Novatech Gooseneck 36T cumpărați folosit (279)

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Marca motor: - Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Guedpfxoydl Nke Aglsb

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3099, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 4.600 kg, capacitate de încărcare: 45.000 kg, Novatech SH45 de la Uniktruck Gusdoyuh Nuepfx Aglsb

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3062, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de la Uniktruck Gusdpfx Aoyuh Nbjgljb

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3061, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, greutate operațională: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de la Uniktruck Gjdpjyuh I Rsfx Agljub

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3060, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, greutate operațională: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de la Uniktruck Gusdpoyuh I Dofx Aglsb

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Marca motor: - Gusdpfeydl Nqjx Agleb Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Utilizați portofoliul nostru de corpi abrazivi din plastic pentru prelucrarea materialelor mai moi, precum alamă, cupru sau aluminiu. Corpii abrazivi din plastic asigură o prelucrare mai delicată și mai puțin agresivă a pieselor. Ca și corpii abrazivi ceramici, cei din plastic sunt disponibili în diferite grade de granulație, geometrii și dimensiuni. În funcție de piesele dumneavoastră, vă ajutăm să găsiți corpul abraziv optim pentru procesul dumneavoastră. Prezentare generală a diferitelor geometrie și a caracteristicilor acestora: - Conurile (K) au o greutate proprie ridicată, oferind astfel o capacitate bună de îndepărtare a materialului. Forma rotundă asigură o prelucrare delicată - Piramidele (P) sunt excelente pentru procesele de debavurare datorită muchiilor. Forma ascuțită permite accesul și în zone greu accesibile, cum ar fi găurile - Tridentul (DZ) este foarte potrivit pentru prelucrarea pieselor complexe, cum ar fi componentele cu dinți sau piese cu caneluri Guedpeyq N S Nefx Agljb - Paraboloidul (PA): similar cu conul, paraboloidul oferă avantaje la netezire și lustruire datorită formei rotunjite. Piesele sunt prelucrate uniform și delicat - Lentilele (L), datorită greutății reduse, sunt potrivite pentru materiale moi și asigură o îndepărtare delicată și uniformă a materialului - Pană (K): geometria versatilă face ca acest corp abraziv să fie optim pentru debavurare. Datorită formei ascuțite, ajunge și în zone greu accesibile, cum ar fi fantele - Tetraedrele (T) acționează similar piramidelor și, datorită muchiilor, sunt eficiente la debavurare. Au colțuri chiar mai ascuțite, ceea ce permite accesul în zone complexe Ca partener cu experiență, vă oferim expertiză completă în domeniul vibrofinisării. Dezvoltăm împreună cu dumneavoastră soluții eficiente pentru rezultate optime ale procesului. Dacă sunteți interesat, așteptăm cu interes să ne contactați. Vă consiliem cu plăcere, fără obligații. Comisia Europeană pune la dispoziție o platformă pentru soluționarea online a litigiilor (platforma OS). Această ofertă are scopul exclusiv de prezentare online a produselor noastre. Negocierea contractului se realizează prin mijloace de telecomunicație (e-mail, telefon, platformă de mesagerie). În prima etapă, vă vom transmite o ofertă fără obligații, unde veți primi simultan informații despre condițiile generale de afaceri, impresum și dreptul de retragere, înainte de finalizarea achiziției/încheierii contractului.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descoperiți gama noastră largă de corpuri abrazive ceramice de înaltă calitate și eficiente din punct de vedere al costurilor, destinate prelucrării pieselor din oțel, oțel inoxidabil sau alte materiale dure. Corpurile abrazive ceramice se remarcă prin durabilitatea lor superioară. Corpurile abrazive ceramice sunt ideale în special pentru prelucrarea materialelor dure, cum ar fi oțelul, dar și pentru procesele de debavurare ale pieselor din aluminiu. Datorită greutății superioare, acestea exercită o presiune mai mare asupra pieselor și asigură o performanță bună de șlefuire. Comparativ cu corpurile abrazive plastice, se disting printr-o durată de viață mult mai mare și un raport cost-eficiență superior. Pentru alegerea corectă a corpului abraziv, este importantă configurarea optimă în ceea ce privește performanța de șlefuire, finisajul suprafeței, geometria și dimensiunea. - Triunghiuri & triunghiuri tăiate oblic (D & DS): datorită muchiilor, sunt excelente pentru debavurare, dar pot ajunge și în mai multe zone complexe ale piesei de prelucrat. - Întruchietori de trident (DZ): ajung și în locuri greu accesibile, precum caneluri sau roți dințate. - Cilindri & cilindri tăiați oblic (Z & ZS): datorită formei rotunde, sunt ideali pentru prelucrarea uniformă a suprafeței, de exemplu în procesele de lustruire. De asemenea, datorită dimensiunii înguste, cilindrii pot fi ușor separați. - Elipse & elipse tăiate oblic (E & ES): sunt potrivite atât pentru lustruire, cât și pentru netezire. Datorită colțurilor, pot ajunge și în zonele adânci ale piesei de prelucrat. Gusdpjyq N N Ijfx Agleb - Unghiuri (W): combină avantajele triunghiurilor și tridenților. Datorită „aripilor”, ajung ușor în zone complexe, iar muchiile și compactitatea lor le fac potrivite și pentru debavurare, exercitând o presiune bună asupra piesei de prelucrat. Ca partener cu experiență, vă oferim expertiză în domeniul șlefuirii vibraționale. Dezvoltăm împreună cu dumneavoastră soluții eficiente pentru rezultate optime în proces. Dacă sunteți interesat, așteptăm cu plăcere să ne contactați. Vă oferim consiliere gratuită, fără obligații. Comisia Europeană oferă o platformă pentru soluționarea online a litigiilor (platforma OS). Oferta prezentată servește exclusiv ca prezentare online a produselor noastre. Negocierea contractului se realizează prin telecomunicații (e-mail, telefon, portal de mesaje). În prima etapă, vă transmitem o ofertă neangajantă, prin care vă informăm de asemenea despre termenii și condițiile noastre generale, cu datele de identificare și dreptul de retragere, înainte de finalizarea achiziției/încheierea contractului.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NTC20 - 14720, capacitate de răcire: 21 kW (28,55 CP), tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: apă, greutate totală: 225 kg, tensiune de intrare: 400 V, lățime totală: 950 mm, lungime totală: 1.080 mm, înălțime totală: 1.400 mm, durata garanției: 3 luni, frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: Placă de identificare disponibilă, Mașină frigorifică / grup frigorific cu apă răcită cu aer, Tip: NOVATECH NTC 20 NOVATECH NOVATECH NTC 20 sunt unități compacte de răcire a apei cu aer, potrivite pentru instalare la interior/exterior, protecție IP 54. Inclus cu evaporator cu fascicul de țevi, rezervor tampon de 110 l și pompă de recirculare integrată. Cadru din oțel galvanizat, vopsit la cald cu pulbere poliesterică. Echipare specială: - Vas de expansiune montat doar pentru conținutul intern de apă - Robinete de închidere între intrarea și ieșirea apei - Supapă de reglare a debitului pentru ieșirea apei Capacitate de răcire: 21 kW Temperatura de ieșire/ intrare apă răcită (°C): 15 / 20 Gsdpowcflwjfx Aglsub Debit maxim (l/min): 100 Presiunea maximă disponibilă a pompei (bar): 3,3 Temperatura ambientală (°C): 35 Agent frigorific: R 410A Date electrice: Tensiune: 400 V, Frecvență: 50 Hz, Faze: 3, Putere maximă absorbită (kW): 8,85 Curent maxim (A): 12,5 Curent de pornire circuit (A): 19 Clasa de protecție: IP54 Dimensiuni: Lungime (mm): 1080, Lățime (mm): 950, Înălțime (mm): 1400, Greutate (kg): 225 Racord: Rp 1" Nr. serie: 14720 An fabricație: 2020 Stare: optic 1-2, tehnic ok utilizat, ca nou Preț: la cerere în Euro (fără TVA, exworks Nettetal) – 3 luni garanție Mașinile uzate pot prezenta defecte estetice cauzate de utilizare. (Modificări tehnice și vânzare intermediară rezervate!) Locație: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Tip de utilaj: tractor terminal RoRo Gjdpfsv D Epgex Agleub Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare.

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), Gât de lebădă pentru stivuitor, gât de lebădă pentru palet rulant, paleți rulabili pentru sarcini grele, cărucior platformă, cărucior transport, cărucior pentru sarcini grele, cărucior masă, cărucior de asamblare, remorcă industrială, dolly pentru containere, remorcă pentru sarcini grele, remorcă industrială pentru sarcini grele. - Producător: Plan, gât de lebădă pentru stivuitor - Gât de lebădă: cu blocare automată - Capacitate portantă: 4 t Gujdpfxsy Aya Ne Aglob - Dimensiuni de transport: 1060/2580/H850 mm - Greutate: 522 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/55 R22.5 Marcă axe: BPW Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Profil anvelopă stânga: 13 mm; profil anvelopă dreapta: 14 mm; Frâne: frâne cu tambur Axă spate 2: Profil anvelopă stânga: 11 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm; Frâne: frâne cu disc Axă spate 3: Profil anvelopă stânga: 14 mm; profil anvelopă dreapta: 15 mm; Frâne: frâne cu tambur Greutăți Greutate proprie: 4.160 kg Sarcină utilă: 34.840 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Gusdpfx Ajy Imrpsglob Stare Daune: niciuna

Stare: folosit, Remorcă joasă Nooteboom. Totul funcționează, TÜV nou, frâne recent schimbate. An fabricație 2004. Lățime 2,70 m, extensibilă până la 3,30 m. Înălțime platformă 50 cm, înălțime de rulare 45 cm cu 5 cm gardă la sol. Extensibilă și detașabilă. 3 axe, puntea din spate direcțională și reglabilă hidraulic pe înălțime, la fel și față. Anvelope 90% și 70%. Telecomandă cu fir pentru manevre strânse de la spate. Canal pentru cupă de excavator. Greutate proprie aprox. 14.000 kg, capacitate tehnică până la 40.000 kg. De vânzare și camion Scania. Ne rezervăm dreptul la erori, pozele/descrierea pot diferi. Guodjyx Tppjpfx Aglob

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.200 kg, lungime totală: 5.400 mm, capacitate de încărcare: 30.000 kg, lățime de construcție: 1.800 mm, Gât de lebădă Stare tehnică: normală Gusdpfx Aeyhipvegleb Descriere: cu garaj, cu parcare subterană

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Gjdei Ri Ayopfx Agloub Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Godpfxei Ri Eqo Aglsub Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate Gsdpfx Agei Riwmjlsub 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Guodpfx Agei Rizujleb Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă! Guodpfx Aoi Riv Njgljb

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Configurație axe Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R22.5 Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 14 mm; profil anvelopă dreapta: 14 mm Gsdoynxl Tspfx Aglsub Axa spate 2: profil anvelopă stânga: 12 mm; profil anvelopă dreapta: 12 mm Axa spate 3: profil anvelopă stânga: 14 mm; profil anvelopă dreapta: 13 mm Greutăți Greutate proprie: 4.160 kg Sarcină utilă: 34.840 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Stare Defecte: niciuna

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1.693 h, număr mașină/vehicul: 10001610, Greutate proprie: 4.965 kg Catarg: braț articulat Capacitate de ridicare: 200 kg Înălțime de lucru: 3.550 cm Guedpfxetr Na Ts Agleb Starea anvelopelor față: 0 Starea anvelopelor spate: 0 Raza maximă orizontală: 1.560 m Dimensiuni de transport (L x l x h): 8,18 x 1,58 x 1,98 m Contactați GRUPUL PFEIFER pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 1.900 h, tip catarg: telescopic, înălțime de ridicare: 33.500 mm, tip combustibil: hibrid, culoare: portocaliu, Informații generale An de fabricație: 2016 Sistem de propulsie Tip combustibil: Hibrid (electric și diesel) Tracțiune: pe șenile Funcțional Înălțime catarg: 3.550 m Capacitate de ridicare: 200 kg Înălțime de lucru: 3.550 cm Marcaj CE: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere TEUPEN LEO 36 T PLATFORMĂ DE LUCRU PE ȘENILE Teupen LEO 36T An de fabricație: 2016 Combustibil: motor electric 230V + diesel Certificat CE Telecomandă radio Godpfx Agjuxv Ruslsub Înălțime maximă de lucru: 35,5 m Domeniu orizontal max. (200kg): 13,9 m Domeniu orizontal max. (80kg): 15,6 m Capacitate maximă platformă: 200 kg Braț oscilant: 180º Platformă rotativă: 180º Placă turnantă, rotativă max.: 450º Stabilizare pe o pantă de: 16,7º / 30,0 % Șenile reglabile pe înălțime și lățime: 22 / 17 cm Capacitate maximă de urcare: 16,7º / 30,0 % Unghi de rampă max.: 16,7º / 30,0 % Viteză maximă de deplasare: 3 km/h DIMENSIUNI: Înălțimea platformei: 1,10 m Lungimea platformei: 1,20 m Lățimea platformei: 0,80 m Lungime totală: 8,18 m Înălțime: 1,98 m Lățime: 1,58 m Șenile L x l: 1,92 x 0,25 m Greutate totală: 4.900 kg PUTERE Motor electric 230V, 12,9 A 2,2 KW Motor diesel Kubota D902-EF03 16,1 kw / 21,6 CP Tier 4 EPA Doar 1.900 ore de funcționare!!! Tocmai a beneficiat de inspecție nouă!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

An de fabricație: 2000, stare: folosit, An de fabricație: februarie 2000 Godpfxsrllzko Aglsub Nou: Nu Fără garanție. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați.

Stare: nou, Ștanță pentru presă de îndoire la 85 de grade compatibilă cu Amada/Promecam Rază R2,0 mm, înălțime H145 mm, lungime L835 mm, Gusdpein I E Hjfx Aglob L835 mm secționat

Stare: nou, Pereche poanson tip picior mare H250/260mm/H280mm compatibil cu Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD, lungime 125/250mm Gsdpsiim Ayjfx Agleub