Cgm E41 cumpărați folosit (78)

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Producător: CGM e41 Putere nominală, 3 faze: 41,0 kVA / 32,8 kW Putere maximă, 3 faze: 45,1 kVA / 36,0 kW Tensiune: 230 / 400 Volți Frecvență: 50Hz Faze: 3 Motor: Model: Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA – omologat doar pentru funcționare staționară Sistem de răcire: cu apă Combustibil: Diesel Cilindri: 4 Capacitate cilindrică: 3319 cm³ Iedpjq A U Aisfx Ag Uoih Admisie: Naturală Turație: 1500 rpm Consum la 3/4 sarcină, l/h: 8,5 Generator: MECC ALTE Tip: fără perii Reglare AVR Control digital ComAp AMF Dimensiuni și greutate: Lungime: 2000 mm Lățime: 850 mm Înălțime: 1275 mm Greutate uscat, fără combustibil: 880 kg Capacitate rezervor: 200 l Tavă colectoare pentru ulei Preîncălzire lichid de răcire Întreținere încărcare baterie Valvă cu 3 căi Carcasă insonorizantă: RAL 5015 albastru cer Șasiu de bază: negru

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Producător: CGM Putere nominală trifazată: 41,0 kVA / 32,8 kW Iiodpfx Asz Snyxeg Ujh Putere maximă trifazată: 45,1 kVA / 36,0 kW Tensiune: 230 / 400 Volți Frecvență: 50 Hz Faze: 3 Motor: Model: Yanmar 4TNV98T-ZGECS Omologat pentru etapa EU Stage IIIA, doar pentru funcționare staționară Sistem de răcire: cu apă Combustibil: motorină Cilindri: 4 Cilindree: 3319 cm³ Admisie: normală Turație: 1500 RPM Consum la 3/4 din sarcină, L/oră: 8,5 Generator: MECC ALTE Tip: fără perii Reglare AVR Control digital ComAp AMF Panou de control al sarcinii Dimensiuni și greutate: Lungime: 2000 mm Lățime: 850 mm Înălțime: 1275 mm Greutate, uscat: 880 kg Capacitatea rezervorului: 200 l Vas de colectare a uleiului Preîncălzire a lichidului de răcire Încărcare și menținere a bateriei Ventil cu 3 căi Capac de protecție fonică: RAL 3000 Roșu Cadru de bază: Negru

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Producător: CGM Putere nominală trifazată: 41,0 kVA / 32,8 kW Putere maximă trifazată: 45,1 kVA / 36,0 kW Tensiune: 230 / 400 Volți Frecvență: 50 Hz Iiodpfxez Snzpo Ag Ush Faze: 3 Motor: Model: Yanmar 4TNV98T-ZGECS Omologat pentru etapa EU Stage IIIA, doar pentru funcționare staționară Sistem de răcire: cu apă Combustibil: motorină Cilindri: 4 Cilindree: 3319 cm³ Admisie: normală Turație: 1500 RPM Consum la 3/4 din sarcină, L/oră: 8,5 Generator: MECC ALTE Tip: fără perii Reglare AVR Control digital ComAp AMF Panou de control al sarcinii Dimensiuni și greutate: Lungime: 2000 mm Lățime: 850 mm Înălțime: 1275 mm Greutate, uscat: 880 kg Capacitatea rezervorului: 200 l Vas de colectare a uleiului Preîncălzire a lichidului de răcire Încărcare și menținere a bateriei Ventil cu 3 căi Capac de protecție fonică: RAL 3000 Roșu Cadru de bază: Negru

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 12 kW (16,32 CP), Producător: CGM Nivel de presiune acustică la 7 m dB(A): 72 Putere maximă trifazată: 15,0 kVA / 12,0 kW Putere maximă monofazată: 13,8 kVA / 11,0 kW Tensiune: 400 volți, comutabilă la 230 volți Frecvență: 50 Hz Motor pe benzină: CGM OHV 720 Iodpsz Stcrefx Ag Usih Clasa de emisii: STAGE V Sistem de răcire: pe aer Cilindri: 2 Cilindree: 713 cm³ Turație: 3000 rpm Pornire electrică Baterie: 12 V (Nu este inclusă în garanție) Consum la 3/4 din sarcină, l/oră: 4,9 Generator: Reglare AVR Cu perii Capacitate de a suporta sarcini dezechilibrate: max. 25% suprasarcină individuală pe fază Întrerupător de protecție Întrerupător de urgență Contor de ore de funcționare Voltmetru/frecvențmetru Set de roți cu mâner pliabil Prize: 1 x 32 A - 400 V / 5 poli 2 x 32 A - 230 V / 3 poli Priză 12 V - DC Dimensiuni și greutate: Lungime: 870 mm Lățime: 588 mm Înălțime: 726 mm Greutate, uscat: 184 kg Capacitatea rezervorului: 40 l

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Producător: CGM Putere continuă, trifazată: 7,00 kVA - 5,6 kW - 400 V Putere continuă, monofazată: 4,11 kVA - 3,28 kW - 230 V Motor pe benzină Honda, model GX 390 Iedez Sqfwopfx Ag Uoih Versiuni cu pornire manuală și electrică Capacitatea rezervorului: 15 litri Reglare AVR Panou de prize: 1 x 16 A - 400 V / 5 poli 1 x 16 A - 230 V / 3 poli 1 x 16 A - 230 V, tip Schuko Greutate: 85 kg Dimensiuni (în mm): 825 x 550 x 530

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Producător: CGM Putere continuă, trifazată: 7,00 kVA - 5,6 kW - 400 V Putere continuă, monofazată: 4,11 kVA - 3,28 kW - 230 V Motor pe benzină Honda, model GX 390 Versiuni cu pornire manuală și electrică Capacitatea rezervorului: 15 litri Reglare AVR Panou de prize: 1 x 16 A - 400 V / 5 poli 1 x 16 A - 230 V / 3 poli 1 x 16 A - 230 V, tip Schuko Greutate: 85 kg Iijdpfx Agez Sqf Dj Ujh Dimensiuni (în mm): 825 x 550 x 530

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.480 kg, capacitate rezervoar: 400 l, putere continuă: 80 kW (108,77 CP), putere aparentă continuă: 100 kVA, tip de răcire: apă, combustibil: motorină, Producător: C.G.M. Izolație fonică: 69 dB(A) la 7 metri Putere continuă: 100,00 kVA / 80,00 kW Tensiune: 230 / 400 V Frecvență: 50 Hz Motor: FPT F36-98.9 Nivel emisii: STAGE V Cilindri: 4 Sistem de răcire: Apă Turație: 1500 rpm Iiedpfxsyifrme Ag Ujh Control motor: Electronic Recirculare gaze de evacuare, filtru de particule, catalizator, injecție AdBlue Generator: MeccAlte ECP34-2S/4 Tip: Fără perii Număr poli: 4 Reglare: Electronică (reglare AVR) Control digital: ComAp AMF Prize: 1 x 125 A - 400 V/5 pini cu RCD tip B 1 x 63 A - 400 V/5 pini cu RCD tip B 1 x 32 A - 400 V/5 pini cu RCD tip B 2 x 16 A - 400 V/5 pini cu RCD tip B 3 x 230 V Schuko cu RCD tip A Bloc de borne Dimensiuni și greutate: Lungime: 2850 mm Lățime: 1100 mm Înălțime: 2090 mm Greutate (uscat): aprox. 1480 kg Capacitate rezervor combustibil: 400 litri Capacitate rezervor AdBlue: 50 litri Rezistențe de sarcină dummy 25 kW pentru funcționare sigură sub sarcină mică Capotă insonorizată: RAL 5015 albastru deschis Cadru de bază: Negru Accesibil cu stivuitorul din două părți Tavă de colectare pentru ulei Ochiuri pentru ridicare cu macara Sistem de monitorizare a izolației poate fi instalat la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB Iijdpoz Dm Spsfx Ag Ueh

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por Iodpfxsz Dm R Es Ag Usih

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Iodpfx Agez Dm Rxe Usih Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: 8109, Funcționalitate: neverificat, putere: 3,5 kW (4,76 CP), tensiune de intrare: 400 V, înălțime de tăiere (max.): 4.100 mm, lățime de tăiere (max.): 2.200 mm, viteză de rotație (max.): 5.800 rot/min, lungime totală: 5.000 mm, lățime totală: 1.150 mm, înălțime totală: 2.980 mm, greutate totală: 675 kg, Afișaj digital pentru tăieri orizontale și verticale, unitate de pre-tăiere, sistem automat de ajustare a grilei de susținere, role de transport pentru plăci, suprafață continuă pentru susținerea pieselor mici, limitator pentru benzi. Starea echipamentului poate fi consultată în raportul tehnic anexat. Iodpfx Agezvngbj Uoih

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 1.900 mm, lățime totală: 1.200 mm, greutate totală: 1.200 kg, tensiune de intrare: 400 V, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, Mașină de rectificare cu disc abraziv de precizie Sunnen Eclipse EC-3500 CGM-27, utilizată Iijdpeyx Dv Hsfx Ag Ujh Diametrul cilindrului – intervalul de rectificare: 1,5 – 165 mm Cursa – lungimea de rectificare: 6 – 170 mm Turațiile arborelui: 200 – 3.000 rpm Numărul de curse: 60 – 500 de curse Consumul total de energie – antrenarea arborelui: 4,1 kW Motorul cursei: 1,1 kW Greutatea mașinii: aprox. 1200 kg Adâncime: 1,6 m Lățime: 1,2 m Înălțime: 1,9 m Barieră de siguranță optică SICK Filtrarea uleiului / sistemul de filtrare pentru uleiul de rectificare este integrat – cartușe de filtru de rezervă – disponibile Mașină orizontală de rectificare cu disc abraziv / mașină de honuire, TIP EC 3500 și manualul de operare al mașinii de rectificare Documentație / manual, placă de identificare disponibilă O inspecție în timpul funcționării este posibilă după stabilirea prealabilă a unei programări. Prețul este disponibil la cerere. În cazul tuturor specificațiilor tehnice, ne asumăm că pot exista erori de tipar / erori. Vânzarea se face exclusiv în țările UE.

An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 3.000 h, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 10031325, Este vorba despre un senzor NIR de înaltă rezoluție, care poate detecta particule de dimensiuni de aproximativ 3 mm. În plus, aparatul este echipat cu un detector electromagnetic, care are o sensibilitate de aproximativ 1,5 până la 1 mm – în funcție de tipul de metal. În funcție de setare, se poate efectua sortarea în sens pozitiv sau negativ. Date tehnice: Ijdpfxszl Uzwo Ag Uoih Lățime bandă: 1024 mm Duza: lățime de lucru de 6,4 mm La cerere, se poate furniza documentația completă. Aparatul a fost utilizat într-un centru de cercetare și dezvoltare din Israel. Deoarece compania operează acum o unitate de producție în Europa, centrul de cercetare și dezvoltare va fi închis. Aparatele vor fi transportate în Europa pe cheltuiala proprietarului și pot fi livrate într-un port sau în unitatea de producție din Europa, în condițiile EXW. Detaliile pentru un transport optim trebuie stabilite. Prețul aparatului nu include ambalajul pe palet.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Sunnen Eclipse EC-3500 CGM-27 Diametrul cilindrului – zona de alezare 1,5 – 165 mm Cursa – lungimea de alezare 6 – 170 mm Turațiile arborelui principal: 200 – 3.000 rpm Numărul curselor: 60 – 500 curse Puterea totală necesară – motorul arborelui principal: 4,1 kW Motorul cursei: 1,1 kW Iodezl U Evopfx Ag Ujih Greutatea mașinii: aprox. 1.200 kg

Stare: folosit, kilometraj: 13.487 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 6.390 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.961 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.385 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.685 mm, Dotări: tracțiune integrală, Erori și omisiuni rezervate! Număr intern: 1111. V224078 ----DOTĂRI * Vopsea 2 6431 bronz-verde, mat, vopsea CARC/IR * Faruri HELLA/VIGNA+ * Cuplă remorcă RINGFEDER * Ștergătoare de parbriz * Încălzire SOFICA * Jante LEMMERZ Iijdpoz Emrxofx Ag Uoh * A99 Sistem de control al barei de împingere pentru ampatament lung * B28 Mecanism de eliberare rapidă pentru cilindrul de acumulare pneumatic * B42 Sistem de frânare a remorcii cu două circuite * B56 Conector pentru umplere cu aer comprimat, frontal * B68 Conector de frână, frontal, stânga * C04 Componente ale șasiului amplasate mai jos pentru caroserii * C34 Strat antiderapant pe bara de protecție * C67 Rezervor de combustibil mărit * C75 Protecție pentru balamalele cabinei * C87 Țevă de eșapament orientată în sus * D65 Elemente de fixare pentru caroserii suplimentare * E11 Sistem electric 24V, cu sistem de iluminare camuflat * E22 Glisier pentru cutia bateriei extensibil * E33 Întrerupător principal al bateriei pe cutia bateriei * E35 Disjunctor automat * E40 Priza pentru remorca ABS 24V, 7 poli / 5 pini * E41 Priza pentru remorca 24V, 12 poli * E43 Priza pentru remorca 24V, 7 poli * E44 Priza pentru pornire externă * E48 Sistem de alimentare cu energie și sistem de avertizare (platformă) * E52 Cablu de antenă, alimentare cu energie pentru radio * E55 Pregătire, cablare/antena, pentru radio * E57 Priza frontală și posterioară, 2 poli * E58 Priza 7 poli, pentru luminile de mers înapoi * E59 Priza 6 poli, pentru încărcare * E69 Lampa de citit * E73 Baterii gel, 2x 12V / 100 Ah, fără întreținere * F09 Cabină, mare, alungită cu 120 mm / înălțată cu 120 mm * F21 Trapă de acoperiș rotundă, pivotantă * F22 Suport de bază pentru structura de acoperiș * F43 Încălzire suplimentară cu preîncălzire a motorului * F56 Aer condiționat integrat * F60 Dispozitiv de ridicare pentru cabină * F64 Balamale pentru cabină * F78 Piese nevopsite, vopsite * G50 Radiator de ulei pentru transmisie * J28 Tahograf, digital, cu funcție de înregistrare suplimentară * JY2 Dezactivarea avertismentului privind lipsa cardului șoferului * JZ1 Producătorul tahografului Siemens VDO * L02 Lumini de contur față, albe * L18 Lumini de ceață halogen, potrivite pentru traversarea apei * L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor pentru faruri * L32 Grilă de protecție împotriva pietrelor, metalică, pentru semnalizatoare * L35 Reglarea unghiului de iluminare * L71 Lumini de semnalizare laterale cu reflectoare integrate * M55 Preîncălzire combustibil, cu separator de apă * M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece * MQ4 Motor diesel cu 4 cilindri MB OM924LA, 160KW (218CP) * MS5 Versiune motor Euro V * Q11 Cuplă remorcă cu cârlig, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 Traversa transversală din spate pentru o sarcină de remorcare mai mare * R30 Jante semijgheab 11-20 SDC * S02 Scaun cu suspensie, cu pernă de aer, pentru șofer * S10 Scaun cu suspensie, cu pernă de aer, pentru pasager * S19 Tapițerie din piele sintetică * S41 Compartiment pentru depozitare în spatele spătarului scaunului pasagerului * S51 Suport pentru trusa de prim ajutor * S56 Panou de spate al cabinei fără fereastră * S59 Geamuri electrice, stânga și dreapta * S77 Suport pentru transportul unei puști G36, în exteriorul dreaptei * S78 Suport pentru transportul unei puști G36, în exteriorul stângii * S81 Suport pentru oglinzi, lărgit * T08 Suport pentru roata de rezervă * T30 1 jantă de rezervă 11x20 SDC * W60 Germană ca limbă * X39 Diagramă de ungere, în limba germană * Y18 Extinctor cu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2016197249, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo TAD1642GE, Anul de fabricație: 2026 Iiedpfexbwwtox Ag Ueh Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 4.950 kg Puterea generatorului: 650 kVA Dimensiunile spațiului de încărcare: 490 x 170 x 260 cm Marcaj CE: da Volumul rezervorului de apă: 900 l Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa DPX. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2016197829, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo TWD1644GE, Anul de fabricație: 2026 Domeniu de utilizare: Construcții Greutate goală: 5.259 kg Puterea generatorului: 715 kVA Dimensiunile spațiului de încărcare: 490 x 170 x 277 cm Marcaj CE: da Volumul rezervorului de apă: 897 l Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa DPX. Iiodpfsxbww Hex Ag Ueh = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Cisternă

Stare: nou, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo TAD1381GE, Anul de fabricație: 2026 Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 5.370 kg Puterea generatorului: 390 kVA Dimensiunile spațiului de încărcare: 486 x 206 x 259 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Etapa V / Tier IV final Volumul rezervorului de apă: 534 l Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa DPX. Iodpfx Aeyrbb Ssg Ueih = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, Două maşini de tricotat cu urzeală Karl Mayer aproape noi şi identice sunt disponibile. Fineţe: E32, lăţime de lucru: 130 inci (aprox. 3300 mm), bare de dispunere: 4, bare de bază: 4, viteză maximă a maşinii: 2760 rpm. Maşinile se află în SUA, însă exportul şi transportul în Europa fără vămuire sunt asigurate. Documentaţie disponibilă. Vizionarea la faţa locului este posibilă. Iiedpfxezc Rdqs Ag Ujh

An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 2.000 h, stare: aproape ca nou (folosit), Sistem de laborator complet, fotobioreactor Subitec LS180, în stare impecabilă, construit și pus în funcțiune în 2025 (iulie 2025), utilizat exclusiv într-un mediu de laborator controlat. O platformă complet funcțională, gata de utilizare, pentru cultivarea microalgelor și dezvoltarea de procese – nu doar cadrul reactorului, ci un pachet complet: reactor, iluminare de mare putere, sistem de gestionare a gazelor, sistem de răcire și un sistem modern de automatizare B&R, cu ecran tactil și acces de la distanță, totul într-o singură unitate compactă. În centrul său se află un reactor Flat-Panel Airlift (FPA) de 180 L, din PVC transparent. Mixere statice interne și geometria sistemului de recirculare creează o circulație ușoară și continuă între zonele iluminate și cele umbrite, pentru o creștere optimă – fără agitarea mecanică. Isdpszluymefx Ag Ueih Puncte forte: Performanță superioară, dovedită: cultivarea internă a atins rate de creștere de peste 5 g/L/zi și densități de până la 14 g/L cu Chlorella vulgaris. Iluminare puternică, traseu luminos cu eficiență ridicată: LED cu lumină reglabilă, pe ambele părți (~4.080 W, spectru complet 400-780 nm), ideal pentru cultivarea cu densitate mare și pentru studierea diferitelor regimuri de lumină. Ușor de utilizat și de menținut curat: circulație cu sistem airlift, cu forfecare redusă, panou transparent, fără acumulare graduală de peliculă, operare intuitivă prin ecran tactil. Amprentă compactă în comparație cu sistemele tubulare voluminoase (aprox. 2,6 x 0,8 x 3,2 m). Personalizat, dincolo de designul standard Subitec: dozare automată de CO2 printr-o supapă de control Bürkert și măsurare în timp real a concentrației de CO2 evacuat, pentru monitorizarea absorbției de carbon. Automatizare cu date predefinite: toate variabilele cheie ale procesului (pH, temperatură, dozare CO2 și absorbție CO2 evacuat) sunt înregistrate continuu pe o platformă B&R. Date tehnice: Reactor: Flat-Panel Airlift (FPA), 180 L, PVC transparent; cadru din aluminiu Dimensiuni (L x l x Î): aprox. 2,6 x 0,8 x 3,2 m Anul construcției/punerii în funcțiune: 2025 / iulie 2025 – în stare impecabilă Interval de temperatură: 5-30 °C; zgomot < 70 dB(A) Iluminare: LED, pe ambele părți, ~4.080 W, 400-780 nm, max. 500 µmol/m²/s pe panou, reglabilă Automatizare: PLC B&R X20 (X20CP1685 / X20EM1612), 4 GB eMMC, Profinet, set complet de intrări/ieșiri HMI: Ecran tactil B&R Power Panel T80 12.1" Acces de la distanță: Router securizat Tosibox Lock 670 Dozare CO2: Controler de debit masic Bürkert 8741 (0-10 Nl/min, Modbus TCP), control PID bazat pe pH CO2 evacuat: Analizor NDIR Norsk Analyse GD10P (0-100 vol-%, imun la CH4) Răcire: două schimbătoare de căldură integrate în reactor + unitate de răcire dedicată Tablou de control: Rittal (800 x 1200 x 300 mm); întrerupător principal Hager, întrerupător diferențial și disjunctori trifazici Alimentare: 3 x 230 VAC / N / PE, 16 A; 24 VDC Conținutul livrării (un singur pachet funcțional): reactor FPA de 180 L în cadru din aluminiu; iluminare LED reglabilă, pe ambele părți; unitate de amestecare a gazelor și alimentare cu gaz filtrat (0,2 µm); controler de debit masic CO2 Bürkert; analizor de gaz evacuat Norsk Analyse; unitate de răcire și răcire integrată; periferice (conducte de alimentare/recoltare, filtre, unitate de prelevare de probe); unitate de evacuare (capcană de spumă + sistem de izolare); tablou Rittal cu automatizare B&R și ecran tactil de 12"; acces de la distanță Tosibox; senzori de temperatură și pH. Asis

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 100 h, Instalație gravimetrică de dozare și amestecare: Instalație de amestecare cu 5 unități de dozare gravimetrice 5 bucăți: • Unitate de dozare gravimetrică cu șurub • Buncăr de alimentare cu clapetă rotativă pneumatică, fiecare cu un capac • Transportor cu șurub pentru alimentare din sac mare (big bag), cu cadru individual reglabil pe înălțime 1 bucată: • Șurub de canal pentru combinarea și transportul materialelor dozate într-un buncăr de transfer. 5 bucăți: • Stație de alimentare cu sac mare (big bag), cu o traversă de suspensie care previne plierea sacului mare în timpul golirii. • Fund disc pentru sac mare (big bag), cu sistem de asistență la descărcare (antrenare prin vibrații) Opțiune neincluză în preț: Tablou electric, inclusiv sistem de control Iijdpfxjt S Rduo Ag Ujh Livrare EXW

Stare: folosit, kilometraj: 465.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, filtru de particule, Producător: Scania Model: P380 8x2?6 Hvidtved Larsen Flexline 414 An: 2008 Stare: Bună Număr de serie: XLEP8X20005199494 Nr. referință: 1438032 Data înregistrării: 30-05-2008 Putere (CP): 380 Kilometraj: 465000 Cutie de viteze: Opticruise GRS905 Tip Euro: 4 + Filtru de particule Rezervor de combustibil: 1 Capacitate rezervor: 350 litri Cameră de marșarier: ? Aer condiționat: ? Tip cabină: CP16 Iisdpfx Aoxzmzzsg Ujh Radio: ? Frigider: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Frână motor: ? Dimensiune anvelope: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Procentaj uzură anvelope: 40 - 60 - 80 - 50% Suspensie față: Pe aer Suspensie spate: Pe aer Ampatament: 5300 mm Cutie de scule: ? Greutate totală: 32000 kg Greutate netă: 18650 kg Capacitate de încărcare: 13350 kg Producător: Hvidtved Larsen Capacitate rezervor: 14000 l Pompă de înaltă presiune: Uraca P3-10 Capacitate de înaltă presiune: 127 l/min, 160 bari Ore de funcționare pompă de înaltă presiune: 1072 Pompă de vid: Wittig RFW 200 Capacitate de vid: 20.600 l/min Temporizator pompă de vid: 5116 Comandă de la distanță: ? Încălzitor de apă: ?

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 701101, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo TAD1341GE, An de fabricație: 2026 Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 3.700 kg Puterea generatorului: 350 kVA Dimensiunile benii de încărcare: 430 x 150 x 250 cm Marcaj CE: da Volumul rezervorului de apă: 576 l Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa DPX. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie Iijdewvdxcspfx Ag Ush - Panou de control - Remorcă cisternă

Stare: folosit, kilometraj: 115.034 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 11/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, MAN FE 410 combină de aspirare-spălare de la Assmann în stare foarte bună, cu sistem de reciclare a apei, telecomandă radio și braț tip casetă, pompă de vid Wittig și pompă de înaltă presiune Uraca (P3-45) - Sistem combinat Assmann de aspirare și spălare cu înaltă presiune - Reciclare apă (Wasseraufbereitung) - Tip: 11,0/229 P-WRG III Ijdpfxjzdcv Io Ag Ueih - Pompă de vid Wittig Aqualine 2100, aprox. 1700 m³/h, 200 bar - Pompă de înaltă presiune Uraca P3-45, 346 l/min - Extensie de piston pneumatică - Braț combinat tip casetă - Telecomandă radio HBC - Axe motrice 6x4 - Volum cisternă 11.200 litri - Vehicul german, provenit de la primul proprietar - Suspensie pe foi de arc - Cabină șofer cu suspensie pneumatică - Tempomat - Blocare diferențial - Radio - Geamuri electrice - Schimbător de viteze tip „dublu H” - Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere, vă stăm la dispoziție pentru detalii. Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Oferim și recomandăm insistent inspectarea și testarea utilajului, pentru ca potențialii cumpărători să aibă o imagine corectă privind starea și potrivirea lui. Inspecția și testarea sunt posibile în orice moment cu programare prealabilă și sunt expres recomandate.

Stare: gata de utilizare (folosit), Unitate de control Heidenhain LE 412M, ID: 325 802-21, număr de serie: 8319227, folosită, stare bună de conservare, funcțională 100%, conținutul livrării este prezentat în fotografii. Iiodpfez Hiahex Ag Ujh