Şantiere De Construcţii cumpărați folosit (230)

Anul fabricației: 2002, Condiție: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: HHNRW, Demag / CTI monorail cu 7 trolii de ridicare Demag DH (Sistem de transport oale pentru o turnătorie de aluminiu) Capacitate utilă / capacitate de ridicare 6300 - 7000 kg / 6,3 + 7 tone Aprox. 100m şină de rulare (profil CTI - sistem modular), fără construcţii de hală etc. 9 schimbătoare de cale pneumatice, segmente curbate, diverse distribuitoare, dulapuri de comandă şi sisteme de comandă pneumatică incluse. Documentație inclusiv scheme electrice și cărți de inspecție disponibile Troliele de ridicare pot fi deplasate individual pe sistemul de şine, fiecare troliu dispune de propria comandă incl. sistem de bare de alimentare pentru trolii Complet cu funcție de deplasare în două trepte – ridicare fină! Stare folosită – sistemul a fost întreținut/renovat în 2018 pentru 155.000 Euro (șine de rulare / trolii de ridicare) Instalația este demontată și disponibilă imediat (volum livrare aprox. 20-25t, cca 2 camioane) Mai multe poze la cerere – vă rugăm să solicitați Expediere prin firmă de transport posibilă, ridicarea de către client este preferată Kjdpsh Ad Saofx Ad Renf Cost transport în raza de 500km: 1400 Euro. Pentru costuri exacte, vă rugăm să precizați codul poștal!

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2012, ore de funcționare: 421 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 3.340 mm, tip combustibil: gaz, Producător: Yale An fabricaţie: 2012 Tip: GLP60VX Număr serie: D878E01527K Ore funcţionare: 421,00 la data de 04.09.2025 Kjdpfx Aoxp Hy Hsd Renf Înălţime de ridicare aprox.: 3340 mm Înălţime construcţie aprox.: 2740 mm Capacitate de încărcare: 6000 kg Catarg: Simplex Propulsie: Gaz lichefiat (GPL) Furci: 150 mm x 1200 mm Anvelope: 2x super elastice duble, 2x radiale Ridicare liberă: 100 mm Motor: GM 4,3 l 75 kW Punct de încărcare: 500 mm Lăţime suport furci: 150 mm Transmisie: convertizor de cuplu Hidraulică suplimentară: 3 funcţii Echipament adiţional: deplasare laterală Greutate: 9210 kg Lungime vehicul: 4784 mm Lăţime vehicul: 2082 mm Dotări suplimentare: prelungitoare furci 1800 mm Utilaj second hand, fără schimb, garanție sau retur. TVA deductibil.

Condiție: nou, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr intern pentru solicitări clienți: 3-488----SCANIA R 560 vehicul pentru materiale de construcţii cu macara de încărcare Macara de încărcare: * FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotire continuă) * Moment maxim 196 kNm * Distanță maximă de lucru 12,4 m cu sarcină utilă de 1.415 kg * Domeniu de pivotare continuu * Cilindru hidraulic cu acțiune dublă * Sistem FL (Full Lift): ventil de viteză rapidă pentru extensii, conectabil * Sistem de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte pentru furtunuri, e-active Knjdpfx Aexnnvasd Ref * Sistem cu dublă pârghie articulată cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină FX500 * Telecomandă radio RCH sau RCS, 6 funcții (manete lineare), cu afișaj, ADC și sistem XP * Sistem de control al stabilității FASSI FSC inclusiv LMB II * Bloc de distribuție Danfoss D850 * Supapă de control specială pentru funcții: pivotare, ridicare, îndoire * Distanță de descărcare 6,64 m extensibilă hidraulic inclusiv FSC * Telecomandă radio Fassi RCS maxi – 6 funcții cu 3 joysticks (2-2-2) * Proiectoare de lucru operabile prin RCS/display Suprastructură: PAVIC * Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, laterale rabatabile despărțite (2 clapete) pe fiecare parte, cu mecanism de eliberare a lateralelor * Substructură: șasiu grilă zincat la cald * Cadru exterior la 45° perforat, pentru o bună fixare a încărcăturii * Șină de ancorare centrală Descriere vehicul: * Scania R 560 * Motor DC13 166, 560 CP, SCR Euro 6 E * Cutie de viteze GRS905S * Opticruise, sistem automat de schimbare trepte pentru cutie manuală * Retarder Scania R4100D cu funcție de rulare liberă * Blocare diferențial * Eco-Roll și tempomat anticipativ * Suspensie foi/air * Ampatament 4.750 mm * Tracțiune 6x2-4 * A treia axă dirijabilă și ridicabilă * Anvelope FA 385/65R22,5, RA+NLA 315/80R22,5 * Cuplă remorcă Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN * Cabină CR20H Scania Highline, cabină de dormit seria R cu acoperiș înalt * Faruri LED * Lumini LED de zi/poziție/semnalizare/contur/număr * Scaun șofer din piele tip PREMIUM cu încălzire și ventilație * Pat 800x2000 mm cu saltea cu arcuri împachetate * Volan din piele cu bază teșită * Climatizare automată * Încălzire staționară * Frigider * Sistem infotainment Premium cu ecran de 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație cu hărți pentru Europa, adaptată camionului * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Tempomat cu funcție activă de predicție (CCAP) * Asistent frânare de urgență (AEB) * și multe altele Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Cu rezervă de vânzare prealabilă, erori și modificări.

Condiție: folosit, kilometraj: 230.109 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Echipare: * Caroserie/Structură: dubă cu volum mare, * Acoperiş înalt vopsit în culoarea caroseriei * Transmisie automată cu dublu ambreiaj DSG * Aer condiţionat * Încălzire suplimentară (apă caldă), programabilă * Scaun şofer încălzit, reglabil pe înălţime, cu suport lombar * Scaun dublu pentru pasager, cu spaţiu de depozitare/sub scaun, * Podea din lemn * Căptuşeală compartiment marfă * Ventilaţie suplimentară pentru compartimentul de marfă în stâlpul D * Perete despărţitor înalt cu geam între cabină şi compartimentul de marfă * Uşi spate cu deschidere tip aripă (unghi de deschidere 250 grade) * Geam încălzit pe uşile din spate, cu sistem de ştergere * Jante oţel 17" ranforsate * Rezervor combustibil: 80 litri Tehnologie: * Faruri şi stopuri LED * Sistem audio-navigaţie Discover Media * Volan din piele, multifuncţional, cu funcţie de schimbare a vitezelor * Servicii online mobile Car-Net * Sistem de comandă vocală * Computer de bord Multifunction Plus * Interfaţă multimedia 2 x USB (iPhone/iPod) cu AUX-IN * Afişaj monitorizare presiune anvelope * Pachet dotări Lumini + Vizibilitate * Închidere centralizată cu telecomandă * Pachet electric 1 * Sistem asistenţă la parcare faţă şi spate * Asistent automat fază lungă (Light Assist) * Tempomat (cruise control) Siguranţă/Mediiu: * Airbag şofer/pasager * Sistem asistenţă: frânare multicollision (Multi Collision Brake) * Norma de poluare Euro 6 Kodpfoxvnqmsx Ad Rjnf * Sistem start/stop motor Diverse: * Livrare iniţială Germania * 1 proprietar anterior * Motor 2,0 litri - 150 kW TDI * Ampatament 3400 mm * Masa totală admisă 3,20 t * Certificat COC disponibil * Inspecţie tehnică valabilă până la 09/2027 * Vehicul dedicat meseriaşilor Din 1972, partenerul dvs. de încredere pentru autovehicule şi utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferă în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniul transportului, utilitare şi utilaje de construcţii! Vă oferim în permanenţă opţiuni de finanţare atractive, la condiţii speciale avantajoase. La cerere vă putem întocmi o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb utilitara dvs. ori utilajul de construcţii. Dacă doriţi o nouă inspecţie tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecţie tehnică nouă inclusă. Livrarea utilitarei "noi" este posibilă, contra cost, prin partenerii noştri externi. Informaţiile oferite în anunţuri, pe internet, etichete de preţ şi fotografii sunt orientative şi nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tipar sau transmisie de date. Echipările menţionate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori şi la vânzarea prealabilă.

Condiție: bun (utilizat), Maşină de îndoit profile, maşină de îndoit, îndoitore de platbandă, presă orizontală de îndoire/îndreptare Knsdpfx Adet Hmhle Rsf - Presă de îndoit/îndreptat: maşină hidraulică de îndoit profile - Şasiu: construcţie robustă, mobilă - Agregat hidraulic: din păcate fără identificare de tip - Tijă cilindru: Ø 55 mm / cursă: 200 mm - Componente individuale: vezi fotografii - Dimensiuni totale: 1180/1060/H1000 mm - Greutate: 445 kg

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Ksdpfx Aei Ri I Njd Rsnf Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutatea goală: 3.500 kg, Anul fabricației: 2021, ore de funcționare: 701 h, Freză de șanțuri, Garbin Group, Fiber 630 E Knedpfewv Tv Rox Ad Rsf Producător: Garbin Group Model: Fiber 630 E An fabricație conform plăcuței de identificare: 2021 Ore de funcționare la citire: 701 h Greutate proprie: 3500 kg Putere: 54,6 Telecomandă radio Preț net de achiziție: 52.000 € + TVA legal aplicabil. Taxa pe valoare adăugată va fi evidențiată separat pe factura noastră. Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate. Vânzarea se realizează fără garanție și fără răspundere, exclusiv către comercianți. Solicitările vor fi procesate de luni până vineri, între orele 8:00 – 16:00.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Prelucrare de cherestea cu capacitate mare, echipată cu motor de putere ridicată şi mişcare controlată prin PLC. Construcţie solidă din oţel cu masă de tăiere prelucrată şi motor de inducţie de înaltă putere pentru tăiere fără efort a lemnului tare. Tăiere extrem de rapidă, cu un ciclu complet de tăiere sus-jos realizat în până la 0,8 secunde. • Pânză TCT Ø600 mm cu motor de acţionare de 11 kW • Standard de siguranţă AS / NZS 4024:2014, operare prin apăsare cu ambele mâini • Protectoare de siguranţă deasupra, 600 mm pe fiecare parte a pânzei • Masă plană rectificată cu precizie pentru acurateţe la tăiere • Cleşte tip T reglabil, pentru variaţia înălţimii materialului • 3x racorduri de extracţie praf de 100 mm • Carcasă complet închisă pentru pânză • Blocare ax pentru schimb rapid al pânzei • Pânză TCT cu 160 de dinţi inclusă • Disponibilă în configuraţie de mâna dreaptă sau stângă, pentru adaptarea la fluxul de lucru • Disponibile modele cu pânze de 455, 600, 762 şi 914 mm diametru Potrivită pentru: Knjdpfemcaawex Ad Rsf • Comerţ cu amănuntul de cherestea • Producţie de uşi • Producţie de paleţi • Producţie de mobilier • Tăiere industrială de cherestea

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 42,8 kW (58,19 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, consum de combustibil pe oră: 8 l/h, capacitatea rezervorului de combustibil: 140 l, culoare: galben, greutate totală: 10.250 kg, greutatea goală: 10.250 kg, putere de ridicare: 4.900 kg/m, înălțime de ridicare: 16.400 mm, dimensiunea anvelopei: 2235 × 450 mm (rupsbreedte), starea anvelopelor: 80 procent, număr de locuri: 1, clasă de emisii: Euro 3, tip catarg: telescopic, Anul fabricației: 2014, ore de funcționare: 1.441 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, aer condiționat, braț reglabil, cabină, filtru de particule, hidraulică, hidraulică pentru gripper, lopată standard, macara, nivel redus de zgomot, șenile din oțel, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An de fabricație: 2014 Ore de funcționare: 1.441 h Capacitate maximă de ridicare: 4.900 kg Înălțime maximă de ridicare: 16,35 m (20,3 m cu Fly-Jib) Rază maximă de acțiune: 14,52 m Lungime jib: 4,7 m (opțional Fly-Jib) Propulsie: Diesel Transmisie: Hidrostatică Șasiu: Șenile din oțel Telecomandă: Da Stabilizatoare: Da Certificare CE: Da Greutate totală: 10.250 kg (10.420 kg cu Fly-Jib) Kedpfx Adjxf Ec Ej Rsnf Dimensiuni transport (L x l x h): 5.020 x 2.360 x 2.795 mm === CARACTERISTICI PRINCIPALE === Macara pe șenile compactă și performantă cu o capacitate de ridicare de 4.900 kg Braț telescopic complet automat cu 5 segmente Echipamente: Limitator de moment, protecție la suprasarcină, aer condiționat, lumini de lucru LED, alarmă de înclinare, data logger Certificare CE și disponibilă imediat pentru utilizare === STARE === Stare tehnică excelentă – complet întreținută, verificată și testată de specialiști certificați. Șenile în stare bună (80–85%). Inspecție posibilă la cerere. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Țările de Jos. Livrare internațională disponibilă. Preț: € 79.500 (EXW / plus TVA). Maeda LC 785 este o macara mini pe șenile puternică și versatilă, cu o capacitate maximă de ridicare de 4.900 kg și o înălțime de ridicare de 16,35 m (extensibilă la 20,3 m cu Fly-Jib). Datorită designului compact și șasiului pe șenile, este ideală pentru lucrări în spații restrânse sau pe teren accidentat. Echipată cu funcții moderne de siguranță și confort, precum limitator de moment, aer condiționat, lumini de lucru LED, alarmă de înclinare și lamă hidraulică cu sistem interlock. Perfectă pentru montaj, construcţii din sticlă, mentenanţă și activități de închiriere. === LIVRARE === Încărcare profesională a macaralei și transport internațional asigurat de Collé Rental & Sales. Opțiuni flexibile de livrare disponibile la cerere.

Condiție: folosit, kilometraj: 86.000 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: bej, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, încălzitor staționar, MB Actros 1844 Horsetruck pentru 7 cai Dop-Pop-Out, 6-7 cai, rampă laterală şi posterioară, sistem Pop-Out, compartiment de depozitare sub zona de locuit, spaţii de depozitare în jurul camionului, rezervor de apă proaspătă, rezervor de apă uzată, 4 locuri de dormit, zonă de living. Supraveghere video şi monitorizare a temperaturii pentru compartimentul cailor, Sistem de climatizare staţionar LG, încălzire auxiliară, TV/Sat, lemn de esenţă nobilă, Baie, duş, toaletă, aer condiţionat, bucătărie, grup de scaune cu tapiţerie din piele, cuptor cu microunde, frigider, compartiment exterior pentru şa, pilot automat, jante din aliaj, suspensie pneumatică, cuplă de remorcă etc. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară. * Vânzare NETĂ posibilă. * Oferte excelente de leasing Vehiculul este în construcţie, livrare posibilă în aprilie 2018. Knodpfx Ajuf Ixued Ref Locaţie şi vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANIA Str. Hamburger 65 23816 Leezen Vânzare şi service pentru toate mărcile în domeniul transportoarelor de cai şi trailerelor. Vă rugăm să faceţi o programare în prealabil. Persoană de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2001, Detalii tehnice: Diametru pânzei de ferăstrău: 250/285 mm Diametru de tăiere: 50-70 mm Necesar total de putere: 5,5 kW Greutate maşină aprox.: 1 t Tip ferăstrău: Ferăstrău circular Kodpfx Adjwvbk Aj Rjnf Direcţie de tăiere: Tăiere dreaptă Automatizare: Automată Tip material: Oţeluri de construcţii, oţeluri inoxidabile, oţeluri pentru scule Lăţimea materialului: 60 mm Înălţimea materialului: 70 mm

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu basculant semi-remorcă Construcţie sudată din oţel fin granulat, în varianta uşoară Basic, placă de selă cu bolţ kingpin interschimbabil 2” Faţă curbată brevetată Picioar telescopice central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat către spate. Căluşuri pentru cale cu suport Protecţie antiîmpănare, rabatabilă Apărătoare de noroi tip semicalotă Suport de apărătoare integrat cu suprafaţa rezistentă la pietre Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Knodpfx Asi Ri Dpsd Rsf Axe şi şasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi consumului de combustibil Axe în varianta off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată şi asistenţă la pornire, acţionare: 3 x frânare (asistenţa la pornire funcţionează până la depăşirea unei sarcini pe axă cu până la 30% şi până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de axă liftabilă galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare cu aer comprimat în două circuite, traseu de cabluri colorat pentru service uşor. Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate pentru prevenirea inversării, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS faţă, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată numai de vehicule tractoare care garantează funcţionarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oţel, argintiu din fabrică Electrică 24 volţi, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de marcaj spate alb/roşii 2 prize frontale de 7 pini codate pentru prevenirea inversării, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de putere laterală de camion Bena Bena rotundă din oţel Stone Master Design, din oţel HB 400/450 cu rezistenţă mare la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern şi scară de urcare pe peretele frontal. Greenline – benă conică şi aerodinamică Suport exterior pentru lopată şi mătură pe peretele frontal. Perete-spate tip membrană Perete-spate cu deschidere pendulară, balama dublă, poziţionată extern, cu închidere dublă cu cârlig. 2 şuruburi cu sistem de blocare tip pârghie în partea de jos laterală. Pereţi laterali continuu grosime 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcţie optimizată pentru uzură şi greutate Platformă cu scară de urcare, placă de conexiune pentru aer/electric şi frână cu spaţiu mare pentru manevrare facilă. Prelată rulabilă cu depozitere pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucţiuni de operare La transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă de piston crom dur, pentru a preveni coroziunea din cauza materialului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcţie de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, perne şi şa. (Comportament rutier slab în caz de distribuţie incorectă a sarcinii) Ţară de omologare/înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţa suprastructurii conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă număr în format o lini

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, număr mașină/vehicul: 20250214004, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins QSNT-G3, Scop de utilizare: construcţii Greutate goală: 4.670 kg Puterea generatorului: 440 kVA Marcaj CE: da Knedpfsw R Na Hex Ad Rof Volumul rezervorului de apă: 650 l Dimensiuni de transport (L x l x h): 4,15 x 1,48 x 2,35 m Pentru mai multe informaţii, contactaţi-i pe Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau DPX Power.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, PARAMETRI TEHNICI: - putere motor: 11 kW - lungime şină de ghidaj: 1700 mm - ungere lanţ - construcţie mobilă Kedpfx Aow Iqfljd Rsnf - Dimensiuni maşină: 150x80x290 cm - greutate: 200 kg

Condiție: nou, Dezumidificator electric pentru uz profesional/construcţii. Potrivit pentru uscarea încăperilor, dezumidificarea subsolurilor etc., precum şi pentru uscarea betonului, zidăriei, tencuielii sau şapei. Echipat cu unitate de răcire cu compresor cu palete rotative şi motor de condensator 230 V, 50 Hz, 900 W, cu dezgheţare electronică pentru funcţionare continuă. Funcţionare foarte silenţioasă. Capacitate maximă de dezumidificare: 50 l/24 h, debit maxim de aer: 265 m³/h. Unitate de control electronică cu panou larg, iluminat şi funcţie de memorie. Higrostat electronic. Filtru de aer. Rezervor intern pentru condens de 7,7 l. Carcasă robustă din plastic cu role pentru transport. Livrat în cutie de carton. Capacitate de dezumidificare: ≤ 50 l/24 h Kodpfetty Raox Ad Ronf Debit de aer: ≤ 265 m³/h

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 125.000 mm, lățime totală: 24.800 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.52, culoare: alb, Anul fabricației: 2024, Remorca platformă cu 3 axe de la CIMC este un trailer robust și versatil, ideal pentru transportul încărcăturilor mari, grele sau de forme neregulate. Echipată cu trei axe, această remorcă asigură o stabilitate excelentă și o capacitate mare de încărcare, esențiale pentru transportul materialelor de construcții, utilajelor, containerelor și altor sarcini grele. CIMC este recunoscut pentru designul inovator și produsele de înaltă fiabilitate, iar semiremorca platformă cu 3 axe nu face excepție. Specificaţii: - Număr de axe: 3 axe pentru stabilitate suplimentară și capacitate de încărcare sporită. - Capacitate de încărcare: până la 60.000 kg, potrivită pentru diverse utilizări. - Şasiu: fabricat din oțel de înaltă calitate, pentru rezistență maximă și durabilitate. - Construcţie: podea plată, fără margini ridicate. - Suspensie: sisteme cu foi de arc sau suspensie pneumatică, pentru o rulare stabilă și o distribuție eficientă a greutății. Kjdpfx Aexnbxujd Rjnf Caracteristici și avantaje: - Capacitate mare de încărcare: configurația cu 3 axe oferă distribuție eficientă a greutății și crește volumul util. - Ideală pentru transportul încărcăturilor grele și voluminoase, precum utilaje pentru construcții, containere sau echipamente industriale. - Construcție durabilă: șasiul din oțel de calitate asigură rezistență la sarcini solicitante și la utilizarea zilnică intensivă. - Tehnica avansată de sudură garantează un cadru robust și fiabil și prelungește semnificativ durata de viață a remorcii. Aplicații: Semiremorca platformă cu 3 axe CIMC este potrivită pentru o gamă largă de utilizări: - Construcții: transportul materialelor grele, utilajelor și echipamentelor - Logistică și distribuție: transport de containere, paleți și încărcături de formă neregulată - Industria petrolieră și de gaze: transportul utilajelor de mari dimensiuni - Industria auto: transportul vehiculelor și utilajelor mari Dimensiuni: L. 12.500 mm, l. 2.480 mm, H. 1.200 mm Greutate: 8.400 kg ± 5% Această remorcă platformă cu 3 axe de la CIMC oferă o soluție robustă și flexibilă pentru companiile ce necesită un trailer versatil și fiabil pentru transportul încărcăturilor grele și atipice. Stabilitatea excelentă, durabilitatea și capacitatea de adaptare la diverse tipuri de marfă fac din acest vehicul o investiție valoroasă pentru orice flotă. Exclusiv pentru export în afara UE. = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Dimensiuni anvelope: 315/80 R 22.5 Suspensie: foi de arc Masa maximă autorizată: 68.400 kg

Condiție: folosit, Instalaţie de pasteurizare cu timp scurt (KZE) pentru pasteurizarea alimentelor lichide. Dotată cu pompe, preîncălzitor şi sistem de comandă, toate montate pe un cadru comun. Proiectată pentru o capacitate de 1000 litri/oră. Maşină (suplimentar): pasteurizare, cu rezervor sub presiune Capacitate: 1000 l/h Aer comprimat: 6 bar pentru aer de comandă Operare / Control: HMI pe tabloul de comandă Construcţie de bază: montată pe cadru Kjdpfew Tlq Hsx Ad Rjnf Echipament: 2 x schimbător de căldură cu plăci Alfa Laval, 2 x pompă centrifugă, vas de compensare a presiunii, vizor, senzori de temperatură şi presiune, diverse alte armături şi supape, HMI

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d7a33d709a92cd60f18d010e8, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcţie sudată din oţel fin granulat Opritor frontal, reglabil longitudinal şi rabatabil 2 perechi de role de ghidare detaşabile, faţă şi spate 4 dispozitive de blocare a containerului cu braţe solide, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 şi 7,45 1 pereche de picioare suport pentru transmisie în faţă, cu baza dreaptă şi operare pe o singură parte în FR dreapta 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală la impact din aluminiu Protecţie laterală retrasă către interior, pentru spaţiu liber optim la suporturile de poduri schimbătoare Protecţie împotriva coliziunii inferioare din oţel Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Clapete anti-stropire Instalaţie de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracţiune cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiunii expediţie (nu este potrivită pentru camioane cu platformă de încărcare; necesară verificare specifică la comandă) Osii + suspensie Osii cu frână pe disc SAF Osii/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru întreţinere uşoară Rezervor de aer de 208 litri Frână de staţionare cu arc de compresie 2 cuple de siguranţă faţă, cu conducte de legătură la autovehicul, conectare FR-dreapta Sistem electronic de frânare (EBS) cu mufă frontală EBS, cablu de legătură, FR-dreapta Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcţie de menţinere pe poziţie ridicată/coborâtă Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marca Athos Jante din oţel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Knedpei Riwbjfx Ad Rsf 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj alb/roşu spate 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură, FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED la spate integrate, acţionate de lumina de mers înapoi 1 proiectoare LED frontal central montat între suporturi, orientat spre spate, acţionat de lumina de mers înapoi Instrucţiuni operaţionale Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu fie atinsă respectând limitele axelor şi ale sarcinii pe şa. (Comportament de condus şi urmărire slab din cauza distribuţiei incorecte a încărcăturii este posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania Cu inspecţie şi raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuţă de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55 kW (74,78 CP), tip combustibil: motorină, greutate operațională: 3.500 kg, Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 110 h, Dimensiuni șenilă de cauciuc: 250 x 52 x 72 mm Producător motor: Kubota V3307 CR TE4BE Greutate operațională: 3500 kg Dimensiuni: 4266 x 1100 x 1950 mm (Lxlxh) Control: telecomandă radio Lățime săpătură: 50 până la 120 mm Ksdpfjwvt S Ssx Ad Renf Viteză de deplasare: 0 până la 4 km/h Adâncime de săpătură: 200 până la 540 mm Putere motor: 55,4 kW

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1999, Folie de ambalare termocontractibilă second hand OCME VEGA S 60-2-F 48.000 sticle/oră Folia de ambalare termocontractibilă folosită OCME VEGA S 60-2-F reprezintă o soluţie de ambalare performantă şi fiabilă, ideală pentru ambalarea sticlelor, cutiilor sau a altor recipiente cu ajutorul foliei termocontractibile. Proiectată pentru linii de producţie de mare viteză, această maşină poate atinge o capacitate impresionantă de până la 48.000 sticle/oră (BPH), fiind potrivită pentru nevoile de producţie la scară mare, cu asigurarea acurateții și eficienței ridicate. Caracteristici principale Model: OCME VEGA S 60-2-F Viteză maximă: Până la 48.000 sticle/oră Configuraţie: Operare pe 2 trasee pentru optimizarea capacităţii de producţie Formate suportate: Diverse configuraţii multipack, precum 3×2, 4×3, şi 6×4, compatibile cu sticle PET, sticle din sticlă sau doze Material de ambalare: Folie termocontractibilă, cu sau fără tăviţă suport Kedpfjvgu Dxsx Ad Ronf OCME VEGA S 60-2-F este proiectată să accepte diferite formate, oferind flexibilitate pentru diverse cerinţe de ambalare. Datorită configuraţiei cu două trasee, maşina maximizează eficienţa producţiei, asigurând flux continuu chiar şi în condiţii de operare intensivă. Avantajele modelului OCME VEGA S 60-2-F Productivitate ridicată: Datorită designului cu două trasee, maşina răspunde cerinţelor de producţie din medii cu volum mare, precum fabricile de băuturi sau procesare alimentară. Versatilitate la formate: Gestionează la fel de eficient diferite configuraţii de pachete, fie pentru multipack retail, fie pentru distribuţie en-gros. Eficienţă energetică: Echipată cu sisteme termice optimizate pentru reducerea consumului de energie, menţinând în acelaşi timp viteza şi fiabilitatea procesului de ambalare. Construcţie robustă: Componentele industriale asigură funcţionare de lungă durată chiar şi în condiţii de exploatare solicitantă. Mentenanţă facilă: Acces uşor la componentele principale pentru intervenţii rapide şi timpi de staţionare minimi, crescând productivitatea liniei. Aplicaţii OCME VEGA S 60-2-F este versatilă şi adaptată pentru o gamă largă de aplicaţii, inclusiv: Sticle PET sau sticlă: Potrivită pentru ambalarea apei, băuturilor răcoritoare, berii sau uleiurilor. Doze: Proiectată să ambaleze doze pentru băuturi răcoritoare, bere sau produse alimentare. Alte recipiente: Poate ambala diverse recipiente din plastic, sticlă sau materiale compozite, potrivindu-se atât industriei alimentare, cât şi non-alimentare. Capacitatea de comutare rapidă între diferite formate şi configuraţii asigură adaptabilitatea maşinii la cerinţe variate de producţie. Indiferent dacă ambalaţi unităţi mici pentru retail sau multipackuri de volum mare, maşina garantează flexibilitate maximă fără a compromite eficienţa. De ce să alegeţi un OCME VEGA S 60-2-F second hand? Achiziţionarea unui ambalator termocontractibil folosit, precum OCME VEGA S 60-2-F, oferă oportunitatea de a beneficia de echipamente de ambalare premium la o fracţie din costul unei maşini noi. Fiecare unitate este supusă unor inspecţii, testări şi operaţiuni de mentenanţă riguroasă pentru a asigura deplina funcţionalitate şi pregătire operaţională la livrare.

Condiție: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2003, Linde R20 Active, seria 115 – Stivuitor electric retractabil cu o înălţime de ridicare de până la 7055 mm An fabricaţie: 2003 Control LDC (Linde Digital Control) Catarg TRIPLEX, seria 187 Capacitate nominală de încărcare: 2000 kg la centrul de greutate de 600 mm Laterale integrate pentru deplasare laterală (side shift) Înălţime de ridicare: 7055 mm Înălţime de construcţie: 3030 mm Ridicare liberă: 2181 mm Ksdpfxsurk Dnj Ad Rsnf Pregătit pentru inspecţie în Polonia centrală.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.840 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu * Construcţie sudată din oţel, cu lonjeroane sudate şi traverse Z străpunse * Distanţă mică între traverse pentru sarcină mare pe podea * Suport pentru rampe între lonjeroane în spatele agregatului de axe * Sub platforma de încărcare, două buzunare pentru câte o rampă de urcare, cu placă de închidere în rama principală din spate Sprijin frontal * Cric de sprijin operabil pe o parte Dispozitiv de tracţiune * Timon rigid reglabil pe înălţime, cu ochet remorcare şurubat aprox. 40 mm conform DIN * Reglabil pe înălţime cu aprox. +/- 150 mm Sprijin spate * Două suporturi reglabile tip picior căzut Suspensie * 2 x 7 t agregat axă suspensie pneumatică, marcă SAF * Frână tambur aprox. 300 x 150 mm * Conexiune roată 10 găuri, centrare pe mijloc pentru anvelope simple * Cursă totală suspensie pneumatică aprox. 180 mm (ridicare 150 mm, coborâre 30 mm) * Control prin manetă cu funcţie de blocare Anvelope * 4 buc., 285/70 R 19,5 – marcă la alegerea noastră * Pe jantă de oţel 8,25 x 19,5, marcă la alegerea noastră Apărătoare de noroi * Din PVC, în faţa şi în spatele axelor * Conform normelor CE, cu clapetă anti-noroi spate Asigurarea încărcăturii * În rama exterioară, la fiecare cca. 200 mm, şină de ancorare pentru chingi de fixare, forţă tracţiune aprox. 2,5 t * 6 perechi inele pliante de ancorare distribuite uniform, forţă aprox. 8.000 daN * Buzunare pentru cepi demontabili 80/50 Kjdpfxsxc Axxe Ad Ronf * 3 perechi buzunare pentru cepi în rama exterioară, uniform distribuite * 4 rânduri de buzunare pentru cepi transversale, uniform distribuite Sistem de frânare * Sistem frânare pneumatică conform CE cu EBS și cuplă de conectare roșu/galben pe bara de tracţiune * Pentru conexiune la autotren câte un furtun spiralat dublu (1 cuplă roșu/galben și 1 cuplă Duomatic) * Frână de staţionare cu arc pe o axă Platformă * Aproximativ 28 mm podea Z din lemn de esenţă tare, înglobat în rama exterioară * În zona trecerii peste roți, cu folie de protecție * Capacitate podea pentru stivuitor: până la aprox. 5 t Sisteme de blocare containere: * Blocări pentru 1 x 20 ft. conform ISO 1496, EN 284 sau EN 452 1 * Blocări suplimentare pentru 1 x 10 ft. faţă conform ISO 1496, EN 284 sau EN 452 Iluminare * Echipament de iluminat conform CE, 24 Volți * Stopuri multi-cameră, iluminat număr înmatriculare, lumini de poziţie laterale şi spate, marker gabarit * Panou conexiuni pe timon inclusiv cablu cu mufe 15 poli şi 2 x 7 poli Accesorii incluse * 1 girofar detaşabil în spate cu certificat de lumină permanentă * Suplimentar cu întrerupător, 2 proiectoare LED marşarier pe suportul lămpilor, acţionate la treapta de marşarier * Protecţii sudate lateral şi spate pentru lovire cu stivuitorul * 1 x cutie scule din inox pe stânga şi dreapta în spatele axelor * 6 x laterale de 25 cm (3 pe fiecare parte) şi perete faţă/spate din profile de aluminiu eloxat, aprox. 600 mm înălţime * Lateralele rabatabile şi demontabile, stâlpi tip Kinnegrip demontabili (lăţime interioară aprox. 2.480 mm) * Depozit laterale/stâlpi la peretele frontal * 1 suport suplimentar cu prize pentru aer / electric / EBS Vopsire * Şasiu galvanizat prin zincare termică * Laterale RAL 9010 alb pur * Butuci KTL-negru * Bară protecţie anti-împănare RAL 9010 alb * Jante RAL 9006 argintiu * Diverse componente: zincare la cald / KTL-negru

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu platformă joasă trailer Construcţie sudată din oţel Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei Suporturi spate rabatabile Cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate Aripi parţiale înaintea primei axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate 5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm Axe şi suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oţel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor, ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune) Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem electric 24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene 2 lămpi gabarit spate alb/roşu 2 lămpi poziţie faţă albe Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier 2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune 1 x priză agricolă cu 7 pini Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Zona faţă pardoseală din oţel, apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant Rampa spate cu scândură moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral cu lemn pe suprafaţa de rulare suport de asistenţă cu arc Instrucţiuni de utilizare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client. Ţară înmatriculare / Plăcuţe Ţara de înmatriculare: Germania cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de număr format din două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe galvanizate la cald Ksdpfxji Ri Nxo Ad Renf Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2012, Monobloc de umplere folosit CEM 6-6-1 pentru bere fermentată 1000 bph Monoblocul de umplere folosit CEM 6-6-1 pentru bere fermentată, cu o capacitate de 1000 sticle/oră, fabricat în 2012, dispune de un sistem operaţional dedicat umplerii băuturilor fermentate şi a vinului liniştit. Prin urmare, acest utilaj produce 1000 de sticle pe oră şi menţine standarde ridicate de calitate prin întreţinere riguroasă şi o construcţie robustă a componentelor. Prezentare generală – Monobloc de umplere Monoblocul de umplere pentru bere, 1000 bph, integrează trei subsisteme principale, asigurând un flux continuu şi eficient pentru operaţiunile de clătire, umplere şi capsare. Este important de menţionat că maşina funcţionează cu rotaţie în sensul acelor de ceasornic, ceea ce optimizează dinamica fluxului intern şi sincronizarea proceselor. În plus, acest monobloc asigură o producţie eficientă şi timpi de ciclu reduşi. Specificaţii generale ale monoblocului de umplere folosit CEM 6-6-1 pentru bere fermentată 1000 bph Monoblocul procesează formate specifice de sticle cu eficienţă ridicată. Concret, poate opera cu sticle tip longneck de 0,33 L şi sticle belgiene de 0,75 L. Inginerii au integrat 6 sticle dummy (de test) pentru igienizarea circuitului, asigurând respectarea strictă a standardelor de igienă. Funcţionarea integrată a clătirii, umplerii şi capsării în acelaşi modul permite atingerea unui randament de 1000 sticle/oră, rezultând într-un proces de producţie eficient şi rentabil. Unitatea de clătire Unitatea de clătire a monoblocului de umplere pentru bere iniţiază procesul de umplere şi este echipată cu 6 cleşti (grippers) pentru manipularea fiecărei sticle. Se aplică un singur ciclu de tratament pentru fiecare sticlă, asigurând curăţarea meticuloasă înainte de faza de umplere propriu-zisă. Această metodă susţine standarde înalte de igienă şi calitate şi previne contaminarea, contribuind astfel la fiabilitatea proceselor ulterioare. Detalii tehnice ale unităţii de clătire Configuraţie cu 6 cleşti: unitatea utilizează 6 cleşti pentru manipularea controlată şi precisă a fiecărei sticle. Ciclu unic de tratare: fiecare sticlă este curăţată individual, ceea ce creşte eficienţa spălării şi fiabilitatea procesului, îmbunătăţind calitatea generală a producţiei. Sistemul de umplere Kedpfjvvl Tiex Ad Rsnf Faza de umplere utilizează o configuraţie cu 6 supape (valve), distribuite uniform pe monobloc, aplicând metoda de umplere gravitaţională cu duză fixă. Această configuraţie asigură controlul exact al debitului de lichid şi adaptarea la diferitele formate de sticle: longneck (0,33 L) şi belgiană (0,75 L). Prin urmare, aranjamentul celor 6 supape şi metoda gravitaţională permit atingerea capacităţii de 1000 sticle/oră, reduc pierderile de produs şi asigură volume de umplere constante, crescând eficienţa sistemului.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Kodpoi Ri R Ijfx Ad Ronf Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O