Man Valiză cumpărați folosit (11.894)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1983, Mașină de tipar offset ULTRAMAN VII AGS/1983 Dimensiune maximă coală: 1120x1600 mm Dimensiune minimă coală: 600x800 mm Lhedpfx Agey U Ufds Dsn Tipărire pe 5 grupuri de culoare + 1 grup de lac dispersiv Uscare IR Umidificare și răcire cu alcool Cleme de prindere rapide pentru plăci Mașina este în stare bună de funcționare.

Stare: folosit, kilometraj: 272.050 km, prima înmatriculare: 08/2013, greutatea goală: 5.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5 124G, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R17,5 124G, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R17,5 124G, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, Platformă de încărcare D Hollandia DHLMQ 10, -- Ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar, greșeli și modificări, imagini orientative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ledpfs Adpk Isx Ag Dehn

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Ledpfx Ago Aa N Tze Dohn

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Lhjdpfez Td T Dsx Ag Den

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6X4 Transmisie manuală Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament 3900 Euro 5 Lhodpfx Agez N Rdue Don Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare și se află în incinta sediului, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 Anul de fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Macara este echipată cu sistem de comunicații radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă putem ajuta cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare pentru impozitul pe valoarea adăugată (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Ljdjz N Rdzepfx Ag Dohn Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 833.014 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.180 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, Dotări: ABS, Tahograf, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Macara - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Lampă halogen - Cabină înaltă - Sistem hidraulic - Manual - Transmisie secundară - Material textil - Sistem centralizat de lubrifiere - Sistem suplimentar de frânare = Note = Număr de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 8900 kg, Greutate maximă admisibilă: 26000 kg, Capacitate totală rezervor: 600 litri, Înălțimea cuplei ștelate: 127 cm, Cuplă ștelată: Macara, Număr de blocaje: 2, Capacitatea troliului: 3 tone, Sistem centralizat de lubrifiere, Tipul cabinei: Cabină înaltă, Regulator de viteză, Tahograf (aparat de înregistrare), Tahograf digital, Încălzire suplimentară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Galben, Oglinzi încălzite, Tipul iluminării: Lampă halogen, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Puterea motorului: 353 kW (473 CP), Cilindree: 12419 cc, Combustibil: Motorină, Standard Euro: 4, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: ZF, Trepte: 16, Pedală ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder: Intarder, Servodirecție, ABS, Sistem hidraulic, Transmisie secundară, Tipul prizei de putere: 1, Configurația scaunelor: 1+1, Materialul scaunelor: Material textil, Ajustarea scaunelor: Manuală, 6X4 Oțel/Aer, Manuală = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 315/80R22,5 Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Directabilă; Profilul pneurilor pe partea stângă: 7 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă: 7 mm; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa 2: Pneuri duble; Profilul pneurilor pe partea stângă (interior): 3 mm; Profilul pneurilor pe partea stângă (exterior): 2 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă (interior): 11 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă (exterior): 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Pneuri duble; Profilul pneurilor pe partea stângă (interior): 2 mm; Profilul pneurilor pe partea stângă (exterior): 3 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă (interior): 2 mm; Profilul pneurilor pe partea dreaptă (exterior): 2 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.900 kg Sarcină utilă: 17.100 kg Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg Stare Lhjdpfx Ao Aaxb Isg Den Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 3 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare rutiere și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și clasa de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Este simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Preț bun • Tranzacții corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) – Înregistrarea rapidă • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 107.492 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G300299 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți la: ? Luis Lucena Lhsdozpcxxepfx Ag Den ? Viktoria Sologubova Germană MAN TGA 18.360 4x2 BL Curățător de canalizare cu jet de înaltă presiune ASSMANN DA22 | 6.500 de litri | Euro 4 De vânzare, un MAN TGA 18.360 4x2 BL second-hand, curățător de canalizare cu jet de înaltă presiune, cu echipament ASSMANN DA22, fabricat în 2007. Vehiculul este conceput ca o mașină de lucru autopropulsată și este echipat cu o pompă puternică de înaltă presiune URACA, sistem hidraulic pentru cisternă și sistem de climatizare. Pompa de înaltă presiune are doar 1.117 ore de funcționare. Date tehnice ale vehiculului: * Producător/Model: MAN TGA 18.360 4x2 BL * Tipul vehiculului: Cisternă de aspirație și presiune/Curățător de canalizare cu jet de înaltă presiune * Versiune: Mașină de lucru autopropulsată * Prima înmatriculare: 28.03.2007 * Anul fabricației: 2007 * Kilometraj: 107.492 km * Ore de funcționare ale pompei de înaltă presiune: 1.117 ore * Putere: 265 kW (360 CP) * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Cilindri: 8 * Combustibil: Motorină * Transmisie: Manuală * Norma de emisii: Euro 4 * Etichetă de mediu: 4 (Verde) * Axe: 2 * Configurația roților: 4x2 * Sistem hidraulic: Sistem hidraulic pentru cisternă * Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate goală: 11.110 kg * Sarcina utilă: 6.890 kg * Uși glisante * Sistem de climatizare * Culoare: Argintiu * Inspecție tehnică: Recentă * Numărul vehiculului: G300299 * Stare: Second-hand * Vehicul german Date tehnice ale echipamentului: * Producător: ASSMANN * Model: DA22 * Tip: 6,5/227/1020 * Volumul rezervorului: 6,5 m³ / 6.500 de litri * Pompă de înaltă presiune: URACA P 3-45 PL65 * Performanța pompei: 340 l/min la 115 bar * Sistem de pulverizare cu jet de înaltă presiune: 100 l/min la 10 bar * Braț telescopic pentru furtun de înaltă presiune: DN32 * Braț telescopic cu casetă: DN25?32 * Tambur pentru furtun de înaltă presiune: DN32 * Conector pentru rotor: DN32 * Cot pentru redirecționarea furtunului * Pistol de pulverizare manual SP200 * Supapă de siguranță RV3 * Răcitor de ulei/aer * Troliu cu cablu * Derulator de furtun * Module de valve MPA * Unitate de întreținere pentru aer comprimat Posibilitate de vizionare după programarea prealabilă. Mai multe informații, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate. Engleză MAN TGA 18.360 4x2 BL High-Pressure Sewer Cleaner ASSMANN DA22 | 6,500 Litres | Euro 4 Used MAN TGA 18.360 4x2 BL high-pressure sewer cleaning truck with ASSMANN DA22 body, manufactured in 2007. This vehicle is registered as a self-propelled working machine and features a powerful URACA high-pressure pump, tanker hydraulics and air conditioning. The high-pressure pump has only 1,117 operating hours. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGA 18.360 4x2 BL * Vehicle type: High-pressure sewer cleaning/suction and pressure truck * Version: Self-propelled working machine * First registration: 28 March 2007 * Year of manufacture: 2007 * Mileage: 107,492 km * High-pressure pump operating hours: 1,117 h * Power: 265 kW (360 hp) * Engine capacity: 10,518 cm³ * Cylinders: 8 * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 4 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Hydraulic system: Tanker hydraulics * Permissible gross weight: 18,000 kg * Empty weight: 11,110 kg * Payload: 6,

Stare: folosit, kilometraj: 363.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.238 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.762 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8238 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/70 R22.5, culoare interioară: antracit, suspensie pneumatică, sistem hidraulic de basculare, retarder, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, indicator de temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, sistem telematic, cabină cu suspensie, erori și modificări posibile. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Plăcuțe de frână: axa 1: 63%, axa 2: 60%, reviziile necesare sunt următoarele: ulei axă: 27.06, ulei motor: 27.08, S12: 27.09, ulei cutie de viteze: 28.02, sistem de răcire și direcție: 30.02. Ledoz Rkptjpfx Ag Dshn

Stare: folosit, kilometraj: 705.385 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 12/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, Număr intern vehicul: G300131 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Vehiculul este gata de utilizare. Echipamentul nu funcționează în totalitate. ASSMANN 12.00/236 PGGVS Anul de fabricație: 11/2004 Capacitate totală: 11.200 L Exemplu de finanțare: Număr intern: G300131 * Preț de achiziție: 49.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 779,02 € Valoare reziduală: 9.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (domnul Enchev). Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni exceptate. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțarea este posibilă direct la noi. Lhsdo Abn Nqspfx Ag Don GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 178.415 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Leasing sau achiziție în sistem de leasing (Mietkauf) posibil, sub rezerva unei verificări de bonitate. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, transmisie: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D * Cutie de viteze ZF 16S 223 DD, manuală, 16 trepte Sisteme de asistență: * Blocare diferențial * Tempomat * Semnal de frânare de urgență ESS * Asistent de menținere a benzii * Cameră pentru marșarier Șasiu, accesorii: * Formula de roți 6 x 2?4 * Axă de urmărire ridicabilă și direcțională * Axă față 8.000 kg * Ampatament 4500 + 1350 * Suspensie foi/air * Cârlig de remorcare (AHK) * AdBlue * Comutator de deconectare baterie Anvelope: * Dimensiune 315/70R22,5 (condiția se poate vedea în fotografii) * Jante din aluminiu Ljdpfx Agjy D Df So Dohn Caroserie: * Cutie frigorifică Chereau, an fabricație 2011 * Dimensiuni interioare aprox. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Agregat frigorific Thermo King UT1200, an fabricație 2013 * Hayon Dhollandia 2.000 kg, an fabricație 2020 Cabină: * TGS scurtă și joasă * Aer condiționat * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Scaun pasager fix * Trapa acoperiș * Închidere centralizată * Projectoare ceață * Radio Număr vehicul: 6902 Vânzare exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, fără TVA sau pentru export. Informațiile sunt orientative, fără garanție. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, kilometraj: 768.000 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 05/2000, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, Sistem hidraulic: sistem hidraulic pentru basculare. Lheds Ad Sq Rspfx Ag Djn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, Dotări: blocare diferențial, Din stocul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autospecială de stingere LF 16/12 pe șasiu MAN 14.222 cu blocare diferențială Date generale: • An fabricație: 1997 • Kilometraj: aprox. 31.000 km • Greutate totală admisă: 14.000 kg • RAL 3000 (roșu pompier) Șasiu: • MAN 14.222 4x2 cu blocare diferențială și 222 CP • Motor diesel cu transmisie manuală și servodirecție • Cuplă de remorcare Cabină: • Cabină de grup (1:8) în RAL 3000 (roșu pompier) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat, montate invers față de direcția de mers • Încălzire staționară Suprastructură: • Producător Ziegler • Suprastructură LF 16/12 conform DIN • Câte două compartimente laterale spațioase pentru echipamente • Trepte rabatabile pentru accesul la compartimentele de pe lateral • Suporturi pentru încărcătură standard • Dispozitiv de prindere pentru tamburul de furtun • Suporturi pentru încă 2 aparate de respirat cu aer comprimat • Suporturi pentru scară telescopică și culisantă pe acoperiș Pompă și rezervor stingere: • Pompă centrifugă de incendiu Ziegler FPN 16-8 • Capacitate: 1.600 l/min la 8 bari • Rezervor apă: 1.700 l • Rezervor spumant: 400 l Instalații pentru stingere: • Linia rapidă rigidă G6 poziționată sus • Monitor de acoperiș Lhsdpfx Agsxd Unbs Djn • Amestecător turbo încorporat Siguranță și iluminare: • 3 girofare albastre rotative • Sistem de avertizare acustică • Iluminare compartiment echipaj și echipamente • Proiectoare suplimentare • Opțional: panou de igienă și cameră de marșarier Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție privind completitudinea sau corectitudinea acestora. Acest anunț nu reprezintă o ofertă, ci doar o informare. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire Număr intern pentru solicitările clienților: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pentru transport de lemn lung, cu macara TajfunLIV 300Z 96 și remorcă autoviratoare PAVIC cu 2 axe !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tipul suspensiei: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, disponibil în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial, punți spate cu tracțiune Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare Pat, inferior, cu somieră și reglare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider, extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Suprastructură: Suprastructură PAVIC pentru transport de lemn lung, cu platformă și instalație electrică completă pentru operarea unei direcții electrohidraulice, deblocarea frânei etc. - Cutie specială pentru scule - Radiator de ulei în peretele lateral - Rezervor de ulei hidraulic în fața peretelui frontal, combinat cu cutie pentru furtunuri și scule - Optimizarea rezervorului de combustibil cu decupare specială - Platformă PAVIC pentru lemn lung, hidraulică, cu blocare a direcției Macara: Macara pentru încărcare de lemn TajfunLIV 300Z 96 Execuție conform directivei CE Pliabilă transversal Dublu sistem de basculare cu ungere în baie de ulei Subșasiu - DREAPTA Power link la cilindrul de ridicare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Furtunuri interioare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Punct mort „T” peste brațul oscilant Conducte suplimentare pentru rotator și clește Platformă de operare montată - control cu 4 leviere + 2 pedale Ljdpfx Agj Adzvcs Dehn Sistem hidraulic cu două circuite Protecție pentru cilindrii de ridicare și articulare Culoare RAL 9005 (negru profund) Macara este fără stabilizatoare, pe platforma de operare există valve PARKER H170 și pe subșasiu DANFOSS PVG cu control electrohidraulic al stabilizatoarelor de pe platforma de operare Clește GO 53 cu rotator GV12-1-Z Echipamente suplimentare pentru macara: Clește pentru lemn lung (pentru macarale de 180 kNm) Faruri pe platforma de operare – LED Faruri pe brațul oscilant – LED Punte de susținere - extensibilă hidraulic (3,80 m) pentru 230K – 270Z Poziție de depozitare pentru cleștele de le

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 176,52 kW (240,00 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1996, AUTOSPECIALĂ DE STINGERE MLF MAN 10.224: Lhsdpfx Agow U Dffj Dsn An de fabricație: 1996 Echipaj: 9 Rezervor de apă: 1.200 litri Rezervor de spumă: 120 litri Pompă: 1600 L/min la 8 bar Sistem turbo de amestec de spumă ZR 400 Rezervor de apă de stingere cu 1.200 litri și 120 litri conținut de spumă Tambur pentru intervenție rapidă Trei compartimente de echipamente pe fiecare parte a vehiculului. Toate informațiile sunt furnizate după cea mai bună cunoștință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu constituie o ofertă, ci este doar informativ. Vânzarea intermediară rezervată!

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 17.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr de cilindri: 12, capacitate cilindrică: 21.930 cm³, tip de răcire: apă, Bloc motor MAN D2842, compatibil cu versiunile LE201, LE203, LE211, LE213. Revizuit complet. Supapă de reglare a presiunii uleiului – nouă Pompă de ulei – nouă Răcitor de ulei – nou Set de chiulase – nou Ax cu came – nou Pistoane – noi Segmenți de piston – noi Cilindri – noi Vopsit Testat pentru compresie și presiunea uleiului. Înregistrări video disponibile la cerere. Lhjdpfx Agsz Ef Rme Den

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de forță (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ MEILLER-TRIGENIUS ȘI MACARA FASSI F135 AC0.24 Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB basculant cu macara de încărcare Benă basculabilă 4200x2420 mm, marca MEILLER tip TRIGENIUS (generație nouă) Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală perete lateral: 600 mm Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei Cabină CC: cea compactă (îngustă, scurtă, normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie cu arcuri lamelare (opțional foi/air pe axă anterioară) Tracțiune: 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Funcționalitate cutie de viteze: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial pe axa spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă benă basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, utilizabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conector frână 2-circuite la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru funcția de navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabina șoferului 2 girofaruri halogen rotative pe acoperiș cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 segmente telescopice) Deschidere maximă: 10,85 m Unghi de pivotare: 390° Lățime de stabilizare: 4,37 m, stabilizare hidraulică Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije piston cromate dur Dispozitiv electronic de oprire suprasarcină cu FX500 și deconectare de urgență, plus avertizare vizuală (90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II supapă limitare presiune și supapă reținere încărcătură Bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 linii pentru accesorii (de ex. funcționare graifer) Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) 1 proiectoare LED de lucru montat pe brațul articulat Proiectoarele de lucru controlabile din telecomandă/display (1 funcție B/N) Proiectoare de lucru Sau, alternativ, următoarea macara: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ledoyy U U Aepfx Ag Dehn Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Configurație ax Frâne: ...

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGE autobuz civic cu GSR 3. Pardoseală joasă, fără transmisie unghiulară. Poate fi livrat și ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare, cum ar fi taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5986 mm, la cerere și cu dimensiuni mai mari de 6 metri Masa totală admisă: 3500 kg Ușă frontală dublă lățime cu rampă pentru scaun rulant Spațiu pentru cadru de mers Spațiu pentru scaun rulant 8 scaune individuale în compartimentul pasagerilor – design la alegerea clientului Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Încălzire prin convecție Lhjdpfx Agsz S Smps Den Trapă de acoperiș Cutie de viteze automată Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Senzori de parcare față și spate / cameră marșarier Încălzire staționară Tempomat Opțional: afișaje traseu și alte dotări la cerere. Imaginile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 177.857 km, putere: 118 kW (160,44 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Anul de fabricație: 2020 Cilindree motor: 4.580 cm³ Stare tehnică: bună Stare optică: bună Dimensiunile spațiului de încărcare (L x l x Î): 2,49 x 5,62 m Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: MAN Model: TGL 7.160 Anul de fabricație: 2020 Tipul produsului: folosit Date: Kilometraj: 177.857 km Prima înmatriculare: 12.05.2020 Tipul de propulsie: Diesel Tipul de transmisie: Manuală Puterea motorului: 118 kW Cilindree: 4580 cm³ Numărul de axe: 2 Autocolant ecologic: 4 (verde) Clasa de emisii: Euro 6 Culoare: Roșu Cabina: Pentru transport local Locuri: 3 Dimensiunile platformei de încărcare L x l: 2,49 x 5,62 m Sarcina maximă pe bara de remorcare: 200 kg Ljdpfo Aavpiex Ag Dohn Masa maximă remorcată: 3.500 kg (cu frână) / 750 kg (fără frână) Masa maximă autorizată: 7.490 kg Informații suplimentare: Echipat cu cârlig de remorcare. Locație: 41468 Neuss Disponibil imediat

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 721.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.871 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.054 kg, greutate totală: 18.000 kg, An de fabricație: 2015, Producător: MAN Tip: TGX 18.480 LLS An de fabricație: 2015 Greutate proprie: 7.871 kg Sarcina utilă: 10.054 kg Greutate totală: 18.000 kg Kilometraj: 721.000 km Lsdpfjz Sq Dmex Ag Dehn Normă de emisii: EURO 6 Tracțiune: 4x2

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 343.432 km, An de fabricație: 2018 Lhedpfxszg N Arj Ag Dsn Stare tehnică: bună Stare optică: bună Țara de producție: Germania Contactați Vink Machinery pentru informații suplimentare. MAN TGL 7.190 * 2018 * Motor diesel * 343.432 km * 2.720 kg, capacitate de încărcare * Greutate totală: 7.490 kg * Distribuitor automat * Suspensie pneumatică * Clasă de emisii Euro 6 * Include documentație

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Ledpfxs Adw Ars Ag Dshn Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Lhsdpfx Age Adw A Ee Dsn Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 639.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 227 Camion MAN cu cabină, foarte bine întreținut, destinat tractării remorcilor echipat cu macara Palfinger PK 32080 * MAN * TGX 28.400 * Cu 3 axe * Cabină cu pat * MACARA Palfinger PK 32080 * 5 extensii hidraulice + 2 extensii manuale (opțional, contra cost) * 4 picioare de sprijin complet hidraulice * Control de la distanță al macaralei * Înălțimea cârligului de aproximativ 20 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * PLATFORMĂ PENTRU REMORCĂ * Blocare diferențial * Închidere centralizată Lhjdpj Adwx Hofx Ag Don * Pilot automat * 3 locuri * Radio * Autocolant verde (respectă normele de poluare) * Stare foarte bună * Cartea de service și certificatul de inspecție sunt complete * TVA poate fi dedusă!!! Preț net: 49.900 € Posibilitate de preluare a unui vehicul existent ca plată parțială Finanțare disponibilă începând de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde produsul înainte. Informațiile din această prezentare sunt descrieri orientative și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00, și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGA 41.430 AUTOBASCULANTĂ / 8x8 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2006 ? KILOMETRAJ: 580.000 km ECHIPAMENTE: Lodpfx Aoz I H Ifjg Dohn ? ABS ? SISTEM CENTRALIZAT DE ÎNCHIDERE ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? SISTEM ANTIFURT ? TACOGRAF CAPACITATE: 18.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 185/300/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? Nr. de referință: 44768