Polizor Planetare cumpărați folosit (937)

Stare: nou, Lungime de îndoire: 3100 Grosime tablă: 35 Diametru cilindru superior: 430 Date tehnice: - Cilindri căliți și polișați - Corp complet din oțel ST-52 - Dispozitiv de îndoire conică - Afișaj digital pentru cilindrii laterali - Pupitru de comandă portabil - Cilindrii sunt montați pe rulmenți - Capacul cilindrului superior, deschidere și închidere hidraulică prin panoul de comandă - Toți cilindrii sunt acționați de motor hidraulic și cutie de viteze planetară - Mișcările laterale sunt acționate hidraulic Opțiuni: - Viteză de rotație variabilă: 5.858 EURO - Masă de alimentare material la cerere - Răcitor de ulei STD. - Suport central: 13.600 EURO - Suporturi laterale: 12.000 EURO Tjdpfjd Ab Stjx Abloc Avem numeroase referințe!

Stare: nou, Lungime de îndoire: 3100 Grosime tablă: 4 Diametru rolă superioară: 170 Caracteristici standard: - Rolă spate acționată de motor - Dispozitiv pentru îndoire conică - Role călite și lustruite - Cadru din oțel ST 52 Tjdod Ab Nmepfx Abloc - Rola superioară se deschide lateral după îndoire pentru o extragere ușoară a materialului - Design asimetric pentru îndoire perfectă - Pentru rezultate perfecte, rolele superioară și inferioară sunt acționate de motor electric cu frână și cutie de viteze planetară prin transmisie cu roți dințate - Conform normelor CE - Pupitru de comandă portabil pentru operare din orice locație OPȚIONAL: Unitate Cantitate Preț net (€) Rolă inferioară cu motor 1 1.205 € Afișaj digital pentru rola spate 1 815 € Role prelungite 1 788 €

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2016, Iveco Stralis 500, 140.000 km! Euro 6, Tjdpfsz Dknhjx Abljc 8x4 cu reductor la butuc, Suspensie cu arcuri lamelare Retarder = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Axe planetare externe = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Ne rezervăm dreptul de a avea erori de scriere și erori tipografice în toate ofertele de vehicule.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 754.023 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de alarmă - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Limitator de viteză - Aer condiționat - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Observații = MAN TGA 26.460 Sistem cârlig VDL 25 tone 6X4 754.023 km 2005 Suspensie completă Cabină de dormit Climă staționară Aer condiționat Tempomat Transmisie automată Euro 3 Camion din Belgia Număr șasiu: WMAH25ZZ84M380461 SERVICII EXPORT ————— • Transit austriac/numere provizorii cu asigurare pentru 21 de zile • Transport către orice port din Olanda și Belgia • Transport camion cu semiremorcă Prețurile serviciilor de export nu sunt incluse în prețul vehiculului. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot revendica drepturi din eventuale erori în anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru acuratețea informațiilor furnizate. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe ax: 8.000 kg; Direcțională; Profil pneu stânga: 60%; Profil pneu dreapta: 60% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină max. pe ax: 10.000 kg; Profil pneu stânga interior: 75%; Profil pneu stânga exterior: 75%; Profil pneu dreapta interior: 75%; Profil pneu dreapta exterior: 75%; Reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină max. pe ax: 10.000 kg; Profil pneu stânga interior: 75%; Profil pneu stânga exterior: 75%; Profil pneu dreapta interior: 75%; Profil pneu dreapta exterior: 75%; Reducție: axe planetare exterioare Tedpfxozv D Sgj Ablsc Greutăți Greutate proprie: 12.260 kg Sarcină utilă: 13.740 kg GMA: 26.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, contactați-l pe Olivier Geerts sau Edwin Geerts.

Stare: folosit, kilometraj: 1.330.327 km, putere: 499 kW (678,45 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 450 l, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (Priza de putere) - Radio/CD = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: XXL Informații tehnice Tedpfozv Exzex Ablsc Număr cilindri: 8 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Suspensie: Suspensie cu arcuri parabolice Axă față: Profil anvelope: 40%; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 1: Profil anvelope: 50%; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 2: Profil anvelope: 50%; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 3: Profil anvelope: 30%; Reducție: Axă planetară externă Greutăți Greutate la gol: 14.875 kg Capacitate de încărcare: 26.125 kg Masa maximă admisibilă (MTMA): 41.000 kg Configurație Număr de locuri de dormit: 2 Stare Defecte: niciunul = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand – suntem o parte importantă și de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt pregătite imediat pentru utilizare. De la locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehicule care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care se ridică la standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Tjdpey A Nw Rjfx Ablec Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire Tsdpfx Abey E D E Usljc -

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 270.892 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Comenzi audio pe volan - Geamuri electrice pentru - Airbag pentru șofer - Cabină - Sistem hidraulic de înclinare - Priză de putere (PTO) - Parasolar = Note = Macara Comandă de la distanță: × Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Directabilă; Reductor: Axe planetare externe Axa spate 1: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Axa spate 2: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 17.955 kg Sarcina utilă: 10.145 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643 Z2, an fabricație 2017 Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Tedoz A Tuzjpfx Abljc Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 78-BKK-2

Stare: folosit, kilometraj: 36.419 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x6, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 79.150 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 49.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculantă cu trei părți basculabile A1C - Axă față 7,5 t, A1W - Blocare diferențial axă față, A1Y - Axă față, construcție dreaptă, A2G - Axă spate, pinion conic 300, planetară, 13,4 t, A6C - Raport de transmisie axă i = 4,833, B1B - Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1D - Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F - Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z - ABS, dezactivabil, B2B - Frână cu tambur, pe axa față și spate, B4A - Monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B4M - Rezervor de aer comprimat, oțel, B5B - Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C0B - Proeminență cadru 800 mm, C1R - Ampatament 3600 mm, C5J - Elemente de fixare, pentru basculantă, C5P - Cadru înșurubat, C6C - Direcție, cu un singur circuit, C6J - Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q - Stabilizator, axă față, C7C - Sistem de ridicare/coborâre spate (UFS), pliabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C7J - Suport baterie, baterii așezate una lângă alta, C8E - Apărătoare de noroi cu jumătăți de carcasă, pentru basculantă completă, D0S - Racord aer comprimat, în cabină, D1B - Scaun șofer cu suspensie, standard, D1P - Scaun pasager cu suspensie, confort, D1Z - Scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D2N - Spătar, sistem de deblocare, scaun șofer, D3Q - Tapițerie scaun, catifea, D6F - Sistem de climatizare, D6I - Sistem de recuperare a căldurii reziduale, D6M - Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z - Filtru pentru șantier, D7G - Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și pasagerului, D8A - Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D - Senzor baterie, Fa. Hella, E1B - Baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N - Alternator 28 V/100 A, E3A - Convertor de tensiune 24 V/12 V, 10 A, E3B - Priză de conectare 12 V/15 A, pentru consumatori suplimentari, E3E - Priză suplimentară 12 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E3L - Priză 24 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E5A - Întrerupător nr. 1 pentru instalația electrică suplimentară, E5H - Întrerupător lumini de mers pe timp de noapte, E6A - Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6E - Adaptor, de la priză cu 15 poli la 2 prize cu 7 poli, F0G - Modul lateral, N3G - Vehicul, F0Y - Parasolar, vehicul de construcții, F1O - Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A - Suspensie cabină, standard, cu arcuri din oțel, F3W - Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I - Perete spate cabină, cu geam, F4X - Clapetă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă, F5Y - Finisaj stâlp A, F6E - Parbriz colorat, cu bandă de filtrare, încălzit, F6I - Oglindă frontală, încălzită, F7B - Bara de protecție, colțuri din oțel, F7D - Bara de protecție, partea centrală, ochi de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y - Prag de intrare în cabină, stânga/dreapta, mobil, F7Z - Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E - Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F - Sistem de închidere confort, G0A - Grup motopropulsor, 44 t până la 68 t, G0W - Program de condus off-road, G2F - Cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E - Cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, G5A - Ambreiaj cu disc simplu, G5G - Mercedes PowerShift 3, I1I - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă față/axă față directoare/axă spate, I1J - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă spat Tjdsz Dm Ukopfx Ablsc

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 353 kW (479,95 CP), dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, - Decuplare motor MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cap Tractor | 480 CP | EURO-2 | Heavy-Duty | ÎN STOC Capul tractor MAN TGS 40.480 6x6 BB SA este disponibil pentru vânzare și configurat pentru transport greu profesional, heavy haulage, transport de utilaje, logistică pentru construcții, transport industrial și operațiuni solicitante cu semiremorci. Propulsat de motorul diesel MAN D26 cu 6 cilindri EURO-2, bine-cunoscut pentru fiabilitatea sa, cu 480 CP / 353 kW și un cuplu impresionant de 2.450 Nm, acest cap tractor MAN heavy-duty combină o tracțiune 6x6 autentică cu o punte față planetară motrice cuplabilă, două punți spate planetare motrice heavy-duty, blocaje diferențiale pe toate punțile motrice, o cutie de transfer MAN G253 și o transmisie automatizată MAN TipMatic 12.28 OD. Cu o masă totală tehnică a vehiculului de până la 40.000 kg, masă totală tehnică a ansamblului de 64.000 kg și până la 90.000 kg Technical Load Plus GTW, MAN TGS 40.480 oferă o platformă robustă pentru transport greu specializat. Șasiul heavy-duty cu cadru înalt, transmisia ranforsată, suspensia integrală pe arcuri lamelare, configurația pentru țări calde, admisia de aer a motorului ridicată și anvelopele off-road 14.00R20 opționale fac acest MAN deosebit de potrivit pentru operațiuni internaționale de transport solicitante. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. CARACTERISTICI PRINCIPALE Specificație heavy-duty pentru transport internațional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cap tractor Heavy-Duty - Configurație autentică 6x6 - Punte față planetară motrice cuplabilă - Două punți spate planetare motrice heavy-duty - Blocaje diferențiale pe toate punțile motrice - Motor diesel MAN D26 6 cilindri EURO-2 - 480 CP / 353 kW - Cuplu 2.450 Nm - Transmisie automatizată MAN TipMatic 12.28 OD - Cutie de transfer MAN G253 - Raporturi On-Road & Off-Road - Reductor pentru teren acționat prin buton - Transmisie heavy-duty ranforsată - Arbore cardanic principal cu limită funcțională de 30.000 Nm - Capacitate tehnică punte față 9.000 kg - Capacitate tehnică 16.000 kg per punte spate - Suspensie foi / foi – configurație BB - Ampatament principal 3.900 mm - GVW tehnic până la 40.000 kg Tsdpfx Abszl Uagjlec - GTW tehnic până la 64.000 kg - Technical Load Plus GTW până la 90.000 kg - Șasiu heavy-duty cu cadru înalt - Șa JOST JSK 38 C 3.5" - Sarcină pe șa până la 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Cuplă remorcare spate RINGFEDER Type 6451 - Rezervor de combustibil din oțel 400 litri - Configurație pentru țări calde - Admisie de aer motor ridicată - Prefiltru combustibil cu separator de apă - Protecție radiator - Anvelope off-road 14.00R20 opționale - Anvelope duble spate - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - EBS & ABS - Frâne cu tambur pe toate punțile - Cablaj compatibil ADR - Cabină MAN TN - Aer condiționat CONSTRUIT PENTRU TRANSPORT GREU SERIOS Transportul greu necesită mult mai mult decât simpla putere a motorului. Un cap tractor heavy-duty trebuie să combine cuplul motorului, rezistența transmisiei, tracțiunea, capacitatea punților, răcirea, stabilitatea șasiului și echipamentul...

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Todpfx Abozthuaeljc Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Tedpfszthuyjx Abljc Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Tjdpfx Abjzn I T Esloc Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 422.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lampă de semnalizare rotativă - Parasolar = Note = Camion Scania cu sistem de basculare AJK de 20 de tone (tip HL20 5700) – axe planetare – Rockinger – sistem de climatizare – lămpi de semnalizare rotative – parasolar – masa maximă admisă 26.000 kg – masa proprie 12.237 kg Tedpfx Asz Ervisblsc = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.742 cm³ Masa proprie: 12.265 kg Capacitate de încărcare: 13.735 kg Masa maximă admisă (MTMA): 26.000 kg Număr de referință: 27 = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, non-stop, de la 8:30 la 19:00.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 760.000 km, putere: 269 kW (365,74 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 200 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Transmisie manuală cu 12 trepte - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - SUSPENSIE PE FRUNZE - Scaune confortabile pentru șofer - Blocare diferențial - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Trompă de aer pe acoperișul cabinei șoferului - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Arbore de priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcă = Note = ÎN STARE BUNĂ, SCANIA P124-360C 6x6, UTILIZAT PENTRU TRANSPORTURI GRELE, CU BENĂ BASCULANTĂ CU TREI LATERALE DIN OȚEL, SUSPENSIE COMPLET DIN OȚEL, PUNTI CU REDUCTIE ȘI TRANSMISIE MANUALĂ!! Todpfx Ajz D I H Uebloc 360 CP, EURO 2, MOTOR CU 6 CILINDRI (POMPĂ MECANICĂ ȘI INJECTOARE)!! 12 TREPTE, TRANSMISIE MANUALĂ!! SUSPENSIE COMPLET DIN OȚEL!! PUNTI CU REDUCTIE!! BLOCARE DIFERENȚIALĂ!! PARASOLAR!! ETC.!! BENĂ BASCULANTĂ MEILLER COMPLET DIN OȚEL; LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME: Aproximativ 4,95 x 2,42 x 1,15 m (Aproximativ 15 m3)!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE ȘI DE CONDUCERE, PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTURI GRELE!! MAI MULTE CAMIOANE SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) SUNT DISPONIBILE ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (PESTE 75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VĂ RUGĂM SĂ ACCESAȚI SITE-UL NOSTRU WEB; TRANSPORT, STIVUIRE, TRANSPORTURI SAU ÎNCĂRCĂRI? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI! SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! PUTEȚI SĂ ACCESAȚI, DE ASEMENEA, FILMUL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „PARTENERUL DVS. GLOBAL ÎN DOMENIUL COMERȚULUI” = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Transmisie Transmisie: 12+2 TREPTE, TRANSMISIE MANUALĂ, 12 trepte, transmisie manuală Configurație axe Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe frunze Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Reducție: Axe planetare externe Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 13R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reducție: Axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 13R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reducție: Axe planetare externe Greutăți Greutate la gol: 13.060 kg Sarcina utilă: 15.440 kg MTC: 28.500 kg Funcționalitate Marca caroseriei: MEILLER, BENĂ BASCULANTĂ CU TREI LATERALE DIN OȚEL Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Basculare: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Tjdpfx Aezn Ehyebljc Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță Tsdpoz D Utujfx Ablsc - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Greutate proprie: aprox. 12.050 kg Capacitate de încărcare: aprox. 19.950 kg Date despre vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Masa maximă admisă: 32.000 kg Masa totală tehnică admisă: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Culoare cabină: Alb de iarnă Echipamente motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Sistem de control adaptiv al vitezei I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere Priza de putere motor SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu două cilindri (900 l/min) Aspirare de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Axă spate dublă 26.000 kg Axe spate cu roți dințate planetare Blocaje ale diferențialului Active Grip Control Raport de transmisie al axelor 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 tone Unelte de bord Cabină și confort Cabină pentru șoferi care efectuează transporturi pe distanțe scurte Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun pentru pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale, ecran de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi de bord și oglindă frontală Trapă de acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de monitorizare a stării șoferului Limitator de viteză adaptiv Cameră pentru mers înapoi Avertizor de mers înapoi Faruri principale LED Lumini de zi LED Faruri automate Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil de 275 litri Rezervor AdBlue de 57 litri Capace de rezervor cu încuietoare Modul Body Builder Interfață electrică pentru supra

Stare: nou, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Tjdpfxjz D N Ums Ablsc Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 281.964 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Player CD - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cameră de marșarier - Faruri - Curent alternativ - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere Tedpfxozxl Tds Abljc = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 4 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 5 mm; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 5 mm; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 5 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 5 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 6 mm; Reducție: Ax cu planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă ridicată; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 8 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 12 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate goală: 15.235 kg Capacitate de încărcare: 10.765 kg Greutate maximă admisă: 26.000 kg Defecte: Niciunul

Stare: foarte bun (second hand), - Dimensiuni: 980x1050x1915 mm - Batator cu lift - Cuva: 100 l - Model: PH1001DT - Livrat cu 3 accesorii: tel, paletă, spirală - 4 viteze - Număr serie: 143662 - Putere: 3,7 kW Tjdpfx Abswxv Tdeloc - Tensiune: 400 V - Greutate: 600 kg - An fabricație: 05/04/06

Stare: folosit, An de fabricație: 1977, Detalii tehnice: Diametru disc de rectificare: 200 mm Turație: 3000 rpm Cu balustradă de mână: deplasabilă 30 mm Tip de curent: 220V / 380V Putere totală necesară: 900 W Greutate: 149 kg Dimensiuni L x l x h: 0,4 x 0,5 x 1,2 m Polizor dublu Comutator principal - Pornit/Oprit Tsdpfx Absu Nguxjlsc Racord pentru aspirare praf Discuri de șlefuit montate în prezent: Ø 140 x 25 și Ø 150 x 25 mm

Stare: foarte bun (second hand), Vând polizor de masă industrial. Preț: 550€ / bucata. Tjdpjud A A Sjfx Ablec

Stare: folosit, putere: 37 kW (50,31 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate totală: 4.700 kg, greutatea goală: 4.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 440 kg, configurație ax: 4x4, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 01/2000, frâne: altul, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 6.320 h, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 1.950 mm, Dotări: cabină, faruri suplimentare, furci de palet, tracțiune integrală, * Echipament german * 6.320 ore de funcționare * Tracțiune integrală * Stare conform fotografiilor * Încărcător articulat Komatsu WA 63 - 3 * Rază de bracaj 3.640 mm * Unghi de articulație 40° * Cuplaj rapid hidraulic cu 4 puncte * Cupă de încărcare 0,7m³ - lățime cupă 1.850 mm * Înălțimea punctului de pivotare a cupei 3.115 mm * Axe planetare rigide cu diferențiale autoblocante automate pe ambele punți * EasyDrive (transmisie hidrostatică) (SN) * 1. treaptă: 0 - 5,6 km/h - 2. treaptă: 0 - 20 km/h * Direcție hidrostatică * Presiune de lucru sistem hidraulic 200 bar * Control hidraulic servoasistat * Dispozitiv de remorcare * Cabină confortabilă cu ROPS și FOPS * Cabină de siguranță cu două uși conform DIN/ISO * Utilizare ușoară cu joystick multifuncțional * Scaun șofer confortabil * Cadru de ridicare Delta * Geam culisant drept * Încălzire * Lunetă încălzită * Geamuri panoramice * Izolație fonică optimă * Motor Komatsu tip Komatsu 4D 94E - 37 KW - 2.775 cm³ * Întreținere facilă * Capotă motor cu deschidere largă * Trapă laterală pentru întreținere * Ampatament 1.950 mm * Ecartament 1.450 mm * Greutate 4.700 kg Dacă se dorește efectuarea unei noi inspecții tehnice (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără inspecție periodică (SP) nouă, fără UVV nou. Tsdpfx Aozcbumjbloc Găsiți mai multe camioane pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm și oferim insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a preveni orice neînțelegere privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu programare în prealabil și sunt express recomandate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și specificațiile utilajului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2015, Un centru combinat vertical CNC de strunjire și rectificare EMAG este disponibil. Diametru mandrină: 250mm, diametru maxim de rotație: 260mm, cursă X/Z: 680mm/200mm, avanță rapidă X/Z: 45m/min/30m/min, turație ax polizor: 45000rpm, stații de scule: 12, dimensiuni coș X/Y: 400mm/600mm, stivă coșuri: 3. Dimensiunile mașinii X/Y/Z: aprox. 3200mm/1900mm/2650mm, greutate: aprox. 8000kg, comandă: Siemens 840DS, ore de funcționare: aprox. 35000h, ore program: aprox. 22000h. Documentație disponibilă. Este posibilă inspecția la fața locului cu alimentare electrică. Todpfex Dm Dzsx Ablsc

Stare: nou, GMN TSE 240 cg - Turație: 3000-3600-4000-5000 rpm / 37 arbore polizor atașabil, diametru ax: 130 mm, umăr față la filet: 102 mm, cu protocol de testare și declarație de montaj, valoare nouă: 25.000€, neutilizat, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport trebuie solicitate separat! Tjdei D U Tropfx Ablec