Transport Frigorific cumpărați folosit (53.707)

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală CĂUTAȚI UN CAMION FRIGORIFIC 4x4 PENTRU TRASEE DE LIVRARE SOLICITANTE? Protejarea mărfurilor sensibile la temperatură reprezintă o provocare. Transportarea acelei mărfi până la destinație atunci când drumul devine dificil reprezintă o altă provocare. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific combină un sistem de transmisie Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP cu blocaje ale diferențialului față și spate, o suprastructură izolată din GRP construită special și echipament frigorific Carrier. Rezultatul este un camion frigorific dezvoltat pentru distribuția în lanțul frigorific, unde fiabilitatea, protecția mărfii și mobilitatea sporită sunt toate importante. DINTR-O PRIVIRE - Mercedes-Benz Atego 1725A Dedpfxoy Rt R Rs An Ujcl - Camion Frigorific 4x4 - 245 HP / 180 kW - Motor Diesel EURO 3 - Blocaje Diferențial Față & Spate - Transmisie Manuală Mercedes-Benz - Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5 Metri - Panouri Sandwich GRP Izolate - Izolație Pereți Laterali & Acoperiș de 50 mm - Izolație Podea de 80 mm - Sistem Frigorific Carrier - Uși Duble Spate Izolate - Aprox. 4,892 mm Lungime Interioară de Încărcare - Podea de Marfă din Aluminiu pentru Sarcini Grele - Aer Condiționat - Anvelope pentru Utilizare Mixtă - Disponibil pentru Export la Nivel Mondial De Ce Această Configurație? Distribuția frigorifică devine mai solicitantă atunci când destinațiile sunt situate dincolo de rețelele rutiere convenționale. Atego 1725A abordează ambele părți ale acestei provocări. Șasiul Mercedes-Benz 4x4 oferă mobilitatea. Suprastructura frigorifică izolată oferă protecția mărfii. Un motor diesel cu șase cilindri de 245 HP, transmisia manuală Mercedes-Benz, cutia de transfer și blocajele diferențialului pe ambele punți creează un sistem de transmisie potrivit pentru trasee solicitante. În spatele cabinei, suprastructura frigorifică GRP de aproximativ cinci metri oferă un mediu izolat susținut de echipament frigorific Carrier. Un singur vehicul proiectat în jurul transportului mărfurilor sensibile la temperatură acolo unde trebuie să ajungă. Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată Suprastructura frigorifică utilizează o construcție izolată din panouri sandwich cu suprafețe GRP acoperite cu gel-coat și consolidare internă. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație, în timp ce podeaua utilizează 80 mm de izolație împreună cu placaj marin și o suprafață superioară din aluminiu pentru sarcini grele. Ușile duble spate izolate sunt etanșate folosind garnituri PVC dedicate pentru a ajuta la protejarea mediului controlat al mărfii în timpul transportului. Iluminarea interioară oferă practicitate suplimentară în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. Refrigerare Carrier Suprastructura frigorifică este echipată cu un sistem frigorific Carrier pentru a susține temperaturile controlate ale mărfii în timpul transportului. Combinat cu construcția izolată a suprastructurii, sistemul de răcire creează o soluție practică pentru lanțul frigorific pentru distribuție regională și...

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorific | 245HP | EURO-3 | Carrier | Camionul frigorific Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 este de vânzare și configurat pentru transport fiabil cu temperatură controlată în medii de operare solicitante. Propulsat de un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri EURO 3 care dezvoltă 245 HP, acest camion frigorific combină tracțiunea integrală 4x4 cu blocaje ale diferențialului față și spate, un sistem de transmisie manual robust și o suprastructură frigorifică izolată din GRP construită special. Dcodpfx Aney R Atbj Uol Suprastructura frigorifică de aproximativ 5 metri dispune de construcție izolată din panouri sandwich, podea izolată pentru sarcini grele, uși duble în spate și un sistem frigorific Carrier. Această configurație este deosebit de relevantă pentru distribuția alimentară, logistica lanțului frigorific și transportul cu temperatură controlată unde condițiile drumurilor pot depăși traseele asfaltate convenționale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorific ✔ Tracțiune Integrală 4x4 ✔ Blocaje Diferențial Față & Spate ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Motor Diesel Mercedes-Benz 6 Cilindri EURO 3 ✔ Transmisie Manuală Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Cutie de Transfer Mercedes-Benz VG550 ✔ Suprastructură Frigorifică de Aprox. 5,000 mm ✔ Construcție Izolată din Panouri Sandwich GRP ✔ Pereți Laterali & Acoperiș Izolați de 50 mm ✔ Podea Izolată de 80 mm ✔ Unitate Frigorifică Carrier ✔ Uși Spate Izolate cu Două Foi ✔ Suprafață Interioară de Podea din Aluminiu pentru Sarcini Grele ✔ Iluminare Interioară a Spațiului de Marfă ✔ Aer Condiționat ✔ Anvelope 10.00 R20 pentru Utilizare Mixtă ✔ Construit pentru Distribuție cu Temperatură Controlată ✔ Disponibil pentru Export la Nivel Mondial Camion Frigorific Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Transportul în lanțul frigorific nu se desfășoară întotdeauna pe drumuri perfect întreținute. Mercedes-Benz Atego 1725A oferă suprastructurii frigorifice o platformă 4x4 capabilă, proiectată să continue să funcționeze atunci când condițiile de transport devin mai solicitante. Puterea provine de la un motor diesel Mercedes-Benz cu șase cilindri în linie care dezvoltă 180 kW / 245 HP, combinat cu transmisia manuală Mercedes-Benz G 85-6 și cutia de transfer VG550. Blocajele diferențialului de pe puntea față și spate oferă tracțiune suplimentară atunci când se operează pe suprafețe moi, drumuri neasfaltate sau trasee de livrare dificile. Acest lucru face Atego deosebit de interesant pentru operațiunile de transport frigorific care necesită mai multă mobilitate decât poate oferi un camion convențional de distribuție 4x2. Suprastructură Frigorifică Izolată Construită Special Transportul cu temperatură controlată începe cu suprastructura. Suprastructura frigorifică de aproximativ 5,000 mm utilizează o construcție din panouri sandwich GRP proiectată în jurul izolației, rezistenței și operării practice a încărcăturii. Pereții laterali și acoperișul includ 50 mm de izolație între...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 24.700 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: electric, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: electricitate, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cameră pentru mers înapoi - Cruise control adaptiv - Sistem de avertizare la părăsirea benzii - Sistem radio și audio - Limitator de viteză - Parasolar = Detalii speciale = W1T98302010604640 ACTROS e 400 camion ex-demonstrativ cu unitate de răcire Lamberet = Mai multe informații = Axă față: Direcțională Greutate proprie: 14.570 kg Sarcina utilă: 12.355 kg MMA: 27.000 kg Marcă suprastructură: LAMBERET Motor de răcire: electric Dcedpoy Anbzefx An Usl ITP: valabil până în dec. 2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.890 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule - Ușă laterală LANȚUL FRIGORIFIC NU AR TREBUI SĂ SE TERMINE ACOLO UNDE SE TERMINĂ DRUMUL ASFALTAT Mărfurile sensibile la temperatură nu țin cont de cât de dificil devine traseul. Alimentele trebuie în continuare să ajungă în starea corectă. Produsele proaspete trebuie în continuare protejate. Proiectele îndepărtate au în continuare nevoie de aprovizionare fiabilă. Iar clienții se așteaptă în continuare ca lanțul frigorific să rămână intact de la punctul de încărcare până la destinația finală. De aceea, acest Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combină transportul frigorific profesional cu mobilitatea 4x4. Un sistem de propulsie Mercedes-Benz cu 245 HP furnizează puterea. Blocajele de diferențial față și spate oferă tracțiune suplimentară. O suprastructură GRP izolată protejează încărcătura. Iar echipamentul frigorific Carrier asigură capacitatea de răcire necesară pentru distribuția cu temperatură controlată. Un camion frigorific construit pentru a continua să se deplaseze atunci când rutele convenționale de livrare devin mai solicitante. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST CAMION FRIGORIFIC ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracțiune integrală 4x4 ✔ Blocaje de diferențial față & spate ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Sistem de propulsie manual Mercedes-Benz ✔ Suprastructură frigorifică de aproximativ 5 metri ✔ Construcție profesională din panouri sandwich GRP ✔ Pereți, acoperiș & podea izolate ✔ Sistem frigorific Carrier ✔ Uși spate duble izolate ✔ Aproximativ 4.9 metri lungime interioară de încărcare ✔ Podea de marfă din aluminiu Heavy-Duty ✔ Iluminare interioară a spațiului de marfă ✔ Cabină Mercedes-Benz cu aer condiționat ✔ Construit pentru rute de distribuție solicitante ✔ Pregătit pentru export mondial 4x4 – PENTRU CĂ LOGISTICA LANȚULUI FRIGORIFIC DEPĂȘEȘTE AUTOSTRADA Un camion frigorific standard funcționează bine atunci când fiecare punct de livrare este conectat prin drumuri bune. Dar nu toate lanțurile de aprovizionare funcționează astfel. Regiunile agricole, exploatările miniere, proiectele de infrastructură, taberele de construcții și comunitățile îndepărtate pot necesita ca mărfurile cu temperatură controlată să călătorească mult dincolo de rutele convenționale de distribuție urbană. Aici sistemul de propulsie 4x4 al modelului Atego devine valoros. Dedpfxey Rt Ucj An Uocl Blocajele de diferențial sunt montate atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, ajutând camionul să mențină tracțiunea atunci când suprafața devine instabilă sau dificilă. Motorul Mercedes-Benz cu șase cilindri produce 245 HP / 180 kW, în timp ce transmisia manuală G 85-6 și cutia de transfer VG550 oferă sistemul de propulsie robust din spatele sistemului 4x4. Transport frigorific cu mobilitatea necesară pentru a ajunge la destinații mai solicitante. O SUPRASTRUCTURĂ FRIGORIFICĂ CONSTRUITĂ ÎN JURUL PROTECȚIEI MĂRFII Suprastructura frigorifică are o lungime de aproximativ cinci metri și este construită folosind panouri sandwich GRP izolate. Principiul este simplu: Păstrați căldura exterioară afară....

Stare: foarte bun (second hand), PFAFF 122-6B S este o mașină de cusut de înaltă calitate, fabricată în Germania, destinată lucrului cu materiale groase. Este echipată cu un sistem de transport triplu (picioruș dublu), care asigură alimentarea uniformă a materialului în timpul coaserii. Mașina este ideală pentru coaserea: - pielii, - tapițeriei de mobilier, - materialelor tehnice, - prelatelor, Dcedpfszgm Sdox An Uol - centurilor, - huselor. Date tehnice: Producător: PFAFF Model: 122-6B S Transport triplu Acționare cu pedală de picior Masa de lucru inclusă Suport pentru fire Acționare cu curea Producție germană Stare: Mașina este folosită, păstrată în bună stare vizuală. Starea este vizibilă în fotografii. Se vinde exact în starea prezentată în imagini.

Stare: folosit, Palanc cu scripete, cârlig de macara Descriere: Djdpfou Nvlgsx An Uecl Sarcină maximă: 10 tone Greutate proprie: aprox. 190 kg fiecare Role pentru cablu: Ø 500 mm; lățime 58 mm; canal cablu 40 mm Cârlig de ridicare: lungime 420 mm; deschidere cârlig 90 mm; prindere 110 mm cu sistem de siguranță Doar o unitate disponibilă pentru vânzare!

Stare: folosit, 4 bucăți braț/ suport telescopic / Preț per suport Dsdpfou Nvn Isx An Ujcl Piese de lot de vânzare pentru piese de schimb Greutate per braț telescopic = 0,8 tone

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 1.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, Sisteme de transport cu lanț de glisare (5 bucăți) în stare excelentă (utilizate doar câteva luni). Dodpeyc Nfgjfx An Uecl

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 88 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: altul, An de fabricație: 2021, tip de angrenaj: mecanic, Vehicul omologat UE, Masa maximă admisibilă (MMA): 39.000 kg, Zona de încărcare (L x l x Î): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, Volumul zonei de încărcare: 88 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Dispozitiv de protecție spate, Axă ridicabilă, Cutie pentru paleți, Sistem electronic de frânare EBS, Suport dublu pentru roata de rezervă, Înregistrator de temperatură, Platformă dublă, Posibilitate de sigilare vamală, Sistem de ventilație pe acoperiș cu ventilator, Sistem telematic, Vă rugăm să consultați prezentarea generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru web. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complete și servicii telematice. Vă vom oferi cu plăcere consultanță personală. Dcjdpfx Anezy Sukj Ujl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 216.260 km, putere: 117,68 kW (160,00 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: D, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: euro6d, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 216.260 h, Dotări: ABS, airbag, înmatriculare camion, Iveco Daily 35C16, second-hand, fabricat în 2021, înregistrat pentru prima dată în octombrie 2021, caroseria fabricată de Afi Car Glina, capacitate 17,65 m³, un total de 8 paleți de marfă, dimensiuni interne ale suprastructurii: L 4.200 mm x l 2.000 mm x Î 2.100 mm, culoare: albă, kilometraj: 216.900 km, caroserie BA04 cu temperatură controlată, unitate funcțională Carrier Citimax 500 cu capacitate de răcire: ~5.060 – 5.300 W; tip de agent frigorific: R-404A, echipată cu comenzi în cabină și un imprimant pentru diagrama temperaturii; ampatament 4.100 mm, capacitate motor: 2.998 cm³, putere 160 CP, cutie de viteze manuală cu 6+1 trepte; standard de emisii: Euro 6, R6, echipată cu un filtru de particule, variantă de motor M016; cod motor: F1CFL4116*M, capacitate cabină: 3 pasageri, axă spate dublă, dimensiune anvelope: 195/75R16C, adâncimea profilului între 20 și 50%, masă tehnică maximă admisă 3.500 kg, poate fi condus cu permis de conducere categoria B, ABS, ASR, pilot automat, geamuri și oglinzi electrice, Închidere centralizată, suport lombar reglabil, servodirecție, 2 chei, capacitate rezervor combustibil de 70 litri, volan reglabil, tracțiune spate, sistem de ridicare roată de rezervă BÄR, înregistrat în România, inspecție tehnică valabilă, fără tahograf. Deasupra structurii se află o celulă fotovoltaică și un acumulator. Vă rugăm să verificați imaginile. Dcedpfeznck Ejx An Ujl Preț: 26.000 de euro + TVA, negociabil, livrare în conformitate cu Incoterms 2020, Oradea, România.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungime totală: 13.310 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.460 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificatii tehnice FP60 Platou dublu: NU Cutie de paleți pentru 36 de europaleți THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Electric, i-Box inclus, cu înregistrare date (CargoWatch) incl. 2 senzori, modulație electronică, sistem start-stop Axă liftantă disponibilă pentru montare la comandă separată Axă KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu disc Multitemperatură: NU Lățime internă - 2460 MM Înălțime internă/TOTALĂ - 2650 MM / 3999 MM Lungime internă - 13310 MM Anvelope: 385/65R22.5 Monitorizare anvelope: DA Încuietoare TAPA: DA ADR: NU Deschizător lateral: NU 4 perechi de cărucioare de feribot lateral și 1 pereche în spate, utilizare restricționată conform DIN EN 29367-2 (trafic RoRo). Clapă de ventilație, pe peretele frontal, în partea superioară stângă și în spate, partea stângă sus Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 litri, deschidere rezervor pe ambele părți, capac cu încuietoare cilindrică 1 roată de rezervă Imprimantă: disponibilă lunar, prin comandă separată Axe STANDARD Ampatament: 7460 mm Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Dodpfx Anezy Unmj Uecl Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. 2 senzori de temperatură pentru CargoWatc Ușă din spate izolată FP cu două canape, spumă NX17, cu. dublu inox. broasca de otel. mech. Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleti pentru 36 paleti Euro/24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). Dcedjzy Ungspfx An Usl Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.275 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, cu E-Motor și baterie. Uși spate duble izolate (FP, NX17) din spumă cu tije duble din oțel. Cutie de scule din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Informații despre anvelope Djdszy Rqwspfx An Uocl Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 9 mm Spate stânga - 15 mm Spate dreapta - 15 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungime totală: 13.310 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 746 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2024, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP60 Caroserie: tip Cool Liner standard (Duoplex Steel) Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric, i-Box inclus, cu înregistrare a datelor (CargoWatch) incl. 2 senzori, modulație electronică, sistem start-stop, inclusiv montarea și punerea în funcțiune" 4 încuietori de uși cu acționare manuală în spate Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele axelor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 litri, cu deschidere pe ambele părți, capac cu încuietoare cilindrică 6 x 385/65 R 22.5 Lungime internă: 13,310 mm Lățime internă: aprox. 2.460 mm Înălțime totală (fără sarcină) aprox. 4000 mm Cutie de paleți pentru 36 de europaleți Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu disc (Offset 120) Clapă de ventilație, pe peretele frontal, în partea stângă superioară Clapă de ventilație, în spate, partea stângă sus 1 roată de rezervă Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm Dcsdpfezy Ep Iox An Uol

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. 2 senzori de temperatură pentru CargoWatc Ușă din spate izolată FP cu două canape, spumă NX17, cu. dublu inox. broasca de otel. mech. Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). Dedpfjzy Epbox An Uscl Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 7 mm Mijloc dreapta - 7 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 10 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Dcsdpfx Aezy En Dsn Usl Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, diesel/electrică, inclusă i-Box, cu înregistrare de date Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu discuri Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Dcodpfxezy Enwe An Uol Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Mijloc stânga - 13 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 12 mm Spate dreapta - 11 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitate de răcire - THERMO KING SLXi 300, diesel și electrică Producător de axe - SCB Suspensie completă cu aer Uși spate duble izolate cu 4 tije de blocare din oțel Perete lateral izolat FP, 60 mm Cutie de scule din plastic cu capac și suport Rezervor de combustibil, 245 l Sistem electronic de frânare EBS Sistem de frânare antiblocare ABS ROTOS SCB (frâne cu disc) Termometru Clapă de ventilație izolată în ușa spate stângă Comutator de contact pentru ușa din spate Podea de semănat din orz din aluminiu Suport pentru roată de rezervă tip coș pentru 2 roți (6+1) anvelope - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dcedpfx Anezy Enkj Ujl Platformă dublă cu înălțime variabilă și 22 de grinzi din aluminiu Capacitate de încărcare 33 / 66 paleți euro Lungime/lățime/înălțime - 1341cm/246cm/265cm Masă totală totală a vehiculului - 39 000 kg Greutate proprie aproximativă - 8 710 kg 3 axe Raft pentru paleți pentru 36 de europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 10 mm Mijloc dreapta - 10 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungime totală: 13.310 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.460 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificatii tehnice FP60 Platou dublu: NU Cutie de paleți pentru 36 de europaleți THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Electric, i-Box inclus, cu înregistrare date (CargoWatch) incl. 2 senzori, modulație electronică, sistem start-stop Axă liftantă disponibilă pentru montare la comandă separată Axă KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu disc Multitemperatură: NU Lățime internă - 2460 MM Înălțime internă/TOTALĂ - 2650 MM / 3999 MM Lungime internă - 13310 MM Anvelope: 385/65R22.5 Dcjdpozy Ehkefx An Uel Monitorizare anvelope: DA Încuietoare TAPA: DA ADR: NU Deschizător lateral: NU 4 perechi de cărucioare de feribot lateral și 1 pereche în spate, utilizare restricționată conform DIN EN 29367-2 (trafic RoRo). Clapă de ventilație, pe peretele frontal, în partea superioară stângă și în spate, partea stângă sus Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 litri, deschidere rezervor pe ambele părți, capac cu încuietoare cilindrică 1 roată de rezervă Imprimantă: disponibilă lunar, prin comandă separată Axe STANDARD Ampatament: 7460 mm Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 10 mm Mijloc stânga - 16 mm Mijloc dreapta - 15 mm Spate stânga - 11 mm Spate dreapta - 10 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Dcjdpfxezy D Rde An Usl Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 10 mm Mijloc stânga - 6 mm Mijloc dreapta - 9 mm Spate stânga - 14 mm Spate dreapta - 13 mm

An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 0 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 09144PER2A, Compresor frigorific scroll Trane CSHC 093R0A0S Date tehnice: Dodpfefm A Dmsx An Uecl ♦ Compresor frigorific cu deplasare pozitivă ♦ Compresor tip scroll ♦ Compresor ermetic, cu motor intern ♦ Model compresor & serie de dezvoltare ♦ Carcasă sudată vertical din oțel, 3500 rpm Indică dimensiunea – capacitate nominală = 9,3 tone Tensiune/Alimentare: 208/230-60-3 Număr de cilindri cu descărcare zero – fără descărcare Secvență de proiectare (alfabetică). Marcaj de fabrică pe plăcuța de identificare. Controlul și metoda de descărcare – nu există (fără descărcare); Variante de bază ale compresorului: 1 Racorduri pentru agent frigorific din cupru placat, de lipit (braze) 2 Rotalock pentru egalizarea uleiului, cu capac filetat Principiul de funcționare: Gazul de aspirație este tras în compresor, trece prin spațiul dintre rotor și stator unde răcește motorul, apoi intră în camera de admisie ce înconjoară scroll-urile. Uleiul din gazul de aspirație este separat prin schimbarea direcției și impactul cu suprafețele interne ale compresorului, apoi se scurge înapoi în rezervorul de ulei. În final, gazul de aspirație este introdus în ansamblul scroll, unde este comprimat și evacuat în cupola compresorului. Cupola acționează ca un amortizor de zgomot pentru gazul fierbinte, reducând pulsațiile înainte ca acesta să intre în conducta de refulare. Modul de funcționare al compresorului scroll Trane Generalități: Un compresor 3-D are două scroll-uri. Scroll-ul superior este fix, iar cel inferior are mișcare orbitală. Fiecare scroll are pereți spiralici care se îmbină. Admisie – Prima rotație: Pe măsură ce scroll-ul inferior orbitează, se formează și închid două buzunare cu gaz refrigerant. Compresie – A doua rotație: Gazul refrigerant este comprimat, volumul acestuia reducându-se pe măsură ce se apropie de centrul scroll-ului. Refulare – A treia rotație: Gazul este comprimat suplimentar și evacuat printr-un orificiu central al scroll-ului fix. Preț: 1.000 Euro + TVA, FCA, Oradea/România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. We speak English. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français./Vorbim romana.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.577 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 760 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Înălțime variabilă dublu etaj V7 1650 pentru 11x3 EURO pal cu 22 grinzi ALU. CARRIER VECTOR 1550, cu E-Motor și baterie. Pachet de instalare pentru frigider monotemp, SKO. Djdpfezkqdrox An Uscl Ușă din spate izolată FP cu două canape, spumă NX17, cu. dublu inox. broasca de otel. mech Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4000 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). Ridicare axă față. 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus. Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Mijloc stânga - 12 mm Mijloc dreapta - 12 mm Spate stânga - 6 mm Spate dreapta - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.311 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2023, lungime totală: 13.310 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere ; Dovada BIO-diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc) 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 5 mm Dcodpfxozypvfe An Ujl Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.351 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Dcodpfx Anszypu Uj Usl Față dreapta - 15 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Dcedezypuzepfx An Ujl Unitate de răcire - THERMO KING SLXi 300, diesel și electrică Producător de axe - SCB Suspensie completă cu aer Uși spate duble izolate cu 4 tije de blocare din oțel Perete lateral izolat FP, 60 mm Cutie de scule din plastic cu capac și suport Rezervor de combustibil, 245 l Sistem electronic de frânare EBS Sistem de frânare antiblocare ABS ROTOS SCB (frâne cu disc) Termometru Clapă de ventilație izolată în ușa spate stângă Comutator de contact pentru ușa din spate Podea de semănat din orz din aluminiu Suport pentru roată de rezervă tip coș pentru 2 roți (6+1) anvelope - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Platformă dublă cu înălțime variabilă și 22 de grinzi din aluminiu Capacitate de încărcare 33 / 66 paleți euro Lungime/lățime/înălțime - 1341cm/246cm/265cm Masă totală totală a vehiculului - 39 000 kg Greutate proprie aproximativă - 8 710 kg 3 axe Raft pentru paleți pentru 36 de europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 7 mm