Faymonville Spz 3 Aa cumpărați folosit (67.448)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, greutatea piesei prelucrate (max.): 3.000 kg, distanța de deplasare pe axa X: 1.200 mm, deplasarea axei Y: 3.000 mm, cursa axei Z: 1.000 mm, Mașină de măsurare coordonate Producător: MITUTOYO Model: Crysta-Apex S123010 Predjzbc Hhjpfx Ap Dec An de fabricație: 2014 Date tehnice: - Axa x: 1.200 mm - Axa y: 3.000 mm - Axa z: 1.000 mm - Rezoluție: 0,0001 mm - Înălțime maximă a piesei de prelucrat: 1.200 mm - Greutate maximă a piesei de prelucrat: 3.000 kg În opinia noastră, mașina se află într-o stare bună, fiind o mașină folosită, și poate fi inspectată la cerere, după programare. Accesoriile, instrumentele și dispozitivele de fixare prezentate în imagini fac parte din setul de livrare doar dacă acest lucru este menționat în informațiile suplimentare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de a corecta eventuale erori și de a vinde mașina înainte de termen.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 Psdpfjyhkqnox Ap Djrc * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dapă, 2006, Axe BPW cu frâne cu tambur, Podea din aluminiu, Șasiu în stare foarte bună. = Informații despre companie = Date bancare: Predpfx Asz N Hpmjp Doc Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără o garanție. - Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere sau erori de text în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire Predpfx Apozzhfns Dec * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.060 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extract din echipament. Echipament complet la cerere. GÂTU DE CÎNC: Gâtul de cînc este proiectat ca suprafață de încărcare, cu o acoperire din table de aluminiu. Braț hidraulic de ridicare, reglabil în sus și în jos cu aproximativ -280/+250 mm. Prodpsz N Nx Dofx Ap Djc Două poziții pentru cupla de remorcare, la aproximativ 2.300 mm și 2.000 mm. Pentru SEMI-REMORCĂ: 4 x 2, 6 x 2 sau 6 x 4 - Cuplă de remorcare de 2 țoli - 3 perechi de inele de fixare retractabile pe gâtul de cînc (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185 - Conector 24S conform ISO-3731 - Conector cu 15 poli conform ISO-12098 - Pe panoul de conectare din față, cuple pneumatice galben-roșii. - Iluminare pentru operarea gâtului de cînc, a suspensiei și a sistemului hidraulic de tensionare, cu întrerupătoare. - Consola pentru suspendarea conductelor de alimentare pe partea din față a gâtului de cînc. - Operarea tuturor luminilor de lucru în zona gâtului de cînc prin intermediul întrerupătoarelor de pornire/oprire de pe gâtul de cînc (operarea luminilor de lucru de pe SEMI-REMORCĂ nu este posibilă în acest caz). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE: Platformă de încărcare, lungime aproximativ 9.500 mm, cu profile unghiulare atașate în partea inferioară pentru fixarea paleților (distanța de la cupla de remorcare la centrul grupului de axe de aproximativ 8.000 mm) - Butuc de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie individuală a roților, egalizare hidraulică a axei cu sistem de ridicare și coborâre. - Sistem de siguranță pentru coborârea axelor în cazul defectării furtunului suspensiei, proiectat pentru o înălțime maximă a paleților de 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - de la producătorul ales de noi - Suporturi mecanice pentru tubul vertical pentru o sarcină de suport de aproximativ 48.000 kg. - Scara de acces montată în față, pe partea dreaptă, cu 2 bare de susținere retractabile. - În fața grupului de axe, pe ambele părți, o protecție completă detașabilă. - Stabilizator de rulare WABCO (RSS). - Pe lonjeroanele laterale, 9 perechi de inele de fixare (LC 6.300 daN). - Pe lonjeroanele laterale, o grilă de fixare a încărcăturii, la aceeași înălțime între șinele de ghidare. - Prima și ultima axă pot fi ridicate manual, pe ambele părți. - În spatele grupului de axe, pe ambele părți, un compartiment de depozitare, protejat împotriva stropilor. - Teșire în spate pentru introducerea mai ușoară a paleților. - Pe traversa din spate, ochiuri montate în spate pentru tensionarea mecanică. - Ușă din spate cu întăritură în cruce, montată pe partea stângă și blocată hidraulic pe partea dreaptă, blocabilă orizontal la 90°, 105° și 270°. - Protecție anti-cădere care poate fi rabatată în sus pentru transportul a până la 4 paleți standard goale. - Plăcuța de înmatriculare cu suport, inclusiv iluminare, pe ușa din spate. - O priză cu 7 poli pe traversa din spate. - Agregat electro-hidraulic pentru operarea sistemelor hidraulice (fără instalare în SEMI-REMORCĂ). - Senzori TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri, montați pe toate roțile. - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri conform ECE R 141. - Lămpi de control pentru afișarea înălțimii nominale a vehiculului în zona de operare a vehiculului. - 1 odometru montat pe partea stângă. - 2 manometre pentru sarcina axei, montate pe partea stângă, inclusiv diagrama sarcini

Stare: gata de utilizare (folosit), TETRA THERM ASEPTIC FLEX 10 – LINIE DE PROCESARE UHT PENTRU LAPTE ASEPTIC ANUL 2004 INCLUDE: - STERILIZATOR CU PLĂCI TETRA THERM ASEPTIC FLEX 10, MODEL TA FLEX 10 PHE Prjdpfez Dpuyjx Ap Djc PLC ALLEN BRADLEY - OMOGENIZATOR TETRA ALEX 30, ÎN 2 TREPTE, NON-ASEPTIC CAPACITATE: 8 TONE PE ORĂ STARE EXCELENTĂ LOCAȚIE: POLONIA

Stare: nou, Rexroth MHD093A-035-NG1-AA Motor cu magnet permanent trifazat, cod MNR: R911287322, SN: 7260205147266, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Predpfxetplg Ns Ap Dsc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată Predpfxsy Uwu Ij Ap Doc * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/1991, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, ampatament: 5.260 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Puntea față: Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg; direcțională Puntea spate 1: punte liftabilă; sarcina maximă pe punte: 9.000 kg Puntea spate 2: sarcina maximă pe punte: 9.000 kg Greutate goală: 4.980 kg Capacitate de încărcare: 23.020 kg Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de înmatriculare: WG-14-RT Prsdpfx Apszwm Nwe Dec

An de fabricație: 2025, stare: nou, Cameră de tratament NIMF-15 integrată într-un container maritim de 20 de picioare. Capacitate de 144 europaleți sau aproximativ 10 m³ de lemn. Se livrează complet finisată – doar conectați alimentarea electrică și este gata de funcționare. Model foarte rapid și economic pentru efectuarea tratamentului termic. Program omologat în toate țările, disponibil cu 3, 4 sau 5 sonde. Garanție 1 an. Podpfx Apehw Nryo Dorc

Stare: folosit, complet din oțel inoxidabil complet izolat bandă de alimentare bandă de evacuare lățime de cale ± 1.350 mm potrivit pentru încălzire cu ulei termic Prodpfx Apjz Rnzms Doc 3 straturi de 6.000 mm viteză variabilă continuu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată Prsdpow Tgp Dofx Ap Doc * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2008, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.660 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, ampatament: 8.910 mm, culoare: galben, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate - Roată de rezervă - Cutie de scule Prsdpfjzr Hcyjx Ap Djc = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2008 Număr de înmatriculare: OJ-31-XX Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Marca axelor: BWP Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 1: Ax liftabil; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Frâne: Frâne cu tambur Puntea spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Frâne: Frâne cu tambur Puntea spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Ax direcțional Greutăți Greutate goală: 7.500 kg Sarcina utilă: 31.500 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 06.2027

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, Cameră de tratare NIMF-15 integrată într-un container maritim de 40 de picioare. Capacitate: 300 europaleți. Se livrează complet finisată: ajungeți, conectați la alimentarea electrică și este gata de funcționare. Model foarte rapid și economic pentru executarea tratamentului termic. Program omologat în toate țările, disponibil cu 3, 4 sau 5 sonde. Garanție 1 an. Podpfx Ajy Hhh Nep Derc

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 778 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 4152034870, greutate totală: 610 kg, tip combustibil: electric, presiune (max.): 10 bară, nivel de zgomot: 73 dB, tip de răcire: aer, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, | Producător | Schneider Druckluft GmbH | | Model | AMG 37S MEAA | | Tip | Compresor cu șurub | | Anul fabricației | 2025 | Psdjz Tcl Eopfx Ap Djrc | Număr de produs | 4152034870 | | Puterea motorului | 37 kW | | Alimentare | 400 V / 50 Hz / 3 faze | | Presiunea de lucru | 10 bari | | Presiunea maximă | 10 bari | | Debit de aer* | 5.700 l/min sau 5,70 m³/min | | Greutate | 610 kg | | Dimensiuni (L x l x Î)* | 1.330 × 830 × 1.555 mm | | Nivel de zgomot | 73 dB(A) | | Racord pneumatic* | 1¼″ | | Temperatura ambientală maximă | 40 °C |

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 18.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, lungime totală: 18.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50-R19.5, Dotări: ABS, - Axa BPW - EBS - Axă de direcție - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri Disponibil imediat din stoc: MAX200 cu rampă de încărcare joasă, rabatabilă, cu o capacitate de încărcare de până la 12.000 kg și poziționare verticală, extensibilă până la 4,5 m, echipat cu axă de direcție asistată și axă lift: Date tehnice MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Greutate totală: 45.000 kg Presiune pe cuplă: 18.000 kg Sarcina pe axă: 27.000 kg Înălțime cuplă (încărcat): 950–1050 mm Lungime platformă de încărcare: 13.500 mm Extensie de la: 4.500 mm Ampatament: 1360/1405 mm Lățime de bază a vehiculului: 2.540 mm Greutatea totală depinde de presiunea pe cuplă. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare în variantă extensibilă, cu blocare pneumatică. Platforma de încărcare poate fi coborâtă hidraulic în partea din spate cu aproximativ 2100 mm. Capacitatea de încărcare a vehiculului din spate în poziție orizontală: 6 t. Coborâtă: Poate fi condusă cu o sarcină pe axă de 12 t. 2 perechi de ocheti de fixare (LC 5000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare (LC 10000 daN). 6 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 5000 daN). 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili spre exterior (LC 10000 daN). 1 pereche de ocheti de fixare orizontali în spate (LC 5000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor (LC 2000 daN). Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. Axa BPW cu frâne cu discuri. Pneuri 435/50 R 19.5 Opțiuni: • Cuple pneumatice roșii și galbene pe placa de conectare frontală galvanizată. • 2 cale de roată cu suport. • Panou despărțitor din oțel galvanizat, aproximativ 1.600 mm înălțime (aproximativ 35 kg), EN12642-XL • Platformă de încărcare din lemn de esență tare. • Podea din lemn de esență tare pe masa de încărcare hidraulică. • 1 pereche de rampe din aluminiu, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (L x l x Î). • Suport pentru rampe din aluminiu sub rampă (aproximativ 88 kg). • 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă. • Profil mobil pentru fixarea rampelor separate din aluminiu în partea din spate a semiremorcii. • Manual de utilizare și descriere pe stick USB. • Suport pentru un far rotativ în spate, în dreapta și în stânga vehiculului. • Sub gâtul de lebădă și în spate, în stânga și în dreapta, un suport pentru semne de avertizare cu priză. • Agregat electrohidraulic (aproximativ 45 kg). Podpfx Apsz Hci Ne Dorc • 6 perechi de decupaje în podeaua de încărcare pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' (aproximativ 90 kg). • 10 perechi de tuburi pentru bare de fixare (aproximativ 100 x 50 mm) în cadrul exterior al podelei de încărcare (aproximativ 30 kg). • 3 perechi de profiluri tubulare pentru bare de fixare, montate transversal în podeaua de încărcare (100 x 50 mm) (aproximativ 95 kg). • Elemente de extindere galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (aproximativ 262 kg). • Axă lift pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare (± 69 kg). • 4 semne de avertizare (lățime ± 423 x 423 mm), extensibile cu ± 400 mm, cu câte un far de poziție LED (± 25 kg). • Cârlige de frânghie (8 mm), situate la aproximativ 500 mm sub marginea profilului lateral al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare (± 2 kg). Configurația axelor: Dimensiune pneu: 435/50-R19.5 Marca axelor: BPW DISC Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă lift; Sar

Stare: aproape ca nou (folosit), Morgana Autocreaser 33, biguitor automat Echipamentul este în stare foarte bună. Dispozitiv modern, permite realizarea bigurilor (șanțurilor) ce facilitează plierea hârtiei sau a altor materiale. Predpfjz E A Ngex Ap Doc Format maxim: 330x900 mm Grosime maximă: 400 gsm Programator inclus Greutate: 150 kg Producător: Morgana, Marea Britanie Biguri imagine: Da Materiale biguite: hârtie, carton, carton ondulat

Stare: folosit, kilometraj: 354.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lățime totală: 1.906 mm, înălțime totală: 1.902 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * MB 113 CDI Vito furgon cu aer condiționat & cârlig de remorcă - transmisie manuală - * Diesel - Cilindree : 2.143 cm³ - 100 kW / 136 CP - Euro 5 - Vignetă verde * Număr șasiu : WDF63960313689986 - Vito cu 3 locuri Pedsxgldxspfx Ap Dorc * Greutate totală admisă : 2.800 kg - Greutate proprie : 2.000 kg * Sarcină maximă remorcabilă : 2.000 kg cu frână - 750 kg fără frână * Vehicul german - Certificat de înmatriculare german - Vehicul de la primul proprietar * Vehicul disponibil imediat și pregătit pentru ridicare - Vehicul cu urme de uzură * PREȚ LA RIDICARE - AȘA CUM ESTE - FĂRĂ ITP - FĂRĂ PLĂCUȚE DE ÎNMATRICULARE - * Pentru vizionare, vă rugăm să faceți o programare. * Persoană de contact: Domnul Andreas Vogel * Informațiile din online sunt descrieri fără caracter obligatoriu. * Nu reprezintă caracteristici garantate. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. * Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate. Dotări speciale: Conector AUX-IN, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, pachet BlueEfficiency, difuzoare bandă largă față, geamuri la ușile/spațiul din spate cu sistem ștergător/spălător, geam fix pe partea dreaptă în compartimentul de marfă/cabina șasiu, ușă spate cu unghi deschidere 270°, podea din lemn în compartimentul de încărcare, iluminare suplimentară în compartimentul de marfă, perete despărțitor complet cu geam glisant, sistem centuri siguranță cu avertizare (șofer), scaun dublu pasager cabină, baterie tip vată 95 Ah, încălzitor suplimentar. Alte dotări: Lumini frână adaptive, airbag șofer, versiune: Vito furgon, oglinzi exterioare asferice, șine de fixare pentru portbagaj de plafon, asistent frânare, parbriz cu antenă, alternator 180 A, caroserie/structură: furgon, caroserie/structură: lung, volan reglabil mecanic pe coloană, omologare camion (N1), facelift, motor 2,1 litri - 100 kW CDI CAT, filtru de polen, ampatament 3.200 mm, kit reparație anvelope cu compresor, emisii reduse conform standardului Euro 5, ușă culisantă pe dreapta în compartimentul de încărcare/cabină, tapițerie stofă Lima, panouri interioare parțial înalte din fibră tare în compartimentul de marfă/cabină.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Descriere Carcasă de înaltă calitate din oțel galvanizat Motoare puternice și economice Racord de aspirație montabil standard fie sus, fie jos Saci de filtru uniformi pentru toate variantele Evacuare în butoaie pentru rumeguș Predpfx Aofc A Urjp Dec Modelele modulare din seria AL-KO AAS sunt disponibile în categorii de performanță optimizate, echipate cu motoare silențioase și cu consum redus de energie, care acționează ventilatorul pe partea de aer brut și asigură astfel o filtrare sub presiune foarte eficientă. Componentele de calitate, cu durată mare de viață, precum și carcasa complet metalică, realizată din tablă de oțel galvanizat, vă oferă aceeași siguranță a investiției ca și multiplele posibilități de adaptare ulterioară. Prețul avantajos și timpul scurt de montaj contribuie de asemenea la faptul că AL-KO AAS este cu siguranță alegerea potrivită. Date tehnice AL-KO AAS 3013 Racord de aspirație: 200 mm Debit nominal: 2.500 m³/h Debit maxim: 3.300 m³/h Vacuum maxim: 2.700 Pa Suprafață de filtrare: 3 x 2,2 m² Volum de colectare rumeguș: 3 x 175 litri Putere motor: 3,0 kW / 400 V Dimensiuni (LxlxÎ): 2486 x 578 x 2115 mm Greutate: 139 kg

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.386 h, înălțime de ridicare: 4.600 mm, tip combustibil: electric, producător de motoare: Elektro, tip de angrenaj: automat, Stivuitor electric Still RX60-30L/600, an de fabricație: 2021, baterie valabilă până în 2026, ore de funcționare: doar 1.386 ore!, fost proprietar: Bundeswehr (forțele armate germane), capacitate nominală de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 4.600 mm, lungime furcă: 1.800 mm, cântar, deplasare laterală, catarg triplex, ridicare liberă, iluminare conform STVZO, inclusiv încărcător, stare bună!, gata de utilizare imediată! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (tel. vă stă la dispoziție. Puteți găsi informații suplimentare pe site-ul nostru. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări anterioare! Stivuitor electric Still RX60-30L/600, an de fabricație: 2021, baterie valabilă până în 2026, ore de funcționare: doar 1.386 ore!, fost proprietar: Forțele Armate Germane, capacitate nominală de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 4.600 mm, lungime furcă: 1.800 mm, cântar, deplasare laterală, catarg triplex, ridicare liberă, iluminare conform STVZO, inclusiv încărcător, stare bună, gata de utilizare imediată. Vă vom oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare, la cerere. Domnul Mihm (tel. vă va ajuta cu plăcere. Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru. Sub rezerva erorilor și a vânzării anterioare! Prodpfx Aozwlynop Dsc Servodirecție, protecție superioară = Informații suplimentare = An de fabricație: 2021 Capacitate de ridicare: 3.000 kg Înălțime: 225 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Greutate goală: 5,0 kg Capacitate de încărcare: 30.400 kg Greutate maximă admisă: 35.500 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: QAGA188 = Informații despre companie = Podszt Nk Aepfx Ap Derc Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană – Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză – Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți nelămuriri, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Psdpfxjw Dl Hqe Ap Dorc Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 4.450 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 3.850 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.880 mm, tip de angrenaj: automat, Dotări: cabină, protector de cap, Din cauza numărului mare de e-mailuri de tip phishing și spam, solicitările prin e-mail pot fi procesate doar DACĂ NE FURNIZAȚI NUMĂRUL DUMNEAVOASTRĂ DE TELEFON VALID! Din păcate, solicitările prin e-mail FĂRĂ un număr de telefon nu pot fi procesate! Vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru solicitări telefonice și WhatsApp, vă rugăm să ne contactați direct. Stare tehnică foarte bună * Linde H60D-02-396 * Cântar Kilomatic TC2000-MVI cu imprimantă * Al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic * Cabină complet închisă * Încălzire * Motor Deutz Pjdpfx Apoy Nhc Ee Dorc * Tip catarg: standard * Transmisie hidrostată, pedală dublă * Lungime furci: 2.400 mm * Anvelope: super elastice 355/65-15 + 8.25-15 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, culoare: alb, Dotări: ABS, macara, = Alte opțiuni și echipamente = - Osie liftabilă - Suspensie pneumatică - Sistem centralizat de ungere = Informații suplimentare = Configurație axe: - Osie spate 1: axă liftabilă - Osie spate 2: osie directoare - Osie spate 3: osie directoare Greutăți: - Greutate proprie: 16.570 kg Prjdpfjypq Ngsx Ap Dsc - Sarcină utilă: 22.430 kg - Greutate totală admisă (GTA): 39.000 kg Funcțional: - Capacitate de ridicare: 12.000 kg - Înălțime de ridicare: 2.300 cm - Macara: HIAB 477-E8, montată în spate pe șasiu - Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Stare: - Stare tehnică: foarte bună - Stare vizuală: foarte bună Remorcă KWB cu macara cu role Hiab 477 E-5 Hipro - 3 axe - 1 axă liftabilă, 2 axe directoare - Dimensiuni anvelope: 385/65/22,5 - Lungime platformă: 1.020 cm - Înălțime platformă: 140 cm - Lățime platformă: 252 cm - Inel de prindere - Cutie mare pentru paleți - Pereți laterali din aluminiu detașabili Macara Hiab 477 E8: - 8 brațe hidraulice - 4 stabilizatoare - Telecomandă radio + scaun înalt - Răcitor de ulei pentru sistemul hidraulic al macaralei - Capacitate maximă de ridicare: 12.000 kg - Capacitate maximă de ridicare la 2.080 cm: 1.380 kg - Înălțime maximă de lucru: 2.300 cm - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică activate; ROTATOR MACARA DISPONIBIL IMEDIAT URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURI CU CAMIOANELE ȘI UTILAJELOR NOASTRE. VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ

Stare: revizuit în atelier (folosit), Presă pentru chifle, mașină de divizat și modelat aluat Fortuna Automat Mărimea 3 Presă pentru chifle cu 30 de compartimente Cu funcție de oprire pentru modelare Prodpfshh Dlrjx Ap Dsc Cantitatea de aluat admisă: 960 - 2100 grame Greutatea bucăților de aluat: 32 - 70 grame Capul cu cuțite este rabatabil electric spre spate pentru curățare Capul secționator/cuțitele au fost recondiționate Mașină recondiționată, second-hand Farfuria de modelat și manualul de operare sunt incluse