Elmo cumpărați folosit (172)

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 2.138 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 8107000122B, viteză de rotație (max.): 8.500 rot/min, lungime alimentare axa X: 70 mm, lungime avans axa Y: 405 mm, lungime de avans axa Z: 100 mm, Diametrul barei (max.): 32 mm, Preț nou: 215.000€ DETALII TEHNICE Tip comanda CNC: Fanuc 32i-B Număr de axe principale (axe C): 2 Număr de axe: 5 Număr de canale: 2 Date axă principală Diametru maxim al barei: 32 mm Diametru interior tub tragere: 38 mm Turație maximă: 8.500 rpm Cuplu (S2 15 min / S1): 51,9 / 40,4 Nm Putere (S2 15 min / S1): 7,5 / 5,5 kW Date axă secundară Diametru maxim al barei: 32 mm Diametru interior tub tragere: 38 mm Turație maximă: 8.500 rpm Cuplu (S2 30 min / S1): 23,6 / 14 Nm Putere (S2 30 min / S1): 3,7 / 2,2 kW Iaodpfx Asx Eikgegpel Date axe X1/Y1/Z1 Cursă X1/Y1/Z1 (cu pinolă rotativă): 70 / 405 / 100 (240) mm Viteză maximă X1/Y1/Z1: 40 / 30 / 40 m/min Accelerație maximă X1/Y1/Z1: 5 m/s² Forță nominală (S1) X1/Y1/Z1: 2.200 / 4.400 / 2.200 N Date axe X2/Y2/Z2 Cursă X2/Y2/Z2: 300 / 135 / 200 mm Viteză maximă X2/Y2/Z2: 40 / 30 / 40 m/min Accelerație maximă X2/Y2/Z2: 5 m/s² Forță nominală (S1) X2/Y2/Z2: 2.200 N Date portscule suport 1 Număr scule fixe pentru prelucrare interioară: 4 + 4 Diametru portsculă: 25 mm Număr scule fixe pentru prelucrare exterioară: 6 Sistem portsculă: 16 x 16 mm Număr scule antrenate: 4 Tip collet: ESX20 Turație maximă scule antrenate (GEO 7-9): max. 4.000 rpm Cuplu nominal (S3 40% / S1): 5,25 / 4,5 Nm Putere nominală (S3 40% / S1): 1,9 / 1 kW Turație maximă scule antrenate (GEO 8-10): max. 6.000 rpm Cuplu nominal (S3 40% / S1): 3,5 / 3 Nm Putere nominală (S3 40% / S1): 1,9 / 1 kW Date portscule suport 2 Număr scule fixe pentru prelucrare interioară: 4 Diametru portsculă: 25 mm Număr scule antrenate: 4 Tip collet: ESX20 Turație maximă scule antrenate (GEO 8-9-10-11): max. 6.000 rpm Cuplu nominal (S3 40% / S1): 3,5 / 3 Nm Putere nominală (S3 40% / S1): 1,9 / 1 kW Date portscule suport axă secundară Număr scule fixe pentru prelucrare interioară: 2 Diametru portsculă: 25 mm Date sistem de ungere Capacitate: 1,8 L Presiune de lucru: 20 bar Timp staționare: 7 min Timp funcționare: 30 s Lubrifiant: ENI EXIDIA HG 68 Date unitate pneumatică Presiune minimă de lucru: 5 bar Presiune maximă de lucru: 6 bar Consum mașină de bază: 180 NL/min DETALII MAȘINĂ Dimensiuni: 2.309 x 1.448 x 2.087 mm Putere conectată: 16 kVA Greutate: 3.450 kg Nivel de zgomot: 75 dB(A) Timp de funcționare: 3.743 h Ore axă principală: 2.138 h ECHIPARE - cu alimentator bare 32 x 3000 mm - canale diferite pentru alimentator bare - instalație de înaltă presiune - kit de conversie pentru strunjire scurtă - diverse colleturi, bucșe de ghidare și scule

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2000, Pat cu 4 căi (cele 2 exterioare pentru căruciorul Z; 2 căi interioare pentru contrapunct), cu cărucior Z mobil pe cele 2 ghidaje exterioare; distanța pe ghidajele interioare pentru contrapunct 700 mm; lungime pat 5300 mm; distanță între vârfuri (lungime de strunjire între înălțimea mandrinei și vârfuri) 3000 mm; înălțime vârf 800 mm; diametru de prelucrare peste pat 1600 mm; diametru de prelucrare peste sanie transversală (între vârfuri) 1400 mm; diametru de rotație peste suport 1200 mm; lățime pat ghidaje exterioare 1160 mm; lățimea de ghidare a contrapunctului la mijloc 700 mm. Pat sudat; detensionat prin procesul de recoacere WIAP și amortizat prin vibrații conform procedurii brevetate WIAP® VDSF® (Pat.nr. 68433; Înreg. 4230130.30;PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073). Suporții de ghidare rectificați; ghidajele pot fi schimbate fără demontarea patului. 1.2 Cap de arbore principal / antrenare principală - fix Număr capete de arbore: 1 Cerc de măsurare ax: digital / liniar Monitorizare poziție axe: nu, deoarece este axă rotativă Alezaj arbore: 112 mm Iaodpfx Agsd D Nxkjpsl Flanșă arbore DIN 55021, A15 Motor principal: 100% ED, 46 kW, 305 Nm, motor 1PH7184 2NE, partea de putere 6SN112-1AA00-0FA Cutie de viteze cu 3 trepte montată în spatele arborelui principal, automată, programabilă prin funcție M Trepte cutie: - 1: 5,6–120 rpm (15236 Nm) - 2: 16–360 rpm (5290 Nm) - 3: 45–800 rpm (1904 Nm) Turație maximă: 800 rpm 1.3 Sanie longitudinală și transversală - Număr total: 1 - Număr de sănii transversale: 1 - Număr sănii longitudinale: (sistem de măsurare digital/liniar) - Sistem de măsurare pe motor: Balluf - Sistem monitorizare poziție ax: pachet de control în 3 trepte, 2000 rpm - Antrenare avans Z: motor de avans 27 Nm, cursă maximă 1005 mm - 2 sănii X independente, distanță maximă interior - Cuplare la funcție M: sania X 1 cu revolver 4 poziții și sania X 2 cu revolver acționat - Forță de avans: 27 kN - Cursă maximă avans rapid Z: 6000 mm - Tip avans: șurub cu bile fără joc - Cursă axă Z: 3020 mm - Avans rapid axă Z: 6 m/min (proiectat pentru 10 m/min) - Antrenare motor avans X: 1FT5076 18/22 Nm, forță 15 kN - Avans maxim rapid X: 6000 mm - Tip avans: șurub cu bile fără joc - Cursă axă X: 850 mm - Avans rapid axă X: 10 m/min 1.3a Contrapunct - Reglare manuală, asistat pneumatic pentru deplasare ușoară - Amortizat la vibrații, cu con pentru vârful contrapunctului - Diametru pinolă: 200 mm - Cursă pinolă: 200 mm - Dispozitiv de tractare auxiliar cu sania Z disponibil - Prindere cu piuliță și pârghie / piuliță inelară cu filete diverse pe circumferință; repoziționabil 1.4 Ghidaje - Toate ghidajele sprijinite pe suprafețe rectificate, lipite cu rășină - Dimensiuni: 90 x 50 mm - Duritate ghidaje din oțel: 55–60 HRc - Suporți de ghidare din material plastic - Ungere centralizată automată cu control electric - Unitățile grele asistate pneumatic pentru funcționare ușoară și prevenirea acumulării de impurități, conform procedurii WIAP® Press-Air 1.5 Turret portscule cu scule acționate - Producător: Baruffaldi, model TOER 320 - Tip: K18.0320.12041.B - Număr de poziții: 8 - Diametru tijă sculă: VDI 60 - Diametru disc revolver exterior: 570 mm - Diametru disc revolver VDI 60: 476 mm - Grosime disc: 95 mm - Scule acționate: 4 buc

Anul fabricației: 2015, Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Fabrică de producție automatizată pentru realizarea coturilor de țeavă din clasa SDR 11 și SDR 17. Sistem de îndoire patentat, în care capetele țevilor sunt introduse în raza curburii în timpul procesului de îndoire. Aceasta reduce subțierea peretelui exterior al țevii în timpul îndoirii, minimizând astfel necesitatea unor adaosuri suplimentare de material pentru a compensa pierderea grosimii pereților. Coturile pot fi realizate cu un unghi final de îndoire de 90°. Ajustare variabilă a unghiului de îndoire. Încălzire simultană a semifabricatului de îndoire în câmpul radiatoarelor. Rotația semifabricatelor în timpul încălzirii pentru a obține o încălzire omogenă. Capetele nu sunt încălzite, astfel încât geometria lor rămâne neschimbată. Coturile rezultate pot fi ulterior sudate clasic, prin sudură cap la cap. Iaodpfx Aeu Itlnogpel Transport automat al semifabricatelor de la magazia de tampon până la evacuarea coturilor finite, conform cerințelor clientului. Sistem de control Siemens PLC cu interfață utilizator touch screen.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție Iasdpfx Agoxvd Nxjpjl · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: bun (utilizat), Suflantă cu canal lateral, compresor cu canal lateral, suflantă inelară, pompă de vid, suflantă -Producător: Gardner Denver Siemens, Elmo Rietschle suflantă cu canal lateral, compresor cu canal lateral -Tip: G 200 2BH1800-7AH17 -Propulsie: 5,5 kW -Turație: 2900 rot/min -Vacuum: -300 până la 300 mBar -Dimensiuni totale: 495/480/H525 mm Iedpfx Agswncvwjpoal -Greutate: 129 kg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1996, Detalii tehnice: Cursa pe axa X: 762 mm Cursa pe axa Y: 510 mm Cursa pe axa Z: 560 mm Control: Heidenhain TNC 415 sau 360 Magazin de scule cu: 21 poziții Suprafață de prindere pe masă: 865 x 510 mm Sarcina maximă pe masă: 455 kg Iaedpfx Agju Idmvspsl Prindere sculă: SK40 Turație arbore principal: 60 - 8.000 rpm Avans: X/Y/Z; 15.000 mm/min Viteză de deplasare rapidă: X/Y/Z: 24 m/min Necesar aer comprimat: 5,5 bar Consumul total de energie: 30 kVA Puterea motorului arborelui principal: 11,0 kW Cuplu constant pe arborele principal: 60 - 750 Nm Greutatea mașinii aprox.: 4,3 t Dimensiuni mașină (Lxlxh): 2,6 x 2,8 x 2,6 m Dimensiuni sistem de răcire: L: 2,7 x l: 0,8 x h: 0,8 m Centru de prelucrare cu schimbător automat de scule IKZ și sistem de răcire prin duze Bazin pentru șpan și lichid de răcire Sistem de ungere pe șuruburi cu bilă Unitate de comandă manuală Heidenhain TNC 415 – mod dialog sau ISO (cicluri de prelucrare: găurire adâncă; filetare; frezare canale; buzunar dreptunghiular și circular; cicluri SL), până la 100 de programe în administrare fișiere Mașina poate fi inspectată sub tensiune la cerere. i.D.

Condiție: bun (utilizat), Din cauza încetării activității Masa de spălare de la Terma Iaodpfsxywcmox Agpol 200 L Elmotan LB 850 curățător cu rece (puțin folosit)

Condiție: folosit, ARTICOL REPETAT Garner Denver, posibil Elmo Rietschle V-VTA 80 – pompă de vid V-VTA. Pompele V-VTA au fost dezvoltate de Elmo Rietschle pentru funcționare continuă în mașini de tipărire și manipulare hârtie. Pompele V-VTA sunt echipate cu rulmenți pe ambele părți ale rotorului. Motor cu flanșă și cuplare cu șurub. V-VTA oferă eficiență ridicată, funcționare silențioasă, ușurință în utilizare și întreținere. Capacul fonic permite ieșirea aerului de răcire canalizat fie dintr-o singură parte, fie atât din față, cât și din spate. Mai multe informații pe acest site. Iasdjxziatepfx Agpsl ANUNȚUL VANZATORULUI: Dacă aveți o ofertă concurentă pentru acest articol, vom încerca întotdeauna să o depășim. Articolele sunt vândute „ca atare”. ID: FFPR017 Titlul anunţului: GARNER DENVER VTA 80 C 100 Pompă de Vid

Condiție: nou, Anul fabricației: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 15VWL1032, Mașina este livrată cu dispozitive pentru fabricarea electroconectorilor în intervalele următoare: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 Oferta include și desenele originale MSA. Isdpeu Itk Rofx Agpoal VWL 1200 este o mașină verticală cu trei axe pentru montarea fitingurilor electrofuziune, controlată CNC, destinată montării fitingurilor sau a țevilor de dimensiuni medii și mari. Mașina poate produce fitinguri, de obicei, în intervalul diametrelor interne de la 250 la 1400 mm (1400 mm SDR17). Opțional, este disponibilă o unitate de găurire CNC cu două axe pentru găurirea indicatorilor de fuziune în timpul ciclului de așezare a sârmei sau pentru găurirea orificiilor de capăt în timpul ciclului de profilare externă. VWL 1200 folosește dispozitive speciale care se fixează pe un element inovativ, parte integrantă din construcția mufei, astfel încât fiecare jumătate a mufei are propria zonă de topire. Procesul de așezare a conductorului începe la o clemă de la capătul mufei. Sârma se introduce cu un pas dublu față de cel necesar până la capătul zonei de îmbinare, apoi sistemul de scule se rotește și se deplasează în direcția opusă printre golurile primei așezări până la poziția de repaus la a doua clemă. Procesul se finalizează în cealaltă jumătate a mufei. Sistemul VWL 1200 este proiectat astfel încât să permită încărcarea și descărcarea mufelor mari (care pot cântări până la aproximativ 300 kg chiar înainte de introducerea firului). Mașina are partea superioară complet deschisă, permițând încărcarea simplă de deasupra cu ajutorul unui sistem portal. Alternativ, piesele pot fi încărcate prin ușile de acces foarte late, utilizând echipamente de prindere și manipulare adecvate.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 Iedjxr Rh Tspfx Agpeal · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 139.302 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.365 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.635 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr vehicul # 30474 Euro 6e Iaedpfx Agjxc Iwaopol Cabină FH-L (StreamSpace) Frână de motor Ampatament 3.850 mm Punte spate cu suspensie pneumatică Anvelope 385/65 R 22,5 și 315/80 R 22,5 Rezervor 510 litri Transmisie Powershift 3 Advanced Climatizare Încălzire staționară Utilizare căldurii reziduale Climatizare electrică staționară Priză de putere auxiliară Macara de încărcare HIAB X-Hiduo 228 E-4 Tempomat Control tracțiune 1 pat de dormit Scaun șofer cu suspensie/încălzit Frigider Radio cu sistem de navigație Trapă acoperiș electrică PPC – Control predictiv al puterii Asistent de stabilitate Asistent menținere bandă Asistent menținere distanță Asistent de atenție șofer Asistent recunoaștere indicatoare rutiere Active Brake Assist 5 Active Sideguard Assist Senzor lumină/ploaie Oglindă frontală încălzită Geamuri electrice cu acționare dublă Oglinzi exterioare electrice/încălzite Parasolar Claxoane pneumatice Închidere centralizată cu telecomandă Airbag șofer Rulou stânga Stație CB Lumini de zi LED Proiectoare ceață/de lucru Lumini pentru viraje Filtru de particule diesel Cockpit multimedia interactiv Volan multifuncțional Computer de bord Mod anti-blocare (Freischaukelmodus) Asistent pornire în rampă Eco Roll Leasing sau finanțare disponibile la cerere !!

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 442429, compresor de 12 bari Iaedpfx Agsu Ivmbjpel

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) Iajdpfsxmlbkox Agpel - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Anul fabricației: 2007, Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1785-6201, Extruder cu un singur șurub Iajdeu Itqdjpfx Agpjl

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 25.900 mm, lungime totală: 9.280 mm, MANITOU MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Manipulatoare telescopice rotative Motor diesel Echipamente atașabile la cerere Date tehnice ale utilajului: Capacitate maximă de încărcare: 6.000 kg Capacitate la extindere maximă: 300 kg (utilaj pe roți) Înălțime de ridicare a brațului telescopic: 25,9 m Rază maximă de acțiune: 21,7 m Lățime de construcție: 2,5 m Înălțime de construcție: 3,1 m Garda la sol: 0,36 m Suprastructură: montată pe o coroană dublă de pivotare cu dinți interiori, sistem rotativ cu frână negativă, rotație continuă 360° Anvelope față/spate: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Motor: YANMAR - EU STAGE V, tip 4TN107FHT-6SMU1 răcit cu apă, 4 cilindri, 156 CP / 115 kW, 4567 cm³ Transmisie: control Speedshift și hidrostatic Danfoss, cutie de viteze sincronizată cu 2 trepte Dana 367N, transmisie hidrostatică Bosch-Rexroth cu reglare automată a puterii, 2 viteze, comutare electromagnetică, operare automată și funcție de mișcare fină (inching), tracțiune integrală Axe: axe față și spate ranforsate cu transmisie planetară finală, articulații duble pentru raza mică de virare (unghi de bracaj) pe axa față +/- 8° (15%), axa spate oscilantă cu blocare hidraulică automată la rotire +/- 7,5°, compensare laterală a nivelului +/- 7° Frâne: frână lamelară în baie de ulei cu servofrână pe axa față și spate Frână de parcare: frână de parcare automată negativă Direcție: direcție pe 2 roți, direcție pe 4 roți, mers încet Control hidraulic: control electroproporțional precis prin 2 joystick-uri, manetă în cruce stânga și dreapta de scaunul operatorului Stabilizatori: stabilizatori telescopici simpli, comenzile stabilizatorilor pot fi operate individual sau simultan Sistem de siguranță: semnal optic și acustic și decuplare automată a sarcinii, supape de siguranță și supape antirupere pe cilindrii de ridicare, înclinare, telescopare și stabilizare, sistem de monitorizare a capacității rămase, limitare hidrostatică a momentului de sarcină Forță de tracțiune: 8.700 daN Greutate proprie: 18.000 kg Echipare standard: - cabină presurizată nouă, montată pe silentblocuri din cauciuc, cu încălzire și ventilație (cabina corespunde standardelor ROPS și FOPS nivel 2) - 3 accese suplimentare în cadru - Easy Step (acces facil) - Faruri LED la intrarea în cabină (lumina ușii) - Scaun din material textil cu suspensie mecanică - Coloană de direcție reglabilă și telescopică - Ștergător parbriz față și spate cu instalație de spălare - Display color multitouch montat pe cotieră (reglabil pe înălțime) - Tablou de bord clar cu contor ore de funcționare, indicator temperatură lichid răcire, indicator obturare filtru hidraulic și de aer, indicator încărcare baterie și presiune ulei - Parasolar la geamul plafonului și parbriz - Parbriz dintr-o singură bucată până la plafon - Oglindă retrovizoare interioară - Oglinzi electrice stânga și dreapta cu dezaburire - Cameră marșarier - Iluminare rutieră conform StVZO - Girofar portocaliu - Lumină LED roșie de avertizare intermitentă - Lumină LED albă intermitentă la operare cu telecomandă - Comutator principal baterie - Baterie 2x12V - 180 A/H -1200A - Conductă de retur spre rezervorul hidraulic - Conducte hidraulice pentru accesorii la capul telescopului cu cuplare rapidă - Zonă de lucru programabilă - Reducerea vitezei la mișcări - Semnal de avertizare la mers înapoi - Nivelație automată a stabilizatorilor Iaodpsxgvfaefx Agpsl - Aliniere automată a roților - Pregătire pentru platformă inclusiv telecomandă - Recunoaștere automată a accesoriilor E-Reco (dacă acce

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 527, Preț pentru utilaj: 214.500 EUR Iaodpou Ivc Nefx Agpel Preț pentru unelte: 97.500 EUR

Condiție: nou, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing Ijdpfx Agoxfcb Sspoal - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Iaodpfx Agjxd Hutepel · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm Ijdpfexd Humex Agpeal - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2021, capacitate de încărcare: 7.000 kg, înălțime de ridicare: 25.700 mm, lungime totală: 9.200 mm, - Capacitate maximă de încărcare: 7.000 kg (centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare: 25,70 m - Rotire: 360 de grade (continuu) - Cilindree: 5,13 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbosuflantă - Sistem de răcire: Intercooler cu apă - Transmisie: Tip hidrostatic - Model: Danfoss / Rexroth Iaedjxd Hq Uopfx Agpol - Presiune maximă: 480 bar - Pompă de lucru: Pompă cu piston axial controlată electronic, motor reglabil - Cutie de viteze: Cutie de transfer Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare planetare finale - Axă spate: Axă pendulară direcțională cu blocare hidraulică - Axă față: Axă pendulară cu compensare a nivelului +/- 8 grade - Frână de serviciu: Frână cu discuri multiple în baie de ulei pe fiecare axă, acționare hidraulică - Frână de parcare: Frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiune anvelope: 445/65 R22,5 - Viteza maximă de deplasare: 40 km/h - Forța maximă de tracțiune la cârlig: 95 kN - Capacitate de urcare: 46% - Raza de bracaj (cu furci): 6.400 mm - Greutate pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât): 8.700 kg - Greutate pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât): 12.000 kg - Rezervor motorină: 270 l - Rezervor AdBlue: 40 l - Ulei hidraulic: 195 l - Ulei motor: 16 l - Lichid de răcire: 40 l - Presiune maximă de operare: 350 bar - Tip sistem: Load Sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Rexroth – pompă reglabilă - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss – supapă electroproporțională SIL 2 - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth – actuatoare electrohidraulice - Comandă mișcare: Două joystick-uri pe 2 axe Danfoss cu sistem de tip „Deadman”, control cu tehnologie CAN-Bus

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 25.000 mm, lungime totală: 8.080 mm, - Stivuitor telescopic rotativ RTH 6.25 Isdpfx Ajxd Hngogpjal - Capacitate maximă de ridicare 6.000 kg (centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 25,00 m - Rotație 360° continuă - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Cilindree 3,6 l - Număr de cilindri: 4 în linie - Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip transmisie: hidraulică hidrostatică - Model Danfoss/Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Debit: pompă axială cu piston reglabil, control electronic - Transmisie: cutie de viteză Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe cu reductor planetar pe butuc - Axă spate: osie pendulară direcțională cu blocaj hidraulic - Axă față: osie pendulară cu compensare a nivelului +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri în baie de ulei pe fiecare axă, acționare hidraulică - Frână de parcare: frână negativă cu acționare hidraulică - Dimensiune anvelopă: 445/65 R22.5 - Viteză maximă de deplasare: 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig: 72 kN - Capacitate de urcare: 41% - Rază de bracare (cu furci): 6.390 mm - Rezervor motorină: 175 l - AdBlue: 10 l - Ulei hidraulic: 165 l - Ulei motor: 9 l - Lichid de răcire: 20 l - Presiune maximă de funcționare: 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompa principală: Danfoss/Casappa - pompă variabilă - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss – valvă electroproporțională SIL 2 - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth - actuatori electrohidraulici - Controlul mișcărilor: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și comutator de siguranță (dead man), comandă CAN-Bus

Condiție: nou, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. Iasdjxd Hk Iepfx Agpsl · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 38.900 mm, lungime totală: 9.800 mm, · Rotire 360 de grade (continuu) · Putere nominală 175 kW (238 CP) la 2.300 rpm · Cuplu maxim 975 Nm la 1.380 rpm · Cilindree 5,13 l · Număr de cilindri: 4 în linie · Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și supraalimentare turbo · Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă Iaodsxd E Npspfx Agpjl · Transmisie: hidrostatică · Model: Danfoss / Rexroth · Presiune maximă: 480 bar · Debit: pompă axială cu pistoane reglabilă electronic. Motor reglabil. · Cutie de viteze: cutie de transfer cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi · Tip axe: echipate cu reductor planetar la capete · Puntea spate: oscilantă, direcțională, cu blocare hidraulică · Puntea față: oscilantă cu compensare a nivelului +/- 8 grade · Frână de serviciu: frână cu discuri multiple în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic · Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic · Dimensiune anvelope: 445/65 R22,5 · Viteză maximă de deplasare: 40 km/h · Forță maximă de tracțiune la cârlig: 152 kN · Capacitate de urcare: 65% · Raza de virare (cu furci): 6.970 mm · Combustibil diesel: 270 l · AdBlue: 40 l · Ulei motor: 16 l · Lichid de răcire: 40 l · Presiune maximă de lucru: 350 bar · Tip sistem: load sensing · Pompă de lucru: Danfoss / Rexroth - pompă reglabilă · Distribuitor pentru mișcarea brațului și a suprastructurii: Danfoss – supapă electroproporțională SIL 2 · Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth – actuatori electrohidraulici · Comandă de operare: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, comandă pe tehnologie CAN-Bus

Condiție: nou, Anul fabricației: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 25.000 mm, lungime totală: 8.830 mm, - Stivuitor telescopic rotativ RTH 6.25 - Capacitate maximă de ridicare 6.000 kg (centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 25,00 m - Rotație 360° continuă - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Cilindree 3,6 l - Număr de cilindri: 4 în linie - Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip transmisie: hidraulică hidrostatică Ijdpfxsxd Ewaj Agpsal - Model Danfoss/Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Debit: pompă axială cu piston reglabil, control electronic - Transmisie: cutie de viteză Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe cu reductor planetar pe butuc - Axă spate: osie pendulară direcțională cu blocaj hidraulic - Axă față: osie pendulară cu compensare a nivelului +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri în baie de ulei pe fiecare axă, acționare hidraulică - Frână de parcare: frână negativă cu acționare hidraulică - Dimensiune anvelopă: 445/65 R22.5 - Viteză maximă de deplasare: 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig: 72 kN - Capacitate de urcare: 41% - Rază de bracare (cu furci): 6.390 mm - Rezervor motorină: 175 l - AdBlue: 10 l - Ulei hidraulic: 165 l - Ulei motor: 9 l - Lichid de răcire: 20 l - Presiune maximă de funcționare: 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompa principală: Danfoss/Casappa - pompă variabilă - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss – valvă electroproporțională SIL 2 - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth - actuatori electrohidraulici - Controlul mișcărilor: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și comutator de siguranță (dead man), comandă CAN-Bus

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.555 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Iaedpfxsxd Etus Agpsl · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.