Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader cumpărați folosit (62.086)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.720 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 9.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.580 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), prelată Edscha, oblon lateral tip cortină, gât de cuplare jos, lift hidraulic din aluminiu, poziționat vertical. Nljdpfji Rqr Eox Ah Sef Construcție: Suprastructură K+G tec cu lift hidraulic Bär 2000 kg, model BC2000S4, axe MB cu frâne pe disc, asigurarea încărcăturii în podea plus grilaj despărțitor, lift hidraulic Bär cu capacitate de ridicare de 2.000 kg, înălțime 2.300 mm, bara de tracțiune poate fi modificată pentru construcție înaltă la un preț net de 2.000 €. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU SUNT GARANTATE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 9.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.470 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.240 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 295 / 80 R 22,5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, sistem centralizat de ungere, suspensie pneumatică, 2 axe, axe BPW, ultima axă cu direcție forțată, ABS (sistem antiblocare a roților), perete de încărcare din aluminiu. Caroserie: Frigoblock HK 25-2 pentru transport de produse proaspete, hayon Dautel de 2 tone, frâne cu tambur. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Nsdpfx Ahsi Rnwzs Solf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față Njdpszv A Aqofx Ah Self * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 10.000 kg, Dispozitiv de ridicare cu stâlp și rotație, capacitate de 10 tone, oferit ca set sau individual. Acționare pe ambele părți. Mașina este oferită ca set, cu sincronizare, sau individual. Dispozitiv de rotație Protec / Poziționator Syncrolift. Stâlp dublu, telecomandă manuală, fără fir și manuală. Ajustare stâlp, 2 motoare electrice (opțional, la un cost suplimentar). Capacitate de ridicare: 10.000 kg, 360°. Înălțime minimă de lucru: 800 mm. Nedpswtq Dtefx Ah Sslf Înălțime maximă de lucru: 1700 mm. Viteză: 0,5 rotații/min. Diametrul plăcii de prindere: 900 mm. Motor de rotație: 2 x 2,2 kW. Cuplu: 18.950 Nm. Mașina este oferită și individual, ca model mono (mai ieftin). La cerere, cu flanșă articulată (flanșă cardanică).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Nlodpszu Ebtefx Ah Sjf Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Remorcă basculantă cu trei părți basculabile, întreținută corespunzător și utilizată rar. Dotări: Ușă combinată și clapă oscilantă în partea din spate. Mecanism de ridicare cu arc pe panourile laterale. Panouri laterale montate pe suporturi oscilante. Rampă de acces din aluminiu, montată sub platforma basculantă. Numeroase posibilități de fixare a încărcăturii. Nledpfjznhr Iex Ah Sef Starea anvelopelor: aproximativ 70%. Pentru întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.540 kg, greutate totală: 48.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Nr. internă vehicul: G400133 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă De vânzare, o platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M, folosită, fabricată în 2020. Remorca are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, dintre care două sunt direcționale și una poate fi ridicată. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm lungime și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip de vehicul: Platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Axe: 3 * Două axe direcționale * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * IT (inspecția tehnică): Nouă * Numărul vehiculului: G400133 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Engleză Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă Remorcă platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M, folosită, fabricată în 2020. Această remorcă are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, inclusiv două axe direcționale și o axă ridicabilă. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip de vehicul: Remorcă platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Număr de axe: 3 * Două axe direcționale Nsdpfxey A Uxao Ah Sjlf * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * Inspecția tehnică: Nouă * Numărul din stoc: G400133 * Stare: Folosit * Remorcă germană Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400133 * Preț de achiziție: 57.900,00 EUR * Avans: 10% * Durata: 60 * Rată lunară: 899,02 EUR Valoare reziduală: 11.380,00 EUR Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțarea este posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbește: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 18,39 kW (25,00 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 40 l, culoare: roșu, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, înălțime de ridicare: 3.231 mm, dimensiunea anvelopei: 31x15,5-15, număr de locuri: 1, clasă de emisii: Euro 5, volumul cupei: 0,4 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: blocare diferențial, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, lopată standard, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, HZM 810-T Profi combină precizia unui încărcător compact cu raza de acțiune extinsă a unui braț telescopic, fiind alegerea ideală pentru agricultură, construcții și amenajări peisagistice. Acționat de motorul diesel Kubota V1505 cu patru cilindri (25 CP / 18,3 kW) și sistemul de transmisie hidrostatic PWG, acesta atinge o capacitate de încărcare de până la 1.800 kg și o înălțime maximă de încărcare de 3.231 mm. Aceste valori nu pot fi atinse de încărcătoarele compacte standard fără braț telescopic. În echipamentul standard, mașina dispune de o cupă standard de 0,4 m³ cu sistem de prindere Euro și un sistem hidraulic de schimb rapid, permițând schimbarea ușoară a utilajelor din cabină. Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, cu funcție de presiune constantă și retur fără presiune, permit funcționarea continuă a utilajelor hidraulice fără pierderi de performanță. Blocarea diferențialului, activată prin apăsarea unui buton pe joystick, asigură o tracțiune optimă pe teren accidentat, în timp ce pilotul automat menține viteza constantă pe distanțe lungi de transport, iar maneta de accelerație manuală fixează turația motorului, independent de maneta de direcție, fiind ideală pentru operarea mașinilor de măturat sau a tocătorilor. Cabina complet echipată oferă un scaun confortabil cu suspensie, încălzire, ventilație, ștergătoare de parbriz cu sistem de spălare, uși cu încuietoare și o cameră de marșarier standard. Un sistem complet de iluminare LED, cu faruri în cabină, faruri principale și faruri de lucru, precum și lumini de semnalizare, garantează o vizibilitate optimă în condiții de întuneric. Răcitorul suplimentar al uleiului hidraulic menține temperatura uleiului stabilă, chiar și în timpul funcționării continue a brațului telescopic. Mașina este certificată CE conform directivei UE privind mașinile 2006/42/CE și îndeplinește standardul EN 474. Pachetul de livrare include documentul COC pentru omologarea pe drumurile publice. Pentru funcționarea pe drumuri publice este suficient permisul de conducere de categoria L (până la 25 km/h); pe teren privat nu este necesar un permis de conducere. Garanție de la producător de 2 ani inclusă. Date tehnice: Nljdpfx Ahjzp Igbs Sef Motor: Kubota V1505, motor diesel cu 4 cilindri Puterea motorului: 18,3 kW / 25 CP la 2.300 rpm Cuplu maxim: 92,6 Nm Tip de transmisie: Hidrostatică cu arbore cardanic (PWG), 2 trepte de viteză Viteză maximă: 20 km/h Rezervor de combustibil: 40 l Rezervor hidraulic: 50 l Presiune maximă hidraulică: 180 bar Debit hidraulic maxim: 42 l/min Greutate de operare: 2.500 – 2.700 kg Capacitate de încărcare (mașină în poziție orizontală): până la 1.800 kg Cupă standard: 0,4 m³ Înălțime de ridicare (braț telescopic): 3.231 mm Rază de virare interior/exterior: 1.358 mm / 2.796 mm Lungime/lățime/înălțime totală: 4.537 mm / 1.446 mm / 2.279 mm Ampatament/ecartament: 1.595 mm / 1.190 mm Puncte forte: Cabină completă cu încălzire, ventilație, cameră de marșarier; scaun confortabil cu suspensie; volan reglabil; iluminare LED în cabină, faruri principale LED, faruri de lucru LED, lumini de semnalizare; sistem de ștergere/spălare a parbrizului; joystick profesional cu control hidraulic; manetă de accelerație manuală; pilot automat; blocare a diferențialului (activată prin joystick); sistem rapid de schimb Euro cu descărcare de presiune; al 3-lea/al 4-lea circuit hidraulic; poziție de plutire; răcitor de ulei; pedală de frână "inch"; uși cu încuietoare. Pachetul de livrare: HZM 810-T Profi, inclusiv sis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 18,39 kW (25,00 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 2.300 kg, înălțime de ridicare: 3.110 mm, dimensiunea anvelopei: 31x15,5-15, număr de locuri: 1, clasă de emisii: Euro 5, volumul cupei: 0,4 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: a 3-a funcție hidraulică, a 4-a funcție hidraulică, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, lopată standard, pick-up spate, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, HZM 810 Profi este un încărcător compact puternic, destinat utilizării profesionale în construcții, agricultură și amenajări peisagistice. Dotat cu un motor diesel Kubota V1505 cu 4 cilindri și 25 CP / 18,2 kW, oferă performanțe remarcabile și economie de combustibil în utilizare continuă. Nedpfx Ajzpf S Ujh Sjlf În configurația standard, mașina dispune de o cabină complet echipată, cu scaun confortabil cu suspensie, sistem de încălzire, ventilație, ștergătoare de parbriz cu sistem de spălare, uși cu încuietoare și cameră de marșarier, fără costuri suplimentare. Maneta de accelerație manuală menține turația motorului constantă, indiferent de poziția manetei de direcție, fiind ideală pentru echipamentele hidraulice, cum ar fi mașinile de măturat sau tocătoarele. Funcția Autodrive (pilot automat) reglează automat viteza de deplasare, reducând oboseala operatorului pe distanțe lungi. Blocarea diferențialului poate fi activată prin apăsarea unui buton pe joystick, asigurând aderență maximă chiar și pe suprafețe alunecoase. Sistemul hidraulic de cuplare rapidă Euro permite schimbarea ușoară a echipamentelor, fără scule, în câteva secunde. Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, cu funcție de presiune constantă și retur fără presiune, permite funcționarea continuă a echipamentelor hidraulice fără pierderi de performanță. Mașina este certificată CE conform Directivei UE privind mașinile 2006/42/CE și este livrată cu documentul COC pentru o omologare simplă pentru circulația pe drumurile publice. Pentru utilizarea pe drumurile publice este suficient permisul de conducere din categoria L (până la 25 km/h); pe teren privat nu este necesar un permis de conducere. Garanție de 2 ani din partea producătorului, fără restricții. Date tehnice: Pompă hidraulică: Bondioli & Pavesi (Italia) Transmisie hidrostatică: PWG (Italia) Caracteristică Valoare Motor Kubota V1505, diesel cu 4 cilindri Puterea motorului 18,2 kW / 25 CP la 2.300 rpm Cuplu maxim 92,6 Nm Tip de transmisie Hidrostatică cu arbore cardanic, 2 trepte de viteză Viteză maximă 20 km/h Rezervor de combustibil 40 l Rezervor hidraulic 50 l Presiune hidraulică maximă 180 bar Debit hidraulic maxim 42 l/min Greutate în stare de funcționare 2.300 – 2.500 kg Capacitate de ridicare la nivelul cupei (mașina în poziție verticală) până la 2.170 kg Cupă standard 0,4 m³ Înălțimea de descărcare 2.448 mm Raza de virare interioară / exterioară 1.588 mm / 3.067 mm Lungime / lățime / înălțime totală 1.190 mm / 1.446 mm / 2.279 mm Ampatament / ecartament 1.595 mm / 4.091 mm* *Date furnizate de producător – vă rugăm să verificați cu fișa tehnică, dacă este necesar. Puncte forte: Cabină completă cu sistem de încălzire, ventilație, cameră de marșarier; scaun confortabil cu suspensie; volan reglabil; iluminare LED principală și în cabină; lumină de semnalizare rotativă; sistem de spălare a parbrizului; radio; joystick profesional cu comandă pilot hidraulică; manetă de accelerație manuală; pilot automat Autodrive; pedală de frână „inch”; sistem de cuplare rapidă Euro cu sistem de descărcare a presiunii; al treilea / al patrulea circuit hidraulic cu funcție de presiune constantă; transmisie hidrostatică controlată electronic (PWG); răcitor suplimentar pentru uleiul hidraulic; blocare a diferențialului (activată prin joystick). Conținutul livrării: HZM 810 Profi, inclusiv sistem de cuplare Euro și cupă standard de 0,4 m³, manual de utilizare în limba germană, documentație COC, garanție mobilă de 2 ani, cu alegerea liberă a atelier

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) Nodpfxozqiits Ah Sjlf * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. Nsdpfx Ahozqiias Solf - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.184 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.830 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 980 mm, Platformă joasă cu ax tandem, fabricată de STEMA, tip SySTEMA ST .2, greutate totală: 2.700 kg, frână inerțială, 100 km/h... și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nledpfx Asym Ihboh Sjf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.370 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, volumul spațiului de încărcare: 39 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, Dotări: ABS, * Axă tandem * Prelată culisantă Edscha * Prelată tensionată culisantă, cu acționare pe ambele părți * Sistem de frânare Knorr cu frâne cu disc * Trapă de încărcare frontală * Compartiment de depozitare * Suport suplimentar posterior ----* Dimensiunea pneurilor: 285/70R19,5 * Greutate totală admisă: 13.500 kg * Greutate proprie: 3.130 kg * Lungime totală: 8.250 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 05.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 11878----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital. -----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Spuneți-ne doar care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de rest. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Njdoyvnyqjpfx Ah Solf Inspecție tehnică/ITV Gestionarea completă a exportului Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea de plăcuțe de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA VTS

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 10.000 kg, Dispozitiv de ridicare și rotire pe coloane, capacitate de încărcare 10 tone, disponibil ca set sau individual. Acționare pe ambele părți. Mașina este oferită ca set sincronizat sau individual. Protec dispozitiv de rotire / poziționator Syncrolift. Dublă coloană, telecomandă manuală fără fir și manuală. Reglajul coloanelor - 2 x acționare electrică pe șine. Capacitate de încărcare 10.000 kg, 360°. Înălțime minimă de lucru: 800 mm. Înălțime maximă de lucru: 1700 mm. Viteză: 0,5 rot/min. Diametru placă de prindere: 900 mm. Mișcare de rotație: 2 x 2,2 kW. Cuplu: 18.950 Nm. Mașina este disponibilă și individual ca model Mono (mai accesibil). La cerere, cu flanșă articulată (flanșă cardanică). Nlsdpfxjwtxxre Ah Sef

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) Nlsdozlwm Ajpfx Ah Ssf * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm Nledpezlwm Nsfx Ah Ssf * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Nljdpfxszk S Dmj Ah Ssf Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: gata de utilizare (folosit), Kontron ZDR100-PS-XP / F3 6583 0550635 Panou operator SN:146891020, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nsdorv S Duopfx Ah Sslf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NEW - 50, greutatea goală: 223 kg, greutatea maximă de încărcare: 777 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.130 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 113cm Înălțimea pereților laterali inclusiv balustrada: 43cm Înălțimea platformei de încărcare: 52cm Greutate totală: 1000Kg Sarcină utilă: 777Kg Remorcă cu o singură axă, frânată Frână inertială și frână de mână de la AL-KO Axă de 1000Kg cu frână de 1350Kg Șasiu jos Cadru din oțel complet sudat și galvanizat la cald Laturi din placaj antiderapant și rezistent, grosime de 15mm Balustradă de oțel Perete posterior rabatabil și demontabil cu închizătoare rapidă Pardoseală din placaj antiderapant, grosime de 15mm Roată de sprijin 6 inele de ancorare a mărfii, fiecare cu forță de tracțiune de 400Kg Nodpork Ikqefx Ah Solf Anvelope de 13" 2x pană de blocare Cârlige pentru plasă/coardă pe cadru Mufă electrică cu 13 pini Lumini de poziție față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi, NSL și reflector triunghiular ACCESORII OPȚIONALE CU PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND DIN FEBRUARIE 2026 -Echipare pentru 100 km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -Perete frontal rabatabil și demontabil -Rampe de urcare -Iluminare LED completă -Sistem de blocare antifurt -Plasă cu ochiuri fine sau mari -Cadru tip H -Plasă grilaj pentru frunze la diferite înălțimi, inclusiv variante închise -Prelată joasă cu sau fără arc -Prelată înaltă, 120cm, deschidere pe toate cele 4 laturi -Picior de sprijin spate Alte accesorii la cerere! + transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto 100 € net Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot include accesorii opționale contra cost. Nu ați găsit remorca potrivită? Avem permanent pe stoc 50-100 vehicule disponibile imediat. Atelierul nostru este deschis pentru reparații de orice fel de luni până vineri între 8:00 - 17:00. Specializați în reparații de axe, inclusiv pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat disponibilă. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Beneficiați de consultanță telefonică, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.040 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2004, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (cu frâne pe disc), șasiu pivotant, ABS (sistem de frânare antiblocare), șine de ancorare, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, lift hidraulic din aluminiu, poziție verticală. Caroserie: remorcă box cu 2 axe și lift hidraulic MBB de 1,5t, 2x axe MB de 9t, frâne pe disc! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Nljdpfxovhi Sgo Ah Sof

Stare: folosit, greutatea goală: 2.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.160 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 6.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 1 axă, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), șine de fixare a încărcăturii, protecție laterală, sistem de încărcare continuă, sprijin frontal. Nlodjvhkqkopfx Ah Sof Caroserie: remorcă cu caroserie box cu 1 axă, accesibilă în întregime, cu uși duble cu balamale, axă GFA, frâne cu tambur! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.425 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.575 kg, greutate totală: 11.000 kg, prima înmatriculare: 09/2011, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Vehicul german, remorcă rară BDF cu 1 ax pentru suprastructuri interschimbabile, distanță între twist-lock-uri: 5,80 m, frâne Wabco, axe Gigant cu dublă anvelopare, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, proiectoare de lucru, greutate totală admisă: 11.000 kg, masă proprie: 2.425 kg, sarcină utilă: 8.575 kg. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere. Oferta noastră se referă, în general, la vehicul FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără inspecție DGUV nouă, fără inspecție periodică (SP) nouă, fără inspecție UVV nouă. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru: Vorbit limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând cu programare și chiar recomandate. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se asigure personal de starea și echiparea bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Nljdpfx Aeylpw Ioh Sef

Stare: recondiționat general (utilizat), Stimați clienți, în prezent vă oferim role de deviere precum și role de antrenare pentru mașinile de șlefuit cu bandă tip profil marca F. Zimmermann. Rolele au fost recent recondiționate, fiind acoperite cu un material mai robust pentru o durabilitate sporită, apoi rectificate bombat și refăcute cu rulmenți noi. Astfel, primiți role recondiționate la schimb pentru rolele dumneavoastră defecte! Rolele sunt compatibile cu următoarele tipuri de mașini: Zimmermann PS0, indiferent de anul de fabricație Nedpjd S Eb Asfx Ah Sjlf Zimmermann PS1, indiferent de anul de fabricație Zimmermann PS1/2, indiferent de anul de fabricație Zimmermann PS S, indiferent de anul de fabricație La plasarea comenzilor, vă rugăm să specificați întotdeauna tipul mașinii și ce tip de role, precum și cantitatea dorită. Avem stoc permanent și putem livra rapid. Pentru orice alte întrebări, vă stau cu plăcere la dispoziție!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Njdpfx Aezbfuhsh Sslf Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate Nlsdpfx Aezahp Soh Sof * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...