Tosoku Altul cumpărați folosit (4.013)

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch Dksdpfxjy E D Ehs Af Aot - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Dkedpfsy E D Eusx Af Ast Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Dsdpfxeztht As Af Aokt Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Dkodezthuaopfx Af Ajt Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Dkjdpfx Afjzthuyo Aet Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ---- Disponibil în 2 exemplare. Ammann, model reversibil. Placă vibratoare APR 40/60 Nr. de echipament: 100563147 An de fabricație: 2023 Dodpfozkzzbox Af Askt Lățimea de compactare: 600 mm

Stare: folosit, Diametru / mm Tăieri (număr) / Dsdpfxjytyb Hj Af Askt Greutate / kg

Stare: folosit, kilometraj: 3.142 km, putere: 26 kW (35,35 CP), prima înmatriculare: 05/2018, greutate totală: 2.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2018, lungime totală: 3.000 mm, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Kiefer Bokimobil Mini, motor diesel de 1,5 litri, 26 kW/36 CP, cu basculare pe trei părți și sistem hidraulic față și spate, vopsit în portocaliu pentru utilaje municipale RAL 2011. Înmatriculare inițială: 29.10.2009 Ore de funcționare vehicul: 5493 ore Dkodpfx Aozx Igtef Aet Proprietar anterior: vehicul municipal, prima mână ----* Motor 1.5 Kubota 1505, 26 kW/36 CP * Masă maximă admisă: 2.500 kg * Cabină standard * Caroserie cu basculare pe trei părți și clapetă basculantă * Pompă hidraulică pentru apă, montată în spate * Pregătire pentru cârlig de remorcare cu bilă * Sistem hidraulic pentru utilaje municipale, cu sistem hidraulic de lucru față și spate și circuit de comandă față * Scaun pentru șofer și pasager, cu centură de siguranță * Geamuri glisante stânga și dreapta * Ridicător frontal cu prindere în trei puncte Echipament pentru deszăpezire, contra cost: * Lamă de zăpadă second-hand ----Vehicul în stare perfectă de funcționare și pregătit pentru utilizare, provenit de la primul proprietar, stare foarte bună, fără rugină – inspecție tehnică (ITP) și control al emisiilor efectuate recent, ulei schimbat înainte de vânzare----Persoana de contact pentru acest vehicul: Daniel Seidler Tel: Mobil: și WhatsApp Email: ----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări!

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, HAKO Citymaster 2000, cu defecțiune la motor + Echipat cu 2 sisteme de perii Greutate proprie: 2900 kg Puterea motorului: 75 kW Dodpfxjzwynae Af Ajkt Rezervor de apă: 330 l Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasing-ului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și la modificări ulterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Dedpfxjzq I Uze Af Aekt Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Din cauza numărului mare de e-mailuri neserioase, nu se răspunde la toate e-mailurile. Dkjdpfx Aszv Hchof Ast WhatsApp An de fabricație: aproximativ 2009 ERORI, GREȘELI DE TIPAR ȘI POSIBILITATEA DE VÂNZARE ÎN INTERVALUL ÎNTRE PUBLICARE ȘI VÂNZARE REZERVATE.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 2.778 h, Dotări: tracțiune integrală, Wacker Neuson DV60, basculantă cu vizibilitate dublă, fabricată în 2019, cu doar 2.778 ore de funcționare! Dsdpfx Afozy Tmue Aekt ----* Producător: Wacker Neuson * Model: DV60 * An de fabricație: 2019 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 2.778 * Greutate în stare de funcționare: 4.733 kg * Capacitate de încărcare: 6.000 kg * Benă basculantă rotativă * Aer condiționat * Benă basculantă rotativă * Prima mână * ZSA – Sistem centralizat de lubrifiere * Vizibilitate dublă (scaun rotativ al șoferului) * Motor diesel Deutz * Camere față și spate * Stare bună! * Fotografii și videoclipuri suplimentare disponibile la cerere (prin WhatsApp) * Preț: 32.900 euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu mențiunea că pot exista erori sau vânzarea poate avea loc înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 75.469 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2012, greutate totală: 9.300 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Unimog U 20 cu benă basculantă + utilaj de cosit * Data primei înmatriculări: 06-2012 Dksdpfx Aszwkm Hef Aot * Tracțiune integrală 4x4 * Transmisie EPS + ambreiaj * Aer condiționat * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Sistem hidraulic frontal * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ---- Mașină: Liebherr R934C Dkodpfszkzmkox Af Ast Greutate: 1280 kg Sistem de prindere: MS25 Lățime de tăiere: 2400 mm

Stare: folosit, kilometraj: 270.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2017, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Antos 1845 Data primei înmatriculări: km Retarder Transmisie automată Euro 6 Aer condiționat Suspensie: arc/aer Motor puternic, 13 litri / 450 CP Ampatament: 4000 mm ITP valabil până în 02/2027 Caroserie: Meiller TIP: Meiller AK 12 MTG ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Dksdpozzi D Ejfx Af Ajt Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 124.500 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 12/2011, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M27 C cu pachet de iarnă Vehiculul poate fi adus la o greutate maximă admisă de 3500 kg. * Motor turbodiesel de 2 litri, 75 kW / 102 CP * Tracțiune integrală, cuplabilă * Ampatament: 2450 mm (scurt) * Transmisie manuală în 5 trepte, cu reductor * Sistem ABS pe 4 canale, frâne cu discuri pe 4 roți, ventilate intern * Sistem hidraulic pentru utilaje comunale * Sistem rapid de schimbare a atașamentelor SWV 500 * Sistem hidraulic de basculare pentru cârligul de remorcare * Conductă de scurgere a uleiului, în partea din față * Suport pentru faruri cu proiector de lucru * Proiector de lucru cu LED, în partea din spate * Scaun cu suspensie pentru șofer * Cap de cuplare sferic și cuplă de remorcare cu arc elicoidal * Anvelope 225/75 R16c M&S * Inspecție tehnică și revizie recent efectuate, componentele uzate înlocuite * Inspecție tehnică și control al emisiilor, valabile * Vehicul verificat în atelier Dodpfxszzg Etj Af Askt * Vehiculul poate fi adus la o greutate maximă admisă de 3500 kg. Include pachetul de iarnă: împrăștiător de materiale cu suport și panou de control, lamă de zăpadă KIF, 2 m Oferim opțiuni de leasing/finanțare/închiriere de vehicule/acceptăm vehicule în schimb/livrare la locația dorită. Puteți găsi și alte vehicule de la marca Fuso Canter și Multicar, precum și diverse utilaje și atașamente, accesând: - Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculele înainte de data specificată. - Se aplică termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, kilometraj: 26.479 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/1994, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Construcție/Modernizare: * Autovehicul special SO-KFZ LF16-12, * Producător: Schlingmann, * Câte 3 uși rulante pe fiecare parte (stânga și dreapta), * Stâlp de iluminat, * Transmisie secundară, * Girofar frontal, * Pompă Rosenbauer cu 224 ore de funcționare, * 3 lămpi rotative, * 2 cârlige de remorcare în față, * Faruri suplimentare, Dotări: * Cabină spațioasă, * 4 uși, * Frână motor, * Tracțiune 4x4, Dkedpfxszywwws Af Aet * Blocare longitudinală și transversală, * Reductor pentru teren accidentat, * Sistem de pornire rapidă, * Anvelope 10 R 22,5 Alte informații: * 1 proprietar anterior, * Sarcina pe osii: față 5.500 kg - spate 9.200 kg, * Sarcina utilă 4.920 kg, conform ZLB, * Greutate totală 13.500 kg Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în ceea ce privește autovehiculele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), lângă intersecția Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în permanență aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Este posibilă preluarea vehiculului dumneavoastră comercial în schimb. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Livrarea vehiculului dumneavoastră „nou” este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri cu caracter informativ și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea/garanția pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, după caz. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii.

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 9.564 h, Dotări: tracțiune integrală, Număr intern vehicul: G400207 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Volvo A25G, autocar basculant | An de fabricație 2021 | 9.564 ore de funcționare Oferim spre vânzare un autocar basculant Volvo A25G, folosit, fabricat în 2021. Mașina este echipată cu tracțiune integrală și este ideală pentru lucrări de terasament, transport de materiale și utilizare pe teren dificil. Date tehnice: * Producător/Model: Volvo A25G * Tipul mașinii: Autocar basculant * An de fabricație: 2021 Dkodpozfuq Ssfx Af Aot * Ore de funcționare: 9.564 ore * Greutate: 22.700 kg * Tracțiune: Tracțiune integrală * Număr vehicul: G400207 * Stare: Folosit * Vehicul german Vizitarea este posibilă după stabilirea prealabilă a unei întâlniri. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări anterioare. Engleză Volvo A25G, autocar basculant | Anul 2021 | 9.564 ore de funcționare Autocar basculant Volvo A25G, folosit, fabricat în 2021. Mașina este echipată cu tracțiune integrală și este ideală pentru lucrări de terasament, transport de materiale și utilizare pe teren dificil. Detalii tehnice: * Producător/Model: Volvo A25G * Tipul mașinii: Autocar basculant * Anul de fabricație: 2021 * Ore de funcționare: 9.564 ore * Greutate: 22.700 kg * Sistem de tracțiune: Tracțiune integrală * Număr de stoc: G400207 * Stare: Folosit * Mașină germană Vizitarea este posibilă după stabilirea prealabilă a unei întâlniri. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări anterioare. Ne rezervăm dreptul la erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca parte a plății. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 58.000 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 03/2021, greutate totală: 3.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Telecomandă, compartimente de depozitare Kamei, 3 locuri, 8 pneuri (inclusiv cele de iarnă), stare foarte bună, livrare în toată țara 295 EUR + TVA, telecomandă, oglinzi exterioare încălzite, ... Dedpfx Aozzgnbsf Aokt Nr.: 331 Program de lucru: Luni-Vineri 8:00-12:00 și 13:30-17:00, sâmbătă 9:00-11:30. Vehicul disponibil în 2 exemplare. Alte vehicule disponibile pe:

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Dkedpfx Afezp Tcuj Aet Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pentru axele față și spate Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Dkodpfx Afjzp Tcno Aot Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pentru axele față și spate Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pentru axele față și spate Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V Dkjdpjzp Tcbjfx Af Aot 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte, axa spate cu suspensie pneumatică, 2 x blocaj diferențial pe axa față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimativ 10/2026). Echipare: Cabina scurtă CC cu geam în peretele spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina admisă pe axa față 6.300 kg, sarcina admisă pe axa spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocaj diferențial pe axa față și spate Sistem hidraulic pentru echipamente de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firmă Küpper-Weisser Dkedpfx Aezp Tchjf Aot Placă de montare frontală Iluminat pentru echipamente de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208, 3 laturi, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm, HBW 450 Perete spate oscilant și rabatabil Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte Funcție a cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiunea aerului Sarcina de remorcare cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina de remorcare cu sistem de frânare continuă 14.000 kg, admisă tehnic Sarcina de remorcare cu sistem de frânare continuă 15.000 kg, posibilă tehnic Masa maximă admisă a ansamblului 20.000 kg Masa maximă admisă tehnică a ansamblului 24.000 kg Masa maximă admisă tehnică posibilă a ansamblului 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Axă față cu suspensie pe arcuri și axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axei, i=5,07 Bare stabilizatoare pentru axa față și spate Amortizoare pentru axa față și spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axa față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistență la virare Sistem de monitorizare a stării de atenție a șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru interblocare alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei 24 V 2 lumini de semnalizare rotative LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Tablou de bord Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Pache

Stare: folosit, kilometraj: 6.746 km, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 3.140 kg, greutatea goală: 2.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, înălțime de ridicare: 3.010 mm, dimensiunea anvelopei: 18X7-8, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 6.746 h, lungime totală: 2.580 mm, cabină șofer: altul, înălțime de construcție: 2.060 mm, combustibil: electricitate, capacitate de încărcare: 1.500 kg, Stivuitorul electric cu trei roți Toyota 7FBEST 15 este un stivuitor second-hand de încredere, ideal pentru utilizare în medii industriale. A fost omologat pentru prima dată în noiembrie 2015 și are un număr de 6.746 de ore de funcționare. Echipat cu un motor electric și o transmisie automată, oferă o soluție ecologică și eficientă din punct de vedere energetic pentru operațiunile de ridicare și transport. Acest stivuitor se prezintă cu o vopsea metalizată roșie și are o construcție compactă, cu dimensiunile de 2.055 mm înălțime, 990 mm lățime și 2.580 mm lungime. Greutatea maximă admisă este de 3.140 kg, ceea ce face ca acest stivuitor să fie potrivit pentru o varietate de sarcini de ridicare. Toyota 7FBEST 15 este un model second-hand, cu un singur proprietar anterior, întreținut corespunzător și gata de utilizare. O inspecție a echipamentului în Rohrbach este posibilă de luni până sâmbătă, fără a fi necesară programarea. Dkodozzfavopfx Af Ast Vânzarea se face doar către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea înainte.

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 380 h, DESCRIEREA TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehicul din producția 2019/2020 prima înmatriculare/recepție inițială în 2026 EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul pe șenile, foarte capabil în teren greu, destinat utilizării profesionale în condiții dificile • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren accidentat • Poate fi folosit pe zone mlăștinoase, drumuri forestiere, trasee de linii, zone montane și arii protejate ȘASIU • Marca Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu tracțiune hidrostatică • Motor turbodiesel Cummins B6.7 • Putere motor 231 kW (310 CP) • Norma de emisii EU Stage V • Viteză maximă cca. 13 km/h • Masa maximă admisă: 30.000 kg • Presiune redusă asupra solului datorită șenilelor late din cauciuc • Poate pivota pe loc CARACTERISTICI DE TEREN • Capacitate urcare: până la 60% • Înclinare laterală: până la 40% • Adâncime de traversare ape: până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe terenuri moi și neconsolidate • Operare delicată pe suprafețe sensibile • Ideal pentru lucrări departe de drumuri amenajate CABINĂ • Cabină de siguranță certificată ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun confortabil, cu suspensie pneumatică • Control electronic al vehiculului • Display cu touchscreen • Cameră marșarier • Proiectoare LED pentru lucru • Sistem de telemetrie GPS și management al flotei INSTALAȚIE MACARA Marcă/Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică tip braț articulat • Rotire continuă la 360° • Extensie hidraulică în 6 secțiuni Dsdszdl R Tjpfx Af Askt Date de performanță • Moment maxim de ridicare: 21,5 mt (215 kNm) • Sarcină maximă de ridicare: cca. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă: cca. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extindere maximă: cca. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii prin comandă hidraulică sensibilă Echipare macara • Telecomandă radio PALCOM • Limitare electronică a suprasarcinii PALTRONIC • Monitorizare electronică a stabilității HPSC • Amortizare activă a oscilațiilor • Troliu hidraulic integrat • Stabilizare pe 4 puncte • Suporți hidraulici suplimentari pentru accesorii • Iluminat LED pentru macara DOMENII DE UTILIZARE • Construcție linii electrice aeriene și stâlpi de curent • Service pentru turbine eoliene • Construcție de conducte și țevi • Instalare stâlpi de telecomunicații și radio • Lucrări speciale forestiere • Lucrări în mlaștini și arii protejate • Intervenții la dezastre și salvare • Ridicări și montaj în zone greu accesibile AVANTAJE SPECIALE • Combinație între vehicul de transport și macara performantă • Presiune extrem de redusă la sol pentru suprafețe sensibile • Sarcină utilă mare, cu capacitate excepțională de deplasare în teren • Lucru în siguranță în condiții de operare foarte dificile • Alternativă economică la macaralele mobile în teren accidentat • Flexibilitate ridicată pentru furnizori de energie, operatori de rețea și firme specializate în fundații adânci REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu macara PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferă mobilitate maximă în teren accidentat, combinată cu tehnologie de macara performantă. Datorită presiunii foarte reduse la sol, sarcinii utile mari și razei de lucru de peste 17 metri, acest utilaj este deosebit de potrivit pentru lucrări de ridicare, montaj și transport în locații inaccesibile camioanelor sau u