Terberg Rt283 / Terminal Tractor 4X4/ Turning Chair. /A... cumpărați folosit (107.716)

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, An de fabricație: ianuarie 2015 Fjdpex T Acnofx Akrjpl Număr de serie: 310/80R22.5 Anvelope foarte bune pentru tractor de terminal heavy-duty: 4 x profil de 28 mm, 1 x profil de 20 mm.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 31.297 h, Țara de producție: NL Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Fsdpsxzp Dljfx Akrjpl

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 30.098 h, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins, Țara de producție: NL Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Fodpfxoxzhrnj Akrepl

Stare: folosit, kilometraj: 17.907 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.390 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.610 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/60 22,5, starea anvelopelor: 20 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2024, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 17.907 h, dimensiunea anvelopei din față: 295/60 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60 22,5, Dotări: aer condiționat, cabină, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 41328 Terberg, YT 182 / 222 * An fabricație: 2005 * Cabină * Aer condiționat * Încălzire autonomă pe vehicul * Radio CD * Inspecții: HU / AU 01.2024 * Tip cutie de viteze: automată Fjdpfx Akszhh Hljrepl * Suspensie: pneumatică / pneumatică * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 10.390 kg * Sarcină utilă: 7.610 kg * Greutate maximă autorizată: 18.000 kg * Stare anvelope prima axă: 20% -- 20% - Dimensiune anvelope: 295/60 R22,5 * Stare anvelope a doua axă: 30%|30% -- 10%|10% - Dimensiune anvelope: 295/60 R22,5 * Ampatament: 3.500 mm * Dimensiuni anvelope: 295/60 R22,5 * Terberg BC 182 * An fabricație: 2005 * Pentru manevrarea semiremorcilor cu șasiu interschimbabil * 17.907 ore de funcționare * Cutie de viteze automată cu convertizor de cuplu * Cameră marșarier * Ungere centralizată * Proiectoare de lucru * Placă de cuplare hidraulică * Cadru de ridicare hidraulic * Înălțime de ridicare 960-1400 mm * Cameră marșarier Clauză de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde anterior și de a face erori. Mai multe poze și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziții / vânzări / închirieri de vehicule utilitare * Finanțări rapide și simple * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea numerelor de export / numerelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsitorii etc. * Încărcare profesională / asigurarea încărcăturii * ITP/TüV, servicii de înmatriculare * Transport de vehicule comerciale Întrebați personalul nostru calificat, vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, producător de motoare: Volvo-Diesel, Capacitate de ridicare: 32.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru mai multe informații. Fpodpeznw Ifefx Akrsl

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 331.009 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x4, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2010, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Transmisie Transmisie: ALLISON, automată Configurație axe Axă față 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axă față 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axă față 3: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg Greutăți Greutate proprie: 17.870 kg Sarcină utilă: 35.130 kg Greutate totală admisă (GTA): 53.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Fedpfxouxy U Re Akrspl Identificare Număr de înmatriculare: BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 CU SISTEM DE LANȚ DE 40 TONE EURO 5 L PACHET 400 CP TRACȚIUNE 10X4 3X AXE DIRECȚIONALE 1X AXĂ LIFTABILĂ AMPATAMENT 560 CM CABINĂ ZI CU AER CONDIȚIONAT ȘI CAMERĂ VIDEO TRANSMISIE AUTOMATĂ ALLISON LED SISTEM DE LANȚ TRANS-COM 40 TONE SISTEM HIDRAULIC DE FIXARE A CONTAINERULUI SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE, VEHICULELE COMERCIALE ȘI MAȘINILE NOASTRE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE. VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Decuplare motor - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CÂND ECHIPAMENTUL NU POATE AJUNGE LA ATELIER, DUCEȚI ATELIERUL LA ECHIPAMENT Timpul de nefuncționare costă bani. Iar atunci când utilajele funcționează pe un șantier îndepărtat, într-o mină sau la sute de kilometri de cel mai apropiat atelier, chiar și întreținerea de rutină poate deveni o operațiune logistică. Exact aici Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck își demonstrează valoarea. Combină mobilitatea unui șasiu Mercedes-Benz 4x4 cu echipamente de lubrifiere, stocare de fluide, aer comprimat, echipamente de curățare, alimentare electrică independentă, echipamente de sudură și scule profesionale de atelier. Un singur vehicul proiectat pentru a aduce capacitățile esențiale de întreținere direct la flotă. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST ATELIER MOBIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ PTO din fabrică ✔ Suprastructură completă de atelier mobil ✔ Patru sisteme pneumatice de ulei ✔ Sistem de colectare a uleiului uzat ✔ Sistem de distribuire a vaselinei ✔ Rezervor de service diesel de 1.000 litri ✔ Rezervor de ulei uzat de 900 litri ✔ Rezervor de apă de 600 litri ✔ Aparat de curățare cu înaltă presiune ✔ Compresor de aer integrat ✔ Generator electric independent ✔ Echipament de sudură MMA & TIG ✔ Scule profesionale de atelier ✔ Banc de lucru & dulapuri de depozitare ✔ Mobilitate 4x4 pentru proiecte îndepărtate ✔ Pregătit pentru export mondial MOBILITATE 4x4 – PENTRU CĂ ÎNTREȚINEREA NU SE DESFĂȘOARĂ ÎNTOTDEAUNA PE DRUM Utilajele care au nevoie de service nu sunt întotdeauna parcate lângă un atelier. Excavatoarele, încărcătoarele, camioanele, generatoarele și utilajele de construcții pot lucra pe drumuri neasfaltate, în locații de proiect îndepărtate sau în zone industriale unde vehiculele de service convenționale au dificultăți în a ajunge. Mercedes-Benz Atego 1725A combină tracțiunea 4x4 cu blocaje de diferențial atât pe puntea față, cât și pe puntea spate. Motorul diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri și 245 HP furnizează puterea, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă configurația sistemului de propulsie necesară pentru operațiuni solicitante pe teren. Un atelier mobil începe cu capacitatea de a ajunge acolo unde trebuie efectuată lucrarea. O STAȚIE DE LUBRIFIERE PE ROȚI Lubrifierea de rutină este unul dintre fundamentele întreținerii preventive. Acest atelier mobil transportă patru pompe pneumatice de ulei, fiecare echipată cu tambur pentru furtun, pistol de distribuire și contor digital. Astfel, diferiți lubrifianți pot fi transportați și distribuiți din sisteme dedicate fără a fi necesară schimbarea continuă a echipamentului. Fjdpfoy Ruczjx Akrjpl O pompă pneumatică separată pentru vaselină, cu tambur de furtun de 12 metri, susține operațiunile de ungere, în timp ce o pompă dedicată pentru ulei uzat și un sistem de colectare permit îndepărtarea fluidelor utilizate în timpul operațiunilor de service. Atelierul include și un rezervor...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 1.400 h, tip combustibil: motorină, tip de transmisie: Diesel, Tractor terminal Stare tehnică: bună Tip anvelopă față: aer Tip anvelopă spate: aer Fjdpfxszbd A Do Akrspl 2 x semiremorci Volk cu frână pneumatică, aprox. 6500 mm lungime, cu prelată

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 7.147 h, capacitate de încărcare: 36.000 kg, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 3.050 mm, greutatea goală: 10.000 kg, lungime totală: 5.200 mm, tip de transmisie: Diesel, forță de tracțiune cu sarcină: 36.000 N, lățime de construcție: 2.650 mm, Tractor terminal Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: cu aer Dimensiuni anvelope față: 12.00-20 Anvelope spate tip: cu aer Dimensiuni anvelope spate: 12.00-20 Fodev Uc Ihepfx Akrspl Descriere: Pe lângă acest model Paus, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare heavy-duty, stivuitoare compacte, electrostivuitoare și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră de internet - sago-online. Leasingul cu opțiune de cumpărare și finanțarea în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. De asemenea, cumpărăm autovehiculul dumneavoastră second-hand, chiar dacă nu achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consultanță detaliată cu privire la acest PT36H. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este axat pe reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dvs. la vânzare în regim de consignație în cadrul firmei noastre. Încălzire, STVZO, cabină integrală, scaun rotativ

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Fpsdpfx Aksyzyp Usrol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 125 h, capacitate de încărcare: 75.000 kg, tip combustibil: electric, înălțime de construcție: 3.200 mm, greutatea goală: 10.000 kg, lungime totală: 5.800 mm, tip de transmisie: Elektro, forță de tracțiune cu sarcină: 75.000 N, lățime de construcție: 2.550 mm, Tractor terminal Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Pneumatice Dimensiune anvelope față: 280/75 Stare anvelope față: Nou Tip anvelope spate: Pneumatice Dimensiune anvelope spate: 280/75 Fodpozh Rtzofx Akrspl Stare anvelope spate: Nou

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2958, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 32.000 kg, înălțime de ridicare: 840 mm, lungime totală: 5.475 mm, lățime totală: 2.500 mm, greutate operațională: 10.500 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar TRL618I 4X4 de la Uniktruck Tip roată – roată motoare: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată motoare: 315/60 R 22.5 Dimensiune roată – roată de direcție: 315/60 R 22.5 Fedpfx Akeyuhz Deropl

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3136, An de fabricație: 2017, capacitate de încărcare: 36.000 kg, lungime totală: 5.600 mm, lățime totală: 2.610 mm, greutate operațională: 13.500 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Backup alarm, Hyster Tracker, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, MOL RM255 4X4 de la Uniktruck Fodpfx Akezc R Agerepl Tipul roții – Roată de tracțiune: Pneumatică – Montare dublă Tipul roții – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiunea roții – Roată de tracțiune: 315/60-22.5 Dimensiunea roții – Roată de direcție: 315/60-22.5

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 638.291 km, prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Spoiler de acoperiș - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Greutate la gol: 10.300 kg Transmisie Transmisie: I-SHIFT, automat Configurație axe Axă față: Direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere VOLVO FH 500 6X4 CAP TRACTOR EURO 6 L PACHET 500 CP TRACȚIUNE 6X4 AXĂ PLANETARĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ AMPATAMENT 320 CM CABINĂ FH GLOBETROTTER, opțiuni: - AER CONDIȚIONAT (CLIMA) - NAVIGAȚIE - FRIGIDER - CUPTOR CU MICROUNDĂ CUTIE AUTOMATĂ I-SHIFT POD ALUMINIU LED Fsdpouxvpwefx Akrspl CONECTORI HIDRAULICI REZERVOR MARE DE MOTORINĂ, 600 LITRI URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 Fodezz U Ivepfx Akrepl - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2165, An de fabricație: 2011, capacitate de încărcare: 25.000 kg, lungime totală: 5.360 mm, lățime totală: 2.520 mm, Mafi MT25 de la Uniktruck Tip roată – Roată de tracțiune: Pneumatică Fpsdpfxeyuhlce Akrol Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 315/70 R22.5 Dimensiune roată – Roată de direcție: 315/70 R22.5

Stare: folosit, kilometraj: 107.000 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 12/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: macara, Macara: Fodpfx Aozu U Ucekrjpl ----- Frână de motor – Basculantă cu trei părți – Macara Hiab 125-3 – Cuplă pentru remorcă – Suspensie cu arcuri lamelare Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2759, An de fabricație: 2011, capacitate de încărcare: 25.000 kg, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: iluminat, Kalmar TT618 de la Uniktruck Tip roată – Roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – Roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 315/60-22.5 Fpsdpfeyuht Tex Akrel Dimensiune roată – Roată de direcție: 315/60-22.5

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 399.200 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.840 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (aparat de control) - Fix Fpedpfx Aozmfbkokrel - Lampă cu halogen - Sistem hidraulic - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Radio/casetă - Cabină de dormit - Huse pentru scaune = Note = Număr de axe: 2, Configurație: 4x4, Greutate proprie: 8730 kg, Greutate brută: 18000 kg, Capacitate totală rezervor: 290 litri, Înălțimea cuplei ștelate: 143 cm, Cuplă ștelată: Fixă, Număr de blocaje: 2, Capacitatea de tracțiune a troliului: 384 tone, Tipul suspensiei: Suspensie pe arc, Tipul cabinei: Cabină de dormit, Pilot automat, Înregistrator de parcurs (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetă, Culoare: Galben, Oglinzi încălzite, Tip de iluminare: Lampă cu halogen, Climatizare, Scaune încălzite, Bluetooth, Lumini intermitente, Puterea motorului: 315 kW (422 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 6, Tipul transmisiei: Telligent, Tipul transmisiei: Mercedes Benz, Viteze: 12, Servodirecție, ABS, Sistem hidraulic, Transmisie auxiliară, Tipul prizei de putere: 1, Pompă, Închidere centralizată, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaune: Huse pentru scaune, Reglarea scaunelor: Manuală, 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ FĂRĂ HYDRODRIVE FĂRĂ HAD = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: MB, 12 viteze, Automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa 1: Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 4 mm; Profilul anvelopei dreapta: 2 mm Axa 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 9 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 9 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 13 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 13 mm Greutăți Greutate goală: 8.730 kg Sarcină utilă: 9.270 kg Greutate totală: 18.000 kg Funcțional Pompă: Da Întreținere ITV (Inspecția tehnică principală): valabilă până la 12.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 4 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de gama de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Un preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Plăcuțele de înmatriculare) de export sunt soluționate rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stocuri complete: Finanțarea prin leasing prin Kleyn Trucks este posibilă în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 14.546 km, prima înmatriculare: 01/1999, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295 / 60 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 1, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1999, Dotări: blocare diferențial, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Greutate goală: 10.080 kg Masa totală maximă autorizată: 10.080 kg Transmisie Transmisie: Allison, 4 trepte, automată Configurație axe Dimensiune anvelope: 295 / 60 / R22.5 Marcă axe: Terberg Frâne: frâne cu tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă față: sarcină maximă pe axă: 7.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Axă spate: roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; Profil anvelope stânga interior: 75%; Profil anvelope stânga exterior: 75%; Profil anvelope dreapta interior: 75%; Profil anvelope dreapta exterior: 75%; Reductor: axe planetare exterioare Funcțional Marcă suprastructură: Terberg Stare Fjdpfsztxk Eex Akrepl Stare generală: medie Stare tehnică: mediocră Stare vizuală: medie Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13 R 22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 12.000 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - ADR - Decuplare motor - Parasolar Fodezpxrhjpfx Akropl - Trusă de scule

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 12.000 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - ADR - Decuplare motor - Parasolar - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Autocisternă de Combustibil | 12,000L | EURO-3 | STOC Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker este de vânzare și configurat pentru distribuția profesională de combustibil în medii rutiere și off-road solicitante. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 care produce 360HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest camion cu tracțiune permanentă 4x4 combină un șasiu Heavy-Duty Grounder cu o suprastructură de cisternă de combustibil 12,000-litre cu două compartimente. Vehiculul dispune de capacitate ranforsată a axelor și o configurație adaptată a anvelopelor pentru a suporta o greutate operațională mai mare pe teren dificil. Împreună cu tracțiunea integrală permanentă, blocările diferențialelor, PTO din fabrică și echipamentele specializate pentru climat cald, acest Arocs oferă o soluție fiabilă de alimentare cu combustibil pentru operațiuni miniere, de construcții, infrastructură, energie și proiecte îndepărtate. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu 1,800 Nm ✔ Transmisie manuală Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specificație off-road Grounder ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Configurație ranforsată a axelor & anvelopelor ✔ Capacitate de greutate crescută pentru operațiuni off-road ✔ Suprastructură cisternă de combustibil 12,000-Litre ✔ Două compartimente separate de 6,000-Litre ✔ Pompă hidraulică pentru livrarea combustibilului ✔ Capacitate pompă aprox. 400–500 L/min ✔ Sistem integrat de măsurare a combustibilului ✔ Tambur furtun de combustibil 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică Fjdezpwd Aopfx Akrspl ✔ ADR Type Class AT ✔ Pachet de protecție pentru climat cald & praf ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru distribuția profesională de combustibil Alimentarea fiabilă cu combustibil devine critică atunci când echipamentele operează departe de stațiile de alimentare convenționale. Mercedes-Benz Arocs 2136 A combină tracțiunea integrală permanentă cu un sistem de cisternă de combustibil 12,000-litre construit special și dezvoltat pentru transportul și distribuția profesională de combustibil. Cisterna este împărțită în două compartimente independente de 6,000-litre, oferind o soluție practică pentru gestionarea organizată a combustibilului în timpul operațiunilor zilnice. Pereții despărțitori interni anti-val ajută la controlarea mișcării lichidului în timpul transportului, în timp ce construcția din oțel Heavy-Duty a cisternei oferă durabilitatea necesară pentru utilizare comercială intensivă. Această configurație permite transportarea combustibilului direct către utilaje, generatoare, echipamente de construcții și vehicule de proiect care operează în locații îndepărtate. Autocisternă Heavy-Duty 12,000-Litre Distribuția combustibilului necesită mai mult decât simpla transportare a combustibilului dintr-o locație în alta. Suprastructura cisternei este fabricată din oțel moale Heavy-Duty, cu o manta a...

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Fpedpfx Akjzz U Icjrsl

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, cap tractor 4x4 !!! Sunt disponibile 2 bucăți !!!, A1C punte față 7,5 t, A1H sistem hidraulic auxiliar de tracțiune (HAD), A1Y punte față, versiune standard, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic al aerului comprimat, tip mediu, B2A frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2D frâne cu disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B5J racorduri electrice și de frânare, poziție joasă, C0G consola cadrului 1050 mm, C1W ampatament 3700 mm, C5P cadru înșurubat, C6C direcție, cu un singur circuit, C6I pompă de asistență a direcției, reglată, C6Q stabilizator, punte față, C7F protecție frontală sub cadru (ECE), aluminiu, C7T cabină integrală, C8B apărătoare punte spate, lățime vehicul 2550 mm, C8H apărătoare 3 bucăți, cu protecție anti-stropire, conform reglementărilor CE, C8I protecție anti-stropire (CE), față, C8W eliminarea protecției de sub podea, aerodinamică, D0L pachet pentru fumători, D0S racord aer comprimat, în cabină, D0U detector de fum, în cabină, D1C scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N scaun funcțional pentru pasager, D2N tetieră, sistem de deblocare, scaun șofer, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D4T perdea, transversal în fața patului (paturilor), D4Y parasolar, lateral, partea șoferului, D5Y covorașe din cauciuc, partea șoferului și a pasagerului, D6F sistem de climatizare, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z filtru pentru șantiere, D7G capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7R clapete de depozitare, deasupra parbrizului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație, acoperiș, E6Y avertizor de mers înapoi, combinat cu sistem de avertizare prin intermiterea luminilor, E7F comandă de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică, F2C variantă podea, tunel 320 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2M cabină, înălțime de montare 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F3W mecanism de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H perete posterior al cabinei fără geam, F4X clapă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F4Y clapă exterioară compartiment de depozitare, dreapta, F5Y garnitură stâlpul A, F6D parbriz colorat, cu bandă de filtru, F6I oglindă frontală, încălzită, F6Q claxon pneumatic, F6T MirrorCam, F7Y treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0R brațe de transfer ale transmisiei, optimizate pentru montaj, G0T Predictive Powertrain Control, G2B transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C dimensiune șasiu de remorcă +600 mm, I4A formula roților 4x2, I5A vehicul de 18,0 tone, I6D cap tractor, I6I uzină de producție a vehiculului, Wörth, I6X suspensie pneumatică, punte spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J2U sistem de navigație, J3Z dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, J6C sistem multimedia, interactiv, K2P rezervor 390l+130l ulei hidraulic, stânga, 650x700x1365 mm, alumi Fpjdpezdbn Asfx Akrol

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Fpedszz U Iispfx Akrol Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por