Fliegl Asw 268 cumpărați folosit (216)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Csdpei Ri Hnsfx Aczjri Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 3ca51192c90a3f38a59d77748, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile, amplasat în fața și în spatele fiecărei încuietori pentru containere, 4 încuietori de containere cu console robuste pentru containere interschimbabile pe bază de 20‘ pentru recipiente de 7,15 și 7,45 m, șasiu rotativ cu coroană de pivotare robustă, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție laterală montată spre interior pentru a oferi spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor interschimbabile, protecție antiîmpănare din oțel, protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor, instalație de iluminat montată protejat, apărători de noroi tip sfert la față și tip jumătate la spate, fără protecție la impact, suport pentru roată de rezervă tip coș, cutie de scule din plastic. Furcă de tracțiune (L = 2.200mm) cu ochet de cuplare de 40 mm testat, lungime a furcii de tracțiune, reglarea pe înălțime a furcii prin arc. Axe cu frâne cu disc SAF cu diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, tubulaturi colorate pentru service ușor, rezervor de aer de 208 litri, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării, conducte de legătură către autovehicul, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față și cablu de legătură. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate pentru asigurarea funcționării ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de jos/ sus, funcție de eliberare a frânei prin buton pe vehicul lângă ventilul de ridicare/coborâre, pentru eliberarea frânei în stare cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! Credpsi Ri Dzefx Aczei 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție față alb, 2 lumini de marcaj spate alb/roșu, 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru spate, comandat(e) prin lumină de mers înapoi, proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumină de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Csdpsi Rizuefx Aczsri Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2018, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Crsdsi Riyajpfx Aczsi Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm Picior de susținere cu reductor frontal 2 pene de blocare cu suport Protecție împotriva subintrării din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi parțiale tip carcasă Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Crodpfx Aji Riwieczsi Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur BPW Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil Frână de parcare cu ax spiral manual Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului! 2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor Electrică 24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion. Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii) Ţara de omologare/numere de înmatriculare Ţara de înmatriculare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar Atenţie: Imagini de arhivă

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii Construcție sudată din oțel granulație fină Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile Protecție anti-împănare din oțel Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Cabluri colorate pentru service facil Rezervor aer: 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos Roți și anvelope 445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică Electricitate 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier 1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier Țara de omologare/plațe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Credpei Ri Rksfx Aczoi Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Atenție: Fotografii de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă Consolă frontală pentru axă turnantă Suport spate rabatabil 2 caluri de blocare pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită) (Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală 6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 1 punct lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 punct pe partea spate teșită 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Zonă frontală cu podea din oțel Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de funcționare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Codpfsi Ri I Esx Aczjri Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 21 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui. Cale de roată cu suport Protecție laterală contra impactului din aluminiu Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 ochet de remorcare posterior, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune 1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm. 4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm Credoi Ri Hkopfx Aczei Opritori de roată detașabili La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă 7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă 1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t Axă + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 de la producători de top Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică Sistem franare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe în LED 2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED 2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil) lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier Pardoseală Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă Înclinare spate din tablă perforată de oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime Oblon spate alumin

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu basculant semi-remorcă Construcţie sudată din oţel fin granulat, în varianta uşoară Basic, placă de selă cu bolţ kingpin interschimbabil 2” Faţă curbată brevetată Picioar telescopice central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat către spate. Căluşuri pentru cale cu suport Protecţie antiîmpănare, rabatabilă Apărătoare de noroi tip semicalotă Suport de apărătoare integrat cu suprafaţa rezistentă la pietre Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe şi şasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi consumului de combustibil Axe în varianta off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată şi asistenţă la pornire, acţionare: 3 x frânare (asistenţa la pornire funcţionează până la depăşirea unei sarcini pe axă cu până la 30% şi până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de axă liftabilă galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Csdji Ri Dpjpfx Aczeri Sistem de frânare Instalaţie de frânare cu aer comprimat în două circuite, traseu de cabluri colorat pentru service uşor. Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate pentru prevenirea inversării, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS faţă, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată numai de vehicule tractoare care garantează funcţionarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oţel, argintiu din fabrică Electrică 24 volţi, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de marcaj spate alb/roşii 2 prize frontale de 7 pini codate pentru prevenirea inversării, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de putere laterală de camion Bena Bena rotundă din oţel Stone Master Design, din oţel HB 400/450 cu rezistenţă mare la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern şi scară de urcare pe peretele frontal. Greenline – benă conică şi aerodinamică Suport exterior pentru lopată şi mătură pe peretele frontal. Perete-spate tip membrană Perete-spate cu deschidere pendulară, balama dublă, poziţionată extern, cu închidere dublă cu cârlig. 2 şuruburi cu sistem de blocare tip pârghie în partea de jos laterală. Pereţi laterali continuu grosime 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcţie optimizată pentru uzură şi greutate Platformă cu scară de urcare, placă de conexiune pentru aer/electric şi frână cu spaţiu mare pentru manevrare facilă. Prelată rulabilă cu depozitere pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucţiuni de operare La transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă de piston crom dur, pentru a preveni coroziunea din cauza materialului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcţie de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, perne şi şa. (Comportament rutier slab în caz de distribuţie incorectă a sarcinii) Ţară de omologare/înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţa suprastructurii conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă număr în format o lini

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic ușoară, placă de șa cu pivot de remorcă interschimbabil (2 poziții); Front curbat, design patentat; Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare; Cale de roți cu suport; Protecție antiîmpănare rabatabilă; Aripi tip semicalotă; Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre; Prelată antispray doar pe ultima osie; Bară pentru prelată cu suport; Cârlig de remorcare în spate; Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF; Axe/cadru măsurate cu laser (reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil); Axe în variantă off-road; Suspensie pneumatică; Prima axă este liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin acționarea frânei de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și până la max. 25 km/h); Mecanism pentru axă liftabilă galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii; Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru service ușor; Frână de parcare cu arc; 2 capete de cuplare sigure față, fără conexiune; EBS (sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de legătură; Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate să asigure funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre; Sistem de stabilitate în timpul rulării; Crjdpfxsi Rizqj Aczsi Roti și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintie fabrică; Instalație electrică 24 V, lumini multicamerale, iluminare laterală LED galbenă; 2 lumini de poziție albe în față; 2 lumini ghidare alb/roșii spate; 2 prize față 7 pini sigure, fără cablu de legătură; Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică dur cromată, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură); Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului; Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master, oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și scară de acces. Greenline – benă cu formă conică, aerodinamică; Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal; Perete spate tip membrană; Perete posterior împărțit în 2 uși (1/2 la 1/2), o trapă pe aripa dreaptă; Cu bare de închidere exterioare și blocare mecanică jos; Pereți laterali continuu 4 mm, podea continuu 5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură; Platformă de staționare cu scară, tablou de conexiuni pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru utilizare ușoară; Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe stânga; Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a evita coroziunea; Masa totală menționată este tehnic posibilă, însă în funcție de sarcina transportată, masa totală poate fi sub limita maximă admisă pe axă/susținere/șa (repartizarea incorectă a sarcinii poate afecta negativ comportamentul la rulare); Țara de omologare/Plăcuțe Germania; Omologare conform EG 2007/46; Rezistență suprastructură conform EN 12642; Hotline service 24/7; Pregătit pentru plăcuță de înmatriculare pe un singur rând; Placă de avertizare conform ECE-70; Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu; Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani anticoroziune; Picioare de sprijin acoperite cu stra

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin-granulat, în variantă ușoară, cu placă de cuplare și pivot central schimbabil. Capăt frontal curbat (brevetat) Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie poziționat în pantă spre spate. Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Prelată anti-stropi în spatele ultimei axe, versiune pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare imposibil de inversat în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrice 24 de volți, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față Crodpfxsi Rix So Aczoi 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă HDK șurubată, piesă fixă, NW 48 mm (fără conductă de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Cuve Cuva rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și scară frontală Perete spate cu membrană Perete spate tip pendul extern, cu prindere în două cârlige. 2 șuruburi cu închidere rapidă jos, pe laterale. Laterale continue 4 mm grosime, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate. Cuva izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată retractabilă Platformă de operare cu scară, placă de cuplare pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru manevrare optimă. Prelată retractabilă pe partea dreaptă cu blocare centralizată pe partea stângă. Instrucțiuni de exploatare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă cu crom dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală admisă este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă dacă se respectă masele pe axe/sarcinile pe cuplă. (Comportament rutier deficitar cauzat de distribuția greșită a greutății posibil) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Rezistența structurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termoizolate conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax cu pivot cu coroana rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 opritoare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semi-coajă pe axa 1 cu apărători antispray; apărători antispray după axa 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/l=440 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampa spate); ecartamentul utilajelor/veturilor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă Scânduri din lemn 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel față, încastrate în arcada spate, câte 5 to fiecare 7 perechi ciupercuțe de ancorare încastrate sus și lateral în rama exterioară, câte 10 to fiecare 1 x față, în arcada spate 6 x pe zona coborâtă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în rama exterioară, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochi ancorare inel 5 to, nu inclus) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 to fiecare 1 x pe arcada spate (iese în afară) 1 x după ultima axă, încastrat în podea Sistem de tracțiune remorcă cu ax cu pivot Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu tambur de frână SAF Axe/cadru măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre de cauciuc/fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5 la alegerea producătorului cu marcaj M&S Jante din oțel în dublă montare, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antischimb față cu conducte de legătură la autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față și cablu de legătură Marca: Wabco sau Knorr Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! Cedpfei Riwfex Aczeri Electricitate: 24 volți, lumini multicanal, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate 2 x mufe cu 7 pini antischimb față, cu cablu de legătură 1 lampă girofar LED cu suport, comandată prin poziție (se poate demonta) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea: Arcada față cu tablă striată/otel Cutie depozitare în rampa trecerii spre arcada față Apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona pasajelor pentru roți – tablă striată/otel Rampă spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafața utilă platformă joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de acces: Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral Suplimentar, siguranță rabatabilă jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu compatibil cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Sprijin cu arc Informații de exploatare: La sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, se pot transporta doar încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură, sarcinile pe axe/suport/satelit admise nu pot fi atinse (comportament rutier/urmărire slabă din cauza unei distribuții greșite a sarcinii posibil) Țara de omolo

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 37ccfb14057f542c66638bc2e, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Crjdpfokyrlzox Aczoi Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu schimb Drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulat Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl) Cjdji Ri Rgspfx Aczjri Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl) Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie) Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție din cauciuc la spate Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de mână cu arc de presiune Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumină de poziție albe față pe LED 2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED 1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier Țara de omologare/placuțe Germania Cu certificat producător + calcul frânare Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: fotografii de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport dedicate Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate) (Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă: 1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone 2 în față pe zona înălțată 7 în platforma joasă 6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu frână tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar) Roti și anvelope: 235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem pneumatic cu două linii Frână de staționare cu resort 2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cjdpfx Aei Ri Izoczjri Electrică: 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm 2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură Podea: Zona înălțată față cu tablă de oțel striată Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare: Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură Instrucțiuni de operare: Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii) Țara de omologare/Plăcuțe: Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline serviciu 24/7 inclusă Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire: Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anti-coroziune Timon zinca

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Crodpfei Ri Hgsx Aczsi Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d461243f559015adca5bb372c, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de rulmenți robustă Suport posterior rabatabil 2 pene de fixare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semifecate roată axa 1 cu apărători antistropi Apărători antistropi în spatele axei 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, prevăzută cu lacăt Lărgiri extensibile până la 3 000 mm Compartiment pentru scânduri centrale pe platformă Scânduri lemn 70 mm pentru lărgire la 3 000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă (40 posibilități de fixare) 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul față, integrate pe contracție, fiecare 10 tone 4 perechi orificii de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pentru cârligele curelelor) 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x față pe contracție 6x pe platformă joasă Prima ancoră la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanță max. 1100 mm între ancore 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de ancorare 5 tone) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe contracție (iese în afară) 1x în podea, după ultima axă Dispozitiv de tracțiune trailer cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Axe + suspensie Axe cu frână tambur Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 La alegerea producătorului Jante de oțel tip gemene, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple anti-inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS și ALB, cu conector ABS față şi cablu de legătură Marcă: Wabco, Knorr sau Haldex Crsdpsi Ri Dlefx Aczei Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini late față/spate albe/roșii 2 mufe 7-pini anti-inversare față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de lumină de poziție (far detașabil) 2 perechi panouri de avertizare LED duble, telescopice până la 3 000 mm Podea Porțiunea frontală cu tablă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampa urcare către partea frontală Zona următoare cu podea din lemn moale 70 mm, în zona aripilor tablă de oțel/striată Rampa spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă joasă incluzând rampa spate: 6 500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin prize auxiliare ale cap tractorului, cu clapetă de control lateral stânga Conector hidraulic tip SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Linie telefonică de service 24/7 Pregătire pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou avertizare conform ECE – 70 Vopsire Cadru galvanizat la cald, cu pasivare inclusă 15 ani garanție anticorozivă Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe urcare galvanizate la cald Atenție! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare/ arhivă!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2014, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Crsdpfei Rizmox Aczei Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de cuplare dublu, interschimbabil Panou frontal curbat, patentat Picioar telescopic central, decuplare cu încărcătură nu este posibilă, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate atunci când este decuplat. Cale de roți cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață respingătoare de pietre Prelată de noroi în spatele ultimei axe, execuție pentru asfalt, prinsă cu balama de aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripa scurtată Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/tren de rulare aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare automată la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul axei liftante galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure împotriva inversării, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate alb/roșu pentru menținerea benzii 2 prize față, 7 pini, sigure împotriva inversării, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă de înșurubare HDK, piesă fixă, diametru 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară frontală. Perete-spate cu sistem tip membrană Perete-spate tip ușă batantă, montată extern, cu blocare dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu încuietori lateral jos. Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Bena în execuție izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată în față, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm Acoperire BASIC, prelată de protecție Platformă de staționare cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operabilitate optimă Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea și uzura provocată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, respectând sarcinile admise pe axe și şa (poate apărea comportament rutier necorespunzător și alunecare din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cedpfx Acji Rix Iszsri Cu inspecție și ce

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d7a33d709a92cd60f18d010e8, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcţie sudată din oţel fin granulat Opritor frontal, reglabil longitudinal şi rabatabil 2 perechi de role de ghidare detaşabile, faţă şi spate 4 dispozitive de blocare a containerului cu braţe solide, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 şi 7,45 1 pereche de picioare suport pentru transmisie în faţă, cu baza dreaptă şi operare pe o singură parte în FR dreapta 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală la impact din aluminiu Protecţie laterală retrasă către interior, pentru spaţiu liber optim la suporturile de poduri schimbătoare Protecţie împotriva coliziunii inferioare din oţel Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Clapete anti-stropire Instalaţie de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracţiune cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiunii expediţie (nu este potrivită pentru camioane cu platformă de încărcare; necesară verificare specifică la comandă) Osii + suspensie Osii cu frână pe disc SAF Osii/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru întreţinere uşoară Rezervor de aer de 208 litri Frână de staţionare cu arc de compresie 2 cuple de siguranţă faţă, cu conducte de legătură la autovehicul, conectare FR-dreapta Sistem electronic de frânare (EBS) cu mufă frontală EBS, cablu de legătură, FR-dreapta Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcţie de menţinere pe poziţie ridicată/coborâtă Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marca Athos Jante din oţel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj alb/roşu spate 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură, FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED la spate integrate, acţionate de lumina de mers înapoi Crodpfxoi Riwbs Aczoi 1 proiectoare LED frontal central montat între suporturi, orientat spre spate, acţionat de lumina de mers înapoi Instrucţiuni operaţionale Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu fie atinsă respectând limitele axelor şi ale sarcinii pe şa. (Comportament de condus şi urmărire slab din cauza distribuţiei incorecte a încărcăturii este posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania Cu inspecţie şi raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuţă de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot de cuplare interschimbabil de 2”. Atenție! La o înălțime a gâtului cadrului de 30 mm, ampatamentul camionului nu poate depăși 3700 mm! Cadru exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie să fie deschiși! Nu este permis în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Nu se utilizează cu pereți laterali! Câștigă de sprijin cu 2 trepte, capacitate de 24 to, manevrare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de tracțiune, suporturi rabatabile frontal, extensibile spre exterior și rabatabile. În mers, sunt poziționate cât mai mult spre interior (pentru decuplare sub încărcătură). Fără cricuri. Scară extensibilă la spate, opritoare de uși laterale, suporti pentru pene de oprire, protecție laterală din aluminiu, bară antirăsturnare din oțel galvanizat, apărători parțiale de noroi înaintea primei axe și după fiecare axă, cu flapsuri anti-stropire după fiecare axă, bară de protecție spate Heavy Blocker transversală, opritor de paleți heavy duty pe ambele părți, înălțime aprox. 20-25 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea la încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm, cutie pentru scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftantă. Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare, fără conductă de legătură, sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Avertisment: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule cap tractor ce asigură eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la mers. Codpfx Acskyrlwjzori 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lămpi de poziție albe frontale, 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 2 prize sigure la inversare cu 7 pini și una cu 15 pini frontal, fără cablu de conexiune. Podea: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci din placaj antiderapant de cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale, pentru o sarcină punctuală mare, capacitate pentru axe stivuitor maxim 7.100 kg, în zona roților acoperire din oțel/tablă striată. Perete frontal/stâlpi colțari: 2.580 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare a prelatei laterale pe peretele frontal, jos la interior la aprox. 140 mm înălțime cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru stinghii și buzunar lung jos, 3 poziții pentru stâlpi, stinghii de aluminiu inserabile. Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară verticală la interior. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din inox, posibilitate de inscripționare client pe portalul spate. Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil la spate, cu prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime internă între grinzile de acoperiș aprox. 2.490 mm, culoare prel

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, greutatea goală: 3.055 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.945 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu schimb cu axă pivotantă Construcție sudată din oțel fin granular Bampere frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe de sprijin solide pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m pe bază de 20 Cedpfxji Ri Rce Aczeri Axă pivotantă cu inel rotativ robust cu bile 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători roți tip sfert față și tip jumătate spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe 2 linii, cablaje colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc de acționare 2 capete de cuplare antifurt față, cu conducte de legătură spre camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față și cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot garanta funcționarea sistemului ABS Cu ventil pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere pe poziție de sus/jos Roți și pneuri 235/75 R17,5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în montaj dublu, argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, stopuri LED multicanal cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! la anumite autotractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție frontale albe LED 2 lumini spate de ghidare alb/roșu LED 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură Proiector(e) de lucru suplimentar(e) LED, în spate, comandate de lumina de mers înapoi Omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Atenție: poze de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel rafinat cu granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocări de container cu console solide pentru containere interschimbabile de bază 20, pentru lungimi de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o parte pe partea dreaptă (FR) 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip semicașetă Bride protecție noroi Dispozitiv de cuplare pentru remorcă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune de expediție (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, este necesară o verificare suplimentară la comandă) Bară de tracțiune sub cuplă, lungime liberă aprox. 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 mm (atenție! Nu se imprimă în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc de la SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, trasare colorată a conductelor pentru service facil Rezervor aer 208 litri Frână de mână cu acumulator de arc 2 capete de cuplare față cu siguranță la inversare, cu conducte de legătură către autotractor, conexiune pe partea dreaptă (FR) EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere fie în poziție coborâtă, fie ridicată Roți și anvelope 435/50 R19,5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu industrial Electrică 24 volți, lămpi multicompartimentate, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție față albe Cedpji Ri Iwjfx Aczori 2 lămpi de ghidaj față/spate alb-roșii 2 prize cu 7 pini față, cu siguranță la inversare, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, acționat de lumina de mers înapoi Țara omologării / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii Cedpsi Ri Hcjfx Aczsri 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Extensii lărgibile până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare) 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t 4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor) 7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t 1 x în față pe curbă 6 x pe platforma joasă Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse) 2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t 1 x pe curbă (iese în afară) 1 x integrat în podea, după ultima osie Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc la blocare 2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Marcă: Wabco sau Knorr Instalație electrică 24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Credpfji Ri Ddjx Aczoi Podea Curbă față cu placă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral Acoperite cu lemn Cu asistență la ridicare pe arc Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Panou de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție anticoroziune Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului Rampe