Fliegl Svs 550 Spezial cumpărați folosit (3.283)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSVS 550 Spezial
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT45001013946, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.900 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5 ", viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Dotări: hayon hidraulic, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul fiind posibil încă în exploatare!
Șasiu semiremorcă tip Jumbo
pentru transport utilaje de construcții până la 36.000 kg și o lățime maximă exterioară a utilajelor de 2.500 mm, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2”.
Spate înclinat cca. 1.500 mm și 7°. Ax rampă închis sus, acoperit cu tablă striată din oțel.
Semiremorcă, lungime utilă B = 12.000 mm
Rază liberă de pivotare către spate cca.: 2.350 mm,
Suport pentru roată de rezervă cu 1 roată de rezervă,
Cutie de scule din plastic,
În partea de jos, pe laterale, în șina tip Omega pentru benă joasă, element de prindere pentru prelată și distanțiere pentru ochetele de ancorare, nu pe zona roților.
Ochete de ancorare
Gât de lebădă:
5 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t.
2 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t.
Platformă benă joasă:
7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t.
9 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t.
3 perechi de ochete pliabile suplimentare integrate în podeaua benei joase, fiecare de 10 t
1x înainte de curbură, 1x înainte de prima axă și 1x după a treia axă
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur,
ulimele 2 axe direcționate pasiv,
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție auto-reset,
Funcție H & S cu supapă de evacuare rapidă.
Roți și anvelope
205/65 R 17,5 pentru o sarcină pe axă de 8.000 kg la max. 90 km/h,
Jante din oțel în configurație dublă.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite,
Frână de staționare cu resort,
2 capete de cuplare sigure la confuzie în față, fără conductor de legătură,
EBS Knorr.
Instalație electrică
2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile,
2x prize sigure la confuzie cu 7 poli și 1x cu 15 poli în față,
24V, stopuri multicamere cu LED,
Lămpi de poziție laterale intermitente,
Girofar cu suport,
Faroane de lucru cu LED montate la peretele frontal interior,
2 proiectoare suplimentare LED la spate, comandate de lumina de mers înapoi.
Podea
Concepută pentru o sarcină pe axă de motostivuitor de max. 10.000 kg la min. 300 mm lățime anvelopă (Atenție: deformare posibilă!)
Lonjeroane centrale
3 perechi de lonjeroane glisante pe toată lungimea, cu 4 locașuri fiecare, doar ultimele 2 câmpuri au aceeași lungime!
Pereche de poziții: 1x pe gâtul de lebădă și 3x pe platforma joasă
Lamele de inserție
Bedoylkywspfx Ac Ijwn
5 rânduri de lamele de lemn inserabile
Rampe de urcare
Suprafață rampă cu „Mega Grip” din grătar oțel zimțat (sarcină pe axă de motostivuitor max. 9.000 kg la min. 200 mm lățime anvelopă)
Acționare hidraulică electrică proprie, montată în cutie inox FR-dreapta, comandă rampe inclusă, suplimentar telecomandă radio inclusă comandă suport spate (risc beneficiar!),
Este necesar plug NATO pe cap tractor, inclus cablu spirală de legătură până la camion – în mers, cablul nu se conectează! Fără montaj pe camion.
Din oțel, pe toată lățimea, cca. 3.300 mm lungime + 3 părți pliabile din aluminiu, cca. 900 mm lungime pentru o lungime totală de rampă de 4.100 mm, dacă e necesar, sub partea de aluminiu se adaugă placaj antiderapant max. 9 mm grosime pentru un unghi de urcare redus, sarcina admisă pe rampă 26.000 kg, rampă ranforsată, osie rampă acoperită cu tablă striată din oțel, siguranță rampă în timpul mersului cu tirant superior!
Sp
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202038273, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu pentru semiremorcă, varianta pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune Scandic ranforsată, placă de cuplare cu bolț King Pin interschimbabil de 2''
Cadru exterior tip low-loader:
Bwjdpfx Ajzbbpujc Ion
7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 t
10 perechi de buzunare combinate pentru stâlpi cu inele de ancorare înșurubate, integrate în cadrul exterior, fiecare cu 5 t, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm
Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixare chingi, orificii la cca. 400 mm
Cric de susținere 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală
Rază liberă de pivotare către piciorul de sprijin aprox. 2500 mm, dimensiune picior approx. 2600 mm
Scară extensibilă la spate
2 caluri de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție spate din oțel zincat
Apărători de noroi pe toată lățimea în spate
Aripi sferturi față și spate la agregatul de osii
Apărători anti-stropi doar pe ultima osie
2 cutii de scule din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare, montate înaintea osiilor 1x stânga și 1x dreapta
1 cutie de depozitare pe toată lățimea, închisă, sub platformă, aprox. l=450 mm/h=400 mm/a=2460 mm, montată direct înaintea osiilor
3 șine de ancorare/stâlpi cu 4 perechi de decupaje pentru blocare, încastrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă max între stâlpii exterioari aprox. 1782 mm), înălțime aprox. 80 mm. Decupaje sus și jos pentru ancorare și introducere stâlpi 80 x 80 mm. Jos, cu un colțar ca opritor, deschis la jumătate în jos. Execuție combinată pentru 2 x containere de 20’ sau 1 x 40’, 4 perechi de adaptoare de blocare container
10 stâlpi combinați cu decupaj jos l=80/a=50/L=1200 mm
6 stâlpi separați l=80/a=80/L=1200 mm, galvanizați la cald
Osii + Suspensie
Osii BPW cu frâne pe disc, discuri de 430 mm
direct suspendare pneumatică
Prima osie cu axă liftabilă automată, suplimentar operabilă electric de la autotractor, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Sistem de frânare
Sistem frână pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer cu protecție invertare în față
24V EBS (Sistem electronic frânare) cu priză EBS în față
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor ce asigură eficacitatea sistemului ABS!
cu ventil de ridicare/coborâre și funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la mers
Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișaj în cabina șoferului
Roți și anvelope
385/65 R22.5’’
Jante de oțel
Sistem monitorizare presiune pneuri RDKS, conform ECE R 141, afișaj în autotractor, prin EBS
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
iluminare laterală galbenă LED cu funcție semnalizator
2 poziții față LED albe
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini protejate împotriva inversării în față
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, la spate
1 lampă de semnalizare LED cu suport
2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 3000 mm
2 proiectoare LED suplimentare, sus la peretele frontal
priză suplimentară 7 pini în protecția spate
Podea
Panouri placaj antiderapant aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctiforme — până la max. 7.900 kg pe osia stivuitorului
"Etanșare premium la podea" — rosturi etanșeate perimetral
Perete frontal / stâlpi colț față
Profil gol aluminiu 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi colț oțel, versiune volum
Peretele frontal interior suplimentar acoperit
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Bodpfxeza Aiyj Ac Iown
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 Spezial
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, An de fabricație: 2017, Informații suplimentare
Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie.
Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea.
Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm.
Axe: Axe BPW cu frână pe tambur.
Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față.
Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față.
Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm.
Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane.
Bwodpfx Acei Ri N Uo Isn
Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Altele
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 21 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui.
Cale de roată cu suport
Protecție laterală contra impactului din aluminiu
Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă
1 ochet de remorcare posterior, 10 tone
Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală
Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere
Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune
1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm.
4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm
Opritori de roată detașabili
La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă
7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t
4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal
1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă
1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t
Axă + Suspensie
Bwjdpfx Acoi Ri Hke Ion
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
de la producători de top
Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică
Sistem franare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte
Frână de staționare cu resort
2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe în LED
2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED
2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura
Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil)
lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier
Pardoseală
Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată
Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă
Înclinare spate din tablă perforată de oțel
Obloane
Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime
Oblon spate alumin
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSVS 570 T Tele
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare
Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Sprijin spate rabatabil
2 cale pentru oprirea roților cu suport
Protecție laterală din aluminiu
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm
Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm
Telescopare
Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!)
Fixare prin blocare mecanică cu bolț
Cu masă culisantă
Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm
8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus)
3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3)
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul
Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante din oțel duble, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat)
2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional!
Electricitate
24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidare alb/roșu spate
1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă)
2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm
2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură
Pardoseală
Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată
Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă
Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată
Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Borduri
Bwsdpoi Ri Hnofx Ac Isn
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400
Anunț mic
Brakel
1.460 km
Presă pentru anvelope uzate
BTS-MF550HD Spezial-Ballenpresse
Sunați
Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2026, Presa de balotat specială BTS-MF550HD este presa ideală pentru compactarea materialelor dificile precum anvelope uzate, carcase de calculatoare CRT, doze și ambalaje metalice, big bag-uri, canistre și ambalaje din plastic, iar barele de protecție auto pot fi, de asemenea, reduse la un volum minim. Presa de balot impresionează prin operare simplă și sigură, volum mare al camerei de alimentare și este optimă pentru volume medii până la mari de material de procesat.
Prin compactarea acestor deșeuri/reciclabilități, obțineți o reducere a volumului de până la 90%, faceți economii semnificative la costurile de eliminare și integrați materialul în mod corespunzător în circuitul valoric.
Forța de presare: 50 de tone
Greutatea balotului: până la 550 kg (în funcție de material)
Dimensiunea balotului: 1200 H (variabil) x 1500 L x 800 A mm
Dimensiuni utilaj: 3570 H x 2115 L x 1200 A mm
Greutate utilaj: 1935 kg
Înălțime transport: 2500 mm
Orificiu de alimentare: 1500 L x 780 H mm
Timp de presare: 50 secunde
Motor: 5,5 kW 16A
Alimentare: 380 - 400 V (3 faze)
Nivel de zgomot: 68 dB
Cilindri dubli extra-lungi pentru o compactare uniformă și timpurie a materialului
Operare facilă prin manetă ergonomică
Ejector pentru baloți pentru extragere ușoară
Dispozitiv suplimentar de reținere pentru minimizarea reculului materialului
Bwedszd Rvopfx Ac Ien
Sistem pentru 5 role de bandă de legare
Produs de calitate „Fabricat în Europa”
Adecvat pentru compactarea:
● Anvelope uzate
● Doze alimentare și ambalaje metalice
● Canistre și ambalaje din plastic
● Bare de protecție auto
● Big Bag-uri
● Carton și folie
● Materiale valorificabile greu de presat
Opțiuni suplimentare:
● Întreținere anuală și inspecție UVV
● Culoarea utilajului conform RAL
● PLC cu ciclu automat de presare, indicator balot gata și E-Stop cu cheie
● Ușă verticală
● Benzile/cabluri de legare
● Motor 11 kW 32A
Presa anvelope uzate, presă balot pentru anvelope, presă anvelope, presă doze, presă balot, presă hârtie, presă deșeuri hârtie, presă carton, presă carton, presă folie, presă balotare hârtie, presă balotare deșeuri, presă de deșeuri, presă materiale reciclabile, presă deșeuri menajere, presă gunoi, presă gunoi rezidual.
Anunț mic
Wymysłów
889 km
Cilindru hidraulic despărțitor LUKAS LZR 12/550 cilindru de salvare
Siłownik hydrauliczny rozpieracz LUKAS LZR 12/550 cylinder ratowniczySiłownik hydrauliczny rozpieracz LUKAS LZR 12/550 cylinder ratowniczy
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), Ofer un cilindru hidraulic profesional de salvare LUKAS LZR 12/550, utilizat în unitățile de pompieri și în operațiuni de salvare tehnică.
Echipament produs de celebra marcă germană LUKAS, folosit pentru intervenții de salvare la accidente rutiere și lucrări tehnice – construcție foarte robustă și durabilă.
Stare:
Produs folosit.
Prezintă urme normale de utilizare (zgârieturi, etichetă uzată – vezi fotografiile).
Stare tehnică necunoscută – vândut ca ne-testat / necesită verificare.
Date tehnice (conform marcajelor):
Model: LZR 12/550
Producător: LUKAS (Germania)
Tip: cilindru / dispozitiv hidraulic de despărțire
Utilizare: salvare tehnică, hidraulică industrială
Echipat cu capete de lucru
Setul conține:
Cilindru hidraulic LUKAS LZR 12/550
Element de montaj vizibil în fotografii
Utilizare:
pompieri (voluntari/profesioniști)
Bsdpsyxtabofx Ac Iswn
salvare rutieră
lucrări tehnice și de service
poate fi folosit și în aplicații de hidraulică industrială
Anunț mic
Wymysłów
889 km
Brinkmann Pumps TA160/550-AX+181 – pompă submersibilă
Brinkmann Pumps TA160/550-AX+181 – pompa zanurzeniowaBrinkmann Pumps TA160/550-AX+181 – pompa zanurzeniowa
Sunați
Stare: nou, Pompă submersibilă profesională de la renumitul producător german Brinkmann Pumps. Proiectată pentru funcționare continuă în utilaje CNC, sisteme de răcire, instalații de filtrare și sisteme de transport al lichidelor industriale.
Pompa este nouă, în stare vizuală și tehnică foarte bună. Setul include manual de utilizare și ambalaj original.
Date tehnice:
• Producător: Brinkmann Pumps
• Tip: TA160/550-AX+181
• Putere: 0,63 kW / 0,85 CP
• Alimentare: 3~ / trifazat
• Tensiune: 230/400 V
• Frecvență: 50 Hz
• Curent: 2,63 / 1,52 A
• Turație: 2830 rpm
Bwjdpjy Ruy Tjfx Ac Ijn
• Cos φ: 0,76
• Clasa de izolație: F (155°C)
• Clasa de eficiență: IE3
• Mod de lucru: S1
• Filet de conectare: interior
• Stare: nouă
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili
Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Suport spate rabatabil
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi
de depozitare
Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm
Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Bsdpfxji Ri Hge Ac Iswn
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil.
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem.
Electrică
24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale cu LED albe
2 lumini albe/roșii de delimitare spate
2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față
1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate
1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare
2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri
Podea
Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată
În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion
Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE
Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă
Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio
Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate.
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare
Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat)
2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Electrice
24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate
Bwodpfx Aoi Ri E Ujc Ion
Toate lămpile în execuție LED completă
2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față
proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier
Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție
Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă low-loader
Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot,
Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare
Sprijin posterior rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi spate pe toată lățimea
Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare
Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm
Ochete de ancorare pentru low-loader
2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei
11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t
2x pe gâtul lebedei
9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă
Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t)
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Suspensie pneumatică
Roti și anvelope
Bsdpfxei Ri E Rj Ac Iswn
235 / 75 R 17.5
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc de compresie
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură
cu valvă de ridicare și coborâre
Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electricitate
24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de avertizare alb/roșu spate
2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune
1 beacon LED cu suport
2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel
Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei
apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel
Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm
Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală
Sprijin spate rabatabil
Bwjdji Ri Hcopfx Ac Isn
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-intrare din aluminiu
Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii
Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală)
Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn.
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată)
Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față
Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to
2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu tambur SAF
Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale
Cu supapă de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Sistem de stabilitate la rulare
Electrica
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe frontale
2 lămpi de marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare
2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant
Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului.
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii
Față curbată cu design patentat
Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere
2 cale de oprire cu suport
Protecţie anti-împănare rabatabilă
Aripă tip semicalotă
Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre
Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
Bjdpfxsi Ri Efs Ac Ijwn
2 cârlige de tractare spate
Axe + Suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil
Axe în versiune offroad,
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu acumulare pe arc
2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS!
Supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Instalație electrică
24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului
Bene
Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale.
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C!
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă
Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Basculator
FlieglDHKA 390 38 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semi-remorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat - brevetat
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Bară antiridicare spate, rabatabilă
Aripi semi-carcasă
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
Bedpfei Riz Rex Ac Iswn
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electric
24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție frontale albe
2 lămpi marcaj spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică, aerodinamică
Membrană – perete spate
Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig.
Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!)
Podea continuă de 6 mm
Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă cu podea mobilă
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil
Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală
Scară extensibilă în partea din spate
Suporturi pentru uși laterale
Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini
Bară de protecție spate
1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral
1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare”
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Frână de parcare cu arc elicoidal
2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față
24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate pentru autovehicul
Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS
1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu uzină
Instalație electrică
24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă”
2 lumini de poziție LED albe în față
2 lumini de gabarit spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune
2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi
SB Hidraulică
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite.
Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm
SB Podea
Podea mobilă cu placă de uzură în spate
Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată
SB Benă
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos.
Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers
Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș
3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Bodeza S E Rspfx Ac Iewn
Picioare de sprijin acoperite cu strat negru
Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL
Prelată rulou: încă nelivrată
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată.
13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare.
23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone.
Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte.
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată.
1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse.
4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm.
5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia.
Bjdpfxsza Dyye Ac Iown
6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm.
Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate).
5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare.
10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți.
2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere.
Telescopare:
extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm.
Cadru principal telescopic.
Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor.
Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă.
Axe + Suspensie:
- Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual
- Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare
Instalație de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
- Frână de parcare cu resorte de compresie
- 2 cuple frontale neinterșanjabile
- EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală
- Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător)
Roți și anvelope:
- 385/65 R 22,5" cu jante de oțel
Electrice:
- 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
- 2 lămpi de poziție albe frontale LED
- 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED
- 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile
- 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție
- 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm
- Lămpi laterale de marcaj intermitente
- prize laterale 7 poli: 2x panou fro
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm
2 panouri de susținere cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe
Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG
1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet)
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite
Cablare colorată pentru service facil.
Frână de staționare cu arc elastic
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Bjdjza A Txjpfx Ac Iown
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate
2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg
Perete frontal/cadru colțuri față
Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Cadre colț față zincate termic
Perete frontal aluminiu
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă pentru bușteni
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate.
8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului.
Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie.
Cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat.
Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE.
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții.
1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane.
8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe.
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max).
Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului.
Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu).
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte.
Frână de parcare cu arc (feder).
Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat).
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură.
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului!
Funcție „Safe Parking”.
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben.
2 poziții față albe.
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură.
Perete frontal / stâlpi colțuri față
Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior.
Panou de avertizare conform ECE-70.
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri novagrau.
Picioare de sprijin: vopsite negru.
Perete frontal: galvanizat termic.
Bwedpfxsza Anve Ac Ijn
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Bwedpfeza Agrex Ac Ien
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene.
Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Bsdpfxezaz Tks Ac Iswn
Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate.
Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu.
Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură.
Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu.
Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.256 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202034509, greutatea goală: 4.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.210 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Semiremorcă container pe 3 axe, tip Gooseneck
Model: SDS 420 fix 40"
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț schimbabil de 2" și 2 poziții de bolț
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft central, fără podea din tablă de oțel/striată în partea din spate
2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Traversă frontală cu încuietori rabatabile (nu sunt disponibile la extensia frontală), oferită gratuit
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime la spate și fără suporturi centrale rabatabile, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționat de pe o parte, cu bază semicirculară, pentru compensarea deplasării - Marca: Jost
2 pană de siguranță cu suport
Protecție laterală pentru impact
Protecție anti-împănare
Aripi din jumătăți de cochilie
Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele UE
Bară de protecție spate
Axe și suspensie
Axe cu tambur BPW
"Axe și șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Distanța între axe: 1310/1410 mm
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Trasee de culori diferite pentru mentenanță ușoară
Frână de parcare cu arcuri
2 cuple frontale antischimb, fără cablu de legătură
EBS marca Haldex, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pt. afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu sunt instalate pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5” marca Fulda cu marcaj M+S
Jante de oțel, culoare argintie, de fabrică
Instalație electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
Bjdpfx Acozazzns Iewn
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini frontale, antischimb, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare în spate, comandate de lumina de marșarier
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este interzis!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu omologare și inspecție Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătită pentru suport număr unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Placă ADR rabatabilă pe spate
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante Conform ECE R048, galben lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru RAL 3020 roșu trafic
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioarele de sprijin vopsite negru
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă șasiu
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT10401014064, greutatea goală: 1.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde, disponibile în mai multe exemplare
Remorcă container cu o singură axă
tip EPS 38 pentru montare grup electrogen pentru alimentare cu energie diesel
Șasiu remorcă cu o singură axă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Fixarea grupului electrogen prin înșurubare
Roată de sprijin frontală, construcție ranforsată, reglabilă mecanic pe lungime și rabatabilă în jos
1 pereche de picioare de sprijin cu cutie de viteze în 2 trepte în spate, cu bază dreaptă, controlate separat pe stânga și dreapta
Cale de roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu, vopsită RAL 6031 verde bronz mat
Protecție anti-împănare din oțel, vopsită RAL 6031 verde bronz mat
Aripi față și spate la axă, cu acoperire metalică superioară
Cu prelată antispray
2 perechi decupaje de ancorare, câte o pereche față și spate în traverse, fiecare cu o capacitate de 3 tone pentru încărcare, marcate cu autocolant
4 perechi inele de feribot, marcate galben
Autocolant de identificare la fiecare inel de ancorare
Plăci perforate din oțel cu profil rozetă pe ambele părți lângă grup, scară extensibilă laterală pe ambele părți
Suport pentru 2 canistre de combustibil de 20 l pe cadrul vehiculului, dreapta față
Autocolant central pentru punctele de ancorare
Cutie de depozitare frontală din oțel, integrată în podea cu găuri de scurgere a apei și covor de cauciuc perforat, capac cu închidere; încuietoarea nu este inclusă în livrare
Dispozitiv de tractare remorcă cu o singură axă
Bară de tracțiune cu ochi de remorcare rabatabil verificat de 40 mm / cupla NATO
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet; piuliță pentru șurubul axului pe partea dreapta față
Prize frontale pentru electrică/EBS și aer
Axă + suspensie
Axe BPW, cu rulmenți conici și frână S-cam
Axe/șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235/75 R 17.5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de staționare cu arc de compresie
2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură la vehiculul tractor
Conector galben la stânga-față, conector roșu la dreapta-față
ABS/EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de legătură
Modulatorul EBS protejat
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Sistem de stabilitate la rulare
Electricitate
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene
Sistem electric în versiune ADR, cu certificare
2 lumini de poziție albe față și reflectoare
2 lumini ghidaj spate, alb/roșii
1 priză frontală cu 15 pini și 1 spirală cu 15 pini, detașabile
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Linie telefonică de service non-stop
Pregătită pentru suport de plăcuță monorând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, doar pe spate, albă
Placă de avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru vopsit RAL 6031, verde bronz mat
Bară de tracțiune aceeași culoare ca cadrul
Bwedpfx Aozazrtec Ijn
disponibile în mai multe exemplare
Anunț mic
Triptis
1.256 km
Remorcă cu platformă joasă
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Șasiu remorcă cu platformă joasă: construcție sudată din oțel, cap pivotant cu coroană de rulment cu bile robustă, sprijin spate rabatabil, 2 cale de oprire cu suport, protecție laterală de acces din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport pentru stivuitor), aripi semicilindrice, 1. axă cu apărătoare antispray, apărătoare antispray după a 2-a și a 3-a axă, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 / înălțime=360 / adâncime=440 mm, cu închidere cu lacăt, extensii lățimii glisante până la 3.000 mm, compartiment central pentru scânduri de lemn, scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, inele de ancorare pentru platformă joasă, 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în longheronul frontal, fiecare de 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru cuplarea chingilor de ancorare), 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t, 1 x frontal pe rampă, 6 x în platforma joasă, primul inel la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre inele max. 1.100 mm, 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 5 t (convertibile pentru buzunare de stâlpi), 2 perechi suplimentare de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10 t, 1 x pe rampă (proeminente), 1 x după ultima axă, integrate în podea, 1 pereche de inele de ancorare cu șurub, câte 6,7 t (JDT), cu placă de flanșă mare inclusiv filet pentru contrafixare, frontal pe rampă.
Sistem de tracțiune pentru remorcă cu cap pivotant: bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, prize de parcare pentru electricitate/ABS și cuplaje de aer pe bara de tracțiune.
Axe + Suspensie: axe cu frână cu tambur SAF, "axe / sistem de rulare măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supape de ridicare și coborâre, control separat față și spate.
Roți și pneuri: 235 / 75 R 17,5" Fulda, jante: 6 x jante din oțel montate interior ca roți duble; 6 x jante din aluminiu polisate montate exterior.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu resort, Trailer Infocenter, pentru afișarea datelor despre vehicul cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și kilometraj, sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul, detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină șofer (camionul trebuie să fie echipat corespunzător), 2 cuplaje pneumatice față, cu conducte de legătură către capul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură.
Bjdpfx Aezaznzsc Iown
Electricitate: 24 Volți, lumină multichamber în LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED, marcă Aspöck EcoLED 2 cu indicator dinamic de direcție, faruri de poziție premium laterale LED, 2 lumini de poziție albe față LED, 2 lumini de gabarit alb/roșu spate LED, 2 x mufe cu 7 pini față cu cablu de conexiune, proiector suplimentar LED pentru lucru, spate, 1 girofar LED cu suport, comandă prin lumină de poziție, 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm.
Podea: rampă față cu placă de oțel / tablă embosată, cutie de depozitare în rampa de urcare spre rampă, apoi podea din lemn de larice 70 mm, zona de trecere peste roți cu placă din oțel / tablă embosată, rampă spate cu podea din lemn de larice de 70 mm, platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm, rampe de urcare di
Anunț mic
Schwebheim
1.359 km
Remorcă deschisă cu prelată
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: !
Bwodpfx Acsy T E H Ns Ion
Vă facilităm căutarea: "fliegl svs 550 spezial"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună































































































































































































































