Ambreiaj cumpărați folosit (645)

Stare: folosit, kilometraj: 141.880 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, șasiu modular pentru remorci BDF. Gkjdpjy Ivqnjfx Af Uoa Echipare pentru școli de șoferi S&G, 6 scaune, axă față A1A cu suspensie pneumatică, axă față A1D 8,0 t, axă față A1Z, variantă cu brațe scurte, axă spate A2E, raport de transmisie 440, hipoid, 13,0 t, axă spate A3D cu ungere activă, necontrolată, raport de transmisie axă A5H i = 2,611, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1I Alimentare și control electronic al aerului comprimat, de înaltă presiune, B2A Frână cu discuri, pe axele față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3H Retarder secundar cu apă, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5D Asistent de stabilitate pentru remorcă (TSA), B5L Racord de frână pentru remorcă, în spate, sistem Duo-Matic+Standard, C3H Ampatament 5500 mm, C4I Distanța dintre punți 2400 mm, C6I Pompă de asistență a direcției, controlată, C8Y Protecție a părții inferioare a caroseriei, aerodinamică, D0S Racord de aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1P Scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager, confort, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Q Oglindă de ras, D4S Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4T Cortină, transversală în fața patului/paturilor, D4Y Parasolar, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, pentru condus și locuit, D6F Aer condiționat, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7J Sertare, sub pat, D7R Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, D8N Acoperiș ridicabil, electric, D9A Pregătire pentru pat confortabil, în partea superioară, lat, E5H Comutator lumini de zi/noapte, E5K Comutator MirrorCam, pe pat, E6A Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, F1H Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană, F3C Suspensie cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F3W Mecanism de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H Panou spate cabină fără fereastră, F4X Clapă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă, F4Z Compartiment de depozitare, partea stângă sub cabină, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6Q Claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7T Prelungire ușă, F7X Treaptă de acces în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc unic, I4A Formula roților 4x2, I5A Vehicul de 18,0 tone, I6I Locul de producție al vehiculului, Wörth, I6X Suspensie pneumatică, axă spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producătorul tahografului VDO, J2K Difuzoare, sistem cu 2 căi, J2U Sistem de navigație, J3U Cerință: aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, JDSE Sistem de scaune spate, 3 persoane, centuri de siguranță în 3 puncte, JDSM Scaun central cu încălzire, cu suspensie pneumatică, JDSY Protecție la impact frontal, scaun șofer/pasager, JDYF Pedalier, pentru școală de șoferi,

Stare: folosit, kilometraj: 47.823 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă a cabinei * Claxoane, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite * Mâner și amortizor, margine: negru, părțile laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Culoarea tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinematograf, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Perdele, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED * Control automat al climei în cabină * Încălzire suplimentară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem de infotainment DAF Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x antene mobile, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mers înapoi * Blocare standard a volanului * Față: 8,00 t, suspensie parabolică, 167N * Axă față 1, 8.000 kg, indice de capacitate 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a axei spate 10,50 t / 10,50 t * Spate: 21,00 t, suspensie trapezoidală, HR1670T * Axă spate 1, 12600 kg, indice de capacitate 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, extra înaltă * Axă(e) față: 385/65R22.5 * Axă(e) spate motrice: 315/80 R22.5 * Goodyear * Jante din oțel, gri argintiu * Inserții jante gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, siglă cabină: 530 * Clasă de poluare Euro 6 * Performanță ECO * Oprire automată a motorului în ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte, 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automatizată cu schimbare manuală, versiune completă * Funcționare în teren dificil cu funcție de balansare * Raport de transmisie al axei spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Control al alunecării tracțiunii (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru cu arc pentru frâna de staționare pe prima axă față * Cilindru cu arc pe axele spate tandem 1 și 2 * Asistent pentru frâna de staționare * Compresor cu 2 cilindri fără ambreiaj * Axă spate motrice cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / depășire spate 1,50 m, basculantă * Unitate EAS, dreapta, verticală, cutie baterii, rezervor de aer de 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu de 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Traversă transversală D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj cu rotire * Conexiune electrică remorcă 24V/15 poli, cablu: 15 poli, EBS Gsdpszt T Uxefx Af Uska * Funcții CAN J1939 în conectorul suprastructurii * Prima priză de putere de pe transmisie, NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Greutate tehnică admisă șasiu 2000 kg * Greutate maximă admisă totală șasiu motric 58000 kg, clasa 2 * Filtru de combustibil preîn

An de fabricație: 2012, stare: gata de utilizare (folosit), Instalație de producție care include cuptor și plite încorporate, precum și matrițe pentru cuptoare. Se va oferi asistență post-vânzare și transfer de cunoștințe. Centru de prelucrare CNC verticală (AWEA-2003-BM850-0344); Echipament pentru mașină de electroeroziune (MICRON-SP-7-42-741); UPS de 30 KVA (pentru mașină de electroeroziune); Compresor de aer de tip șurub ESC 15 (ZTG2100123) și echipamente aferente; Mașină de găurit radială 2K522; Strung 1K625 x 1000; Abric rus; Mașină de frezat 3MR pentru producători de matrițe; Panou de distribuție compresor EP 190*200*50 DT; Mașină de găurit DK-8; Mașină de șlefuit Stanko (număr de serie 367/185/97); Presă hidraulică Durmazlar HAP 1235 (număr de serie 7010024369); Macara monorailă Octo-Brand de 7 tone; Macara monorailă Octo-Brand de 3 tone; Macara monorailă de 1/2 tonă; Mașină de tăiat bare de armătură în unghi; Desfășurător AGM 4000 INV și servomotor AGM DSS 503; Desfășurător CMC 2000M și servomotor CMS S 302; Mașină de tăiat margini OMERA 0350i R100; Presă hidraulică de 300 de tone; Presă hidraulică de 200 de tone; Presă excentrică de tip C, cu ambreiaj pneumatic, de 150 de tone; Presă excentrică de tip C, de 120 de tone; Presă excentrică de tip C, cu ambreiaj pneumatic, de 80 de tone; Presă excentrică de tip C, cu ambreiaj pneumatic, de 80 de tone; Presă excentrică de tip C, cu ambreiaj pneumatic, de 60 de tone; Presă excentrică de 30 de tone; Presă excentrică de 25 de tone; Presă excentrică de 25 de tone; Motostivuitor electric de 1/2 tonă; Foarfecă pentru tablă; Șlefuitor de paleți; Polizor montat pe perete; 2 cărucioare hidraulice pentru ridicarea matrițelor; 2 transpalete; 2 mașini de sudură; Mașini de sudură mobile; Set de sudură cu argon și oxigen; Gkedpfx Afozi U U Es Uja Pompă hidraulică PM 78.

Stare: folosit, kilometraj: 154.360 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 09/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.580 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.830 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, cabina de conducere, înălțime mare, scaun cu suspensie, geam spate, 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, evacuare ridicată, blocaj al diferențialului, faruri suplimentare, lumină girocomunicatoare, cârlig de remorcare cu bilă, dispozitiv de remorcare, nivel redus de zgomot G1, echipament pentru deszăpezire, clapete laterale, trapă în acoperiș. Godpfx Aszbc Hnef Ueka Ampatament: 2830 mm, caroserie: caroserie basculantă pe trei părți, raport de transmisie al axului redus, sistem de frânare pentru remorcă cu două linii, elemente de fixare față, elemente de fixare spate, înălțime mai mare a cabinei de conducere, filtru de particule fine și polen, izolație fonică și termică pentru cabina de conducere, cutie de viteze preselectoare cu treaptă intermediară și super-redusă, ambreiaj dublu, placă de schimbare a vitezelor, sistem hidraulic cu 4 celule, cilindru basculant, conexiune hidraulică spate, 6 prize, conexiune hidraulică spate, 4 prize, celulele 3+4, conductă de retur separată spate, conexiune hidraulică față, 4 prize, celulele 1+2, conexiune hidraulică față, 4 prize, celulele 3+4, conductă de retur separată față, frână de motor, priză de putere a motorului cu comutare, priză de putere față 1 3/8, profil de caneluri, priză de putere spate, divizată 1 3/8, profil de caneluri. Înălțimea de încărcare aprox. 1420 mm! Lamelă de deszăpezire potrivită -9996- disponibilă la un preț suplimentar de 1.500,00 € (fără TVA)! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde și de a face corecții!

Stare: folosit, kilometraj: 746.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, Mercedes Actros 1840 Basculantă cu cârlig Meiller Gjdezuig Tspfx Af Ueka Sistem Telligent cu ambreiaj Suspensie pe arcuri Vehicul de fabricație germană

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 749.750 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 11.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de date de conducere (dispozitiv de control) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Rampă de încărcare - Manual - Radio/casetofon - Material textil - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 3, Configurație: 6x2, Greutate proprie: 13250 kg, Greutate brută: 26124 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 500 litri, Cârlig de remorcare, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cârlig de remorcare: Fix, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 367 tone, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de date de conducere (dispozitiv de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Culoare: Verde, Oglinzi încălzite, Tipul iluminării: Lampă cu halogen, Aer condiționat, Bluetooth, Puterea motorului: 279 kW (374 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 4, Tipul transmisiei: Opti-cruise, Tipul transmisiei: Scania, Trepte de viteză: 12, Pedală de ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder, marcă: Scania, Servodirecție, ABS, ASR, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaune: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, Rampă de încărcare, Designul rampei de încărcare: Hayon, Capacitatea de încărcare a rampei: 4000 kg, Producătorul rampei de încărcare: Dhollandia DHLSU11, Materialul rampei de încărcare: Oțel, Dimensiunea rampei de încărcare: 247 x 252 Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 5 mm; Profilul anvelopei dreapta: 6 mm; Suspensie: Suspensie cu arc Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 10 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 10 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 9 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 9 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5; Axă lift; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 4 mm; Profilul anvelopei dreapta: 5 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.250 kg Sarcină utilă: 12.874 kg Greutate maximă admisă (GMA): 26.124 kg Funcționalități Rampă de încărcare: Dhollandia DHLSU11, Hayon, 4000 kg Înălțimea suprafeței de încărcare: 115 cm Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Gedpfxsztwf Uj Af Uoka Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Tranzacții corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este rapidă • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 904.122 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/1996, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.220 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.180 mm, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, pilot automat de viteză, retarder, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Tahograf (aparat de control) - Cupă fixă - Lămpi cu halogen - Sistem hidraulic - Cabină scurtă - Cutie de viteze manuală - Priză de putere - Pompă - Radio/casetofon - Tapițerie textilă Gedpfx Afszga T Uj Ueka - Sistem suplimentar de frânare = Observații = Număr de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 8900 kg, Greutate brută: 17100 kg, Volum total rezervoare: 400 litri, Înălțime cuplă de tracțiune: 126 cm, Cuplă de tracțiune: fixă, Număr de diferenţiale blocabile: 2, Capacitate de tracțiune a troliului: 318 tone, Tip suspensie: suspensie pneumatică, Tip cabina: cabină scurtă, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Radio/casetofon, Culoare: alb, Tip iluminat: halogen, Putere motor: 294 kW (394 CP), Combustibil: diesel, Euro: 2, Tip cutie de viteze: manuală, Producător cutie de viteze: ZF, Trepte: 16, Pedală ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder marcă: Intarder, Servodirecţie, ABS, Sistem hidraulic, Priză de putere, Tip priză cardanică: 1, Pompă, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie: textilă, Reglaj scaun: manual = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, transmisie manuală Configurație axe Frâne: frână cu tambur Axă 1: mărime anvelope: 315/80R22,5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 16 mm; Profil anvelope dreapta: 16 mm; Suspensie: foi de arc Axă 2: mărime anvelope: 315/70R22,5; Dublă montare; Profil anvelope stânga interior: 2 mm; Profil stânga exterior: 2 mm; Profil dreapta interior: 2 mm; Profil dreapta exterior: 2 mm; Suspensie: pneumatică Axă 3: mărime anvelope: 315/70R22,5; Dublă montare; Profil anvelope stânga interior: 3 mm; Profil stânga exterior: 5 mm; Profil dreapta interior: 5 mm; Profil dreapta exterior: 3 mm; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 8.200 kg MMA: 17.100 kg Funcțional Pompă: Da Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 12.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Daune: niciuna Număr de chei: 1 Identificare Număr înmatriculare: KLEYN1 = Informații firmă = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc mereu schimbător de 1200 camioane, capete tractor, semiremorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, toate anii de fabricație și gamele de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu schimbare rapidă • Calitate verificabilă • Preț bun • Comerț corect • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de înmatriculare (de export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității verificate” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere direct de pe site-ul nostru. Solicitați direct informații despre pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, kilometraj: 273.329 km, prima înmatriculare: 04/1988, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.240 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.180 mm, An de fabricație: 1988, Dotări: încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf (dispozitiv de înregistrare) - Fix - Lampă halogen - Cabină scurtă - Manual - Material textil = Note = Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 6390 kg, Greutate maximă admisă: 10000 kg, Capacitate rezervor totală: 100 litri, Cuplă de remorcare: Fixă, Capacitate de tractare a troliului: 1 tonă, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică, Tip de cabină: Cabină scurtă, Tahograf (dispozitiv de înregistrare), Încălzire de staționare, Culoare: Alb, Tip de iluminare: Lampă halogen, Combustibil: Motorină, Tip de transmisie: Manuală, Trepte de viteză: 6, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, Configurație scaune: 1+1, Tapițerie scaun: Material textil, Reglare scaun: Manuală = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 225/75R17,5 Axa 1: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 10 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm; Frâne: Frâne cu tambur; Suspensie: Suspensie cu arc Axa 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 13 mm; Profil anvelopă stânga, exterior: 11 mm; Profil anvelopă dreapta, interior: 13 mm; Profil anvelopă dreapta, exterior: 13 mm; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 6.390 kg Capacitate de încărcare: 3.610 kg Greutate maximă admisă: 10.000 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: niciunul Număr de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici, puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de an și gamă de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? E simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun Gksdpfsztvp Ejx Af Usa • Afaceri corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Exportul) numerelor de înmatriculare este gestionat rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stocuri complete: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 138.835 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.005 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.995 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Cabină, 1 scaun confortabil, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (față stânga), geamuri electrice (față dreapta), aer condiționat, parasolar, radio. Gkedeztpvlspfx Af Uoa Ampatament: 3600 mm. Caroserie: Sistem de descărcare Palfinger P20 pentru containere de până la 5,5 m. Sarcina pe axă față: 8,0 t, frână de remorcă cu 2 conducte, sistem audio-navigație Bluetooth, treaptă cu balustradă pe acoperiș, eșapament în jos spre dreapta, baterie 220 Ah, claxoane pneumatice (2) pe acoperișul cabinei, instalație electrică preinstalată în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, lumini spate pentru șantiere, axă spate cu pinion conic 300, display informativ 10,4 cm cu afișaj suplimentar, filtru de aer pentru vehicule de șantier, aspirație de aer frontală, priză de putere spate, pompă ISO, frână motor ranforsată, modul special configurabil, retarder, lumină de semnalizare rotativă stânga/dreapta, avertizare acustică la mers înapoi (semnal sonor exterior), frâne cu discuri pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, traversă transversală din spate ranforsată, placă de protecție sub rezervorul principal, scaune în cabină: suport pentru brațe pentru scaunul pasagerului, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa față), jante din oțel 9.00x22.5, clapă de depozitare exterioară stânga, priză 12V în zona picioarelor pasagerului, priză 24V în zona picioarelor pasagerului, grilă de protecție împotriva pietrelor, protecție sub șasiu spate rabatabilă, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru cameră de marșarier, axă față dreaptă, gardă la sol mărită, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj cu două discuri, norma de emisii EURO 6, ABS dezactivabil, configurația axelor: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare ajustabile și încălzite electric, blocare diferențial axă spate, racord pneumatic în cabină, rezervor pneumatic din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces la cabină mobilă, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, cabină: suspensie pe arcuri din oțel, standard, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie: foi / foi, suspensie: arcuri spate 2x10 t, rigide, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, cutie de viteze cu 12 trepte - Tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 L, acoperiș ridicat manual (oțel), filtru de aer: filtru de polen, caroserie/construcție: basculantă, rezervor combustibil: 290 L, aluminiu, stânga, pompă de servodirecție nereglementată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), incapsulare compartiment motor, priză de putere secundară MB 131-2c, oglinzi laterale, recuperare căldură reziduală, geam spate, frâne cu discuri cu protecție completă, tapițerie scaun: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator axă față, priză cabină 24V, tahograf / tahograf digital CE, pregătire pentru sistem de taxare, pompă de apă reglementată, Aprobare... DATELE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Stare: folosit, kilometraj: 423.423 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, ? Mercedes Benz Sprinter 316 ? Primul proprietar? Aer condiționat ? Motor și ambreiaj NOI la 329.000 km ? Motor nou, cu doar 94.000 km!! Gsdpfjzui Abjx Af Ueka ? Facturi Mercedes ? 3 locuri ? Thermo-King V200Max ? Sistem de răcire în timpul mersului și în timpul staționării ? Dimensiuni interne ale caroseriei: L: 3,40 m...L: 1,85 m...Î: 1,90 m ? Anvelope 85% ? Euro6d Echipamente speciale: 1 slot DIN în partea din față, sub tabloul de bord, partea pasagerului, întrerupător de deconectare a bateriei, 1 pol, consolă de schimbare a vitezelor optimizată pentru pasager (fără compartiment de depozitare în consola centrală dreapta), suspensie: stabilizare nivel II, suport de încărcare inductivă pentru smartphone (încărcare fără fir), capac rabatabil pentru compartimentul de depozitare, bară de conexiuni pentru conexiuni electrice (cutie sub scaunul șoferului), filtru de combustibil cu separator de apă, priză de putere frontală cu suport pentru un compresor suplimentar de răcire, sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7"), sistem hands-free Bluetooth, volan multifuncțional, pachet pentru fumători, suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric, apărătoare de noroi față, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, scaune în cabină: scaun confortabil pentru șofer, port USB în partea centrală, sub tabloul de bord (doar funcție de încărcare), panou de caroserie spate, baterie Vlies 92 Ah, punte față ranforsată, cric Echipamente suplimentare: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, cârlig de remorcare spate, lumină de frână adaptivă, airbag pentru șofer, sistem de control al tracțiunii (ASR), indicator al nivelului lichidului de spălare a parbrizului, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, indicator de temperatură exterioară, tapițerie de plafon în cabină, sistem automat de pornire a luminilor de mers, distribuție electronică a forței de frânare (EBV), caroserie/construcție: platformă standard, modul de comunicație (LTE) pentru servicii digitale, rezervor de combustibil: rezervor principal 71 L, volan (coloană de direcție reglabilă mecanic), reglare a farurilor, omologare camion, lumini de gabarit laterale, sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, ampatament 3665 mm, emisii reduse conform standardului de emisii Euro 6, sistem de centuri de siguranță cu sistem de avertizare (partea șoferului), tapițerie scaun/îmbrăcăminte: material textil, indicator al intervalului de întreținere Assyst, geam termic, greutate maximă admisibilă 3,50 t.

Stare: folosit, kilometraj: 85.089 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.860 kg, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.350 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Documentație disponibilă * 85.089 km, kilometraj original * Doar 5095 ore de funcționare * 6 cilindri, 238 CP * Stare, vezi fotografiile * Unimog U400, basculantă cu trei părți, echipat pentru deszăpezire * Lamă de deszăpezire Schmidt, tip MS 30.1 * Lățime de lucru la 30° până la 2.600 mm - în linie dreaptă 3.000 mm * Răspânditor de sare Gmeiner, tip YETI 2500W * Capacitate nominală 2,5 m³ * Priza de putere față și spate * Cadru cu torsiune hidraulic * Platformă de lucru pentru aplicații municipale, cu racorduri hidraulice și electrice * Cuplă de remorcă cu racorduri hidraulice și electrice * Masă maximă remorcată 28.010 kg * Hidraulică laterală suplimentară pe partea stângă * Hidraulică pentru basculare * Dimensiuni benă: lungime = 2.670 mm x lățime = 2.200 mm * Unimog cu cabină de lux - 2 scaune confortabile, suspensie pneumatică și încălzire în scaune * Aer condiționat * Transmisie manuală EPS cu pedală de ambreiaj * Încălzire staționară * Control cu joystick * Blocare diferențial * Frână motor electrică * Pilot automat * Evacuare ridicată * Radio CD * Cameră de marșarier * Geamuri electrice * Oglinzi electrice, încălzite * Încălzire parbriz și lunetă * Lumini de semnalizare * Proiector de lucru LED * Ampatament 3.350 mm * Greutate maximă admisibilă 12.500 kg * Greutate proprie 6.640 kg * Sarcina utilă 5.860 kg Gkjdpfxszuga Rs Af Uoa * În cazul vânzării către comercianți și pentru export (în afara UE și în UE), se aplică regulile comerciale germane. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără o nouă certificare DGUV, fără o nouă aprobare SP, fără o nouă aprobare UVV. Puteți găsi mai multe camioane pe pagina noastră de pornire, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a mărfii, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și adecvarea acesteia. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unei programări, și sunt dorite. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, vânzări intermediare și de a corecta erori.

Stare: folosit, kilometraj: 147.100 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Macara spate Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, pliabilă, cu telecomandă radio, cu braț suplimentar de articulație PJ 060 B, cap de rotire și furcă pivotantă 1.500 kg cu suport posterior. Diagrama de încărcare: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Diagrama de sarcină maximă: 25,4 m - 570 kg. * Axă de urmărire cu direcție, cu posibilitate de ridicare. ---- ----* Indicator de sarcină pe axă, față și spate * Transmisie automată cu 12 trepte * Asistent pentru pornire la deal * Axă față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial pe axa spate * Axă spate cu suspensie pneumatică * Axă de urmărire ridicabilă * Conexiune frână duomatic * Sistem antiblocare (ABS) * Asistent de frânare de urgență Scania (AEB) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem Scania de avertizare la părăsirea benzii (LDW) * Trapă pe acoperișul cabinei șoferului * Parasolar transparent exterior * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager față * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Transmisie Scania Opticruise fără pedală de ambreiaj * Climatizare automată * Încălzire auxiliară cu aer cald * Scaun șofer încălzit * Sistem avertizare mers înapoi * Cameră pentru mersul înapoi * Rezervor 400 litri * Proiectoare de ceață * Motor standard Euro 6 * Preîncălzitor combustibil Gsdpfx Afjy Euace Uoka * Tempomat controlat GPS * Motor echipat cu AdBlue * Pereți laterali aluminiu * Perete frontal înălțat * Ochiuri de ancorare pe cadrul exterior * Cârlig de remorcare tip ochi * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Axă de urmărire cu direcție * Sistem centralizat de ungere * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare exclusivă către persoane juridice! Informațiile nu constituie garanție! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Oferim cu plăcere o soluție de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 284.783 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65/315/80 R 22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden. Gsdpfxoztl Nho Af Uska Dotări: Cabina de conducere, scaunul pasagerului din dreapta pivotant, 1 pat, încălzire în scaune, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga și dreapta), sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, transmisie automată/Opticruise, spoiler pe acoperiș, blocare a diferențialului, faruri de ceață, faruri cu rază lungă, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri și pe pernă de aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, cârlig de remorcare cu conexiuni pneumatice și electrice, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, sistem de blocare a containerului, protecție U hidraulică reglabilă, etichetă de mediu verde. Ampatament: 4500 mm. Suprastructură: Sistem de încărcare Meiller RK 20.70 (fără control de la distanță) pentru containere de până la 7 m, înălțimea rolelor de aproximativ 1220 mm cu pedală de ambreiaj. Containere folosite și noi disponibile la un preț suplimentar. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE CU CARACTER INDICATIV, ne asumăm responsabilitatea pentru modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 105.942 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x6, culoare: maro, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Gsdpfx Aeyfvrxef Ueka Mercedes-Benz Arocs 3351 LS cap tractor + macara pentru lemn Macara: Palfinger S260Z96, 3.106 ore de funcționare, punte față A1E 9,0 t, A1W blocaj diferențial la punte față, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A5Y raport punte i = 4,333, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1Z ABS decuplabil, B2B frâne cu tambur pe punte față și spate, B2X frână de staționare electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B4M rezervor aer din oțel, C0G consolă șasiu 1050 mm, C2I ampatament 4200 mm, D0E volan cu diametru 500 mm, D0S priză aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pentru pasager, D2N spătar scaun șofer rabatabil, D3B pat confort inferior, D3Q tapițerie scaune din catifea, D4T perdea transversală la pat(e), D4Z rulou parasolar lateral, șofer și pasager, D6C sistem de climatizare staționar electric, D6G climatizare automată, D6I utilizare căldură reziduală, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină, D7A izolație termică suplimentară, D7G capac spațiu depozitare pe partea șoferului și a pasagerului, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7V masă pe partea pasagerului, D7Y spațiu bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, E4B interfață pentru sistemul management flotă FMS, E5H comutator lumină pentru condus pe timp de noapte, E6A priză remorcă 24V, 15 pini, E6Z avertizor marșarier, E9G pregătire pentru instalare echipamente electrice, F0G modul lateral, N3G vehicul, F1W cabină L tip StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X trapă acces exterior stânga pentru spațiu depozitare, F5L parasolar exterior transparent, F5Y capitonaj montant A, F6C parbriz colorat, F6I oglinzi frontale încălzite, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu inele de remorcare, bară de cuplare, F7Y treaptă intrare cabină stânga/dreapta mobilă, F8E sistem de închidere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A transmisie pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe suport cutie de viteze optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de condus off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 cuplabilă, G5B ambreiaj cu două discuri, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 față/spate/axă suplimentară, I4J formulă roți 6x6, I5H capacitate autovehicul 33,0 tone, I6I fabricat la uzina Wörth, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S tahograf producător VDO, J2K boxe 2 căi, J2U sistem navigație, J3U preechipare aplicație manager Fleetboard, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote Online, J6Z preechipare portal aplicații Mercedes-Benz Truck, J8Y preechipare Truck Data Center 7, J9A preechipare pentru CB radio 12V, slot DIN, J9D preechipare pentru taxare rutieră, J9P preechipare și afișaj pentru până la 4 camere, JAAY distanță între punți spate după mutare a 2-a punte, 1450 mm, JBWZ ajustare rezervor aer AO, JBXJ EAPU mutat conform desen "X", JC0E consolă șasiu 950 mm, JCDA stabilizator pentru modificare la suspensie pneumatică pe puntea spate, JCMX scurtarea consolei spate, JJ3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, JKVT rezervor mutat la 1925 mm, JQ3Y coborâre cadru

Stare: folosit, kilometraj: 267.365 km, putere: 335 kW (455,47 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, cap de tractor. A1C: Axă față 7,5 t, A2E: Axă spate, roată dințată principală 440, hipoid, 13,0 t, A3D: Axă spate cu lubrifiere activă, necontrolată, A5C: Raport de transmisie axă i = 2,733, B1B: Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A: Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X: Frână de staționare, electronică, C0G: Depășire cadru 1050 mm, C1Y: Ampatament 3850 mm, C5A: Versiune șasiu pentru ADR, C5B: Treaptă pe cadru, acoperire parțială, C5D: Scară, în spatele cabinei, pe partea stângă, D0A: Volan din piele, D0L: Pachet pentru fumători, D0S: Conector aer comprimat, în cabină, D0U: Detector de fum, în cabină, D1C: Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2Y: Control centură de siguranță, D3B: Pat confortabil, în partea inferioară, D3Q: Tapițerie scaun, catifea, D4S: Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4Z: Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C: Aer condiționat staționar electric, D6G: Climatizare automată, D6I: Utilizarea căldurii reziduale, D6M: Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V: Izolare fonică și termică a cabinei, D7F: Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, una blocabilă, D7G: Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7I: Tăvi de depozitare, pentru compartimentele de depozitare, D7J: Sertare, sub pat, D7K: Sertar, sub parapet, D7V: Masă, pe partea pasagerului, D7Y: Compartiment pentru bagaje, în partea superioară a peretelui din spate, D8N: Acoperiș ridicat, electric, D8X: Spațiu scaun redus, coborât cu 40 mm, E4B: Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A: Comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5B: Comutator nr. 2 pentru electrica suprastructurii, E5H: Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E5K: Comutator MirrorCam, pe pat, E5X: Clasa de tip ADR AT, E5Z: Accesorii ADR, stingător în compartimentul de depozitare + în spatele cabinei, E6A: Soclu remorcă 24 V, 15 poli, E6Y: Avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, E7F: Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G: Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I: Pregătire comutator, axă lift, semiremorcă/remorcă, F1I: Cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plană, F3C: Suspensie cabină, confort, pneumatică, F3W: Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D: Parbriz colorat, cu filtru de bandă, F6I: Oglindă frontală, încălzită, F6Q: Claxon cu aer comprimat, F6T: MirrorCam, F7B: Bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: Bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: Acces în cabină pe partea stângă/dreapta, fix, F8E: Sistem de blocare, cu închidere centralizată, F8F: Sistem de blocare confort, F8V: Senzor de lumină, F8W: Senzor de ploaie, G0T: Predictive Powertrain Control, G0U: Program de condus economy, G2B: Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: Ambreiaj cu disc simplu, G5G: Mercedes PowerShift 3, H2C: Dimensiune șa +600 mm, I2G: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă față/axă față față/axă față spate, I2H: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I6X: Suspensie pneumatică, axă spate, J1O: Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S: Producător tahograf VDO, J2J: Sistem audio, J2M: Aux-in, în compartimentul lateral, partea dreaptă, J2U: Sistem de navigație, J2Y: Radio CB, 24 V, J3U: Cerință Fleetboard Manager App, J3V: Truck Data Center 7, J3Z: Dispozitiv de măsurare a încărcă Gksdpoztlt Tefx Af Uoa

Stare: folosit, kilometraj: 86.332 km, putere: 350 kW (475,87 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 80.000 mm, lățime totală: 26.000 mm, înălțime totală: 35.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 48.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistemul de frânare Gsdpfx Afoztlt He Ujka Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, basculantă cu trei părți. Basculantă Dautel termoizolată cu trei părți, sistem Bordmatik, clapă pentru asfalt/cereale, prelată glisantă electronică, axa față A1C 7,5 t, axa față A1Y, versiune standard, axa spate A2G, raport de transmisie 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie al axei A5Y i = 4,333, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu disc, pe axa față și spate, B2E frâne cu disc cu protecție completă, B2X frână de parcare, electronică, B3H retarder secundar cu apă, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4L rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, B5B frână pentru remorcă, cu două conducte, C0B consola cadrului 800 mm, C1R ampatament 3600 mm, C5J piese de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, axă față, C6Y stabilizator, sub cadru, axă spate, C7K suport pentru baterie, baterii suprapuse, C8F apărătoare de noroi, pentru transferul șasiului, C9Y eliminarea protecției posterioare (ECE), CLW răcire a uleiului de direcție, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabină, D1D scaun cu suspensie pentru șofer, aer condiționat, D1N scaun funcțional pentru pasagerul din față, D2N spătarul scaunului, deblocare, scaunul șoferului, D2W cotiere, pe ambele părți, scaunul pasagerului din față, D3K tapițerie scaun, Dinamica, negru, scaunul șoferului, D3T tapițerie scaun, velur, scaunul pasagerului din față, D4Y parasolar, lateral, partea șoferului, D6G climatizare automată, D6I recuperare a căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G capac pentru compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului din față, D7R clape pentru compartimente de depozitare, deasupra parbrizului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație acoperiș, E3W PSM, generația a 2-a, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z avertizor de marșarier, F0Y mască pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suporturi pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F4I peretele din spate al cabinei, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F7Y treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu încuiere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0B tren de transmisie, 44 t până la 80 t, G0R brațe de transmisie pentru cutia de viteze, optimizate pentru montaj, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, axa spate, I2P anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5, axa față/axa față cu tracțiune integrală/axă față fără tracțiune integrală, I4I formula roților 6x4, I5F vehicul de 26,0 tone, I6I locul de producție al vehiculului: Wörth, I6W suspensie pe arc, axa spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S

Stare: folosit, kilometraj: 202.401 km, putere: 320 kW (435,08 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 104.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 62.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4, platformă cu braț de ridicare hidraulic în partea din spate. Gkodpfxsztlris Af Uea Braț de ridicare: MKG HLK 541 HP, 307 ore de funcționare, 5 extensii hidraulice, 2 extensii manuale, telecomandă radio, suport cu 4 puncte, vârf braț de ridicare, diagramă de încărcare: vezi fotografiile, cârlige de fixare, puncte de ancorare, A00 suspensie pneumatică pe puntea față, A57 punte față cu brațe întărite, AL4 punte față 8,0 t, AM4 punte spate H7 13,0 t, raport de transmisie 233, AP3 raport de transmisie al punții i = 3,714 (HL7), B43 frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B65 USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE, BB5 frână cu discuri pe puntea față și spate, BB8 sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, C71 protecție spate pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), C73 protecție față pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), CB9 protecție împotriva stropilor, față, CE6 PROTECȚIE ÎMPOTRIVA PRAFULUI PENTRU PERNELE DE SUSPENSIE PNEUMATICĂ, CL9 direcție LS 6/LS 8, DS3 acoperiș extensibil, electric, E39 AUTOMAT DE SIGURANȚE, E52 sistem de radio CB, E86 senzor baterie, EB3 baterii, 2 x 12V/220 Ah, cu întreținere redusă, EC6 priză pentru remorcă, cu 15 pini, EC8 adaptor, cu 15 pini la 2 prize cu 7 pini, EM8 PSM, CAN pentru caroserie și remorcă, ISO 11992, ES5 priză suplimentară 12 V/15 A, protecție cabină șofer, ET2 convertor de tensiune 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio CD Bluetooth, fără interfață pentru încărcarea telefonului, EV2 pregătire pentru radio CB, EV5 pregătire pentru telefon și fax, EX8 pregătire pentru sistem de înregistrare a taxelor de autostradă, material Toll Collect, F04 cabină L, F52 parasolar exterior, transparent, FA5 cortină, transversal în fața patului/scaunelor, FA6 steaua Mercedes, iluminată, FC0 senzor de ploaie și faruri automate, FC7 geamuri fumurii, fără bandă de filtru, FE5 geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FG1 ceas digital cu funcție de alarmă, FG6 sertar sub tunelul motorului, extensibil, FH9 decor din rădăcină de nuc, cabină, FK0 compartimente de depozitare în partea superioară, cu capac rabatabil, FL4 suspensie confortabilă a cabinei, cu arc din oțel, FN2 consolă de bord confortabilă, FQ2 cutie frigorifică, 25 l, în sertar, extensibil, FS2 oglindă cu unghi larg, pe partea șoferului, încălzită, FS4 rulou de protecție solară, geam lateral al ușii șoferului, FT2 oglindă exterioară, ornament cromat, FX7 oglindă frontală aerodinamică, față, FZ7 imobilizator, cu transponder, G86 ambreiaj cu două discuri, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 aer condiționat, H04 izolație termică, suplimentară, H61 încălzire suplimentară cu aer cald, Webasto Air Top 2000, HF1 filtru pentru șantier, I69 anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 pe puntea spate, IA5 schemă de punți 6x4, ID2 suspensie pneumatică pe puntea spate, IE8 anvelope 385/55 R 22,5 pe puntea față/pe puntea față față/pe puntea spate, IF2 serie MPII, IL1 pentru uz intern (Germania), IL6 controlul nuanțelor de culoare, metalic, IL8 versiune cu volan pe stânga, IR8 ampatament 4800 mm, IV5 camion de 26,0 tone, J76 claxon cu aer comprimat, pe acoperișul cabinei, JD3 tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK2 instrumente de bord combinate, afișaj grafic, JZ2 producător tahograf Stoneridge TVI, K40 încuietoare rezervor, KD6 monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Godpfsztlpzex Af Ujka Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man

Stare: folosit, kilometraj: 24.508 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru orice întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 cu platformă + rampă de încărcare Gjdpfx Afeztlpue Ujka Rampă de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu trepte, axă față A1C 7,5 t, blocaj diferențial axă față A1W, axă față A1Y, variantă dreaptă, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS, dezactivabilă, B2B frână cu tambur, pe axa față și spate, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat, oțel, B5A frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, distanța dintre axe C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axă față, stabilizator C6Y, sub șasiu, axă spate, protecție spate C7A (ECE), suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie D1C, confort, scaun cu suspensie D1P, confort, spătar scaun D2M, mecanism de deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, mecanism de deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat de confort D3B, jos, husă scaun D3S, piele, scaun șofer, husă scaun D3T, catifea, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizare căldură reziduală D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru pentru șantier D6Z, clapete pentru depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicabil D8N, electric, pregătire pentru pat de confort D9A, sus, lat, senzor baterie E0D, firma Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, generator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul caroseriei, comutator E5G de deconectare a bateriei în exterior, pe șasiu, comutator E5H pentru luminile de mers pe timp de noapte, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, pregătire ADR E9E, fără protecție șasiu, pregătire pentru controlul rampei de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, capac oglindă F0Y, vehicul de construcție, cabină L-F1W, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suport cabină F3B, confort, cu suspensie pe arcuri, sistem de înclinare a cabinei F3W, mecanic-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară pentru spațiul de depozitare F4X, stânga, clapetă exterioară pentru spațiul de depozitare F4Y, dreapta, panou A-stâlp F5Y, parbriz F6D colorat, cu filtru de bandă, oglindă față F6I, încălzită, bară de protecție F7B, colțuri din oțel, bară de protecție F7D, parte centrală cu ochi de remorcare, cârlig de remorcare, intrare în cabină F7Y, stânga/dreapta, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de cuplare ale transmisiei G0R, optimizat pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, transmisie secundară G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbare a vitezelor G5H, manuală, anvelope I1G, fără cameră, 12 R 22,5 axă față/prima axă portantă/axă portantă, anvelope I1H, fără cameră, 12 R 22,5 axă spate, configurație roți I4B 4x4, I5A vehicul de 18 tone,

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 17,65 kW (24,00 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: hidrostat, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 530 h, Dvorak SPIDER ILD-02 Controlat de la distanță prin radio Mașină de tuns iarbă pentru suprafețe mari / mașină de tuns pante Informații tehnice conform producătorului: Mașină de tuns iarbă pentru suprafețe mari și pante Domenii de aplicare: SPIDER ILD, controlat de la distanță, a fost proiectat pentru întreținerea zonelor accidentate și dificil de accesat, cu pante de până la 40 de grade (cu troliu opțional, până la 55 de grade). Mașina de tuns face față cu ușurință nu numai terenurilor accidentate, vegetației sălbatice și gazonului neglijat, ci și parcurilor bine întreținute. Este extrem de utilă, în special pentru întreținerea șanțurilor din jurul drumurilor, pentru tăierea ierbii în livezile de pomi fructiferi și în pepinierele forestiere, în depozitele de deșeuri, în zonele din jurul centralelor electrice, aeroporturilor sau hotelurilor montane, pe pârtiile de schi și în parcuri, precum și în zone militare. În plus, poate fi utilizată în agricultură și este adesea folosită pentru tăierea gazonului pe terenurile de golf și alte instalații sportive. Datorită sistemului de propulsie unic, este foarte potrivită pentru menținerea terenurilor din jurul lacurilor, râurilor și barajelor. Impactul redus asupra mediului al mașinii este dat de greutatea sa redusă și de sistemul de propulsie care protejează solul. Transmisia pe toate cele patru roți permite utilizarea mașinii de tuns în zone umede și în rezervații naturale protejate. Sistem de tăiere: sistem de mulcire Control: control de la distanță prin radio Lățime de tăiere: 123 cm Înălțime de tăiere: reglabilă de la 90 - 140 mm Sistem de tăiere: 4 bare de cuțite cu 8 cuțite Performanță pe suprafață: Ø 3.500 m²/h | max. 7.000 m²/h Motor: Kawasaki FS 691V | 2 cilindri Putere motor: 17.6 kW | 24 CP | 726 cm³ Transmisie: transmisie hidrostatică 0 - 8 km/h Contor de ore de funcționare: Da Ambreiaj de tăiere: electromagnetic, cu frână Transmisie: transmisie pe toate cele patru roți Direcție: direcție pe toate cele patru roți Roți: rotative la 360° Anvelope: 16 x 6.50 | profil V Capacitate rezervor / consum: 16 litri / 3 - 3,8 l/h Greutate: 335 kg Dimensiuni: 1640 x 1430 x 920 mm Acest SPIDER ILD02 cu troliu a fost pus în funcțiune pentru prima dată în 2015, are 530 de ore de funcționare conform contorului și se află într-o stare generală bine întreținută, cu urmele obișnuite de utilizare și uzură specifice acestei clase de echipamente. Revizia a fost efectuată recent, este gata de utilizare imediat! - Preț net: 15.882,- € / Preț brut: 18.900,- € - Vizionare / testare posibilă oricând - Costul transportului în țară (cu excepția insulelor): 400,- € - Vă putem oferi cu plăcere o ofertă atractivă de leasing / finanțare prin intermediul partenerului nostru de leasing! Gjdpeztp Smjfx Af Ueka

Stare: nou, An de fabricație: 2021, Mașină de tuns iarba Stihl, 53 cm, pe benzină, model RM 655.1 VS Mașina de tuns iarba pe benzină STIHL RM 655 VS nu este doar un dispozitiv puternic datorită carcasei sale durabile din aluminiu. Cu sistemul său de transmisie Vario și o lățime de tăiere de 53 cm, este ideală pentru întreținerea suprafețelor mari. Reglajul central, cu șapte trepte, al înălțimii de tăiere permite alegerea înălțimii ierbii între 25 și 85 mm. Pentru a vă facilita munca încă de la început, motorul este echipat cu funcția ReadyStart, asigurând o pornire sigură. În timpul tăierii ierbii, turația motorului puternic rămâne constantă, chiar și la schimbarea vitezei, iar mânerul ergonomic Mono asigură o manevrare ușoară. Merită menționată, de asemenea, ambreiajul cu frână pentru cuțit al modelului RM 655 VS, care permite decuplarea sistemului de tăiere în timp ce motorul funcționează, astfel încât pauzele scurte de tăiere să nu necesite repornirea mașinii. Coșul pliabil de colectare a ierbii, cu un volum de 70 de litri și indicator de nivel, poate fi golit cu ușurință. Alegând această mașină de tuns iarba pe benzină, optați pentru un ajutor de încredere în activitățile de grădinărit. Date tehnice: • Carcasă din aluminiu cu benzi de protecție • Nivel de putere sonor garantat LWAd [dB(A)]: 98 dB(A) • Greutate: 50 kg • Volumul coșului de colectare a ierbii: 70 l • Cilindree: 173 cm³ • Coș pliabil de colectare a ierbii cu indicator de nivel • Mâner ergonomic • Roți ușoare Gksdpfx Ajtvf R Esf Uoa • Ambreiaj cu frână pentru cuțit (BBC) • Motor cu sistem de pornire ușoară (ReadyStart) • Tipul motorului: Seria HD775 OHV SC • Funcție de mulcire și cuțit multifuncțional • Turația nominală a instrumentului de lucru: 2800 rpm • Putere nominală: 2,6 kW / 3,5 CP • Suprafața de gazon: până la 2500 m² • Lățime de tăiere: 53 cm • Înălțime de tăiere: 20-85 mm • Mâner Super-Soft • Incertitudine KpA [dB(A)]: 2 dB(A) • Transmisie cu roți Vario • Vibrații la mânerul de ghidare ahw: 3,8 m/s² • Incertitudine vibrații K: 1,9 m/s² • Reglaj central al înălțimii de tăiere Mașina de tuns iarba este nouă și nefolosită. A fost expusă doar în showroom-ul nostru și prezintă mici urme de depozitare. Mașina de tuns iarba nu poate fi expediată prin serviciu de curierat, deoarece este prea mare și prea grea. Este posibilă expedierea prin firmă de transport, cu asumarea costurilor. Nu se efectuează livrări în afara UE. Veți primi o factură cu TVA-ul afișat. Plata se efectuează exclusiv prin transfer bancar – FĂRĂ PAYPAL!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație de camioane MAN ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină șofer: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axa față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport transmisie axe: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicație digitală a sarcinii pe axe Gkedpfx Afjy Rvyzo Uoa ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? FA/2.FA/AXU: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? SA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPM) Șasiu ? Grosime traverse longitudinale: 8 mm ? Protecție la impact: față, lateral, spate ? Rezervor combustibil: 300 l dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină șofer ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă acţionată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată fază scurtă/lungă ? 2 semnalizatoare rotative LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară pe apă 4 kW ? Pat inferior cu șipci ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Pilot automat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Asistent de părăsire bandă LDW ? Asistență schimbare bandă LCS și asistent virare ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System Interfețe ? Conexiune remorcă frână 2 linii ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS remorcă ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză de putere dependente de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și praguri ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară față _____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Traverse longitudinale și transversale din profile speciale tăiate laser ? Distanțe mici între traverse pentru încărcături punctuale mari ?

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, mediu-înaltă) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport de transmisie: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital al sarcinii pe axă ? Amortizoare și bare de stabilizare pe toate axele Anvelope ? Fata / a doua față / axă de urmărire: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 Gkodpfxjy Rvyus Af Uja ? Spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor de combustibil: 300 l pe dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de staționare electronică ? Dispozitiv anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă electrică din sticlă ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată a luminilor de mers ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire auxiliară cu apă 4 kW ? Pat jos cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar de bord profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare de la distanță ? Sistem media MAN Professional cu navigație 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: fără suspensie, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor de părăsire a benzii LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și virare ? Atenționare MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem Reverse Motion Interfețe ? Cuplaj frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 poli ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH4c Vopsea ? Cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire extensie ușă și trepte ? Vopsire aripi ? Vopsire bare de protecție _____ Carosare WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.050 mm, lungime utilă până la lada de depozitare din fața peretelui frontal aprox. 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime platformă: aprox. 1.050 mm neîncărcat Subramă ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari ? Spate teșit pentru un unghi de urcare redus

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă auto/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologate / tehnice) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmare: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Punte & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? 2. Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmare: 9.000 kg, direcţionată, liftabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital sarcină pe axă ? Amortizoare și bare stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? 1/2. axă față/axă de urmare: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe partea dreaptă, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe partea dreaptă Electrică ? 2x baterii 12V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent complet de frânare ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Prevenție rulare accidentală MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapa din sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumină de drum ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizare mers înapoi ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră cu lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizare părăsire bandă LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și asistent cotire ? Sistem de monitorizare atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem de supraveghere la mersul cu spatele Gkodpsy Rvyhefx Af Usa Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu două conducte ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare pentru suprastructură ? Interfață FMS ? Priză prize de putere dependentă de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsea cabină: RAL 5002 ULTRAMARIN ALBASTRU ? Vopsea extensie ușă și trepte ? Vopsea aripi ? Vopsea bară de protecție ----- Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm minus cutia de depozitare față, 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără sarcină Subșasiu ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale decupate laser ? Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari ? Sp

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de cusut industrială solidă, de la renumitul brand german Dürkopp, model 560-38. Construcția este destinată pentru coaserea pielii, articolelor din piele, tapițeriei, curelelor, genților, valizelor și altor materiale mai grele. Gkedpfx Afozgu Dze Usa Mașina este montată pe o masă de lucru stabilă și este echipată cu un motor cu ambreiaj Consew. Date tehnice: Producător: Dürkopp Model: 560-38 Alimentare: 380 V Motor: Consew MT-M2 Putere motor: 0,37 kW (1/2 CP) Turație motor: 1425 rpm Acționare cu ambreiaj Masă de lucru inclusă Destinație: piele, tapițerie, materiale tehnice Stare: Mașină folosită. Starea vizuală este prezentată în fotografii.