Crane cumpărați folosit (5.144)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 Lredo Ad Sw Djpfx Ag Dju - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, 8 bucăți unități de acționare mari și puternice DEMAG, complete cu reductor și roată de rulare / bloc roată DRS pentru pod rulant Provin dintr-un depozit mare de piese de schimb DEMAG, vedeți și celelalte oferte ale mele Puțin utilizate, stare foarte bună, disponibile din cauza demontării halei Motor: ZBF100 A4 B050 Reductor: ADK70 QD Roată: DRS 315 (preț nou la producător aprox. 3.000,00 € net/buc) Preț: 4.490,00 € net/buc, complet La achiziția a 8 bucăți: preț 3.490,00 € net/buc Lrsdpfx Aev T Tf Usg Dou Informație: avem peste 20.000 de articole DEMAG pe stoc! Consultați și celelalte oferte ale mele din stoc!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, 4 macarale de tip pod rulant cu dublu troliu, în stare nouă sarcina nominală: 2 x 6,3 tone deschiderea: 16.560 mm înălțimea de ridicare: 6 m viteza de ridicare: 5 și 0,8 m/min viteza de deplasare a troliului: 2 - 20 m/min Lrsdpfx Agez Hmglj Dsu viteza de deplasare a macaralei: 3,2 - 32 m/min comandă de la distanță radiografică (funcționare sincronizată între macarale) anul de fabricație: 2025 tensiune: 400V

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, 1x macara portal BKRS Sarcină de lucru: 50.000 kg Deschidere: 21,5 m Ledoyx Dlhopfx Ag Deru Consolă: 2 x 6 m Înălțime de ridicare deasupra șinei: 10 m Cursă cârlig: 45 m Control radio Tambur de cablu potrivit pentru 110 m Complet cu şină de macara UIC60, lungime: 2x 110 m Macaraua a fost folosită pentru un proiect de forare tunel Componente Demag

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN nou, cu suprastructură cu borduri detașabile și macara de încărcare Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, sistem hidraulic de acționare a axelor Ljdpj Afa D Ijfx Ag Dsru Cabină: TN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) Suspensie cabină, confort Acoperiș ridicat, mecanic Bara de protecție, oțel, din 3 părți Treaptă de urcare frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parbriz, sticlă de siguranță laminată (VSG), nuanțat Parasolar, în fața parbrizului Tapițerie scaune, textil, confort Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire scaun Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare a spatelui Încălzire scaun șofer Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Tablou de bord Professional 12,3 țoli 1 pat Frigider Sistem audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Comenzi MAN TipMatic, cu manetă pe coloana de direcție, manuală (selecție DNR, selecție strategie de schimbare a treptelor) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie Freischaukeln (rulare liberă) Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocaj diferențial pe axele spate motoare Cuplă pentru remorcă Claxoane cu aer comprimat Lumini de semnalizare rotative Faruri suplimentare și de lucru Pachet oglinzi Sistem de cameră de marșarier Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 l Macara Tip: F805R.27 hxp-techno + braț suplimentar JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) și sistem FL (Full Lift) pentru viteză și performanță optimizate Bloc de comandă Danfoss D900 cu patru vane de control pe coloana macaralei, inclusiv control de urgență Comandă de la distanță radio FASSI V7S cu pârghii liniare, afișare a valorilor de presiune (bar și %) precum și avertizare 90%/100% pe ecran Suport hidraulic, extensibil hidraulic bilateral, lățime suport 8,29 m Suporturi acționate prin radio (negru/alb), control de urgență pe fundație Suport auxiliar separat, extensibil hidraulic Lățime suport 6,90 m, cu FSC-SL2, pentru montare sub șasiul vehiculului Treiță V20 AWC, rola de cablu permanentă Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Montare: macara, montată frontal Cuplă de șa înșurubată, glisantă Platformă ca structură din oțel/sudată, variantă detașabilă Dimensiuni: Lungime aprox. 4250 mm x lățime x 2480 mm, dimensiunea A 9.200 mm. Suprastructură în cadru Panouri laterale din aluminiu rabatabile, înălțime 800 mm, variantă „panou basculant” fără suport cu arc Podea platformă cu tablă diamantată de 4 mm. 8x puncte de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2500 daN Pereți frontali stabili, compuși din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5x cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1000 mm, variantă oțel zincat. Interior cu bazine de colectare pentru elementele de fixare (70x70 mm) Aripă, variantă tablă diamantată din aluminiu Suporturi pentru chingă Multisafe – 2 rânduri pe toată lățimea platformei Cutii pentru scule, variantă tablă diamantată din aluminiu 2 buc. tăvi de depozitare cu capac de sus (1x stânga și 1x dreapta) pe suportul auxiliar din tablă diamantată Suporturi (pentru plăci de susținere, plăci pentru macara) zincate Montarea unei protecții anti-târnire în partea din spate și pe suportul auxiliar, cu instalarea tuturor racordurilo

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului Ljdpfx Agsylx Hfo Dsru - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv brațul telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axă direcțională / axă cu ridicare Suport frontal, aproximativ 14.000 kg Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Trepte Pardoseală din tablă striată Pereți laterali detașabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de semnalizare rotative 8 x suporturi pentru grinzi 6 x puncte de ancorare de 6500 daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare de 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu cruce V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplaj rapid între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Domeniu de rotire nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu PROLINK (braț articulat cu extensie până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control al stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcării Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat pe baza macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățimea de susținere 10,00 m, Suportul poate fi acționat de la distanță prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Control al vitezei în funcție de încărcare Cârlig de încărcare și brățări de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: Țineți cont de tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru susținere Picioare de susținere hidraulice, cu rotire de 180° / pe ambele părți Lsdpfj Ad Sw Rex Ag Deru Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (telescopic) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Braț dublu puternic (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu, montat pentru brațul telescopic pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, cablu de 60 m (12 mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidare permanentă a cablului de troliu atunci când se utilizează brațul telescopic suplimentar AWC - (Automatic winch Control) pentru macara - Control automat al troliului AWC - (Automatic winch Control) pentru brațul telescopic - Control au

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, DEMAG mecanism de ridicare 635 H13 complet Capacitate de ridicare: 10.000 kg, reevare 4/1 Lredpfx Agjv T Tigs Dou Stare bună Livrare gratuită pe teritoriul Germaniei! Informații: 20.000 de piese de schimb și componente DEMAG pe stoc! Depozit de piese DEMAG

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare Lodpfx Ajzl Ittog Doru - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 420.121 km, prima înmatriculare: 05/2000, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 22.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, An de fabricație: 2000, Dotări: macara, IVECO EUROTECH CURSOR – CAMION CU BENĂ BASCULANTĂ ȘI MACARA FASSI De vânzare: Iveco EuroTech Cursor, an fabricație 2000, echipat cu o macara hidraulică Fassi montată în spatele cabinei și o benă basculantă hidraulică. Specificații tehnice: ● Anul fabricației: 2000 ● Kilometraj: 420.121 km ● Puterea motorului: 180 kW (245 CP) ● Culoare: Alb ● Cabină pentru utilizare diurnă ● Macara hidraulică Fassi ● Benă basculantă hidraulică Întreținere recentă: ● Injectoarele de combustibil au fost înlocuite recent cu piese originale OEM. ● Pompa de pre-alimentare a combustibilului (pompa de alimentare) a fost înlocuită recent. Ledpfx Age Afahyj Dsru Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem de detectare a oboselii - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz NOU la PAVIC Lrodoylxw Repfx Ag Dou AUTOVEHICULE CU MACARA DE CLASĂ SUPERIOARĂ! Niciun detaliu nu a fost omis. În prezent în faza de comandă, astfel că dorințele de modificare ale clientului sunt încă posibile (de ex. culoare cabină șofer sau elemente de echipare). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensie pneumatică, cu platformă și Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + troliu TS (cu vinci) Camion: Volvo FH 540 8x4 Cabină de siguranță FH (cabina plată cu pat) Motor 13 l, 551 CP, Euro 6 Etapa E Cutie de viteze automată I-Shift 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo VEB+ Retarder VDS (direcție dinamică Volvo) Suspensie complet pneumatică Anvelope ax față 385/65 R22.5, ax spate tracțiune 315/80 R22.5 Cuplă remorcă ROCKINGER 400 G 150 sau ø50mm Pachet siguranță activă: tempomat adaptiv ACC, sistem avertizare șofer, asistent schimbare bandă, asistent menținere bandă, cameră marșarier, asistent viraj, sistem monitorizare presiune pneuri, pregătire Alco-Lock, etc. Faruri principale LED Stopuri LED Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Climatizare automată Încălzire staționară Aer condiționat staționar Boxă frigorifică cu compartiment de congelare 33 l Instrumentar bord digital „High”, cu afisaj complet dinamic – 4 vizualizări disponibile Palfinger PK 165.002 TEC 7 cu Fly-Jib PJ300L + troliu TS (montat în spatele cabinei șoferului) Macara de top! Stabilizare în 5 puncte (1 în fața vehiculului și 4 pe laterale) Echipare completă Fly JIB (detașabil) Troliu 4,5t Telecomandă radio Scanreco cu joystick liniar Sarcină maximă fără JIB la 16,2 m: 6.800 kg Sarcină maximă cu JIB la 35,9 m: 1.120 kg Înălțime maximă cu JIB ridicat/înclinat: aproape 40 metri Înălțime cu macara și JIB orizontal: circa 20 metri înălțime și rază aproape 25 metri (vezi diagrama sarcini) Suprastructură platformă cu obloane laterale Platformă cu obloane de 400 mm înălțime Lungime platformă aprox. 4.500 mm Lățime platformă aprox. 2.550 mm Ochiuri de ancorare pe rama exterioară la 45° la cca. 200 mm Protecții colțuri pentru stivuitor Plăci de sprijin cu suporturi Diverse cutii de scule Cutie lanț integrată la suportul spate Numeroase faruri de lucru Se oferă finanțare, leasing sau achiziție în rate. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori sau modificări...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK Macara de atelier, macara portal, macara cu punte, inclusiv structura de oțel cu comandă de la sol Dimensiuni structură de oțel, aproximativ 12,5 x 19 m, cu o macara cu punte cu două grinzi ABUS de 5,0 tone – ecartament 11,75 m Sarcina utilă/capacitatea de ridicare: 5000 kg Date tehnice ale sistemului: Structura macarei/structura de oțel, formată din 4 grinzi HEB300 (șine de rulare) cu 6 stâlpi HEB300 Grinzile au fost tăiate la nivelul podelei, deoarece au fost turnate în beton. Lungimea structurii de oțel, aproximativ 19 m (2 x 8,5 m) Lățimea totală, marginea exterioară (structura de oțel), aproximativ 12,5 m Înălțimea totală a macaralei, aproximativ 5,7 m (partea superioară a mecanismului de ridicare) Înălțimea părții superioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,81 m Lsdpfx Asz Tda Dsg Doru Înălțimea părții inferioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,43 m Înălțimea părții superioare a punții, aproximativ 5,5 m Înălțimea părții inferioare a punții, aproximativ 4,66 m Înălțimea cârligului, aproximativ 4,4 m Ecartamentul: 11,75 m Distanța dintre stâlpi: vezi schiță (Stânga 8,9 m + 8,9 m - centru-centru) Sistemul este livrat complet: Structură de oțel / stâlpi din grinzi HEB300, șine de rulare HEB300, inclusiv șină de alimentare/sistem de alimentare 1 x macara cu două grinzi cu troliu cu cablu ABUS de 5000 kg, cu comandă de la sol Macara este demontată și disponibilă imediat Locația articolului este 75053 Gondelsheim Stare foarte bună, vezi imaginile Livrare prin firmă de transport sau ridicare doar cu programare prealabilă.

Stare: folosit, 1x macara portal Ledpoyx Dyfjfx Ag Djru Capacitate de ridicare: 2 x 10.000 = 20.000 kg Deschidere: 24 m Consolă: 1 x 3 m Înălțime de ridicare peste șină: cca. 8 m Cursă cârlig: 8 m Control radio Complet cu șină de macara

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 12.500 kg, Macaraua Konecranes de 12,5 tone a fost funcțională până la demontare. Distanța dintre axele de susținere este de 9200 mm. Vând fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Ljdpfx Agez Ixrvj Djru

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Lrjdpfx Agjzcr Nzo Deu dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, tip de comandă: manual, Dotări: documentație / manual, oprire de urgență, Am de vânzare un macara rotativă Abus. Macaraua a fost funcțională până la demontare. Raza de acțiune de la axa de rotație este de 4135 mm, iar înălțimea sub cârlig este de 3446 mm. Vând fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Lsdpfx Aoz Ix Hasg Dsru

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN231, ABUS ZHB, sistem de macarale suspendate, cu dimensiuni de aproximativ 7,8 x 6 m (pod de 6 m) Capacitate de încărcare / sarcină admisibilă: 500 kg - 0,5 tone Date tehnice ale sistemului: Sistem de macarale cu șine ABUS HB200, cu 2 motoare de deplasare Sistemul este livrat complet: Șine HB, conectori pentru șine, cărucioare, motoare de deplasare, plăci de capăt, suporturi/suspensoare etc. Include troliu cu lanț ABUS de 500 kg Lungime structură metalică: aproximativ 8,5 m Lățime totală (marginea exterioară a structurii metalice): aproximativ 5,2 m Înălțime totală a macaralei: aproximativ 4,87 m Înălțime de la partea superioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,3 m Înălțime de la partea inferioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,08 m Înălțime de la partea superioară a podului: aproximativ 4,02 m Înălțime de la partea inferioară a podului: aproximativ 3,81 m Înălțime cârlig: aproximativ 3,7 m Lsdpfx Agjz Tddcs Dsru Stâlpi HEB120 cu plăci de bază de 40x40 cm, șine de rulare INP260 Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare: folosită, vezi imaginile Locația articolului: 75053 Gondelsheim Livrare prin curier sau ridicare personală, doar după stabilirea unui termen Șinele Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile în stoc! De asemenea, avem și alte sisteme KBK în stoc. Capacitate de încărcare: 125 kg - 1600 kg Vă rugăm să solicitați o ofertă fără obligații pentru sistemul dumneavoastră de macarale, specificând capacitatea de încărcare și dimensiunile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macara Jonsered 2490, model „Big Jon”, pentru utilizare intensă, destinată camioanelor forestiere sau pentru aranjarea buștenilor în cadrul unei fabrici de cherestea. Macara este livrată complet, incluzând rezervorul hidraulic cu radiator, cleștele etc. Prețul este negociabil. Ledpfozt Sttsx Ag Doru

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1992, greutate totală: 900 kg, înălțime totală: 3.450 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 1.400 mm, capacitate de încărcare: 1.600 kg, viteza principală de ridicare: 800 mm/min, viteză fină de ridicare: 4 mm/s, adâncimea gâtului: 4.000 mm, înălțime de lucru: 2.600 mm, macarale pivotante cu coloană, utilizate, cu o capacitate de ridicare de 1,6 tone și o săgeată de 4 m Lodpfjz Riy Dsx Ag Deru Lungimea brațului – 4250 mm, profil IPE 360 x 170 mm – lățimea flanșei Coloană – înălțime 3050 mm Înălțimea totală – 3400 mm Cric cu lanț, lanț de ridicare, an de fabricație 2021 – !! cu sistem de deplasare motorizat Viteză de ridicare – 8/2 m/min Demontat și gata de ridicare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 4.000 kg, Până la demontare, macaraua a funcționat corespunzător. Deschiderea este de 4,3 m, iar capacitatea de ridicare este de 4000 kg. Se vinde fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Lrodpsz Iynlefx Ag Dou

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, An de fabricație: 2008, lungime totală: 22.000 mm, lățime totală: 10.000 mm, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Macara de la firma Abus, împreună cu șinele de ghidare. Distanța dintre pilonii macaralei este de aproximativ 10 m. Structura este prevăzută cu 2 platforme, fiecare dintre ele putând ridica 1000 kg. Lungimea șinelor de ghidare este de aproximativ 22 m. Se vinde fără garanție și fără responsabilitate legală. Lredpez Ixgtefx Ag Dsu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2013, număr mașină/vehicul: 110-020504, lungime totală: 5.260 mm, lățime totală: 2.410 mm, capacitate de încărcare: 10.000 kg, Dotări: documentație / manual, Macara Abus cu o lungime între axele de 5260 mm. Setul include o cale de rulare cu o lungime de aproximativ 18 m. Macara a fost funcțională până la demontare. Vânzare fără garanție și fără răspundere pentru defecte. Lredpfez Iwq Rsx Ag Dju

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1970, Macarale cu braț rotativ pe stâlpi, macarale pentru hale, macarale pentru posturi de lucru -Producător: Demag, macara cu braț rotativ montată pe perete, capacitate de ridicare 1000 kg -Sarcina maximă: 5070 mm -Domeniul de rotație: 270° Lreds Adzazspfx Ag Deu -Palang cu lanț: DEMAG, tip PK5NF -Viteză de ridicare principală: 5,0 m/min -Viteză de ridicare fină: 1,25 m/min -Cursă cârlig: 4300 mm -Dimensiuni pentru transport: 5300/1310/H400 mm -Greutate proprie: 316 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, De vânzare, un sistem complet de macara mobilă cu troliu electric cu lanț, de la marca renumită Stahl, cu o capacitate de ridicare de 1000 kg. Anul de fabricație al setului: 2013. Setul este complet funcțional și poate fi folosit în continuare. ✅ Parametri tehnici: * Anul de fabricație: 2013 * Capacitate de ridicare: 1000 kg (1 tonă) * Troliu: STAHL ST2010 – unitate robustă și fiabilă * Tip de antrenare: electric, cu lanț * Lungimea totală a macaralei: 1046 cm (10,46 m) * Grindă portantă stabilă + canale pentru cabluri și alimentare Lsdoz Sk S Eepfx Ag Doru * Posibilitatea de a fi inspectată la fața locului – a fost folosită într-o hală de producție curată Macaraua este într-o stare tehnică foarte bună – bine întreținută, gata de utilizare. Ideală pentru ateliere, fabrici, depozite, ateliere de sudură sau secții de scule.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, Macara portal cu două grinzi, cu o capacitate de ridicare de 30 de tone, fabricată de Darusín, cu o cale de rulare pentru macara de 14 metri lungime și stâlpi de susținere. Producător: Darusín Kft., STRASSE. An fabricație: 2017. Deschidere fază (span): 9,1 m Lsdpevlyd Ijfx Ag Deru Înălțime de ridicare: 7 m Lungime cale de rulare: 12,5 metri Tip macara: Street ZX1006 Viteză de ridicare: 1,3/0,3 m/min Viteză de deplasare: 20/2 m/min Tensiune: 400 V, 50 Hz, 28 A, IP44 Sistem de control: 48 V