Eku cumpărați folosit (129)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.730 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * cuplare înaltă * agregat frigorific Mitsubishi TU 42 D * hayon Dautel de 2.000 kg * clapetă frontală pentru încărcare directă în camion * axe Mercedes Benz Psdpjzdwp Iefx Angegu * frâne pe disc * suspensie pneumatică * dimensiuni spațiu de încărcare 6.700 x 2.490 x 2.300 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, Robot KuKa cu echipament de manipulare Biesse RBO și Schmaltz. Produs de Biesse - RBO - Controler KuKa KRC-2 - Software KuKa 4.1.7 - Masă pentru indicarea punctului de referință pentru panouri. - Grindă de 4 metri lungime cu cărucior pentru deplasare pe direcția X, paralel cu axa X a mașinii - Sistem de vacuum Schmaltz - Dulap electric separat pentru robot și alt dulap electric pentru manipularea RBO. Această celulă robotică a fost conectată la mașina Biesse Rover până la data de 10.11.2025, pentru manipularea panourilor către și dinspre mașină. Toate funcțiile robotului sunt 100% operative. Vizionați la: youtube.com/watch?v=cT5JA-PGM-c. Vânzare din cauza închiderii fabricii. Psdexy Aftjpfx Angsgu Consultați și videoclipul inclus. Rekman Maskin & Service - service pentru utilaje CNC din 1986.

Stare: folosit, kilometraj: 620.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 18.500 BLS 4x2 cap tractor, Euro6, cutie de viteze automată, cabină XXL cu 2 paturi, deflectoare de aer pe acoperiș și laterale, carenaj șasiu, intarder, 2 rezervoare 490/370L, ACC cruise control adaptiv, asistent menținere bandă LGS, avertizor coliziune, blocare diferențial, suspensie mixtă foi-aer, aer condiționat staționar, încălzire staționară, scaune încălzite/ventilate, compartiment frigorific, parasolar, radio/AUX, geamuri electrice. Proprietar unic (1. mână). Pjdpfx Anouycu Asgogu

Stare: folosit, kilometraj: 757.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6, cu cuplă de remorcă reglabă pe înălțime, ideal pentru remorci de tip Low Liner și standard. Cabină spațioasă cu un singur pat. Ampatament 3,60 m. Pjdpfxev S Rmtj Angjgu Climatizare automată, sistem de avertizare la distanță, 2 rezervoare de combustibil din aluminiu, sistem AdBlue, spoiler, parasolar, claxon, anvelope 315/60R22.5. Scaun confortabil, încălzire în scaun, cotieră, volan multifuncțional, pilot automat, oglinzi electrice, închidere centralizată, sistem de imobilizare a motorului, cameră pentru monitorizarea unghiului mort, blocaj diferențial, sistem RIO, trapă de acoperiș, radio + navigație, cutie frigorifică, încălzire suplimentară, suspensie pneumatică completă... Vizualizare detaliată a vehiculului // Prezentare detaliată a mașinii: ?v=syAXl9FXWac =====Înregistrare în Germania + un singur proprietar===== ==Achiziționăm zilnic vehicule comerciale și oferim posibilitatea de a oferi vehicule în schimb== ===Baterii noi + ambreiaj nou=== Preț: 17.900 EUR (fără TVA).

Stare: folosit, kilometraj: 757.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6. Cu cuplă de remorcă reglabă pe înălțime, ideal pentru remorci de tip Low Liner și standard. Cabina spațioasă, cu un pat. Ampatamentul de 3,60 m. Psdpfx Asv S Rmmongsgu Climă automată, sistem de avertizare a distanței, 2 rezervoare de combustibil din aluminiu, sistem AdBlue, spoiler, parasolar, claxon, anvelope 315/60R22.5. Scaun confortabil, încălzire în scaun, cotieră, volan multifuncțional, tempomat, oglinzi electrice, închidere centralizată, sistem de imobilizare a motorului, cameră pentru monitorizarea unghiului mort, blocare diferențial, sistem RIO, trapă de acoperiș, radio + sistem de navigație, cutie frigorifică, încălzire de staționare, suspensie pneumatică completă... =====Înmatriculare germană + un singur proprietar=====Vizualizare detaliată a vehiculului // Prezentare video detaliată a mașinii: ?v=syAXl9FXWac ==Achiziționăm zilnic vehicule comerciale și oferim posibilitatea de a lua vehiculul vechi în schimb== ===Baterii noi + ambreiaj nou=== Preț: 17.900 EUR, preț net.

Stare: folosit, greutate totală: 1.780 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, An de fabricație: 2022, Remorcă de vânzare pentru marfă refrigerată, tejghea de vânzare cu răcire cu ventilație. Dimensiunile interioare ale tejghelei: 4.290 x 800 mm, boiler de apă, chiuvetă, raft pentru genți, dulapuri inferioare, panou de siguranțe, prize de 220 V... și multe altele. Pgsdpfx Ajxy Dmrongju Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.540 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, Ne bucurăm foarte mult că oferta noastră v-a stârnit interesul și vă asigurăm încă de pe acum că puteți achiziționa de la noi un autovehicul bun și accesibil, cu istoric de service transparent! AUTOVEHICUL DE ORIGINE GERMANĂ ÎNMATRICULARE / SERVICIU VAMAL Organizăm înmatricularea și documentele de export ale vehiculului (EUR 1 și declarație de producător) pentru export. FINANȚARE La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing, achiziție în rate sau finanțare. SERVICII TÜV-HU / inspecție UVV LBW / testare LGS / verificare tahograf / montaj și service dispozitiv OBU, realizate de atelierul nostru autorizat local. TAXĂ DE DRUM / TAXE RUTIERE Taxa de drum poate fi rezervată direct la fața locului. Pgedswyh Ezopfx Angou CĂLĂTORIE / DISTANȚE Gara Wittlich la 500 m aeroportul Frankfurt la 150 km aeroportul Frankfurt-Hahn la 40 km aeroportul Luxemburg la 75 km Vânzarea se realizează conform termenilor și condițiilor noastre generale (AGB). Informațiile de pe internet sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. LOCAȚIA VEHICULULUI: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.420 kg, greutate totală: 16.000 kg, prima înmatriculare: 01/2023, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.525 mm, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.760 mm, An de fabricație: 2023, Nr. vagon: G0115508_1 - Producător: Krone. * Colțare simple * Marcaj de contur lateral/spate * Certificat de încărcare Code-XL * Poate fi traversat de motostivuitor * Picioare de sprijin fixe Pjdpfx Aoz A Rq Tongjgu * Dispozitiv pentru încărcare feroviară LASI CODE XL !!!. Disponibil în mai multe exemplare!. Stare ca nouă! Timp de livrare: IMEDIAT. Verificarea UVV valabilă. Dimensiunile sunt aproximative. Ofertă fără angajament, vânzarea intermediară este rezervată, prețuri nete din locația D-59302 Oelde. Informații suplimentare la telefon sau e-mail:

Stare: folosit, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2005, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, lungime totală: 8.980 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.830 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, unitate de răcire, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frânare cu discuri), cap de pivotare (dolly), suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), șine de ancorare, timon extensibil, protecție laterală din aluminiu, rampă de încărcare din aluminiu, verticală, unitate de răcire diesel/electrică. Pgodpfxswh Uhxo Angsu Suprastructură: Caroserie frigorifică Wiedler cu unitate de răcire Thermo King SL 100 diesel/electric și rampă de încărcare de 2t BÄR Tip BC2000S4, cameră de marșarier, frâne pe discuri, toți amortizorii înlocuiți, la 30.06.2018 frânele de pe puntea față au fost înnoite (plăcuțe și etriere de frână), burduf pneumatic nou pe puntea față, toate rezervoarele de aer sunt noi! Unitatea de răcire are 16.896 ore de funcționare! Înălțime interioară 2,34 m, înaintea platformei de încărcare este instalată la interior o ușă rabatabilă termoizolantă. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervare la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.420 kg, greutate totală: 16.000 kg, prima înmatriculare: 01/2023, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.525 mm, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.760 mm, An de fabricație: 2023, Nr. caroserie G0115525_1 - Producător: Krone. * Colțare simple * Marcaje de contur lateral/spate * Certificat de încărcare Code-XL * Ușă tip rulou (aluminiu) * Accesibil cu stivuitorul Pgsdpfsz A Rr Rox Angou * Picioare de sprijin fixe * Echipament pentru încărcare feroviară * Puncte de ancorare LASI CODE XL !!!. Disponibil în mai multe exemplare!. Stare ca nouă! Timp de livrare: IMEDIAT. Inspecția UVV valabilă. Dimensiunile sunt aproximative. Ofertă fără obligații, cu rezervarea unei vânzări intermediare, prețurile sunt nete din locația D-59302 Oelde. Mai multe detalii la cerere prin telefon sau e-mail:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.515 mm, Remorcă frigorifică Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, cu agregat frigorific CIBIN, o singură axă, frânare inerțială, 100 km/h, masa totală admisă: 1.300 kg și multe altele. Cadru: Șasiu unic, din aluminiu, rigid la torsiune, pentru performanță rutieră sigură. Axe, pentru versiunea frânată: Sistem de frânare AL-KO. Suprastructură: Construcție tip sandwich termoizolant Psdpfxeyn Uc Ie Angogu * Plăci interioare și exterioare din tablă de oțel galvanizată la cald și acoperită cu pulbere, pentru solicitări intense * Izolație cu nucleu PU * Uși posterioare duble cu balamale din aluminiu * Sistem de închidere cu pârghie presiune cameră frigorifică și opritoare de ușă din inox * Cadru spate și profile de margine din aluminiu special eloxat pentru estetică superioară * Bară de protecție la impact pe trei laturi Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.480 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-220 Remorcă PAVIC HTA 27 68E pentru transport lemn. Cu lift pentru a doua axă. Disponibilă imediat!!! Ampatament de aproximativ 4.485 mm Greutate totală tehnic admisă: 27.000 kg 3 x 10t axe OFF-Road, tip SAF, cu suspensie pneumatică, roți simple, cu frâne pe disc Remorca este echipată cu 6 anvelope de marcă, dimensiunea 385/55 R 22,5 Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright disponibile contra cost suplimentar (vezi foto) Tirant extensibil 12 x 50 mm Ranforsare a axei pentru off-road Corzi de siguranță pentru suspensia pneumatică Smartboard/TIM/Infocenter Șase inele sudate pentru ancorare pe fiecare parte Suprastructură OPTIPA cu: 6 buc. cadre de încărcare OptiPa SL din oțel 12 buc. stâlpi de aluminiu OptiPa AL10 Opțional: Pgjdpfoylx Aajx Angju Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright (așa cum sunt prezentate în anunț) „Doar” 4x corpuri de schemel OPTIPA cu 8x stâlpi OPTIPA AL10, în loc de 6x schemel cu 12x stâlpi. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing financiar / leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție pentru orice întrebare suplimentară. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: direcțională Prima axă spate: axă liftabilă Greutăți greutate totală admisă (zGG): 27.000 kg Funcțional Producător suprastructură: PAVIC, tip schemel scurt OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2012, Dotări: ABS, hayon hidraulic,

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, DAF XF 106.530 4x2 cap tractor, X-Low cu cuplă de semiremorcă reglabilă, Euro 6, cabină Super Space Cap cu 2 paturi, deflectoare de acoperiș și laterale, cutie de viteze automată, Euro 6, tempomat adaptiv ACC, asistent menținere bandă, avertizare coliziune, 2 rezervoare (1090 litri: 610L & 400L), intarder, aer condiționat staționar, încălzire staționară, scaune încălzite, senzori presiune roți, blocare diferențial, compartiment frigider, parasolar, Night Lock, radio/CD/AUX, stație CB. Podpowua Iqefx Angogu DEFECȚIUNE MOTOR!!! NU ESTE APT DE CIRCULAȚIE!!!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 675 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.358 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.918 mm, lățime totală: 1.920 mm, înălțime totală: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remorcă frigorifică marca Unsinn, tip UKT6C 251319-13-14, Greutate totală: 1.300 kg, platformă joasă, 4 suporturi grele, frânare inerțială, cu unitate de răcire marca GOVI, tip Arktik 1600N Șasiu: Șasiu unic din aluminiu rezistent la torsiune, pentru stabilitate și siguranță la condus Axe, la versiunea cu frână: Sistem de frânare AL-KO Construcție: Structură tip sandwich termoizolant * Interior și exterior din tablă de oțel galvanizată la cald și vopsită în câmp electrostatic, rezistentă la utilizare intensivă * Izolație cu miez PU * Ușă spate cu două foi, balamale din aluminiu * Mecanism de închidere presă pentru spațiul frigorific și opritor din inox pentru ușă * Cadru spate și profile de contur din profile speciale de aluminiu, eloxate pentru estetică superioară * Protecție la impact pe trei laturi Vehiculul nu este recondiționat Podpfx Aoyn Ug Tjngsgu Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară

Stare: bun (utilizat), Cutie avans fir pentru aparat de sudură în mediul de protecție cu gaz, dispozitiv de avans fir, cutie avans fir, mecanism de avans fir - Producător: Oerlikon, cutie avans fir, răcire cu gaz - Tip: din păcate, fără denumire tip - Dimensiuni: 640/280/H400 mm Psdpfxovw Rado Angegu - Greutate totală: 19,6 kg.

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6108-8WF71-4FH0 servomotor sincron SN: YFTN36350603001 - răcit cu apă, cu encoder A-2048 RN 000 F11 și frână 24VDC 31,0W 3005701, folosit, în stare bună, complet funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Pedpfxoy Nprnj Angsgu

Stare: gata de utilizare (folosit), Servomotor sincron Siemens 1FT6108-8WF71-4FH0 SN: YFTN36350603002 – răcit cu apă, cu encoder A-2048 RN 000 F11 și frână 24VDC 31,0W 3005701, folosit, în stare bună, 100% funcțional. Livrarea conform pozelor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Pgodpfey Npruex Angsu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, Compresor cu șurub ALMIG LENTO 15 LK cu turație variabilă (răcit cu aer), fără ulei, nou Echipare: - Controler AIR CONTROL HE - Mod funcționare încărcare/descărcare GLW Date tehnice: Tip: LENTO 15LK Presiuni de lucru posibile ale instalației (reglare continuă): 5 până la 10 bar Debit la turație minimă/maximă, măsurat conform ISO 1217 Anexa C: la 5 bar min/max: 1,03 / 2,64 m³/min la 6 bar min/max: 1,00 / 2,42 m³/min la 7 bar min/max: 0,97 / 2,20 m³/min la 8 bar min/max: 0,93 / 2,03 m³/min la 9 bar min/max: 0,90 / 1,82 m³/min Pgedpjdtm Ndjfx Angeu la 10 bar min/max: 0,87 / 1,63 m³/min Putere nominală motor de acționare: 15 kW Clasă de protecție / Clasă de izolație motor: IE 3 Putere nominală motor ventilator: 0,2 kW Clasă de protecție / Clasă de izolație ventilator: IP54 / H Tensiune de funcționare / Frecvență: 400 V / 50 Hz Conținut rezidual de ulei: 0 mg/m³ Nivel presiune acustică (DIN 45635 T.13), izolat fonic: la 50% sarcină: 66 dB(A) la 100% sarcină: 68 dB(A) Lungime: 1.880 mm Lățime: 850 mm Înălțime: 1.985 mm Greutate: 890 kg Racord aer comprimat: G 1 ţol Compresoarele cu șurub fără ulei din seria LENTO asigură eficiență maximă în prepararea aerului comprimat prin adaptarea precisă a debitului de aer la necesarul de aer comprimat, temperaturi scăzute la ieșirea aerului și costuri minime de întreținere și service. Necesitatea unui aer comprimat de înaltă calitate, 100% lipsit de ulei, nu este prezentă doar în domeniile farmaceutic, alimentar, electrotehnic și medical, ci peste tot unde se produc produse de calitate superioară. De aceea, ALMiG utilizează compresoarele fără ulei din seria LENTO pentru a oferi calitate maximă a aerului comprimat în cele mai sensibile aplicații. În timpul procesului de comprimare se utilizează doar apă, cea mai naturală dintre resurse. Rezultatul: - aer comprimat curat, ecologic, fără ulei; particulele de praf admise sunt eliminate de apă - condens curat – apă pură – poate fi evacuată direct în rețea - temperaturi foarte scăzute în timpul comprimării datorită evacuării optime a căldurii prin apă și, astfel, consum minim de energie pentru generarea aerului comprimat

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 3.300 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.100 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 4.320 kg, Dotări: cabină, FRIEDMANN FORKLIFTS – REVIZUITE DE EXPERȚI. PENTRU PROFESIONIȘTI AFLAȚI ÎN MISIUNE. Stivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardului FEM-4.004 și celor mai recente norme de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu până la baterie, inclusiv sistemul de propulsie, frânele, direcția și partea electrică – fiecare vehicul este verificat și recondiționat temeinic. ✔ Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ✔ Verificare tehnică riguroasă ✔ 400+ utilaje disponibile ✔ Transport internațional & formalități vamale ✔ Service & piese de schimb la prețuri corecte ✔ Suport personalizat – inclusiv post-vânzare Testați și consultați la fața locului – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră! Date tehnice pentru echipamentul de manipulat marfa: Producător: Heli Podoy Rn R Eopfx Angsgu Tip: Stivuitor frontal CPCD25 Tip de propulsie: Diesel Capacitate de ridicare: 2.500 kg An fabricație: 2025 Ore de funcționare: 0 Înălțime de ridicare: 3.300 mm Tip catarg: Triplex Ridicare liberă: Da Înălțime totală: 2.100 mm Lungime furci: 1.200 mm Greutate proprie: 4.320 kg Anvelope: plin cauciuc Model: CPCD25 Tip cabină: cabină complet închisă – parbriz față, plafon & lunetă + uși din oțel (suspendate) Echipare cabină: sistem de încălzire reglabil în cabină Iluminare: două faruri de lucru față Iluminare: două faruri de lucru spate Iluminare: girofar rotativ de avertizare Iluminare: Echipare conform normelor rutiere (StVO) – pentru potențială utilizare în traficul rutier public restricționat: semnalizatoare, stopuri, lumini mers înapoi, catadioptri etc. Atașament: lateral-shift Atașament: circuit hidraulic suplimentar – tras până la portfarcă

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 6.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.645 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 3.740 kg, Dotări: cabină, FRIEDMANN MOTOSTIVUITOARE – REVIZUITE DE EXPERȚI. PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN UTILIZARE Motostivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform FEM-4.004 și celor mai recente standarde de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu la baterie, transmisie, frână, direcție și sistem electric – fiecare vehicul este riguros verificat și recondiționat. ✔ Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ✔ Verificare tehnică strictă ✔ Peste 400 de vehicule disponibile ✔ Transport internațional & formalități vamale ✔ Service & piese de schimb la prețuri corecte ✔ Suport personalizat – inclusiv post-vânzare Testați și consultați-vă la fața locului – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date despre echipamentul de manipulare: Producător: Heli Tip: Motostivuitor frontal CPCD25-H3-KU Tip propulsie: Diesel Capacitate de ridicare: 2.500 kg An fabricație: 2025 Ore de funcționare: 0 Înălțime de ridicare: 6.000 mm Tip catarg: Triplex Ridicare liberă: Da Înălțime totală: 2.645 mm Lungime furci: 1.200 mm Greutate proprie: 3.740 kg Anvelope: Plen cauciuc (anvelope pline) Tip model: CPCD25-H3-KU Tip cabină: Cabină completă – parbriz față, plafon & lunetă + uși de oțel (suspendate) Iluminare: 2x proiectoare de lucru față Iluminare: 1x proiector de lucru spate Iluminare: Lampă de avertizare rotativă Iluminare: Echipare conform normelor rutiere – pentru o posibilă utilizare pe drumuri publice (limitat): semnalizator, stopuri, lumini de mers înapoi, reflectorizante etc. Podpfx Anoy Rqtcogjgu Atașament: Sideshifter Atașament: Circuit hidraulic suplimentar – extins până la port-furci

Stare: foarte bun (second hand), Dispozitiv de fixare compact Hekus Suprafața de bază: 60 x 50 mm 4 bucăți – înălțime 100 mm 3 bucăți – înălțime 50 mm Pgodpetxhxwsfx Angeu

Stare: foarte bun (second hand), Dimensiune: 25000 mm Pgjdpfx Aeh Rmthsngju Lățime: 82 mm

Stare: bun (utilizat), Dimensiuni: Lungime: 12.500 mm Lățime: 350 mm Pgsdpfxsh Rmrno Angju Mai multe bucăți disponibile în stoc

Stare: foarte bun (second hand), Mai multe bucăți pe stoc, Dimensiuni: 12500 mm până la 13200 mm Lățime: 82 mm Pgsdpfx Aoh Rmt Nengeu