Macara Auto-Siderurgice Mcg cumpărați folosit (16.413)

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Liebherr macara turn rotativ 112 EC-H 8 Litronic – 55 m deschidere, 1550 kg sarcină la vârf Macara turn puternică cu comandă Litronic, destinată șantierelor mari și razelor de acțiune extinse. Producător: Liebherr Model: 112 EC-H 8 Litronic Număr de serie: 46.123 An fabricație: 2007 Hodpfoyy H Dpjx Af Esff Deschidere: 55,0 m Înălțime cârlig: 30,0 m Sarcină maximă: 8000 kg Sarcină la 55 m: 1550 kg Sistem turn: 120 HC Șasiu de bază: 120 HC, 4,60 m Balast central: S1 Configurație turn: GTS 140 HC, 6,85 m 1 x 120 HC, 10,0 m 1 x 120 HC, 12,5 m Comandă: Litronic Bază inferioară: disponibilă Braț și înălțime cârlig extensibile la cerere!

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Liebherr Macara turn rotativă 112 EC-H 8 Litronic – braț de 55 m, sarcină maximă la vârf 1550 kg Macara turn performantă cu rotire superioară, dotată cu control Litronic, ideală pentru șantiere solicitante și raze de acțiune mari. Hfodpfx Aoyy H Dijf Esf Producător: Liebherr Model: 112 EC-H 8 Litronic An fabricație: 2007 Braț: 55,0 m Înălțime cârlig: 30,0 m Sarcină maximă: 8000 kg Sarcină la 55 m: 1550 kg Sistem turn: 120 HC Configurație turn: GTS 140 HC, 6,85 m 1 x 120 HC, 10,0 m 1 x 120 HC, 12,5 m Comandă: Litronic Șasiu: nu este inclus Brațul și înălțimea cârligului pot fi extinse la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 635.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 440 / 6x2 Platformă 7,45 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! An fabricaţie: 2008 Kilometraj: 635.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecţie • Tahograf • Aer condiţionat BASCULANTĂ: 745 x 247 x 60 cm (L x l x h) Capacitate: 12.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Dimensiune anvelope: 13R22,5 Hfodpfxoyu Hk Ds Af Eof Ampatament: 575/135 cm Suspensie: Pneumatică Macara: HIAB 288 E - 8 HIPRO + telecomandă Contact: • Kuba – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • Sebastian – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • Laszlo – MAGHIARĂ • Costel – ROMÂNĂ (Facem toate formalităţile pentru export inclusiv numere provizorii) • Radek – ???? Ref. nr: 70247

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.995 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 1.569 mm, înălțime totală: 642 mm, Basculantă spate, producător Unsinn, tip WEB HK 2715-26-13, Greutate totală: 2.600 kg, platformă înaltă, ladă deschisă, frânare inertială, basculantă spate cu pompă manuală ? Șasiu longitudinal unic, rezistent la torsiune, pentru caracteristici de rulare sigure ? Pereți laterali din aluminiu, anodizați, cu pereți dubli Hodpsyn Uhwofx Af Ejff ? Toți pereții laterali sunt rabatabili și detașabili ? Colțare din oțel, detașabile ? Posibilitate de montare în toate cele 4 colțuri pentru prelată, extensie laterală din sârmă, extensii de pereți laterali sau înălțare perete frontal ? Închizători cu levier lung, încastrate ? Podea completă din oțel de 3 mm, galvanizată la cald – extrem de robustă ? Dispozitiv de tracțiune și cadru, construcție din profil gol, sudat și complet galvanizat prin baie ? Numeroase traverse transversale pentru încărcări punctiforme mari ? Toate traversele transversale și longitudinale sprijină podeaua ? 6 inele de ancorare rabatabile, montate îngropat în profilul cadrului podelei (600 DaN/kg) ? 6 inele de ancorare sub platforma de încărcare ? Cilindru hidraulic solid în 3 trepte ? Pompă hidraulică manuală ? Axe de suspensie din cauciuc, fără întreținere, de la ALKO ? Automatism marșarier ? Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare ? Ștecher cu 13 poli ? Lumină de mers înapoi ? Sistem de iluminat de siguranță de dimensiuni mari ? Far de ceață spate integrat ? Iluminare înglobată în cadrul spate ? Roată de sprijin centrală cu clemă de fixare Erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.735 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 990 mm, Platformă înaltă cu troliu manual interschimbabil, frânare inertială, cu placă de podea din lemn, suporturi de sprijin montate în spate (accesorii), 2 rampe de urcare în spatele plăcuței de înmatriculare... și multe altele. Hedpfxeyn Ubwj Af Eoff Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară.

Stare: folosit, lungime totală: 5.789 mm, An de fabricație: 1998, capacitate de încărcare: 120.000 kg, Macara Ormig 9 tmE, acționare electrică, an de fabricație 1998, capacitate de încărcare (kg): 120.000 Hfedpfxsyz Dvfs Af Eef

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată de tip snap lock pentru acoperișuri metalice SLP-1, cu opțiune de perforare laterală, reprezintă cel mai nou proiect al companiei noastre pentru echipamentele destinate producției de țigle metalice. Mașina SLP-1 auto permite fabricarea panourilor cu îmbinare click-seam cu orificii de fixare și poate perfora părțile laterale ale panourilor, permițând îndoirea muchiei panoului pentru a fi ulterior îmbinată cu elementele acoperișului. Echipamentul este dotat cu un sistem de automatizare, astfel producția se realizează complet automat. Procesul se desfășoară după cum urmează: operatorul introduce capătul rolei de tablă metalică între rolele de tragere, acestea transportând materialul către secțiunea de profilare. La începutul procesului de profilare, două prese pneumatice laterale realizează decuparea marginilor panourilor. După această etapă, materialul trece prin secțiunea următoare de role, unde profilul panoului de acoperiș este format progresiv, iar rolele speciale decupează orificiile de fixare. La finalul liniei de profilare, o foarfecă automată taie panoul la lungimea setată. Hfodpfx Aouzv Tzef Esf Deoarece tăierea laterală a panourilor se face la începutul procesului, la final este secționată doar partea plană, nu profilată, ceea ce îmbunătățește semnificativ calitatea, eliminând deformările ce pot apărea atunci când foarfeca ghilotină trebuie să taie și profilul de închidere al panoului. Specificații tehnice: Dimensiuni (mm): - Mașină de profilat: 3000x1400x900 - Foarfecă ghilotină: 400x1120x1130 Greutate (kg): - Mașină de profilat: 643 - Foarfecă ghilotină: 110 Putere de acționare: - Mașină de profilat: 1,5 kW, 220V (sau 380V la cerere) - Foarfecă ghilotină: 1,1 kW Grosime maximă tablă (mm): 0,6-0,7 Lățime material prelucrat (mm): 250-700 Viteza de profilare (m/min): până la 10 Mașina automată pentru panouri de acoperiș metalic SLP-1 este prevăzută cu sistem de automatizare, astfel încât operatorul are doar sarcina de a seta pe calculator numărul de panouri dorite și lungimea fiecăruia, restul procesului (profilare, tăiere) fiind realizat automat. Astfel, influența factorului uman este redusă la minim, scăzând erorile de fabricație, iar panourile rezultate au dimensiuni identice și sunt gata de montaj. Mașina SLP-1 auto are un sistem de ajustare rapidă a lățimii, astfel încât pentru schimbarea lățimii panoului, operatorul trebuie doar să rotească roata de reglaj, operațiunea durând foarte puțin. Opțiuni suplimentare pentru mașina SLP-1 auto: - Cuțit transversal pentru tăierea tablei la finalul procesului din rolă, reducând astfel pierderile de material; - Role pentru profil atipic, pentru realizarea de nervuri centrale înguste sau late pe panoul snap lock; - Modul de microprofilare pentru realizarea de mici onduleuri pe întreaga lățime a panoului, îmbunătățind estetica și atractivitatea acoperișului; - Decoletor pentru derularea tablei, opțional fix pe podea, cu consolă manuală sau automatizată.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Linie automată de producție pentru placare metalică tip „Soffit” SPM-1 auto Linia automată de producție pentru placare metalică „Soffit” SPM-1 auto reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care activează în domeniul producției de siding metalic și elemente decorative metalice pentru clădiri și structuri diverse. Profilurile soffit sunt foarte populare pentru compartimentarea frontoanelor, cornișelor și a podurilor, iar fără perforare, acestea pot face parte din sistemul de placare al fațadelor cu configurații variate. Orificiile de perforare asigură ventilația suplimentară a spațiului sub acoperiș, contribuind astfel la menținerea condițiilor optime pentru sistemul de acoperiș. Circulația aerului ajută la prevenirea condensului și a umidității excesive, precum și la evitarea coroziunii țiglei metalice sau a tablei cutate. Linia automată de siding metalic Soffit SPM-1 auto este complet automatizată. Acest echipament poate fi livrat ca o mașină automată individuală, compusă dintr-un laminor cu sistem automat și o ghilotină automată pentru profilare, sau combinată cu un decoiler. Decoilerul de metal poate fi manual, pentru role de până la 800 kg, sau automat, dotat cu convertizor de buclă și control al vitezei de lucru pentru role de până la 1500 kg. Specificații tehnice: Dimensiuni (mm): 6650x1200x1600 Greutate (kg): 2900 Putere motor laminor: 3 kW, 380V Putere motor ghilotină: 1,1 kW Grosime maximă tablă (mm): 0,6 Număr de trepte de profilare: 18 Diametru ax (mm): 55 Viteză de laminare (m/min): 10-15 Hfjdjwwip Aopfx Af Esf Mașina automată de producție a panourilor soffit prin profilare continuă SPM-1 auto realizează panouri cu lungime nelimitată. Echipamentul dispune de 18 perechi de role de formare, ce asigură o calitate superioară a produsului finit. Pe ultimele standuri ale liniei este instalat un modul special de perforare, responsabil pentru realizarea orificiilor de ventilație direct în procesul de profilare. Utilajul se poate folosi atât cu, cât și fără modulul de perforare, obținându-se panouri cu sau fără perforații, după cerințele clientului. Pentru rolele de formare utilizăm oțel aliat de scule, prelucrate pe utilaje CNC de înaltă precizie, garantând un standard ridicat de calitate. La ieșirea din mașină este montată ghilotina profilatoare cu acționare electrică. Acționarea electrică reprezintă o soluție mai fiabilă comparativ cu sistemele pneumatice sau hidraulice folosite de alți producători de linii similare. Viteza de lucru a liniei este de 10-15 metri pe minut, cu posibilitatea ajustării electronice a acestui parametru. Specificații suplimentare: Lățime material (mm): 409 Grosime material (mm): 0,4-0,6 Putere totală motor (kW): 3 + 1,1 Viteză de laminare (m/min): 10-15

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă Snap Lock SL-1 Auto este proiectată de compania noastră pentru producția automată de panouri de acoperiș cu blocare automată. Această mașină formează închizătoarea panoului de acoperiș prin laminare cu ajutorul unor role speciale de profilare. Totodată, în timpul procesului de laminare, realizează perforarea orificiilor de prindere pentru fixarea panourilor de acoperiș. Mașina automată Snap Lock pentru panouri de acoperiș SL-1 Auto este compusă din: - Secțiunea de profilare, care formează direct profilul dorit al panoului cu ajutorul rolelor de laminare. Mașina este echipată cu un sistem de reglare rapidă a lățimii – pentru schimbarea lățimii este suficient să rotiți o roată de reglaj specială. Mașina dispune de 10 seturi de role de profilare pentru realizarea sistemului de închidere tip click-seam. Este prevăzută și cu un utilaj special pentru perforarea orificiilor de prindere în panouri. - Sistemul de automatizare al mașinii, cu următoarele elemente principale: panou de comandă automat, panou de comandă manual, dulap de comandă, roată de măsurare. Acest sistem permite operatorului să programeze mașina pentru operațiuni de laminare și tăiere a metalului în mod automat. Este foarte ușor să se seteze numărul de panouri de produs și lungimea acestora; trebuie doar introdusă tabla în mașină, care va lamina panourile cu click-seam la lungimile și cantitățile dorite, complet automat. De asemenea, este posibilă realizarea de sarcini multiple (multi-tasking). Folosind panoul de control manual, pot fi verificate fiecare etapă a modului automat înaintea rulării complete în regim automat. - Foarfeca tip ghilotină, destinată tăierii panourilor click de diverse lățimi. Configurația specială a lamelor permite tăierea acestui profil și obținerea unui produs finit de calitate superioară. Sistemul de tăiere este acționat electric, pentru operațiuni de tăiere rapide și ușoare. Ca echipamente opționale pentru mașină, oferim: - Decoiler manual pentru montarea simplă a rolei de tablă și alimentarea cu metal a mașinii. - Decoiler complet automat pentru a automatiza la maxim procesul de profilare. - Role pentru panouri nervurate pentru formarea de nervuri suplimentare pe panourile click-fold, conferind acoperișului un aspect mai interesant și sporind rigiditatea sistemului. - Mașina de formare panouri nervurate RPFM (mașină pentru panouri tip microwave), destinată ondulării suplimentare a panourilor de acoperiș. Datorită greutății reduse, mașina automată de profilare pentru panouri de acoperiș cu blocare automată SL-1 Auto poate fi utilizată atât la construcția halelor civile și industriale, în ateliere sau fabrici, cât și direct la șantier, pe acoperiș. Utilizarea mașinii în apropierea locului de montaj elimină costurile de transport și riscul de deteriorare a foilor de acoperiș asociat acestora. Înălțimea profilului de panou de acoperiș snap lock, după montaj, este de 26mm. La cerere, putem produce și mașini pentru profil cu înălțimea de 31mm. Lățimea maximă a semifabricatului pentru profilare este 700mm. Lățimea minimă este 250mm. Mașina automată pentru panouri de acoperiș cu blocare rapidă SL-1 Auto are o carcasă de protecție specială care previne pătrunderea obiectelor străine în zona de lucru a utilajului. Prin urmare, mașina automată Snap Lock SL-1 Auto este ușor de utilizat grație modului automatizat, minimizând necesarul de intervenție a operatorului și oferind panouri de acoperiș Hfsdpfxon Hqmme Af Eof

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală Hjdpfx Afskqfq Aj Ejff - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Hedpfjvluvrex Af Eoff Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Hfjdpfx Ajkqfqusf Eof Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: folosit, kilometraj: 148.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. int.: 152 Hfodpoy A Un Uofx Af Eof Volvo basculant foarte bine întreținut cu macara Palfinger * Volvo * FMX 420 * 6x4 (formula roților) * Masa totală admisă: 26.000 kg * Macara PALFINGER PK 19001 SLD 5 * Telecomandă * Mișcare de împingere * Stabilizatori * Circuit hidraulic 5/6 * Graifer disponibil contra cost * Suspensie pe foi de arc față/spate * Benă basculabilă Schwarzmüller Hardox * Bordmatic stânga * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * EURO 6 * Cuplă de remorcă 24.500 kg * Certificat verde * Stare foarte bună * Prim proprietar * Cartea de inspecții completă * Poate fi demonstrat! * Preț net: 109.900 € Se acceptă mașini la schimb Finanțare de la 4,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă garanții ferme. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmisie de date. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate detaliile din anunțuri sunt fără obligații! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni – Joi: 09:00 – 17:00 Vineri: 09:00 – 14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 265.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Int-Nr.: 228 Iveco X-Way îngrijit cu macara * Iveco * Stralis X-Way 420 * Formulă roţi 6x4 * Cutie de viteze automată * Platformă/podea 7m * Greutate totală admisă 26.000 kg * Sarcină utilă 13.300 kg * Macara Fassi F 235 Hfsdpfxjy A Unuo Af Ejf * Macara cu doar 1212 ore de funcţionare * Înălţime cârlig aprox. 23 m (cu extensii manuale), fără extensii 17 m * Distanţă laterală aprox. 13 m * 5x extensie hidraulică (extensie manuală contra cost) * 5./6. circuit de comandă * CONTROL RADIO PENTRU MACARA * Suspensie foi/air (foaie/air) * Blocare diferenţial * Închidere centralizată * 2 locuri * CLIMATIZARE * Radio * EURO6 * Ecuson verde * Cuplă remorcă * Unic proprietar * Stare bună * Vizionabil!!! Acceptăm vehicule la schimb Finanţare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară! Informaţiile din acest anunţ sunt descripţii fără caracter obligatoriu şi nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informaţiile din anunţuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere.

Stare: folosit, Capacitate portantă ~ 0,75 t Putere 2,5 CP Hfedpfxslf Iy Nj Af Eof Greutate ~ 300 kg Sarcină maximă: 750 kg

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 4300 mm Hfedpfxeyq Nqfe Af Esf Lungime efectivă braț: 3800 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Înălțime braț: 3150 mm Lungime braț: 4300 mm Hfjdpfx Asyq Nnwof Eof Lungime efectivă braț: 3800 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Înălțime braț: 3150 mm Hfsdpfxsyq Nm He Af Esf Lungime braț: 4050 mm Lungime efectivă braț: 3600 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 3050 mm Înălțime braț: 2500 mm Lungime braț: 2950 mm Hedpfxeyq Nl Ae Af Ejff Lungime efectivă a brațului: 2500 mm Capacitate de încărcare: 250 kg Înălțime de ridicare: 2300 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 3050 mm Înălțime braț: 2500 mm Lungime braț: 3050 mm Lungime efectivă a brațului: 2700 mm Capacitate de încărcare: 250 kg Hjdpfxsyq Nkxo Af Esff Înălțime de ridicare: 2200 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 4.000 kg, ore de funcționare: 44 h, greutatea goală: 4.300 kg, tip combustibil: motorină, tip de transmisie: Diesel, raza brațului: 17.000 mm, Minicran Stare tehnică: Nouă Hjdoya Rkropfx Af Eeff Creștere automată a turației. Motor electric trifazat 5,5 kW - 400V - 50Hz cu invertor și detectare a succesiunii fazelor. Braț hidraulic (jib) cu două extensii și un domeniu de lucru de 195°, inclusiv cârlig. Troliu hidraulic sub brațul telescopic. Capacitate de ridicare 1000 kg. Lungime cablu 58 m, inclusiv role de ghidare a cablului. Role pentru fly-jib. Rolă de cablu la vârful brațului principal. Cap de braț reglabil în patru poziții la vârful brațului telescopic. Plăcuțe de sprijin cu suport pe macara 400x400x50 mm. 1 pereche de șenile de cauciuc care nu lasă urme. Lumină LED pe brațul principal și jib. BG-Connect2.0 - pentru 1 an. Pregătire pentru coș de lucru.

Stare: folosit, kilometraj: 166.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 210 Hfjdpfxswdcpps Af Esf MAN TGS 6x2 basculant trilateral cu macara Palfinger * MAN * TGS 26.460 * 6x2 configurație axă * Cutie de viteze automată * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Macara PALFINGER PK 14501 * Telecomandă wireless * Graifăr disponibil contra cost * Funcție de împingere * Al 5-lea/6-lea circuit de comandă * Suporturi/console de sprijin * Înălțime cârlig aprox. 14 m * Distanța laterală vezi diagrama de încărcare * Suspensie pneumatică față/spate * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Plachetă verde (EURO normă verde) * Cupla remorcă * Proprietar unic (primul proprietar) * Anvelope: prima axă: 90%, a doua axă: 80%, a treia axă: 90% * Carte de inspecție completă * Poate fi demonstrat! Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt doar informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între orele 9:00-17:00 vineri între orele 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 124.000 km, putere: 183 kW (248,81 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 128 DAF 75.250 * DAF * 75.250 * 4x2 * Transportor cu carlig (Abrollkipper) Hedpjytzmkofx Af Ejff * Blocare container hidraulică * Bară de protecție spate extensibilă * Cutie de viteze manuală * Masă totală admisă 18.000 kg (tehnic 20.500 kg) * Sarcină utilă aprox. 8.000 kg * MACARA MKG 96a2 * Comandă graifer * Împingere * Stabilizatori * Distanță laterală – vezi diagrama de sarcină * Suspensie foi/air (arcuri/air) * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * Aer condiționat * 3 locuri * Radio * Un singur proprietar * Cartea de verificare completă * Dovadă de service!!! * Preț net: 54.900 € Se acceptă vehicul la schimb Finanțare de la 4,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neangajante și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau de transfer de date. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligație! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni - Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, kilometraj: 74.300 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 077 Axor 1222 platformă foarte bine întreținut, cu macara Palfinger, în stare originală * Mercedes Benz * Atego 1222 * 4x2 * Suspensie arcuri foi față / pneumatică spate * Hayon hidraulic de încărcare * Podea din oțel * Sarcină utilă 4500 kg * Greutate maximă admisă 11990 kg * Platformă cu pereți laterali din aluminiu și șine de ancorare * Macara Palfinger PK4200 cu telecomandă radio * 2x extensie hidraulică * Control pentru graifer * Înălțime cârlig: 9 m * Distanța laterală conform diagrama de sarcină * 2x suporți de sprijin * Blocare diferențial * Închidere centralizată * Cabină cu 2 locuri * Radio * Aer condiționat * EURO 6 * Ecovignetă verde * Anvelope punte spate aprox. 80%, față 60% * Stare foarte bună * Un singur proprietar * Poate fi dovedit! * Preț net: 49.900 € Se acceptă buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă garanții ferme. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de scriere sau de transmitere a datelor. Dotările prezentate trebuie verificate individual. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni - Joi între 9:00-17:00 Hjdpfevlfw Tsx Af Esff Vineri între 9:00-14:00 sau cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Hfedpfx Afsyzv Hvj Esf Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau