Compresie De Primăvară cumpărați folosit (208)

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2008, ore de funcționare: 69.792 h, greutate totală: 3.900 kg, putere: 160 kW (217,54 CP), presiune de funcționare: 11 bară, Dotări: Placă de identificare disponibilă, Compresor cu șurub ALMiG Direct 160 Seria DIRECT 37 - 315 este proiectată pentru a asigura o operare extrem de economică în fiecare clasă de putere, datorită conceptului său constructiv unic, fiind potrivită pentru o gamă largă de aplicații. Aceste compresoare cu turație fixă sunt recomandate în special pentru utilizarea ca unități de bază (compresoare de sarcină de bază). Sistem de separare – calitate maximă a aerului comprimat datorită separării în mai multe trepte, dovedită în timp Air Control P – inteligența compresorului; gândește, monitorizează, documentează. Prin conectivitate opțională la internet, comunicarea devine practic nelimitată. Blsdpjttuccefx Ah Hjr Sistem de antrenare – transmisie directă, extrem de eficientă și fiabilă în exploatare Agregat de compresie – performanță ridicată, randament excelent Unitate de răcire – radiatoare de mari dimensiuni pentru temperaturi minime la ieșirea aerului comprimat și temperaturi optime ale lichidului de răcire Ventilator al instalației – puternic, eficient, cu performanță ridicată Motor de acționare – robust, proiectat cu rezervă de putere ALMiG Direct 160 An de fabricație: 2008 Presiune de lucru: 11,5 bar Putere motor: 160 kW Debit volumetric conform ISO 1217 (Anexa C-1996): 23,29 m³/min Lungime: 2700 mm Lățime: 1686 mm Înălțime: 1888 mm Greutate: 3900 kg Ore de funcționare: 69.792 h Ore de sarcină: 57.442 h Ore de repaus: 4.015 h Volum total livrat: 10.773.418 m³ Găsiți și alte compresoare ALMiG – noi și second-hand – în magazinul nostru! Costurile de transport internațional la cerere!

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Maşină de îndoit segmentată în 3 părţi cu acţionare la pedală Producţie UE Banc de îndoire cu acţionare la pedală Prismă superioară, prismă inferioară şi bară de îndoire segmentate - Segmente de îndoire şlefuite cu precizie - Segmente cu ghidaj triplu pentru o reglare rapidă şi facilă - Banc de îndoire complet cu acţionare la pedală - Datorită inserţiilor segmentate tip "claviatură" în prisma superioară, inferioară şi bara de îndoire, se pot realiza numeroase tipuri de îndoiri Cu acest model, este posibilă realizarea cu uşurinţă a casetelor şi profilurilor speciale cu îndoiri opuse - Maşina noastră de îndoit este o construcţie sudată integral şi dimensionată optim, cu coborâre a prismei superioare acţionată la pedală, facilitând şi accelerând considerabil procesul de lucru, deoarece ambele mâini rămân libere pentru introducerea şi alinierea materialului - Opritorul unghiular de îndoire uşor şi rapid de reglat permite realizarea sigură şi repetitivă a unghiului de îndoire dorit, chiar şi pentru serii mari - Prismă superioară, prismă inferioară şi bară de îndoire segmentate (tip "claviatură") - Segmentele sunt glisabile şi detaşabile - Segmente de îndoire şlefuite cu precizie, fabricate din oţel special de aliaj foarte dur şi rezistent - Bara de îndoire uşor de manevrat, datorită arcului de compresie/dempferului de dimensiuni mari - Construcţie solidă şi robustă pentru funcţionare pe termen lung, de zeci de ani - Deschidere şi închidere comode ale prismei superioare Bjdpfjcudl Nsx Ah Helr Date tehnice: - Lăţime max. de lucru: 1250 mm - Unghi max. de îndoire: 160 grade - Grosime max. tablă (oţel): 1,5 mm - Greutate: 265 kg - Lăţimi segmente: 30, 40, 50, 60, 70 şi 100 mm - Cele trei prisme sunt echipate cu segmente (segmentare completă) - Opritor pentru unghiuri de îndoire presetate - Scala de grade - Deschidere (pasaj): 100 mm Preţ: 5400 Euro Role pivotante incluse Termen de livrare: în fiecare săptămână, luni/marţi Plata cash la livrare Costuri de livrare: 180 Euro Acest tip de banc de îndoire este disponibil şi în lungimea de 1400 mm. Aşteptăm cu interes contactul dumneavoastră!

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2012, Almig Variable 35 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automată, complet tubată și cablată intern, cu compresie în treaptă unică, cu injecție de ulei, răcită cu aer, insonorizată, cu turație reglată. Presiune finală: 13,00 bar Puterea motorului: 40,00 kW Debit: 1,00 - 6,05 m³/min Bledpfx Ahjwmkxdj Hor

Anul fabricației: 2025, Condiție: nou, Presa rotativă de comprimat SPT-TP 400 cu capacitate mare de producție; Bjdpfedy Dzrex Ah Holr Ecran tactil, panou de control PLC; HMI (interfață om-mașină); SPT-TP 400 Nr. maxim de stații: D=30, B=36, BB=45 1. Rata maximă de comprimare (tablete/oră): 125.000 / 170.000 / 215.000 2. Diametru maxim al comprimatului: rotund (mm): 13 / 16 / 25; formă (mm): 14 / 19 / 25 3. Grosime maximă comprimat (mm): 8,5 4. Forță principală de comprimare (t): 10 5. Forță de precompresie (t): 2 6. Dimensiuni (mm): 1000 x 1230 x 2000

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 59 kW (80,22 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, greutate totală: 7.080 kg, greutatea goală: 3.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, prima înmatriculare: 01/1955, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8.25-20, Anul fabricației: 1955, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, în curte, poziția 5, suspensie cu arcuri cu lamele, cuplă de remorcă cu aer, lumini și hidraulică. Ampatament: 3250 mm Caroserie: camion clasic – basculant trilateral Motor diesel cu cameră de turbulență de tip EM4-20, 4 cilindri în linie, 6024 cm³, răcire cu apă, cutie de viteze nesincronizată cu 5 trepte, viteză maximă: 60 km/h. Modelul succesor al H3 a fost camionul H3A. Acesta a fost prezentat publicului la Târgul de Primăvară de la Leipzig în 1949 și produs între 1950 și 1956 la fabrica VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH din Zwickau, inițial ca bene simplă. H3A a reprezentat o dezvoltare complet nouă, proiectat ca cap de serie lung cu motor diesel. Dezvoltarea motorului diesel se bazează pe un proiect VOMAG. La Târgul de Primăvară de la Leipzig, varianta H3A a apărut ca cap tractor cu semiremorcă pentru combustibil, iar ulterior au urmat variante precum basculant trilateral, camion pentru transport animale, cap tractor pentru remorci rutiere, autocisternă, precum și variante speciale pentru poștă și Crucea Roșie Germană, dar și caroserii pentru transport mobilă. Pe baza șasiului H3A s-au produs aproximativ 180 de autobuze cu cabină frontală tip H3B la fabrica LOWA din Bautzen. Domeniul principal de utilizare a fost sectorul civil, dar H3A a fost folosit și de poliția populară, respectiv de poliția populară cazarmată, ulterior în armata NVA. Provine de la expeditorul Dörr, cu rezervă de erori! Datele despre accesorii fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Bjdpfx Asvhg R Tjh Hjlr - .

Anul fabricației: 1999, Condiție: folosit, Rezervor de aer comprimat, vas de presiune, rezervor de presiune, cazan de aer comprimat, rezervor de compresor, rezervor de presiune pentru compresor cu șurub, compresor, unitate de aer comprimat, compresor de aer staționar, bloc cu șurub, compresor, treaptă de compresie Bjdpfxspm Thzo Ah Hslr - Producător: Boge, rezervor de presiune cu bloc de filtru de la compresor tip SL 270 - Rezervor de presiune: Tip 306022 V 230 L - Presiune maximă: 15 bar - Cerc de găuri: Ø 240 x 22 mm - Unități de filtrare: vezi fotografiile componentelor individuale - Dimensiuni: 1600/980/H1270 mm - Greutate: 289 kg

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2010, ore de funcționare: 7.637 h, greutate totală: 1.970 kg, Compresor cu șurub ALMiG Direct 75 Seria DIRECT 37 - 315 a fost proiectată astfel încât, datorită conceptului său constructiv unic, să fie extrem de economică în exploatare în orice clasă de putere (kW) și să poată fi utilizată în mod versatil. Aceste compresoare cu turație fixă sunt deosebit de potrivite pentru funcționarea ca și compresoare de bază (pentru sarcină de bază). Sistem de separare – calitate maximă a aerului comprimat, datorită separării multi-etapizate testate în timp Air Control P – inteligența compresorului; gândește, monitorizează, documentează. Posibilitatea de conectare la internet permite comunicarea aproape nelimitată. Sistem de antrenare – transmisie directă de înaltă eficiență și siguranță operațională Element de compresie – performant, cu randament excelent Unitate de răcire – radiatoare ample pentru temperaturi minime la ieșirea aerului comprimat și temperaturi optime ale agentului de răcire Bledpjttucgofx Ah Hor Ventilator instalație – puternic, eficient, performant Motor de antrenare – robust, supradimensionat pentru rezervă ALMiG Direct 75 An fabricație 2010 Presiune finală 11 bar Putere motor 75 kW Debit conform ISO 1217 (Anexa C-1996): 11,58 m³/min Lungime 2300 mm Lățime 1400 mm Înălțime 1860 mm Greutate 1970 kg Ore de funcționare: 7637 h Ore sub sarcină: 6317 h Ore de staționare: 167714 h Volum total livrat: 4.506.000 m³ Mai mulți compresoare ALMiG – noi și second-hand – disponibile în magazinul nostru! Costurile de transport internațional la cerere!

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2005, Alup Solo 11 plus Compresor cu șurub Bljdpfx Ahewlfche Her Instalație compactă complet automată, cu tubulatură și cablaj intern complet, compresie monostadiu cu injecție de ulei, răcire cu aer, insonorizată și reglaj electronic al turației. Presiune finală: 13,00 bar Putere motor: 11,00 kW Debit: 0,39 - 1,94 m³/min

Condiție: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 59 kW (80,22 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, greutate totală: 7.080 kg, greutatea goală: 3.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, prima înmatriculare: 01/1955, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8.25-20, număr de locuri: 2, Anul fabricației: 1955, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, indicator casă, schimbător manual cu 5 trepte, suspensie cu arc foi, cârlig de remorcare cu conexiune pentru aer, lumină și hidraulică. Ampatament: 3250 mm. Suprastructură: camion oldtimer cu benă basculabilă trilaterală. Motor diesel cu cameră de turbulență tip EM4-20, 4 cilindri în linie, 6024 cm³, răcire cu apă, cutie de viteze nesincronizată cu 5 trepte, viteză maximă: 60 km/h. Blodpfxovhg Hnj Ah Hsr Modelul succesor al H3 a fost camionul H3A. Acesta a fost prezentat publicului la Târgul de Primăvară de la Leipzig în 1949 și produs între mijlocul anului 1950 și 1956 la VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH din Zwickau, inițial ca platformă deschisă. H3A a reprezentat o dezvoltare complet nouă, fiind un autovehicul cap tractor cu capotă lungă și motor diesel. Dezvoltarea motorului diesel provine dintr-un proiect VOMAG. La Târgul de Primăvară de la Leipzig, H3A a mai apărut ca autotractor cu semiremorcă-cisternă, precum și în alte variante: basculant trilateral, autospecială pentru transport animale, cap tractor rutier, autocisternă și cu suprastructuri speciale pentru Poștă și Crucea Roșie Germană, precum și ca furgon pentru mobilă. Pe șasiul H3A au fost fabricate aproximativ 180 de autobuze frontale H3B la uzina LOWA din Bautzen. Domeniile principale de utilizare au fost predominant în sectorul civil, dar și de către poliția populară sau poliția populară cazarmată, ulterior NVA. Exemplarul provine de la Dörr Spedition. Eroare posibilă! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Anul fabricației: 2000, Condiție: folosit, Bloc cu șurub pentru compresor cu șurub, compresor, ansamblu aer comprimat, compresor staționar de aer comprimat, bloc cu șurub, compresor, treaptă de compresie Bodpfjpm Thtjx Ah Holr - Producător: Boge, treaptă de compresie cu șurub din compresor tip SL 270 - Bloc cu șurub: tip BS 430 - Presiune finală: max. 15,0 bar - Cerc de găuri: Ø 295 mm / M20 / Ø 740x22 mm - Ax: Ø 100 x 200 mm - Dimensiuni: 1200/850/H790 mm - Greutate: 917 kg

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2002, Alup SCK 52-10 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automată, cu întreaga rețea de conducte și cabluri preinstalată la interior, compresie într-o singură treaptă cu injecție de ulei, răcire cu aer, insonorizată. Presiune finală: 10,00 bar Putere motor: 37,00 kW Blsdpfx Ahjwld Uve Hsr Debit livrat: 5,15 m³/min

Condiție: folosit, Supapă de închidere pentru compresor cu șurub, compresor, agregat de aer comprimat, compresor staționar de aer comprimat, bloc compresor cu șurub, compresor, treaptă de compresie - Producător: Boge, supapă de închidere din compresor tip SL 270 - Supapă electromagnetică: tip 644.0044.01 - Presiune finală: max. 14 bar Bedpfx Aeppdh Deh Hslr - Cerc de găuri: Ø 295 x 22 mm - Dimensiuni: 415/340/H440 mm - Greutate: 25 kg

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2008, Boge C9 Compresor cu șurub Bledswld Ntopfx Ah Hor Instalație compactă complet automată, complet tubată și cablată intern, cu compresie monoetajată cu injecție de ulei, răcire cu aer, insonorizată. Presiune finală: 8,00 bar Putere motor: 7,50 kW Debit de livrare: 1,20 m³/min

Condiție: folosit, Arc elicoidal, arc din oțel, arc de compresie, arc din sârmă rotundă - Arc elicoidal: arc din oțel Bljdek Nfnuopfx Ah Hjr - Diametru: Ø 189 mm - Lungime: 505 mm - Grosime sârmă: 34 mm - Cantitate: 10 arcuri disponibile - Preț: per bucată - Greutate: 37 kg/bucată

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2008, Boge C9 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automată, complet racordată intern și cablată, cu o singură treaptă de compresie cu injecție de ulei, răcită cu aer, insonorizată. Presiune finală: 8,00 bar Putere motor: 7,50 kW Bljdpfx Aswld Hljh Her Debit de aer: 1,20 m³/min

Condiție: bun (utilizat), Suflantă cu canal lateral, suflantă cu canal lateral, suflantă inelară, pompă de vid, suflantă - Producător: Rietschle, pompă de vid cu canal lateral, compresor cu canal lateral - Tip: SKG 245-2 - Acționare: 1,1 kW - Turație: 2850 rpm - Debit maxim: 170 m³/h - Presiune de compresie: 130 mbar - Cantitate: 1 compresor disponibil Bedpfx Asqddkgoh Holr - Preț: per bucată - Dimensiuni: 450/310/H370 mm - Greutate: 27 kg

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2023, Atlas Copco G11 - 10 P Compresor cu șurub Unitate compactă complet automată, interconectată intern cu conducte și cablaje complete, cu compresie într-o singură treaptă cu injecție de ulei, răcită cu aer, insonorizată. Presiune finală: 10,00 bar Putere motor: 11,00 kW Blsdpfxowldtro Ah Hsr Debit de aer: 1,44 m³/min

Condiție: folosit, Compresor cu canal lateral, ventilator cu canal lateral, ventilator inelar, pompă de vid, suflantă Bljdjt Hy Sqepfx Ah Her - Producător: Rietschle, pompă de vid cu canal lateral, compresor cu canal lateral - Tip: SKG 340-2V.02 - Acționare: 4 kW - Turație: 2850 rpm - Debit maxim: /h - Presiune de compresie: mbar - Cantitate: 2 compresoare disponibile - Preț: per bucată - Dimensiuni: 650/480/H555 mm - Greutate: 76 kg/buc.

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2007, Alup Solo 15 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automată, cu toată rețeaua de conducte și cablaje integrate intern, compresie într-o singură treaptă cu injecție de ulei, răcire prin aer, insonorizată, controlată prin turație variabilă. Presiune finală: 13,00 bar Putere motor: 15,00 kW Debit livrat: 0,39 - 2,18 m³/min Blodpewldi Tofx Ah Hor

Condiție: bun (utilizat), Clește de presare, clește de sertizare, clește pentru papuci de cablu, clește hidraulic de compresie Blodpfx Ahovu Sqxs Her -Producător: Orsta, clește de presare hidraulic -Utilizare: pentru papuci de cablu de dimensiuni mari -Conexiune hidraulică: vezi fotografie -Dimensiuni: Ø 120 x 330 mm -Greutate: 11,4 kg

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2015, Kaeser ASK34 Compresor cu şurub Bledpfxswldafe Ah Hor Instalaţie compactă complet automatizată, complet ţeviuită şi cablată intern, cu o singură treaptă de compresie cu injecţie de ulei, răcire cu aer, fonoizolată. Presiune finală: 11,00 bar Putere motor: 18,50 kW Debit de livrare: 3,00 m³/min

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2007, Boge S20 - 2 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automatizată, complet tubată și cablată intern, cu compresie monostadiu, cu injecție de ulei, răcită cu aer, cu amortizare fonică. Presiune finală: 10,00 bar Putere motor: 15,00 kW Bledpjwlc Tkofx Ah Hsr Debit: 2,24 m³/min

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2013, Atlas Copco GA7 - 13 VSD Compresor cu șurub Blodpfowk Hcysx Ah Hsr Instalație compactă complet automatizată, complet racordată intern cu conducte și cablată, compresie monostadiu cu injectare de ulei, răcire cu aer, insonorizată. Presiune finală: 13,00 bar Putere motor: 7,50 kW Debit de aer: 1,26 m³/min

Condiție: nou, Anul fabricației: 2023, Atlas Copco GA7 VSDs P - 13 Compresor cu șurub Compresor compact complet automatizat, cu tubulatură și cablaj intern integral, compresie monostadiu cu injecție de ulei, răcit cu aer, insonorizat, cu turație variabilă. Presiune finală: 13,00 bari Putere motor: 7,50 kW Debit de aer: 0,38 - 1,36 m³/min Bljdpswk Ewijfx Ah Hsr

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2005, Alup Allegro 24 Compresor cu șurub Instalație compactă complet automatizată, complet tubată și cablată intern, compresie cu injecție de ulei în treaptă unică, răcire cu aer, insonorizată, cu reglare a turației. Bledpfjwk Ekpox Ah Hsr Presiune finală: 13,00 bar Putere motor: 24,00 kW Debit volumetric: 1,18 - 3,79 m³/min