Renault Basculantă Cu Macara cumpărați folosit (13.423)

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2005, TARGĂ: CT821CZ TITLU: RENAULT 420 SISTEM AMOVIBIL CU SUSPENSIE PE ARC FAȚĂ ȘI PNEUMATICĂ SPATE 8X2 REF: 24C73 AN AN fabricație: 03/2005 PUTERE: 410 CP CILINDREE: 11.116 cm³ NORMĂ EURO: 3 KILOMETRAJ: 800.000 km TRANSMISIE: manuală BLOCARE DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu AXE: 4 AMPATAMENT: 4500 mm DISPONIBIL TRACTARE: da ORIGINE: italiană CABINĂ: scurtă și joasă Cjdpfx Agjxymbxs Rjrg LOCURI: 2 CAPACITATE UTILĂ: 20.230 kg - AUTOCAMION: 32.000 kg încărcare maximă - AUTOCAMION + REMORCĂ: 44.000 kg încărcare maximă TIP SUPRASTRUCTURĂ: sistem amovibil MOD. SISTEM AMOVIBIL: TAM T25.56 EXTRAGERE: da ROTIRE: nu ROLĂ: verticală ADR: nu DIMENSIUNI CAROSARE DE LA: 4,90 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,10 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 8,62 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,00 m ACCESORII: - conducte pentru macara și/sau remorcă RECONDIȚIONAT: da REVIZIONAT: da ANVELOPE: axe 1, 2 și 3 cu anvelope noi și axa 4 anvelope la 50% PREȚ: 29.500 € + TVA Cu rezervă de erori și/sau omisiuni Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru informații actualizate privind prețurile și condițiile. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelsistemamovibil SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, specializându-se în principal în sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem amovibil. Parc auto disponibil imediat: peste 50 de camioane și peste 150 de containere, cu sau fără macara modulară. S.E.&O Având în vedere numărul anunțurilor și detaliilor oferite, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor prezentate cu personalul de vânzări.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 258.207 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 04/2003, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: macara, Macara Lungimea macaralei: 7,2 m Numărul de extensii hidraulice: 2 Numărul de picioare de susținere: 2 Comandă de la distanță: ✓ Înălțimea maximă de ridicare: 7 m Capacitatea în kilograme: 3200 kg = Informații suplimentare = Cabină: simplă Greutate proprie: 7.679 kg Sarcină utilă: 4.311 kg Masa maximă autorizată: 11.990 kg Macara: PALFINGER PK6001, an de fabricație 2003, montată în partea din spate a șasiului Basculantă: pe partea dreaptă Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: YPU934 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză – Engleză – Germană – Franceză – Spaniolă – Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, ale cărui date sunt menționate mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Csdpfx Aszl Hv Hsg Rjrg IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 561.742 km, putere: 300,82 kW (409,00 CP), prima înmatriculare: 03/2000, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Dotări: macara, Kilometraj: 561.742 km Cilindree: 11.967 cm³ Putere: 301/409 kW/CP Tip combustibil: Motorină Masa maximă admisă: 18.000 kg Transmisie: Manuală Clasa de emisii: EURO 2 Autocolant ecologic: 2 (Roșu) Prima înmatriculare: 03/2000 Culoare: Galben Crsdezylfvepfx Ag Reg Axe: 2 Cabină: Pentru transport local Formula roților: 4x4 Volum de încărcare: 6 m³ Lungime spațiu de încărcare: 4.200 mm Lățime spațiu de încărcare: 2.300 mm Înălțime spațiu de încărcare: 600 mm Sistem hidraulic: Hidraulică de basculare ITP: 12/2026 Inspectia tehnica periodica: 06/2027 Echipare: ABS, tracțiune integrală, cârlig de remorcare, pilot automat, macara Descriere vehicul: Blocaj diferențial Ampatament 3.800 mm Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5 și 315/80 R 22,5 Sarcina utilă 6.400 kg Greutate proprie 11.600 kg Frână motor Suspensie cu arcuri lamelare Parasolar Sistem centralizat de lubrifiere Cabină cu suspensie pneumatică Lumini de avertizare rotative Macara Atlas AK 125.1-10.2/3, an de fabricație 1999 Circuit hidraulic 6 + 7 Cu telecomandă, nefuncțională, operare doar manuală pe vehicul Platformă basculantă din oțel HARDOX de 4 mm Laterale din oțel HARDOX de 2,5 mm Ancore de fixare retractabile în platforma basculantă, 5 bucăți pe fiecare parte.

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, An de fabricație: 2008, Autocamion cu 2 axe, 16 t greutate totală maximă autorizată, echipat cu benă basculantă trilaterală de 4,20x2,50 m, sarcină utilă 7100 kg, macara Effer seria 115 cu 4 extensii hidraulice cu telecomandă, cutie de viteze manuală, ampatament 3800 mm, versiunea K. Notă: Descrierea vehiculului are caracter informativ și poate conține erori sau inexactități. Vă rugăm să ne contactați pentru verificarea exactă a datelor. Credjytg Sxepfx Ag Rog

Stare: folosit, kilometraj: 387.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, Renault Premium Platformă 6,30 m + MACARA + TELECOMANDĂ / 6x2 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 387.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 630 x 247 x 50 cm (L x l x H) CAPACITATE: 13.000 kg Codpozit Idjfx Ag Rsrg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 440/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER PK 29002 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – asigurăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) * RADEK – ????? : 8670

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 365.300 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.105 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, macara, IVECO EUROCARGO ML 100E22 4x2 – Anul 2009 MOTOR DIESEL / Euro 5 Kilometraj: 365.300 km Transmisie manuală / Cilindree: 5880 cm³ / Putere: 160 kW Masa maximă autorizată: 100 q Capacitate de încărcare utilă: 4.250 kg / Ampatament: 3.150 mm Accesorii: - Suspensie pe arcuri - Aer condiționat Csdpfx Agszybhgo Rjrg Echipare: - Platformă basculantă, dimensiuni: 3670x2350xH (înălțime platformă) 1210 mm - Macara FASSI F40 B.23 Anul fabricării macaralei: 2011

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 170.000 km, prima înmatriculare: 07/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, ampatament: 3.690 mm, combustibil: motorină, frâne: altul, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, macara, proiectoare de ceață, Iveco 190E 310 Eurotech Cursor Platformă basculantă trilaterală Macara PM, seria 12, cu 4 extensii hidraulice 4 picioare stabilizatoare An: 07/2001 2 axe, 4x2 Euro 3 Motor diesel Transmisie manuală ZF, 16 trepte Cilindree motor: 7.790 cm³ Putere: 228 kW (310 CP) Ampatament: 3.690 mm Lungime platformă basculantă: 4.300 mm Lungime totală camion: 7.070 mm Sarcină utilă: 7.600 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Suspensie pneumatică pe puntea spate Blocare diferențial Climă ABS Oglinzi și geamuri electrice Radio Kilometraj: 170.000 km. DESCRIERE: Iveco 190E 310 Eurotech Cursor Platformă basculantă trilaterală Macara PM, seria 12, cu 4 extensii hidraulice 4 picioare stabilizatoare An: 07/2001 2 axe (4x2) Euro 3 Motor diesel Transmisie manuală ZF, 16 trepte Cilindree motor: 7.790 cm³ Putere: 228 kW (310 CP) Cjdpfxjznl Dze Ag Rerg Ampatament: 3.690 mm Lungime platformă basculantă: 4.300 mm Lungime totală camion: 7.070 mm Sarcină utilă: 7.600 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Suspensie pneumatică pe puntea spate Blocare diferențial Climă ABS Oglinzi și geamuri electrice Radio Kilometraj: 170.000 km.

Stare: folosit, kilometraj: 292.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, tracțiune integrală, - Mașină cu un singur proprietar!! - Vehicul german - Stare foarte bună!! Crsdpfx Agsy Hgfts Reg

Stare: folosit, kilometraj: 101.692 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 12/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare = Note = Codpfezxc Sqjx Ag Rerg Macara: Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate: Cu anvelope duble Macara: TLC 105.2, amplasată în spatele cabinei

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 428.646 km, putere: 293 kW (398,37 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.220 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare - Aer condiționat (automat) - Priza de putere (PTO) - Parasolar - Conductă de alimentare - Arbore de transmisie = Note = Macara Înălțime maximă: ✓ Număr de extensii hidraulice: 2 Rotator: ✓ Codpfx Agszvp Rns Rsrg Clește de sortare: ✓ Suprastructură An de fabricație: 2011 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.740 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 3: Axă liftabilă; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.845 kg Sarcina utilă: 17.255 kg Masa maximă autorizată (MMA): 36.000 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK19502, an de fabricație 2010 Marca suprastructurii: Ruizeveld Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Pe partea stângă / În spate Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: inexistente Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BZ-BB-65

Stare: folosit, kilometraj: 108.908 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu reglare automată a distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Cuplă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Parasolar - Lumini suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Aer condiționat staționar - Cutie de scule Csdpfx Agozubups Rsrg = Note = Volvo FH 500 6x2*4 Ampatament: 460 cm Suspensie pneumatică integrală Frână motor VEB+ Direcție dinamică Sistem de răcire în parcare (I park Cool) Control de la distanță Jante Alcoa Macara: Cranab (Fassi) Tip: RZ 18.2 Cabină + aer condiționat Braț: 120 cm Operarea capacelor superioare din cabina macaralei și din cabina camionului În combinație cu remorcă basculantă Bruns Prima înmatriculare: Capacitate de încărcare: 20.660 kg Bare de tracțiune cu lungime ajustabilă Axă SAF cu frâne cu disc Axă liftabilă Jante Alcoa = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Axa spate 1: Cu două roți Axa spate 2: Direcțională Greutăți Greutate goală: 20.894 kg Capacitate de încărcare: 7.106 kg Masa maximă admisibilă (MTAC): 28.000 kg Funcționalitate Macara: Cranab Interior Tapițerie: Piele Întreținere Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 06.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 500 6x2*4 / +REMORCĂ BASCULANTĂ / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 268.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 268.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAZAMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI Cedszm Ekfopfx Ag Rsrg MACARA: PALFINGER PK 16001 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele de înmatriculare) * RADEK - ????? : 0128

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 795.000 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 07/1997, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Scaune confort șofer - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Comutator principal - Uși spate - Sistem hidraulic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Cutie de viteze manuală ZF16 - Cuplă de remorcare = Observații = STARE BUNĂ RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 ȘASIU CU MACARA PALFINGER PK9001, BASCULANTĂ, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF-16 & PUNTE REDUCTOARE!! 385 CP, MOTOR 6 CILINDRI (POMPĂ MECANICĂ & INJECTOARE / EURO 2)!! CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16!! PUNTE REDUCTOARE!! 10 ANVELOPE!! P.T.O.!! SISTEM HIDRAULIC!! ETC.!! MACARA HIDRAULICĂ PALFINGER PK9001 ÎN SPATELE CABINEI!! 3 SEGMENTE HIDRAULICE TELESCOPICE!! 2 SEGMENTE MECANICE TELESCOPICE!! FUNCȚII SUPLIMENTARE PREGĂTITE!! BASCULANTĂ CU OBLOANE LATERALE DIN ALUMINIU; LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME Aprox. 7.01 x 2.45 x 0.80 m (Aprox. 14 m3)!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE ȘI GATA PENTRU LUCRĂRI GRELE ÎN CONSTRUCȚII!! MAI MULTE CAMIOANE RENAULT (CONSTRUCȚII) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (PESTE 75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! EXPEDIERE, STIVUIRE, TRANSPORT SAU ÎNCĂRCARE? NICIO PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! VĂ RUGĂM SĂ VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE, PUTEȚI VIZIONA ȘI FILMUL PREZENTĂRII COMPANIEI PE YOUTUBE!! ( ) ENGEL TRUCKS: „PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE AFACERI” = Informații suplimentare = Cedpfx Ajzhxztjg Rerg Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 11.116 cc Transmisie Cutie de viteze: ZF16 MANUALĂ, 16 trepte, schimbător manual Configurație punți Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5 Frâne: frâne cu tambur Punte față: greutate maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 20%; profil anvelopă dreapta: 20%; suspensie cu arcuri foi Punte spate 1: roți duble; blocare diferențial; greutate maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior/exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior/exterior: 40%; reducție: punte planetară exterioară; suspensie pneumatică Punte spate 2: roți duble; axă liftabilă; greutate maximă pe axă: 7.500 kg; profil anvelopă stânga interior/exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior/exterior: 20%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.760 kg Sarcină utilă: 13.240 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 9.000 kg Macara: PALFINGER 9001 (5 SEGMENTE TELESCOPICE) PK9001, an fabricație 1997, montată în spatele cabinei Marca suprastructurii: FRENO BASCULANTĂ CU MACARA PALFINGER PALFINGER PK9001 + BASCULANTĂ Înălțimea platformei de încărcare: 110 cm Bascuantă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Alte informații Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați departamentul de vânzări.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, VEHICUL NOU DIN FABRICĂ – ȘASIU ISUZU M27 Gen2 – MOTOR 2999 CM3 – 150 CP – CUTIE DE VITEZE MANUALĂ – SUPRASTRUCTURĂ BENĂ BASCULABILĂ TRILATERALĂ COMPLETĂ CU OBLOANE DIN ALIAJ TR1, ÎNĂLȚIME 400 MM – MACARA HIDRAULICĂ MARCA DN MODEL 4X S3 – ARCURI FOARTE REZISTENTE – AER CONDIȚIONAT – ADAS ÎN ECHIPAREA STANDARD Credpezhnkwofx Ag Reg VIZIONARE ÎN ROMA, VIA RUDERI DI TORRENOVA 24, 00133, ROMA

Stare: folosit, kilometraj: 104.000 km, prima înmatriculare: 06/2017, culoare: alb, An de fabricație: 2017, ȘASIU IVECO 60C18 – AN 2017 – CLASA DE EMISII EURO 6 – MOTOR 2998 CM³ – 132 kW – 180 CP – CUTIE DE VITEZE MANUALĂ – ECHIPAT CU BENĂ BASCULANTĂ TRILATERALĂ – DIMENSIUNI EXTERIOARE 3470x2290 mm – OBLOANE DIN ALIAJ ÎNĂLȚIME 500 MM – MACARA HIDRAULICĂ MARCA DN MODEL 5 S4 – 104.846 KM – ÎN CONDIȚIE EXCELENTĂ VEHICUL VIZIONABIL ÎN ZONA ROMA CASILINA Crsdezhnvaopfx Ag Rjg PERSOANĂ DE CONTACT: PAOLO TEL. 3923582230

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 401.496 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.030 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.230 mm, lățime totală: 2.460 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) - Arbore de priză = Note = Macara Rotator: ✓ Camion DAF/GINAF olandez, original, într-o stare foarte bună, transformat în camion cu macara și benă basculantă. Pe lângă opțiunile menționate, oferă și următoarele: - 4x4 - Blocuri - Macara Tirre de 13 tm - Benă basculantă cu descărcare pe trei laturi Cedpozuc D Eefx Ag Rerg - Cutie de viteze manuală - etc. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BR-SH-71 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 9.156 cm³ Sarcina maximă pe puntea față: 8000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 11.905 kg Sarcina utilă: 7.790 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 19.500 kg Sarcina maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Tirre, în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 372.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu două pedale - Tracțiune integrală - Suspensie cu arcuri lamelare - Frigider - Radio/CD player - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem centralizat de ungere - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 6 Suspensie cu arcuri lamelare Basculantă Hyva cu două părți, cu sistem Boardmatic Trapă hidraulică Macara: Hyva 1643 Z2 2 extensii hidraulice Comandă de la înălțime Inspecția tehnică (TÜV) valabilă până la 17.12.2026 În stare bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.419 cmc Transmisie Cutie de viteze: ZF, 12 trepte, automată Configurația osiilor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Crodpfezxunkex Ag Rsg Sarcina maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: Sarcina maximă pe osie: 9500 kg; Reducție: Axe planetare externe Puntea spate 2: Sarcina maximă pe osie: 9500 kg; Reducție: Axe planetare externe Greutăți Greutate goală: 17.760 kg Capacitate de încărcare: 10.240 kg Greutate maximă admisă (GVM): 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643 Z2, an de fabricație 2015, amplasată în spatele cabinei Marca structurii: Hyva, basculantă cu două părți, cu sistem Boardmatic Basculare: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istoric și stare Inspecție tehnică (APK): valabilă până în 12.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: 96-BGR-2

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 328.483 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2002, greutate operațională: 18.760 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, tracțiune integrală, Cutia dispune pe partea stângă de o deschidere hidraulică. Macaraua este un model performant CORMACH 38000E2 echipat cu motor hidraulic și melc. Este prevăzută cu montură pentru remorcă. Macaraua poate fi controlată prin telecomandă radio. Crsdpfenmycxjx Ag Rsg

Stare: folosit, Ridicător înclinabil Credpfx Agjykrmio Rsg Hidraulic Fără transportoare cu role Folosit pentru pachete de până la 6 m

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 140.000 km, prima înmatriculare: 04/2004, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 6.980 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, airbag, macara, Iveco Eurocargo 120 E 18 Basculantă trilaterală 2 axe, 4x2 Macara de tip Bonfiglioli P7200 L cu 3 extensii hidraulice + 4 picioare stabilizatoare An: 04/2004 Motor diesel Transmisie manuală Clasa de emisii Euro 3 Cilindree motor: 5.880 cm³ Putere: 134 kW (182 CP) Ampatament: 3.690 mm Lungimea benei: 4.200 mm Lungimea totală a camionului: 6.980 mm Sarcina utilă: 4.750 kg Masa totală maximă admisibilă (MTMA): 12.000 kg Suspensie mecanică pe arcuri Csdpozylytjfx Ag Rorg Blocare diferențial Aer condiționat ABS Oglinzi și geamuri electrice Radio Kilometraj: 140.000 km DESCRIERE: Iveco Eurocargo 120 E 18 Basculantă trilaterală 2 axe (4x2) Macara Bonfiglioli P7200 L cu 3 extensii hidraulice + 4 picioare stabilizatoare An: 04/2004 Motor diesel Transmisie manuală Clasa de emisii Euro 3 Cilindree motor: 5.880 cm³ Putere: 134 kW (182 CP) Ampatament: 3.690 mm Lungimea benei: 4.200 mm Lungimea totală a camionului: 6.980 mm Sarcina utilă: 4.750 kg Masa totală maximă admisibilă (MTMA): 12.000 kg Suspensie mecanică pe arcuri Blocare diferențial Aer condiționat ABS Oglinzi și geamuri electrice Radio Kilometraj: 140.000 km

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Cuplă de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare - Cea mai bună raportare preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe, Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Cedpfjznt Nrsx Ag Rerg Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere cu turație de ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere secundară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere secundară a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope...

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Crsdpsy E Hanefx Ag Rsg Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 365.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.650 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Lampă rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar = Note = 2 - Basculantă laterală - Macara HMF 2120 - 2x hidraulică - Rotor cu funcție de prindere - Control de la distanță prin radio - Reductor la butuc - Frână motor - Blocaj DIF - Lumini de avarie - Parasolar - oglinzi exterioare încălzite - volan multifuncțional - aer condiționat - cameră - greutate totală 32.000 kg - greutate proprie +- 17.000 kg - ampatament 5650 mm - = Informații suplimentare = Informații generale Domeniu de utilizare: Construcții Număr de referință: 10 Informații tehnice Cilindree motor: 10.837 cc Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutăți Greutate goală: 17.000 kg Sarcina utilă: 15.000 kg Greutate maximă admisă: 32.000 kg Crjdpfszd Aluex Ag Rsg Funcțional Macara: HMF 2120 - 2x hidraulică, în spatele cabinei = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, în mod continuu, de la 8:30 la 19:00.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 399.736 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică de basculare - Scaune cu suspensie pneumatică Credpfxezhxffe Ag Reg - Radio/CD player - Lumină de semnalizare = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 3 Număr de stabilizatoare: 2 Telecomandă: × = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: HB730JH Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate: cu roți duble Greutăți Greutate proprie: .475 kg Sarcină utilă: 8.525 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Funcțional Macara: HIAB 088 ES -3 HIDUO, poziționată în spatele cabinei Basculant: posterior Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Dacă plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată prezentate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), Unitate de înclinare pentru pachete de lemn, cu 4 brațe. Acționare electrică. Pregătită pentru bandă transportoare de alimentare. Lungime maximă a lemnului până la 6 metri. Csdpexn Nk Ssfx Ag Rsrg