Man Tgs 28.500 6X4H-4 Trekker/Bakwagen Fassi F365 E... cumpărați folosit (101.462)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 447.264 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lampă rotativă - Încălzire în scaune - Parasolar - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Arbore de priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = 6x4H-4 BL Euro 6 Punte față cu sistem Hydrodrive Punte spate: ridicabilă și direcționabilă Ampatament 3,90 m Retarder Poate fi utilizat și ca tractor Platformă detașabilă 4,60 x 2,50 x 0,75 m Macara Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (36 t/m) Ore de funcționare ale macaralei: 4840 5 extensii hidraulice, 2 extensii manuale Comandă radio de la distanță 5-a și 6-a linie de comandă Sistem de stabilizare în 4 puncte Jante Alcoa În stare foarte bună! Gata de utilizare imediată Ledjzvhrqepfx Apaoah = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Configurația axelor Punte față: jante din aliaj ușor; direcționabilă; suspensie: suspensie cu arc Punte spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 2: jante din aliaj ușor; axă ridicabilă; direcționabilă; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 15.980 kg Sarcină utilă: 10.020 kg Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Funcțional Marca caroseriei: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 244.459 km, putere: 480 kW (652,62 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) Lsdpjyiul Sofx Apajah = Informații suplimentare = Greutate proprie: 22.240 kg Sarcină utilă: 12.760 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Catarg: telescopic (7 segmente) Marcă suprastructură: FASSI 660 AXP 27 Marcaj CE: da MAN TGS 35 480 8X4 cap tractor cu platformă balast și macara FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L Pachet 480 CP Tracțiune 8X4 Suspensie pneumatică Ampatament 435 cm Blocaj diferențial Cutie de viteze manuală Cabină de dormit TGS cu aer condiționat, încălzire staționară și navigație Cuplă de remorcă Numeroase cutii de scule FASSI F 660 AXP 27 Complet extensibil hidraulic Telecomandă radio Răcitor de ulei pentru hidraulica macaralei Înălțime maximă de lucru: 22 metri Capacitate maximă de ridicare: 16.000 kg Capacitate maximă de ridicare la 18,25 metri: 2.500 kg Troliu hidraulic mare cu cârlig și role Platformă de încărcare deschisă Lungime platformă de încărcare: 435 cm Lățime platformă de încărcare: 250 cm Ochiuri de agățare pentru cârlige (Rongpotten) Urmați-ne pe Instagram: GEURTSTRUCKS Vorbit limba germană Vorbit limba spaniolă Vorbit limba engleză

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girefer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere (PTO) Informații generale Anul de fabricație: 2019 Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 15.975 kg Sarcină utilă: 12.025 kg Greutate totală maximă admisibilă (GTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CLEȘTE BAKKER Laodezzn Hfjpfx Apajh Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie de basculantă și o macara Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montată în spatele cabinei, inclusiv clește Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru lucrări de terasament, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări municipale, precum și pentru transportul și manipularea diferitelor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are un rulaj de doar 190.068 km. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Rulaj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: Diesel * Clasa de emisii: Euro 6 * Variantă de greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină de zi * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN în partea din față a vehiculului * Girefere pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * Inspecție tehnică valabilă / ITV până în 02/2027 CAROSERIE DE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie robustă de basculantă pentru utilizare profesională și intensivă. Echipamente, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși spate * Bord lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideală pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Bordul lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara robustă și puternică, concepută pentru lucrări intense de încărcare și manipulare profesională. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 374.642 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 31,31 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.418 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.023 mm, ore de funcționare: 16.111 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 10.518 cm³, putere nominală: 324 kW (440,52 CP), Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Laedpfx Apjz S I Hlsajh Referință internă: 26434M Numărul de șasiu: WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Numărul de identificare: 283.728 Modelul vehiculului: TGS 26.440 6x4H*4, basculantă pentru cereale Marca vehiculului: MAN Categoria produsului: Basculantă pentru cereale Ocazie / Nou / Vehicul de demonstrație: Ocazie Kilometraj: 374642 Ore de funcționare: 16111 Norma de emisii: Euro 5 Data punerii în circulație: 15.02.2013 Ultima inspecție tehnică: 26.02.2026 Combustibil: Motorină Starea generală a vehiculului: bună Cilindree (cm³): 10518 Puterea motorului: 440 Tipul transmisiei: Transmisie manuală Cilindri: 6 Axa suplimentară: direcționabilă, cu posibilitatea de ridicare Suspensie: Oțel-aer Sistem hidraulic: Sistem hidraulic pentru basculare Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: ABS, cârlig de remorcare, player CD, blocaj diferențial, geamuri electrice, oglinzi electrice, ESP, radio, scaune încălzite, pilot automat, închidere centralizată Dimensiunea cabinei: Cabină de zi Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4*4 Axa 1: 315/70 R22.5/6mm, frâne cu disc, suspensie pe arc Axa 2: 315/70 R22.5/7mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Axa 3: 315/70 R22.5/5mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 26000 Greutate totală maximă autorizată: 40000 Sarcina utilă: 12600 Greutate proprie: 13400 Ampatament: 4200 Înălțime vehicul: 3300 Lungime vehicul: 8900 Lățime vehicul: 2550 Sarcină maximă remorcată: 9500 Suprastructură Producătorul suprastructurii: Steffen Modelul suprastructurii: Basculantă pentru cereale, cu ventilator LBW Dimensiunile interne ale suprastructurii (l x l x î): 6400x2418x2023 Echipamente suprastructură: Transmisie auxiliară Observații despre suprastructură: Basculantă cu platformă mobilă Platformă mobilă Marca platformei mobile: Mammut lift Lungimea platformei mobile: 2000 Sarcina utilă a platformei mobile: 2500 Comandă de la distanță (radio) a platformei mobile: Da

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive Lasdpozz Eugefx Apajh * Kilometraj: 436.000 km * Motor: MAN D26 * Motor diesel * Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA35SZZ0DM611420 * Motor în linie cu 6 cilindri * Cilindree: 12.419 cm³ * Putere: 480 CP * Putere: 353 kW * Cuplu de până la aproximativ 2.300 Nm * Norma de emisii: Euro 5 * Tracțiune: 6x4H-2 * HydroDrive * Axul posterior poate fi direcționat și ridicat * Axul față: suspensie cu arcuri lamelare * Axul spate: suspensie pneumatică * Cutie de viteze manuală * Blocaj al diferențialului * Greutate totală: 26.000 kg * Șasiu * An de fabricație: 2012

Stare: folosit, kilometraj: 567.902 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.650 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Laedpfx Asz Ipuzopaeh Capacitate cilindrică motor: 10.516 cm³ Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Grupul de propulsie Tip de tracțiune: Roți Tip motor: MAN D2066 LF Transmisie Transmisie: ZF 16S-222 OD, 16 trepte, transmisie manuală Configurația axelor Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 4: Direcțională Funcționalitate Braț: Telescopic (2 secțiuni) Marca suprastructurii: PALFINGER EPSILON Q170 Z95 TR Basculantă: Spate = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 34.438 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 612 h, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Priză de putere (PTO) Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Axă liftabilă; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 24.139 kg Capacitate de încărcare: 10.861 kg Masa maximă admisă (MTAC): 35.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (7 secțiuni) Lungimea brațului: 16 m Capacitate de ridicare: 124.430 kg Marca caroseriei: HMF 7020 K7RCS +LIER Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TROLEU – 7 SECTIUNI HIDRAULICE Camion cu macara 8x4, foarte nou și bine echipat, cu HydroDrive, axă spate directabilă/liftabilă, platformă deschisă lungă și macara HMF 7020K7 RCS de înaltă performanță. DATE GENERALE Marcă: MAN Tip: TGS 35.510 8x4H-6 BL Execuție: Camion cu platformă / Camion cu macara Tracțiune: 8x4H-6 HydroDrive Prima înmatriculare: 28.05.2024 Kilometraj: doar 34.438 km Laedpfx Apoz Eg Elsajh Ore de funcționare macara: doar 612 ore Ampatament: 590 cm Masa maximă admisă tehnic: 35.000 kg Masă în stare de funcționare: 24.139 kg ȘASIU ȘI TRACȚIUNE Acest MAN TGS 35.510 este echipat cu un șasiu 8x4H-6 BL și sistem MAN HydroDrive. Sistemul HydroDrive oferă, la nevoie, tracțiune suplimentară și face ca acest vehicul să fie deosebit de potrivit pentru șantiere, suprafețe neasfaltate și condiții de utilizare dificile. * MAN TGS 35.510 * Șasiu 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspensie pneumatică * Axă spate liftabilă * Axă spate directabilă * Ampatament 590 cm * Cutie de viteze manuală * Cuplă de remorcă * Șasiu robust * Potrivit pentru transport greu și lucrări cu macara * Kilometraj foarte scăzut Datorită axei spate liftabile și directabile, vehiculul are o manevrabilitate foarte bună, în ciuda lungimii și construcției sale robuste. CABINA MAN TGS Cabină MAN TGS confortabilă și funcțională, potrivită pentru utilizarea profesională zilnică, precum și pentru transport pe distanțe mai lungi. Dotări, printre altele: * Cabină MAN TGS * Sistem de navigație * Pat * Cutie de viteze manuală * Loc de lucru confortabil pentru șofer * Vizibilitate bună * Dotări extinse pentru vehicule comerciale PLATFORMĂ DESCHISĂ Vehiculul este echipat cu o platformă deschisă foarte spațioasă și robustă, cu o lungime de încărcare de 705 cm. Dimensiuni platformă Lungime: 705 cm Lățime: 255 cm Înălțime de încărcare: aprox. 115 cm Dotări platformă * Pereți laterali din aluminiu * Podea din lemn de esență tare * Suporturi pentru stâlpi * Pregătire pentru stâlpi * Mai multe puncte de ancorare stabile * Sisteme de blocare pentru containere * Potrivit pentru transportul de containere * Potrivit pentru mașini și materiale de construcție * Potrivit pentru încărcături lungi și grele * Execuție profesională pentru sarcini grele Datorită combinației de suporturi pentru stâlpi, puncte de ancorare și sisteme de blocare pentru containere, platforma poate fi folosită pentru încărcături foarte...

Stare: folosit, kilometraj: 108.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, cutie de viteze ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, software cutie de viteze pentru utilizare off-road (TipMatic OFFROAD), volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare, ESS, EBA2, ASR, oglinzi încălzite și reglabile electric, scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, radio MAN cu 12V și afișaj color de 7" + navigație + NaviSD, cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G 150B, scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire, prize de putere laterale pe volanta cu racord pompă, profil canelat DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R, 7000 mm – volumul rezervorului 5000 MM, MAN BrakeMatic (EBS), asistent de frânare de urgență (ESS), pilot automat, sistem antiblocare ABS, control tracțiune ASR, program electronic de stabilitate, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri. Lodpfxozhqp Ae Apaoah

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 115.922 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 723 h, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Priza de putere (PTO) - Rotator - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Arbore de priză - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = Configurație An de fabricație: 2022 Macara Ore: 723 ore Număr de extensii hidraulice: 14 Număr de picioare de sprijin: 6 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: × Treu: ✓ Un MAN TGS 37/510 8x4, echipat ca autotractor cu macara, se află în stare absolut perfectă și este disponibil imediat. Pe lângă opțiunile menționate anterior, oferă următoarele: - 8x4 - Frigider - 1 pat Laodpezuc Svefx Apaoh - Sistem de camere - Transmisie automată - Cuplă de remorcă - Instrumente - Dispozitiv de preîncălzire Brațul are următoarele specificații: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Toate picioarele de sprijin pot fi operate prin intermediul telecomenzii. - 8 extensii hidraulice pe catargul principal - Braț suplimentar Fly-Jib 6x hidraulic - Treu - Elemente frontale Pe scurt, acest camion cu macara este echipat cu toate opțiunile și este gata de utilizare imediat! și poate fi folosit ca autotractor! = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble; Reducție: Ax planetar exterior Axa spate 2: Anvelope duble; Reducție: Ax planetar exterior Greutăți Greutate proprie: 26.828 kg Capacitate de încărcare: 10.172 kg Masa totală admisibilă (MTMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Treu, an de fabricație 2022, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.610 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Ungere centralizată Producător: WIEDEMANN Tip / Denumire comercială: SUPER 1000 15 Număr utilaj: D/BAM/1666/T Nr. fabrică: X OW 1000 1494 An fabricație: 02.12.2016 Echipament: Suprastructură rezervor vacuum/compresie ADR Compartiment nămol – dimensiune variabilă, fund de închidere spate și cap Klöpper față din inox, material 1.4404, rezervor de nămol din inox, material 1.4404, sistem rabatare auxiliar, capac rezervor nămol/ADR, capac rezervor nămol acționat hidraulic, închidere centralizată pneumatică, indicator de nivel cu scală la baza rezervorului, conexiune de aspirație inferioară cu vană cu sertar DN 125 redus la DN 100, conexiune de aspirație inferioară acționată pneumatic, conexiune de aspirație superioară cu vană cu sertar DN 125 redus la DN 100, piston de avans hidraulic, afișaj pentru 3 poziții presetate ale pistonului, echipare ADR, cod rezervor L4BH (fără WRG), deflector inox 1.4301, pompă vacuum CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protecție la suprasaturație, răcire pompă vacuum, separator de ulei și amortizor de zgomot, instalație de spălare a pompei vacuum, instalație de țevi, protecții și armături pentru sistem vacuum DN 125, tambur furtun aspirație 25 m DN 125, furtun special spiralat de aspirație 25 m / DN 125, rezistent la ulei, tambur transport furtun 40 m DN 80 (lateral), macara aspirație și înaltă presiune, macara retractabilă aspirație și înaltă presiune, compartiment apă – variabil, sistem de umplere apă, instalație de spălare mâini cu apă caldă, control nivel – geam plexiglas pentru compartimentul de apă, pompă de înaltă presiune tip URACA P 345-60, protecție sistem înaltă presiune, tambur furtun înaltă presiune 220 m DN 25 sau 180 m DN 32, pe macara, furtun înaltă presiune 180 m DN 25, cauciuc (GrüloKan 250), sistem automat de rulare a furtunului, rola de presare – tambur mare înaltă presiune, contor metri, tambur furtun înaltă presiune 80 m DN 13, acționat hidraulic, furtun înaltă presiune 80 m DN 13, cauciuc (GrüloKan 250), protecție la lipsă apă, sistem pneumatic, sistem hidraulic – 3 trepte, sistem automat de ungere centralizată, troliu hidraulic, sistem electric, sistem cameră marșarier cu a doua cameră, pornire motor de la panoul de comandă, control SPS/CAN-BUS, panou de comandă cu afișaj, telecomandă radio cu afișaj, dulap utilaje cu o ușă – pe o parte, tuburi inserție pentru furtunuri de aspirație, izolație fonică compartiment pompă, carenaj complet lateral, cutie de scule aprox. 800x500x500 din inox, 3 proiectoare de lucru (LED), 2 girofaruri – tip flash, contor ore funcționare pentru pompă de înaltă presiune; contor ore funcționare pentru pompă vacuum, priză aer comprimat, tambur cu arc pentru cablu, scară, suport scară, lopată, mătură și cârlig de canal Valabilitate inspecție tehnică (HU) 01 / 2026 Valabilitate § 57b 05 / 2025 Valabilitate SP 07 / 2025 Valabilitate GGVSEB/ADR 02.01.2026 Valabilitate test rezervor 12 / 2027 Înmatriculare germană Stare foarte bună! Pregătit pentru exploatare imediată Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Ledpfxezr Ht Es Apajah Axa spate 1: direcțională Greutăți Greutate proprie: 21.952 kg Sarcină utilă: 10.048 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Wiedemann Super 1000...

Stare: folosit, kilometraj: 127.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Lasdpfjz S S H Nex Apaeh ----- Sistem retarder, sistem de climatizare, axă direcțională, cuplă pentru remorcă și braț – Fassi 990, an fabricație 2015, 8 extensii și braț telescopic – suport frontal – 8200 ore de funcționare a macaralei – transmisie manuală. Suspensie: Cu arcuri lamelare și pneumatice.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) Ljdpez R Tpqefx Apaoah EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: folosit, kilometraj: 87.696 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/r22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cm³ Tren de transmisie Tip de tracțiune: Roți Tip motor: MAN D2676 LF Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5 Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5; Directabilă Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 28.120 kg Sarcină utilă: 3.660 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 31.780 kg Funcțional Braț: Telescopic (8 secțiuni) Marca suprastructurii: EFFER 955/8 = Opțiuni și accesorii suplimentare = Laodpj Abblljfx Apaoh - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO)

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme Lodpfx Aj Adw Aropajah MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Laedj Adw A Ejpfx Apajh Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu pneuri duble Axa spate 1: Cu pneuri duble Axa spate 2: Axă ridicabilă; Directabilă; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: FASSI 195, anul de fabricație 2011, montată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Lasdpoz Av Hcefx Apaeh Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, așa cum este specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt indicate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detaliile bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 600.506 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Tel.: apelare (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Platformă cu macara spate * Suspensie pe foi la axa față * Suspensie pneumatică la axa spate * A 3-a axă liftabilă și direcțională * Retarder cu 6 trepte Lajdpferwv Dcex Apaeh * Climatizare automată * Geamuri electrice * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Tip motor: D2066LF36 * Putere: 324 kW * Euro 4 * Capacitate cilindrică: 10.518 cmc * Greutate proprie: 14.840 kg * Sarcină utilă: 11.085 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Ampatament: 4.800 / 1.350 mm * Lungime platformă: 6.350 mm * Lungime vehicul: 9.800 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.700 mm * Anvelope: 385/65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Telecomandă radio * 4 extensii hidraulice * Nr. serie: 100105422 * An fabricație: 2008 * ----ITP 03/2023 * Preț net * Toate informațiile sunt oferite fără garanție

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Lodpez Av Hisfx Apaoah Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu anvelope duble Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Axă ridicată; Directabilă; Frâne: Frâne cu disc; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcționalitate Macara: FASSI 195, an fabricație 2011, amplasată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, al cărui număr este indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 60.048 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Echipare specială:---- * Suprastructură Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tip 11.5-360 Vario, autovidanjă cu funcție de aspirare și spălare, vehicul provenit din exploatare comunală---- * 3,0 mc apă / 8,0 mc nămol, poziționare piston frontal * Tubul, capacul și fundul rezervorului sunt din inox * Deflector din inox montat pe rezervorul de nămol---- * Sistem combinat cu piston de evacuare, tambur pentru furtun de aspirare, tambur de înaltă presiune (HD) pe braț extensibil cu reglare electronică a presiunii și turației, precum și afișaj digital---- * Telecomandă ARCON---- * Pompă de înaltă presiune Uraca Tip P3-45-60 (piston 60 mm, 346 l/min, 205 bar, putere motor 130 kW, turație 1500 rpm), 3.421 ore de funcționare---- * Pompă de vid Wiedemann KW 2000 (2000 mc/h) cu 4.395 ore de funcționare (pompă cu inel de apă) * Pompă cu inel de apă - consum de putere 50 kW, turație 1300 rpm * Pompa cu inel de apă este cuplată la pompă de preumplere pentru recircularea apei, funcție dependentă de temperatură---- * Braț de aspirare și HD (tambur rotativ cu 2 tamburi HD ce pot funcționa individual, concomitent sau sincronizat)---- * Braț poziționat central pentru zona de lucru optimă pe ambele părți * -abatere hidraulică aprox. 180° * -extensie telescopică hidraulică aprox. 1.200 mm * Troliu hidraulic montat pe braț, capacitate 250 kg---- * Furtun de aspirare 25 m DN 125 * Tambur HD 200 m DN 25 Lsdpfxoxvfxhs Apajah * Tambur HD mic 80 m DN 13 * Contor metraj pentru furtun HD---- * Gură de vizitare deasupra cazanului DN 500 * Rezervor rabatabil hidraulic aprox. 1 m pentru lucrări de service și reparații * Rezervor ulei hidraulic, capacitate 80 L * 5 site de inspecție pe capac * Umplere cu apă bilaterală cu indicator nivel---- * Sistem centralizat de ungere BEKA-MAX doar pentru suprastructură, pompă tip troni X1, timp funcționare 1,5 min sau 20 rotații, pauză 4h---- * Accesorii (div. duze, furtun aspirare DN 125, ghidaje furtun, piese de schimb (ax cardanic, supape, furtunuri)) * Chiuvetă pentru spălare montată în dulapul pentru echipamente din față-dreapta, cu capacitate 20L, robinet pivotant, sistem de umplere * Lăzi pe dreapta și stânga spate, aprox. 50 l pentru depozitare roți de ghidare, duze etc. * Proiector de lucru (spot pentru iluminat canal) montat pe braț, cablu 15 m cu tambur * Diverse proiectoare de lucru montate pe lateralele suprastructurii * Girofar montat pe braț și pe cabină * Suport cârlige de canalizare la spate, inclusiv 2 cârlige * 2 bobine cu arc de tensionare * Dulapuri mari pentru echipamente montate pe ambele părți ale rezervorului de apă (iluminate) aprox. 50 cm adâncime, uși din aluminiu cu deschidere în sus și amortizor cu gaz, fixate sus * Dulap pentru haine deasupra pompei HD, iluminat și cu fantă de ventilație, golire apă la bază * Menghină extensibilă cu suport pe dreapta---- * Cârlig de remorcare Rockinger SK 5, * Sarcina pe puntea față 9,5 t, * Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, * Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, * Oglindă panoramică cu asistență la manevrare electrică, * Oglindă pietonală pe dreapta, reglabilă și încălzită, * Blocare diferențial pe puntea spate, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 geamuri spate fumurii, * Cabină: cu suspensie pneumatică, * Sistem de pornire la rece cu flacără, * Frână la axă controlată electronic EVBec, * Scaun central, * Priză PTO NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Priză cabina șofer 12V și 24V, * Modul de control pentru schimb de date extern, * Faruri suplimenta

Stare: folosit, kilometraj: 176.339 km, putere: 9.134 kW (12.418,77 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.980 mm, lățime totală: 2.520 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Note = Macara: HMF 1943Z. Comandă de la înălțime. Funcție suplimentară pentru operarea containerului de la înălțime. Clește Bakker 100 cm / 500 litri. Sistem de cârlig Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distanța de la cârlig la bara de protecție: 575 cm. Cârlig cu arc: 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 60%; Profilul anvelopei dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 60%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 70%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.180 kg Capacitate de încărcare: 19.820 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 36.000 kg Funcțional Macara: HMF Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 04.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAȚ CU CÂRLIG + Laedjz Er S Depfx Apaeh = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Lajdpfxsz R Tnas Apaoh Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: folosit, kilometraj: 309.948 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G400299 Număr intern al vehiculului: G400299 Mai multe informații la: Luis Lucena +48 669 808 888, Viktoria Sologubova Laodez Nuiuepfx Apash Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca parte a plății. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Lajdpo Adw A Sefx Apash Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Lasdpfs Adw Axox Apaeh Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: Bluetooth, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Nivel redus de zgomot - Cabină - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată Lajdpfozb Ennox Apaoh = Alte informații = Axă față: Director Axă spate 1: Axă liftabilă; Director Greutate proprie: 15.700 kg Sarcină utilă: 12.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună