York Ycsa 08 M+T cumpărați folosit (103.532)

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Mașină de răcire YORK YCSA 08 M+T, răcire cu aer, putere de răcire 8 kW (7°C / 30°C), răcitor de apă. An fabricație: 2001 - 0 ore de funcționare. Preț: 2.450 €. Persoană de contact: Dl. Rainer Eckerle. Nwedpfxswkqxs Ah Sek

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1989, • Gear grinding machine NILES ZSTZ 08 CNC • CNC: Fanuc 180i-M Nwsdpfxszk Hfro Ah Sek • Module min/max: 2/14 • Max grinding diameter: 800 mm • Max grinding diameter without tailstock: 1000 mm • Min grinding diameter: 50 mm • Grinding wheel speed: 2450 rpm • Max helix angle: 45° • Rotary table diameter: 630 mm Set of change gear are available.

Stare: gata de utilizare (folosit), Mapal MN5364-08-KF mandrină expansibilă DIN 69882-7 cu reglaj axial al lungimii Ø 16 mm DIN4000-89-HSK – suport con gol, folosită, urme normale de uzură, 100% funcțională, conținutul livrării conform fotografiilor. Nwodpfxoi Eb Abe Ah Ssk

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și dotări = - Blocare diferențial - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Cuplă maulă - PTO (Priză de putere) - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 8520 OK6 Telecomandă radio Scanreco. 4 x picioare hidraulice de stabilizare. 6 x extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. Nwjdoxrdavspfx Ah Sjk 16,75 m – 3.820 kg. Sadelă reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față 1: dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5; viratoare; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Axă față 2: dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5; viratoare; profil stânga: 70%; profil dreapta: 70% Axă spate: dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5; anvelope duble; profil interior stânga: 20%; profil exterior stânga: 20%; profil interior dreapta: 20%; profil exterior dreapta: 20% Axă față 3: dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5; viratoare; profil stânga: 60%; profil dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.390 kg Sarcină utilă: 11.110 kg Greutate totală admisă: 36.500 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele publicate nu pot deriva drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial - Închidere centralizată telecomandată - Axă liftabilă - Cuplă de remorcare tip maul - PTO (priză de putere) - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare auxiliare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 8520 OK6 - Telecomandă radio Scanreco - 4 stabilizatori hidraulici - 6 extensii hidraulice - Troliu: 2.500 kg 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg - Cuplă pivotantă ajustabilă - Cutii de scule din oțel inoxidabil = Alte informații = Informații tehnice Nwjdow Dr H Rjpfx Ah Ssk Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 70%; profil anvelope dreapta: 70% Axă față 2: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 70%; profil anvelope dreapta: 70% Axă spate: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; dublu montaj; profil interior stânga: 20%; profil exterior stânga: 20%; profil interior dreapta: 20%; profil exterior dreapta: 20% Axă față 3: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 60%; profil anvelope dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.390 kg Sarcină utilă: 11.110 kg MMA: 36.500 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 500 mm, tip catarg: triplex, starea anvelopelor: 100 procent, greutate totală: 4.900 kg, culoare: portocaliu, Dotări: cabină, iluminat, PROMOȚIE SEPTEMBRIE: REDUCERE DE 10% LA TOATE MOTOSTIVITOARELE DISPONIBILE ÎN STOC Preț de vânzare standard: 23.900 € Preț promoțional până la 30.09.2026: 21.510 € (fără TVA), la care se adaugă TVA. TEC-POINT CPQD35, din seria K, este un motostivuitor frontal de înaltă performanță, destinat utilizării în depozite, logistică, producție, industrie și manipularea materialelor. Acest utilaj combină o capacitate de ridicare de 3.500 kg, o înălțime de ridicare de 4.500 mm, un motor KUBOTA WG2503 dovedit, un catarg triplex cu ridicare totală și o cabină complet închisă. ALIMENTARE DUBLĂ CU BENZINĂ/GPL Motostivuitorul poate funcționa fie cu benzină, fie cu GPL. Un comutator separat permite selectarea flexibilă a tipului de combustibil, în funcție de utilizarea specifică. Astfel, utilajul nu depinde de un singur tip de combustibil. Funcționarea cu GPL este potrivită – cu respectarea reglementărilor aplicabile privind ventilația, siguranța la locul de muncă și operarea – și pentru multe aplicații în depozite și hale de producție adecvate și bine ventilate. Pentru utilizarea în exterior, este disponibil și modul de funcționare cu benzină. Sistemul de gaz dovedit IMPCO asigură o alimentare fiabilă cu combustibil, o pornire bună și funcționarea stabilă a motorului. Un catalizator cu trei căi contribuie la eficiența procesului de post-tratare a gazelor de eșapament. CABINĂ COMPLETĂ ȘI CONFORTABILĂ Cabina închisă oferă un loc de muncă ergonomic, protejat de intemperii. Suprafața mare de sticlă și acoperișul din sticlă asigură o vizibilitate excelentă în toate direcțiile, precum și o vizibilitate bună asupra încărcăturii, furcilor și catargului. Toate geamurile cabinei pot fi deschise. Scaunul șoferului este reglabil individual și permite o poziție de ședere confortabilă chiar și în timpul utilizărilor prelungite. ECHIPAMENTE Catarg triplex cu ridicare totală cabină completă închisă geamuri ale cabinei care pot fi deschise acoperiș din sticlă scaun al șoferului reglabil ventilator de cabină și ștergător de parbriz afișaj digital multifuncțional comutator pentru selectarea combustibilului (benzină/GPL) girofar grilă de protecție a încărcăturii anvelope pneumatice ax de direcție robust, protejat împotriva prafului și apei DATE TEHNICE PRINCIPALE Producător/Marcă: TEC-POINT GmbH Model: CPQD35, seria K Anul de fabricație: 2026 Stare: nou Capacitate nominală de ridicare: 3.500 kg Centrul de greutate al încărcăturii: 500 mm Înălțime de ridicare: 4.500 mm Motor: KUBOTA WG2503 Combustibil: Benzină/GPL (alimentare dublă) Putere: 41,3 kW la 2.600 rpm Cilindree: 2.491 cm³ Clasa de emisii: EU Stage V Viteza de deplasare: până la 18 km/h Greutate operațională: 4.900 kg Șasiul, catargul și structura de protecție a șoferului sunt proiectate pentru o rezistență și durabilitate ridicate. Sistemul de ridicare amortizat reduce șocurile și vibrațiile catargului. Axul de direcție robust, din fontă, prezintă deformări minime chiar și sub sarcină; construcția sa protejată împotriva prafului și a apei asigură o fiabilitate ridicată în utilizarea profesională zilnică. DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOCUL DIN RHEDA-WIEDENBRÜCK! Prin programare prealabilă, utilajul poate fi inspectat, demonstrat și testat la fața locului. Fotografiile publicate prezintă utilajul oferit efectiv. La cerere, vă putem trimite cu plăcere imagini detaliate suplimentare, fișa tehnică completă și o ofertă personalizată. Nsdpezwxnfsfx Ah Sowk Promoția din septembrie este valabilă până la data de 30.09.2026, inclusiv

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Instalație completă de vânzare: 1 răcitor York și o instalație de răcire Jäggi. Nodpfev Npgmex Ah Sjwk

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Nwodpfxjzwa N Dj Ah Sok Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut impecabil, cu platformă specială de 7,10 m pentru construcții de schele și structuri din lemn, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, pilot automat, provenit de la primul proprietar, în stare excelentă, etc. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Njdszwa Nwjpfx Ah Sowk Cabina NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă liftată. Axă direcțională. Greutate proprie 9.465 kg. Capacitate de încărcare 16.535 kg. Am patament 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de ancorare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburile de fixare a încărcăturii. Platformă cu laturi despărțite. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcția transmisiei MAN Efficient Roll. Funcția transmisiei MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu disc pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard. Asistent de frânare de urgență. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față întărită, 8.500 kg, axa spate HY-1350, 13.000 kg. Încărcare pe axa față: 7.500 kg, încărcare pe axa spate: 11.500 kg, încărcare pe axa de urmărire: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Pilot automat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 proiectoare de lucru LED în spatele acoperișului cabinei. 1 cutie de depozitare mare în spate, în partea stângă. Rezervor de combustibil de 400 litri. Lumini de zi LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun pentru șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: EAN0729389556525, lungime totală: 137.000 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 3.250 kg, număr de rânduri de rafturi: 10, înălțimea cadrului: 5.000 mm, deschidere liberă: 3.300 mm, lățimea cadrului: 1.100 mm, înălțimea raftului: 5.000 mm, lungimea raftului: 137.000 mm, lungime de suport: 3.300 mm, 2 rafturi pentru paleți cu un singur rând + 4 rafturi pentru paleți cu dublu rând, fiecare cu o lungime de 13,7 m, înălțime de 5 m, adâncime de 1,1 m, fiecare cu 4 segmente, lățime de 3,3 m pe segment, fiecare cu 3 niveluri de traverse, capacitate pe nivel 3250 kg. - 50 cadre (RM5011 - RAL5019) inclusiv plăci de bază, material de subplacare, material de șuruburi - 40 distanțiere/conectoare pentru rânduri duble (ZAbh20) - 200 ancore pentru podea (ZZBA1210) - 240 traverse individuale (T33135 - RAL2008) Nwsdpezwbz Uofx Ah Ssk - 10 protecții de colț/rampe (ZRS40901) - 10 plăcuțe de încărcare (BSMcP) Cadrul este șurubat, neasamblat. Transport / Livrare: - maximum 20 de zile lucrătoare după primirea plății - livrare gratuită la șantier / locul de montaj - descărcarea de pe camion este responsabilitatea cumpărătorului cu echipament propriu de ridicare - livrările sunt disponibile pe întreg teritoriul Republicii Federale Germania, cu excepția insulelor! Livrările în statele UE se fac pe bază de înțelegere individuală.

Stare: folosit, kilometraj: 78.974 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, culoare: maro, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G400230 Mai multe informații găsiți la: Luis Lucena Viktoria Sologubova Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca parte a plății. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. Nwedpezwiupjfx Ah Sjk

Stare: nou, SKF T-1038929-4/2 / WM088127A/G ax de rectificat, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile pentru ambalare și transport! Nodpfxjzu E Rzj Ah Sewk

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0BA1 modul de putere Versiunea: A SN: T-R32008131, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Njdpfszu Exfex Ah Sewk

Stare: gata de utilizare (folosit), Supfina 808-262 unitate de alunecare cu placă de bază, folosită, stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Njdpfx Ahjzu Hdcs Sowk

Stare: nou, Siemens Teleperm M 6DS1000-8AA sursă de alimentare ieșire 17 > neutilizată < în ambalaj original deschis, 100% funcțională Nodozu E E Espfx Ah Sewk

Stare: nou, Siemens Teleperm M 6DS1700-8BA E1 cu C79458-L442-B5, neutilizat, 100% funcțional, în ambalaj original deschis Njdpfozu E H Nsx Ah Sowk

Stare: gata de utilizare (folosit), Grupă de reglaj Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA E, versiunea 1, SN B2043498, folosită, 100% funcțională Nwedpfx Ahezu E Hvj Ssk

Stare: gata de utilizare (folosit), Placă Siemens Teleperm M 6DS1731-8RR, versiunea E, Stand 7, SN LN100477088, folosită, 100% funcțională Nedozu E Itjpfx Ah Sswk

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens Teleperm M 6DS1330-8BA modul de conectare E, versiunea 4, SN 00349928, folosit, 100% funcțional Nodszu E Hpepfx Ah Sjwk

Stare: folosit, kilometraj: 127.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 01/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.580 mm, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, Dotări: încălzitor staționar, Salon de coafură complet, montat pe un camion de 7,5 tone. Complet mobilat și utilizat în mod activ până în prezent. Acesta este al doilea exemplar al modelului original „1. Friseurmobil”, disponibil și la noi, care a fost inventat și construit în sudul Germaniei în anii 1990. Acest camion este ideal ca salon de coafură mobil în timpul unor lucrări majore de renovare sau reamenajare a propriului salon. Un alt model de afaceri ar putea fi închirierea. Cumpărătorul camionului primește și transferul patentului, având dreptul să utilizeze acest vehicul în forma sa actuală în scopuri comerciale. Cu toate acestea, patentul nu poate fi transferat la alte vehicule/obiecte. Camionul MAN are o caroserie supradimensionată, inițial fiind un vehicul frigorific. Prin urmare, este excelent izolat termic. Sistemul de climatizare este realizat printr-un aparat de aer condiționat mobil, cu telecomandă. În plus, există un sistem de încălzire electric. 4 locuri de coafat/pentru clienți, cu scaune rotative reglabile pe înălțime, dispuse ușor înclinat. În plus, un lavoar separat, poziționat în spate. În realitate, există suficient spațiu pentru a lucra, astfel încât mai mulți specialiști să poată tăia părul mai multor clienți în același timp, fără a se împiedica unii de ceilalți. Salonul este completat de un tejghea de recepție, un vestiar, un suport pentru reviste, precum și mai multe dulapuri/sertare și rafturi de vânzare. Nodozwrtuepfx Ah Sewk Spațiul principal de lucru are aproximativ 5,90 m lungime. În fața acestuia se află o zonă separată de aproximativ 1,00 m, cu un lavoar pentru angajați. Acolo se află și boilerul cu apă caldă și panoul electric, precum și rafturi și spațiu de depozitare. Acolo se găsesc, de asemenea, 2 uscătoare de păr, care sunt incluse în ofertă. Dimensiunile totale ale caroseriei supradimensionate sunt, în interior, de aproximativ: 6,90 m lungime (5,90 m spațiul principal plus 1,00 m zona separată), 2,40 m lățime, 2,36 m înălțime. În general, caroseria supradimensionată oferă un spațiu surprinzător de generos – atât pentru clienți, cât și pentru angajați. Acest salon de coafură mobil are o suprafață totală de aproximativ 17 metri pătrați. Se poate intra în salon printr-o scară din aluminiu, ușor rabatabilă, montată în partea din spate, în dreapta. Balustradele de scară potrivite, de pe ambele părți, se află în prezent pe podeaua caroseriei supradimensionate, fiind folosite și în timpul mersului (vezi fotografiile). În cutii de depozitare mari, situate sub caroserie, există racorduri pentru electricitate, alimentare cu apă și evacuare a apei uzate. Vehiculul trebuie conectat la rețelele de alimentare externe pentru utilizare. În interior, există un sistem de 230 de volți. Racordul la rețeaua electrică se face prin intermediul unui conector de 32 amperi. Șasiul camionului este un MAN 8.163 LLC solid, din seria L2000, care era considerată foarte modernă și confortabilă la acea vreme. Motor diesel cu patru cilindri, de 4580 cmc, Euro 2 și cutie de viteze manuală. Distanța dintre punți: 4900 mm. Este instalat un tahograf analogic. Viteza maximă este de 98 km/h, dar limita permisă în Germania este de 80 km/h. Greutatea goală este de 7000 kg, conform documentelor, iar greutatea maximă admisă este de 7500 kg. Conform documentelor vehiculului, tipul de înmatriculare este în prezent „Altele – camion de coafură”. În timpul exercitării profesiei, acest camion poate beneficia de scutire de taxe de autostradă. Camionul MAN are suspen

Stare: nou, Bee GTE-88/090/-08-V17-F robinet cu bilă pneumatic, tensiune bobină 24V DC, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nwodpfx Ahsi D T Iyj Ssk

An de fabricație: 2019, stare: gata de utilizare (folosit), Un recipient de amestecare KG Bremen și două agitatoare PRG și IKA sunt disponibile. 1) Recipient de amestecare KG Bremen, an fabricație: 2019, presiune maximă de operare: atmosferică, temperatură maximă de operare: 80°C, volum: 1150 l, suprapresiune maximă de operare manta dublă: 5 bar, temperatura maximă de operare manta dublă: 80°C, material: 1.4301. 2) Agitator de precizie PRG R112M-6, an fabricație: 2004, lungimea agitatorului: 930 mm, diametrul organului de agitare: 160 mm. 3) Agitator de precizie IKA RF 04-T-1085, an fabricație: 1999, lungime totală: 1100 mm, diametrul organului de agitare 1/2: 160 mm/200 mm. Este posibilă o vizionare la fața locului. Nwjdpfxoxhntre Ah Sek

An de fabricație: 2010, stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de îndoit în lungime Thalmann, cu un sistem de control touchscreen renovat în 2025, este disponibilă. Lățime de lucru: 8200mm, lățime utilă: 8000mm, grosime maximă a tablei: 3mm, deschidere maximă a grinzii superioare: 150mm, lățime bară de îndoire: 12mm, șină de avans: 12mm. Documentație disponibilă. O vizită la fața locului este posibilă. Nwjdpfsy Tn N Hjx Ah Sek

Stare: folosit, kilometraj: 13.854 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: electric, greutatea goală: 2.735 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.265 kg, greutate totală: 4.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: electricitate, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, lungime totală: 6.783 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2012, înălțime de construcție: 2.770 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Vehiculul nu schimbă vitezele! Vehiculul a fost convertit la sistem electric la 108.564 km. Kilometraj total: 122.418 km Producător: Bosa Tip: LF150 450V Capacitate: 40 KW/h Autonomie: 100 km Iveco Daily 35 S11 C30C ELEKTRO, folosit, a fost convertit la sistem de propulsie electric în august 2021 de către compania Orten Electric Trucks. Echipat cu un motor Bosa LF150 450V și o capacitate a bateriei de 40 kW/h, vehiculul oferă o autonomie de aproximativ 100 km. Kilometrajul total este de 122.418 km, conversia fiind realizată la 108.564 km. Vehiculul este echipat cu o caroserie tip cabină pentru transporturi sezoniere, cu rafturi integrate, suspensie pneumatică pe puntea spate și o cameră de marșarier. Cu o putere de 92 kW/125 CP și o transmisie automată, această camionetă galbenă este ideală pentru utilizare comercială. Vehiculul are o lungime de 6.783 mm, o lățime de 2.177 mm și o înălțime de 2.770 mm. Cu o masă maximă admisă de 4.000 kg, oferă o capacitate suficientă pentru diverse nevoi de transport. Vizitele sunt posibile fără programare prealabilă, iar un serviciu de înmatriculare este oferit. Nedjt Syuiopfx Ah Sjwk Vânzarea se face doar către întreprinderi (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: EAN0729389556525, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 3.250 kg, lungime totală: 137.000 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 3.250 kg, număr de rânduri de rafturi: 10, înălțimea cadrului: 5.000 mm, deschidere liberă: 3.300 mm, lățimea cadrului: 1.100 mm, înălțimea raftului: 5.000 mm, lungimea raftului: 137.000 mm, lungime de suport: 3.300 mm, 2 rafturi pentru paleți cu un singur rând + 4 rafturi pentru paleți cu dublu rând, fiecare cu o lungime de 13,7 m, înălțime de 5 m, adâncime de 1,1 m, fiecare cu 4 segmente, lățime de 3,3 m pe segment, fiecare cu 3 niveluri de traverse, capacitate pe nivel 3250 kg. - 50 cadre (RM5011 - RAL5019) inclusiv plăci de bază, material de subplacare, material de șuruburi - 40 distanțiere/conectoare pentru rânduri duble (ZAbh20) - 200 ancore pentru podea (ZZBA1210) - 240 traverse individuale (T33135 - RAL2008) - 10 protecții de colț/rampe (ZRS40901) - 10 plăcuțe de încărcare (BSMcP) Cadrul este șurubat, neasamblat. Nwodpszrbxcofx Ah Sjk Transport / Livrare: - maximum 20 de zile lucrătoare după primirea plății - livrare gratuită la șantier / locul de montaj - descărcarea de pe camion este responsabilitatea cumpărătorului cu echipament propriu de ridicare - livrările sunt disponibile pe întreg teritoriul Republicii Federale Germania, cu excepția insulelor! Livrările în statele UE se fac pe bază de înțelegere individuală.