Cofraje Beci cumpărați folosit (81)

Condiție: nou, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.375 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: verde, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automat de mers înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, structură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu uși batante, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclusiv structură din aluminiu / ușă laterală / 100 km/h / hayon cu uși batante. Culoare suprastructură: verde. Date tehnice: - Tip: vehicul nou - ITP: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIAT! - Greutate totală admisă: 2.000 kg - Greutate proprie: 625 kg - Sarcină utilă: 1.375 kg - Dimensiuni interioare: 313 x 167 x 201 cm (L x l x h) - Dimensiuni totale exterioare: 445 x 215 x 237 cm (L x l x h) - Înălțime margine de încărcare: 35 cm - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat - 100 km/h: inclus! - inclusiv acte vehicul. Suprastructură: - Podea: PODEA DIN ALUMINIU din profile eloxate - Pereți/cofraj: aluminiu eloxat dublu perete - Material acoperiș: poliester integral - Șasiu: Suspensie independentă Pullman2 cu arc elicoidal și amortizor - Număr inele de ancorare: 6 bucăți - Hayon: da - Material hayon: aluminiu antiderapant, capacitate ~500 kg - Funcție hayon: combinație uși batante și hayon - Lumină interioară: da, cu întrerupător - Suporți: contra cost - Dispozitiv de frânare și frână: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru din oțel sudat și galvanizat la cald - Priză iluminare: 13 poli - Omologare: acte tip COC. Echipare standard: - Pereți din aluminiu dublu și eloxat - Podea din aluminiu eloxat - Acoperiș și față complet din poliester, disponibile antracit sau negru - Înălțime interioară utilă: aprox. 188 cm - Lățime interioară utilă: aprox. 160 cm - Rampă de încărcare din aluminiu cu posibilitate de blocare - Rampă de încărcare tip clapă/ușă (utilizabilă și ca rampă sau ușă) - Inele de ancorare montate pe podea - Lumină interioară - șasiu rigid, rezistent la răsucire - traverse solide pentru sarcini punctuale ridicate - Șasiu Pullman2 cu suspensie independentă, braț longitudinal, arc elicoidal și amortizor, coborât, cu centru de greutate foarte jos și galvanizat - 100 km/h cu certificat producător - automat de mers înapoi - sistem frânare și frână de parcare Knott - ojă tip V stabilă - aripi plastic - priză 13 poli - proiectoare marșarier - iluminare de siguranță mare - proiectoare ceață integrate - roată de sprijin automată centrată - suprastructură rezistentă la stropi - acte de omologare tip COC. Dotare specială inclusă în preț: - Ușă laterală față-dreapta cu închidere. Accesorii suplimentare disponibile la cerere: - suporturi motocicletă, - șine pentru motocicletă, - curele de ancorare motocicletă, - alte inele de ancorare - șine fante pentru chingi și bare de blocare - șină cu protecție cauciuc pentru chingi și bare de blocare - bare blocare din oțel sau aluminiu - lămpi interioare - proiectoare marșarier - și multe altele. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și service autorizat: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Reparații – Livrare contra cost în toată Germania! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzare intermediară. Rodpou Htfrjfx Ad Rjl

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, Reinwasser RKA-600 Sistem de osmoză inversă RO 250/75 CP213e Noile tipuri de sticlă dezvoltate și procesele sofisticate de clătire cer un nivel ridicat de expertiză inginerească în tratarea apei. Combinațiile de procese perfect coordonate, cum ar fi filtrarea particulelor, dedurizarea, osmoza inversă, schimbul ionic, ultrafiltrarea sau electrodediazarea (EDI), asigură calitatea constant ridicată a apei. Întotdeauna. Osmoză inversă – Reverse Osmosis (Sistem de osmoză inversă) Pictogramă persoană cu cască deservire clienți (service) Măsuri și evenimente Pictogramă foaie cu săgeată în jos descărcări Pictogramă bec soluții personalizate pentru clienți Tratare a apei inspirată de modelul naturii: osmoza inversă Experții EnviroFALK dezvoltă sisteme de osmoză inversă, cunoscute și sub denumirea de sisteme RO (reverse osmosis), adaptate optim pentru diversele domenii de aplicare. Apa desalinizată este necesară pentru procesele industriale, dar și pentru aplicații în spitale, laboratoare și tehnologie medicală. Grafic despre osmoza inversă Rodpfx Aewar Exjd Rsl Cum funcționează osmoza inversă – RO Osmoza inversă (sistem de osmoză inversă) se bazează pe efectul osmozei, observat în natură, de exemplu la cireșele crăpate după o ploaie de vară. Cireașa conține o soluție concentrată, adică sucul de cireșe. Picătura de ploaie reprezintă soluția diluată. Coaja cireșei egalizează acum concentrațiile. Solventul pătrunde în cireașă prin coajă, care funcționează ca o membrană semipermeabilă. Sistemul tinde să atingă un echilibru între cele două concentrații. Totuși, deoarece volumul cireșei nu poate crește, presiunea crește. Această presiune este presiunea osmotică. În natură, creșterea presiunii duce la crăparea cireșei. Dacă acest efect este inversat, rezultă un sistem de osmoză inversă. Se aplică presiune asupra soluției concentrate pentru a depăși presiunea osmotică. Solventul trece din nou prin membrană, iar toate componentele dizolvate ale apei rămân pe partea de concentrație. Filtru apă cu osmoză inversă (Reverse Osmosis – RO) Osmoza inversă (sistem de osmoză inversă), cunoscută și sub numele de RO, este un procedeu membranar care reține atât ionii cât și particulele din apă. Astfel, procesul natural al osmozei este inversat. În sistemele RO, soluția salină (de exemplu apa dedurizată de la rețea) este trecută sub presiune prin membrane semipermeabile sub formă de elemente spiralate. Doar solventul, adică apa pură, trece prin membrană, obținându-se cu un conținut foarte scăzut de săruri, numit permeat. Toate celelalte componente ale apei sunt concentrate și trebuie evacuate către canalizare cu un al doilea flux, numit concentrat. Sistem de osmoză inversă (reverse osmosis, RO) La scară industrială, un sistem de osmoză inversă (RO) nu funcționează ca filtrare la capăt de linie (dead-end), ci ca filtrare în flux transversal. Alimentarea cu apă brută se împarte într-o apă pură – permeatul, cu o proporție de 75-80 % și un conținut rezidual de săruri de aproximativ 2 % – și un concentrat, cu care toate celelalte componente ale apei sunt evacuate continuu din sistemul de osmoză inversă. Osmoza inversă este adesea utilizată în sistemele de apă ultrapură pentru producția de hidrogen verde. Este de la sine înțeles că sistemele de tratare a apei EnviroFALK sunt adaptate exact la mașinile dvs. de spălat sticlă, tipul de sticlă prelucrat și capacitatea necesară.

Anul fabricației: 2015, Condiție: folosit, Mașină de ambalat Newtec Ideală pentru procesarea caserolelor sau a cofrajelor. Rjdpfx Ast Tr Rlsd Rol

Condiție: nou, greutatea goală: 385 kg, greutatea maximă de încărcare: 365 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.520 mm, volumul spațiului de încărcare: 4,9 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.080 mm, lăţime de lucru: 1.760 mm, Hidraulică, automatizare pentru mers înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, suprastructură din placaj 15 mm acoperiș/pereți, 6 inele de ancorare, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu suprastructură din placaj 15 mm acoperiș/pereți, nefrânat, 6 inele de ancorare Date tehnice: - Tip: vehicul nou - ITB/RAR: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIAT! - greutate totală admisă: 750 kg - greutate proprie: 385 kg - sarcină utilă: 365 kg - Dimensiuni interioare: 251 x 132 x 152 cm (L x l x H) - Dimensiuni exterioare totale: 375 x 176 x 208 cm (L x l x H) - Înălțimea marginii de încărcare: 50 cm - Anvelope: 145/80R13, jantă de oțel - Frână: nu - Roată de sprijin: da - 100 km/h: inclus! - inclus acte vehicul Suprastructură: - Podea: lemn, placă antiderapantă 15 mm - Pereți: lemn multistrat 15 mm, cu acoperire din plastic - Acoperiș: lemn multistrat 15 mm, cu acoperire din plastic - Șasiu: axă cu arcuri din cauciuc ALKO - Număr inele de ancorare: 6 buc. (400 kg/daN) - Ușă spate: da, cu o singură foaie - Rampă spate: nu - Material rampă spate: - - Funcție rampă/ușă spate: sistem de închidere cu bară rotativă - Dimensiune deschidere ușă/rampă spate: 120x147 cm - Iluminare interior: da, cu întrerupător - Suporturi: opțional contra cost - Sistem frânare inerțială & frână: da, - Cadru/șasiu: timonă tip V, galvanizată la cald - Priză iluminare: 13 pini - Omologare: documente COC Echipare standard: - timonă V robustă, galvanizată la cald - sistem frânare inerțială ALKO - podea din placaj 15 mm - pereți și acoperiș din lemn multistrat 15 mm cu acoperire UV rezistentă - lampă interioară montată - ușă spate cu o singură foaie - sistem de închidere cu bară rotativă și balamale galvanizate - inele de ancorare în profilul cadrului, forță de tracțiune 400 kg per inel, testate Dekra - roată de sprijin - aripi din plastic - priză 13 poli - bec marșarier - iluminare de siguranță de dimensiuni mari - lampă integrată pentru ceață - suprastructură impermeabilă stropi - acte de omologare: ZBII & documente COC Accesorii disponibile opțional - la cerere: - sistem antifurt - picioare de sprijin spate - omologare 100 km/h cu amortizor - ușă laterală - suporturi roată motociclete - șine de fixare motocicletă - chingi pentru motociclete - chingi suplimentare - inele de ancorare suplimentare - șine perforate pentru chingi și bare blocare marfă - bară cu acoperire din cauciuc pentru chingi și bare blocare marfă - bare de blocare oțel sau aluminiu - lămpi interioare - bec marșarier - și multe altele. Vehicul nou cu garanție și ITB. Oferim finanțare potrivită pentru dumneavoastră! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și atelier de reparații autorizat pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livrare contra cost posibilă oriunde în Germania! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la modificări, greșeli sau vânzare intermediară - Rodpfeu Ht Exsx Ad Rjl

Condiție: nou, greutatea goală: 825 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.775 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.420 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 13,3 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 2.670 mm, lăţime de lucru: 2.110 mm, Hidraulică, sistem automat de mers înapoi, galvanizare la cald, Vopsea nouă: Gri Fier / Iron Grey, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: - Tip: Vehicul nou - TÜV: Nou/2 ani - Disponibilitate: * DISPONIBIL IMEDIAT * - Număr de animale: 2 - Greutate totală admisă: 2.600 kg - Greutate proprie: 825 kg - Sarcină utilă: 1.775 kg - Dimensiuni interioare: 328 x 166 x 230 cm (L x l x h) - Dimensiuni exterioare totale: 443 x 211 x 267 cm (L x l x h) - Anvelope: 185/65R14, jantă din oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da - Automat cu mâner confort - 100 km/h: Inclus! - cu actele vehiculului Construcția vehiculului: - Podea: Aluminiu - Pereți laterali/structură: Aluminiu eloxat, dublu perete - Material acoperiș: Poliester integral - Camera de șei: Da - Echipare cameră de șei: Plasă pentru bagaje, suport șa rabatabil, oglindă cosmetică, suport pentru frâie, ușă cu încuietoare, dispozitiv de fixare ușă - Jgheaburi pentru furaje: Da, integrate în camera de șei - Șasiu: suspensie independentă Pullmann 2 cu arc elicoidal și amortizor - Înălțime bare boxe: 99–119 cm, reglabil - Distanță între barele boxei: 172–191 cm, reglabil - Distanță între camera de șei și bara de piept: exterior 32 cm / cu perete despărțitor: 48 cm - Material rampă spate: suportă aprox. 1.000 kg, cauciuc cu striații antiderapante - Funcție rampă spate: combinație de ușă batantă și rampă spate - Clapă de scurgere: nu - Dispozitiv de frânare: KNOTT - Ștecăr iluminat: 13 pini - Omologare: acte COC Echipare standard: - Șasiu Pullmann2, suspensie independentă cu arc elicoidal - cu amortizor roți (100 km/h) - Podea din aluminiu - Pereți din aluminiu - Posibilitate de ancorare exterioară - Posibilitate de ancorare interioară - Sistem de bare boxă cu protecție căptușită - Reglaj pe înălțime pentru barele boxei - Reglaj pe adâncime pentru barele boxei - Eliberare de urgență în față - Cameră de șei cu: suport șa rabatabil, plasă, oglindă, suport pentru frâie - Ușă de acces mare - Ușă de acces cu încuietoare - Dispozitiv de fixare pentru ușa de acces - Perete despărțitor transparent PVC - Geamuri mari față, rabatabile - 2 ferestre laterale suplimentare - Covor din cauciuc lipit și etanșat pe podea - Cârlige pentru plasa de fân - Perete despărțitor transparent PVC - Aripă pentru roată independentă, plastic (negru) - Iluminare interioară spate - Perne laterale (2 buc.) - Protecție împotriva lovirii pe pereții laterali (plastic GFK) - Rulou tip plasă - Mâner de manevrare - Dispozitiv de ridicare cu amortizor pe gaz pentru hayon - Treaptă pe hayon - A treia lampă de frână pe hayon - Sistem de iluminat cu bec pentru mers înapoi - Ștecăr 13 pini Accesorii disponibile opțional (la cerere): - Husă pentru roata de sprijin automată - Roată de rezervă cu suport - Husă pentru roata de rezervă - Cupă antibalans - Modificare sarcină maximă - Jante din aluminiu - Oglindă suplimentară - Scărițe pentru urcare - Suport depozitare șa (tratament KTL) - Iluminare interioară suplimentară - Grilaj pentru mânji - Jgheab de furaj suplimentar cu suport - Protecție căptușită pentru bara de piept - Bară boxă continuă căptușită (spate) - Bară boxă continuă căptușită (față) - Covoraș antiuzură/antizgâriere - Sistem video supraveghere cu cameră pentru mers înapoi - Sistem antifurt Vehicul nou cu garanție și TÜV. Vă oferim cu plăcere o finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și service autorizat pent Rodpfeu Hrrkjx Ad Rel

Condiție: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 760 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, volumul spațiului de încărcare: 10,5 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.150 mm, Hidraulică, automatizare pentru mersul înapoi, galvanizare la cald, nefrânat, suprastructură din aluminiu/ ușă laterală/ 100 km/h/ hayon tip ușă dublă, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclusiv suprastructură din aluminiu/ ușă laterală/ 100 km/h/ hayon tip ușă dublă Culoare suprastructură: negru DATE TEHNICE: - Marcă: Debon - Model: Roadster C400 Alu - Tip vehicul: remorcă tip box - Stare vehicul: nou - Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare - ITP: 2 ani de la prima înmatriculare - Dimensiuni interioare (L x l x h): 313 x 167 x 201 cm - Dimensiuni exterioare (L x l x h): 445 x 215 x 237 cm - Înălțimea podelei la încărcare: 35 cm - Greutate totală admisă: 1.300 kg - Greutate proprie: 540 kg - Sarcină utilă: 760 kg - Șasiu: platformă joasă (roți lângă suprastructură) - Anvelope: 165R13C - Suspensie: Pullman2 cu arc elicoidal - Roată de sprijin: Da, automată - Omologare pentru 100 km/h: Da DOTĂRI - Frână: Da - Număr osii: 1 - Podea: aluminiu - Pereți: aluminiu eloxat, dublu perete - Acoperiș: poliester integral - Înălțime utilă de încărcare: 200 cm - Lățime utilă de încărcare: 164 cm - Lungime utilă de încărcare: 275 cm - Culoare: negru - Număr locuri pentru paleți: 4 - Funcție de basculare/ coborâre: Fără - Cuplaj frână: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru sudat din oțel - Galvanizare: la cald - Timon: tip V, continuă, profil C - Aripă: plastic - Ușă laterală: Da - Clapă laterală: Nu - Uși/ușă hayon spate: uși spate, hayon spate - Material hayon/ușă spate: aluminiu - Sarcină maximă hayon: aprox. 500 kg - Dimensiuni deschidere spate: 163 x 188 cm - Închideri suprastructură: broaște cu pârghie - Unghi de rampă: aprox. 13° - Suporturi: opțional, se pot adăuga ulterior - Șine de ancorare: opțional, se pot adăuga ulterior - Inele de ancorare: 6 - Lumină interioară: Da, spate - Iluminare spate: bec incandescent, lămpi integrate în stâlpii laterali - Iluminare laterală: poziții spate sus - Mufă iluminare: 13 poli - Documente vehicul: acte COC DESCRIERE - Pereți laterali dubli din aluminiu eloxat - Podea aluminiu eloxat - Acoperiș integral și partea frontală, colorate - Înălțime interioară continuă: aprox. 188 cm - Lățime interioară continuă: aprox. 160 cm - Rampă din aluminiu cu încuietoare opțională - Rampă configurabilă ca ușă sau rampă (sistem ușă/rampă) - Inele de ancorare montate pe podea - Lumină interioară - șasiu rigid anti-torsiune - traversă robustă pentru sarcini punctuale mari - Suspensie independentă PULLMAN V2 - 100 km/h cu certificare producător - automatizare mers înapoi - cuplaj și frână de staționare Knott - timon robust tip V - aripi din plastic - mufă 13 poli - lumină de mers înapoi - iluminare de siguranță supradimensionată - lampă ceață spate integrată - roată de sprijin automată centrală - ușă laterală 125x60cm, față dreapta, încuiabilă Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și finanțare avantajoasă! Descrierile și pozele sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și service pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Atelier specializat & reparații - Livrare la nivel național contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la greșeli, omisiuni și vânzare intermediară - Redpfsu Htdujx Ad Rol