Asfalt cumpărați folosit (416)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin-granulat, în variantă ușoară, cu placă de cuplare și pivot central schimbabil. Capăt frontal curbat (brevetat) Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie poziționat în pantă spre spate. Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Prelată anti-stropi în spatele ultimei axe, versiune pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare imposibil de inversat în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrice 24 de volți, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă HDK șurubată, piesă fixă, NW 48 mm (fără conductă de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Cuve Cuva rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și scară frontală Perete spate cu membrană Perete spate tip pendul extern, cu prindere în două cârlige. 2 șuruburi cu închidere rapidă jos, pe laterale. Dkodpfx Aei Rix Soa Hsh Laterale continue 4 mm grosime, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate. Cuva izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată retractabilă Platformă de operare cu scară, placă de cuplare pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru manevrare optimă. Prelată retractabilă pe partea dreaptă cu blocare centralizată pe partea stângă. Instrucțiuni de exploatare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă cu crom dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală admisă este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă dacă se respectă masele pe axe/sarcinile pe cuplă. (Comportament rutier deficitar cauzat de distribuția greșită a greutății posibil) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Rezistența structurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termoizolate conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: folosit, Nou: Da Material utilizabil: Bitum Greutate proprie: 18.000 kg Instalație de modificare cu polimer complet automată SPECIFICAȚII TEHNICE Măcinare și omogenizare a polimerilor (SBS, APP, KRATON etc.) și a bitumului. Alimentare: preamestec bitum-polimer Debit maxim: 15 t/h Densitate: 1,1 g/cm³ Vâscozitate: max. 20.000 mPa·s (cP) Temperatură: 190 °C. Materie solidă: Intrare mașină: max. 3-6 mm Ieşire mașină: max. 0,2 mm MOTOR 130 kW Viteză: 3000 min-1 Tensiune: 400 V, 50 Hz, 3 faze Metodă pornire Y/Δ 2. REZERVOR VERTICAL DE AMESTECARE - Cadru fabricat din profil dreptunghiular vertical. - Volum: 11 m³. - Corp din tablă St37, grosime 5 mm. - Conducta de umplere bitum: 3" DN80, PN16, DIN2633, 1 bucată; conducta de descărcare: 3" DN150, PN16, DIN2633 și 3" DN80, PN16, DIN 2633, 2 bucăți. - Capacul de acces are dimensiunea de 500 x 500 mm. b) Încălzire - Încălzire din exterior cu ulei termic diatermic. - Test de etanșeitate la minimum 6 bar. c) Izolație Dksdox D Df Nopfx Aa Hsh - Vată minerală cu plasă rapidă, grosime 100 mm, conform standardelor TSE (Institutul de Standardizare Turc). - Suprafața exterioară din tablă inoxidabilă, realizată conform dimensiunilor rezervorului. d) Sistem de amestecare - 2x motoare mixer 7,5 kW, 60 d/min - Antrenare cu lanțuri - Etanșeitate la nivelul lagărelor. - Lagăre SKF sau FAG. - Paletele fixe montate pe pereții laterali sporesc dispersia și asigură omogenizarea materialului. e) Afișajele de temperatură sunt digitale și analogice, cu două ieșiri. f) Paletă de legătură integrată, scări și platformă incluse. 3. POMPE DE BITUM - Tip 2 ½ XLA cu încălzire pe ulei. - Capacitatea pompei: 25 t/h - Cu motor reductor de 7,5 kW, 400 rpm. 4. UNITATE DE ALIMENTARE SBS (GRANULE MODIFICATE CU POLIMER) a) Încărcător - Deschidere de 500 x 500 mm - Fabricat din tablă de 4 mm - Echipat cu melc de alimentare pentru granule, capacitate 30 m³/h - Cadru cu grosime perete 5 mm și diametru 220 mm - Etanșare la lagăre - Lagăre SKF sau FAG - Transmisie prin reductor 5,5 kW, 80 rpm 5. REȚEAUA DE CONDUCTE ȘI ECHIPAMENTE a) Conducte - Conducte din oțel conform DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linia moară: conductă interioară de 3", mantă exterioară de 4" - Manta sudată conform standardelor TSE - Conducte de by-pass de 1" la puncte adecvate b) Compensatori - DN 50, DN 80, PN 16, 400 °C c) Vane de 3 și 2 căi cu încălzire - Conform standardelor TSE - Control pneumatic - Funcționare la presiune ridicată (16 bar) și temperatură (230 °C) d) Vane pentru ulei termic - Marcă KLINGER sau THERMO, tip piston - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Condiție: nou, culoare: altul, Scop de utilizare: minerit Producem concasoare cu impact mobile, primare, primar-secundare sau terțiare. Montate pe remorcă, cu buncăr, bandă transportoare, grizzly pentru separarea argilei și pământului de piatră. Se pot configura combinații de concasoare + ciururi, ciururi cu două, trei sau patru punți. Produsele finale sunt balasturi: 0-30 mm, 0-60 mm sau 0-100 mm sau fracțiuni pentru construcția asfaltului; 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8/16, 16/22, 16/32 mm. Instalația este destinată lucrărilor în roci moi și de duritate medie. Tehnologia a evoluat. Astăzi, concasoarele cu impact pot zdrobi și în condiții de operare dificile. La un concasor terțiar cu impact, în condiții grele de exploatare, cuțitele de impact pot fi utilizate pentru tocarea prealabilă a până la 40.000 m3 de pietriș sau rocă eruptivă. Dkjdpfxsx D Dcbj Aa Hsh Alimentarea cu energie a instalației se face prin cablu, de la un post de transformare sau prin generator. Dimensiunea instalației depinde de specificațiile proiectului. ----- - ----- - ----- Instalațiile de concasare pentru minerit sunt oferite pe remorcă; concasoare cu fălci, con, verticale, toate tipurile de separare, USCAT și UMED, cu spălare. ----- - ----- - ----- Garanția instalațiilor este de 2 ani. Oferim service și toate piesele de schimb.

Condiție: folosit, Nou: Da Culoare: Argintiu Material utilizabil: Bitum Greutate goală: 9.500 kg Volum util spațiu de încărcare: 50.000 l Cisternă de bitum (50 tone) • Capacitatea rezervorului trebuie să fie de 50 de tone. • Rezervoarele trebuie produse conform normelor TSE și Comisiei Autostrăzilor. • Rezervorul trebuie să fie prevăzut cu sistem de încălzire cu ulei termic. • Sistem de ţevi serpentină, fără sudură, pentru încălzire. • Temperatura bitumului să ajungă până la temperatura de amestecare. • Rezervorul de combustibil trebuie să cuprindă indicator de nivel și temperatură, duză de aspirare, orificiu de umplere și sistem de aerisire, trapă de inspecție și scurgere. • Sub rezervor trebuie să existe picioare de susținere, iar suprafața acestuia să fie izolată cu vată minerală de 50 mm și acoperită cu tablou zincat de 0,80 mm. 1. GENERATOR DE ULEI FIERBINTE • Capacitatea generatorului trebuie să fie de 2.000.000 kcal/h. • Sistemul trebuie să fie proiectat pentru funcționare cu motorină. • Generatorul trebuie să includă un rezervor de umplere de 1500 l. • Generatorul trebuie să fie orizontal, prevăzut cu țevi de ulei termic trase fără sudură din oțel, cu pereți dubli și corp de circulație. • Corpul generatorului trebuie izolat cu 100 mm vată minerală și acoperit cu tablă de aluminiu. • Sistemul generatorului trebuie construit conform standardelor de fabricație și să cuprindă: Dodpfxox D Dbke Aa Hskh rezervor de egalizare, degazor, filtru de ulei, valve, arzător cu aprindere complet automată, panou de control, pompă și echipamente de siguranță necesare. • Serpentina trebuie să fie din min. 30 m2 țeavă de oțel fără sudură. • Generatorul trebuie dotat cu sistem de avertizare cuplat, pentru a proteja întregul sistem în caz de situații periculoase privind nivelul uleiului termic sau scăderea nivelului de ulei de transfer termic. • Sistemul arzătorului trebuie proiectat pentru a porni automat în funcție de setarea temperaturii de funcționare a uleiului de transfer termic. • Sistemul trebuie livrat ca pachet complet.

Condiție: folosit, Nou: Da Culoare: Argintiu Material utilizabil: Bitum Greutate goală: 9.500 kg Volum util spațiu de încărcare: 50.000 l Cisternă de bitum (50 tone) • Capacitatea rezervorului trebuie să fie de 50 de tone. • Rezervoarele trebuie produse conform normelor TSE și Comisiei Autostrăzilor. • Rezervorul trebuie să fie prevăzut cu sistem de încălzire cu ulei termic. • Sistem de ţevi serpentină, fără sudură, pentru încălzire. • Temperatura bitumului să ajungă până la temperatura de amestecare. • Rezervorul de combustibil trebuie să cuprindă indicator de nivel și temperatură, duză de aspirare, orificiu de umplere și sistem de aerisire, trapă de inspecție și scurgere. • Sub rezervor trebuie să existe picioare de susținere, iar suprafața acestuia să fie izolată cu vată minerală de 50 mm și acoperită cu tablou zincat de 0,80 mm. 1. GENERATOR DE ULEI FIERBINTE Dksdpfx Aajx D A R Do Hoh • Capacitatea generatorului trebuie să fie de 2.000.000 kcal/h. • Sistemul trebuie să fie proiectat pentru funcționare cu motorină. • Generatorul trebuie să includă un rezervor de umplere de 1500 l. • Generatorul trebuie să fie orizontal, prevăzut cu țevi de ulei termic trase fără sudură din oțel, cu pereți dubli și corp de circulație. • Corpul generatorului trebuie izolat cu 100 mm vată minerală și acoperit cu tablă de aluminiu. • Sistemul generatorului trebuie construit conform standardelor de fabricație și să cuprindă: rezervor de egalizare, degazor, filtru de ulei, valve, arzător cu aprindere complet automată, panou de control, pompă și echipamente de siguranță necesare. • Serpentina trebuie să fie din min. 30 m2 țeavă de oțel fără sudură. • Generatorul trebuie dotat cu sistem de avertizare cuplat, pentru a proteja întregul sistem în caz de situații periculoase privind nivelul uleiului termic sau scăderea nivelului de ulei de transfer termic. • Sistemul arzătorului trebuie proiectat pentru a porni automat în funcție de setarea temperaturii de funcționare a uleiului de transfer termic. • Sistemul trebuie livrat ca pachet complet.

Condiție: folosit, Nou: Da Material utilizabil: Bitum Greutate la gol: 16.000 kg Sistem de emulsie bituminoasă complet automat 1. MOARĂ COLOIDALĂ (10 m3/oră) 1 buc. 2. REZERVOR DE SPUMĂ (5 m3) 1 buc. 3. POMPĂ DE ALIMENTARE BITUM 1 buc. 4. SISTEM DE SPUMA BITUMINOASĂ 1 buc. 5. REȚEA DE ȚEVI ȘI ECHIPAMENTE 1 buc. 6. PANOU DE COMANDĂ 1 buc. 7. ȘASIU 1 buc. REZERVOR DE SPUMĂ (1 bucată) Cadru: - Profil casetat - Capacitate: 5 m3 - Corpul rezervorului realizat din tablă inoxidabilă AISI 304, grosime 3 mm - Sudurile executate cu sudură WIG din inox adecvată b) Încălzire - Țeavă inox de 2 inch - Țevi de intrare/ieșire ulei: 1 inch DN50, PN16, DIN 2633 - Test de etanșeitate la 6 bar c) Sistem de amestecare - Motor de amestecare 3 kW, 60 rpm - Acționare cu roți dințate - Etanșare la lagăre - Lagăre marca SKF sau FAG - Palete fixe montate pe pereții exteriori pentru dispersie și omogenizare d) Afișaj temperatură digital și analogic cu două ieșiri - Capacitatea pompei de bitum: max. 8 m3/h - Cuplată cu motor reductor 7,5 kW, 400 rpm - Contor de bitum cu capacitate 10 m3/h a) Țevi - Țevi din oțel conform DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linia morii: țeavă interioară 1,5 inch, manta exterioară 2 inch - Manta sudată conform standardelor TSE - Țevi de bypass de 0,5 inch, montate după necesitate b) Compensatori - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C c) Vane cu 3 și 2 căi, încălzite - Conform standardelor TSE - Pentru presiune înaltă (16 bar) și temperatură (230°C) d) Ventile ulei termic - Marca KLINGER sau THERMO, rezistente la temperaturi înalte - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filtru - Filtru cu container interior din sârmă de 3 mm, curățare rapidă și ușoară - Dodpfx Ajx D A Rkea Hokh Panoul este construit conform standardului IC.

Condiție: nou, culoare: gri, Scop de utilizare: Minerit Greutate proprie: 32.000 kg Dimensiuni (L x l x h): 2200 x 310 x 430 cm Instalație de concasare mobilă, terțiară, finală, uscată, cu ciocan vertical pentru producerea fracțiilor de asfalt Buncăr alimentare: 10 m3 Transportor cu bandă pentru dozare în concasorul cu impact vertical 800 * 9000 mm Concasor cu impact vertical VSI700, motor electric 132 kW Sită vibrantă pe două nivele, P = 1600 x 5000 mm2, 11 kW Banda de retur 600 * 8000 mm Transportor produs final 600 * 8000 mm Șasiu mobil cu 2 axe, conform reglementărilor rutiere UE Automatizare -PLC- cu tabletă și PC Vopsele industriale, strat unic -120-140 microni - platformă cu balustradă și scară galvanizate Detalii instalație: Capacitate producție 40-60 tone // oră 0-5 mm Granulometrie maximă - 35/50 mm Înălțime de dozare 3,8 metri Structură de bază: Concasor VSI + sită vibrantă Putere totală: 165 kW Generator electric 350 kVA (poate fi oferit) Greutatea instalației: 31 tone Dimensiuni utilaj: 14 (L) x 3 (l) x 4,2 (h) metri Tip șasiu: cadru mobil pe roți Capacitate de producție: 100-150 tone / oră Transportor vibrant pentru condiții grele de lucru Dimensiuni: 900x4100 mm Buncăr: 10 sau 15 m³ Capacitate: 150 până la 200 tone / oră Greutate: 5,5 tone Tip buncăr: alimentare cu cupă de excavator și încărcător sau variantă cu basculantă Concasor vertical: VSI 700 -CR Granulometrie maximă admisă: - 35/50 mm. Pentru condiții grele de lucru Diametru rotor: 760 mm. Tip rotor închis Viteză rotor: 50-70 m / s. Acționare: 132 kW / 1500 rpm. Capacitate: 40-60 tone / oră, producție nisip 0-5 mm la dozare fracții 5-32 mm. Capacitate totală: 80-120 tone / oră Greutate: 8.500 kg Inserții rotor diamant (două rânduri - 6 buc. cu oțel lipit cu carbură de tungsten) Alte componente (2 piese turnate din molibden, 22 aliaje de crom) Unitate hidraulică (pentru tensionare curea și ridicare partea superioară) Platformă cu scară pe o parte Polie de antrenare cu două viteze separate (1400 rpm - 1600 rpm) Senzori vibrații pentru protecție la dezechilibru Macara de service pentru demontarea rotorului Transportor cu bandă pentru dozare în concasor Dimensiuni: 800 x 9000 mm Putere motor: 7 kW 1500 rpm Transmisie: reductor STAȚIE DE CERNERE VIBRANTĂ Suprafață: 1600 x 5000 mm Putere motor: 11 kW 1500 rpm Sistem antrenare: acționare convențională cu 4 greutăți Numар de etaje: două Amplitudine vibrații: 6-8, eliptică liniară liberă Mod transmisie: curele de transmisie Design: tip heavy-duty (tablă oțel ST37, 12 mm) Dkodox D A H Eepfx Aa Hsh Transportor pentru produsul final Dimensiuni: 600 x 8000 mm Putere motor: 5 kW 1500 rpm Transmisie: reductor Tambur antrenare Tambur retur Tip reductor: transmisie İ-MAK Banda cauciuc: 5 straturi, 10 mm, EP-125 Transportor pentru recircularea materialului înapoi la concasor, circuit de concasare închis Șasiu principal Cadru: NPI 380 Platformă: pasarelă cu balustradă, scară Lungime transport: 10.500 mm Lățime transport: 2.675 mm Înălțime transport: 4.000 mm

Condiție: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2026, NEGOCIERE PRIVATĂ - Echipat Emilcamion cu benă rotundă de 20 mc și oblon hidraulic spate - Prelată electrică - Tobogan asfalt detașabil Ofertă valabilă pentru contracte și înmatriculări până la 28/02/2026, sub rezerva aprobării Mercedes-Benz Financial Services. - Acceptăm orice autovehicul la schimb, sub rezerva evaluării. Dkedpeuil Axsfx Aa Hsh - Posibilitate de finanțare sau leasing pentru orice sumă, în funcție de necesitățile clientului. Suntem EXPERȚI în vânzări la distanță, oferindu-vă cele mai bune soluții pentru a putea achiziționa vehiculele noastre chiar dacă vă aflați departe de Provincia Bergamo. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului publicat. Lodotruck s.r.l. nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe neintenționate față de descrierea din anunț. Dacă sunteți interesat de vehicul, în răspuns la anunț vă rugăm să indicați: orașul și numărul de telefon. În caz de schimb, vă rugăm să precizați: marca, modelul, culoarea, luna și anul înmatriculării, kilometrajul, principalele dotări, tipul de transmisie, KW/CP și starea vehiculului (preferabil cu poze atașate). Cu aceste informații vă putem răspunde mai rapid. PROGRAM SERVICIU CLIENȚI: Luni - Vineri: 8.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Sâmbătă: 08.30 - 12.30 Contactați-ne la

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de marcaj rutier: + Pompă airless Graco Viscount I Djdpeyabbhsfx Aa Hokh + Motor Honda GX 200 cu pornire electrică + Propulsie proprie înainte / înapoi + Recipient pentru microbile + Răspânditor de microbile + Pistol de marcare + Pistol manual Primiți toate vehiculele nou adăugate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzare intermediară rezervată!

Condiție: folosit, kilometraj: 457.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes 2651 K / 6x4 / Retarder / Meiller Bordmatic / ambreiaj nou acum 1 an / cutia de viteze revizuită acum 2 ani, etc... Frână de remorcă cu două conexiuni, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, claxon cu aer comprimat, suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, suspensie: arcuri față 7,5 t, 2 foi, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 330-12, stopuri spate pentru șantier, punte spate cu roată motrice 300, pompă hidraulică (pompă Meiller - 7 pistoane - 275), filtru interior pentru vehicule de șantier, aripi din tablă striată de aluminiu, rezervor de combustibil: 290 l oțel, pe stânga, admisie aer laterală la cabina șoferului, frână de motor ranforsată, roată de rezervă, retarder, girofar stânga/dreapta, traversă spate ranforsată, siguranță automată, scaune în cabină: cotieră pentru pasager, scaun șofer pneumatic Comfort, spătar scaun șofer rabatabil, parasolar exterior, convertor tensiune 24V / 12V 10A, jante oțel 11.75x22.5 (pe punte față), jante oțel 9.00x22.5, capac compartiment depozitare exterior stânga, priză suplimentară 24 V la picioarele pasagerului, pachet pentru asfaltator, bară de protecție spate rabatabilă, pregătire CB radio, punte față dreaptă, gardă la sol mărită, perdea cabină de dormit, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj cu două discuri. Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurație axe: 6x4, sarcină pe axa față 7,5 t, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs, sistem audio: radio cu USB, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, ieșire aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, acces cabina mobil, înclinare cabina hidraulică, cabină L ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie cu arcuri foi/foi, geamuri acționate electric, parbriz colorat, alternator 100 A, rezervor AdBlue: 60 l, trapă manuală din oțel, afisaj informativ 10,4 cm, filtru interior: filtru de polen, caroserie/suprastructură: basculantă, pat confortabil jos, pompă de servodirecție nereturnabilă, compresor aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), izolare compartiment motor, priză de putere MB 131-2c, ampatament 3300 mm, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, geam spate, frâne cu disc complet protejate, frâne cu disc pe ambele axe, tapițerie/îmbrăcăminte scaun: material textil, scaun pasager multifunctional, stabilizator punte față, priză 24V în cabina șoferului, tahograf / aparat de control EC, pregătire pentru sistem taxare, pompă apă controlată, greutate totală admisă 26,0 t, răcitor de ulei pentru cutie de viteze. Dksdjydthuspfx Aa Hoh

Condiție: folosit, putere: 13 kW (17,68 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, greutate totală: 1.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.700 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 12/2006, Anul fabricației: 2006, cabină șofer: altul, Dotări: tracțiune integrală, Mașină germană, stare conform fotografiilor, în prezent au fost investiți peste 10.000 Euro, cilindru compactor tandem cu vibrații, Ammann tip AV 16-2, dispozitiv de tăiere a marginilor, sistem de stropire față/spate și pe dispozitivul de tăiere a marginilor, stropire cu reglaj pe interval și durată, operabilă prin levierul de deplasare, ideală pentru compactarea asfaltului și solului, gardă la sol mare pentru lucrul pe margini, lățime de lucru 880 mm, forță de vibrație 14 KN-18 KN, motor diesel Yanmar, acces facil datorită capotei mari, 13 KW = 18 CP, motor ușor de întreținut, sistem de iluminat, protecție anti-răsturnare rabatabilă, scaun confort cu centură de șold, pregătire pentru girofar, elemente de comandă clare, greutate operațională 1.580 kg, lungime de transport 2.145 mm, înălțime de transport 2.250 mm. Dacă se dorește efectuarea unei noi inspecții tehnice (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele partenere. Dkedpfxjvhp S Hj Aa Hsh Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Găsiți mai multe camioane pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea produselor înainte de achiziție, pentru a evita neînțelegeri privind starea și potrivirea acestora. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu se acceptă răspunderea pentru erori sau informații incorecte din această ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și echiparea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt rezervate.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2010, ore de funcționare: 9.103 h, Material utilizabil: asfalt Greutate proprie: 20.000 kg Dkjdpfsyf Tv Isx Aa Hjh Marcă motor: DEUTZ Certificare CE: da Țara de producție: DE Contactați Nedtrax B.V. pentru informații suplimentare.

Condiție: bun (utilizat), Ferăstrău pentru rosturi, tăietor de asfalt, tăietor de beton - Disc de tăiere: Ø 360 mm - Adâncime de tăiere: 120 mm - Motor: Robin EH25D, 8 CP - Dimensiuni: 1200/500/H950 mm Dkjdpfjdp Dvtjx Aa Hjh - Greutate: 100 kg

Condiție: bun (utilizat), Tăietor de rosturi, tăietor de asfalt, tăietor de beton Dsdpfx Asdp Dvpoa Hjkh -fără: disc de tăiere și cablu de tracțiune -disc de tăiere: Ø 360 mm -adâncime de tăiere: 120 mm -motor: Robin EH25D 8 CP -dimensiuni: 1200/500/H950 mm greutate: 100 kg

Condiție: aproape ca nou (folosit), Dispozitiv ca nou Dkodpfox E Sm Hjx Aa Hsh Noua serie Discovery Hybrid Rheometer (DHR) reprezintă cele mai recente realizări tehnologice ale liderului mondial în domeniul reologiei. Îmbină un motor avansat patentat de tip drag cup, a doua generație de rulment magnetic, un senzor de echilibrare a forței (FRT) și un nou senzor True Position Sensor (TPS) aflat în curs de brevetare, într-un reometru hibrid cu cap unic. DHR oferă performanțe de lucru fără precedent și asigură o precizie de neegalat în controlul direct al deformației, controlul direct al tensiunii și măsurarea forței normale. DHR beneficiază de toate inovațiile populare TA, inclusiv geometria patentată Smart Swap și cea mai largă gamă de sisteme de temperatură și accesorii Smart Swap disponibile comercial. Rezultatul este cea mai avansată și versatilă platformă de reometru imaginabilă. Modelul HR-1 este un reometru robust, precis și dovedit în practică. HR-1 utilizează cea mai avansată tehnologie din familia Discovery Hybrid Rheometer, într-o platformă ideală pentru controlul producției, producția de asfalt și o gamă largă de măsurători generale de vâscozitate și viscoelasticitate.

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 2,94 kW (4,00 CP), tip combustibil: benzin, Mașină de marcat: Dodpotpxg Tsfx Aa Hskh - Titan - Promark 690 - Pompă airless - Motor Honda GX120, 4CP Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.090 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, agroSTAR 47,6 mc Tip șasiu: V-Chassis Greutatea pe kingpin (t) Național: 12 Greutate pe axă (t) Național: 8 Distanță între axe (mm): 1310-1310 Înălțime de cuplare (mm): 1175 Lățime șasiu (mm): 1400 Lățime utilă de încărcare (mm): 2475 Serie șasiu: 080 Masa totală tehnic admisă: 39=12 9 9 9 Înălțime interioară față (mm) (IHF): 2165 Înălțime interioară spate (mm) (IHB): 2165 Volum (mc): 47,6 Lățime totală (mm): 2550 Ampatament (mm) (WB): 5800 Lungime totală (mm): 10259.9978 Șasiu Material șasiu: Aluminiu Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 Lungime utilă de încărcare (mm): 8880 Producător axe: JOST (alegerea producătorului STAS) Tip frână: JOST - DCA-T7 Offset jantă (ET): 120 Opțiune prima axă: axă liftabilă cu asistență la pornire Activare asistență la pornire: buton pe camion Opțiune a treia axă: axă liftabilă cu Optiturn Activare axă liftabilă suplimentară: control prin Wabco Smartboard Indicator uzură plăcuțe frână: conectat Monitorizare presiune anvelope: Wabco Trailerpulse Suspensie pneumatică ECAS cu supapă de ridicare/coborâre Coborâre automată a suspensiei la operațiunea de basculare, blocabilă manual prin Smartboard sau comutator pe șasiu Jante: Alcoa Dura Bright Tip anvelopă: Regional Distance Capace piulițe roți: Crom, cu sigla STAS Crice Weweler: tip transmisie din oțel, cu picioare de compensare, acționare unilaterală și 2 trepte de viteză Operare bară anti-împănare: manual Ochet remorcare: 1 stânga în direcția de mers Apărătoare noroi bară anti-împănare: negru, cu sigla STAS, pe toată lățimea Fixare apărătoare noroi bară anti-împănare: fixă Capac pentru bară anti-împănare inclus Mâner bară anti-împănare Consolă operare EBS: pe stânga, înainte de axe Cutie de scule: pe dreapta, înainte de axe Material cutie de scule: plastic Dimensiuni cutie de scule: 860x520x500 (dreapta, înainte de axe) Tip aripă Domar STAS cu linie albă Număr apărători noroi aripă: 2 Tip apărătoare noroi: asfalt Producător iluminat: Aspöck Tip lampă: EUROPOINT III - LED Lămpi de lucru (cu comutator): 2 LED spate stânga/dreapta montate pe suport lampă Lămpi de lucru (cu comutator): 2 LED față stânga/dreapta Model cilindru basculare: Hyva - FC 169 Tip cilindru: cilindru hidraulic cu carcasă mică Unghi maxim basculare: ±47° Cursă cilindru basculare: 6480 Presiune max. cilindru basculare: 250 Tratament suprafață trepte cilindru: standard Cuplaj hidraulic: cuplaj rotativ Cuplaj hidraulic - mărime: 1 Cuplaj hidraulic - sex: femelă Furtun cuplaj hidraulic: 2500 mm Djdpfstb Tqpox Aa Hekh Smartboard: Standard Racord aer: stânga în direcția de mers pe suport lampă Scară de aluminiu 3 m – dreapta Prindere scară pentru acces spate cu cârlige de agățare Suport mătură și lopată, fiecare cu 3 suporturi, montat pe șasiu stânga Două cale de plastic cu suporturi incluse Dispozitiv reținere șasiu-caroserie: tampoane cauciuc (nu pentru FSS 74 și 86) Consolă aer și electric: montată dreapta, în direcția de mers Suprastructură Înclinare perete frontal (°): 20 Înclinare perete spate (°): 90 Tip perete spate: ușă combinată Scut lateral: pe buncăr (fix, nu rabatabil) – partea dreaptă Înclinare profil lonjeron interior (°): 45 Pardoseală: 8 mm ALU - 110 Brinell Tampon cauciuc sub traversa de podea Perete frontal: 4 mm (Alu) Profil perete lateral: 3 mm - 2

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1996, Instalație de filtrare/dezaburire Producător: Lühr Tip: MWF 2,5/6,5/2,0 Djdpfx Aaex N I Afe Hskh An fabricație: 1996 Accesorii: Ventilator de evacuare Tip: 112/400-4-R An fabricație: 1996 2 x transportor cu şnec Sisteme de canale

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Instalarea și instruirea operatorului sunt GRATUITE Stațiile de betoane STAȚIONARE din seria COMPACT oferă satisfacerea tuturor nivelurilor de necesitate prin soluții practice și eficiente. Stațiile de betoane staționare pot produce cu ușurință și eficiență volume mari de amestec omogen de beton. Djdowx Ixfjpfx Aa Hskh Seria COMPACT are un sistem de operare simplu și costuri de investiție minime. În plus, stația permite utilizarea eficientă a resurselor întreprinderii, transformând economia de timp în profit mai mare. SPECIFICAȚII TEHNICE: Model: COMPACT 110 Capacitate de producție: 100 m³/h Tip de malaxor: dublu arbore (Twinshaft) – 2 m³ Buncăr agregate: 4x20 m³ Cântărire ciment: 900 kg Cântărire aditivi: 40 kg Cântărire apă: 700 l Silo de ciment opțional. COMPACT 110 este compus din: • Buncăr pentru depozitarea agregatelor • Buncăr de cântărire agregate • Bandă transportoare pentru agregate sau sistem cu cupă • Malaxor dublu arbore • Șasiu malaxor, platforme de acces, scară • Buncăr de cântărire apă • Buncăr de cântărire ciment • Buncăr de cântărire aditivi • Compresor de aer • Transportor cu șnec pentru ciment • Silo de ciment sudat • Filtru superior, supapă de siguranță și accesorii • Dulap de comandă • PC și sistem de automatizare • Panou de comandă și putere PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI TELEFONIC!

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorului SUNT GRATUITE Stațiile de betoane staționare din seria COMPACT oferă satisfacerea tuturor nivelurilor de necesitate prin soluții practice și eficiente. Stațiile de betoane staționare pot atinge cu ușurință și eficiență o producție de mare capacitate de amestec omogen de beton. Seria COMPACT are un sistem de operare ușor și cele mai mici costuri de investiție. În plus, instalația asigură utilizarea precisă a resurselor companiei, astfel încât economia de timp să se transforme în profituri suplimentare. SPECIFICAȚII TEHNICE: Model: COMPACT 120 Capacitate de producție: 120 m3 / oră Tip mixer: Dublu ax – 3 m3 Buncăr agregate: 4x20 m3 Cântărire ciment: 1750 kg Cântărire aditivi: 40 kg Cântărire apă: 1000 l Silo pentru ciment – opțional. COMPACT 120 este compus din: • Buncăr de depozitare agregate Dkjdpswx E Htjfx Aa Hjh • Buncăr de cântărire agregate • Transportor cu bandă sau sistem cu cupă pentru agregate • Mixer tip dublu ax • Șasiu mixer, platforme de lucru, scară de acces • Buncăr de cântărire apă • Buncăr de cântărire ciment • Buncăr de cântărire aditivi • Compresor de aer • Transportor elicoidal pentru ciment • Silo pentru ciment cu bolțuri • Filtru superior, supapă de siguranță și accesorii • Dulap de comandă • Sistem PC și automatizare • Panou de control și de putere PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII, NU EZITAȚI SĂ NE CONTACTAȚI!!!

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2026, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Montajul și instruirea operatorilor sunt GRATUITE Seria DMK sunt concasoare cu impact secundar, destinate sfărâmării materialelor de duritate medie și ridicată, utilizate după concasoarele cu fălci sau după concasoarele cu impact primar. Concasoarele DMK sunt proiectate și pentru reducerea costurilor de uzură, crescând totodată capacitatea și producția cubică. Acestea reduc materiale de duritate medie și mare, precum calcarul, dolomitul, granitul și bazaltul, la dimensiunea dorită pentru agregate de asfalt și beton. Ușurința întreținerii și reglajului constituie unul dintre principalele avantaje ale acestui tip de concasor. Sistemul hidraulic de deschidere a carcasei, reglarea plăcilor de concasare din exterior, înlocuirea facilă a ciocanelor și căptușelilor asigură utilizarea eficientă a acestor concasoare în condiții de șantier. Djdowiv A Tspfx Aa Hekh SPECIFICAȚII GENERALE ȘI AVANTAJE: -Capacitate ridicată -Raport mare de reducere -Suprafețele de uzură sunt protejate prin sudură cu electrod de umplere solid -Ciocanele și plăcile de concasare sunt fabricate din oțel mangan de înaltă calitate -Suprafețele interioare ale concasorului sunt acoperite cu plăci de uzură rezistente -Întreținere facilă datorită sistemului hidraulic de reglaj SPECIFICAȚII TEHNICE: • Model: FABO DMK-03 • Tip: Concasor cu impact secundar • Capacitate: 250-350 t/h • Dimensiune: 1120 x 1500 mm • Alimentare maximă: 450 mm • Motor: GAMAK greu, 250 kW | Rulmenți: SKF-FAG pentru sarcini grele • Turație: 750 rpm • Greutate: 21.450 kg • Include șasiu, motor și protecții de siguranță. PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI!

Condiție: folosit, kilometraj: 174.048 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.350 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * Radio * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi Djdpfswdb Ukox Aa Hekh * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Cutie de transfer * Treaptă de reducție pentru teren accidentat * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Priză de aer superioară * Uscător de aer * Cuplă de manevră * Bară antirăsturnare rabatabilă * Cameră pentru mersul înapoi * Claxoane cu aer * Asistență la pornirea în rampă * Blocare diferențială longitudinală și transversală * Program de condus off-road * Girofar portocaliu * Frână pentru finisor (asfaltator) * 12 trepte de viteză * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 16.180 kg * Frână auxiliară: frână de motor controlată electronic --- Suprastructură: basculantă spate Meiller Halfpipe, capacitate aprox. 18 m³, execuție grea (36.000 kg) cu articulație centrală, jgheab în spate.--- Ultimul service efectuat (service propriu proprietar anterior) în 10/24 la 164.000 km! Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, negocierilor de vânzare o constituie Termenii și Condițiile noastre (consultați secțiunea Impressum pentru detalii).

Condiție: folosit, kilometraj: 197.894 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Carnet de service întreținut la zi * Parasolar * ABS * ASR (Control tracțiune) * ESP (Program electronic de stabilitate) * Asistent activ la frânare * MAN BrakeMatic * Asistent la menținerea benzii de rulare * Frână de direcție * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord Dedpfx Ajxdpyrja Hskh * Tempomat (regulator de viteză) * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Trapă de acoperiș * Geam spate * Scaun șofer confort * Încălzire scaun * Blocaje diferențial longitudinale și transversale * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Admisiune aer superioară * Eșapament amplasat în spatele cabinei * Uscător de aer * Conexiune pneumatică cu 2 circuite * Ochelar de manevră * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * Protecție antiîmpănare rabatabilă * Frână pentru finisor/asfaltator * 12 trepte * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 17.332 kg * Frână continuă: frână de motor cu reglare electronică ----Suprastructură: basculantă din oțel 3 părți Meiller, Bordmatik stânga, perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, pâlnie spate, inele de ancorare. ----Pult de comandă MAN EasyControl Engine, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă. Noua generație MAN TGS cu cockpit digital, controler rotativ MAN SmartSelect. Vehiculul are istoricul de service complet la MAN, ultimul serviciu efectuat în 07/24 la 155.000 km! Vânzare doar pentru persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare-cumpărare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, negocierilor de vânzare o reprezintă Termenii și Condițiile Generale (vedeți Imprint).

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2004, Trommel paralel / tambur de uscare / instalație completă Trommel paralel Amann Arzător Ammann Construcție completă din oțel Adăugare RC prin bandă transportoare / buncăr Instalație electrică Dkedpfx Ajx N Ibbsa Hoh

Condiție: folosit, kilometraj: 119.995 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.778 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.222 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, montaj casă, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), retarder, prize de putere, proiectoare de ceață, girofar, suspensie pe foi, Bordmatik stânga, cuplă remorcă pneumatică-electrică-hidraulică, rezervor aluminiu, a doua punte față direcțională, inele de ancorare, protecție inferioară, jgheab, trapă acoperiș, ecosticker verde. Dsdjx Tga Depfx Aa Hjkh Ampatament: 4550 mm. Suprastructură: Meiller basculabilă pe 3 părți cu Bordmatik stânga. Punți față 8t, punți spate cu planetare 13,4t, coroana diferențial 233. Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față, frână pe tambur punte spate, frână de parcare electronică, retarder secundar pe apă, monitorizare condens în sistemul de aer comprimat, stabilizator punte spate, pregătire pentru finisor de asfalt, scaune șofer și pasager climatizate, recuperare căldură reziduală, încălzire suplimentară apă caldă, avertizor mers înapoi, steaua Mercedes iluminată, ClassicSpace, sistem confort de închidere centralizată, senzori de lumină și ploaie, program de mers offroad, Mercedes PowerShift 3, sistem de navigație, cockpit multimedia Interactive, Remote Online, pre-echipare pentru taxare rutieră, lumini de zi LED, iluminare pentru viraje, protecție rezervor, apărătoare sub bara față, frână de motor performantă, Protection Package, răcire ulei cutie de viteze, pompă Meiller 9 pistoane model 296/54, PTO MB 131-2c cu pompă, frigider! Podea benă rabatabilă cu nișe de ancorare! Înălțime de încărcare aprox. 1640 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!