Michelin 16.00R20 cumpărați folosit (157)

Stare: folosit, tip de angrenaj: altul, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Echipare: 1 set de anvelope – 2x 395/85R20, 4x 525/65R20,5. 2x 395/85R20 cu profil de 80% și 4x 525/65R20, dintre care 2x cu profil de 80% și 2x cu profil de 40%. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Nedpfx Aji Rppgsg Dedc

An de fabricație: 2000, stare: folosit, Anul fabricației: decembrie 2000 Nou: Nu Număr de serie: 385/65 R 22.5 ANVELOPE PENTRU REMORCI, DE LA DIFERIȚI PRODUCĂTORI, 385/65 R 22.5, CU JANTE. Nedpfex Ahicjx Ag Dedc

Stare: folosit, Anul fabricației: ianuarie 2015 Ndodpfx Agsx T Acnj Dec Anul construcției: 2015 Număr de serie: 310/80R22.5 Cauciucuri foarte bune, pentru tractoare terminale, cu capacitate mare de încărcare, 4 bucăți cu profil de 28 mm și 1 bucată cu profil de 20 mm.

Stare: folosit, Anul fabricației: ianuarie 2015 Anul construcției: 2015 Număr de serie: 280/75 R 22.5 Nodpfx Agox T Afij Dsdc Tractor terminal robust, cu anvelope rezistente montate pe jantă.

Stare: folosit, Anul fabricației: noiembrie 2004 Anul construcției: 2004 Număr de serie: 275/70 R 22.5 Nodpfx Agjxwk Hyo Djdc ANVELOPE UZATE PENTRU REMORCI, PENTRU MONTAJ PE ROȚI SIMPLE.

Stare: folosit, Anul fabricației: noiembrie 1995 Anul construcției: 1995 Njdpsxwk A Iefx Ag Dedc Număr de serie: 11 X 22.5 7 ANVELOPURI UZATE PENTRU REMORCĂ, DIMENSIUNEA 11 X 22.5, PROFUNZIME RAMASĂ A BENDEI DE RULARE: 6 MM.

Stare: folosit, Anul fabricației: noiembrie 2005 Anul construcției: 2005 Ndedpfx Ajxwlabeg Dec Număr de serie: 275/80 R 22.5 ANVELOPURI PENTRU REMORCI, FOLOSITE, 275/80 R 22.5, PENTRU MONTARE PE O SINGURĂ AXĂ.

Stare: folosit, Anul fabricației: noiembrie 2005 Anul construcției: 2005 Număr de serie: 280/75 R 22.5, MONTAT PE JANTĂ CU 10 GAURI. ANVELOPE SPECIALE, PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ, PENTRU TRACTOARE. DIMENSIUNE: 10/28 MM. Ndjdsxwk Ttjpfx Ag Dec

Stare: bun (utilizat), Anvelopă cu jantă - Dimensiune anvelopă: 16.00 R20 - Dimensiuni: Ø 1320 mm Ndedpfxjcglmro Ag Djc - Greutate: 246 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 1901,

Stare: folosit, An de fabricație: 1901,

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.187 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 13.187 h, Încărcător frontal Liebherr L556-454, configurație 2plus2, an fabricație 2007. Echipat cu motor Liebherr D934L A6 cu putere de 140 kW, transmisie automată și diferențial autoblocant pe ambele punți. Transmisia hidrostatică continuă 2plus2 și frânele cu discuri umede pe ambele axe asigură tracțiune ridicată și siguranță operațională. Utilajul dispune de control cu un singur joystick, aer condiționat, coloană de direcție reglabilă și scaun șofer oscilant cu sistem de amortizare LFD pentru confort sporit al operatorului. Cabina este dotată cu parbriz din sticlă securizată laminată, verde/fumată. Suplimentar, există 4 proiectoare de lucru frontale și 2 proiectoare de mers înapoi. Echipamente suplimentare și opționale: - Catarg ridicare 2600 mm - Protecție bară piston catarg ridicare 2600 mm - 4 anvelope Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Cuplaj rapid - Ghidaje simple pentru cinematica Z/catarg ridicare 2600 mm - Circuite hidraulice suplimentare față simple + sistem hidraulic suplimentar de pivotare - Sistem centralizat de ungere automat, cu pompă electrică și unitate de control electronică - Ventilator reversibil - Modul suplimentar electronic cu tastatură - Preseparator Top-Air - Blocare joystick pentru kit de montaj - Scaun șofer pneumat Grammer 24V - Pregătire pentru montaj radio 24V - Monitorizare zonă spate cu cameră și monitor - Configurație Germania/Luxemburg - Manual de utilizare conform listei GT Ndedoy Dt A Topfx Ag Dec Un încărcător frontal puternic și versatil, ideal pentru aplicații solicitante în construcții, reciclare, industrie și manipulare materiale. Vânzarea se face fără garanție și fără răspundere.

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald Ndodpjy Tq Npefx Ag Djc * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă Ndedpfx Ajy Tq Rmsg Doc * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 9.237 h, Dotări: tracțiune integrală, Echipare: * An fabricație: 2006 * Ore de funcționare: 9.236 h * Putere: 157 kW / 213 CP * Greutate: 19,8 t * Anvelope: Michelin 23.5-25X Tip A aprox. 60% * Cameră pentru mers înapoi * Direcție servoasistată Nedpfx Agjzlvm Uj Dsdc * Aer condiționat * Bolt pentru cuplare remorcă * Sistem centralizat de ungere * Scaun cu suspensie * Preinstalare radio Altele: * 1 proprietar anterior * Mașină germană * Întreținută conform carnetului de service CAT * Ultimul service la 9.003 h * Urme de uzură * Rugină Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. Centrul de vehicule utilitare Behnke oferă permanent aproximativ 200 de vehicule: transportoare, vehicule utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant soluții atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. La cerere, vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb vehiculul sau utilajul dumneavoastră. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică ITP/TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă. Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă, la cerere și contra cost suplimentar, prin partenerii noștri externi. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzarea între timp.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025 Nou: Nu Domeniu de utilizare: Construcții Număr de serie: H80617 Ndeds Afbilspfx Ag Dec Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christopher Oldenburg. Versiunea BTO, cu următoarele echipamente: Mașină cu etichetă de confirmare a datelor, inscripționată în germană, osii LSD, sistem standard de propulsie hidrostatică (40 km/h), sistem standard de braț de ridicare, manetă multifuncțională, control hidraulic pentru unitatea de control cu trei funcții, cuplor rapid hidraulic (compatibil cu Volvo), contragreutate suplimentară, sistem de suspensie controlat electric (ECSS), conducte hidraulice – standard, braț, supapă cu 3 bobine, manetă multifuncțională, cu cuplor rapid, cu ECSS, scaun pentru șofer BE-GE, încălzire/ventilație, suport lombar pneumatic, ajustare orizontală, cameră de marșarier HD cu 4 puncte și monitor de 10", anvelope 17.5 R25 XHA2, L3, Michelin, oglinzi standard Turbo II, prefiltru de turbină, autocurățare, bară de acoperiș pentru proiectoare suplimentare, faruri pentru circulația pe partea dreaptă, proiectoare standard, 4 proiectoare LED suplimentare pentru bara de acoperiș, cupe cu cuplor rapid, standard, conservarea uleiului hidraulic, nivel 1, pentru transportul cu camion, schemă standard de culoare: galben/gri Komatsu, cilindru de umplere pentru sistemul central de lubrifiere, PDI, cupă Schlüter SW-Efficiency 2.00 CBM (KOMA).

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, dimensiunea anvelopei din față: VF600/60R30, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R42, Dotări: frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, încărcător frontal, Încărcător frontal Alö Quicke cu anvelope Michelin Ndjdotncb Ijpfx Ag Dec

Stare: foarte bun (second hand), Piesă potrivită pentru: autoturisme Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Nedpfxjx N R Nzs Ag Dsdc

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB4371251W199327, kilometraj: 318.533 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.300 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 395/85 R 20, configurație ax: 4x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.170 mm, lățime totală: 2.410 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.400 kg, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 4.765 h, Dotări: ABS, aparat de aer condiționat de parcare, Unimog U1550L, vehicul pentru expediții Prima înmatriculare: 04.07.2002 Kilometraj: ≥ 318.000 km Nedoz S Ni Iopfx Ag Dsdc Ore de funcționare: ≥ 4.700 h Greutate totală: 7500-8500 kg, în funcție de încărcare Motor: 176 kW / 240 CP, Euro 2 Anvelope: 395/85 R 20 - Michelin Preț de ofertă: 139.800 EUR Echipament special Unimog: A27 Etanșare dublă a butucului roții, pentru utilizare în noroi A30 Sistem de reglare a presiunii în anvelope A31 Piese specifice pentru sistemul de control al anvelopelor, montate pe partea roții B02 ABS B28 Dispozitiv de deblocare rapidă, mecanic, pentru cilindrul de acumulare a presiunii C22 ETANȘARE STABILIZATOARE, FAȚĂ ȘI SPATE C34 Strat antiderapant pe bara de protecție D65 Elemente de fixare pentru suprastructuri externe E35 Automat de siguranță în loc de siguranțe fuzibile F06 Acoperiș cabină mai înalt (cu 120 mm) F44 VENTILAȚIE SUPLIMENTARĂ F50 IZOLAȚIE ACOUSTICĂ ȘI TERMICĂ PENTRU CABINĂ G22 Cutie de viteze cu grup redus pentru teren accidentat G50 Răcire ulei cutie de viteze G73 AMORTIZOR DE VIBRATII (MANETĂ CUTIE DE VITEZE - CUTIE DE VITEZE) H02 Sistem hidraulic cu un singur circuit H11 SISTEM HIDRAULIC, CU O SINGURĂ CELULĂ H71 CONECTOR HIDRAULIC FAȚĂ, CU 2 PUNCTE, CELULĂ 1 J24 Tahograf, 2 șoferi, în afara UE J29 Compensare turație de deplasare (rezultat măsurare / indicator) L02 Lămpi de contur, față, albe L18 Faruri de ceață halogen, rezistente la apă L25 Lampă de ceață spate L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor pentru faruri L30 Reglare unghi de iluminare L41 LĂMPI DE SEMNALIZARE SUPLIMENTARE L71 Lămpi de semnalizare laterale, cu reflectoare integrate M02 MOTOR EURO II M03 Putere motor mărită M31 COMPRESOR DE AER CU PUTERE MAI MARE M53 Preîncălzire combustibil M78 Marcarea numărului motorului M86 FULIE ȘI AMORTIZOR DE VIBRAȚII, COMBINATE M91 ELIMINAREA PILOTULUI DE PORNIRE R27 Roți disc 11x20 super S21 Centuri de siguranță automate în 3 puncte S26 Parbriz, încălzit electric, geam laminat S39 Geamuri electrice (stânga și dreapta) S46 2 oglinzi retrovizoare externe, încălzite, reglabile electric S50 Trusă de prim ajutor S82 Oglindă cu unghi larg S83 Oglindă pentru rampă X18 Nivel de sarcină mărit Suprastructură pentru vehicul de expediții UNICAT: - Scaune Recaro cu suspensie pneumatică, reglabile, încălzite și ventilate - Suprastructură robustă din fibră de sticlă, grosime perete aprox. 60–100 mm, etanșă la apă și praf; concepută pentru temperaturi de la -40 °C la +40 °C - Rezervor de combustibil cu patru compartimente, cu un volum total de 560 l de motorină - Panou solar pe acoperiș și sistem electric extins, cu panou de control central - Rezervor de apă potabilă de 310 l, rezervor de apă uzată de 80 l, boiler de apă caldă de 22 l cu schimbător de căldură și sistem de filtrare a apei potabile - Bucătărie cu frigider, congelator, chiuvetă, apă caldă și rece, aragaz pe gaz cu trei flăcări, cuptor și compartimente de depozitare - Zonă de dormit cu pat dublu, dulapuri, oglindă, iluminare pentru citit și spațiu de depozitare - Bancă, care poate fi transformată în pat suplimentar pentru o a treia persoană - Baie cu toaletă din porțelan și sistem de spălare cu apă, lavoar, dulap cu oglindă și duș - Duș extern și racord extern pentru apă - Copertină - Suport pentru biciclete pe spate, suport pentru bagaje pe acoperiș cu roată de rezervă - Faruri suplimentare față cu grilă de protecție - Troliu în față și în spate - Cuplă cu bilă K50 Ofertă fără obligații. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Toate in

An de fabricație: 1999, stare: folosit, An de fabricație: 1999 Nou: Nu Domeniu de utilizare: Construcții Stare generală: proastă Stare tehnică: proastă Stare optică: proastă Ndodpfx Agoz H R Slo Djc Număr de serie: A40V1584 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christopher Oldenburg. BASCULANTĂ VOLVO A 40 GREUTATE OPERAȚIONALĂ: 30,15 TO. CABINĂ DE SIGURANȚĂ (ROPS) SISTEM CENTRALIZAT DE LUBRIFIERE ÎNĂLȚARE BENĂ CLAPĂ DIN SPATE ÎNCĂLZIRE BENĂ ILUMINAT DE LUCRU 2 ANVELOPURI 29.5 R25 MICHELIN (AXA FATA) 4 ANVELOPURI 29.5 R25 MAGNA 4 ANVELOPURI 29.5 R25 MICHELIN

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 9.710 h, Una dintre ultimele modele fără filtru de particule: Liebherr L 542 Z 2plus1 doar pentru lucrări ușoare pe teren amenajat? fără șantier!!! Mașină germană! Livrarea mașinii: 15.01.2013 - Producție în 2012, de aceea este încă fără filtru de particule!!! Mașină excelentă, întreținută din punct de vedere tehnic și estetic. Toate reviziile efectuate la Liebherr; ultima înregistrată la data de 08.10.2020, cu 8678 ore de funcționare. Număr șasiu: VATZ0435TZB032052 An fabricație: 2013 Ore de funcționare: aprox. 9710 ore (originale) Motor Liebherr cu 4 cilindri în linie, răcit cu apă, cu turbocompresor. Clasa de emisii III, 142 CP, cilindree 6,9 litri (motor Liebherr tip 934) * Amortizoare hidraulice BSS pentru reducerea vibrațiilor în timpul deplasării * Al treilea circuit hidraulic pentru braț de încărcare cu înclinare, perie pentru curățare, braț de prindere etc. * Aer condiționat * Sistem centralizat de lubrifiere - instalat din fabrică de Liebherr * Dispozitiv de avertizare acustică la mersul înapoi * Admisie de aer pentru motor printr-un prefiltru TOP-AIR * Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică * Volan reglabil în înălțime * 4 faruri de lucru pe acoperișul cabinei, în față * 4 faruri suplimentare pe acoperișul cabinei, în spate * 2 faruri suplimentare pe acoperișul cabinei, pe laterale * Grilă de protecție pentru farurile de lucru, în față * Radiator cu grilaj fin pentru o curățare mai ușoară * Sită pentru colectarea scamei înaintea radiatorului * Ventilator cu sens invers pentru suflarea radiatorului (ventilator reversibil) * Pregătire pentru montarea unui girofar galben, în partea superioară a cabinei, la mijloc * Întrerupător pentru bateria * Pregătire pentru montarea unui radio * Omologare pentru circulație pe drumurile publice Greutate totală admisă: aprox. 17000 kg Nedpfx Agjz Rh Rhj Dedc Greutate proprie: aprox. 15000 kg Transmisie hidrostatică cu 3 trepte de viteză Anvelope: 20,5 x 25 L3, față, 2 bucăți, uzură 50%, marca Michelin Anvelope: 20,5 x 25 L3, spate, 2 bucăți, uzură 40%, marca Michelin Oferta include un braț de încărcare fix, cu o capacitate de 2,8 metri cubi, la prețul de 43.900,-- € (preț net) Echipamente disponibile la un preț suplimentar: * Sistem de prindere rapidă hidraulic: 3.550,-- € (inclusiv înlocuirea brațului de încărcare fix cu un braț de prindere rapidă) * Braț de încărcare cu înclinare, de la 3,0 m³ până la 5,5 m³, de la 4.950,-- € * Braț de încărcare cu sistem de prindere inferior pentru brațul de prindere rapidă, 3,0 metri cubi, de la 3660,-- € * Braț de încărcare de tip "volum", 4 metri cubi, 4.500,-- € * Braț de încărcare multifuncțional, 2 metri cubi, la cerere * Furcă pentru paleți, 5 sau 8 tone, de la 1.990,-- € Dacă este cazul, poate fi livrat și cu o cântar uzată! Pfreundt WK 50 - 3.950,-- € Toate prețurile sunt nete, pentru export. Pentru vânzări în țară, se adaugă 19% TVA. Vânzarea se face doar către persoane juridice sau pentru export. Vânzarea se face în starea actuală, așa cum se află mașina. Nu se oferă garanție. Kilometrajul și orele de funcționare indicate sunt citite de pe contorul de kilometri, respectiv de pe contorul de ore, și nu ne asumăm responsabilitatea pentru exactitatea acestora. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul și altui cumpărător. Descrierea vehiculului nu reprezintă o ofertă obligatorie, iar informațiile furnizate nu trebuie considerate ca fiind proprietăți garantate. Descrierea și informațiile din aceasta au doar scopul de a identifica vehiculul și nu constituie

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 488.617 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 10/1975, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 1975, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = Condiție perfectă Cutie de viteze Max Suspensie pneumatică pe puntea spate, axă liftabilă = Informații suplimentare = Punte față: Dimensiunea anvelopei: 315/80; Direcțională; Marcă anvelope: Michelin; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90%; Suspensie: suspensie cu foi Punte spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Ndedex Dttvepfx Ag Dsc Punte spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați-l pe Maarten Busser sau Niels Busser pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2213, greutatea goală: 9.300 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/1991, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, starea anvelopelor: 80 procent, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 1991, Dotări: ABS, Rezervor izolat din oțel inoxidabil V4A, remorcă cu trei axe pentru transportul de lichide, capacitate de 36.000 de litri, 4 compartimente: 11.000 L + 5.000 L + 7.000 L + 13.000 L, axe BPW cu frână cu tambur, anvelope Michelin în stare bună (95%), prima axă poate fi ridicată, vehicul fabricat în Germania. Vânzarea se face exclusiv către companii și fără nicio garanție. Nedoz E A E Ijpfx Ag Djdc Livrarea se efectuează în orice port maritim din Germania.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Ndodpfx Agsvhg R Hs Dec Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungime totală: 11.290 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2005, Informații în germană: Informații suplimentare: * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 20% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 40% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 40% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 9000 kg * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altă marcă * Tip de frână | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Axă ridicabilă | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altă marcă * Tip de frână | A doua axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică Echipare suplimentară: * Uși spate * Site web * Rampă de încărcare * Axă ridicabilă * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam Haga Declinație de responsabilitate: Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, de a vinde produsele înainte de termen și de a corecta eventualele erori. ----Informații în engleză: Informații suplimentare: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Echipare suplimentară: * Homepage * Rampă de încărcare Nsdpfx Aozxkyceg Dedc * Axă ridicabilă * Uși spate * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să ne contactați pentru tarifele către țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de granița cu Germania | Aeroportul Rotterdam Haga, la 20 km Declinație de responsabilitate: Prețurile și disponibilitatea pot fi modificate fără notificare prealabilă. ---- Prețurile menționate nu includ taxa BPM și se aplică doar pentru export.