D Andrea Ta 120 cumpărați folosit (56.938)

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2004, lățime totală: 2.470 mm, culoare: albastru, Informații generale Anul de fabricație: 2004 Număr de înmatriculare: OH-37-SJ Configurația axelor Axa spate 1: Axă lift; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Cedpfx Abez D E Ivjrjri Greutate proprie: 5.300 kg Sarcina utilă: 37.700 kg Greutatea maximă admisă: 43.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arie. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă lift - Suspensie pneumatică - Sisteme de blocare cu rotire = Note = D-tec FT-43-03V / 3x extensibilă / 1x axă lift / BPW

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 652.170 km, putere: 252 kW (342,62 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro6d, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.920 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: Cabină Comfort Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.837 cm³ Transmisie Transmisie: ZF, 12 trepte, automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315 / 70 / R22.5 Marca axelor: DAF Frâne: frâne cu disc Axa față: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profil anvelopă partea stângă: 30%; Profil anvelopă partea dreaptă: 30%; Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă partea stângă, interior: 20%; Profil anvelopă partea stângă, exterior: 20%; Profil anvelopă partea dreaptă, interior: 20%; Profil anvelopă partea dreaptă, exterior: 20%; Reducție: reducie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Crjdpfxe Ah Itpo Abrji Greutăți Greutate goală: 7.032 kg Sarcină utilă: 12.468 kg Greutate maximă admisă: 19.500 kg Interior Interior: gri Număr de locuri: 2 Istoric Număr de proprietari: 2 Stare Stare tehnică: medie Stare optică: bună Număr de chei: 2 (2 telecomenzi) Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Olanda = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de 12 volți - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cotieră - Sistem hands-free - Închidere centralizată cu telecomandă - Capac pentru bagaje - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Radio/CD player - Radio cu suport pentru MP3 - Parasolar - Control al stabilității - Cutie de scule

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: MING8+10 / 9, capacitate de încărcare pe braț cantilever: 1.000 kg, înălțimea raftului: 3.000 mm, lungime totală: 21.000 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 3.000 mm, distanța dintre axe: 1.480 mm, capacitate de încărcare per stand: 7.500 kg, lungimea raftului: 21.000 mm, adâncimea gâtului: 900 mm, greutate totală: 6.000 kg, Dotări: dublu față, Ohra - raft cu brațe în consolă dublă față pentru materiale lungi, raft heavy-duty compus din 10 stâlpi + 40 brațe în consolă Înălțime 3,05 m - stâlpi IPB200 (HEB200) - distanță între stâlpi 1,48 m centru-centru Adâncime totală 2,15 m (pe ambele părți) Codpfov Smrxsx Abrjri Brațe de 90 cm - IPE100 Capacitate portantă pe braț 1000 kg Sarcină pe stâlp 7500 kg Inserturile din lemn pot fi livrate la cerere. Sunt disponibile 3 rafturi identice!!! Nr. 8+10 – 4 bucăți cu 4 niveluri – 40 de brațe Nr. 9 – 1 bucată cu 6 niveluri – 60 de brațe + 1.000 € suplimentar Stare foarte bună, vedeți pozele Stivuitor disponibil pentru încărcare Ridicarea se face doar cu programare prealabilă în 75053 Gondelsheim Livrarea prin curier este posibilă, vă rugăm să solicitați oferta cu codul poștal

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 10 h, ABB IRB 1200-5 /0.9 +Controler +TPU, ROBOT DEMO, stare ca nou Crodpfx Aboz Taf Aeroi DEZVOLTAREA GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, înființată în 2005 în Gütersloh, are sediul în Marl începând cu 2015 și dispune de o zonă extinsă de service pentru întreținerea și repararea roboților. De-a lungul anilor, ne-am dezvoltat pentru a deveni un partener complet în toate aspectele legate de roboții industriali și tehnologia de automatizare. Suntem un furnizor de servicii complete pentru cei doi producători de roboți bine cunoscuți, ABB și Fanuc.

Stare: bun (utilizat), Masă rotativă, masă indexabilă, masă rotativă controlată, masă cu indexare rotativă, masă rotativă ciclică, masă de tachet, masă cu rotație, masă rotativă compactă -Producător: Sopap, masă rotativă compactă -Tip: Ta 160-12-270-2-D -Suprafață de prindere: Ø 240 mm, cerc de găuri Ø 200 mm / M12 -Viteză de rotație: 8 rpm / 12 poziții -Frână: 40 Nm -Componente individuale: vezi poze -Dimensiuni: 700/610/H390 mm Csdpfxsu Huuns Abreri -Greutate: 212 kg

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Crjdpfjzr Ayhex Abroi Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. Codpfezmqnpex Abrsri În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, Date tehnice pentru placa de egalizare: Producător: Bito, tip PRO Compatibilă cu placa de bază L; care este montată pe cadrul de raft P1-P3. Pachetul de livrare conține: 01x placă de egalizare, folosită Culoare material: zincat Sendzimir Lățime totală: aprox. 120 mm Cjdpfxex Tua Sj Abrsri Adâncime totală: aprox. 105 mm Grosime material: aprox. 0,5 mm Distanța dintre găuri (centru – centru gaură): aprox. 95 mm Greutate: aprox. 0,05 kg | bucată Persoanele dumneavoastră de contact la noi în firmă: Dl. Andre Evering Dl. Mario Klöver Dl. Falk Deutsch Informații generale despre articol: Acest articol se oferă doar pentru ridicare personală. Transportul sau expedierea suplimentară a acestui articol presupune costuri adiționale, care pot fi solicitate separat, în funcție de locația de livrare și de volumul livrării.

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, Codpfoyxuv Djx Abrjri ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 1.198 h, Mașină de aplicat canturi Brandt Ambition 1120 c, cu 2 recipiente de adeziv, unitate de îmbinare, unitate de copiere a colțurilor și două cuțite de tragere. O mașină bună pentru începători, cu dotări extinse. Un videoclip cu mașina în funcțiune poate fi trimis la cerere. Grosimea cantului: aprox. 0,4 - 3 mm Înălțimea piesei de prelucrat: aprox. 10 - 40 mm Cjdpfx Abezn Afpereri Viteza de avans: aprox. 8 m/min Capac de protecție fonică Suport reglabil pentru piesa de prelucrat Racord de aspirație 1x100 mm, 4x80 mm, inclusiv conductele ilustrate, cu diametrul de 200 mm Panou de control Easy-Touch cu ecran color pentru operarea simplă a mașinii Se pot salva 10 programe Unități: Presor superior, reglare manuală cu manivelă și contor SIKO Rigla de ghidare, reglare manuală cu contor SIKO Freză de îmbinare cu freze diamantate, ascuțite În total 2 recipiente de adeziv interschimbabile pentru schimbarea rapidă a culorii, de la alb la transparent Unitate de aplicare a adezivului cu alimentare automată a cantului pentru materiale rulate cu grosimea de până la 3 mm Zonă de presare cu 3 role Ferăstrău circular cu 2 motoare Unitate combinată de frezare, ușor de reglat manual pentru frezare în plan, teșire și raze Freză de rotunjire a colțurilor R2 cu freză diamantată, 1 motor Cuțit de tragere cu rază R2, reglabil manual Cuțit de tragere pentru îmbinare cu rolă mare, acționat pneumatic Blocare a capacului Marcaj CE Manual de utilizare, sub formă de dosar Toate plăcuțele interschimbabile ale unităților de frezare și ale cuțitelor de tragere au fost înlocuite sau recondiționate, ferăstraiele au fost ascuțite, frezele diamantate de îmbinare au fost ascuțite. Mașina este, prin urmare, gata de utilizare imediat. Doar freza diamantată a unității de frezare de profil nu a fost înlocuită, dar este încă ascuțită. Vopsea originală, doar câteva zone retușate. Furtunuri de aspirație înlocuite. Aprox. 1200 ore de funcționare, adică doar 1/2 oră pe zi. Dimensiunile mașinii: aprox. 4300 (cu platou) x 1250 x 1600 mm (L x l x Î) Greutate: aprox. 950 kg. Mașina poate fi demonstrată la fața locului, după stabilirea unei programări. Oferim doar mașini care sunt pregătite pentru demonstrație și se află în depozitul nostru, vezi „alte oferte ale acestui furnizor”.

Stare: bun (utilizat), Presă pentru transfer termic Cauhe S-IV A 120×160 Mașina este complet funcțională, în stare ca nouă. Fabricată în Spania. Format: 1200x1600 mm Greutate: 10.000 kg Alimentare: 380 V Motor: 11 kW Forța de impact: 2 Tm/dm² Echipament: – Ambreiaj și frână pneumatice Cjdpfx Abjzz Hg Dorjri – Panou de control – Placă de încălzire de format complet, cu 3 secțiuni de încălzire – 3 moduri de funcționare: continuu, cu întârziere temporară, manual – 3 sisteme independente de alimentare cu folie – Lubrifiere centrală automată – Dispozitive de protecție suplimentare – Unelte de operare – Placă presoare

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, Prezentare generală H&K (Holstein und Kappert) SVF 120-D, mașină de umplere circulară pentru conserve, fabricată în 1991, cu 120 de valve de umplere pentru formatul de conservă 211/202. Capacitatea nominală este de aproximativ 80.000 de conserve pe oră pentru conserve standard de 330 ml. Mașina de umplere este livrată împreună cu o mașină de sigilare a conservelor Angelus 121 L, fabricată în 1991, mașina de spălare aferentă și platforma de umplere. Controlul se realizează printr-un PLC Siemens S7-400. Mașina este deja dezasamblată și pregătită pentru transport. Date tehnice - Producător: H&K (Holstein und Kappert) - Model: SVF 120-D - Anul fabricației: 1991 - Tipul mașinii: Mașină de umplere circulară pentru conserve - Valve de umplere: 120 - Formatul conservelor: 211/202 - Capacitate: aprox. 80.000 conserve/oră (330 ml) - Alimentare: 380 V, 50 Hz, 3/N - Curent nominal: 24 A - Tensiune de control: 24 V DC - PLC: Siemens S7-400 (CPU 416-2) Conținutul livrării - Mașină de umplere a conservelor SVF 120-D cu 120 de valve de umplere și cilindri de ridicare a conservelor - Mașină de sigilare a conservelor: Angelus 121 L (202), fabricată în 1991 - Mașină de spălare a conservelor, care funcționează împreună cu această mașină de umplere - Platformă de umplere cu balustrade - Cutii de control H&K galbene cu PLC Siemens S7-400 și rack-uri de intrare/ieșire - Copia de siguranță a programului PLC Siemens pe un stick USB - Documentație: Manual de utilizare H&K și lista de piese de schimb (în franceză), scheme electrice, lista de piese Angelus 121 L și manualul de întreținere Stare Folosit, vândut în starea în care se află. Mașina este deja dezasamblată și este depozitată în Germania. Încărcarea în camioanele cumpărătorului este inclusă. Pentru transport sunt necesare două camioane: unul pentru caruselul de umplere și unul pentru restul pieselor și componentelor mașinii. Disponibilitate Csdpfjz Eivyox Abrori Imediat.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, număr mașină/vehicul: 66078, DETALII TEHNICE Control: SIEMENS SINUMERIK 840 Turație: 5.500 rpm Diametru de strunjire: 260 mm Cursă axă X: 626 mm Cursă axă Z: 250 mm Diametru lagăr arbore principal: 32 mm Turație nominală: 1.200 rpm Viteză de avans rapid axa X: 60 m/min Viteză de avans rapid axa Z: 30 m/min Posturi revolver: 12 DETALII MAȘINĂ Cjdpfx Ajwfdddobrori Lungime mașină: 1.685 mm Lățime mașină: 2.400 mm Înălțime mașină: 2.850 mm Greutate mașină: 8 t ECHIPARE - Cap arbore cu nas scurt DIN 55026: A6 - Transportor palete WPS - Sistem KNOLL (2010) - Revolver SAUTER (12 posturi) - Documentație disponibilă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.360 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, D-TEC șasiu portcontainer cu 3 axe, 20 FT ADR cu container-cisternă presurizată VANHOOL cu 1 compartiment, capacitate 29 m³ Prima înmatriculare: 04/2025 Container-cisternă An fabricație: 2006 Greutate proprie: 5.640 kg Șasiu din oțel, complet zincat prin pulverizare și vopsit în două straturi, RAL 9005 Înălțime de cuplare: 1.180 mm Echipat cu 6 anvelope 385/65 R 22.5 Hankook Jante din aluminiu, aspect lucios Sistem de iluminat complet LED, faruri rotunde spate 2 x proiectoare LED de lucru Axe SAF cu discuri de frână mari, 430 mm Prima axă este axă liftabilă Sistem KNORR Trailer-EBS Container-cisternă VANHOOL 20 FT din oțel inoxidabil V2A, Crjdpfxsyxb Hcs Abrsi 1 compartiment Volum: 29.362 litri Presiune de probă: 2,86 bar Presiune de lucru: 2 bar Capac de vizitare DN500 Scurgere centrală spate, în carcasă din oțel inoxidabil ÎNCHIRIEREA este noua MODALITATE DE ACHIZIȚIE – disponibil imediat la noi pentru închiriere sau leasing FULL SERVICE.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2016, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 1.420 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-R22.5, ampatament: 8.820 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe BPW - EBS - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Note = Șasiu D-TEC PORTMASTER 45FT HC din 2016, cu ABS/EBS, axe BPW cu frâne cu tambur, prima axă = axă ridicabilă, extensibilă față și spate, 45 picioare/40 picioare/30 picioare/20 picioare/2x20 picioare, greutate proprie: 4.904 kg, greutate maximă admisă: 43.000 kg, anvelope 385/55-R22.5 (față stânga: 7/8/6 mm; față dreapta: 7/7/6 mm), omologare olandeză ATENȚIE: Modulul ABS este defect! = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2016 Număr de înmatriculare: OP-14-GV Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55-R22.5 Marca axelor: BPW (cu tambur) Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă ridicabilă; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 4.904 kg Capacitate de încărcare: 38.096 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: D-TEC PORTMASTER Suprastructură extensibilă: Da Stare Cedpo Ad Nngjfx Abrori Stare tehnică: medie Stare optică: foarte bună Defecte: nu există Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, număr mașină/vehicul: 31230 12050, capacitatea rezervorului de ulei: 190 l, greutate totală: 8.000 kg, forță de presare: 120 t, lungimea mesei: 3.100 mm, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, Oferim spre vânzare această presă de îndoire cu comandă numerică Dener DMP-CNC/120-3020, fabricată în 2012. Tip: DMP-CNC/120-3020 Forța de îndoire: 120 t Lungimea de îndoire: 3020 mm Greutate: 8000 kg Cjdpjzuxpdjfx Abreri Anul fabricației: 2012 Mașina a fost fabricată în 2012 și a fost achiziționată de noi ca fiind nouă. De la data achiziției, a fost utilizată într-o singură companie, sub supravegherea unor operatori permanenți. Consider că starea tehnică și aspectul vizual sunt foarte bune – mașina este utilizată continuu, este întreținută, curată și complet funcțională. Parametri și echipamente cheie: • Model: Dener Puma 3100 x 120 CNC • Forța de presare: 120 tone • Lungimea de îndoire: 3100 mm • Control: Controler CNC intuitiv ESA S 500 cu grafică 2D (ușor de programat, meniu în limba poloneză). • Numărul de axe controlate de CNC: 4 axe (Y1, Y2, X, R). • Stop spate: Automat, cu deplasare față-spate (axa X) și sus-jos (axa R), controlat direct de pe panoul CNC. • Compensare manuală a săgeții de încovoiere a mesei • Fixare scule: Sistem de fixare rapidă de tip Amada/Promecam (Euro) cu pârghii – reduce semnificativ timpul de schimbare a sculelor. • Siguranță: Protecție laterală completă și bariere optice (bariere de siguranță) cu certificare CE. Stare tehnică: • Tablou electric și sistem hidraulic în stare originală, fără modificări sau scurgeri care nu sunt fabricate. • Mașina a fost întreținută regulat și a fost utilizată pentru prelucrarea unor piese ușoare și medii.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 2.500 kg, Dispozitiv de reglare a furcilor Crsdjyi I Slopfx Abrei Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Descriere: Poziționator de furci cu translatie laterală LINDE 1202 STANDARD Dimensiuni: Interior 385 mm Exterior 455 mm Lungime 690 mm ID OS1849

An de fabricație: 2024, stare: folosit, BD Plast BDOx2-6 120, sistem hidraulic de schimbare a sitelor cu flux continuu, destinat extrudării materialelor plastice, fabricat în 2024. Designul cu două plăci permite schimbarea sitelor fără a întrerupe procesul de producție. Livrat împreună cu unitatea hidraulică și căruciorul de suport. Achiziționat în 2024 și pus în funcțiune pentru prima dată în ianuarie 2026, după instalarea liniei de extrudare. Utilizarea acestui sistem a fost limitată, linia funcționând la mai puțin de 50% din capacitatea sa. Crsdjz N Hc Topfx Abroi

Stare: folosit, kilometraj: 354.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 78.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE PRODUCȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 354 000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf Platformă: 780 x 245 x 50 cm (L x l x h) Capacitate: 8 000 kg Greutate totală: 19 000 kg Ampatament: 610 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Față: pe arc Spate: pneumatică Macara: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDĂ Codjwf T A Aspfx Abrjri TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În limba română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr.: 00093

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Nr. de referință: 10436 Producător: SCHERER FEINBAU Tip: VDZ 120, partea dreaptă Anul de fabricație: 2010 Tipul sistemului de control: CNC Sistem de control: SIEMENS SINUMERIK 840 Locația: Halberstadt Țara de origine: Germania Nr. mașină: 660XX Viteza de rotație: 5500 rpm Diametrul de rotație: 260 mm Viteza de avans rapid, axa X: 60 m/min Viteza de avans rapid, axa Z: 30 m/min Cursa – X: 626 mm Cursa – Z: 250 mm Diametrul rulmentului axului principal: 32 mm Viteza nominală de rotație: 1200 rpm Poziții pe carusel: 12 buc. Lungimea mașinii: 1685 mm Cjdpfxj Ahmuwj Abrsri Lățimea mașinii: 2400 mm Înălțimea mașinii: 2850 mm Greutatea mașinii, aproximativ: 8 t Informații suplimentare: Capul axului principal cu con scurt DIN 55026: A6 Sistem de transport al paleților WPS Instalație KNOLL (2010) Carusel SAUTER (12 poziții) Documentație disponibilă Uneltele din imagini sunt incluse în vânzare. Mașina poate fi inspectată și demonstrată în funcțiune.

Stare: nou, greutatea goală: 4.830 kg, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, Dotări: ABS, înmatriculare camion, | Șasiu pentru containere D-Tec VCC | Extensie centrală și posterioară | Prima axă poate fi ridicată | Axa VALX cu frână cu disc | Anvelope: 385/55 R22,5 | Vehicule noi | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Cjdpozrxbhefx Abreri

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 684.149 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Termometru exterior - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arcuri lamelare - Radio DAB - Trapă de acoperiș - Blocare diferențială - Tahograf digital - Lumini de drum - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Ușă laterală - Jaluzea de protecție solară - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzitor auxiliar - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Cjdpozvavnjfx Abrsri An de fabricație: 2017 Număr de înmatriculare: 32-BJL-5 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.902 cc Configurația axelor Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reducție: Axă planetară exterioară; Frâne: Frâne cu tambur; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reducție: Axă planetară exterioară; Frâne: Frâne cu tambur; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 12.435 kg Capacitate de încărcare: 28.565 kg Masa maximă autorizată (MMA): 41.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: ZF Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 395.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf Platformă: 680 x 248 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg Crsdpfx Aowmi Rlsbrei GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 680 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + telecomandă CONTACT: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere de tranzit) RADEK – ???? Ref. nr: 00129

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Evaluare generală 1-5 (1 slab, 5 ca nou): 5/5 Certificate: CE, TÜV Cuplare rapidă manuală/mecanică Hidraulică suplimentară Cuplare rapidă Șenile de cauciuc Cupă standard Funcție ciocan Miniexcavator Rhinoceros xn12-8 An fabricație 2023 Dotat cu motor Kubota cu 3 cilindri foarte puternic 2 cupe + șasiu reglabil Opțiune suplimentară: schimb mecanic Deget Ripper Garanție 1 an la piese, cu excepția uzurii Leasing posibil, cereți condițiile Greutate totală admisă: 1.200 kg Motor: Kubota 3 cilindri Producător motor: Kubota Țara de producție: China Cedexb Epwspfx Abrori

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1997, Vând o mașină de șlefuit cu bandă lată Tagliabue TA G-13-KS-DX 1350, an fabricație 1997. Configurație: 1 cilindru de șlefuit cu cauciuc 1 saboți segmentați electronici Unitate de curățare combinată perie + suflare pe partea din spate Lățime de lucru 1350mm. Ghidaje din oțel pentru presare pentru elemente scurte. Curățare cu aer comprimat pentru toate unitățile. Crodjyzrpmopfx Abrei Masă cu vacuum cu ventilator integrat. Construcție pentru linie, cu înălțime de lucru stabilă și agregate mobile 2 motoare cu putere totală de 40kW Stare foarte bună! Disponibilă imediat.