Orlik Compresor Alternativ cumpărați folosit (4.556)

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere motor: 5,5 kW capacitate butelie: 300 l Dkedpfx Aboy N N R Doljt debit: 35 m³/h presiune maximă: 8 bar alimentare: 380 V

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, COMPRESOR CU ȘURUB BERKO BR16 11 kW Compresor cu șurub BERKO BR16 (element de compresie ATLAS COPCO), utilaj după revizie. Date tehnice: - capacitate: 1600 L/min; - motor de 11 kW; - presiune: 7,5 bar; Dkodpfstrdq Rsx Ablot - rulaj: 27.933 ore!!! - an fabricație: 2010; - compresorul funcționează impecabil. Preț net: 7.200 PLN Preț brut: 8.856 PLN

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 22 kW (29,91 CP), debit de volum: 66 m³/h, presiune de funcționare: 120 bară, tip de răcire: aer, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, 1 bucățică compresor cu piston de înaltă presiune, inclusiv capotă fonică și rezervor de aer comprimat de 1500 litri. A funcționat fără probleme până la oprirea întregii producții. Producător: J.A. Becker & Söhne Tip: SV 1101/120 Dodpfovgrp Sjx Ablekt Număr de cilindri: 3 Număr de trepte de compresie: 3 Debit volumetric: 66 m³/oră Presiune de compresie: 120 bar Putere de acționare: 22 kW Turație: 1457 rot/min An fabricație: 1998 Rezervor aer comprimat Producător: FMS Capacitate: 1500 litri Presiune de lucru: 120 bar An fabricație: 1998 Fișa tehnică a produsului este atașată în format PDF sub descrierea anunțului!!!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 11.298 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 665001, distanța de deplasare pe axa X: 700 mm, deplasarea axei Y: 550 mm, cursa axei Z: 450 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 2.000 kg, turația arborelui principal (max.): 42.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 40, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! Participarea la licitație implică obligația de a prelua echipamentul în perioada 21.09 - 01.10. DETALII TEHNICE Cursă axă X: 700 mm Cursă axă Y: 550 mm Cursă axă Z: 450 mm Axe de avans Viteză maximă de avans pe axele X, Y și Z: 30 m/min Accelerație maximă pe axele X, Y și Z: 15 m/s² Precizie de poziționare TP conform DIN ISO 230-2: 0,005 mm Precizie de repetare: 0,002 mm Masă de lucru Lungime masă: 850 mm Lățime masă: 700 mm Număr de canale în T: 5 Dimensiuni canale în T: 18 H12 Capacitate de încărcare masă: 2.000 kg Greutate maximă piesă de prelucrat: 2.000 kg Distanță între prinderea axului și masă: 550 mm Ax Prindere ax: HSK-E 40 Viteză ax: 3.000 - 42.000 rpm Dkjdpfjzqupxjx Ablet Putere ax: 17 kW Schimbător de scule Număr de locuri în magazia de scule: 40 DETALII DESPRE MAȘINĂ Tip de mașină: Centru de prelucrare CNC HSC Control CNC: Andronic Date electrice de conectare Tensiune de rețea: 400 V Frecvență de rețea: 50 Hz Siguranță: 32 A (?) Dimensiuni și greutate Lungime totală: 3.300 mm Lățime totală: 2.300 mm Înălțime totală: 2.300 mm Greutate totală: 7.700 kg Date de funcționare Timp de funcționare mașină: 275 zile 5 ore 13 minute 39 secunde Timp de funcționare ax: 11.297 ore 20 minute 11 secunde ECHIPAMENTE - Carcasă completă - Ghidaje protejate împotriva prafului și a lichidelor - Sistem de aspirație a uleiului - Unități de răcire cu compresor - Invertor de frecvență - Rigle optice Heidenhain pe axele X, Y și Z - Lampă de lucru în interior - Documentație tehnică - Banc de lucru - Prinderi de scule HSK-E-40 - Scule - Dimensiuni banc de lucru: aprox. 1.500 × 900 × 1.100 mm Referință externă: Demo - Lot 2

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 64.380 h, Funcționalitate: neverificat, Compresor cu șurub Atlas Copco GA132VSDW Convertizor integrat 132 kW 8,10 bar 26,04 m³/min An de fabricație: 2010 Ore de funcționare: 64.380 h Dkodezznqkopfx Abljt

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 987 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 31681614, greutate totală: 415 kg, putere: 8 kW (10,88 CP), debit de volum: 1,14 m³/h, presiune de funcționare: 10 bară, nivel de zgomot: 81 dB, Dotări: uscător frigorific, Prototip second-hand (disponibil imediat): Compresor cu piston RENNER Riko 1400/500 M-KT cu 2 x 4,0 kW compresoare cu piston cu panou de comandă RENNERtronic Touch (control pentru alternarea sarcinii de bază + limitare timp de funcționare) în tablou de montaj pe perete cu recipient galvanizat vertical de 500 litri cu uscător frigorific (DTP +3°C) și evacuator de condens temporizat cu golire automată a rezervorului, controlată pe nivel An fabricație: 2026 Ore de funcționare per compresor: 987 h Date tehnice: Putere motor: 2 x 4,0 kW Tensiune nominală: 400 V Presiune maximă: 10 bar Debit la 7 bar: 1140 l/min Cilindri / trepte: 2/2 Nivel de zgomot: 81 dB(A) Volum rezervor aer comprimat: 500 litri Dimensiuni L x l x Î: 1890 x 712 x 1446 mm Greutate: 415 kg Livrare posibilă contra cost suplimentar. Ofertă de leasing de la banca noastră parteneră pentru firme. Dksdpfx Aezb Etdjblet Preluare la sfârșitul perioadei de leasing posibilă prin plata unei sume finale. Soluție supusă verificării bonității. Avem întotdeauna pe stoc o gamă largă de compresoare noi și second hand! Disponibil imediat.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1988, Funcționalitate: complet funcțional, Compresor alternativ staționar, cu o configurație orizontală echilibrată. Design în trei trepte, cu acțiune dublă, prevăzut cu răcitor intermediar, biele și sistem de răcire cu apă în circuit închis. Capacitate: 17,88 m³/min. Presiune de descărcare: 16 bar. Viteză: 721 rpm. Puterea absorbită de arborele cotit: 199,4 CP. Număr de serie: 21968. Dkjdpfx Abezvcfreljt

Stare: revizuit în atelier (folosit), Compresor alternativ Sabroe SMC 116 S LP revizuit, pe Freon. Complet cu motor electric Schorch KN7250M-BB014-152 – 50/60 Hz – 90/103 kW – 1470/1770 RPM și controler Unisab RT. Compresorul are un debit de 882 m³/h la 1460 RPM. Djdpfx Absycv E Hjlekt Marcă: Sabroe Tip: SMC 116 S LP (revizuit) Agent frigorific: Freon Specificații motor electric: 50/60 Hz – 90/103 kW – 1470/1770 RPM - Pornire la gol - Control capacitate - Pe șasiu din oțel - Geam de vizitare - Supapă solenoid - Panou de control m³/h: 882 Dimensiuni: 2680x1000x1370 mm (Lxlxh)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre necesare pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – model: LUFT 400 Filtrul de ulei este esențial pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă prin sistem. Acesta elimină impurități și particule metalice generate prin uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și răcire corespunzătoare a pieselor mobile, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de ungere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Dkjdpfxoycf Iqs Ablot Filtrul de aer este prima linie de apărare a compresorului. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul înconjurător înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului sau a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a restului sistemului împotriva impurităților din aerul aspirat. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component esențial al compresorului lubrifiat, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect critic pentru protecția sculelor pneumatice și a proceselor industriale. Schimbarea regulată previne scăderea presiunii și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii constante. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt adaptate perfect specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și grad de filtrare precis. Preț optim: Oferim calitate ridicată la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă în sistem. Îndepărtează impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire optimă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de ungere și de răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Dodpfx Aboycf D Sjlskt Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șuruburi și a restului sistemului față de impuritățile mediului ambiant. Beneficii: Durată de viață extinsă a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un element cheie al compresorului pe bază de ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect esențial pentru protejarea uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne scăderile de presiune și creșterea consumului de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale scăzute (consum redus de ulei), lipsa contaminării instalației pneumatice, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt perfect compatibile cu specificațiile tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate înaltă la preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK încă de astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire eficientă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Dksdoycf Hmopfx Ablst Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile atmosferice înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de compresie și reduce la minimum riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protecția blocului cu șuruburi și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul ambiant. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component cheie al compresorului lubrifiat cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate superioară asigură o cantitate minimă de ulei în aerul evacuat, ceea ce este esențial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne pierderile de presiune și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de calitate superioară prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), eliminarea contaminării sistemului pneumatic, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate Totală: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Folosirea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, fiind o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK cu filtrele noastre de încredere!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibile cu modelele: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală. Uleiul curat garantează lubrifierea și răcirea optimă a pieselor în mișcare și prelungește durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protejarea rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată mai mare de viață a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului dumneavoastră. Acesta oprește eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant, înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de comprimare și minimizează riscul contaminării uleiului și al aerului comprimat final. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul înconjurător. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este o componentă esențială a compresorului cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, ceea ce este crucial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor de producție. Înlocuirea regulată previne scăderea presiunii și consumul ridicat de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a aerosolului de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate completă: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Dsdpfx Abjycf Nuelokt Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 293 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 10000004654, distanța de deplasare pe axa X: 1.250 mm, deplasarea axei Y: 1.250 mm, cursa axei Z: 1.000 mm, avans rapid axa X: 60 m/min, avans rapid axa Y: 60 m/min, avans rapid pe axa Z: 60 m/min, viteza de avans pe axa X: 60 m/min, viteza de avans axa Y: 60 m/min, viteza de avans axa Z: 60 m/min, putere nominală (aparentă): 130 kVA, cuplu: 430 Nm, producător de controlere: Siemens, model de controler: CELOS 840D sl Operate, înălțime piesă de prelucrat (max.): 1.600 mm, diametrul piesei prelucrate (max.): 1.250 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 2.600 kg, diametru masă rotativă: 1.250 mm, viteză de rotație (max.): 500 rot/min, greutate totală: 31.000 kg, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, ore de funcționare ale axului: 204 h, alimentare cu lichid de răcire: 150 bară, puterea motorului arborelui principal: 52.000 W, nas de ax: HSK-A 100, număr de axe principale: 1, numărul de locașuri din magazia de scule: 123, lungimea sculei: 650 mm, diametrul sculei: 280 mm, greutatea uneltei: 30 g, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: Aer condiționat, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Mașina nu a fost pusă în funcțiune și nu este sub tensiune. Dedpfxezg U H No Ablskt Instalația de răcire controlată prin frecvență, cu o presiune maximă de 150 bar, dispune de un rezervor cu o capacitate de 2500 l, este echipată cu separator magnetic cu bandă și centrifugă. Extragere de ceață de ulei disponibilă. Un suport de cuplu în 3 puncte pentru capete unghiulare este implementat. Pentru rectificarea discurilor abrazive, este instalat un dispozitiv de dresare rotativ. Suplimentar, mașina are un palpator de măsurare Heidenhain TS 640. Controlul ruperii sculei și laser Blum pentru măsurarea sculei sunt prezente. Sistem de extensie pentru 3D-Quickset. Echipată cu MPC, SGS, turație alternativă la strunjire, precum și diverse cicluri pentru rectificare, strunjire, pachet MDynamics, Ciclu de degroșare, funcție multitool.

Stare: foarte bun (second hand), Compresor de aer industrial cu piston RENNER de înaltă calitate, fabricat în Germania, complet cu recipient de aer de 270 L și uscător de aer cu răcire RENNER RKT+ 0035. Ideal pentru ateliere de prelucrare a lemnului, mașini CNC, ateliere auto și aplicații industriale care necesită aer comprimat curat și uscat. Specificații: Dkodpfxjzmub Ts Ablst • Marcă: RENNER Kompressoren • An: 2019 • Recipient de aer: 270 litri Cebmjzmub Tjrvd Iksrg • Presiune maximă: 11 bari • Motor: WEG W22 Premium IE3 • Puterea motorului: 4 kW (5,5 CP) • Alimentare: 380–400 V, 3 faze • Uscător de aer cu răcire integrat: RENNER RKT+ 0035 • Fabricat în Germania Uscătorul RKT+ 0035 asigură uscarea aerului comprimat cu un debit de până la 0,58 m³/min (35 m³/h) și este proiectat special pentru instalațiile de compresoare RENNER. Stare: • Unitate completă. • Stare bună de funcționare. • Pregătit pentru utilizare imediată. • Inspecția și testarea sunt binevenite.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, - Putere kW - Presiune de lucru bar - Uscător - Rezervor lt. DETALII TEHNICE TREBUIE VERIFICATE Dkedpev Aagqofx Abljt

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: API628950, Technical characteristics: Core Specifications Attribute Motor Power Max Operating Pressure Free Air Delivery (FAD) Cooling Type Noise Level Drive Type Integrated Dryer Voltage Dimensions (L×W×H) Weight Performance & Features Elektronikon® Touch Controller: Advanced microprocessor for monitoring, control, and remote access. RDX Synthetic Oil: Long-life lubrication for reduced maintenance. Energy Efficiency: Specific power as low as 18.9 kW/100 CFM, depending on load. Integrated Refrigerated Dryer: Ensures clean, dry air with minimal pressure drop. Oil-Water Separator: Built-in for environmental compliance and air purity. Reliability & Maintenance IP55-rated motor: Dust and water-resistant for harsh environments. No-loss condensate drain: Prevents compressed air waste and reduces downtime. Sound-insulated bodywork: Minimizes noise and vibration Dedpfx Aoxx Snbsblekt Machine status : WORKING

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 6.300 V, viteză de rotație (min.): 1.500 rot/min, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, combustibil: gaz metan de uz casnic H, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, Turbina pe gaz Solar Taurus 65 Solonox (6,3 MWe) gata de livrare. Descriere pachet: Taurus 65 8401S (6,3 MWe ISO), generator Solar RGB & Leroy Somer 6,3 kV An fabricație: pachetul 2011; turbina pe gaz și reductorul au fost înlocuite cu unități noi în 2022 Porniri: 14 porniri motor / 399 porniri pachet Ore funcționare (turbina pe gaz & reductor): 2.423 ore Locație: Spania – unitatea este depozitată într-un spațiu interior, climatizat. Grupul electrogen este disponibil în prezent în depozitul nostru din Zaragoza, Spania. Vizitele sunt binevenite oricând. Pachetul de livrare cuprinde: Pachet principal în container, incluzând: - Generator turbină pe gaz SOLONOX Taurus 65 (T65) – 2.423 ore funcționare - Alternator 6.300 V - Panouri de control - Modul detecție incendiu - Conductă de alimentare cu gaz - Filtru de admisie aer - Conductă evacuare aer - Răcitor ulei - Compresor gaz - 2 x rezervoare stocare gaz - Răcitor pentru compresorul de gaz Sistem de control: - Sistem de control on-skid TTS4 (bazat pe Siemens S7) Documente disponibile: Dodpfx Ajytpbiebljkt - Raport oficial de inspecție boroscopică efectuat de Solar după oprirea unității - Raport de mentenanță alternator - Certificat oficial Solar care atestă înlocuirea cu unități noi a turbinei pe gaz și reductorului în 2022 - Fișă tehnică oficială a pachetului complet Informații suplimentare: - Ultima generare energie: sfârșit 2023 - Conservare: unitate depozitată interior, într-o clădire climatizată - Termen de livrare: imediat

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, uscător frigorific, Oferim spre vânzare un compresor cu șurub cu uscător integrat cu condensator, tipul Aircraft / Fini A-K-Max 7,5-10-270 K (IE3), an de fabricație 2021, producător Aircraft, fabricat și etichetat conform standardelor CE (conformitate europeană). Compresorul a fost folosit puțin, a fost întreținut regulat, cu o documentație completă privind istoricul de utilizare, inclusiv manualele de utilizare și întreținere în limba cehă. Parametri tehnici: Capacitate: 1050 l/min, Presiune maximă: 10 bari, Volumul rezervorului de presiune: 270 l, Dimensiuni: L: 1200, l: 680, Î: 1540 mm, Greutate: 280 kg, Puterea motorului electric: 7,5 kW, Tensiune: 400 V, Nivel de zgomot acustic Lp 62 dB. Compresorul este într-o stare tehnică foarte bună și este pregătit pentru utilizare imediată. Poate fi văzut în depozitul nostru din Přerov. Dksdszy Spzepfx Ablot

Stare: folosit, kilometraj: 362.217 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 01/2021, An de fabricație: 2021, DB Sprinter 316 CDI, furgon frigorific Kieslig, cu ușă laterală, unitate de răcire Thermo King C 450 - 2 bucăți disponibile (280.265, 362.754 km) - stare foarte bună! • Motor 2,1 litri - 120 kW CDI KAT • Emisii reduse, conform normei Euro 6 • Transmisie manuală cu 6 trepte • CLIMATIZARE • Pilot automat • Limitator de viteză, setat la 120 km/h • Asistent de frânare • Distribuție electronică a forței de frânare (EBV) • Sistem de asistență la condus: asistent pentru vânt lateral • Sistem de control al tracțiunii (ASR) • Sistem de apel de urgență Mercedes-Benz • Rezervor de combustibil: rezervor principal 71 litri • Omologare pentru camion • Pachet acustic • Sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX • Airbag pentru șofer • Geamuri termoizolante • Compartiment de depozitare deasupra parbrizului • Scaune în cabină: scaunul șoferului reglabil • Tapițerie scaun: material textil • Sistem de centuri de siguranță cu avertizare (partea șoferului) • Scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager • Port USB central, sub tabloul de bord (doar funcție de încărcare) • Pachet de încărcare pentru tabloul de bord (porturi USB și priză suplimentară de 12V) • Modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale • Panou de bord spate • Volan (coloană de direcție reglabilă manual) • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele • Indicator de temperatură exterioară • Ornament de plafon în cabină • Aprindere automată a luminilor de zi • Tuner DAB (receptie radio digitală) • Sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7") • Consola centrală optimizată pentru pasager (fără compartiment de depozitare în consola centrală din dreapta) • Bloc de conexiuni pentru conexiuni electrice (cutia scaunului șoferului) • Un compartiment 1 DIN în față, sub tabloul de bord, partea pasagerului • Indicator de interval de revizie Assyst • Lumină de frână adaptivă • Reglare automată a farurilor • Lumini de gabarit laterale • Alternator 200 A • Acumulator 92 Ah • Transmisie către puntea față, cu suport pentru compresor de lichid de răcire suplimentar • Filtru de combustibil cu separator de apă • Indicator pentru nivelul lichidului de parbriz • Ochi de remorcare în spate • Greutate maximă admisibilă: 3.500 kg • Greutate goală: 2.590 kg • Capacitate de încărcare: 910 kg • Ampatament 3665 mm • Dimensiuni vehicul: 6.050 x 2.015 x 2.940 mm (L x l x Î) • Suspensie: stabilizare nivel II • Anvelope: 235/65 R16C • Profil anvelope: 6/7 / 3/3 KIESLING - Furgon frigorific • Tip: Cooler Flitzer • Dimensiuni interioare: 3.310 x 1.850 x 1.900 mm (L x l x Î) • Ușă laterală dreapta • Uși portal în spate • Podea: tablă striată • Bare de fixare în stânga și în dreapta, la mijloc • Profile de protecție în partea de jos • Scară în spate UNITATE DE RĂCIRE THERMO KING, Tip: C 450 MAX • Potrivită pentru congelare • MINUS 20° Celsius! • Răcire în timpul mersului și răcire în repaus! Dkjdpfxozfxnzo Ablst • Termograf - Proprietar inițial! - Vehicul german! - Inspecție tehnică / control al emisiilor, la cerere și cu cost suplimentar: nou! Erori și vânzări intermediare rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 858.800 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Benă demontabilă (Abrollkipper) în exploatare la noi de 14 ani Omologare poloneză potrivită pentru containere până la 6500 cm lungime Vehiculul funcționează și rulează bine numeroase piese noi în ultimii ani Echipare specială: - Bord cu finisaj imitație lemn de rădăcină - Cotieră scaun pasager - Cotieră scaun șofer - Oglinzi retrovizoare exterioare cu vedere largă, reglabile și încălzite electric, stânga - Schimbător Comfortshift - Claxoane cu aer pe acoperișul cabinei (2 buc.) - Cabină rabatabilă electrohidraulic - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, climatizare și suport lombar - Instalatie preîncălzire motor (Flammstart) - Filtru de combustibil încălzit - Rezervor combustibil 400 litri Dedpfx Abozxv Skeljkt - Ambreiaj ranforsat - Frigider auto - Încălzitor suplimentar pe aer Eberspächer D4S - Huse tapițerie premium - Parasolar exterior - Rulouri de protecție solară pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager - Sistem audio - Priză cabină 12V & 24V - Protecție anti-împănare față - Pregătire pentru sistem hands-free Alte dotări: - Configurație axe: 6x2 - Sarcină maximă axă față: 8,0 t - Priză remorcă 24V/7 poli - Priză ABS remorcă - Sistem control tracțiune (ASR) - Oglinzi exterioare reglabile/încălzite electric, vedere largă, dreapta - Baterie 175 Ah - Cutie baterii - Oglindă de trotuar dreapta - Blocare diferențial punte spate - Management electronic motor EDC - Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic - Motor EURO 3 - Cabină cu suspensie pneumatică XXL - Scaun șofer confort - Tahograf - Suspensie: foi/air - Geamuri electrice - Alternator 100 A - Limitator de viteză 80/85 km/h - Punte spate HY-1350 - Filtru de polen interior - Caroserie/șasiu: șasiu simplu - Manetă basculare - frână EVB - Coloană de direcție reglabilă - Compresor aer 1 cilindru - Motor 10,5 L – 316 kW diesel - Axă de mers liber NO-08, liftabilă - Pregătire radio 24V - Ampatament 4500 mm - Frână disc punte spate - Frână disc punte față - Protecție laterală - Stabilizator axă față - Bara de protecție față din plastic - Protecție anti-împănare spate - Axă față VOK-08, îndoită - Imobilizator electronic - Închidere centralizată - Masa maximă admisă: 26,0 t * Suspensie pneumatică * Încălzire staționară Reglare viteză: Tempomat Climatizare: Aer condiționat Instalație hidraulică: Sistem hidraulic de basculare Siguranță: ABS * EBS

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Compresor cu șurub ATLAS COPCO GA90VSDFF, mașină cu invertor de frecvență, uscător de aer, după service. Date tehnice: debit: 17,070 m³/min; motor cu o putere de 90 kW; presiune maximă: 12,8 bar; număr de ore de funcționare: 13.435 h; an: 2008. 48.500 preț net 59.655 preț brut Compresorul este perfect funcțional, gata de utilizare, oferim garanție. Dkedpfx Aszzbyfeblst Asigurăm service.

Stare: folosit, kilometraj: 66.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Mercedes Benz Vito EURO 5, LWB / Maxi, unic proprietar, cu 2 uși laterale culisante Preț net: 8.300 € Prima înmatriculare: 09/2011 Kilometraj: 66.000 km ITP: 05/2027 ---- Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri! Din motive de timp, acestea pot fi prelucrate doar sporadic. Mulțumim pentru înțelegere. Pentru întrebări: Program și informații suplimentare: Vizionarea și achiziția sunt posibile fără programare! Nu este nevoie de programare! Luni - Joi: 9:00 - 16:00 Vineri: 9:00 - 13:00 Sâmbătă: 9:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri! Nu pot fi prelucrate din motive de timp! Mulțumim pentru înțelegere. Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece suntem adesea angajați în discuții cu clienții. ---- Dkodpfxezyfpue Ablot TVA deductibil - Unic proprietar - 2 uși laterale culisante - Volan multifuncțional - Transmisie manuală cu 6 trepte - Pregătire pentru telefon mobil - Vehiculul este înregistrat ca 2 locuri în acte - EURO 5 - Asistență parcare față (PDC) - Asistență parcare spate (PDC) - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Geam culisant în peretele despărțitor - Ștergător lunetă - Proiectoare de ceață - Oglinzi electrice și încălzite - Și altele. - COC - Omologare N1 (autoutilitară) Opțional: Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele; difuzoare stereo față; geamuri pentru ușile/ hayonul spate cu instalație de spălare/ștergere; geam fix în spațiul de încărcare/cabină față dreapta; podea din lemn în spațiul de marfă; lumină suplimentară în compartimentul de marfă; capac rabatabil pentru spațiul de depozitare; perete despărțitor complet cu geam culisant; volan multifuncțional cu computer de bord; pregătire radio; ușă culisantă pe stânga a compartimentului de încărcare/pasageri; buzunar de depozitare în spătarul scaunului șoferului; scaun șofer confort; scaun șofer cu suport lombar; baterie 95 Ah; încălzitor auxiliar. Echipare suplimentară: Lumini de frânare adaptive; airbag șofer; versiune: Vito Furgon; oglinzi exterioare asferice, ambele părți; șine pentru suport portbagaj pe acoperiș; asistent la frânare; parbriz cu antenă; alternator 180A; hayon spate; caroserie: furgon; caroserie: versiune lungă; coloană de direcție reglabilă mecanic; omologare N1; facelift; motor 2,1 L - 70 kW CDI; filtru de polen; ampatament 3200 mm; kit reparație anvelope cu compresor; emisii reduse conform normei Euro 5; ușă culisantă dreapta compartiment marfă/pasageri; tapițerie Lima; panouri semifasonate în compartimentul de marfă/cabină. Pentru întrebări: Christian Hirsch sau personalul nostru amabil stă la dispoziția dumneavoastră. Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece suntem adesea angajați în discuții cu clienții.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 933 h, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 83 kW (112,85 CP), tip combustibil: motorină, debit de volum: 11,5 m³/h, presiune (min.): 7,5 bară, presiune (max.): 7,5 bară, configurație ax: 1 axă, Compresor cu șurub Atlas Copco XAS186 DD, în stare bună de funcționare, motor Deutz. Dkodpfx Abszy Ad Asljt Înregistrat în Olanda. Capacitate: 11,5 m3, presiune maximă: 8 bari. 933 ore de funcționare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: API629410, Technical characteristics: Core Specifications Attribute Value Motor Power 55 kW (75 hp) Max Working Pressure 7.5 bar Free Air Delivery (FAD) ~174.4 l/s (approx. 369 CFM) Cooling Type Air-cooled Noise Level ~67 dB(A) Drive Type Gear-driven Integrated Dryer Yes (Full Feature “FF” version) Electrical Supply 400V / 50Hz Regulation System Full load / no load with Elektronikon® controller Dimensions (L×W×H) ~1656 × 1100 × 1968 mm Weight ~1100 kg Design & Features Sound-attenuating enclosure: Steel canopy with flame-retardant insulation for quiet operation. Elektronikon® Controller: 3.5” color display with programmable pressure bands, remote monitoring, and auto-restart capability. Dksdpfx Abjyam Nqjlot Zero-loss condensate drain: Integrated into the dryer for efficient moisture removal without wasting compressed air. Integrated moisture separator: Labyrinth-style, built into the aftercooler for enhanced air quality. IP55-rated motor: Dust and water-resistant for industrial environments. Reliability & Maintenance Synthetic oil: Rated for 8,000-hour change intervals. Spin-on oil filter: With integrated bypass valve for easy servicing. ASME-approved air/oil separator: With long service life and minimal oil carryover Machine status : WORKING

Stare: folosit, kilometraj: 251.480 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.865 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.625 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6 mm, înălțime spațiu de încărcare: 235 mm, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R17,5, Dotări suplimentare | Model: ML75E18 | Eurocargo 6-8 t (E4) (E75) | FRÂNĂ DE EVACUARE 00089 | A.B.S. | BATERIE 143 AH | RAPORT PUNTE SPATE 3,91 | ARC MULTIPLĂCĂ | REZERVOR COMBUSTIBIL 115L TAN02175 | JANTE DE OȚEL 02307 | TEMPOMAT | ÎNCĂLZIRE CABINĂ STD | PARBRIZ ÎNCĂLZIT | CABINĂ MLC, ACOPERIȘ JOS | ALTERNATOR 70A | COMPRESOR 225-CM³ | LIMITATOR VITEZĂ 90 KM/H Ident: ZCFA75D0302543924 Primea înmatriculare: 14.10.2008 Kilometraj: 251.480 Tip combustibil: Diesel Putere motor: 130 KW Cilindree: 3920 cmc Hayon MBB, capacitate 1.000 kg, al 3-lea loc, frână motor, radio, roată de rezervă. Oglindă dreapta avariată. Scaun cu suspensie pneumatică. Cartea de identitate a vehiculului și 2 chei disponibile. Vehiculul se vinde radiat. Vânzare exclusiv către firme, fără nicio garanție. Ne rezervăm dreptul la eventuale greșeli și vânzare intermediară. Dodpsw H N Tgsfx Abljkt