Fliegl 2 Oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi cumpărați folosit (111.813)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Pjdpei Rix Iofx Apvegr „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu * Podea, grosime 4/5 mm * Benă, culoare gri-oțel Pgjdpfx Apezvz Thjvjr * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de blocare a containerelor cu brațe robuste, pe bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu coroană rotativă robustă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub vehicul din oțel Apărătoare parțială în față și apărătoare parțială în spate 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, blocabilă 1 pereche de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile până la 3.000 mm în spate, numai în spate 1 pregătire pentru conector, pentru montarea ulterioară a panourilor de avertizare în față, de către client #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Furca de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabilă (lungimea furcii de tracțiune aprox. 1.900 - 2.500 mm) Psdpfxjzndmze Apvogr Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/șasiul sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385/55 R22,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie * #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate Lampă rotativă detașabilă 1 reflector de lucru suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi 2 reflectoare de lucru LED lateral (1 la stânga, 1 la dreapta), conectate la luminile de mers înapoi 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare #Țara de înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate #Vopsire Șasiu: galvanizat la cald, inclusiv pasivare – „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică, negru Atenție: imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Pedpfozl E Egsx Apvegr Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Pgjdpfx Aoy Rrplepver Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Pgsdpfxeyylapj Apvjr Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Pgedpfx Aswhfiyopvjr Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Pgedpfx Asza S E Repvor Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Pjdpfx Aowk Dc Ropvjgr Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: foarte bun (second hand), capacitate de încărcare: 2.000 kg, masă de sudură rotativă cu înălțime reglabilă, capacitate de încărcare 2 tone, cu prelungiri reglabile în trepte și cleme de fixare incluse Stare: foarte bună Viteză, înălțime, înclinare – reglare continuă Comandă manuală și cu pedala Pgsdpfxjzk Ra Te Apver Transfer curent de sudare: 600 amperi Dimensiuni: Lungime: 1940 mm Lățime: 1200 mm Diametru disc: 1200 mm Înălțime înclinată: min. 700 mm, max. 1550 mm Înălțime orizontală: min. 900 mm, max. 1700 mm Greutate: 1750 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Pgsdpfxezwk D Ee Apvor

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Pgjdpfx Apozv Nbyover

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pjdpfxezvlx Ij Apvegr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Pgjdpfx Ajzwn Izopver Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate Pgsdpfoy Dfprox Apvor 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel fin, platformă cu cui de remorcare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare suplimentari, integrați în cadrul exterior, câte 2,5 tone Capacitate de 24 de tone, cric de susținere în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă lateral Pană de susținere cu suport Cutie pentru paleți pentru 32 de paleți europale (model lung), garda la sol de aproximativ 300 mm Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de susținere, respectiv raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripă parțială cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă Protecție anti-șoc în partea din spate „Blocator” – colț de oțel zincat, transversal, ca protecție pentru stivuitor și pentru protejarea balamalelor ușii 4 perechi de ocheți de feribot, marcați în galben Oprire pentru paleți pe ambele părți, de aproximativ 15-20 mm înălțime, în model cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Pedpewyiw Ejfx Apvogr Cutie de depozitare, oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, cu încuietoare #Perete posterior / console laterale spate Console laterale spate, oțel până la marginea inferioară a acoperișului, suport pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de fixare a prelatei Uși portale spate, cu 2 canate, fiecare cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Sistem Quick Lock pentru prelata laterală cu închidere centrală, pe o singură parte, în partea din față-stânga Închizători de fixare din oțel inoxidabil în partea din față-dreapta Cablul vamal, care înconjoară preлата, cu suport pe peretele din față (fără închizătoare vamală, nu se folosește împreună cu Quick Lock) Inscripționare personalizată pe prelatele laterale și pe ușa portalei din spate Prelată, cu benzi de oțel elastic de înaltă rezistență, integrate, în partea din față-stânga (Atenție! În acest caz, barele de introducere din partea din față-stânga sunt eliminate) #Acoperiș Acoperiș culisant, platformă de ridicare în spate, care se rabatează în sus, cu acoperiș care se poate glisa de la spate spre față, culoarea prelatei: albă EcoLift – acoperiș extensibil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, bandă de protecție optimă pentru ploaie în partea din spate, în partea superioară a barei de capăt, deasupra ușilor #Vopsire Cadru: zincat la foc, inclusiv pasivare Picioare de susținere: acoperite cu negru Console frontale: zincate și vopsite în culoarea peretelui din față Perete din față: MB 5328 albastru Console laterale spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui din spate Perete din spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru safir Capac cutie pentru paleți: RAL 2011 portocaliu închis Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea Psdpszv Sq Rofx Apvjgr #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Pgodpfx Apey Efcuover - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Pgjdszmtc Aopfx Apver Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036327, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Pgjdpfxszu Iv Ho Apver Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026742, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu Semiremorcă Placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Bazin pentru bobine, cu o lungime de aproximativ 7040 mm 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, dimensiuni interioare 82 x 52 mm) Capac pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare de susținere din oțel Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cricuri de susținere cu 2 viteze, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Observație: Unghiul liber al piciorului de susținere sau raza de rotire liberă spre spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate, blocator pentru uși pe lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat 6 apărători de roată cu un sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu prelungiri antiscurgere în spatele fiecărei axe Psdpfxoztqd Do Apvegr Protecție anti-impact în partea din spate Oprire pentru paleți, în variantă robustă, fixată pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare redusă cu aproximativ 15 - 20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată Cu set de fixare pentru roată Roată de rezervă, același model ca anvelopele principale Jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm, cu încuietoare cu lacăt #Axe + Suspensie Axe cu frână pe disc SAF, „axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare frână” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune pe arc 2 cuplaje de furtun de siguranță în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Sistem de stabilitate al vehiculului, detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus #Roți și anvelope 6 x 435/50 R19,5" 6 x jante din oțel, argintiu de fabrică #Instalație electrică 24 Volți, lumini cu mai multe camere LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, în față, care nu pot fi inversate #Podea Plăci serigrafiate cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 5600 kg #Partea frontală / Elemente de colț în față Înălțime de 2580 mm Elemente de colț din oțel, în variantă volumetrică #Partea din spate / Elemente de colț în spate Elemente de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Extindere a elementelor de colț în spate, mecanic, cu câte 400 mm, pentru încărcare și descărcare. Ușile din spate, acoperișul, prelatele laterale și elementele de colț centrale trebuie să fie deschise. Ușile portalului din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori rotative interioare Sistem integrat de închidere a ușilor Fliegl „I-Lock” #Acoperiș Prelată de protecție Fliegl „Blitz”, prelată culisantă Platformă de ridicare din spate, rabatabilă,

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare Pgjdpfx Apoxbzkkovor #Roți și anvelope 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și Psdpjzmub Hefx Apvsgr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Pgodpfx Apozmtmusvjr Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii Pgsdpfx Apjzl Ez Uevsr #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P