Camion Spălare cumpărați folosit (10.522)

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Susținere frontală aprox. 14.000 KG Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Fgodpjwuhw Hefx Adijg Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară = Observații = Fedpfx Aeylx Hfodijgg Clasă emisii: Euro 6e Vignetă de mediu: verde Defecte: niciunul = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 G.V.M.: 32.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; directoare; suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/1989, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1989, Transport: Portul Anvers – 1800 EUR – Portul Hamburg – 800 EUR Producător: Scania Model: T113 EL 6x4 Torpedo An: 1989 Număr de serie: YS2TE6X4Z01146518 Nr. referință: 867649 Data înregistrării: 25-08-1989 Motor: DSC1113 Putere (CP): 360 Kilometraj: 370.000 km Cutie de viteze: GR871, manuală Fgsdpfx Aszz Eqbsdieg Rezervor de motorină: 1 Capacitate rezervor: 500 L Tip cabină: CT13 Frână pe tambur: ? Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profil rămas: 50% Suspensie față: Parabolică Suspensie spate: Parabolică Punte spate, reductor în butuc: ?

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Fjdpswllmaefx Adiogg Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macara Jonsered 2490, model „Big Jon”, pentru utilizare intensă, destinată camioanelor forestiere sau pentru aranjarea buștenilor în cadrul unei fabrici de cherestea. Macara este livrată complet, incluzând rezervorul hidraulic cu radiator, cleștele etc. Prețul este negociabil. Fgodjzt Sttspfx Adisg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 326.185 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 20.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.380 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 8,7 m³, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, Dealer autorizat SUBARU oferă în portofoliul său un sistem unic de curățare a canalizării, montat pe un camion MAN FE 28.460 cu tracțiune 6x4. Caroseria este de la marca ASSMANN, tip 229, fabricată în 2003, și este echipată cu pompe WITTIG de înaltă performanță, un sistem de reciclare a apei și un rezervor de capacitate considerabilă, de 7000l + 1700l. Rezervorul este fabricat din oțel INOXIDABIL, iar vehiculul dispune și de o comandă de la distanță. Acest MAN a fost utilizat de o companie din Polonia, iar acum este scos la vânzare, deoarece compania a achiziționat echipamente mai noi. A avut doar un singur proprietar în POLONIA, camionul a fost adus în Polonia în 2014. Oferim, de asemenea, servicii de transport în întreaga Uniune Europeană – pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați agenții noștri. În preț sunt incluse toate documentele necesare pentru înregistrare. Oferim diverse modalități de plată: Leasing, credit, numerar și transfer bancar. Dacă optați pentru plata în numerar sau prin transfer bancar, puteți pleca cu camionul direct din showroom. În plus, oferim și servicii de asigurare – vom calcula cea mai avantajoasă primă pentru orice tip de vehicul – VERIFICAȚI-NE! De asemenea, putem livra vehiculele și camioanele plătite la adresa dorită, în orice locație din Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, vă rugăm să contactați agenții noștri. Mase: Masa maximă autorizată (MMA): 26000 kg (constructiv 28000 kg) Masa proprie: 20620 kg Capacitatea de încărcare: 5380 kg Capacitatea de remorcare: 3500 kg MMA ANSAMBLU: 29500 kg ASSMANN TIP 229 P-WRG IV – WUKO CU SISTEM DE RECICLARE A APEI Anul fabricării caroseriei: 2003 Producătorul caroseriei: Assmann Tip: 229 P-WRG IV Tip: vehicul profesional de aspirație-spălare WUKO cu sistem de reciclare a apei. Caroseria este concepută pentru curățarea, spălarea și deblocarea completă a canalizărilor, aspirația sedimentelor, nămolului și a impurităților din puțuri, guri de scurgere și rețele de canalizare. Descărcarea autonomă a APEI este posibilă – pompă cu o capacitate de 300 l/min DATE TEHNICE CAROSERIE • capacitatea compartimentului pentru sedimente/deșeuri: 7.000 l • capacitatea rezervorului de apă: 1.700 l • capacitatea totală de lucru a rezervoarelor: 8.700 l • sistem de reciclare a apei: Assmann WRG • pompă de vid: WITTIG • sistem de lucru: aspirație + spălare sub presiune înaltă + reciclare a apei SISTEM DE RECICLARE A APEI Caroseria este echipată cu un sistem profesional de reciclare a apei Assmann WRG, care permite purificarea apei colectate și reutilizarea acesteia în timpul spălării canalizărilor. Procesul de reciclare a apei are loc în mai multe etape. Apa murdară, după ce este aspirată, este direcționată mai întâi către compartimentul pentru sedimente, unde trece printr-un sistem de separare a impurităților mai mari. Apoi, este direcționată printr-un filtru rotativ și un sistem de filtrare și ciclonare. După purificare, poate fi reutilizată de sistemul de înaltă presiune. Această soluție reduce semnificativ necesitatea de a completa frecvent cu apă proaspătă, crește timpul de lucru pe teren și reduce costurile de realizare a lucrărilor de canalizare. SISTEM DE ASPIRAȚIE Vehiculul este echipat cu o pompă de vid de la marca renumită WITTIG, concepută pentru utilizare în caroserii profesionale de aspirație-spălare. SISTEM DE ÎNALTĂ PRESIUNE Sistemul de înaltă presiune este utilizat pentru spălarea, curățarea și deblocarea canalizărilo Fgjdpfx Adjzyn Iteiog

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIV HORSETRUCK 5 cai ///MODEL NOU/// Fedpfey Uqryex Adijgg 5 cai, rampă laterală și rampă spate, slide-out, pop-up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zonă de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 KW, rezervor de apă proaspătă de 550 litri, rezervor de apă uzată de 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extralarge deasupra băii, ușă de acces spate, supraveghere video și monitorizare a temperaturii pentru compartimentul de cai. Aer condiționat staționar LG, încălzire cu apă Kabola cu încălzire în pardoseală, mașină de spălat vase, 2 TV/Sat, lemn nobil, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de scaune din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap exterior pentru șei, vinci, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Erori de redactare/introducere și vânzare intermediară rezervate. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte de leasing de top Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să programați o vizită în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! Mașinile sunt încă instalate, dar deconectate de la sursa de alimentare. La fața locului, poate fi utilizat un stivuitor de 11 tone pentru încărcare. Fgsdpfx Adozy Uk Uoijg Se vinde o instalație de spălare a pieselor, cu sistem de lucru continuu, de la producătorul Eko-Pil, model: PMPO 100T.

Stare: folosit, Iveco 190E42, Anul 2019, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 4200, Kilometraj 383.840, Prima axă întărită, capacitate 8 tone, cutie de viteze automată ZF, blocare diferențială, masă maximă remorcată 26.000 kg, aer condiționat, anvelope în stare bună (80%), ca și nouă. Fgodjzz I H Sopfx Adiog

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Fgsdpfx Aszydlbodijg Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate Fodpoy U Autefx Adijgg - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, WOLFF - Instalație de separare și spălare a nisipului Fjdpfx Adjy N Rtysisgg

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cuplă Jost pentru semiremorcă, complet carenată din oțel inoxidabil V2A Tonaj comercial 35 t Ampatament principal 2.980 mm Ampatament între axele față 1.795 mm Ampatament între axa spate și axa de urmărire 1.350 mm Amortizor de gaze montat lateral dreapta Evacuare sub vehicul 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Rezervor combustibil 390 l, stânga Rezervor AdBlue 35 l, dreapta Compresor aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet pentru frânare de urgență Frâne pe disc pe axa față Frâne pe disc pe a doua axă față Frâne pe disc pe axa spate Frâne pe disc pe axa de urmărire Semnal de frânare de urgență, activare a luminilor de avarie Lămpi laterale de marcaj cu LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (ventil mixt) F1150RA.2.28 L616 cu troliu + coș pentru 2 persoane (opțional contra cost) Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț cu suprapunere până la 12°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii FX900 Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sisteme XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Telecomandă radio FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (bar și %) cu alertă la 90% + 100% pe display Block de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montat pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru macaraua Filtru de înaltă presiune pre-instalat în circuit Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe baza macaralei Suporturi hidraulice extensibile bilateral, deschidere 8,84 m Suporturi comandabile prin telecomandă proporțională Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = controlul vitezei în funcție de sarcina ridicată Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de ridicare și coliere de fixare (scurte / 500 mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Sistem FASSI de control stabilitate FSC-S/II 1 Cutie de conexiuni IE742 Bază cu profil jos Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Instalație de comandă pentru funcție suplimentară troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtun / xhe-dynamic Pregătit pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru controlabile din display (1 funcție alb-negru) 1 proiector LED montat pe brațul articulat LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suporturi suplimentare) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative TELECOMANDĂ RADIO V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystick-uri. V7S cu ecran color 4,3", 24bit - 480 x 272 px, cu 8 butoane Pornire/Oprire m Fgsdpfxjwllmms Adisg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, 462 UTILIZATĂ Mașină de spălat vase industriale, mașină de spălat coșuri Hobart cu sistem de dedurizare a apei. DATE TEHNICE: - an de fabricație: 2023 - echipată cu sistem de dedurizare a apei DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): - lățime: 138 - lungime: 95 (după deschiderea ușii: 135) - înălțime: 202 (după deschiderea ușii: 244) Fgjdpfezxn A Iex Adieg DIMENSIUNI INTERIOARE (în cm): - lățime: 122 - lungime: 68 - înălțime: 84 (până la pulverizatoare) Opțiuni disponibile contra cost: transportul echipamentului. Prețul indicat este prețul net. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ.

An de fabricație: 2004, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 04.04.40, Technical characteristics: # Payload Capacity: Free Conveyor 350 mm wide / 250 mm height # Tanks capacity : 1 tans 250 L # Washing chamber capacity : spraying nozzles all directions in 3 consecutive steps # Conveyor velocity : aprox. 0.4 m /min # Eco-friendly operation: Solvent-free, uses water-based detergents. # Average load weight approx. 25 kg; maximum 50 kg Fodpfsxx N Sdex Adisgg # Mechanical weight : 4500 Kg Electrical Equipment # Operating voltage: 400Vx3 # Connection power: 60 kW / rated current 65A Dimensions # Machine Dimensions (L×W×H): 5000 × 2000 ×1700 mm ; Equipment consist of: # Main machine , manual loading / unloading (Loading height approx. 930 mm) Machine status : WORKING

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 3.933 km, putere: 55 kW (74,78 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1970, Dotări: macara, înmatriculare auto, Omologare pentru vehicule istorice – plăcuță de înmatriculare H ITP nou! valabil până în 06/2027 Istoric complet și verificabil! Unimog este al doilea proprietar. Documentul original al primului proprietar și documentul nou al celui de-al doilea proprietar sunt disponibile! În 1971, a fost transformat de 2-Wege GmbH & Co. KG într-un vehicul cu tracțiune pe ambele punți. În 2013, sistemul cu tracțiune pe ambele punți/dispozitivul de urcare pe șine a fost demontat. În imagine, Unimog-ul este prezentat cu anvelope pentru tracțiune pe ambele punți. Un set de jante cu anvelope cu profil adânc este inclus. Dispozitivul de urcare pe șine demontat este inclus. Fișierul complet cu oferte și facturi din 1970 încoace este disponibil! Motorul și șasiul au fost revizuite complet de MINUFA, facturile sunt disponibile. Șasiul și platforma sunt fără rugină, deoarece au fost conservate profesional cu ceară. Șasiul a fost, de asemenea, revizuit și este fără rugină, cu excepția ușii șoferului. Echipat cu o placă de montare pentru plug de zăpadă. Sistem de cuplare pentru remorcă de la Rockinger. Cuplă de remorcă. Priza de putere spate. Sistem de prindere în trei puncte/pentru agricultură. Conexiuni hidraulice: Spate: 2 bucăți, alimentare și retur. Fgsdpfozvytyjx Adieg Față: 4 bucăți, alimentare și retur. Troliu hidraulic față cu o forță de tracțiune de 6 tone, marca Ramsey. Troliu electric cu o forță de tracțiune de 500 kg și macara cu o capacitate de ridicare de 500 kg în spatele cabinei șoferului. Platformă de încărcare scurtă.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 011171 LWE, kilometraj: 457.230 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 11.399 h, Autocrană Liebherr LTF 1025F Fgedpfxjztr D Se Adieg An de fabricație: 1980. Capacitate de ridicare: 25 tone. Braț telescopic: 24,40 metri. Aprox. 457.230 km. 11.399 ore de funcționare. Motor diesel. Transmisie mecanică. Cranul a fost verificat anual. Inspecție tehnică Dekra valabilă până la 03/2027. Pregătit pentru utilizare. Se pot programa vizionări. Informații suplimentare și imagini disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.299 km, An de fabricație: 1999, MAN 33464, 6x4 cu suspensie pneumatică, poduri de cadru ranforsate, greutate brută tehnică 33 t. Cu inspecție tehnică expirată, acte maghiare, retras temporar. În stare utilizabilă pentru vârstă. Platformă: 620 x 250 (fabricată de Schwarzmüller în Germania), cu prinderi pentru marfă, perete spate ranforsat (suport încărcătură). Macara: Palfinger 66000 E (1999) cu 6 segmente hidraulice, troliu de 2,5 t, accesorii. Blocul de comandă de pe macara a fost renovat, telecomanda radio a macaralei este nouă: emițător, receptor, comandă la distanță, cabluri, set complet. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Fodpfxsy Ivhas Adijgg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 495.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Pregătit pentru utilizare. Am patimentul de 4,50 m. Fgodezz Hcrjpfx Adijg

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Kilometraj: 436.000 km * Motor: MAN D26 * Motor diesel * Motor în linie cu 6 cilindri * Cilindree: 12.419 cm³ * Putere: 480 CP * Putere: 353 kW * Cuplu: până la aproximativ 2.300 Nm * Norma de emisii: Euro 5 * Sistem de tracțiune: 6x4H-2 * HydroDrive * Axul spate este direcționabil și poate fi ridicat * Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față * Suspensie pneumatică pe puntea spate Fjdpfx Aszz Eugsdiegg * Cutie de viteze manuală * Blocare diferențial * Masa maximă admisibilă: 26.000 kg * Șasiu * An de fabricație: 2012

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN Fgedpfxsy U Auyo Adiog - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1996, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 1996, Configurație axe Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Marcă axe: BPW; Profil anvelopă dreapta: 7 mm Fedpfxezgm Dgs Adiogg Axa spate 2: Marcă axe: SAF; Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 6 mm Axa spate 3: Marcă axe: SAF; Profil anvelopă stânga: 7 mm; Profil anvelopă dreapta: 8 mm Greutăți Greutate goală: 7.220 kg Sarcină utilă: 30.780 kg Greutate totală admisă: 38.000 kg Stare Daune: niciuna

Stare: folosit, MAN TGS 26.460, Anul 2018, Euro 6, Culoare albă, 399.268 km, cabină scurtă, acoperiș jos, sistem de frânare cu întârziere (retarder), a treia axă directabilă, prima axă cu o capacitate de 8 tone, jante din aliaj, blocare diferențial, dotări complete. Fgedpfx Ajzza Etsdieg

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 1.200.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, IVECO STRALIS 260S36, ANUL 2007, EURO 5, celulă frigorifică de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, grup frigorific THERMO KING UTS S3+S3, ATP, FNA 0°, valabilitate până în 2031, rampă de încărcare ELEFANTCAR, capacitate 30 QLI, transmisie manuală, aer condiționat, a treia axă ridicabilă, direcție inteligentă, 1.200.000 km, vehiculul a fost revizuit, gata de utilizare, fără indicatoare luminoase aprinse. Fgedpfx Adezwli Nsieg

Stare: folosit, kilometraj: 507.500 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.337 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.459 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.255 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Scania P310, echipată cu frigider Fresco 3000 (în prezent frigiderul este defect). Dotări: cruise control, suspensie pneumatică, scaun cu suspensie pneumatică, reglaj volan, aer condiționat digital, geamuri electrice etc. Fgodpfx Aoxvwakjdieg Ne puteți contacta și pe WhatsApp/Viber. E-mail: