Balestrini I2F cumpărați folosit (28)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1990, Vând o mașină combinată de tăiat cu cap de găurire BALESTRINI I2F. Pedpfx Aehw Dfnemmogu - Masă pivotantă cu presare pneumatică a materialului. - Fierăstrău de tăiere automat, de jos. - Cap de frezare pentru realizarea de cepuri sau îmbinări dințate. - Cap de găurire pentru fabricarea găurilor de dibluri, 3 axe. Capul se rotește 360°, poziționare posibilă în orice unghi. - Avans automat cu senzori de poziționare la capăt. - Disponibil imediat.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2007, Mașină vândută revizuită și testabilă în depozitul nostru. Podpfx Amsxbgmwomsgu Preț EXW, instalarea nu este inclusă. Termen de livrare: 75 de zile de la primirea avansului.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Mașină de frezat cu două arbori marca Bacci, model CP CNB, echipată cu 4 grupuri pe partea dreaptă și 4 grupuri pe partea stângă (2 pentru frezare și 2 pentru șlefuire). Pgsdpfx Amjzcpxyemju

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG: 6024 DATE TEHNICE - motor principal 2,9 kW - motor pentru ax 0,75 kW - motor pentru avansul căruciorului 0,75 kW - alimentare 380 V - dimensiuni (lungime/lățime/înălțime) 1600x1100x1200 mm - greutate 891 kg Mașină echipată cu: – 2 mese cu dimensiunile 300x340 mm – sisteme de fixare pneumatice – mese reglabile unghiular în două planuri – posibilitatea de a realiza canale longitudinale și circulare pe mese – viteza mesei și viteza de rotație a axului reglabile mecanic – mese reglabile în sus/în jos Pedjztaqtjpfx Ammegu – reglarea lățimii canalului Preț net: 16.900 PLN Preț net: 3.930 EUR Prețul net este calculat în funcție de cursul de schimb de 4,30 PLN/EUR (în cazul unor fluctuații mai mari ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: folosit, Balestrini TTSA Mașină automată de făcut cepuri dublă Pgsdpfxjy Nbp Ss Ammju

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, 1996 Balestrini PICO Mașină automată de cepuit cu o singură capăt și 2 mese de lucru Pedpfez Df I Nsx Ammjgu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: D 395T5, Cu ajutorul mașinii de tăiat cepuri NOVA-3, este posibilă realizarea simultană a două cepuri rotunjite de dimensiuni și înclinații diferite la ambele capete ale unei piese din lemn masiv. Tehnologia inovatoare a NOVA-3 o face liderul pieței în categoria mașinilor pentru tăiat cepuri pe ambele părți. CONSTRUCȚIE ROBUSTĂ Construcție sudată din oțel, fără torsiuni și detensionată termic; ansambluri de prelucrare de mari dimensiuni cu suporturi și cărucioare din fontă, complet lipsite de vibrații. Mecanica este proiectată pentru siguranță operațională ridicată la cea mai mare productivitate. Motoare de frezare de 3 kW. ERGONOMIE Timp redus de reglare datorită noului sistem de pivotare a unităților de prelucrare; atât la pivotarea pe axa verticală, cât și pe cea orizontală, poziția uneltelor rămâne constantă, adică punctul de pivotare corespunde întotdeauna poziției sculei. Chiar și la modificarea unghiului de înclinare, lungimea umărului piesei rămâne neschimbată. FLEXIBILITATE Pgjdjxrpkmepfx Ammju NOVA-3 este o mașină de prelucrare extrem de versatilă. Datorită mecanicii de mari dimensiuni și de încredere, designului avansat al unităților de prelucrare și noului sistem de pivotare se pot prelucra cu aceeași precizie atât piese scurte cu forme denaturate, cât și piese de gabarit mare, cu o capacitate mare de îndepărtare a materialului. Pentru acestea din urmă, structura robustă a mașinii și puterea motoarelor sunt factori decisivi. Flexibilitatea este sporită și prin gama variată de magazine de alimentare puse la dispoziție; în funcție de necesități, clientul își poate echipa mașina cu automatul de alimentare ADR sau APPC. Încărcarea pieselor are loc din puncte de referință adecvate. Piesele prelucrate sunt evacuate la baza mașinii și pot fi preluate de operator, transferate pe o bandă transportoare sau depuse într-un container, fără intervenție manuală suplimentară. Operatorul trebuie doar să alimenteze magazinul.

Stare: foarte bun (second hand), Masina pentru frezare , copiator în stare foarte bună de funcționare. Psdpex Rrtdofx Ammsgu

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, mașină hidraulică automată ABLANG - FREZARE și GĂURIRE model BALESTRINI TEAM Mașină destinată îmbinării componentelor pentru scaune, camere de zi, mobilier, piese din lemn masiv etc. Mașina TEAM este alcătuită din 3 unități de operare, complet automate, complet hidraulice: 1°: Fierăstrău circular pentru tăierea la lungime a pieselor de prelucrat 2°: Freză pentru operațiuni de frezare 3°: Unitate de găurire cu cap pentru distanțare multidirecțională Toate unitățile sunt acționate de o pompă hidraulică pentru a asigura mișcări reglabile și uniforme Date tehnice: - Diametru fierăstrău circular: 400 mm; Putere motor: 3 CP - Freză: Diametru ax: 30 mm; Putere motor: 5,5 CP Dimensiuni maxime ale sculelor: 160 mm, H=120 mm - Unitate de găurire: Putere motor: 3 CP; Adâncime maximă de găurire: 80 mm Putere motor pompă hidraulică: 1 CP Înclinare longitudinală banc: +5° / -30° Înclinare laterală banc: 15° Greutate netă a mașinii: 1000 kg Pedox Nmrfjpfx Ammegu

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, CENTRU DE PRELUCRARE BALESTRINI MOD. POWER 200 300 CE - FOLOSIT - Curse axe: X-U 4000 mm, Y 4000 mm, Z 700 mm - Rotație axă A: 1000° Pgsdpfsk Uicgex Ammeu - Rotație axă CE: 400° (+/-200°) - 2 mese de lucru: 1400x3000 mm - 3+3 traverse pe fiecare masă - 3+3 suporturi CSR pentru fiecare masă - Cap tip CS 44 (4 motoare de 7,5 kW fiecare) - Turație arbore principal: 0/24000 rpm cu invertor - Prindere HSKC40/ER32 - 2 invertoare - Grup colectare a rumegușului - Pompă de vid Becker 100 mc - Aer condiționat pentru panoul electric - CNC NUM AXIUM POWER - Software T-CAS - Teleasistență - Comunicare PC/CN TCP/IP - Cabină - Acoperiș antipraf - Conformitate CE - An fabricație 2010 COMPLET REVIZIONATĂ

Stare: foarte bun (second hand), Czopiarka obwiedniowa Balestrini NOVA 3 Pgodpfx Amevkcfrjmeu Motoare principale: 2 x 2,2 kW Diametrul axului: 25 mm Lungimea axului: 70 mm Diametrul racordului de extracție: 2 x 100 mm Alimentare automată a materialului și evacuare automată Lungimea pieselor min/max: 199,5 mm / 2030 mm Grosimea pieselor: 100 mm Lățimea: 90 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de mortezat oscilantă cu 2 mese BALESTRINI mod. 2CAP Pgedpfx Amsx Rc Uremou

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, CONTURATORE FREZĂ CU 8 ARBORI BALESTRINI MOD. CP HSC - CONFORM NORMELOR CE - SECOND HAND - Unitățile 1-2: pentru frezare - Unitățile 3-4: pentru frezare - Unitățile 5-6: pentru șlefuire Pgodpfx Amjmxglhsmju - Unitățile 7-8: pentru șlefuire - Unitățile 9-10: grupuri transversale - 10 cilindri de fixare - Înălțime de lucru: 180 mm - Lungime de lucru: 2500 mm - Cabină fonoizolantă - Nr. serie: 0 133 H2 - An fabricație: 2001

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, TENONIERĂ CU O SINGURĂ CAPĂ BALESTRINI MOD. PICO - Dimensiune maximă cep: 100x30 mm - Înclinare masă max.: 20° - Înclinare ghidaje suport piese: 45° - Producție orară: 600/700 cepuri - Turație freze: 9.000 rpm - Putere motor freză: 4 cp - Tensiune: 380/50 Psdpfx Amox Rdnaomegu

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Freză de copiat cu două arbori marca Bacci model CP CNB, echipată cu 4 grupuri pe dreapta și 4 grupuri pe stânga (2 de frezare și 2 de șlefuire pentru fiecare parte). Pjdpfxorzgppo Ammsgu

Stare: foarte bun (second hand), LINIE CNC PENTRU TĂIERE ȘI FREZARE PENTRU UȘI DE MOBILIER ȘI FRONTURI DE SERTĂRE, COMPUSE DIN CINCI ELEMENTE 200037A) Fierăstrău CNC de optimizare „OMGA“, model Optima 120 SNC 4000 Dimensiunile pieselor prelucrabile (lățime × grosime): 200 x 110 mm / 245 x 80 mm / 275 x 50 mm / 300 x 14 mm Dotată cu: control CNC; avans automat; sistem de fixare pneumatică a piesei; sistem de evacuare cu bandă transportoare motorizată 1 unitate de tăiere cu disc (diametru max. 450/500 mm), putere aprox. 4,6 kW 200037B) Mașină dublă CNC pentru frezarea tenonilor cu rotunjire „BALESTRINI-CMS“, model Fox Lynk Dimensiunile pieselor prelucrabile (lățime × grosime): MIN 38 x 20 mm / MAX 75 x 25 mm Dotată cu: control CNC, sistem automat de alimentare; sistem de ejectare Nr. 2 unități de prelucrare orizontale: 1. unitate de frezare (tenon) și unitate de găurire (gaură lungă/morteză) / 2. unitate de frezare (tenon) 200037C) Mașină de aplicare adeziv „GANNOMAT“, model Injecta II 2 unități de aplicare adeziv (1 pe partea stângă + 1 pe partea dreaptă) Pgsdpfx Amezxn S Aomou 200037D) Presă rotativă „DOUCET“ RDM-TM 5 (pentru presarea ușilor de mobilier și a fronturilor de sertare asamblate) Mașină pentru asamblarea, presarea și alinierea rapidă și precisă a ușilor de mobilier și a fronturilor de sertare. Dotată cu 5 stații, pentru asamblarea ușilor de mobilier cu dimensiuni de până la 750 x 1800 mm și a fronturilor de sertare cu dimensiuni de până la 137 x 312 mm

Stare: folosit, TENONIERĂ DUBLA PENDULARĂ BALESTRINI MOD. TTSA - SECOND HAND - Cu încărcător automat Pgodpfx Aewrh N Dommsu - Panou de control - Lungime minimă/maximă de lucru: 240 / 1200 mm - Dimensiune maximă cep: 100x30 mm - Productivitate orară: 1200 cepuri (600 piese) - Turație freze: 9.000 rpm - Putere totală instalată: 9 kW

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Mașini de frezat canale și mașini de găurit găuri alungite, modelele BALESTRINI PICO și MICRON. Mașini automate. Mașini second-hand. Tensiune: 380/50 V. Pedofx Ifrspfx Ammjgu Mașină pentru fabricarea de piese pentru scaune, canapele, fotolii, mobilier etc. Cu scule: Da.

An de fabricație: 1996, stare: foarte bun (second hand), Mașină automată de șanfrenat cu două mese cu capete oscilante BALESTRINI 2CAP Lungime maximă de canelare 120 mm Adâncime maximă de inserție 80 mm Viteză de rotație a arborelui 9.000 rpm Motor arbore 3 Hp Motor de oscilație 1 Hp Prindere pneumatică a piesei de prelucrat Pgodpfxjgmucpj Ammou Dimensiuni de gabarit: 1000 x 900 x 1250 mm Greutate: 500 kg

An de fabricație: 1989, stare: bun (utilizat), • Lungime de frezare 1400 mm • Înălțime maximă de frezare 120 mm • Lățime maximă 450 mm • Ax 30 mm • Diametru maxim al axului 160 mm Pedpfegqr Shjx Ammogu • Turație ax 8400 rpm • Dimensiuni 4100 x 2000 x 1600 mm • Greutate fără cabină 1600 kg • Motoare 2x 5,5 kW • Avans 1-15 m/min

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, MAȘINĂ DE FREZAT PENTRU COPIERE, model BALESTRINI C70. Mașină automată. Mașină folosită. Stare de funcționare: excelentă. Mașina este destinată fabricării de piese pentru mese, scaune, mobilier, ambalaje din lemn etc. Mașina efectuează simultan operații de frezare pe ambele părți ale unei piese de prelucrat, utilizând un șablon pregătit în funcție de forma dorită. Date tehnice: Lățime maximă de lucru: 360 mm. Înălțime maximă de lucru: 120 mm. 2 arbori de frezare, diametru 30 mm. Rotația arborilor de frezare: 8000 RPM. Viteza de avans: de la 1 la 8 m/min. Motoare pentru arborii de frezare: 2 x 5,5 CP. Pgedpsc Sl R Ajfx Ammeu Greutate netă: 900 kg. Tensiune: 380/50.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașini de tăiat capete de lemn automate model BALESTRINI 2/TAO Mașini automate de găurit cu daltă pătrată model BALESTRINI 2/CAP Videoclipuri cu utilajele în funcțiune disponibile Utilaje second hand în stare perfectă nu se vând individual Pgsdjdwqi Sopfx Ammsu mașini pentru asamblarea componentelor pentru scaune, canapele, fotolii, mese, mobilier cu scule: DA voltaj 380/50

Stare: folosit, kilometraj: 51.595 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr vehicul (pentru solicitări): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA LUNG Cod vopsea: * 9147 Culoare Arctic White Echipare interioară: * Material textile – negru / antracit Pgjdsuai Dbopfx Ammju Dotări: * BA2 Asistent la frânare * BB0 Sistem de frânare cu ABS și ASR * BB3 Program electronic de stabilitate (ESP®) * C415 * CK1 Control culoare vopsea 1 * CM1 Protecții laterale * D50 Perete despărțitor complet * E07 Asistent pornire în rampă * E33 Management baterie * EK2 HERMES - modul de comunicație, radio * F415 * F88 Ștergătoare cu lamă plată * FE8 Geamuri față acționate electric * FF5 Spațiu de depozitare deasupra parbrizului * FG1 Cotieră cu compartiment de depozitare * FI1 Frecvență telecomandă cheie 315 MHz * FKA Furgon * FQ3 Torpedo pentru pasager, închis * FZ1 Închidere centralizată cu telecomandă radio * GK6 Transmisie manuală cu 6 trepte * H06 Aer condiționat * HF2 Filtru de polen * HI2 Zonă climatică 2 (temperat) * HZ0 Încălzitor auxiliar electric * I1A Fără tempomat (regulator de viteză) * I1B Fără bare longitudinale pe acoperiș * I1C Fără trapă pentru scară * I1D Fără lunetă cu încălzire * I1F Fără ștergător și spălător lunetă * I1G Fără proiectoare de ceață * I1J Fără acoperitoare portbagaj * I1K Fără spațiu de depozitare plafon în zona pasagerilor * I1M Fără tetiere pe bancheta pasagerilor * I1N Fără banchetă spate * I1P Fără podea acoperită * I1Q Fără monitorizare presiune pneuri * I1U Fără plasă de protecție încărcătură * I1V Eliminare airbag torace și cortină * I1W Fără scaune pe rândul 3 * I1Y Fără senzor de lumină și ploaie * I2C Fără compartimente de depozitare în podea * I2F Fără versiune drumuri dificile * I2G Fără geam/sticlă cu acționare electrică laterală * I2I Fără scaune față încălzite * I2J Fără lumini de zi * I2K Fără canal de aer cald spre zona pasagerilor * I2M Fără centură mediană loc spate * I2N Fără sistem de navigație * I2P Fără inele de fixare pe peretele lateral * I2Q Fără capitonaj plafon * I2R Fără priză 12V în zona pasagerilor * I2S Oglinzi exterioare negre, texturate * I2T Fără spațiu depozitare în ușa glisantă mică * I2U Fără geam dreapta spate * I2V Fără informații despre jante * I2W Fără modul special carosier * I2X Fără pachet șantier * I2Y Fără sistem de fixare scaun copil * I3A Fără filtru combustibil cu separare apă * I3B Fără geam stânga spate * I3D Fără masă rabatabilă spătar scaun șofer/pasager * I3E Fără sistem alarmă antiefracție/antifurt * I3G Fără interfață carosier * I3H Fără oglindă interioară * I3I Fără indicator uzură plăcuță de frână * I3L Fără cârlig de remorcare * I3M Fără stingător * I3O Fără limitare de viteză * I3U Fără iluminare compartiment marfă * I3Y Fără capitonaj stâlp B * I3Z Fără ornament central * I4A Fără kit praf * I4B Fără radiator cu performanță crescută * I4H Fără mod ECO * I4I Fără capac șină ușă glisantă în culoarea caroseriei * I4L Fără protecție anti-pietriș * I4P Fără pachet E-CELL * I4R Fără oglindă în parasolar pasager * I4T Fără execuție vehicul 4 * I4V Fără pachet crom * I5A Sarcină utilă standard * I5D Diesel * I5N Perete lateral stânga * I5T Protecție sub caroserie - plastic * I5V Volan cu spumă * I5X Îmbrăcare interioară de bază * I6C Limbă bord: germană * I6L Fără pachet fumători * I6R Reglementări tehnice Germania * I7B Condiții ambientale Europa 1 * I7F Serie motor K9K/OM607 * I7L Capac rezervor cu cheie * I7N Oglinzi exterioare stânga și dreapta * I7O Ornament texturat lampa stop * I7P Geamuri ușor fumurii * I7Z Alimentare standard * I8B Management modele

Stare: folosit, kilometraj: 200.638 km, putere: 350 kW (475,87 CP), configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pedpfxj Agd S Hs Ammogu Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4x2, cap tractor A1C Axă față 7,5 t, A1Z Axă față, versiune cu brațe scurte, A2E Axă spate, pinion conic 440, hipoid, 13,0 t, A3D Axă spate cu lubrifiere activă, fără reglaj, A5G Raport de transmisie al axei i = 2,412, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A Frână cu disc, pe axa față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3K Retarder secundar cu ulei, B4A Monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5J Conexiuni pentru sistemul de frânare și electric, amplasate jos, C0G Proiectie cadru 1050 mm, C1W Ampatament 3700 mm, C5B Treaptă peste cadru, acoperire parțială, C5D Scară, în spatele cabinei, în partea stângă, C6G Direcție, servodirecție cu dublu cilindru, C7F Protecție frontală (ECE), aluminiu, C7T Partea din spate integrală, C8C Apărătoare de noroi pentru axa spate, lățimea vehiculului 2500 mm, C8H Apărătoare de noroi, în 3 părți, cu protecție împotriva stropilor conform normelor CE, C8I Protecție împotriva stropilor (CE), în față, C8Y Carcasă sub șasiu, aerodinamică, C8Z Carcasă laterală, aerodinamică, D0A Volan din piele, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D0Z Concept SoloStar, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2N Spătar, mecanism de deblocare, scaun șofer, D2Y Control centură de siguranță, D3A Pat de confort, sus, lat, reglabil, D3M Saltea, PremiumComfort, jos, D3Q Husa scaunului, catifea, D4E Topper pentru saltea pentru patul de confort, jos, D4Q Oglindă de ras, D4S Stor de soare, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Z Stor de soare, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D5F Iluminare ambientală LED, pentru conducere și odihnă, D5R TrendLine, D5Z Mochetă, tunelul motorului, D6C Aer condiționat staționar electric, D6G Climatizare automată, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V Izolare fonică și termică cabină, D8M Trapă culisantă/rabatabilă electrică, versiune din sticlă, D8X Cutie pentru scaun, amplasată jos, coborâtă cu 40 mm, E5H Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte, E6A Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I Pregătire pentru comutator, axă liftată, semiremorcă/remorcă, F0F Modul lateral, vehicul N3, F0T Steaua Mercedes, iluminată, F0X Apărătoare oglindă, vehicul rutier, F1H Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană, F3C Sistem de suspensie cabină, confort, suspensie pneumatică, F5B Deflector de aer, blocabil, cu clapete de margine, F5L Parasolar exterior, transparent, F6L Oglindă principală, cu poziție pentru manevrare, partea pasagerului, F6R Claxon cu aer comprimat, acoperișul cabinei, F7L ExtraLine basic, F7X Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Transmisie G 281-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, H2C Dimensiune șasiu +600 mm, I2E Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 axa față/axa față dreapta/axa față stânga, I2F Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 axa spate, I4A Formula roților

Stare: folosit, kilometraj: 261.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4x2, cap de tractor Psdpfo Agd S Rex Ammsgu A1C punte față 7,5 t, A1Z punte față, design curbat, A2E punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A3D punte spate cu lubrifiere activă, nereglată, A5G raport de transmisie punte i = 2,412, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână cu disc, pe puntea față și spate, B2X frână de parcare, electronică, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M recipient de aer comprimat, oțel, B5J racorduri frână și electrice, joase, C0G consola cadrului 1050 mm, C1W ampatament 3700 mm, C5B treaptă peste cadru, acoperire parțială, C5D treaptă, în spatele cabinei, pe partea stângă, C6G direcție, servodirecție dublă, C7F protecție frontală anti-cădere (ECE), aluminiu, C7T structură spate integrală, C8C apărătoare punte spate, lățime vehicul 2500 mm, C8H apărătoare 3 piese, cu protecție la stropi conform reglementărilor CE, C8I protecție la stropi (CE), față, C8Y protecție sub șasiu, aerodinamică, C8Z protecție laterală, aerodinamică, D0A volan îmbrăcat în piele, D0S racord aer comprimat, în cabină, D0Z concept SoloStar, D1C scaun șofer cu suspensie, confort, D2N spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D2Y control centură de siguranță, D3A pat confort, sus, lat, reglabil, D3M saltea, PremiumComfort, jos, D3Q tapițerie scaun, catifea, D4E strat superior de saltea pentru patul confort de jos, D4Q oglindă de ras, D4S parasolar, 1 bucată, electric, parbriz, D4T perdea, transversal în fața patului/paturilor, D4Z parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D5F iluminat ambiental LED, pentru condus și locuit, D5R TrendLine, D5Z mochetă, tunel motor, D6C aer condiționat staționar electric, D6G climatizare automată, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V izolare fonică și termică cabină, D8M trapă glisantă/rabatabilă electrică, design din sticlă, D8X compartiment scaun, coborât cu 40 mm, E5H comutator lumină de noapte, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9G pregătire pentru dispozitive electrice, E9I pregătire pentru comutator, punte lift, semiremorcă/remorcă, F0F modul lateral, vehicul N3, F0T Steaua Mercedes, iluminată, F0X protecție oglindă, vehicul de șosea, F1H cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană, F3C suport cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F5B deflectoare de aer, blocabile, cu clapete de margine, F5L parasolar exterior, transparent, F6L oglindă principală, cu poziție de manevrare, partea pasagerului, F6R claxoane cu aer comprimat, acoperiș cabină, F7L ExtraLine basic, F7X treaptă de urcare cabină stânga/dreapta, fixă, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0, G5A ambreiaj cu disc unic, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, H2C distanța dintre cuple +600 mm, I2E anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 punte față/punte față cu direcție/punte față cu suspensie pneumatică, I2F anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 punte spate, I4A formula roților 4x2, I5A vehicul de 18,0 tone, I6X suspensie pneumatică, punte spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J