Volvo Ec 290 cumpărați folosit (1.056)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.520 km, prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.180 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Raport de direcție variabil - Arbore de priză = Note = Grupul de propulsie Arbore de priză: 2500 ore Macara Ore de funcționare: 25 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de extensii manuale: 6 Număr de picioare de sprijin: 5 Control de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ Volvo FH540 foarte bine întreținut, transformat într-o combinație de tractor și camion cu benă, echipat cu macara Fassi 1450 Technokran! Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - 8x2 - Jante Alcoa - 2 paturi - Frigider - Transmisie automată - Aer condiționat - Suspensie pneumatică completă - Mecanism de blocare rapidă - Placă de alunecare - Platformă de încărcare detașabilă L 4,65, extins 630 L 2,54 În plus, este echipat cu o macara Fassi cu următoarele specificații: - Model Fassi 1450 TECHNO (145tm) - 8 extensii hidraulice pe brațul principal - 3 mânere pentru brațul principal - Flyjib 826 - 6 extensii hidraulice - 3 mânere pentru brațul suplimentar - Troliu - AWC, control automat al troliului - 5 puncte de sprijin pentru programul de 360 de grade - Toate brațele pot fi operate prin intermediul telecomenzii. etc. Pentru un videoclip, vizitați pagina noastră de pornire și ?v=bGnXmOxdfQs Autoturism german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 30.235 kg Tedpfsz H Uqlsx Ap Djd Funcționalitate Macara: Fassi F1450 TECHNO XP R28, an de fabricație 2021, în spatele cabinei Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), Date tehnice: An de fabricație: 2008 Ore de funcționare: 20.200 ore Greutate: 47.900 kg Număr de serie: 110311 Producător motor: Volvo Motor: D12E Tjdpfx Aez Rp Arjp Ded Tip de tracțiune: Diesel Capacitatea cupei/benii: 3,8 m³ Viteza maximă: 30 km/h Lățimea șenilelor: 90 cm Starea sistemului de rulare: 60% Certificate: EPA, CE Condiții de livrare: DAT Locație: Bro, comitatul Stockholm, Suedia Echipare: Sistem hidraulic Hammar și sax, Supapă de siguranță pentru furtunul brațului, Supapă de siguranță pentru furtunul brațului, Aer condiționat, Sistem hidraulic suplimentar, Sistem de stingere a incendiilor, AdBlue, Suport pentru șenile, Întrerupător principal, Sistem de lubrifiere centralizată, Încălzitor diesel, Control cu joystick, Suspensie pentru brațul de încărcare, Șine glisante, Șenile de oțel, Cupă standard, Sistem hidraulic pentru înclinare, Protecție cabină -> demolare/FOPS (structură de protecție împotriva obiectelor care cad), protecție cabină.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 38.000 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: electric, configurație ax: 6x2, combustibil: electricitate, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Silențios - Aer condiționat - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Trapă culisantă - Parasolar - Ungere centralizată = Alte informații = Tjdpfx Apezipqzs Djd Axă față: Direcțională Prima axă spate: Axă liftabilă; direcțională Greutate proprie: 15.580 kg Sarcină utilă: 11.420 kg MMA: 27.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 404.886 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Tjdpfx Ajz Aa U Rep Dod - Faruri de lucru față - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Tip de transmisie: I shift, 12 trepte, automată Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate la gol: 15.600 kg Sarcina utilă: 12.400 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 756.300 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: EP049BZ TITLU: VOLVO FH500 CU PLATFORMĂ RABATABILĂ, SUSPENSIE CU ARCURI PE PUNTEA FATA ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ PE PUNTEA SPATE, 6X2 REF: 26C08 AN: 04/2013 PUTERE: 500 CP CILINDRÉE: 12777 cm³ NORMA EURO: 5 KM: 756300 TRANSMISIE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu, dar cu frână motor îmbunătățită (VEB) Tjdpfoyvlyuox Ap Ded AXE: 3, configurație 6x2 AMPAATAMENT: 4300 mm REMORCABIL: da ȚARA DE ORIGINE: Italia CABINĂ: joasă, cu pat NUMĂR DE LOCURI: 2 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 14.200 kg - AUTOTRACTOR: 26.000 kg la încărcare maximă - AUTOTRACTOR + REMORCĂ: 44.000 kg la încărcare maximă TIP DE CAROSERIE: cu platformă rabatabilă MODEL PLATFORMĂ RABATABILĂ: BTE KT 25/58 EXTENSIE: da BRAC: da ROLĂ: verticală ADR: da DIMENSIUNI EXTERIOARE: - LĂȚIME: 4,40 m + 0,20 m - LUNGIME: 6,40 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 8,86 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,24 m ACCESORII: - aer condiționat - conducte pentru braț de încărcare și/sau remorcă - clești față și clești spate RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: 20/10/2026 ANVELOPE: 40% PREȚ: 39.500,00 + TVA, cu excepția erorilor și/sau omisiunilor Prețurile indicate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru o comparație actualizată a prețurilor și a condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în sectorul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu platformă rabatabilă. Avem un parc auto disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără brațe de încărcare rabatabile. S.E.&O. Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii, Aurora invită clienții să verifice corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, Fabricăm seturi de braț lung pentru toate utilajele. Pentru solicitări, vă rugăm să ne contactați. Todpfxew Sfdqe Ap Dsd

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descriere scurtă: Cuva de rocă Volvo EC350, cu o capacitate de 1,90 m³, proiectată pentru cariere, minerit, excavare în rocă și aplicații grele. Construcție ranforsată pentru durată de viață îndelungată și performanță ridicată. Descriere completă: Cuva de rocă Galen Volvo EC350 este concepută pentru aplicații solicitante de excavare, carieră și minerit. Structura consolidată a cuvei asigură o durabilitate ridicată, performanță fiabilă și o durată de exploatare îndelungată în condiții de lucru abrazive și intense. Această cuvă este compatibilă cu excavatoarele Volvo EC350 și oferă eficiență sporită la încărcare și săpătură în aplicații pe rocă, piatră, cariere și șantiere de construcții. Informații tehnice: Model utilaj: Volvo EC350 Tip cuvă: Cuva de rocă Capacitate: 1,90 m³ Tjdpjzivllefx Ap Ded Lungime muchie tăietoare: 1650 mm Utilizare: Carieră, minerit, excavare în rocă, construcții grele Galen Group produce accesorii de înaltă calitate pentru excavatoare și încărcătoare, având peste 20 de ani de experiență. Producția de cuve personalizate este disponibilă în funcție de modelul utilajului, tipul de material și condițiile de lucru. Vă rugăm să ne contactați pentru preț, termen de livrare și detalii tehnice.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 757.900 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, macara, VOLVO FH 400 6x2 - Anul 2019 Tedpfx Aps Ahgvte Dod MOTORINĂ/ Euro 3 Km. 757.900 Transmisie manuală/ Cilindree 12.780/ KW 297 MTMA 260 q. Sarcina utilă Kg. 12.390/ Ampatament mm. 4.300 Accesorii: - A treia axă ridicabilă - NU ESTE DIRECTIBILĂ - Posibilitate de instalare a cuplei pentru remorcă - Aer condiționat - Cabină cu pat Echipare: - PLATFORMĂ BASCULANTĂ mm 5340 x 2450 - Macara FASSI F185 AC.2.24 XE-Dynamic * Distribuitor proporțional * Radio * Prelungire manuală

Stare: folosit, kilometraj: 359.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Volvo FMX 420 / 8x4 Basculantă 5,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 359.000 km Tjdpfx Ae Adxn Njp Dod ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOFRÂNĂ ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 540 x 240 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65 R22,5 SPATE: 315/80 R22,5 AMPATAMENT: 200/290/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER PK 34002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ????? : 14558

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal Tedpfxoy E A Sas Ap Ded ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Pentru informații suplim

Stare: nou, Braț și balansier cu rază extinsă pentru excavatoare – Personalizate până la 22 m | Dragare, curățare de canale și excavare adâncă | Producător Galen Sisteme complete de braț și balansier cu rază extinsă, construite la comandă de Galen, dedicate excavatoarelor care necesită o rază și o adâncime de săpare mărite. Brațele noastre long reach pentru excavatoare sunt proiectate special pentru lucrări de dragare, curățare de râuri și canale, întreținerea iazurilor și rezervoarelor, excavare de fundații adânci și subsoluri, modelare taluzuri și lucrări pe diguri – oriunde un braț standard nu poate ajunge suficient de departe sau de adânc. Fabricăm brațe long reach la comandă, cu deschidere până la 22 m și peste, realizate din oțeluri de înaltă rezistență Hardox și Strenx, pentru un echilibru optim între durată de viață, greutate scăzută și capacitate de lucru. Fiecare sistem de braț cu rază extinsă este proiectat cu calcule structurale complete, pentru a asigura stabilitatea utilajului, debitul hidraulic și capacitatea cupelor adaptate corect la geometria extinsă. Rezultatul: un sistem de braț long reach complet echilibrat – nu doar un balansier mai lung – care funcționează în siguranță la extensie maximă. Livrare sub formă de pachet complet (braț + balansier long reach) sau ca secțiuni individuale, incluzând instalația hidraulică corectă, cilindri și recomandări pentru contragreutăți. Producem pentru toate brandurile și modelele majore de excavatoare – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr și altele – cu prindere adaptată exact pe utilajul dvs. Aplicații tipice: dragare și întreținere căi navigabile, curățare de canale și șanțuri, excavare profundă, lucrări la lacuri și iazuri, modelare taluzuri, intervenții peste apă sau pe terenuri instabile. Ca producător (nu revânzător), Galen oferă geometrie complet personalizată, producție OEM/privată, suport tehnic și export în piețele din Golful Persic, Balcani, Asia Centrală și Europa. Producție conformă CE la cerere. De ce să alegeți braț și balansier long reach Galen: Todpfxezfwdbs Ap Ded - Rază personalizată proiectată pentru utilajul dumneavoastră – până la 22 m+ - Construcție din Hardox & Strenx: rezistență ridicată, greutate suplimentară redusă - Proiectare pentru stabilitate – geometrie echilibrată, hidraulică și contragreutate optimizate - Sistem long reach complet sau secțiuni separate braț/balansier - Pentru dragare, curățare de canale și excavare adâncă - Prețuri de producător, asistență structurală, livrare internațională Trimiteți-ne marca, modelul, greutatea operațională și raza dorită pentru excavatorul dumneavoastră, iar noi proiectăm un sistem de braț long reach dimensionat exact pentru utilajul dvs.

Stare: nou, Volvo EC250 Cupă cernătoare tip skeleton Lungime muchie: 1400 mm Tedpfsy Rfvljx Ap Ded Capacitate: 1,4 m³ Dinți: 2713-1219RC (DX300-30 tone) Pentru informații detaliate și solicitări de preț, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare parte - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform cu Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, inclusiv sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display pentru informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, conținut utilizabil 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gât de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție în spate și pe lateral - Cadru transversal pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Cadru transversal pentru remorcă, distanță până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-intruziune spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope spate 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope axă posterioară suplimentară 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară suplimentară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Returnare automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei Tsdpfx Aps Ad Swwo Djd - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer crescute - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot extern conform cu ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație închis pentru

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă Tjdpfx Apsy Hm Eyj Dsd ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. Todpjy Hm E Hsfx Ap Ded ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare Tjdpfjy Hm Etsx Ap Dsd ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 258.125 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 03/2020, ampatament: 4.700 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: hayon hidraulic, Informații generale Anul de fabricație: 2020 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 7.698 cm³ Greutăți Greutate proprie: 8.128 kg Capacitate de încărcare: 10.472 kg Masa maximă autorizată (MMA): 18.600 kg Funcționalități Platformă de încărcare: Dhollandia, 2000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Tedps Ahgb Sjfx Ap Dod Preț: la cerere = Informații despre companie = Bună ziua.

Stare: folosit, kilometraj: 401.400 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf digital - Axă ridicată - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor în butuc - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cm³ Configurația axelor Axă față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 65%; Profil anvelopă dreapta: 65%; Suspensie: Suspensie pneumatică Tjdpo Ahgrhofx Ap Djd Axă față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 35%; Profil anvelopă stânga exterior: 35%; Profil anvelopă dreapta interior: 35%; Profil anvelopă dreapta exterior: 35% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 25.600 kg Capacitate de încărcare: 11.400 kg Masa maximă admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 92002 Stare Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânării 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcina maximă pe axă 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de antrenare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, incluzând sistem de climatizare - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inchi - Sistem de navigație TOMTOM - Acumulatori AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj al stării bateriei pe ecran (voltaj, amperaj și starea bateriei, cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului cu închidere - Gura de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene de blocare pliabile, pentru montaj pe șasiu - Lumini de semnalizare în partea din spate și laterală - Traverse pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de antrenare/prima axă de antrenare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru remorcă/semiremorcă, 15 pini - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în partea din spate, din aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de antrenare - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer Tedpjywfxyjfx Ap Djd - Aspirație de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație a carterului, închis - Fil

Stare: folosit, kilometraj: 659.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 23, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, An de fabricație: 1982, Dotări: încălzitor staționar, Partybus. Inițial utilizat ca autobuz poștal pentru Poșta Elvețiană. Ulterior, transformat în partybus / autobuz de petreceri. 4 fotolii individuale cu masă Dos à Dos 8 locuri suplimentare la 2 mese Dos à Dos suplimentare 11 locuri suplimentare Total 23 Lungime 11.000 mm Lățime 2.300 mm Portbagaj pe acoperiș Geamuri duble. Tedpfx Aj Ad U Edep Dod Șasiu Volvo B 10 cu motor central Caroserie Lauber Elveția. - Închiriere pentru evenimentul dvs. posibilă. Livrare în toată Europa cu transportatorul nostru auto posibilă. Export net posibil.

Stare: folosit, kilometraj: 490.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2007, TITLU: VOLVO FM480 CU SISTEM SKIP (SCARRABILE), SUSPENSIE CU ARC LA PRIMUL ȘI AL PATRULEA AX, PNEUMATICĂ LA AL DOILEA ȘI AL TREILEA AX, CONFIGURAȚIE 8X4 REF: 24C91 AN FABRICAȚIE: 07/2007 PUTERE: 480 CP CILINDREE: 12780 cmc NORMĂ EURO: 5 KILOMETRAJ: 490000 km TRANSMISIE: manuală BLOCARE DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: da AXE: 4 8x4 AMPATAMENT: 4900 mm TRACTARE: nu PROVENIENȚĂ: import CABINĂ: scurtă și joasă NUMĂR LOCURI: 2 SARICNĂ UTILA: 18.650 kg - AUTOTREN: 32.000 kg total încărcat / 40.000 kg vehicul de șantier - AUTOTREN + REMORCĂ: 44.000 kg TIP ECHIPARE: skip nou (scarrabil) MODEL SISTEM SKIP: TAM T40-66 (42 tone) EXTENSIE: da OSCILAȚIE: nu ROLĂ: verticală ADR: nu CAROSABILITATE DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 7,00 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 9,15 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,45 m DOTĂRI: - 2 cilindri pe al patrulea ax - clești față și spate - conducte pentru macara și/sau remorcă - înălțime șasiu față de sol: 1,38 m - cuplă automată nouă - comenzi pneumatice în cabină RECONDIȚIONAT: da REVIZUIT: da ANVELOPE: 50% PREȚ: 87.500,00 € + TVA Cu rezervă de erori și/sau omisiuni Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată de prețuri și condiții. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, cu specializare principală pe sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente skip (scarrabile). Parc disponibil imediat: peste 50 de camioane și peste 150 de containere, cu sau fără macara skip. S.E.&O Având în vedere numărul mare de anunțuri și detaliile furnizate, Aurora recomandă verificarea corectitudinii informațiilor oferite cu departamentul de vânzări. Tjdpfx Asxp Sv Tsp Ded

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.000 h, Dotări: Lopată 4 în 1, furci de palet, An de fabricație: 2014 Ore de funcționare: 2950 Cupă + furcă Preț net: 25.900 Căutați un alt stivuitor sau transpalet? Pe gaz, electric, diesel? Tsdpfxs Agpyis Ap Dsd Scrieți-ne și vom căuta pentru dumneavoastră vehiculul potrivit. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii. Vânzarea se face doar către persoane juridice, fără garanție.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare Tedpfs Ad Sw Djx Ap Ded - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic Tsdpfx Aozl Irpsp Dod - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) Todpfjzl Ittjx Ap Dsd - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -