Lider Lowbed 5 Axles cumpărați folosit (68.178)

Stare: folosit, kilometraj: 599.947 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu provizoriu și până la finalizarea tranzacției, cu excepția erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anterioare, următorul vehicul: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 locuri de urgență (Vehiculul 115) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 599.947 km Motor 6.871 ccm 213 KW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până la 10/2026, revizia tehnică valabilă până la 07/2027 Masa maximă autorizată (MMA) 19.500 kg, greutate goală 11.285 kg, capacitate de încărcare 7.215 kg Lungime totală 11.895 mm x Lățime totală 2.550 mm x Înălțime totală 3.225 mm Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă 38+2 locuri de urgență + 40+1 Rampă extensibilă Încălzire auxiliară + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie automată completă Microfon 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priză de 12 volți Sistem de urgență Frână de staționare Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație Sistem Lawo conectat la casă de marcat Anvelope 275/70R22,5, față aproximativ 60%, spate aproximativ 80/80% Diverse daune minore, corespunzătoare vârstei Dwodpfx Asz Iihuscnec Stare generală bună Ultima inspecție efectuată la 565.195 km, data de 23.04.2025, următoarea inspecție la 625.195 km 20.01.2025 – rezervor de aer nou, 02.10.2025 – garnitură chiulasă + garnitură capac supape + suport motor pe partea dreaptă spate, nou, 28.01.2026 – plăcuțe de frână față, noi, etrier de frână față, partea șoferului, nou. Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu de până la 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul unui litigiu mai mare, Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare anterioară.

An de fabricație: 2014, stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, • Liofilizator de producție, Parker Freeze Dry 5-945-135, model personalizat, fabricat la cerere, conform specificațiilor clientului; marcat CE, alimentare trifazată de 400V 50Hz. Capacitatea nominală a condensatorului este de 453 kg de gheață. • Grup de pompe de vid în două trepte, Busch, pompă principală RA0255 (max. 25A 400V) + pompă de amplificare WV1500 (max. 20A 400V), întreținute în 2023, revizuite în 2021. • Sistem de control al temperaturii, programabil, West ProVU + 4 x 6100+. • Cinci cărucioare pentru produse, 27 de rafturi încălzite și o capacitate de aproximativ 100 kg fiecare (max. 50A 400V). Dwodpfx Acjz Dz Rtenec • 2 seturi complete de tăvi (2 x 135 bucăți), dimensiune 18x26 inci, din aluminiu. • Unitate de răcire exterioară, cu răcire și degivrare cu gaz fierbinte, compresorul a fost recondiționat și revizuit în 2022/2025. Consumul maxim de energie este de 50A 400V.

Stare: folosit, kilometraj: 573.064 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu dreptul de a retrage oferta până la finalizare, cu excepția erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anticipate, următorul vehicul: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 locuri de urgență (Autobuzul 117) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 573.064 km Motor 6.871 cm³ Dwodoz Id Snepfx Acnoc 213 kW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până în 12/2026, revizia tehnică valabilă până în 06/2027 Masa maximă admisă 19.500 kg, greutate proprie 11.255 kg, capacitate de încărcare 7.245 kg Lungime totală 11.895 mm x lățime totală 2.550 mm x înălțime totală 3.225 mm Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă 38+2 locuri de urgență + 40+1 Rampă pliabilă Încălzitor de așteptare + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie complet automată Microfon 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priza de 12 volți Buton de urgență Frână de stație Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație Lawo Anvelope 275/70R22,5, față aproximativ 80%, spate aproximativ 60/60% Mică lovitură/zgârietură pe partea șoferului, la mijloc 18.09.2024 radiator nou, 23.06.2025 termostat nou, flanșă etanșată dedesubt, plăcuțe frână față noi 16.09.2025 carcasă de distribuție, capac stea, pompă de apă, simering arbore cotit etanșați Diverse daune minore, corespunzătoare vârstei Stare generală bună Ultima inspecție la 555.260 km, la data de 15.07.2026; următoarea inspecție la 615.260 km. Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii de până la 10.000 €, este Tribunalul Districtual Ludwigslust, iar pentru litigii mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a retrage oferta din cauza erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anticipate. --

Stare: folosit, kilometraj: 854.993 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 49, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale de vânzare”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, în mod neangajant până la finalizarea tranzacției, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul în cazul unor erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare, următorul vehicul: Mercedes Benz Citaro O530 G 18m (49+101+1+2 scaune de urgență) (Vehiculul 736) Data primei înmatriculări: 29.05.2009 854.993 km Motor 11.967 ccm 220 KW / 300 CP Euro 5 EEV ITP valabil până la 03/2027, Revizia tehnică valabilă până la 09/2026 Masa maximă autorizată 29.000 kg, greutate goală 16.780 kg, capacitate de încărcare 12.252 kg Lungime totală 17.940 mm x Lățime totală 2.550 mm x Înălțime totală 3.100 mm Anvelope 275/70R22,5, uzură față aproximativ 90%, uzură mijloc aproximativ 50/50%, uzură spate aproximativ 90/90%, uzură spate mijloc aproximativ 60/60%, uzură spate exterior aproximativ 40/40% Ușă dublă față, mijloc și spate Cabina șoferului cu ușă Rampă, a doua ușă dublă Sistemul retarder este activat prin pedala de frână Transmisie complet automată Microfon Geamuri manuale 2 oglinzi electrice și încălzite Încălzire auxiliară + a doua încălzire Sistem LAWO conectat la casă de marcat Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație 49+101+1+2 scaune (din care 2 de urgență) Sistem de ieșire de urgență Priză de 12 volți Brațe cu urme de rugină 26.06.2024: bieletă de direcție dreapta, nouă Dedpfez H Ed Aex Acnowc 06.08.2024: senzor de presiune pentru ușa 3, nou 16.12.2024: întinzător de curea, alternator, nou; plăcuțe de frână, punte față + discuri, noi; plăcuțe de frână, punte C, noi; ghidaj etrier, punte dreapta + cilindru combinat, nou; cilindru de frână, punte stânga, nou 28.01.2025: rezervor de expansiune pentru lichidul de răcire, nou 20.06.2025: șurub de fixare, galeria de evacuare, cilindrul 1, nou 03.12.2025: furtun la pompa de apă, nou; furtun de direcție, nou 16.12.2024: braț transversal, punte stânga, nou 12.12.2025: senzor de poziție, punte dreapta + suport, nou; sistem ECASD calibrat 03.12.2025: bieletă de direcție stânga, nouă; pernă de aer, punte B, dreapta față + pernă de aer, punte C, stânga spate, noi; ghidaj etrier, punte B, stânga și dreapta, precum și plăcuțe de frână, noi 06.06.2026: capac al butucului, punte față stânga sus, nou Diverse daune minore, conform vârstei Ultima inspecție: 06.03.2026, la 840.000 km; următoarea inspecție: la 900.000 km Preț: 10.000,00 (net) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale de vânzare”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu cu o valoare de până la 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul unui litigiu cu o valoare mai mare, Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul în cazul unor erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 41015, Technical characteristics: Work Area Djdpfsxwmcwjx Acnowc # Chuck diameter: 210 mm # Workpiece dia. / height max.: 200/200 mm # X1/X2 stroke(working stroke): 160 mm / Rapid speed in X: 24 m/min # Z1/Z2 stroke: 250 mm / Rapid speed in Z: 30 m/min Main Spindle # Spindle configuration: 4 spindles (dual machining + dual loading) / Size A2-6 # Distance between spindles: 282.5 mm # Maximum speed: 4500 rpm # Power : 18.5 kW Tool Holder with Motorized Tools # Turret configuration: 2 turrets # Number of position : 2 x 10 # Maximum speed: 4000 rpm / Power 3.7 Kw Electrical Equipment # Operating voltage: 400 - 480 V ,120 A # Connection power: 66 kVA Dimensions # Total dimensions: Length =3336 with chip extractor,Wide=2400 mm, Height=1760mm # Weight : 7000 Kg Main Features and Capabilities: # Control: FANUC 0i-TF Plus # Main Spindle: High power and wide speed range. # Live Tools: The possibility of using live tools extends the machining range to include drilling and milling. # Chip conveyor # Fully enclosed work area # CHIPS EXTRACTOR, # COOLING SYSTEM ELECTRICAL PANEL, # LUBRICATION SYSTEM, # HYDRAULIC OIL COOLING SYSTEM. # AUTOMATIOZATION INFRASTRUCTURE FOR ROBOT INSTALLED # Documentation : Electronic available & Book available Machine status : WORKING

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 60.000 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 r 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 50.000 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed tip gooseneck cu încărcare frontală, pentru sarcini grele. Lider Trailer pentru remorci heavy-duty. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Conform standardelor UE. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Dsdpercb Iysfx Acnowc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 28.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 200.000 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 17.5, An de fabricație: 2026, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed pentru sarcini grele. Lider Trailer pentru trailere grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Producție 2026. Culoare la cererea clientului. Dwodercb Eajpfx Acnjc

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, lungimea spațiului de încărcare: 13.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 8.910 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - Ușă spate - Motor de răcire - Axă liftabilă - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marcă axe: BPW Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Prima axă spate: Direcțională Greutăți Greutate goală: 10.500 kg Sarcină utilă: 31.500 kg MMA (Masa maximă autorizată): 42.000 kg Funcționalitate Platformă de încărcare: D'Hollandia, trapă rabatabilă, 2500 kg Motor frigorific: Diesel și electric (22.523 ore funcționare diesel; 8.506 electric) Identificare Număr de înmatriculare: OK-60-JV Dwedpfszvdqpjx Acnec

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, Dotări: ABS, 5 bucăți Krone Frigo Data primei înmatriculări: 02/2019 Thermo King Spectrum Multi Temp Dwjdpfx Acsz E Udponjc Motorină, durată de viață standard: 8000 - 11000 ore Axă ridicată Etaj dublu Cutie pentru paleți Lățime: 249 cm Înălțime: 270 cm Semiremorci germane, provenite din prima mână Preț per bucată ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzări în UE: preț net, la prezentarea documentelor companiei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare vamale - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, Dotări: ABS, 5 bucăți Remorcă Krone Frigo Data primei înmatriculări: 02/2019 Unitate frigorifică Thermo King Spectrum Temperatură multiplă Motor diesel, standard, funcționare 8000 – 11000 ore Axă ridicabilă Dwsdsz E Ud Aopfx Acnjc Structură cu două etaje Cutii pentru paleți Lățime 249 cm Înălțime 270 cm Remorci germane, provenite din prima mână Preț per bucată ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 EUR Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vama - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 392.308 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 12 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 12 mm Djdez Inlrjpfx Acnowc

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 351.512 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Dwedpfxez Inlle Acnoc Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 11 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 11 mm

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 458 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1536582684A, distanța de deplasare pe axa X: 500 mm, deplasarea axei Y: 450 mm, cursa axei Z: 400 mm, viteza de avans pe axa X: 30 m/min, viteza de avans axa Y: 30 m/min, viteza de avans axa Z: 30 m/min, putere nominală (aparentă): 30 kVA, cuplu: 83 Nm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 550 mm, diametrul piesei prelucrate (max.): 630 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, înălțime totală: 3.200 mm, lungime totală: 4.500 mm, lățime totală: 3.500 mm, viteză de rotație (min.): 20 rot/min, viteză de rotație (max.): 12.000 rot/min, greutate totală: 4.700 kg, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 13 W, număr de axe principale: 3, numărul de locașuri din magazia de scule: 30, diametrul sculei: 80 mm, greutatea uneltei: 8 g, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, Oferim acest centru universal de prelucrare DMG MORI CMX 50 U, stare ca nou, Ore funcționare: Pornire curent: 458 h / Arbore: 330 h, an fabricație 2022. DATE TEHNICE Curse axe: • X = 500 mm • Y = 450 mm • Z = 400 mm • B = -5° / +110° • C = n × 360° Masă de lucru: • Masă rotativă pivotantă 630 × 500 mm • 7 canale T 14 H7, pas 63 mm • Gaură centrală Ø 30 H6 • Sarcină admisă masă: 200 kg • Distanță ax – masă: 150–550 mm Ax principal (inline spindle): • Turație: 20 – 12.000 rpm • Putere: 13 kW (40% DC) / 9 kW (100% DC) • Cuplu: 83 Nm (40% DC) / 57 Nm (100% DC) • Con sculă: SK40 DIN 69871 • Prindere conform DIN 69872, control hidraulic • Forță de prindere SK40/BT40: 10 kN Magazie scule: • 30 posturi, lanț cu gripper dublu • Diametru max. sculă: 80 mm (130 mm cu buzunare adiacente libere) • Lungime max. sculă: 300 mm (de la fața axului) • Greutate max. sculă: 8 kg • Sarcină max. magazie: 120 kg • Timp schimb sculă: 2,7 s Avansuri și precizie: • Avans rapid X/Y/Z: 30 m/min • Forță max. avans (40% DC): 4,5 kN • Ghidaje cu role pe toate axele liniare • Sistem de măsurare directă pe X, Y, Z (inclusiv purjare cu aer) • Precizie poziționare X/Y/Z: A = 6 µm (ISO 10791-4) • Repetabilitate X/Y/Z: R = 5 µm (ISO 10791-4) • Precizie B/C: A = 16 secunde de arc (ISO 10791-4) • Repetabilitate B/C: R = 12 secunde de arc (ISO 10791-4) ECHIPARE INCLUSĂ Mașină de bază: • Centru universal CMX 50 U (C-A3390F) • Comandă DMG MORI SLIMline Multi-Touch 19" / Siemens 840D SL (C-B3097F) • Lichid de răcire sau aer, comutabil prin funcții M • Rezervor / tavă șpan • Cabină cu ușă glisantă • DMG MORI IoTconnector inclus în standard Pachet producție 20 bar cu transportor așchii (C-K3661F): • Alimentare internă lichid de răcire 20 bar • Transportor așchii tip racletă, rezervor 250 l (stânga) • Spălare batiu și braț ATC prin funcție M • Pistol de pulverizare lichid de răcire • Roată de mână electronică externă • Acoperiș cabină • Lampă semnalizare 4 culori • Filtru dublu cartuș (schimbare filtru fără oprirea mașinii) Măsurare / monitorizare: • Kit măsurare Renishaw pentru Siemens (C-K4222F): sondă PP40 cu transmisie optică, sondă scule TS27R, cicluri de măsurare cu monitorizare rupere sculă, instrument și inel de calibrare • 3D QuickSET pentru CMX U (C-K2530F) – control și compensare acuratețe cinematică 5 axe Software și documentație: • Opțiune DXF Import pe controlerul Siemens (C-G3067F) • Documentație în limba română • Text ecran în limba română Produse digitale DMG MORI: • Pachet producție digitală: IoTconnector, conector date mașină MDC (OPC UA / MTConnect / MQTT), NETservice (diagnoză la distanță) • Messenger V4 – stare mașină în timp real • DMG MORI Service Agent – avertizare service preventiv • Model 3D mașină în format STEP (pentru CAD/CAM, la semnarea NDA) COMANDĂ NUMERICĂ – Siemens SINUMERIK 840D SL • Consolă TCU30.3, NCU720.3B PN • Safety Integrated • Ecran multi-touch 19", 1024 × 1280 Djdpfoz Epnvsx Acnowc • Timp procesare bloc: 1,5 ms • Memorie utilizator 16 MB + extensie 4 GB (EES) CONEXIUNI • Standard 12.000 rpm: 30 kVA / 47 A / siguranță 50 A la 400 V • Cu pachet 20/40/80 bar: 32 kVA / 50 A / siguranță 63 A la 400 V • Tensiune: 400 V / 230 V, 50/60 Hz, ±10% • Aer: 6–8 bar, consum mediu aprox. 30 m³/h

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 432.816 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Djdpez Du Nisfx Acnjwc Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 12 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, număr de axe principale: 5, Descrierea parametrilor tehnici Abric de patru fețe KUPER SWT XL-5 Producător: KUPER – Heinrich KUPER GmbH, Germania Model: SWT XL-5 Anul de fabricație: 2021 Tensiune de alimentare: 400 V Frecvență: 50 Hz Dwjdpfx Ajz N Apiscnjc Alimentare: trifazică Curent nominal: 63,1 A Număr schemă electrică: K810-03146 Destinație: rindeluire și profilare a elementelor din lemn masiv, printre altele, scânduri, baghete și alte elemente profilate. Stare tehnică: ca și nouă, necesită o ușoară revizie. A produs doar aproximativ 100 m³ de profile pentru lambriuri. Într-o altă ofertă a mea, găsiți un dispozitiv pentru tăiere/canaluire.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu pivot robust Suport posterior rabatabil Cune pentru fixare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi semi-închise pentru prima axă, cu apărători de noroi anti-stropi Apărători de noroi anti-stropi în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Djdsznwdyjpfx Acnowc Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul platformei de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie laterală până la 3000 mm #Ocheți de fixare, platformă joasă 1 pereche de ocheți de fixare în grinda longitudinală din față, integrați în zona de îmbinare, câte 10 tone. 5 perechi de ocheți de fixare în cadrul exterior al zonei de îmbinare, câte 5 tone. 7 perechi de ocheți de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, integrați, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în față, în zona de îmbinare 6 ocheți de fixare în partea de jos a platformei Primul ochet de fixare la 250 mm de față, iar ultimul la maximum 250 mm de spate 5 perechi de suporturi pentru ocheți de fixare în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (pot fi transformați în ocheți de fixare inelare de 5 tone) 2 perechi de ocheți de fixare rabatabili suplimentari, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în zona de îmbinare 1 ochet de fixare în spatele ultimei axe, integrat în podea #Sistem de conectare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și echilibrare mecanică a sarcinii axei (echilibrare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5", jante din oțel în configurație dublă, argintiu „TPMS”, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare prin intermediul unui ecran în vehiculul trăgător, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție „Lumini laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate 2 conectori cu 7 poli, cu protecție împotriva inversării, în față 1 lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de plăci de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Zona de îmbinare din față, cu acoperire din tablă de oțel/ranforsată Cutie de depozitare integrată în zona de trecere spre zona de îmbinare Ulterior, cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor, acoperire din tablă de oțel/ranforsată Înclinare posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei cu platformă joasă, inclusiv înclinarea posterioa

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: Dwodpfx Ajz N Nrkecnec 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Dwjdpfsz N Nrdjx Acnoc Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 Dwjdpfx Acoz N Np Aenoc - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Dwedpoz N Np Njfx Acnsc Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Dwodpoz N Nq Hofx Acnoc Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) Dwodpfxoz N Nrqe Acnoc 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h Dwjdpfx Acoz N Nqmsnsc - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m Djdpfxsz N Nqae Acnjwc King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Dedpfx Acoz N Npvenewc Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.