Kalmar Ecg 160-12 cumpărați folosit (28.437)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T331051593, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 5.323 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.980 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.920 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.950 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.300 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.950 mm, Stivuitor pentru sarcini grele – Diesel Număr șasiu: T331051593 Punct de greutate: 1200 Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Clasa ISO: Terminal West Tip catarg: Standard Transmisie: Dana Clark 342TE13310-20 Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Stare anvelope față: 40 - 60% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Lrsdpfxeyy Effs Ah Ijt Stare anvelope spate: 20 - 40% Descriere: Transmisie recondiționată cu garanție (reparată pentru 17.000 €) Suport furcă de 2.950 mm lățime Sistem lateral, poziționator pentru furci, A 3-a și a 4-a valvă, proiectoare de lucru frontale, încălzire, cabină închisă,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ----, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 3.580 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.600 mm, ridicare liberă: 1.600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.120 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.500 kg, lungime totală: 5.500 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.550 mm, Stivuitor diesel Numărul de șasiu: ---- Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Ledpfx Ahszwac Dj Isrt Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tipul catargului: Triplex Transmisie: ZF 3WG 161 Stare tehnică: foarte bună Anvelope față, tip: pneumatice Anvelope față, dimensiune: 12.00-20 Anvelope față, stare: 80 - 100% Anvelope spate, tip: pneumatice Anvelope spate, dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate, stare: 80 - 100% Deplasator lateral, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea distribuitor, al 4-lea distribuitor, încălzire, cabină completă, curs liber complet.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B40402120, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 5.056 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Cummins, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.600 mm, raza de bracaj (exterior): 5.175 mm, dimensiunea anvelopei din față: 12.00x20, dimensiunea anvelopei din spate: 12.00x20, înălțime totală: 4.195 mm, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, cabină, iluminat, sistem de ungere centralizat, B40402120 DCG160-12 Lrsdpfx Aszucn Rsh Iet

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 Lredpfxsz Db Ufs Ah Iot · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3631, An de fabricație: 2009, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.400 mm, lățime totală: 2.950 mm, greutate operațională: 27.680 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCE160-12 de la Uniktruck Tipul pneului – roată motrice: pneumatică – montare dublă Tipul pneului – roată de direcție: pneumatică Lredpfx Ahezc R Dko Ist Dimensiunea pneului – roată motrice: 12.00-20 Dimensiunea pneului – roată de direcție: 12.00-20

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Lrodpfx Ahowwxxtj Ist Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Lrsdjvvpcnopfx Ah Ijt Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B40400483, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 8.889 h, capacitate de încărcare: 17.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Cummins, tip de angrenaj: automat, înălțime totală: 3.695 mm, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, iluminat, sistem de ungere centralizat, încălzire scaun, DCG160-12, cu o capacitate de ridicare de 17.000 kg. Lrodpezucv Uofx Ah Ist

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3439, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.020 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Lrsdpfxoyuihfs Ah Iet Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins, tip de angrenaj: convertor, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 350 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00-20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00-20 / 20PR, greutate totală: 23.700 kg, culoare: roșu, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, deplasare laterală, furci de palet, iluminat, protector de cap, 🔧 Date tehnice: • An de fabricație: 2025 • Ore de funcționare: 0 h • Combustibil: Diesel • Capacitate de încărcare: 16.000 kg • Centru de greutate al sarcinii: 1200 mm • Înălțime constructivă: 3.695 mm • Înălțime de ridicare: 4.000 mm • Motor: Cummins, 6 cilindri – 168 kW (225 CP) • Tip catarg: Duplex • Lungime furcă: 2.400 mm • Sideshift: Da • Reglaj deschidere furci: Da • Cabină: Cabina completă (EGO) cu aer condiționat • Certificare CE: Da ✨ Caracteristici principale: ✅ Utilaj nou, nefolosit ✅ Motor puternic Cummins 6 cilindri (168 kW) ✅ Cabină completă cu aer condiționat pentru confort maxim ✅ Sideshift și reglaj deschidere furci pentru lucrări de precizie ✅ Anvelope pneumatice 12.00-20 / 20PR (6 bucăți) ✅ Răcitor de ulei pentru utilizări solicitante ✅ Girofar LED & avertizor la mersul înapoi ✅ Iluminat de lucru față/spate ✅ Certificat CE cu documentație completă ✅ Gata de utilizare imediată ⚙️ Stare: Stivuitor nou, nefolosit, în stare impecabilă. Ljdpjy Hpk Ssfx Ah Iort Disponibil imediat din stoc Sittard. 🌍 Locație & livrare: 📍 Sittard, Olanda 🚚 Livrare la nivel mondial posibilă 💰 Preț atractiv EXW (fără TVA) 📝 Descriere: Kalmar DCG160-12 este un stivuitor diesel heavy-duty pentru aplicații industriale intensive. Cu o capacitate de încărcare de 16.000 kg și o înălțime maximă de ridicare de 4,0 metri, această mașină oferă performanță și fiabilitate de top. Echipat cu un motor robust Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) și transmisie hidrodinamică Powershift, stivuitorul asigură operare eficientă și confortabilă. Cabina închisă EGO cu aer condiționat oferă confort optim operatorului. Echipamente incluse: anvelope pneumatice (12.00-20 / 20PR), răcitor de ulei, girofar LED, avertizor la mersul înapoi, iluminat de lucru față/spate. Sideshift și reglaj deschidere furci pentru manipularea precisă chiar și a sarcinilor grele. 🚚 Livrare: • Încărcare cu macara la cerere • Soluții de transport flexibile la nivel mondial • Organizare profesionistă prin Colle Rental & Sales

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3440, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 23.880 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Lredpfsyuihljx Ah Ijt Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: B40402121, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 4.042 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Cummins, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.600 mm, raza de bracaj (exterior): 5.175 mm, dimensiunea anvelopei din față: 12.00 x 20, dimensiunea anvelopei din spate: 12.00 x 20, înălțime totală: 4.195 mm, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, iluminat, sistem de ungere centralizat, DCG160-12 B40402121 Lsdpfxszucqlj Ah Iort

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3441, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.000 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Ledpfx Ahoyuihre Iort Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Lrjdpfeznw E Dsx Ah Iot Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3506, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.890 mm, greutate operațională: 29.100 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Lredpfjyuilkex Ah Iet Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: 107198, Echipamentul va fi disponibil pentru vânzare începând cu luna martie 2027, deoarece este încă utilizat în procesul de producție. Vă rugăm să ne transmiteți oferta dumneavoastră de preț. Prețul nu include ambalarea și transportul; plata se face în avans. Dacă sunteți interesat de utilaj, este necesar să ne trimiteți o ofertă de preț. Predarea se va face la locația noastră. Termeni de livrare: EXW Cugir, România. Cumpărătorul poate asista la demontarea utilajului. Cumpărătorul este responsabil de transportul utilajului. Noi organizăm doar încărcarea utilajului pe trailer/camion cu stivuitorul sau macaraua. Ledoza T D Ispfx Ah Ijrt

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3152, An de fabricație: 2005, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Dotări: iluminat, Tip roată – roată de tracțiune: supersoft Ljdpsyuh Rlsfx Ah Iert

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 Lrsdexd Hutspfx Ah Ist · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 19733, An de fabricație: 2014, capacitate de încărcare: 5.500 kg, înălțime de ridicare: 3.520 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 150 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 3.430 mm, lățime totală: 1.600 mm, greutate operațională: 7.243 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Dotări: iluminat, Kalmar KALMAR ECG55-6 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 300-15 Ljdpfx Aoyuhiboh Isrt Dimensiune roată – roată de direcție: 225/75-15

Stare: folosit, ore de funcționare: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Motostivuitor diesel frontal Lrsdpfewmpihex Ah Iet An fabricație: 2008 ● Cabină închisă ● Girofar ● 3 circuite de comandă: deplasare laterală, funcție deschidere/închidere și ridicare/coborâre ● Înălțime de ridicare aprox. 5 m ● Greutate operațională: 21.500 kg ● Capacitate de încărcare: 12.000 kg ● 13.880 ore de funcționare ● Aer condiționat ● Stopuri LED spate ● Proiectoare de lucru LED față și spate ● Scaun confort Grammer ● Anvelope în stare bună - Motostivuitor german! - Un singur proprietar Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Lodpfx Ahjxd Hk Io Ijrt · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, Linie de alimentare cu bandă SOPREM Precision (Decoiler + Îndreptător) — 2003. Linie completă, pereche, pentru alimentarea cu bandă subțire de precizie, pregătită pentru integrare cu o presă de ștanțat mică, de mare viteză. Dezvoltator (Decoiler) — Tip H1000.1000ZV. Greutate maximă coil: 1000 kg. Ø coil: 1000 mm exterior / 375–520 mm interior. Viteză derulare: 2–20 rpm, acționare 1,5 kW. Îndreptător — Tip BR 19 .160 .12 .U. Capacitate bandă: până la 0,5 mm grosime × 160 mm lățime. Unitate hidraulică de îndreptare de precizie. Ambele unități fabricate în 2003 · 400 V / 50 Hz · linie sincronizată cu interblocare E-stop către presa din aval · Fabricat în Elveția. Specificații tehnice Decoiler / Tambur de derulat (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Număr serie (placuță identificare): 110103 Greutate maximă coil: 1000 kg Diametru exterior coil: max. 1000 mm Diametru interior coil: 375–520 mm Viteză derulare: 2–20 rpm Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 rpm Reductor: RMI 110 FL LCB, raport i = 70 Cuplaj de alunecare: setat la 400 Nm Detectare bandă: placă de contact la sol (control în buclă) Îndreptător de bandă de precizie (Richtwerk) BR19.160.12.U Funcție: îndreaptă curbura benzii înainte de presă Lrsdpfx Ajzav H Seh Iet Grosime maximă bandă: 0,5 mm Lățime maximă bandă: 160 mm Acționare: unitate hidraulică de îndreptare de precizie Alimentare electrică: 400 VAC, 50 Hz, 3 faze + nul + protecție la pământ Siguranță prealabilă: 25 A

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3425, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.130 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 23.860 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Ljdpjyuighefx Ah Iort Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2707, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, Engine heater, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tipul roții – roată motoare: pneumatică Tipul roții – roată de direcție: pneumatică Lrsdpeyuhr Asfx Ah Ist Dimensiunea roții – roată motoare: 12.00-20 Dimensiunea roții – roată de direcție: 12.00-20

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Ledpsxr Rh Tsfx Ah Isrt · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.