Bauer Bg20-37W cumpărați folosit (931)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Ljdpfxe Adw A Se Ag Deru Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial Lrjdpfx Agozb Svre Deu - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Lrsdpfx Aszy Tg Ueg Deu Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, număr mașină/vehicul: IntNr231703, Mașină CNC cu cap mobil STAR SR-20RII An de fabricație: 06_2007 Sistem de control: Fanuc 18i-TB Date tehnice Diametrul maxim de prelucrare: Ø 20 mm (opțional până la Ø 22 mm) Lungimea maximă de prelucrare: 205 mm Ax principal: • Turație: până la aprox. 10.000–12.000 rpm • Putere: aprox. 3,7–5,5 kW • Axă C pentru prelucrarea contururilor Ax secundar: • Turație: până la aprox. 6.000–8.000 rpm • Axă C Axe (curse): • X1 / Z1 / Y1 (prelucrare principală): X1 aprox. 265 mm / Z1 aprox. 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (ax secundar): similar cu axele principale; valorile exacte depind de configurația mașinii • Avans rapid: aprox. 24–30 m/min Pompă de creștere a presiunii Star Lrodpfj Adugbex Ag Dou Magazie pentru încărcare bare: IEMCA MINI BOSS 325, an de fabricație 1997 Sistem de înaltă presiune: MÜLLER, 70 bar / 20 L/min Transportor de așchii: Mayfran Sistem de stingere a incendiilor: Kraft & Bauer Vizitare: Mașina poate fi vizitată la fața locului, după programare. Notă: Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări anterioare!

Stare: folosit, Producător: Bauermeister Model: UT42 Tip: Moară cu ciocane Diametrul rotorului: 775 mm Diametrul camerei: 800 mm Măcinare prin impact, cu controlul fineții realizat prin intermediul sitei și al vitezei rotorului Materiale: - Cadru din aliaj turnat. - Piese în contact cu produsul: o combinație de oțel inoxidabil și aliaje de oțel neinoxidabil 12 site disponibile în 6 dimensiuni: de la 1 la 9 mm: - 1 mm x 1 Ljdpfxe Advn Te Ag Djru - 3 mm x 1 - 5 mm x 2 - 9 mm x 2 Puterea motorului: 37 kW Dimensiuni: 135 x 286 x 240 cm Video demonstrativ disponibil la cerere Rulmenți: noi (înlocuiți de echipele noastre)

Stare: folosit, SSI Schäfer R3000 Raft pentru anvelope, 2,5 metri liniari. Folosit 🧰 Caracteristici produs • Producător: SSI Schäfer • Culoare: zincat • Stare: folosit • Cadru: 3 buc., preasamblat, 160 x 50 cm • Suporturi: 12 buc., lungime 120 cm • Capacitate de încărcare: 100 kg per nivel • Capacitate de încărcare per câmp: 3.500 kg 💰 Preț: 150 € (fără TVA) • Reducere la cantitate: la cerere • Vânzare de la persoană fizică: fără cantitate minimă • Costuri de transport: valabile în toată Europa, la cerere • Termen de livrare: disponibil imediat • Vizionare și ridicare: posibil oricând, după o programare • Număr produs: P10460 Avem permanent în stoc peste 5000 metri liniari de rafturi pentru paleți, de la numeroși producători. (Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecturi în datele tehnice, specificații și prețuri, precum și dreptul de a vinde produsele înainte de a le livra! Consultați termenii și condițiile noastre generale, toate prețurile sunt fără TVA, valabile din depozit.) Lenox Trading – Tehnologie de depozitare de top și rafturi pentru sarcini grele, noi și folosite Text descriptiv: Căutați rafturi de depozitare de înaltă calitate pentru a le cumpăra? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați, este unul dintre cei mai mari comercianți de tehnologie de depozitare nouă și folosită în întreaga regiune DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 de metri liniari de rafturi, disponibili imediat • 20.000 m² de platforme de depozitare și structuri metalice, disponibile imediat Ljdpfe Aba Rasx Ag Doru • 30–50 de remorci complet încărcate cu mărfuri, livrate săptămânal, pentru o selecție maximă 📦 GAMA NOASTRĂ DE PRODUSE (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Indiferent dacă doriți să cumpărați rafturi pentru paleți, rafturi pentru sarcini grele, rafturi înalte, rafturi cu rafturi individuale sau rafturi pentru containere IBC – noi livrăm și instalăm în întreaga Europă cu echipa noastră! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MĂRCI DE TOP, FOLOSITE ȘI OBȚINUTE DIN FALIMENT / LICHIDARE: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, raft pentru sarcini grele Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe în consolă (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 A DOUA NOASTRĂ ACTIVITATE: LICITAȚII ONLINE ȘI VALORIFICARE În cazul demontării și al operațiunilor de golire, oferim un pachet complet de servicii: 1. Cumpărare forfetară: Achiziționarea de mărfuri, echipamente și stocuri complete, inclusiv golirea completă. 2. Vânzare prin licitație cu comision: Organizarea de licitații în numele clienților noștri. Serviciile noastre complete, oferite de proprii noștri angajați: catalogare, pregătire birou, inspecție, predare mărfuri, logistică, demontare și predare completă. Indiferent dacă ați aflat despre noi prin intermediul rafturilor pentru sarcini grele sau căutați un raft pentru sarcini grele zincat / un sistem de rafturi pentru sarcini grele, vă garantăm cele mai bune condiții. Contactați-ne pentru o ofertă fără obligații!

An de fabricație: 2001, stare: bun (utilizat), INSTALAȚIE DE CURĂȚARE Producător: MAFAC, model: ELBA, an de fabricație: 2001. Lodoz Ahf Ropfx Ag Djru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h Ledpfx Agjz N Npvs Doru 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Lredpfx Agoz N Nqas Dju Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller cu trei părți și pregătire pentru braț de ridicare, capacitate de încărcare de 6.600 kg, cârlig de remorcare tip „maul” + cu bilă, greutate totală admisibilă (GMA) 24.000 kg, sistem de climatizare, blocaj diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră de marșarier, garanție prelungită din partea producătorului MAN, și multe altele. Echipare: Prelungirea garanției Garanție totală pentru vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Garanție Truck ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Lsdjz N Nqtspfx Ag Djru Kilometraj aproximativ: 768 km Cabina CC, scurtă, cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament 3.600 mm Greutate goală 5.390 kg Capacitate de încărcare 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și cuplu de 1.050 Nm Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller Trigenius D208, cu trei părți, aproximativ 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime cu pregătire pentru braț de ridicare Perete frontal de 0,70 m înălțime Pereți laterali și perete spate al benelor basculante, 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Fundul benelor basculante din oțel HBW 450, 4 mm Ancore de fixare retractabile în podea Perete spate al benelor basculante, mobil Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocaj diferențial pe puntea spate Sistem de climatizare Cârlig de remorcare tip „maul”, cu arc pneumatic, tip RF40/G145A, cu racorduri pentru presiune aer Cap de cârlig pentru sarcini remorcate de până la 3.500 kg și cu deflector pentru peretele din spate Sarcina remorcată cu sistem de frânare continuă: 13.000 kg Sarcina remorcată cu sistem de frânare continuă: 14.438 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Greutate totală admisibilă (GMA) 24.000 kg Puntea față cu arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față de 4.800 kg, arcată, punte spate HY de 8.700 kg Sarcina pe puntea față: 4.700 kg, sarcina pe puntea spate: 8.700 kg Raport de transmisie al punții, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Amortizoare pe puntea față și puntea spate Asistent de frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență (EBA) Avertizare privind părăsirea benzii de circulație (LDW) MAN Attention Guard Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în funcție de consumul de alcool Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate Parasolar 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă de acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Tablou de bord Professional de 12,3 inci MAN Mediasystem Advanced de 7 inci Pachet pentru scaunul șoferului Plus, cu suspensie pneumatică, reglare a înălțimii centurii de siguranță și scaun încălzit Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Vehicul nou, cu înmatriculare temporară în 03/2026 și garanție prelungită din partea producătorului MAN. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2601

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller cu 3 părți și pregătire pentru braț de încărcare, sarcină utilă de 6.600 kg, cârlig de remorcare + cuplă sferică, masa maximă autorizată (MMA) de 24.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial punte spate, suspensie pneumatică punte spate, cameră de marșarier, garanție prelungită de la producător MAN, etc. Echipare: Prelungire garanție Garanție totală pentru vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Ljdpfx Aoz N Nqysg Doru Garanție ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Kilometraj aproximativ: 768 km Cabină CC scurtă cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament: 3.600 mm Greutate goală: 5.390 kg Sarcină utilă: 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și 1.050 Nm cuplu Tracțiune: 4x2 Benă basculantă Meiller Trigenius D208, cu 3 părți, aproximativ 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Cu pregătire pentru braț de încărcare Partea frontală: 0,70 m înălțime Părțile laterale și partea din spate a benei basculante: 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Fundul benei basculante: oțel HBW 450, 4 mm Ancore de fixare retractabile în podea Partea din spate a benei basculante: basculantă Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocare diferențial punte spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145A cu racorduri pentru aer comprimat Cap de cuplă sferică pentru remorci cu o masă maximă de până la 3.500 kg și cu protecție pentru partea din spate Masa remorcii cu sistem de frânare continuă: 13.000 kg Masa remorcii cu sistem de frânare continuă: 14.438 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Masa maximă autorizată (MMA): 24.000 kg Puntea față: suspensie cu arcuri și puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 4.800 kg, puntea spate HY: 8.700 kg Sarcină pe puntea față: 4.700 kg, sarcină pe puntea spate: 8.700 kg Raport de transmisie, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și spate Amortizoare pe puntea față și spate Asistent de frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență EBA Avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru sistem de blocare a alcoolului (Alcohol Interlock) Detecție frontală Recunoaștere semne de circulație Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și spate Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Instrumente de bord Professional, 12,3 inci Sistem multimedia MAN Advanced, 7 inci Pachet confort pentru șofer cu suspensie pneumatică, reglare înălțime centură și scaun încălzit Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Vehicul nou, înregistrat temporar în martie 2026, cu garanție prelungită de la producător MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2601

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Autovehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, camion, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller cu trei părți și pregătire pentru montarea unui braț de macara, capacitate de încărcare utilă de 6.600 kg, cârlig de remorcare tip bol + cuplă sferică, masa maximă autorizată (MMA) de 24.000 kg, sistem de climatizare, blocaj al diferențialului pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră de marșarier, garanție extinsă de la producător MAN și altele. Dotări: Extinderea garanției Garanție generală pentru întregul vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Garanție ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Kilometraj: aprox. 768 km Cabina scurtă CC cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament: 3.600 mm Greutate goală: 5.390 kg Capacitate de încărcare utilă: 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și cuplu de 1.050 Nm Tracțiune: 4x2 Benă basculantă Meiller Trigenius D208, cu trei părți, aprox. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime cu pregătire pentru montarea unui braț de macara Partea frontală a benei: 0,70 m înălțime Pereții laterali și peretele din spate al benei basculante: 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Fundul benei basculante din oțel HBW 450, 4 mm Ancore de fixare, retractabile în planșeul benei Peretele din spate al benei basculante, oscilant Cutie de viteze automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocaj al diferențialului pe puntea spate Sistem de climatizare Cârlig de remorcare tip bol, tip RF40/G145A cu racorduri pentru presiunea aerului Cuplă sferică pentru remorci cu o greutate de până la 3.500 kg și cu deflector pentru peretele din spate Greutate maximă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 13.000 kg Greutate maximă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 14.438 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Masa maximă autorizată a ansamblului: 24.000 kg Puntea față: suspensie cu arcuri și puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 4.800 kg, HY-puntea spate: 8.700 kg Sarcina pe puntea față: 4.700 kg, sarcina pe puntea spate: 8.700 kg Raportul de demultiplicare al punții, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Amortizoare pe puntea față și puntea spate Asistent pentru frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru sistem de blocare a accesului prin intermediul alcoolului Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și puntea spate Parasolar 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Tablou de bord profesional, ecran de 12,3 țoli MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli Pachet pentru scaunul șoferului Plus, cu suspensie pneumatică, reglare a înălțimii centurii de siguranță și încălzire a scaunului Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Lsdpfxez N Nq Ts Ag Doru MAN Sound-System Autovehicul nou cu omologare provizorie în 03/2026 și garanție extinsă de la producător MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde vehiculul înainte. Număr intern de identificare al vehiculului: 2601

Stare: aproape ca nou (folosit), 🧰 Caracteristici produs • Stare: Nou • Culoare: gri • Material: metal • Dimensiuni exterioare: 124 x 83,5 x 97 cm • Dimensiuni interioare: 120 x 80 x 80 cm • Capacitate de încărcare: 1500 kg • Capacitate de încărcare la stivuire: 6000 kg • Greutate: 78 kg • Față: pliabilă • Bază: bază metalică cu inserție de lemn 💰 Preț: 129 € (fără TVA) • Reducere pentru cantități mari: la cerere • Costuri de transport: la cerere, pentru întreaga Europă • Timp de livrare: disponibil imediat • Posibilitate de vizionare și ridicare: oricând, la cerere Avem în stoc permanent peste 5000 de metri liniari de rafturi pentru paleți, de la numeroși producători. (Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, specificațiile și prețurile, precum și dreptul de a vinde produsele înainte de publicarea prețurilor! Vă rugăm să consultați Termenii și condițiile noastre generale, toate prețurile sunt fără TVA, din depozit.) Lenox Trading – Echipamente de depozitare de top și rafturi industriale grele, noi și second-hand Text descriptiv: Căutați rafturi de depozitare de înaltă calitate pentru cumpărare? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați, este unul dintre cei mai mari comercianți de echipamente de depozitare noi și second-hand din întreaga regiune DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 de metri liniari de rafturi, disponibili imediat • 20.000 m² de platforme de depozitare și structuri metalice, disponibile imediat • 30-50 de camioane complete de marfă sunt procesate săptămânal pentru a oferi o selecție maximă 📦 ASORTIMENTUL NOSTRU (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Indiferent dacă doriți să cumpărați rafturi pentru paleți, rafturi industriale grele, rafturi înalte, rafturi cu rafturi ajustabile, rafturi pentru anvelope sau rafturi pentru containere IBC – livrăm și montăm în toată Europa cu echipa NOASTRĂ! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MARCI DE TOP, SECOND-HAND ȘI DIN PROCEDURI DE INSOLVENȚĂ / CONCURS: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, raft industrial greu Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe cantilever (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 CEA DE-A DOUA NOASTRĂ ACTIVITATE: LICITAȚII ONLINE ȘI UTILIZARE În cazul demontărilor și operațiunilor de eliberare, oferim un pachet complet, fără griji: 1. Achiziție forfetară: achiziționăm stocuri de mărfuri, echipamente și inventare complete, inclusiv eliberarea completă a spațiului. 2. Licitare cu comision: efectuăm licitații în numele clienților noștri. Serviciile noastre complete, oferite de proprii noștri angajați: catalogare, pregătire pentru birou, inspecție, eliberare de marfă, logistică, demontare și eliberare completă a spațiului. Indiferent dacă ați aflat despre noi prin intermediul rafturilor industriale grele sau dacă sunteți în căutarea unui raft industrial greu galvanizat / sistem de rafturi industriale grele, vă garantăm cele mai bune condiții. Contactați-ne pentru o ofertă fără obligații! Lrjdpfxsdiyhxj Ag Dju

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, Se vinde o mașină de electroeroziune cu scufundare, marca Zimmer&Kreim, model Genius 700, în stare bună. Este echipată cu sistemul Chameleon. Lrsdpfsz R Dalex Ag Deu Dotări: • Cursa axelor: 400 x 350 x 350 mm • Masă: 575 x 500 mm • Greutatea piesei de prelucrat: 700 kg • Generator Genius 700 cu sistem de automatizare Chameleon • Puterea generatorului: 52 Amperi • Mandrin rotativ • Schimbător de căldură intern, cu control • Sistem de stingere a incendiilor Kraft & Bauer • Sistem de aspirare • Unitate de control pentru transportoare de paleți automatizate sau manuale • Mandrină rapidă EROWA-ITS • Software: 9.2.4, calculator WIN7 Sistem de automatizare Chameleon, cu: • Unitate de bază Chameleon • 1 șină • 1 magazie • 75 de locuri pentru electrozi ITS EROWA • 6 locuri pentru paleți UPC EROWA sau PARTOOL • 1 sertar de încărcare • Sistem de identificare • Clește dublu rotativ ITS EROWA • Clește pentru paleți UPC / PARTOOL EROWA Sistem de control al procesului: • JOBmodEDM • PROGmod • Bază de date Comfort • IDENTmod • SUPmod

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Lsdpfxs Aa E Stj Ag Deru Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2460042, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A and 2 axis of rotation B with indexable divider head with direct measuring sistem angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Max. dimension clamping / part : Ø 575 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 65/75/75 m/min , Position precision Tp : 0.008 mm # Distance between spindles: 300 mm # Spindle speed 1-17500 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 2x32 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max.Ø75 mm / long. Max.275 mm / 7.5 kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 85 kVA / 125A Dimensions # installation space : aprox. 3.6 x 6 x 3.7 m # weight : aprox 10500 kg Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D SL # Liniar axis measuring device : Heidenhain liniar scales # CHIPS EXTRACTOR Knoll Type 550 K-1 # OIL COOLING SYSTEM # OIL filtering sistem max 80 Bar : Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Can serve 2 machines at once) # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 # Control tool breakage sistem BRK and length chequer: inductive sensor # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) # Documentation: Only books available Machine status : Lredpfx Agsxwvlno Deu WORKING

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2460065, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A and 2 axis of rotation B with index divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Max. dimension clamping / part : Ø 575 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 65/75/75 m/min , Position precision Tp : 0.008 mm # Distance between spindles: 300 mm # Spindle speed 1-17500 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 2x32 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max. Ø75 mm / long. Max.275 mm / 7.5 kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 85 kVA / 125A Dimensions # installation space : aprox. 3.6 x 6 x 3.7 m # weight : aprox 10500 kg Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D SL # Liniar axis measuring device : Heindenhain liniar scales # CHIPS EXTRACTOR Knoll Type 550 K-1 # OIL COOLING SYSTEM # OIL filtering system max 80 Bar : Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Can serve 2 machines at once) # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 Lodpfx Agjxw Ttis Dsru # Control tool breakage system BRK and length checker: inductive sensor # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) # Documentation: Only books available Machine status : WORKING

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 46001, Technical characteristics: Work Area # Maximum diameter of the clamping plate: 220 mm # Maximum turning diameter: 170 mm # Maximum machining diameter: 170 mm # Maximum workpiece length: 100 mm # X-axis travel distance: 495 mm / Rapid speed in X: 48 m/min # Z-axis travel distance: 250 mm / Rapid speed in Z: 30 m/min # Standard closed automation (number of loading nests with a workpiece diameter ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Main Spindle # Spindle according to DIN 55026: Size A5 # Maximum speed: 7000 rpm # Power with 100% OT: 23 kW # Torque with 100% OT :130 Nm Tool Holder with Motorized Tools # turret VDI40, Siemens-drive 0.5.435.220 Fabr. Sauter # Number of position : 12 # Maximum speed: 4000 rpm Electrical Equipment # Operating voltage: 400 V, fusible 80A GL Ljdpjxw Ufyofx Ag Deru # Connection power: 41 kW Dimensions # Total dimensions: Length=3913 mm,Wide=2160 mm,Height=2955 mm # Weight : 6500 Kg Main Features and Capabilities: # Vertical Design: Optimal chip evacuation and easy loading/unloading. # Control: Siemens 840D SL # High Precision: Positioning accuracy in X,Z Heidenhain liniar scales # Main Spindle Weiss: High power and wide speed range. # Automated Loading/Unloading: Parts are fed to and removed from the machine via integrated automation. # Control in process probe : Marposs T25 # Live Tools: The possibility of using live tools extends the machining range to include drilling and milling. # Chip extraction conveyor : Knoll # Coolant ''paper'' filtering unit & cooling : Knoll KF150/950 # Fire extinguisher : Kraft&Bauer # Electrostatic mist filter : IF Vario EC1500 Machine status : WORKING

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 281-06, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A and 2 axis of rotation B with index divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Axis A swivel : +/-110˚ # Max. dimension clamping / part : Ø 247 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 40/40/40 m/min , # Distance between Divider heads B1/B2 : 250 mm # Spindle speed 1-10000 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 1x48 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max. Ø82 mm / long. Max.250 mm / 5kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 45 kVA / 80A Dimensions # installation space : aprox. 4.4 x 2.3 x 3.1 m # weight : aprox 8500 kg Equipment consist of: Lrodsxxivcepfx Ag Dju # CNC control : Siemens 840D Power line # CHIPS EXTRACTOR Spring Knoll # OIL COOLING SYSTEM # OIL filtering system max 80 Bar : Knoll HL 450/1200 # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : LTA AC3002 # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 # Control tool breakage : Blum Novotech # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) # Documentation: not complete Machine status : NOT WORKING # door for tool magazine # tool magazine presence sensor (BERU)

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 191-89, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1axel of rotation table A and 2 axis of rotation B with index divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50 minˉ¹ , precision +/- 5" # Axis A swivel : +/-110˚ # Max. dimension clamping / part : Ø 247 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 40/40/40 m/min , # Distance between Divider heads B1/B2 : 250 mm # Spindle speed 1-10000 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 1x48 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max. Ø82 mm / long. Max.250 mm / 5kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 45 kVA / 80A Dimensions # installation space : aprox. 4.4 x 2.3 x 3.1 m # weight : aprox 8500 kg Lredoxxi Rmspfx Ag Deu Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D Power line # CHIPS EXTRACTOR Spring Knoll # OIL COOLING SYSTEM # OIL filtering system max 80 Bar : Knoll HL 450/1200 # SHAFT COOLING SYSTEM, GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : LTA # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) # Documentation: not complete Machine status : NOT WORKING # Motor for hydraulic unit burn out

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2460067, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A index divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Max. dimension clamping / part : Ø 575 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 65/75/75 m/min , Position precision Tp : 0.008 mm # Distance between spindles: 300 mm # Spindle speed 1-17500 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 2x32 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max.Ø75 mm / long. Max.275 mm / 7.5 kg Ledpfx Agexxtdwo Djru Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 85 kVA / 125A Dimensions # installation space : aprox. 3.6 x 6 x 3.7 m # weight : aprox 10500 kg Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D SL # Liniar axis measuring device : Heindenhain liniar scales # CHIPS EXTRACTOR Knoll Type 550 K-1 # OIL COOLING SYSTEM # OIL filtering system max 80 Bar : Knoll VRF 450_2350 # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 # Control tool breakage sistem BRK and length checker: inductive sensor # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) Machine status : WORKING

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: P177ZG753, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 500 mm; Y 400 mm; Z 330mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1axel of rotation table A index divider head with direct measuring sistem angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Axis A swivel : +/-170˚ # Max. dimension clamping / part : 650 x 400 mm; weight max 300 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 54 m/min , # Spindle speed 100-10000 rpm ,Spindle motor power 11 kW # Spindle nose: BBT30 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 1x21 tools / chip to chip medium 1.5 sec # Tool max. Ø40 mm / long. Max.200 mm / 2 kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 20 kVA / 22A Dimensions # installation space : aprox. 1.65 x 3.2 (with chips conveyor) x 2.8 m # weight : aprox 8500 kg Equipment consist of: # This 4-axis FANUC Robodrill α-D21LiB5 was manufactured in 2016. Ideal for precision machining, this vertical machining center offers robust performance and reliability # CNC control : Model 31i model b5 # 4 axel and pinola : Fanuc DDR-TiB 178DU039 2017/08 and TSUDAKOMA PINOLA # CHIPS EXTRACTOR & COOLANT FILTRATION UNIT max 40 bar : Mosnic model 1641/2010 # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : Bristol model : B 1000 EF # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Automatization : lateral door automatic and interface ready for automatization Lrsdpexxt Ehofx Ag Dsu # Control in process: Renishaw TRS2 # Documentation: not complete Machine status : NOT WORKING # Hidraulic unit broken # Emulsion pumps 2 x # Oiling pump for guides # Safety switch Euchner

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Lrjdpfj Adw Axsx Ag Dsu Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Lrjdpfj Adw A Ejx Ag Dju Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard Lrodpfx Aezb Svljg Dju - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581