Knurz cumpărați folosit (2)

Stare: folosit, kilometraj: 60.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 12/1974, greutate totală: 11.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, An de fabricație: 1974, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 3.050 mm, Dotări: tracțiune integrală, Prima mână. Vehicul de pompieri german cu inspecție tehnică (HU) și control periodic (SP) valabile până în 12/2026. Înmatriculat în mod regulat până la 18.02.2026. Fedeyndg Njpfx Adkopd De peste 30 de ani (după perioada activă de serviciu) a fost folosit exclusiv ca vehicul de colecționar, depozitat în hală și întreținut, mișcat și îngrijit în mod regulat de către pompieri. La un moment dat, a fost transferat aeroportului local. Caroserie Bachert, construcție mixtă aluminiu-oțel, extrem de robustă, construită durabil, cu mare atenție la detalii. Ușile și obloanele masive funcționează toate perfect. Modelul 1113 pornește imediat și este pregătit de drum. Stare originală bună. Există urme de utilizare după peste 50 de ani de activitate la pompieri. Nu sunt vizibile defecțiuni majore sau daune reale de rugină. Vehiculul cab-over este într-o stare generală bună. LAF 1113 B cu 3 ștergătoare de parbriz. Direcție asistată. Motor OM 352 A, diesel cu 6 cilindri, cu turbosuflantă, aprox. 170 CP. Viteza maximă admisă, conform documentelor: 85 km/h. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Priză de putere suplimentară. Sistem hidraulic pentru echipamente auxiliare. Tracțiune integrală 4x4 comutabilă. Ampatament: 4200 mm. 3 locuri. Cuplă de remorcare mare Rockinger cu conexiuni de aer și capacitate de remorcare de 10.000 kg cu frâne. Fără frâne sunt admise maximum 1500 kg. Caroserie tip autospecială de intervenție RW2, cu troliu, generator de curent și catarg de iluminat. Troliu: Rotzler, 5 tone, cu cablu de oțel de 65 m. Generator: Knurz-Kirsch 20s, putere 20 kVA. Catarg de iluminat pe partea stângă-spate, extensibil hidraulic. Acoperiș accesibil prin scară spate, cu podea din tablă striată de aluminiu, cu 2 mari compartimente de depozitare. Dimensiuni totale vehicul: 7.300 mm lungime / 2.470 mm lățime / 3.050 mm înălțime. Dimensiuni caroserie (măsurate la exterior) aprox.: 4.680 mm lungime / 2.450 mm lățime / 1.450 mm înălțime. Anvelope: 8,25 20/14 PR, fără marcaj DOT, dar fără fisuri și în stare bună. Tipul de omologare al modelului 1113 până acum: „Alte vehicule utilitare – Mașină de pompieri tip autospecială de intervenție”. Priză pentru încărcarea bateriei și întrerupător manual pentru deconectarea bateriei pe consola scaunului șoferului. Tachometrul a fost schimbat în 2018, indică acum 141.000 km. Tachimetrul original, cu 27.000 km, a fost păstrat și predat corect de pompieri. Kilometrajul real total nu depășește 60.000 km, în realitate probabil mult mai puțin. Carnetul de service completat cu kilometrajul pe ultimii 25 de ani permite verificarea clară a rulajului și a schimbului de tachometru. Pe lângă tachometrul original, există o cutie cu documentație originală Daimler-Benz și Bachert, precum și documentații precum cărți de service și pentru generatorul de curent, majoritatea datând din anul de fabricație al vehiculului – 1974. Toate documentele sunt în stare bună și bine păstrate. Documentele nu pot fi achiziționate separat și nu se copiază; vă rugăm să acceptați aceste condiții ca atare. Doar cumpărătorul modelului 1113 le va primi odată cu vehiculul. Această ofertă este valabilă exclusiv pentru persoane juridice, profesii liberale, autorități, servicii de urgență și orice alte forme de activitate economică independentă. Vânzarea către consumatori finali privați nu este posibilă. Vânzare intermediară și erori de transmisie rezervate. Preț net: 18.900 €!

Stare: folosit, kilometraj: 29.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/1981, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Model G original de pompieri, din a doua mână, care nu a fost niciodată utilizat în scop civil până acum. ITP și expertiză H (conform §23 StVZO) efectuate cu succes în septembrie 2025. Inspecție tehnică valabilă până în 09/2027 ("fără defecte constatate" la verificarea DEKRA). An fabricație 1981 / prima înmatriculare: 07-1981. Kilometraj total original de doar 29.800 km în cei peste 44 de ani de serviciu la pompieri. Vorausrüstwagen (VRW) cu suprastructură ZIEGLER și generator electric Knurz-Kirsch cu o putere de 5 kVA, Vehicul german, cu certificatul de înmatriculare original (doar 2 proprietari menționați până în prezent), înmatriculat și utilizat până în 10/2025, alternativ garat. Ca producător de vehicule figurează încă GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", la acea vreme un joint-venture Daimler-Benz și Steyr-Daimler-Puch (Austria), înscris în documentele originale. Acesta este unul dintre ultimele vehicule cu această mențiune, ulterior "Daimler-Benz" fiind trecut ca producător în acte. Conform unei înscrieri din 1991, a fost instalat un rollbar MATTER complet, care este prezent și azi. Include un sistem mic de portbagaj pe acoperiș pentru transportul echipamentelor lungi. 280 GE lung este cel mai mare și mai puternic model din prima serie G, putând fi comandat ca G-Class Mercedes direct din fabrică în primii ani. Motor pe benzină, 6 cilindri în linie, M110, 2717 cmc și 115 kW/156 CP, funcționează foarte bine. Cutie manuală cu 4 trepte plus blocante diferențiale. Servodirecție. Viteză maximă omologată: 155 km/h. Echipat cu priză de putere pentru funcționarea generatorului. Vehiculul a transportat în special pompă mobilă TS cu furtunuri de aspirație și accesorii – în spate nu există banchete, fiind o platformă de încărcare. Nu mai sunt alte scaune în afară de cele 2 din față. Conform actelor originale, este un "3-locuri", iar tipul de omologare: "Alt autovehicul specializat, maşină de pompieri Vorausrüstwagen VRW". Greutate proprie: 2360 kg. Masa totală maximă admisă, crescută din 1991 de la 2900 kg la 3030 kg. Fpedpfx Adexthdzoksd Astfel, 280 GE are capacitate de încărcare de 670 kg. Dimensiuni: lungime 4395 mm / lățime 1700 mm / înălțime 2150 mm. Anvelope 205/80R16. Montate sunt anvelope de iarnă bune cu simbol fulg de zăpadă, conform normelor actuale (DOT = 2018). Mașina nu are cuplă de remorcare, însă traversa de bază este instalată. Nu se poate oferi informații despre montarea ulterioară sau sarcina de remorcare, deoarece în actele originale aceste rubrici sunt marcate "nu se aplică". Oferta se adresează exclusiv profesioniștilor, persoanelor juridice, instituțiilor, autorităților, serviciilor BOS, fermierilor și pădurarilor sau persoanelor fizice autorizate. Vânzarea către persoane fizice nu este posibilă. Vânzarea intermediară și erorile de redactare sunt rezervate. 280 GE este disponibil imediat pentru înmatriculare. Recent a parcurs cu succes o distanță lungă pe autostradă, fără probleme. Conform informațiilor verbale, Mercedes-ul nu a suferit accidente, însă acest aspect nu se poate garanta în scris și se va transmite ca atare noului cumpărător. 280 GE a fost evaluat pozitiv ca vehicul istoric și a fost recunoscut oficial în Germania ca "bun cultural automobilistic".