Mercedes-Benz Vario 814D cumpărați folosit (15.383)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 172.700 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2001, Camion cu cabină/autocaravană cu rampă de încărcare posterioară, Euro 2, original, 173.000 km, 2001, inspecție tehnică valabilă până în 02.2026. Dimensiuni: Lungime: 520 cm, Lățime: 240 cm, Înălțime: 242 cm. Proveniență de la al doilea proprietar, în stare foarte bună și bine întreținută! Camion de marfă, camion cu cabină și capacitate de încărcare de 3500 kg, în stare foarte bună. Rampă de încărcare cu capacitate de 1500 kg. Greutate proprie: 4800 kg. Înmatriculare olandeză. Disponibilitate continuă, consultați site-ul web. Prețurile sunt valabile la Nuland. Knedpfx Aez Rvirokwsc Van de Wert Trading B.V. are un stoc variat de utilaje, camioane, remorci și accesorii. Toate livrările noastre se fac la prețuri de vânzare, în starea actuală, fără garanții (consultați condițiile noastre generale). Pentru o vizionare și/sau un test drive, puteți programa o întâlnire fără obligații. Vă rugăm să sunați înainte, deoarece nu suntem întotdeauna prezenți. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: folosit, kilometraj: 416.270 km, prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Defecte: niciunul Număr de înmatriculare: XVK721 Kedpsz R S Eqofx Akwsnc

Stare: folosit, kilometraj: 422.597 km, prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Defecțiuni: niciuna Număr de înmatriculare: XPE237 Knodpfx Aez R S Ewekwsc

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Kjdszr Ayhopfx Akwenc Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Kedszthrlopfx Akwsnc Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Kodpfxszmqnpo Akwonc +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) Ksdpjyxuv Djfx Akwenc +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 325.653 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.770 mm, lățime totală: 2.350 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.300 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, Dotări: oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cuplă de remorcă, 3500 kg - Lampă/lămpi de lucru - Radio/CD player - Semnalizator = Note = Caroserie An de fabricație: 2010 = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de construcție: 2010 Cabină: Vario, simplă Număr de înmatriculare: BX-TL-36 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Cilindree: 4.249 cm³ Grupul de propulsie Marca motorului: Mercedes-Benz Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 215/75 R16 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie cu arc lamelar Kjdpfxjzf Ivne Akwonc Axa față: Sarcină maximă pe axă: 2300 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 4300 kg; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutăți Greutate la gol: 3.790 kg Sarcină utilă: 2.200 kg Masa maximă admisă (MMA): 5.990 kg Sarcină maximă de remorcare: 13.000 kg Funcțional Marca caroseriei: Tijhof Înălțimea platformei de încărcare: 85 cm Caroserie extensibilă: Da Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de chei: 2 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, accesați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de vânzare independente de vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și intervalele de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la un preț corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Inventar spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - Afaceri corecte - Vorbim multe limbi - Asistență la înmatriculare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați oferta noastră completă și ofertele competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor cu exportul, importul sau transportul vehiculului dvs.? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dvs. actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai precis, dar nu se pot deduce drepturi din aceste date. De asemenea, vă putem ajuta să obțineți finanțare în Olanda.

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Ksdpfxez Nuhwo Akwonc Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 330.192 km, prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/75 R16, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: airbag, servodirecție,

Stare: folosit, kilometraj: 244.465 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 35, lungime totală: 8.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, retarder, Daune: niciuna = Informații despre companie = Suntem o companie internațională cu sediul în Belgia, în apropiere de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales este partenerul dumneavoastră ideal pentru achiziția și vânzarea de autobuze rulate, punând la dispoziție un parc extins care servește ca spațiu de expunere. Avem permanent pe stoc numeroase autobuze de toate mărcile, capacitățile, modelele și la orice nivel de preț. Putem găsi pentru dumneavoastră autobuzul turistic, școlar sau urban potrivit, adaptat nevoilor și bugetului dumneavoastră. Toate informațiile sunt furnizate cu bună-credință, fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de editare. Program pentru vizionarea autobuzelor de ocazie: Luni-Vineri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Vorbim poloneza (Agata). Vorbim limba dumneavoastră: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski și altele. Kodpfj Aa Nwtsx Akwenc

Stare: folosit, kilometraj: 574.362 km, prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Anul de fabricație: 2006 Axă față: Directabilă Axă spate: Cu două roți pe fiecare axă Cilindree motor: 4.250 cm³ Ksdpfxszq Ei Ns Akwonc Masa maximă admisibilă: 7.500 kg Contactați-l pe Thierry Leemans pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 22.450 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Kjdezig Nnspfx Akwonc Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferenţial, 9 locuri, cabină dublă cu uşi Pompa de apă + rezervor de apă

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 03/1992, greutate totală: 6.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 6, * Sistem de impozitare pe baza diferenței, conform § 25a din Legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG) * Cabină cu 6 locuri * Cutie de viteze manuală * Gire iluminatoare * Caroserie tip container Thoma * Pompă defectă * Cuplă de remorcă, capacitate 2,8 tone Knsdezz T Axopfx Akwjc * Greutate proprie: 6.600 kg * Stare foarte bună WhatsApp: Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări intermediare! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricăror garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - ????? ?????

Stare: folosit, kilometraj: 492.210 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.265 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, Dotări: hayon hidraulic, Mercedes-Benz Vario 816 D, platformă cu prelată și hayon hidraulic * Euro 5 * Suspensie cu arc lamelar față/spate * Cutie de viteze manuală * Frână de motor * Radio * Tahograf digital * Geamuri electrice * 3 locuri * Platformă cu prelată și hayon hidraulic * Dimensiuni platformă (L/l/h): 4.120 mm, 2.265 mm, 2.230 mm * Hayon hidraulic Dautel, 1.500 kg * Derulator automat * Obloane laterale pe dreapta și stânga * 11 perechi de inele de ancorare pe suprafața de încărcare * Trapă pentru acoperiș * Scaun șofer de lux Kjdpeza Rcuefx Akwonc Vânzarea se face cu rezervă pentru vânzare intermediară și erori! Vânzare exclusiv în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre. Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea pot fi cauzate de erori de transfer între sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă atragem atenția că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu constituie o ofertă în sensul art. 145 BGB. Reprezintă o informare cu privire la negocierea contractului. Informațiile prezentate nu au garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 383.000 km, clasă de emisii: Euro 6, Anul de fabricație: 2015 Anul de proiectare: 2015 Knjdpfx Ajz S Rbfekwec

Stare: folosit, kilometraj: 261.222 km, prima înmatriculare: 08/2005, An de fabricație: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Platformă de lucru la înălțime, 13 m înălțime de lucru • Servodirecție Knodewmn Ucepfx Akwjc • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Girofar • Reglaj al fasciculului de lumină • Cilindree: 4.249 cm³ • Putere: 100 kW / 136 CP • Banchetă dublă față • Greutate proprie: 5.220 kg • Greutate totală admisă: 5.990 kg • Anvelope: 215/75 R 16 C • Profilul anvelopelor: bun spre foarte bun! • Dimensiuni vehicul: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (Lxlxh) Suprastructură RUTHMANNSTEIGER tip 130 • An fabricație: 2005 • Stabilizare în 4 puncte • Înălțime de lucru: 13 m • Sarcină utilă: 200 kg • Înclinare: 5° • Telecomandă/fir • Oprire de urgență: Cabină, cabină șofer și coș! - Pregătit de utilizare! - Un proprietar! - Vehicul german! - ITP: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 43.535 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 10/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.215 mm, lățime totală: 2.180 mm, înălțime totală: 2.920 mm,

Stare: folosit, kilometraj: 274.828 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.330 mm, lățime totală: 2.205 mm, înălțime totală: 2.680 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, Dotări: filtru de particule, Mercedes-Benz 613D Vario furgon 4x2 Suspensie: foi de arc-față, foi de arc-spate Ampatament: 3,70 m Kedpfx Akowr Rupewsnc Platformă de încărcare Lungime: 4,00 m Lățime: 1,80 m Înălțime: 1,80 m Dotări: - Frână de motor - Tahograf digital - Cabina cu 3 locuri - Radio-CD cu AUX - Cârlig de remorcă (cu priză electrică) Vă putem sprijini, de asemenea, în domeniul finanțării/leasingului, prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 173.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 03/1990, greutate totală: 2.650 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 5.040 mm, lățime totală: 1.995 mm, înălțime totală: 2.150 mm, număr de locuri: 6, * Preț net * Restaurat inclusiv noua vopsea * Cabina dublă cu 6 locuri Kodjy Hytwopfx Akwsnc * Cutie de viteze manuală * Cuplă tractare * LxÎxA: 2,30 x 1,95 x 0,4 * Greutate proprie: 1.800 kg * Stare impecabilă WhatsApp: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!! Vânzare fără nicio garanție!! - Vorbim rusă - We speak English - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim ucraineană

Stare: folosit, kilometraj: 36.755 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 06/1993, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, * Numărul nostru intern: 1124 * MB Tip 711 D * Suprastructură LF 8 Schlingmann * Clientul are obligația să se convingă personal de starea și dotarea bunului / vehiculului! * etc. * Vehiculul poate fi în uz; kilometrajul și starea pot diferi * Toate informațiile sunt fără garanție Knodpfx Aewr Sm Hjkwec * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară * Se aplică Termenii și Condițiile Generale

Stare: folosit, kilometraj: 213.671 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Dotări: * Caroserie/structură: Furgon mixt cu spațiu mărit, * Compartiment pasageri (cabină dublă), * Încălzire suplimentară (apă), * Temporizator pentru încălzirea suplimentară, * Schimbător de căldură suplimentar în cabina dublă, * Cuplă pentru remorcă: cu bilă, 3.500 kg, * Banchetă dublă pentru pasagerul din dreapta, * Banchetă dublă pentru zona din spate, * Ușă rotativă în partea dreaptă a compartimentului pasagerilor, * Uși batante (unghi de deschidere 270 grade), Tehnic: * Sistem audio: Radio Truckline CD 65 / 70, * Girofar lateral stânga/dreapta, Siguranță/Mediu: * Stabilizator pe puntea față și spate, consolidat, * Suspensie: puntea față și spate cu arc parabolic consolidat, * Norma de emisii EURO 5, Kodjzy S T Hepfx Akwsnc Altele: * Livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, * Suspensie: arc / arc, * Ampatament 3.700 mm, * Motor 4,3 litri - 95 kW, diesel (OM 904 LA), * Masă maximă admisă 5,99 t. Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în ceea ce privește automobilele/vehiculele comerciale, situat în Achim am Bremer Kreuz, cod poștal 28832. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în permanență aproximativ 200 de vehicule din domeniile furgonete, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul comercial/utilajul de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă. Livrarea "noului" dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra unui cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și erori de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate, după caz, separat. Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 181.468 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 04/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 249 kg, greutate totală: 5.999 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, * Vehicul german * Proprietar unic * Starea conform imaginilor * Platformă de lucru la înălțime Ruthmann * Tip K 120 * Înălțime de lucru 12 m Knsdpfxey Rfune Akwoc * Extensie laterală 7,05 m * Doar 8.813 ore de funcționare * Coș de lucru cu capacitate de încărcare 200 kg * Coș de lucru izolat la 1.000 V * Unghi de rotație al coșului 180° * Dimensiunea coșului de lucru 1,30 m x 1,00 m * Stabilizare hidraulică dublă * Înălțimea totală a vehiculului 3,55 m * 6 locuri * Girofaruri galbene * Cutie de viteze cu 5 trepte * Trapă pe acoperiș * Îmbrăcăminte din tablă de aluminiu striată * Platformă de încărcare 1,80 m x 2,45 m * Pereți rabatabili din aluminiu pentru benă * Comandă de urgență * Ampatament 3,80 m * GVM 5.990 kg * Mașină de lucru autopropulsată, ceea ce permite acces liber în toate zonele de mediu Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nou, fără testare SP nouă și fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent inspectarea și verificarea bunului pentru a evita concepțiile greșite privind starea și adecvarea acestuia. Inspecțiile și testările sunt posibile în orice moment cu programare prealabilă și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se asigure personal de starea și echiparea produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, kilometraj: 192.349 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.175 mm, lățime totală: 2.325 mm, înălțime totală: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka, platformă | Sistem de frânare cu două conducte | Cârlig de remorcare Număr VIN: 1N107630 Knjdszmph Ispfx Akwoc ȘASIU / COMPONENTE * Suspensie cu arcuri lamelare * Ampatament: 3.720 mm * ABS * Cârlig de remorcare cu cuplă fixă și cap sferic * Sistem de frânare pneumatică cu două conducte pentru remorci cu frâne pneumatice * Conexiune ABS * 2 × conector electric cu 7 pini * 2 × cutie de depozitare din oțel inoxidabil CAROSERIE * Cabină dublă cu platformă * Dimensiuni interne ale platformei: aprox. 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volumul platformei: aprox. 2,78 m³ * 3 pereți laterali rabatabili * Bare laterale rabatabile Hestal * 3 puncte de fixare pe fiecare parte MOTOR / TRANSMISIE * 100 kW (136 CP) * Capacitate cilindrică: 4.249 cm³ * Euro 3 * Transmisie manuală în 5 trepte * Frână motor CABINĂ / COMPARTIMENT ȘOFER * Cabină dublă * 3 locuri * Radio ANVELOPE * Axa 1: 215/75 R16C, adâncime profil rămasă aprox. 20 % / 30 % * Axa 2: 215/75 R16C, anvelope duble, adâncime profil rămasă aprox. 80 % / 80 % GREUTĂȚI * Greutate maximă admisă: 5.990 kg * Greutate proprie: 3.330 kg * Sarcina utilă: 2.660 kg ALTE INFORMAȚII * Kilometraj: 192.345 km * Vehicul din Germania * Inspecție tehnică: 07/2027 La cerere, se pot efectua noi inspecții tehnice/verificări și se pot realiza modificări ale greutății (reducere sau creștere). ----Chiar și după achiziție, nu vă vom lăsa singuri: Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare temporare sau de export. De asemenea, este posibilă transportul vehiculului în interiorul Germaniei. Contactați-ne, vă vom ajuta cu plăcere! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori, greșeli de tipar și de scriere, precum și la vânzări intermediare.----Despre noi: Leible Nutzfahrzeuge este o companie deținută de o familie, cu sediul în Kehl am Rhein. De mulți ani, ne distingem prin experiență, fiabilitate și competență în domeniul pregătirii și vânzării de vehicule comerciale. Punctul nostru forte constă în achiziționarea și vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe terenul nostru de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diferite aplicații. La noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile asociate. Corectitudinea, seriozitatea și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. De aceea, vă vom sprijini personal și în mod fiabil, de la primul contact până la predarea vehiculului. Convingeți-vă singuri. Așteptăm cu nerăbdare cererea dumneavoastră!----Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Transporturi speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare și de export Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare de export sau temporare. Formalități vamale De asemenea, vă oferim asistență în problemele vamale. Transportul vehiculului La cerere, organizăm transportul vehiculului dumneavoastră în interiorul Germaniei.

Stare: folosit, kilometraj: 65.221 km, putere: 97 kW (131,88 CP), prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: macara, * 814 macara pentru acoperișari * Suprastructură: Klaas 28-07 * Ore de funcționare: 4601 * Cu telecomandă * Cu nacelă de lucru * Motor diesel Hatz pentru macara Ksdeuffpdopfx Akwenc * Înălțime maximă: 28 metri * Blocare diferențială * Motor cu 6 cilindri * Cilindrul de susținere din spate stânga este neetanș