Gys Altul cumpărați folosit (3.681)

Stare: folosit, Inverter pentru sudură manuală prin arc electric IMS - GYS tip PROGYS FLEX 280A CEL Aparat de sudură MMA, aparat de sudură invertor, invertor pentru sudură manuală cu electrod Nr. serie: IEC 60974 An fabricație: 2020 Putere la rețea 400 V (40% DC): 280 A Putere la rețea 400 V (60% DC): 200 A Putere la rețea 400 V (100% DC): 170 A Putere la rețea 230 V (40% DC): 200 A Putere la rețea 230 V (60% DC): 180 A Putere la rețea 230 V (100% DC): 150 A Interval reglare: 5-280 A continuu Conexiune la rețea: 230 / 400 V, 50 Hz - Tensiune de operare de la 110 la 480 V curent alternativ - Adaptare automată la tensiunea de rețea existentă Njdpfx Aovg Rh Tog Dedc - Echipat cu priză CEE 16 A pentru tensiune de rețea 400 V - Funcție Hot-Start (optimizează aprinderea și facilitează pornirea sudurii cu electrozi greu de aprins) - Funcție Anti-Stick (optimizează ghidajul electrodului și previne lipirea acestuia) - Funcție Arc-Force (optimizează stabilitatea arcului și îmbunătățește penetrarea) - Afișaj digital - Priză pentru conectarea telecomenzii - Cablu de masă cu conexiune - Clește pentru electrod cu cablu de 3 metri și conexiune - Sudură cu electrozi, compatibil cu toți electrozii până la Ø 5 mm - Sudură TIG-DC (fără set furtun TIG inclus) - Aparatul poate fi conectat la o sursă de alimentare trifazată flexibilă între 110 V și 480 V sau la o rețea trifazată fixă 400 V (50-60 Hz) plus împământare. Acest aparat trebuie conectat doar la un sistem cu alimentare trifazică cu 4 conductori, unde conductorul de nul este legat la pământ. Dimensiuni (fără cabluri) L x l x h: 470 x 270 x 430 mm Greutate (fără cabluri): 23 kg Nou, neutilizat

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 550 mm, lățime totală: 300 mm, lungime totală: 680 mm, tensiune de intrare: 400 V, lungimea cablului de împământare: 3 mm, greutate totală: 36 kg, tip de răcire: aer, curent de sudură la ciclu de funcționare 100%: 280 A, curent de intrare: 320 A, curent de sudură (min.): 10 A, curent de sudură (max.): 320 A, frecvență de intrare: 60 Hz, Dotări: protector de cap, GYS NEOPULSE 320 C este o sursă de alimentare profesională, digitală, trifazată, concepută pentru sudarea de înaltă performanță prin procedeele MIG/MAG, Pulse MIG/MAG, TIG DC și MMA. Curent de sudare: 10–320 A Alimentare: 3 × 400 V AC, 50/60 Hz, ±15% Curent de intrare maxim: 26 A Curent de intrare efectiv: 22 A Ndjdez H Uizjpfx Ag Doc Ciclu de funcționare MIG/MAG: 320 A 40%, 300 A 60%, 280 A 100% Ciclu de funcționare TIG DC: 320 A 40%, 300 A 60%, 280 A 100% Ciclu de funcționare MMA: 320 A 40%, 300 A 60%, 280 A 100% Tensiune în circuit deschis: 85 V Viteză de avans a sârmei: 1–22 m/min Clasă de protecție: IP23 Clasă de izolație: Clasa A Răcire: sursă de alimentare răcită cu aer; compatibilă cu o unitate opțională de răcire cu apă pentru torțe răcite cu apă Procese: MIG/MAG, Pulse MIG/MAG, TIG DC și MMA Producător: GYS S.A.S., Franța NEOPULSE 320 C este echipat cu control sinergic digital, permițând ajustarea precisă a parametrilor de sudare și oferind o performanță stabilă și de înaltă calitate. Este potrivit pentru sudarea oțelului carbon, oțelului inoxidabil, aluminiului și a altor aliaje în aplicații profesionale și industriale.

Stare: folosit, kilometraj: 25.908 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 01/2001, greutate totală: 14.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.170 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, An de fabricație: 2001, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Iveco EuroFire FF135E24 foarte bine întreținut, model 4x4, cu troliu direct de la THW. De asemenea, în stare tehnică bună – gata de utilizare și funcțional. +++ Troliu HPC cu extensie față și spate, forță de tracțiune 5t / 10t +++ +++ doar 38.780 km la bord +++ Nsdpfj Afb Uzsx Ag Dsdc 3 blocaje ale diferențialului: față – central – spate, Axe AP (diferențial central mai plat, deoarece motoarele roților au angrenaje planetare externe) 9 locuri, trapă pe acoperiș, scaunul șoferului este cu suspensie pneumatică Caroserie tip container cu obloane și clapete pentru trepte Dimensiunile caroseriei: 4170 x 2350 x 2250 mm (L x l x Î) Ampatament (distanța dintre axe): 4200 mm Masa maximă admisă: 14.000 kg, Cârlig de remorcare cu ochi, cu capacitate de remorcare de 21.000 kg cu sistem de frânare continuu Caroserie tip container montată pe arcuri, cu hayon spate și obloane laterale Diverse reparații efectuate: Rezervorul de motorină verificat, inspecție recentă efectuată cu lubrifiere, montarea de filtre de combustibil noi etc. Stare foarte bună – nu necesită reparații imediate... acumulatorii de pornire sunt noi. --Viteza maximă conform documentelor: 94 km/h +++ Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate +++

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, An de fabricație: 1994, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, 1. Proprietar. Kilometraj total original de 22.000 km, cu documentație completă a istoricului vehiculului și rapoarte TÜV. Vehicul de pompieri german, utilizat până la sfârșitul anului 2020, apoi transferat în 2021, în cadrul orașului, către departamentul de spații verzi și utilizat ocazional ca vehicul de irigare în cimitir. Vehiculul este încă, în mare parte, un vehicul de stingere a incendiilor în configurația sa originală, doar luminile albastre/sirena/difuzoarele fiind demontate. În 2021, vehiculul a fost reînregistrat din punct de vedere legal și, ulterior, înregistrat ca "camion cu cabină închisă" pentru utilizare civilă. A fost efectuată o "reconfigurare înapoi la un camion", inclusiv reducerea masei maxime autorizate la 7490 kg, pentru a permite conducerea vehiculului 917 AF cu permisul de conducere de categoria III, care era valabil pentru autoturisme. În timpul cântăririi, în 2021, s-a înregistrat o masă goală de 6040 kg (certificatul de cântărire este disponibil). În documentele vehiculului, reducerea masei la 7,49 tone este înregistrată corect, iar masa goală este clasificată ca fiind "5970-6115 kg". Vehiculul este inițial un TLF 16/24-Tr și a fost utilizat ultima dată ca "TLF 3000" în conformitate cu noile standarde. Este instalat un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 2420 de litri (original). În starea actuală, cu masa redusă, rezervorul de apă nu mai trebuie umplut complet, dacă vehiculul este folosit pe drumuri publice. Suprastructura este fabricată de ZIEGLER în 1994 și are o pompă de stingere a incendiilor FP 16/8 în spate (265 ore de funcționare conform contorului). Anvelopele, de dimensiunea 9R22,5, sunt în stare bună, cu DOT 2013 și profil bun. O roată de rezervă completă este inclusă separat. Motor diesel în linie cu șase cilindri, cu 5958 cm³ și 165 CP. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 90 km/h. Șasiu robust pentru vehicule utilitare, cu suspensie pe arc, conceput pentru teren accidentat. Ampatament scurt de 3150 mm. 2 blocări ale diferențialului + reductor de teren + priză de putere. ABS (poate fi dezactivat prin intermediul unui buton). Cârlig de remorcare Rockinger-AHK TK226A, cu o sarcină de remorcare de 2000 kg (frânată) sau 1500 kg (nefrânată). Sarcina de sprijin pentru remorcile de protecție civilă, conform plăcuței de identificare, este de maximum 80 kg. Servodirecție. 3 locuri. Nedpfx Aj Adwhujg Dodc Scaunul șoferului = scaun confortabil ISRI. Faruri de ceață. Bara de protecție din oțel, în față, cu puncte de fixare pentru remorcare. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 5,95 m / lățime 2,50 m / înălțime 2,96 m. Lungimea suprastructurii (dimensiunile exterioare ale cabinei): 4,00 m lungime / 2,50 m lățime / 1,64 m înălțime. Vehiculul este complet funcțional, ultima inspecție TÜV a fost efectuată la 22.101 km, fără defecte, și a expirat în 08/2026. Până la 14.10.2026, acest 917 AF a fost înregistrat în mod regulamentar pentru circulația pe drumuri. Nu sunt cunoscute defecțiuni majore pentru o nouă inspecție tehnică, cu toate acestea, vehiculul nu a fost folosit aproape deloc în ultimii ani și, din păcate, nici nu a fost întreținut la fel de bine ca în perioada anterioară, când era în serviciu la pompieri. În general, starea este încă destul de bună. Pe parcul auto, camionul a fost utilizat în mod regulat, chiar și în ultimii ani. Camionul 917 AF are nevoie, în cel mai scurt timp, de o revizie, ideal o inspecție amănunțită. Prin ur

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 Tocător electric / Şredder * An fabricaţie: 2006 * Factură completă de reparaţie disponibilă * Inclus dulap de comandă * Inclus suporturi * Greutate: 25.000 kg * Mai multe poze și videoclipuri prin Whatsapp * Datele sunt cu titlu informativ, vânzarea intermediară fiind posibilă. Njdpfx Aeyw Exasg Dsdc

Stare: folosit, kilometraj: 24.998 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1989, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.970 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul în stare impecabilă, deținut de un singur proprietar – întreținut corespunzător de o unitate de pompieri germană. Tracțiune integrală 4x4 cu reductor de teren. 2 blocanți de diferențial (centru și punte spate). ABS, trapă, faruri de ceață. Suprastructură Schlingmann cu rezervor de apă de 1800 l. Pompă de stingere Rosenbauer FP 8/8, montată în partea din spate. Sistem de intervenție rapidă cu furtun rezistent la deformare. Cabină cu 3 locuri. Anvelope noi M+S 9 Rx22,5, fabricate în 2022. Ampatament 3100 mm. Viteză maximă, conform documentelor = 90 km/h. Dimensiuni exterioare: 3750 x 2450 x 1650 mm (L x l x Î). Cabina și suprastructura sunt fără rugină. De asemenea, în stare tehnică foarte bună – inspecție recentă, încuietoarea ușii din partea șoferului înlocuită. Poate fi folosit imediat. Nsde Afb Uujpfx Ag Dsdc +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 23.876 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 12/2001, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, lungime totală: 5.780 mm, lățime totală: 1.930 mm, înălțime totală: 2.630 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 311 CDI aproape ca nou, cu transmisie automată (Sprintshift = cutie de viteze automatizată), fost autovehicul de măsurători al pompierilor profesioniști din Germania +++ original doar 23.876 km +++ pregătit pentru utilizare imediată +++ stare ca nouă +++ funcționare excelentă Echipat cu încălzire staționară și 3 locuri omologate, scaunul pasagerului este rotativ, și are marchiză laterală Omnistor 4000. Spațiul de încărcare este foarte curat și dotat cu 2 rafturi Sortimo, dulapuri suspendate, spațiu de lucru cu al treilea scaun de la Sportscraft inclusiv centură de siguranță în 3 puncte. Carosier "Esser": semnale speciale acustice și luminoase (frontal și posterior), girofaruri de acoperiș spate, iluminare perimetrală, iluminat interior de calitate și alimentare exterioară 220V complet funcționale, invertor de tensiune de mici dimensiuni și diverse suporturi de încărcare incluse (neverificate) Marcaje de contur din benzi reflectorizante galbene pe laterale și spate. Nedpfx Asyrwmqjg Dedc ABS, 2 airbag-uri, închidere centralizată, oglinzi electrice, radio-CD, încălzire staționară (aer), a doua baterie, ușă laterală culisantă cu geam culisant, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, treaptă spate robustă, anvelope allseason Falken cu simbol de cristal de gheață din 2021, profil de 9.0 mm pe toate roțile. Stare extrem de îngrijită, ca nouă – la inspecție vizuală nu există urme de rugină, nici la șasiu, extrem de curat și original. Motorul funcționează perfect, cutia de viteze schimbă foarte bine, încălzirea staționară (pe bază de aer) funcționează. Dimensiuni interioare compartiment marfă (după scaunele din față): 3450 x 1720 x 1840 mm (LxlxH) +++ Bază ideală pentru transformare într-o rulotă fiabilă +++ +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară +++

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 863 h, Dotări: tracțiune integrală, Mecalac TA6, autocar basculantă, fabricat în 2022, cu doar 863 ore de funcționare! ---- Njdpfx Ago Afcbps Dsdc * Producător: Mecalac * Tip: TA6, autocar basculantă * Anul fabricației: 2022 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 863 * Sarcina utilă: 6.000 kg * Greutatea de funcționare: 4.145 kg * Basculare frontală * Putere: 55 kW * În stare bună! * Video disponibil la cerere (prin WhatsApp, Erik) * Preț: 13.900 euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori și vânzări anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg Ndjdpfx Ajzb Svrog Dsc - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 15.468 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, NUMĂR INTERN AL VEHICULULUI: M669----HAKO MULTICAR TREMO CARRIER 3X BASCULANTĂ CU BLOCARE DIFERENȚIALĂ (4X4) TRACȚIUNE INTEGRALĂ PENTRU ÎMPRĂȘTIERE/SERVICII DE IARNĂ LĂMPI DE ZĂPADĂ----KM: 15.552, ÎNTREȚINUTĂ REGULAT, ISTORIC COMPLET ULTIMA INSPECTIE ÎN 10/2025----4X4 (TRACȚIUNE INTEGRALĂ)----BASCULANTĂ DIMENSIUNILE BASCULANTEI: LUNGIME: APROX. 1,80 METRI LĂȚIME: APROX. 1,25 METRI----BLOCARE DIFERENȚIALĂ----ANVELOPE M+S----2 LOCURI----BASCULANTĂ PE 3 PĂRȚI----PREGĂTIRE PENTRU REMORCĂ CAPACITATE DE REMORCARE PÂNĂ LA MAX. 3500 KG----GIROFARURI----SCUN ELE TĂPIȚAT CU ARC----ÎNCĂLZIRE----ÎNCĂLZIRE PARBRIZ----LĂMPI DE ZĂPADĂ KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUSPENSIE PENTRU REDUCEREA UZURII * ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 * SISTEM COMPACT ELECTRO-HIDRAULIC PENTRU RIDICARE, COBORÂRE ȘI ROTIRE * DIMENSIUNI (LĂȚIME, ÎNĂLȚIME): 1700/500 MM * GREUTATE: APROX. 175 KG * CONTROL PRIN JOYSTICK ----SUPRASTRUCURĂ-ÎMPRĂȘTIATOR CU SISTEM PENTRU SĂRURI USCATE/SOLUȚIE/SĂRURI UMEDE DE LA COMPANIA KÜPPER-WEISSER * DIMENSIUNI: 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACITATE, VOLUM: 630 L * ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 * LĂȚIME DE ÎMPRĂȘTIERE: 1-6 METRI * GREUTATE GOALĂ: APROX. 370 KG * RECIPIENT PENTRU SĂRURI USCATE: 800 L * RECIPIENT PENTRU SOLUȚIE: APROX. 525 L * MATERIAL DE ÎMPRĂȘTIERE: SĂRURI, NISIP, PIETRIȘ * LĂȚIME DE ÎMPRĂȘTIERE: ÎN FUNCȚIE DE MATERIALUL DE ÎMPRĂȘTIERE * AJUSTARE ASIMETRICĂ ELECTRICĂ/HIDRAULICĂ * ACȚIONARE HIDRAULICĂ * ÎMPRĂȘTIERE DEPENDENTĂ DE VITEZĂ * SISTEM DE TRANSPORT CU MELC * PRELATĂ DE ACOPERIRE PLIABILĂ * CUTIE ELECTRICĂ DE CONTROL ----+++ Oferta exclusivă la Autohaus Mat GmbH: Până la 1.000 € bonus pentru vehiculele luate în plată ? Avantajul dumneavoastră pentru înlocuirea vehiculului! +++ Contactați-ne direct prin WhatsApp: De ce Autohaus Mat GmbH? 1. Oferte atractive de preluare a vehiculului vechi: Noi ne ocupăm rapid și corect de procesare. Cu bonusul nostru de preluare, maximizați valoarea vehiculului dumneavoastră și beneficiați la achiziționarea unui model nou. 2. Soluții individuale de finanțare: Doriți să finanțați noul dumneavoastră vehicul? Oferim finanțări personalizate, adaptate dorințelor dumneavoastră: * Cu sau fără avans * Termene flexibile * Condiții de top 3. Serviciu clienți personalizat: Echipa noastră experimentată vă va asista de la prima consultare până la predarea vehiculului. 4. Servicii suplimentare: Pe lângă achiziționarea vehiculului, oferim servicii exclusive pentru un proces fără probleme: * Vânzare de vehicule la nivel mondial: Asistență la cumpărare și export, oriunde vă aflați. Ndedpfxsz S S Hve Ag Doc * Plăcuțe de înmatriculare temporare: Punerea la dispoziție a plăcuțelor de export sau temporare pentru transport. * Formalități vamale: Ne ocupăm de toate formalitățile pentru exportul în străinătate. * Livrarea vehiculului dumneavoastră: Livrare sigură și la timp, direct la dumneavoastră. Important: Toate ofertele sunt supuse disponibilității. Descrierea vehiculului servește ca ghid, iar singurele date obligatorii din punct de vedere juridic sunt cele din contractul de vânzare-cumpărare sau din confirmarea comenzii. Pentru vehiculele cu TVA, vânzarea netă pentru export este, în general, posibilă, dacă sunt disponibile toate documentele necesare. Vânzările nete în interiorul UE se efectuează acum numai cu plata TVA-ului și dovada înregistrării în țara de destinație (Certificat de sosire), cu condiția ca toate documentele necesare să fie prezente. Pentru clienții noștri de export, oferim următoarele servi

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple Nodpfezb Svljx Ag Dedc - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: nou, An de fabricație: 2007, Număr de identificare în depozit: 100577028 Dimensiuni pentru transport (L x l x Î): 0 x 0 x 0 ---- Locație: Passau Dimensiuni: 3.750 x 1.450 x 2.180 mm (L x l x Î) Greutate: 3.644 kg Motor: Volvo TAD740GE Combustibil: Motorină Nsdpfozp T Tasx Ag Dsdc Putere: 250 kVA

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 2.650 mm, înălțime de construcție: 1.450 mm, lățime de construcție: 950 mm, Altele Nedpozvi U Hefx Ag Dedc Stare tehnică: Nou Stare baterie: Nou Descriere: Echipamentele noastre sunt întreținute și verificate în mod regulat. Închiriere, vânzare, service și reparații – la noi găsiți totul într-un singur loc. De asemenea, sunt posibile închirierea cu opțiune de cumpărare, finanțarea și achiziționarea de utilaje second-hand. Echipa noastră vă oferă cu plăcere consultanță competentă și personalizată. Nu ezitați să ne sunați sau să ne trimiteți un mesaj prin SMS sau WhatsApp. MYGEN MY50PE este un generator de energie de rezervă pentru șantiere, evenimente și industrie. Datorită motorului diesel economic și a construcției robuste, acest generator este ideal pentru alimentarea cu energie în cazul unor întreruperi de curent, precum și pentru aplicații mobile și staționare. Durabil, flexibil și ușor de utilizat. Informații suplimentare și o cerere de ofertă fără obligații găsiți pe site-ul nostru – Lucru în siguranță la orice înălțime.

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.000 h, Dotări: ABS, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U400/405-12 1 proprietar Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 – Norma de poluare Euro 4 - Aer condiționat - Benă basculantă trilaterală - Hidrostat - VarioPilot/direcție reversibilă - Priză de putere față - 4 celule hidraulice - Cuplă de remorcare - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI pentru șofer și pasager, inclusiv încălzire în scaune - Hidraulică comunală - Placă de montaj frontală - Cadru de torsiune Dücker - Răcitor cu ventilator reversibil (curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Greutate remorcabilă: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Alte dotări: Echipare: - Compresor - Sistem hidraulic - Blocare diferențială FA / în lungime / spate - Scaun confort/suspensie ISRI - Încălzire scaune - Cuplă de remorcare - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Proiectoare auxiliare - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi auxiliare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și tuner - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocare diferențială - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament orientat în sus - Sistem de admisie orientat în sus Altele: Vehicul comunal TVA nedeductibil, conform § 25A UStG Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile pot fi procesate doar sporadic din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! ---- Program de funcționare și informații suplimentare: Luni - Joi: 9.00 - 16.00 Vineri: 9.00 - 13.00 Sâmbătă: 9.00 - 12.00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile nu pot fi procesate din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! Nedpfx Agszii S Es Dedc Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori deoarece suntem adesea în discuții cu clienții. Echiparea a fost determinată prin verificarea VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile din anunț sunt descrieri neangajante. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere, transmitere a datelor sau modificări. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1.448 h, Dotări: tracțiune integrală, Terex TA6, basculantă frontală, fabricată în 2017, cu doar 1.448 ore de funcționare! ----* Producător: Terex * Model: TA6 * Anul fabricației: 2017 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 1.448 * Capacitate de încărcare: 6.000 kg * Greutate în stare de funcționare: 4.145 kg * Basculantă frontală * Putere: 55 kW * Stare bună! * Video disponibil la cerere (prin aplicația WhatsApp, Erik) * Preț: 12.900 euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: aplicația WhatsApp Njdpfo Aa Halox Ag Dodc Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, cu excepția greșelilor și a vânzărilor intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 218.554 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/1986, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 5.860 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.340 mm, număr de locuri: 2, Basculantă standard de la Meiller, montată pe un Mercedes-Benz 809, cu cârlig de remorcare mare și racorduri hidraulice pentru remorcă. Provenit dintr-un parc auto guvernamental, a fost întreținut regulat și nu necesită reparații urgente. Anvelope M+S 215/75 R17,5, anvelopele față sunt noi, cele din spate au o uzură de 80% și sunt fabricate în 2018. Ndedpfxez Hr Nxs Ag Doc Echipat cu parasolar și lampă de semnalizare rotativă. La cerere, se poate efectua inspecția tehnică și ecologică, împreună cu o evaluare tehnică conform standardelor „H”, la un cost suplimentar de 950 €. Motorul funcționează lin, iar schimbarea vitezelor se face ușor. Sistemul hidraulic de basculare funcționează. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 156.461 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 10/1987, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, autocisternă de stingere a incendiilor LF 20, în stare foarte bună Suprastructură Rosenbauer cu pompă spate Rosenbauer R280N, cu secțiune de înaltă presiune, 2800 l/min la 10 bari, 250 l/min la 40 bari. Pompa a fost complet recondiționată în 2015 (garnituri, rotoare, palete de ghidare, rulmenți etc.). Conform informațiilor furnizate de pompierii anteriori, performanța pompei și presiunea sunt ca la o unitate nouă. +++ Rezervor de apă de 1800 l + rezervor de spumă de 200 l +++ Sistem de semnalizare sonoră special, cu sirenă Martin, complet funcțional, anvelope în stare bună, 10 R x 22,5, fabricate în săptămâna 44 din 2012. Șasiu MB 1222, cu tracțiune integrală 4x4 și două blocări ale diferențialului, față și spate. Nsdsz Amnkjpfx Ag Dedc Cârlig de remorcare Rockinger, capacitate de remorcare de 13 tone, cu frână. Include tambur de furtun în partea din spate (nu este ilustrat). Complet funcțional, agregatele și axele sunt uscate. Dimensiunile suprastructurii: 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x Î). Suprastructură cu 2 compartimente de depozitare pe acoperiș și scară în partea din spate. Inspecția tehnică principală (TÜV) este valabilă la livrare. +++ Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Din cauza numărului mare de e-mailuri neserioase, nu vom răspunde la toate. WhatsApp Ndsdpoz Nuihjfx Ag Dsc An de fabricație: aproximativ 2009 Lățime: 3,2 m ERORI, GREȘELI DE TIPAR ȘI POSIBILITATEA DE VÂNZARE ÎN INTERVALUL DE TIMP SUNT POSIBILE.

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 Ndsdpfx Ags Adxptj Doc EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Ndsdpfx Ae Adxpmjg Doc Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Ndsdpfjzq I Uzsx Ag Djc Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate Ndsdpfx Agjy Tq Npe Dec * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h Nodey Tq Rmspfx Ag Djdc * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l Nodpozy Tfdofx Ag Dodc 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.102 h, Dotări: tracțiune integrală, Terex TA6, basculantă frontală, fabricată în 2015, cu doar 2.102 ore de funcționare! ----* Producător: Terex * Tip: TA6, basculantă * Anul fabricației: 2015 * Ore de funcționare înregistrate: aproximativ 2.102 * Sarcina utilă: 6.000 kg * Greutate în stare de funcționare: 4.410 kg * Basculantă frontală * Putere: 55 kW Nedpfx Aoz Swrwog Dodc * Anvelope în stare bună! * Stare generală bună! * Video disponibil la cerere (prin aplicația WhatsApp, contact Erik) * Preț: 11.900 de euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați la: Erik Kortum: aplicația WhatsApp Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu excluderea oricărei răspunderi pentru erori sau vânzări intermediare.