M A N Tgs 18440 cumpărați folosit (3.356)

Stare: folosit, kilometraj: 205.800 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Autotrenă cu platformă și semiremorcă Rufa. Lăcașuri pentru stâlpi pe podeaua spațiului de încărcare, stâlpi de fixare cu suport pe partea dreaptă. Semiremorca este direcționată prin șasiu pivotant. Semiremorca este inclusă în prețul capului tractor. ----* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Modul conectivitate (Rio Box) * Modul de control pentru schimb extern de date (KSM) + managementul flotei * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * MAN EasyStart (sistem de prevenire a pornirii neintenționate) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blocare diferențial punte spate * Control tracțiune (ASR) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Retarder * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Comutator principal pentru baterie * Cabină M (medie, cu dimensiune intermediară) * Trapă pe acoperișul cabinei * Cabină cu geam spate * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze MAN TipMatic 12 23 DD cu retarder 35 * Climă automată * Scaun șofer încălzit * Rezervor 580 litri * Faruri suplimentare lungă/cod și ceață cu iluminare în curbe * Girofaruri stânga și dreapta * Motor Euro 6 * Frână la supapă reglată electronic (EVBec) * Tempomat * Motor cu sistem AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Închidere centralizată * Fără roată de rezervă Cedpfxsy Dwiqj Ahhehd ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă! Se aplică numai termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.652 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferențial - Silențios - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică Csdezatavepfx Ahhjhd - Claxon cu aer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tractare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Configurație axe Axă față 1: Dirijabilă Axă față 2: Dirijabilă Axă spate 1: Axă liftabilă; Dirijabilă Greutăți Greutate proprie: 15.480 kg Sarcină utilă: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Marcă caroserie: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Înălțime platformă de încărcare: 112 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică): ITP nou la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună MAN TGS 35.520 H camion cu rampe/transport utilaje/platformă EURO 6 | PACHET L | 520 CP TRACȚIUNE 8x2 HYDRODRIVE, AXĂ SPATE RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONABILĂ AMPATAMENT 530 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ BLOCARE DIFERENȚIAL CABINĂ DE DORMIT TGS DOTATĂ COMPLET: CLIMATIZARE, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU RETARDER CUPLING REMORCĂ ILUMINARE LED LUNGIMEA PLATFORMEI 820 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFOMEI DE ÎNCĂRCARE ± 112 CM 2 RAMPE HIDRAULICE MARI, AJUSTABILE 290 CM X 98 CM, DIVIZABILE TROLIU MARE CU TELECOMANDĂ 2 PISTOANE SPATE CUTII DE SCULE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE ȘI ECHIPAMENTELE PE CARE LE AVEM ÎN VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Priză de putere (PTO) - Capac de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate totală maximă autorizată 35.500 kg Cabină NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Suspensie* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocare diferențial axe spate Raport de transmisie punte i = 3,63 Pneuri duble pe spate Dimensiunea pneurilor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea pneurilor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Chsdpfsz R Tmiox Ahhsd Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu sistem de închidere Cabină* Cabină MAN NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Instrumente de bord digitale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentare electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Priză de putere pentru transmisie, pregătită Priză de putere pentru motor, pregătită Echipamente pentru basculantă: EuromixMTP Basculantă cu două părți EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Lățimi laterale: 900 mm Lățime frontală: 1.100 mm Podea: 6mm HARDOX 450 Lățimi laterale: 4mm HARDOX 450 Partea stângă: lățime laterală hidraulică Partea din spate: basculantă cu articulație, automat, 6mm HARDOX 450 Partea din spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, - Bloc de distribuție (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - supape de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Evaluarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, C

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, macara, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion cu macara și sistem de schimbare a platformei + suprastructură * Prima înmatriculare: 2008 * 800.000 km * Euro 5 * Transmisie automată * 8 x 4 * Suspensie: arc/pneumatică * Aer condiționat * Intarder * Cârlig de remorcare * Sistem de cântărire a sarcinii pe axă * Modificare specială: șasiu ranforsat și coborât (structură dublă în formă de T) * Anvelope spate: 295/60 R22,5 * Înălțimea platformei de încărcare: 1 m * Dimensiunile platformei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m Chsdpfezqxppox Ahhjd * Prelată Edscha * Placă de cuplare * Macara * Fassi F600A/660AXP26 cu comandă radio * Troliu * Prelungire tip „fly jib” * 6 extensii hidraulice pe brațul principal * Prelungire: 6 extensii hidraulice până la 33 m + 3 extensii mecanice * 300 kg la 33 m * Max.: 16.000 kg * Sistem de stabilizare cu 5 puncte de sprijin * Suprasarcină pe suportul frontal: 100% * Greutate goală: 21.900 kg

Stare: folosit, kilometraj: 977.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion de materiale de construcții MAN TGS 26.400 foarte bine întreținut, echipat cu macara de încărcare Atlas 220.2 și clește pentru paleți Echipamente speciale: Csdpfx Asvm R R Ushhohd Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, proiectoare de lucru (2) pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg cu asistență electrică la manevrare, baterie 225 Ah, oglindă de trotuar dreapta reglabilă și încălzită electric, colțare de fixare carosabilă înșurubate, blocare diferențial punte spate, rezervor de aer din aluminiu, senzor de presiune pentru pernele de aer, siguranță automată ETA, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, telecomandă închidere centralizată, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte - tip: ZF 12 AS Tipmatic, blocare pneumatică schimbător, stabilizare anti-ruliu grea, aer condiționat automat, rezervor combinat: 480 litri motorină + 75 litri AdBlue, volan multifuncțional, jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima punte spate), jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima punte față), jante aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la a doua punte spate), uscător de aer încălzit, încălzire suplimentară pe aer Eberspächer D4S, priză de putere NAS/10C fără flanșă, roată de rezervă jantă aluminiu 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, tapițerie/îmbrăcare scaun calitate confort, parasolar exterior, rulou pentru protecție solară la geamurile laterale, șofer și pasager, priză în cabină 12V și 24V, modul de comandă pentru sistem de management al flotei, amortizor față ranforsat, pregătire pentru sistem pornire/oprire motor la capătul șasiului, faruri adiționale de fază lungă/proiector cu iluminare în viraj Alte dotări: Configurație axe: 6x2, oglinzi de pornire și față, priză remorcă 24V / 7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronică MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină L, suspensie foi/pneumatică, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, generator 28 V 80 A, trapă mecanică, șasiu/carosabilă: șasiu simplu, pârghie basculare - frână EVB, filtru combustibil încălzit, admisie aer ridicată, compresor de aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, punte de urmărire NO-08, ridicabilă, suport roată rezervă în spatele punții spate, frână pe disc punte spate, frână pe disc punte față, protecție laterală, geamuri laterale spate fumurii, rulou de protecție solară pentru parbriz, reducere a pulverizării, stabilizator pe o punte spate, stabilizator punte față, TGS, geamuri portieră fumurii, bară de protecție față/spate, ventilator cu vâscoză, punte față VOK-09 curbă, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,00 t Stare anvelope: față aprox. 80%, spate aprox. 60% Vehiculul poate fi vândut și cu remorcă. Preț remorcă: 5.000,--€ net Pentru întrebări legate de dotări, vă rugăm să sunați. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 977.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Autocamion pentru materiale de construcții MAN TGS 26.400, foarte bine întreținut, echipat cu macara de încărcare Atlas 220.2 și clește pentru paleți. Echipamente speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență de manevră electrică, baterie de 225 Ah, oglinzi pentru bordură pe dreapta reglabile și încălzite electric, suporturi de fixare platformă șurubate, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat din aluminiu, senzor de presiune pentru pernele de aer, automat de siguranță ETA, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confortabil, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, telecomandă pentru închiderea centralizată, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte Tip ZF 12 AS, Tipmatic, blocaj pneumatic schimbător, stabilizator anti-ruliu heavy-duty, climatronic, rezervor mixt – 480 l motorină + 75 l AdBlue, volan multifuncțional, jante din aluminiu 9.00x22.5 (ALCOA mat la prima axă spate, prima axă față și a doua axă spate), uscător de aer încălzit, încălzire auxiliară Eberspächer D4S, priză de putere secundară NAS/10C fără flanșă, roată de rezervă pe jantă LM 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, tapițerie de confort, parasolar exterior, storuri parasolare pentru geamurile laterale, priză 12V și 24V în cabină, modul de control sistem management flotă, amortizoare față ranforsate, pregătire pentru sistem start/stop motor la capătul șasiului, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu iluminare la viraj. Alte dotări: Configurație axă: 6x2, oglinzi de pornire/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză remorcă ABS, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 5, cabină tip L, suspensie arc/aer, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 28V 80A, trapă mecanică, caroserie/șasiu: șasiu, balansoar frână EVB, filtru de combustibil încălzit, admisie aer înălțată, compresor de aer cu un cilindru 360 cmc, motor 10,5 l – 294 kW diesel, axă de urmărire NO-08 liftabilă, suport roată de rezervă spate axă spate, frâne pe disc axă față și spate, protecție laterală, geamuri laterale spate fumurii, stor parasolar pentru parbriz, sistem de împiedicare a pulverizării, stabilizator pe una din axele spate, stabilizator axă față, TGS, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare spate și față, ventilator vâscos, punte față VOK-09 curbă, închidere centralizată, masă maximă autorizată 26 t. Starea anvelopelor: față aprox. 80%, spate aprox. 60%. Chjdpfxevm R Rus Ahhod Autocamionul poate fi vândut și complet cu remorcă. Preț remorcă: 5.000 EUR net. Pentru alte întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 168.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 214 Cedpfo Aa Exysx Ahhshd MAN TGS 35.480 8x4, foarte bine întreținut, cu macara puternică EFFER * MAN * TGS 35.480, an fabricație 2015 * 8x4 * Axă tridem, direcțională * Suspensie pe arcuri și pernă de aer * Greutate maximă admisă: 32.000 kg (tehnic: 35.000 kg) * Basculantă, două fețe, Hardox * MACARĂ EFFER 395 H6S+JIB, an fabricație 2020 * Înălțime cârlig: aprox. 32 m * CONTROL RADIO AL MACARALEI * 6 extensii hidraulice + 4 extensii hidraulice ale brațului + manual * Clește (disponibil contra cost) * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * ÎNCĂLZITOR AUXILIAR * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Anvelope: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Cârlig de remorcare: 40.000 kg * Stare foarte bună * Prima mână * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi ca plată parțială. Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de termen! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, de la 9:00 la 17:00. Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.610 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Servopompă pentru frâne - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player Csdpfxjzr Ht Eo Ahhshd - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem de lubrifiere centralizată Producător WIEDEMANN Tip / Denumire comercială SUPER 1000 15 Număr de echipament D/BAM/1666/T Nr. de fabrică X OW 1000 1494 An de fabricație 02.12.2016 Echipament: Construcție cu rezervor de aspirație/presiune ADR Compartiment pentru nămol - dimensiune variabilă, fund cu închidere în partea din spate și fund cu clape în partea din față, fabricate din oțel inoxidabil, material 1.4404, recipient pentru nămol din oțel inoxidabil, material 1.4404, dispozitiv auxiliar de descărcare, capac pentru recipientul de nămol/ADR, capac pentru recipientul de nămol - deschidere hidraulică, închidere centralizată pneumatică, indicator de nivel cu scală pe fundul recipientului, racord inferior de aspirație cu supapă plană DN 125 redus la DN 100, racord inferior de aspirație cu acționare pneumatică, racord superior de aspirație cu supapă plană DN 125 redus la DN 100, cilindru hidraulic extensibil, afișare a 3 poziții prestabilite ale cilindrului, echipament ADR, cod rezervor L4BH (fără WRG), placă de protecție din oțel inoxidabil 1.4301, pompă de vid tip CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protecție împotriva supra-aspirației, răcire a pompei de vid, separator de ulei și amortizor de zgomot, dispozitiv de clătire a pompei de vid, conducte, protecție și fitinguri ale sistemului de vid DN 125, tambur pentru furtun de aspirație 25m DN 125, furtun spiralat special pentru aspirație 25m / DN 125, rezistent la ulei, tambur pentru furtun de transport 40 m DN 80 (lateral), braț de aspirație și HD, braț de aspirație și HD retractabil, compartiment pentru apă - variabil, dispozitiv de umplere cu apă, chiuvetă, cu apă caldă, control al nivelului - sticlă de vizualizare din plexiglas pentru compartimentul pentru apă, pompă de înaltă presiune tip URACA P 345-60, protecție a sistemului HD, tambur de înaltă presiune 220 m DN 25 sau 180 m DN 32, pe braț, furtun de înaltă presiune 180 m DN 25, cauciuc (GrüloKan 250), dispozitiv de înfășurare automat, rolă de presare - tambur HD mare, contor de metri, tambur de înaltă presiune 80 m DN 13, hidraulic, furtun de înaltă presiune 80 m DN 13, cauciuc (GrüloKan 250), protecție împotriva lipsei de apă, sistem pneumatic, sistem hidraulic - 3 trepte, sistem de lubrifiere centralizată, troliu hidraulic cu cablu, sistem electric, sistem cu cameră de marșarier cu 2 camere, motor - pornire prin comutator de pe panoul de control, controler PLC/CAN-BUS, panou de control cu display, telecomandă cu display, dulap pentru echipamente cu o clapetă - pe o singură parte, tuburi de inserție pentru furtunuri de aspirație, izolare fonică a camerei pompei, izolare completă a părților laterale, cutie de scule, aproximativ 800x500x500, oțel inoxidabil, 3 buc. lămpi de lucru (LED), 2 lumini de avertizare rotative - model cu lumini intermitente, contor de ore de funcționare pentru pompa de înaltă presiune; contor de ore de funcționare pentru pompa de vid, racord pentru aer comprimat, rolă cu arc, scară, suport pentru scară, lopată, mătură și târnăcop Termenul de valabilitate al inspecției tehnice 01/2026 Termenul de valabilitate al § 57b 05/2025 Termenul de valabilitate al SP 07/2025 Termenul de valabilitate al GGVSEB/ADR 02.01.2026 Termenul de valabilitate al verificării rezervorului 12/2027 Aprobare germană În star

Stare: folosit, kilometraj: 205.800 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 12.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Autotrenă cu platformă și semiremorcă Rufa. Lăcașuri pentru stâlpi pe podeaua spațiului de încărcare, stâlpi de fixare cu suport pe partea dreaptă. Semiremorca este direcționată prin șasiu pivotant. Semiremorca este inclusă în prețul capului tractor. ----* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Modul conectivitate (Rio Box) * Modul de control pentru schimb extern de date (KSM) + managementul flotei * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * MAN EasyStart (sistem de prevenire a pornirii neintenționate) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blocare diferențial punte spate * Control tracțiune (ASR) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Retarder * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Comutator principal pentru baterie * Cabină M (medie, cu dimensiune intermediară) * Trapă pe acoperișul cabinei * Cabină cu geam spate * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze MAN TipMatic 12 23 DD cu retarder 35 * Climă automată * Scaun șofer încălzit * Rezervor 580 litri * Faruri suplimentare lungă/cod și ceață cu iluminare în curbe Cjdpfxsy Dwi Do Ahhjhd * Girofaruri stânga și dreapta * Motor Euro 6 * Frână la supapă reglată electronic (EVBec) * Tempomat * Motor cu sistem AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Închidere centralizată * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă! Se aplică numai termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional Csdpfx Aoylm Tashhshd = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă Chsdpfx Ahsz R Tnajhsd • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Chedpfxs Adw A Se Ahhsd Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Chjdpfx Ahs Adw Axshjd Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 462.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 BASCULANTĂ 5,80 m + BORDMATIC + MACARA Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 469.000 km DOTĂRI: ? ABS (Sistem antiblocare frâne) ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Aer condiționat ? Servodirecție ? Frână de motor ? Imobilizator ? Tahograf SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 580 x 235 x 100 cm (L x l x H) Chjdpfx Ahsrhu Ryjhjd CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180//139 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri MACARA: PALFINGER PK 15500 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 254.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.500 Bască de 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE SUNT NOI! AN DE FABRICAȚIE: 2020 KILOMETRAJ: 254.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf PLATFORMA: 600 x 235 x 85 cm (L x l x h) CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm Csdpewddc Dofx Ahhjhd DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 04869

Stare: folosit, kilometraj: 469.457 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor auxiliar - Cutie de scule = Note = HMF 4020 K5 5 extensii hidraulice An 2025! Telecomandă radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensii hidraulice An 2020 Platformă de încărcare: 650 cm + 100 cm extensie. Picioare de susținere pentru bărci. Cutie de scule. Chodpfx Aey T Hydjhhjd Cuplă de remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 19.875 kg Sarcină utilă: 15.125 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 35.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 205.800 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 12.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Autotrenă cu platformă și semiremorcă Rufa. Lăcașuri pentru stâlpi pe podeaua spațiului de încărcare, stâlpi de fixare cu suport pe partea dreaptă. Semiremorca este direcționată prin șasiu pivotant. Semiremorca este inclusă în prețul capului tractor. ----* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Modul conectivitate (Rio Box) * Modul de control pentru schimb extern de date (KSM) + managementul flotei * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * MAN EasyStart (sistem de prevenire a pornirii neintenționate) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blocare diferențial punte spate * Control tracțiune (ASR) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Retarder * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Comutator principal pentru baterie * Cabină M (medie, cu dimensiune intermediară) * Trapă pe acoperișul cabinei Cedpfx Ajwbxh Aohhshd * Cabină cu geam spate * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze MAN TipMatic 12 23 DD cu retarder 35 * Climă automată * Scaun șofer încălzit * Rezervor 580 litri * Faruri suplimentare lungă/cod și ceață cu iluminare în curbe * Girofaruri stânga și dreapta * Motor Euro 6 * Frână la supapă reglată electronic (EVBec) * Tempomat * Motor cu sistem AdBlue * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Închidere centralizată * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă! Se aplică numai termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 BASCULANTĂ 5,60 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2012 ? KILOMETRAJ: 483.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? FRÂNĂ DE MOTOR ? IMMOBILIZATOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180//140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ Chjdpfx Ahszihc Ajhjd COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 98324

Stare: folosit, kilometraj: 284.300 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec dispozitiv combinat cu cârlig hooklift/ montator siloz Data primei înmatriculări: 07/2020 Doar 284.300 km, cu dovezi Standard de emisii Euro 6 Cabină șofer pentru transport pe distanță lungă Transmisie automată Retarder Aer condiționat, încălzire staționară Sistem de navigație Asistent de menținere a benzii, tempomat adaptiv Cârlig de remorcare Variantă de greutate 35.000 kg Configurație osii 8X2-6 Suspensie foi/ pneumatică Axa 2 ridicabilă Axa 4 direcțională și ridicabilă Ampatament 5.100 mm Anvelope 315/70R22.5, profil aprox. 50% Greutate proprie: 15.200 kg Dispozitiv combinat cârlig/ montator siloz M-Tec HLS 20 An fabricație: 2020 Pentru containere hooklift și silozuri Agregat suplimentar TSA pentru siloz tip buzunar Capacitate maximă de ridicare și basculare: 20.000 kg Preț export/ net: 79.900 Euro Toate datele sunt fără garanție, erori exceptate. Csdpfx Ajx U Egfehhjhd

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.617 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferențial - Silentios - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 15.480 kg Sarcină utilă: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: WIESE TRANSPORTATOR DE MAȘINI Inălțimea platformei de încărcare: 112 cm Întreținere, istoric și stare Inspecție tehnică (ITP): ITP nou la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 35.520 H rampă camion/transport utilaje/platformă EURO 6 L PACHET 520 CP TRACȚIUNE 8x2 HYDRODRIVE, AXĂ SPATE RIDICABILĂ ȘI DIRIJABILĂ AMPATAMENT 530 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ BLOCATOR DIFERENȚIAL CABINĂ DE DORMIT TGS CU ECHIPARE COMPLETĂ: CLIMATIZARE, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE AUTOMATĂ CU RETARDER CUPLĂ REMORCĂ ILUMINAT LED LUNGIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 820 CM INALTIMEA PODELEI DE ÎNCĂRCARE ± 112 CM DOTĂRI: 2 RAMPĂ HIDRAULICĂ MARE AJUSTABILĂ 290 CM X 98 CM, DIVIZIBILĂ VINTĂ MARE CU TELECOMANDĂ RADIO Chsdpfx Ahozatbajhed 2 PICIOARE DE SPRIJIN SPATE CUTII DE SCULE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VIZIONA VIDEOS CU CAMIOANELE ȘI UTILAJELOR NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, kilometraj: 361.917 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 cu sistem Palfinger de încărcare și descărcare T20, echipat cu o macara Palfinger PK 13002. Această macara are, de asemenea, un sistem hidraulic cu 5 + 6 circuite de comandă, de exemplu, pentru 2 clești sau pentru deblocarea de la distanță a containerelor, precum și comenzi pentru operarea la înălțime și 2 comenzi pentru operarea la sol. * Sistem Palfinger T20 pentru bascularea containerelor * Containere basculabile cu lungimi cuprinse între 4.250 și 6.750 mm * Capacitate maximă de încărcare: 20.000 kg * Palfinger PK 13.002 * Înălțime de lucru: Ceds Agyatepfx Ahhshd * 11,80 m - 1.400 kg * Raza laterală: * Max. 6.100 kg la 3,80 m * 2.950 kg la 6,00 m * 1.900 kg la 8,00 m * 1.400 kg * 5 + 6 circuite hidraulice de comandă * 2 stabilizatoare hidraulice * Clești (opțional, contra cost) * Suspensie pe arcuri/suspensie pneumatică * Comenzi pentru operarea la înălțime și 2 comenzi pentru operarea la sol * Ax spate cu sistem de ridicare și direcție * Aer condiționat * Cutie frigorifică * Transmisie automată * Radio * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Geamuri electrice * Greutate totală admisă: 12.025 kg * Greutate proprie: 13.975 kg * Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri bancari, vă oferim cu plăcere asistență. Ne rezervăm în mod expres dreptul de a vinde vehiculul înainte, deoarece oferim acest produs și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii nu sunt garantate. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte sau în cazul unor erori. Recomandăm și încurajăm o inspecție și o verificare amănunțită, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări nerealiste cu privire la starea și adecvarea vehiculului. Inspecțiile și verificările pot fi efectuate în orice moment, după stabilirea unei programări și sunt în mod expres binevenite.

Stare: folosit, kilometraj: 561.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 7,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2014 ? KILOMETRAJ: 561.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 780 x 250 x 120 cm (L x l x h) CAPACITATE: 18.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/418/136 cm Cedpfxszdxt Uo Ahhjhd DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚA: ARCĂ (LAMELARĂ) SPATE: PNEUMATICĂ MACARĂ: HIAB 166 E-2 HIUDO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? : 5407

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Csdpfxoz I Hnfo Ahhshd Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Chjdpoz I Hnlsfx Ahhod Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Csdoz I Hm Uepfx Ahhjhd Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621