Adnan Pompa cumpărați folosit (9.190)

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, - stare foarte bună - 1 an de funcționare după revizie - Comandă digital-analogică cu interfață RS232. Prețul orientativ este de 6.000,00 EURO. Sistemul de control aferent costă 800,00 EURO. Lsdpfxouq A Age Apaoah

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Articol: DP-18231-Pompă-APV-W80-80-240 Marcă: APV-SPX Lsdpfx Apotk Hykeajah Tip: W+80/80 240 Marcă: APV-SPX Număr serie: 3013986 An fabricație: 2004

Stare: bun (utilizat), Pompă hidraulică, pompă de ulei, pompă cu angrenaje -Arbore de antrenare: -Număr: 2 pompe hidraulice disponibile -Preț: per bucată -Dimensiuni: 170/120/110 mm -Greutate: 4,3 kg Ljdpfx Asb A Siyspaoah

An de fabricație: 2020, stare: nou, Banda transportoare pentru tescovină Lățime 300 mm Laedpfob Iql Uox Apajh Lungime 4.500 mm Execuție din oțel inoxidabil cu picioare de susținere

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Funcționalitate: neverificat, agregat hidraulic uzat, provenit dintr-o mașină de injecție Windsor. Componențe: - Motor electric Schorch KA7315M-BB03F-Z, an de fabricație 1996, cu o putere de 132 kW - Pompă hidraulică Sauer, tip 88P 226-197 LF - Rezervor cu răcitor de ulei, filtre și blocuri hidraulice Lasdpfjz D S Enox Apaoh - Convertizor Lenze corespunzător, montat într-un dulap electric Vă rugăm să consultați imaginile atașate pentru detalii. Ridicare din 42781 Haan, încărcarea se poate face cu ajutorul unei macarale.

An de fabricație: 2021, stare: foarte bun (second hand), Pompă LOWARA ECOCIRC XL 40-180 F Capacitate: 8 litri/s. Flanșe DN40 Tensiune: 230 V monofazat Lodpfx Apez Nyd Deasah (vedeți detalii tehnice în poze) An fabricație: 2021 - Folosită rar

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 241 kg, lungime totală: 1.144 mm, lățime totală: 644 mm, înălțime totală: 528 mm, debit de volum: 244 m³/h, presiune finală: 200 bară, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 3 A, durata garanției: 12 luni, BECKER VTLF 2.250 – Pompă de vid cu palete uscate, fără ulei Pompă de vid industrială BECKER VTLF 2.250, proiectată pentru funcționare continuă și complet fără ulei. Tehnologia cu palete compozite din grafit autolubrifiant permite funcționarea fără ulei în camera de compresie, reducând întreținerea și costurile de funcționare. Laedpfxsz I Rcms Apaoh Debit de 244 m³/h, vid final de 200 mbar absolut, motor de 5,5 kW, alimentare trifazată de 400 V – 50 Hz, răcire cu aer și nivel de zgomot de 77 dB(A). Echipată cu filtru de aer integrat și supapă de reglare. Potrivită pentru mașini CNC și mese de vid, prelucrarea lemnului, ambalare, imprimare și hârtie, materiale plastice, sisteme de manipulare Pick & Place, prindere cu vid și automatizare industrială. Stare: nouă, fabricată în 2026, livrăm în întreaga lume.

Stare: nou, Pompa de vid Elmo Rietschle C-VLR 301 (40) – 290 m³/h – 150 mbar – 5,5 kW Pompa de vid industrială cu palete, funcționând în sistem uscat, livrată cu motor electric WEG. Unitate disponibilă, depozitată în cutia originală de transport din lemn. Specificații: - Producător: Elmo Rietschle - Tip: C-VLR 301 (40) - ID: 10285940HI - Capacitate de pompare: 290,0 m³/h - Vid absolut: 150 mbar - Puterea motorului: 5,50 kW - Viteza: 2930 rpm - Mod de funcționare: S1 – 100% - Standard: EN 60034 - Motor electric: WEG - Tipul motorului: W21 - Eficiența motorului: IE3 - Frecvența: 50 Hz - Viteza motorului: aprox. 2940 rpm Lasdpfxez E R T Ts Apajh - Fabricat în Germania - Livrat în cutia originală de transport din lemn Stare: Stoc suplimentar. Unitatea pare a fi nefolosită și este livrată așa cum este prezentată în imagini. Starea de funcționare nu a fost testată sau verificată independent de către noi. Important: Acest produs este un echipament industrial disponibil și este vândut în starea în care se află și așa cum este prezentat în imagini. Nu se oferă garanție. Nu pot fi acceptate reclamații cu privire la funcționalitate, performanță sau adecvare pentru o anumită aplicație. Cumpărătorul este responsabil pentru inspectarea și verificarea echipamentului înainte de utilizare. Locație: Rotterdam, Olanda La cerere, se poate organiza livrarea la nivel mondial.

Stare: bun (utilizat), Pompă cu came Omac B110 Laodpoz It Hzsfx Apaoh Pompă cu came din oțel inoxidabil, montată pe o bază, cu un motor de 1,5 kW, împreună cu debitmetrul Endress și Hauser Promag 53, cu o intrare și o ieșire de 35 mm, trifazată.

Stare: folosit, Pompa de vid Leybold Trivac D4B, cu motor monofazat, 230V, 50Hz. Lasdpfx Apez Hcwtjaoh

Stare: folosit, Pompă + Controler ALCATEL/ADIXEM ATH-1300M + ACT-1300M/1600 M: 1 pompă tip ATH-1300M Turație maximă pompă: 34.000 RPM Flanșă: DN160/200/250 ISO-K 1 controler tip ACT-1300M/1600 M Laodpfx Aez Hwf Sepaeh (consultați detaliile tehnice în fotografii) + 1 cablu Echipament folosit, funcțional, netestat

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Denumirea articolului: Pompa Grundfos de tip bloc NB50-160/167 A-F2-A-BQQV MG160MB2-42FF300-H3 Lasdpfx Aoz Ing Nepaoh ----- Starea articolului: Stare foarte bună – produs nou, nefolosit, din stoc. Număr intern: LS5

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 72.462 km, prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, IVECO TRAKKER 500, an fabricație 2019, 72.462 km, standard EURO 6, echipat cu pompă CIFA K40C, braț de 40 de metri, tub de 125 mm, grup de pompare PU 1607, debit 160 mc/h. Lodpfx Asz Dw T Dopaeah

Stare: folosit, Pompă CIP Laodoz Ri R Njpfx Apaeh Tablou electric cu PLC Sistem de dozare Prominent

Stare: folosit, Modelul de mașină: ALOWAG FZU 20A. Pompa are o capacitate de până la 25.000 l/h. Laodpfxez Rpube Apaoh

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi de arc - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa de beton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Prima înmatriculare: 12/2025 Dotări vehicul: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l - Rezervor AdBlue de 35 l Frână motor performantă MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare la pornire MAN EasyStart Blocaje diferențiale pe punțile spate motoare Tip suspensie: cu foi de arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motoare Parasolar, în fața parbrizului Ștergătoare de parbriz, automate, cu senzor de ploaie (sistem de ștergere automată) Lumini de zi, LED - Asistent pentru faza lungă - Proiector de lucru în partea din spate a cabinei, Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică - Cotiere pentru scaunul șoferului Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect EuromixMTP - Pompa de beton SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Secțiunea: Pompa de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă a betonului: 85 bari Cursă de 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x 2100 mm cursă Cilindru principal hidraulic: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Supapă de beton: Supapă S, pompă de apă: 20 l/min - bari Rezervor de apă: 600 l, furtun de 12 m cu pistol de pulverizare Pâlnie de beton: 600 litri Lubrifiere: Lubrifiere automată Lincoln pentru grupul pâlniei Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: Senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Cutie de comutare: DIGITEX, etanșă la apă Telecomandă: Telecomandă Scanreco + cablu de 30 m Secțiunea: Braț: Braț S 38-5 (Braț cu 5 secțiuni, pliere RZ) Tip: Pliere RZ Înălțime verticală maximă: 37,5 m (fără furtun final) Înălțime orizontală maximă: 32,7 m (fără furtun final) Furtun final: Flanșă individuală de 3 m, DN 125 Tip platformă: Tip X Ljdjzfy Ebjpfx Apajah Coroană de rotație: 365 de grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de pompare: 125 mm (diametrul exterior 132 mm) Flanșe și cuplaje de 5,5" Sistem de control Lățime de sprijin față: 6,3 m Lățime de sprijin spate: 8,2 m Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră uzate ca plată parțială Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Prezentare generală a sistemului cu inteligență artificială Un schimbător de căldură tubular, de 13 metri lungime, de tip „țeavă în țeavă”, cuplat cu o pompă mono (cu cavitate progresivă), reprezintă o instalație industrială de mare capacitate, proiectată pentru încălzirea sau răcirea continuă a lichidelor vâscoase, abrazive sau care conțin fibre și particule (de exemplu, nămol din ape uzate, digestat, piureuri alimentare, pulpă sau ape uzate industriale). [1, 2, 3] Componente principale ale sistemului și descriere Lasdpfoz Ru Erox Apajh Schimbător de căldură tubular de tip „țeavă în țeavă” (tub dublu) (13 metri): Design: Constă dintr-o structură concentrică, în care un tub interior mai mic (adesea ondulat, pentru a crește turbulența și transferul de căldură) este amplasat în interiorul unui tub exterior mai mare. Configurația fluxului: Fluxul de lichid de proces curge în sens invers acelor de ceasornic prin tubul interior, în timp ce mediul de încălzire/răcire curge prin spațiul dintre tubul interior și cel exterior. Lungime și scară: O lungime de 13 metri (adesea module sau unități multistadiu/conectate în serie, montate pe un cadru) oferă o suprafață de transfer termic extinsă, potrivită pentru parametri de funcționare cu o diferență de temperatură semnificativă (ΔT), fără a se înfunda. Tratarea materialelor solide: Ideal pentru lichidele care conțin materiale solide în suspensie, particule mari sau fibre de până la câțiva centimetri, care ar înfunda schimbătoarele de căldură cu plăci convenționale. [1, 2, 3, 4, 5, 6] Pompă mono (pompă cu cavitate progresivă): Funcție: Acționează ca un pre-pompare de presiune? De fapt, trebuie tradus cu precizie: De ce este potrivit: Tehnologia avansată a cavităților („Mono”) previne pulsațiile și procesează în mod eficient nămoluri abrazive, groase sau foarte vâscoase, fără a deteriora structurile celulare sensibile sau a se înfunda în cazul unei presiuni inverse. [1] Aplicații cheie Încălzirea sau răcirea apelor uzate și a nămolului din stațiile de epurare. Procesarea alimentelor vâscoase (sosuri, piureuri, creme). Ape uzate industriale și recuperarea căldurii reziduale din vopsitorii. Tratare termică continuă cu proprietăți de flux în regim de piston și întreținere simplă de tip „curățare pe loc” (CIP). Utilizare: Răcirea sau încălzirea produselor vâscoase Utilizat deja la: paste de iaurt și suc Pompă: pompă mono Lungime din tub în tub: 13 metri Stare: Foarte bună Disponibil: Imediat

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 671.002 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/2000, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Airbag - Cotieră - Suspensie spate: pe pernă de aer - Sistem hidraulic - Sistem hidraulic de basculare - Acoperiș deschis - Cabină de dormit - Blocaj diferențial - Frâne cu tambur - Suspensie față: cu arcuri lamelare - Priza de putere = Informații suplimentare = An de fabricație: 2000 Profil anvelope: 50% Lsdsz Sqi Aepfx Apajah Frâne: frâne cu tambur Axa față: direcțională; suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate: anvelope duble; blocaj diferențial; suspensie: pe pernă de aer Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

An de fabricație: 2004, stare: folosit, Anul de fabricație: 2004 Greutate la gol: 6.700 kg Lodpfxsx If Tlj Apaeah Dimensiuni (L x l x Î): 390 x 170 x 210 cm

Stare: folosit, Nou: Da Anul de fabricație: 2024 Laedpfoz S A Hyjx Apaoh

Stare: folosit, Nou: Da Ledpfxsz S Dnre Apajah Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Nou: Da Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare. Laodpoz S Dg Ijfx Apash

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 555.323 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 05/2000, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Sistem hidraulic Lajdpfx Aoz Unmkopash - Sistem hidraulic de basculare - Acoperiș deschis - Blocaj al diferențialului - Cabină de zi - Suspensie față: cu arcuri lamelare - Arbore de priză de putere = Informații suplimentare = An de fabricație: 2000 Profilul anvelopelor: 50% Frâne: discuri Axă față: direcțională; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate: anvelope duble; blocaj al diferențialului; suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 857.293 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 480 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.950 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.100 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lămpi de lucru - Cameră frontală - Frigider - Volan reglabil pe înălțime - Radio/CD player - Axă de direcție = Note = Construcție An de fabricație: 2002 Volum: 19 m3 Material: Aluminiu = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Anul construcției: 2002 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BZ-XN-21 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 11.967 cc Grupul motopropulsor Marca motorului: MAN Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă lift; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.875 kg Sarcina utilă: 17.125 kg Greutate totală maximă admisă: 26.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: LAG Trailers NV Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 07.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de chei: 1 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, accesați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre companiile independente de top din lume în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și intervalele de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la un preț corect! Thomas Trucks are întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Un inventar spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - O afacere corectă - Vorbim multe limbi - Asistență la înregistrare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți întreaga noastră ofertă și ofertele competitive. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Ledpfx Ajzxcgnopasah Aveți nevoie de ajutor cu exportul, importul sau transportul vehiculului dvs.? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dvs. actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai precis posibil, dar nu se pot deduce drepturi din aceste date. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 59.000 km, prima înmatriculare: 04/1991, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Suspensie spate: cu arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Acoperiș deschis - Blocaj al diferențialului - Cabină pentru utilizare diurnă - Suspensie față: cu arcuri lamelare Laodpezp Uwtsfx Apash - Priza de putere = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 1991 Profilul anvelopelor: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate: cu două roți pe fiecare ax; blocaj al diferențialului Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună