Alte utilaje comunale cumpărați folosit (284)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Dodpfx Aey E D Euslneck Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Dcedpfx Alsy E D E Uenek - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Dodpezthuaefx Alnock LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Dedszthuyopfx Alnsck Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, marca Meiller, echipat pentru serviciile de deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN, valabilă până la 02.12.2026. Dotări: Kilometraj: aprox. 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic în timpul serviciilor de deszăpezire: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față în timpul serviciilor de deszăpezire, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciile de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser Placă de montare frontală, model F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciile de deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară externă, acționată, cuplabilă Construcție înaltă Blocarea diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Planșeu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în planșeu Pereții laterali ai benelor basculante: oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere adânci Peretele posterior al benei basculante: oscilant, cu sistem de închidere automat Cutie de distribuție MAN G172 cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Dcedpfxjyv Tuas Alnjk Funcție a transmisiei: MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climă, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arc, puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: capacitate 9 tone, puntea spate: capacitate 13 tone Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Sistem MAN EasyStart pentru pornire ușoară Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape de reglare Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată atunci când este cuplată marșul înapoi Cameră pentru mers înapoi Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior, de la ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului umerilor și încălzire Tapițerie în calitate superioară Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală, cu înmatriculare temporară la d

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Dcsdpfozthumex Alnjk Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Dsdpfx Aszthugslnjck 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Dcsdpfsyv Tt Njx Alnjk Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar MAN TGS 18.520 BL 4x4 benă basculantă cu tracțiune integrală, echipat cu suprastructură basculantă Meiller și echipament de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului tehnic Plus de 62.000 kg, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția de producător MAN valabilă din ziua primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km (de transfer) - Greutate totală admisă: 18.000 kg - Greutate maximă tehnic admisă pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg - Ponte față planetară antrenată, punte spate HP-1352 - Capacitate de încărcare față mărită până la 10.000 kg pentru serviciul de iarnă, viteză maximă 62 km/h - Sarcină admisă pe puntea spate: 11.500 kg (13.000 kg tehnic) - Capacitate de suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 pompe cu cuplaje cu șurub – Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice la motor: 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj - Iluminare pentru serviciu de deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN midi cu geam spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Punte față antrenată, deconectabilă, tip planetar - Garde la sol înaltă - Blocare diferențial față și spate - Benă basculantă Meiller pe 3 laturi, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (h) - Perete frontal 0,80 m - Laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Platformă punte oțel HB 400, 4 mm - Ineluri de ancorare complet retractabile - Laterale rabatabile pentru benă basculantă - Spate basculant tip pendul, rabatabil parțial, cu închidere manuală tip gheară - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze concepută pentru cuplu ridicat la drum - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving, Freischaukeln - Programe de rulare MAN TipMatic Performance&Eficiency și Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre (mod manevră) - Repartitor MAN G172 cu mod drum/teren - Climatronic (aer condiționat automat) - Încălzitor suplimentar apă, 6 kW - Cârlig tractare Rockinger tip 400 G 150A cu Duomatic - Greutate totală admisă a ansamblului: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină remorcabilă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici spate pentru benă basculantă - Punte față suspensie cu arcuri, punte spate pe pernă de aer - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i=3,63 - Bara stabilizatoare față/spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent complet de frânare - Asistent pornire din rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Tempomat - Rezervor aluminiu 310 litri, dreapta - Frigider în cabină Dcjdpfx Ajy E D Hlolnok - Parasolar - 2 girofare pe acoperiș cabină - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou control exterior MAN EasyControl Engine cu 2 funcții - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem media MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire - Tapițerie de confort - Vehicul nou cu înmatriculare de o zi și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim oferte de finanțare atractive la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2602

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Dcjdpfx Aleztht Asnek Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Dedpfoztht Nex Alnock Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet Dcodpfjy E D Ehox Alnok - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, kilometraj: 23.674 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1999, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 1999, lungime totală: 5.550 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MB Vario 512D foarte rar și bine conservat, provenit de la serviciile medicale (protecție civilă), cu doar 23.674 km la bord. Varianta de caroserie: scurtă și înaltă – astfel, este foarte manevrabil și poate fi omologat la 3,5 tone, deși din punct de vedere tehnic poate ajunge la 4,8 tone. Este o bază ideală pentru o rulotă. ABS, servodirecție, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, ușă glisantă cu geam glisant, perete despărțitor, banchetă dublă în dreapta, radio. Încălzitor de staționare, anvelope de toate sezoanele, fabricate în 2022. Acest Vario a fost un vehicul de rezervă al Crucii Roșii Germane din Schleswig-Holstein și a fost întotdeauna ținut într-un garaj încălzit. Nu există nicio întârziere în ceea ce privește reparațiile – vehiculul a fost menținut în permanență într-o stare de funcționare. Dcsdpfezr Aynjx Alnek Caroseria este în stare bună, cu doar coroziune parțială – o inspecție tehnică nouă nu ar reprezenta o problemă și este inclusă în preț. În plus, putem oferi și o recondiționare cu lucrări de caroserie, la un preț suplimentar, care ar include: Îndepărtarea coroziunii parțiale de pe toată caroseria, atât pe exterior, cât și pe partea din spate/de jos a lonjeroanelor, de la capetele inferioare ale montantilor și de pe panoul spate. Eventualele zone de rugină vor fi reparate: zona afectată va fi parțial tăiată și înlocuită parțial de către specialiștii noștri în caroserie. Următoarea vopsire prin ardere creează, la 80 de grade, o suprafață de vopsea omogenă și previne astfel pătrunderea umidității, asigurând o durată de viață lungă. Cavitățile vor fi conservate cu ceară. Această recondiționare poate fi efectuată la acest Vario, la un preț suplimentar de 3.500 €, inclusiv TVA – o recondiționare a jantelor din oțel, cu vopsea finisată în negru mat, este, de asemenea, inclusă. La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-o rulotă, prin eliminarea structurilor de susținere din zona pacienților. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Vario se conduce bine, iar schimbarea vitezelor se face fără efort – este un vehicul plăcut. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 190.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog U400/405-12 Proprietar unic Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 - normă de poluare Euro 4 - Aer condiționat - Basculant trilateral - Hidrostat - VarioPilot / volan reversibil - Priză de putere față - 4 circuite hidraulice - Cuplă de remorcă - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI șofer + pasager, inclusiv încălzire în scaune - Sistem hidraulic municipal - Placă frontală pentru echipamente - Cadru de torsiune Dücker - Radiator cu ventilator reversibil (pentru curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Sarcină de remorcare: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Dotări suplimentare: Echipament: - Compresor - Sistem hidraulic Dcedpfxsy I Hz De Alnsk - Blocaj diferențial față / central / spate - Scaun confort ISRI / scaun cu suspensie - Încălzire în scaun - Cuplă de remorcă - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Faruri adiționale - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi suplimentare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și radio - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocaj diferențial - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament pe verticală - Priză de aer pe verticală Diverse: Fără fumător, vehicul pentru uz comunal TVA nedeductibil conform § 25A UStG Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri; acestea pot fi procesate doar sporadic din motive de timp. Vă mulțumim pentru înțelegere! ----- Program și informații suplimentare: Luni - Joi: 09:00 - 16:00 Vineri: 09:00 - 13:00 Sâmbătă: 09:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri; din motive de timp acestea nu pot fi prelucrate, mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să insistați telefonic, deoarece de multe ori suntem implicați într-o discuție cu clienții. Alte oferte la / Echipamentele au fost determinate pe baza unei verificări VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile prezentate online nu sunt descrieri obligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau transmitere a datelor / modificări / greșeli de introducere. Rezervăm dreptul la erori și vânzare între timp.

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.000 h, Dotări: ABS, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U400/405-12 1 proprietar Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 – Norma de poluare Euro 4 - Aer condiționat - Benă basculantă trilaterală - Hidrostat - VarioPilot/direcție reversibilă - Priză de putere față - 4 celule hidraulice - Cuplă de remorcare - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI pentru șofer și pasager, inclusiv încălzire în scaune - Hidraulică comunală - Placă de montaj frontală - Cadru de torsiune Dücker - Răcitor cu ventilator reversibil (curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Greutate remorcabilă: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Alte dotări: Echipare: - Compresor - Sistem hidraulic - Blocare diferențială FA / în lungime / spate - Scaun confort/suspensie ISRI - Încălzire scaune Dsdpfxezii S Ee Alneck - Cuplă de remorcare - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Proiectoare auxiliare - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi auxiliare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și tuner - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocare diferențială - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament orientat în sus - Sistem de admisie orientat în sus Altele: Vehicul comunal TVA nedeductibil, conform § 25A UStG Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile pot fi procesate doar sporadic din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! ---- Program de funcționare și informații suplimentare: Luni - Joi: 9.00 - 16.00 Vineri: 9.00 - 13.00 Sâmbătă: 9.00 - 12.00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile nu pot fi procesate din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori deoarece suntem adesea în discuții cu clienții. Echiparea a fost determinată prin verificarea VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile din anunț sunt descrieri neangajante. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere, transmitere a datelor sau modificări. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, Mercedes-Benz Actros 2036 Înmatriculat: 01.2007 330.000 km Vehicul pentru servicii publice Lamă frontală Lamă laterală Distribuitor de sare Basculantă Vă invităm să vizitați site-ul nostru: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Dcodpfszqiz Nox Alnok Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, Mercedes-Benz Actros 2036 Dodpszqiz Ajfx Alneck Înmatriculat: 01.2007 330.000 km Vehicul pentru servicii publice Lamă frontală Lamă laterală Distribuitor de sare Basculantă Vă invităm să vizitați site-ul nostru: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), greutate totală: 6.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 6S15, basculantă cu trei părți, cu macara HMF, cea mai recentă generație (prețul include TVA), disponibil imediat * Motor turbodiesel de 3,0 L, 110 kW / 150 CP, EURO 6 * Sistem automat de pornire/oprire * Transmisie manuală în 5 trepte * Ampatament 2800 mm * Punte spate cu anvelope duble și blocaj al diferențialului * Anvelope de tracțiune 205/75 R16C * Frâne cu discuri pe toate cele 4 roți * Program electronic de stabilitate (ESP) * ABS cu distribuție electronică a forței de frânare * Cuplă de remorcare cu cap sferic Dcedpfx Alezr S Axjnsk * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem de imobilizare * Volan și coloană de direcție reglabile * Radio de 7 țoli cu Apple CarPlay și cameră de marșarier * Tahograf cu tehnologie digitală * Aparat de înregistrare a datelor de deplasare, conform reglementărilor CE * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului și în spatele scaunului * Banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta * Scaun șofer cu suport pentru brațe * Faruri LED * Cabină basculantă * Climatizare automată * Asistent de menținere a benzii * Asistent de frânare de urgență * Asistent de menținere a benzii * Volan cu unitate de control * Caroserie basculantă cu trei părți, rampă rabatabilă în spate, puncte de ancorare în podea; macara de tip HMF 340 * Extensie hidraulică în 3 trepte, până la 7,20 m * Capacitate de ridicare la 2 m: 1650 kg, la 7,10 m: 435 kg * 5 și 6 funcții de control pentru rotator și clește * Include telecomandă * Iluminare LED pe brațul macaralei Mai multe vehicule de la mărcile Fuso și Multicar găsiți la: Leasing / Finanțare / Acceptăm vehiculele dumneavoastră rulate ca avans. * SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU CONSTITUIE O GARANȚIE; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculele înainte de termen și de a corecta eventualele erori. * Se aplică termenii și condițiile noastre. Garanție de 3 ani a producătorului, până la 100.000 km * Alte variante de cabină, ampatamente și caroserii disponibile în stoc sau cu livrare în termen scurt. Vă rugăm să ne contactați! Mai multe vehicule de la mărcile Fuso Canter și Multicar, precum și diferite dimensiuni de containere, găsiți la: Leasing / Finanțare / Acceptăm vehiculele dumneavoastră rulate ca avans. * SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU CONSTITUIE O GARANȚIE; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculele înainte de termen și de a corecta eventualele erori. * Se aplică termenii și condițiile noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Dedpfx Aozq I Uzslnock Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 260.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2012, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4, tracțiune integrală Ampatament: 3900 Varianta de 21 de tone Sistem hidraulic complet pentru utilaje comunale Dodpozp A Tcofx Alnsck Euro 5 Basculantă Meiller Macara: Atlas 126 Extensie/telescop hidraulic în 4 trepte Comandă radio Controlul cleștilor – conducte hidraulice pentru clește Înălțimea cârligului: 14 m Vizitați și site-ul nostru: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă ajutăm cu plăcere cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 260.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2012, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Anul înmatriculării: km 4x4, tracțiune integrală Ampatament: 3900 Varianta de 21 de tone Sistem hidraulic complet pentru utilaje comunale Euro 5 Basculantă Meiller Macara: Atlas 126 Extensie/telescop hidraulic în 4 puncte Comandă radio Dcjdpszp A Tvjfx Alnsk Comandă pentru clește – conducte hidraulice pentru clește Înălțimea cârligului: 14 m Vizitați și site-ul nostru web: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport în întreaga lume - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 113.216 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 4.955 mm, lățime totală: 1.590 mm, înălțime totală: 2.370 mm, număr de locuri: 5, Dotări: tracțiune integrală, Conform „Condițiilor noastre generale și detaliate de afaceri”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, în mod neangajant până la finalizarea tranzacției, cu excepția erorilor, greșelilor de tipar și a vânzărilor intermediare, următorul vehicul: Multicar Doka, basculantă cu trei părți, 4x4, cu sistem hidraulic pentru utilități (Vehicul 1112) Data primei înmatriculări: 23.09.2002 113.216 km Motor 2.800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 CP Masa maximă admisă: 4.800 kg Masa proprie: 2.635 kg Dsdpozthm Aefx Alnsck Capacitate de încărcare: 2.165 kg Lungime totală: 4.955 mm x Lățime totală: 1.590 mm x Înălțime totală: 2.370 mm Placă de montare în față, pentru utilaje de deszăpezire Sistem hidraulic pentru utilități Basculantă cu trei părți Faruri de lucru în spate Anvelope 195R14C, uzură aproximativ 40-50% Suspensie cu arcuri M 26 Profi Line O pereche de faruri suplimentare sus, în față Lampă de semnalizare rotativă Cabină dublă cu 5 locuri Transmisie manuală în 5 trepte Radio/CD Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale și detaliate de afaceri”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii până la o valoare de 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această valoare, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile, greșelile de tipar și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: nou, kilometraj: 70 km, putere: 88 kW (119,65 CP), greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul ISUZU pentru vehicule comerciale din Germania vă oferă, cu competență, servicii și consultanță: ISUZU M21 TT HEAVY E MT cu basculantă cu trei părți și ladă mare pentru materiale pulverulente Preț net / export: 47.600,- € Garanție de 2 ani pentru vehiculul de bază, începând cu data primei înmatriculări Echipare standard: - Motor diesel de 1,9 litri, turbocompresor VGS cu intercooler, injecție directă common rail, 88 kW / 120 CP, EURO VI OBD-E (cuplu 320 Nm la 1.600 - 2.000 rpm) - Sistem de filtrare a particulelor cu sistem DPD și AdBlue (sistemul de autocurățare permite curățarea filtrului fără a fi necesară vizitarea unui atelier, datorită noii tehnologii de regenerare DPD, care indică momentul în care este necesară funcția. Trebuie doar să apăsați butonul DPD, iar sistemul se va curăța singur în 20 de minute) - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Anvelope 205 / 75 R16 C, anvelope duble pe puntea spate - Suspensie independentă pe puntea față, punte rigidă cu suspensie pe arcuri pe puntea spate - Sarcina maximă pe puntea față 2.100 kg / pe puntea spate 2.435 kg (punte spate ranforsată) - Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate - Rezervor de motorină 70 litri / rezervor AdBlue 14 litri - Cabină nouă și modernă, cu utilizare excelentă a spațiului, spațiu generos pentru cap și spațiu generos pentru genunchi, ergonomie și vizibilitate excelente, înălțime redusă la urcare – pentru o vizibilitate optimă pe timp de noapte, iluminarea față BI-LED și farurile spate LED. - Garniturile duble ale ușilor reduc, de asemenea, transmiterea zgomotului în interior, îmbunătățind astfel confortul acustic. - Brichetă, suport pentru băuturi, compartimente de depozitare în panourile ușilor și pe plafon, cotiere în panourile ușilor - Vopsire cabină: Arc White 729 Dcodpszrqxlofx Alnok - Lățime cabină 1.815 mm, lățime punte spate 1.860 mm, înălțime 2.155 mm (partea superioară a cabinei) - Scaun șofer cu cotieră, banchetă dublă pentru pasagerul din față, 3 locuri, tetiere, avertizare centură de siguranță - Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, pretensionatoare de centuri de siguranță pentru șofer și pasagerul din față - Volan reglabil pe înălțime și înclinare, oglindă interioară - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Sistem electronic de imobilizare - Radio DAB+ dublu DIN 6,8? cu Bluetooth – sistem de comunicare în difuzor, compatibil cu Apple CarPlay / Android Auto, priză de încărcare USB - Oglindă retrovizoare cu afișaj integrat pentru camera de marșarier - Display informații șofer 7? - Comenzi pe volan - Faruri de ceață, lumini de zi, sistem de activare automată a luminilor - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Închidere centralizată cu telecomandă, set de reparații anvelope - Aer condiționat Echipare pachet de siguranță 1: - ABS: Sistem antiblocare cu BAS - ASR: Sistem de control al tracțiunii pe puntea spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Asistent de menținere a benzii de circulație - MOIS: Detectarea obiectelor în mișcare - DWS: Sistem de avertizare a distanței - MAM: Frânare de urgență în fața unui obstacol - FVSN: Detectarea zonelor din față - TSR: Recunoaștere semne de circulație - TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență - RM: Cameră de marșarier cu monitor - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență pentru pietoni și bicicliști Construcție vehicul: Basculantă cu trei părți din

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 07/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet de scaune pentru șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată în 09/2026) Echipare: Cabină CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față de 6.300 kg, axă spate de 9.500 kg Sarcina admisă pe axa față 6.300 kg, sarcina admisă pe axa spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiuni de iarnă cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru operațiuni de iarnă Parbriz încălzit Dcedpfx Alezp Tcujnok Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 laturi, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea frontală 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate oscilant și rabatabil Cutie de transfer MAN G102, cu moduri de drum și teren Sistem de gestionare a blocanților cutiei de transfer, electronic (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, cutie de viteze automată cu 8 trepte Funcția de viteză minimă a motorului în modul MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 14.000 kg, admisă din punct de vedere tehnic Sarcina admisă pe cârligul de remorcare cu sistem de frânare continuă 15.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Greutatea maximă admisă a ansamblului 20.000 kg Greutatea maximă admisă tehnică a ansamblului 24.000 kg Greutatea maximă admisă tehnică posibilă a ansamblului 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Raportul axelor, i=5,07 Bară stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare privind depășirea benzii de circulație LDW Detectarea obiectelor în față Sistem de avertizare privind distanța Recunoașterea indicatoarelor rutiere Asistent de virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exter

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată în 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 x blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, sistem de climatizare automat, încălzire de staționare, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție de la producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția de la producător MAN de la data primei înmatriculări (estimativ 09/2026) Echipare: Cabina CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Punte față 6.300 kg, punte spate 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe puntea spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble/tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Gestionarea blocantului cutiei de transfer, electronică (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată în 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiune aer Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 14.000 kg (permisă din punct de vedere tehnic) Sarcina maximă admisă pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutate totală maximă admisă 20.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic 24.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic posibilă 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Raport de transmisie al axului, i=5,07 Bare stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Avertizare de depășire a benzii de circulație LDW Detectare frontală Avertizare de distanță Dodezp Tcnspfx Alnjck Recunoaștere a semnelor de circulație Asistență la virare Sistem de monitorizare a șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de semnalizare rotative LED pe acoperișul cabinei Lumini de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior atunc