Kca 18 Hv Kippfunktion cumpărați folosit (11.613)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, prima înmatriculare: 04/2001, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5 , 6mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22.5 , 6mm, greutate operațională: 18.000 kg,

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Centru de prelucrare cu 5 axe | Producător: MATEC | Tip: 30 HV | Anul de fabricație: 06/2008 Gama de piese: structuri din oțel, fontă și sudură. Axa X mare și capul rotativ cu 105° în ambele direcții sunt ideale pentru prelucrarea pe mai multe fețe a profilelor lungi sau a arborilor. Mașina poate fi inspectată sub tensiune, după stabilirea unei programări. Stare: funcțională / gata de utilizare. Ore de funcționare (07.09.2026): Iiedpfx Aezyy Rmon Tsg Control activ: 76.085 Mașină activă: 62.198 Rulare program: 26.653 SPECIFICAȚII TEHNICE Curse: - Axa X: 3.000 mm - Axa Y: 800 mm - Axa Z: 1.100 mm - Axa A: +/- 105° - Axa B: 360° - Cap rotativ NC cu 1 axă, rotativ +/- 105 grade - Domeniu de turație: 20 - 9.000 RPM - Puterea de antrenare a axului principal, mărită: 30 kW * Cuplu maxim: 190 Nm * Capacitate de găurire în oțel: aprox. 60 mm * Capacitate de frezare: aprox. 500 cm3 * Filetare: M30 ECHIPAMENTE: - Control CNC: HEIDENHAIN iTNC 530 - Masă rotativă NC, Producător: KESSLER, integrată în masa mașinii, SKH-NC 6/800 * Masă rotativă orizontală, diametru: 800 mm * Sistem de măsurare directă pentru masa rotativă NC * Precizie de poziționare: +/- 12" * Sarcina de transport maximă: 2,5 t * Cuplu tangențial maxim cu sistem de strângere: 6.500 Nm, inclusiv motor (AC) cu sistem de măsurare rotativ atașat și sistem de strângere hidraulic, plus axă CNC suplimentară - Placă de prindere: Lățime / Lungime: 835 / 3.500 mm Număr de canale în T: 7 Lățime canal: 18-H8 - Ampermetru pentru antrenarea axului principal - Magazie de scule: 48 locuri - Magazie de scule suplimentară: 48 locuri, inclusiv schimbător de scule, software specializat și panou de control pentru încărcarea sculelor în timp ce mașina funcționează în modul automat. - Zona de lucru: * Viteză rapidă: 30 m/min * Avans: 30.000 mm/min - Ax: * Con / Prindere: SK40, DIN 69871 * Turație: 9.000 / 30 kW - Sistem de răcire intern (IKZ) 40 bar (filtru cu bandă de hârtie, capacitatea rezervorului: 450 l) - Presiune înaltă a lichidului de răcire la duzele externe Pompa de înaltă presiune a lichidului de răcire poate fi comutată prin intermediul funcției M din programul piesei către duzele externe de pe capul axului, 20 bar. - Monitor de debit pentru alimentarea cu lichid de răcire - Aer comprimat IK prin sculă - Lubrifiere centrală cu ulei - Sistem de extracție a vaporilor de ulei - Sistem de măsurare directă pentru axele X, Y, Z - Palpator 3D, Producător: RENISHAW RMP 60, cu transmisie wireless a semnalului către control, inclusiv software de control - Control al rupturii sculei - Măsurare a lungimii sculei - Capsulare completă a zonei de lucru cu acoperiș, zonă de lucru complet închisă. Ușile de încărcare sunt concepute astfel încât încărcarea cu o macara să fie posibilă în orice moment în starea deschisă. - Gard de protecție montat pe mașină - Ghidaje liniare mai puternice pentru axa Y = 800 mm X = Gr. 65, Y + Z = Gr. 55 - Burduf cu lamele de oțel - Pistol de spălare - Volant electronic (portabil), Producător: HEIDENHAIN HR 410 - Transportor de așchii - Iluminare a zonei de lucru, 2 puncte - Sistem de extracție - Uscător cu răcire prin aer comprimat - Panourile de protecție / vizuale vor fi înlocuite - Documentație - Marcaj CE Caracteristici speciale: - Sistem de strângere cu punct zero - Cap rotativ - Masa rotativă CNC, în combinație cu capul rotativ, permite prelucrarea pe 5 fețe sau prelucrarea 3D a pieselor de prelucrat. Vânzarea nu include sistemele de str

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, Matec HV 700, An fabricație 2021, Control Heidenhain TNC 640, Cursă X/Y/Z 2600/700/950 mm orizontal, Cursă X/Y/Z 2600/700/950 mm vertical, Schimbător de scule cu 50 de poziții, Prindere HSK 63, Turație arbore principal până la 15.000 rpm, Cap freză pivotant NC +/- 105°, Raza de pivotare 250 mm, Masă rotativă NC Ø 750 mm, IKZ 20 bar, Filtru bandă hârtie, Isdpfxez Dgzds An Tjig Sisteme de măsurare directe, Transportor de așchii, Manetă electronică, Pachet dinamic, Opțiune software cinematica, Palpator de măsurare, Perete despărțitor, S1 aprox. 2000 ore totale ax principal, S2 aprox. 25 ore totale ax principal,

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: neverificat, distanța de deplasare pe axa X: 4.000 mm, deplasarea axei Y: 600 mm, cursa axei Z: 800 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: iTNC 530, înălțime totală: 3.700 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 7.000 mm, lățimea mesei: 1.000 mm, lungimea mesei: 4.800 mm, diametru masă rotativă: 630 mm, greutate totală: 25.000 kg, turația arborelui principal (max.): 18.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 60, diametru de montare: 40 mm, Dotări: transportor de șpan, MATEC 30 HV – Centru universal de prelucrare - An de fabricație: probabil 2006 - Sistem de prindere a sculelor: SK 40 - Masă cu 9 caneluri - Include: cap rotativ: 360° - Include: sistem de evacuare a așchiilor, sistem de răcire și gard de protecție Atenție: sistemele hidraulice de prindere vizibile în fotografii nu sunt incluse în pachetul de livrare! Atenție: mașina poate fi transportată pe un camion standard! FCA D-72589 Westerheim – încărcată pe camion Iisdpfx Anjzxzf As Tjg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1996, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 427-13, distanța de deplasare pe axa X: 2.000 mm, deplasarea axei Y: 400 mm, cursa axei Z: 425 mm, înălțime totală: 3.000 mm, lungime totală: 4.000 mm, lățime totală: 3.050 mm, greutate totală: 6.700 kg, turația arborelui principal (max.): 10.500 rot/min, suport ax: MK 4, Dotări: a 3-a funcție hidraulică, documentație / manual, Axul principal a fost înlocuit cu aproximativ 700 de ore în urmă! Mașina poate fi testată la fața locului. DOTĂRI: Sistem de răcire cu lichid și răcire internă Transportor de așchii Unitate hidraulică Cursa axei X: 2.000 mm Cursa axei Y: 400 mm Cursa axei Z: 425 mm Iisdpfxjz A U Rws An Tjg Lungimea mesei: 2.280 mm Lățimea mesei: 450 mm Viteza de rotație a axului: 10.500 rpm Numărul de scule: 20 Control: SIEMENS SINUMERIK 810 M

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 215 mm, alezor axului principal: 41 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 380 mm, lungime de strunjire: 1.000 mm, lungime totală: 2.900 mm, lățime totală: 1.050 mm, înălțime totală: 1.410 mm, turația arborelui principal (max.): 2.800 rot/min, viteza axului (min.): 30 rot/min, greutate totală: 2.000 kg, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, Strunjire revizuită în 2011 de compania M-MOOS spol. s.r.o., mașina fiind echipată, în cadrul reviziei, cu un variator de frecvență Omron, tip Varispeed 7, pentru reglarea ușoară a turației în timpul funcționării și reducerea vârfurilor de curent. Accesorii ale mașinii: lunetă fixă și mobilă, placă de fixare, 2 x menghină, unghiular de fixare, vârf rotativ pentru coadă Morse 4, limitator micrometric pentru avansul longitudinal și transversal, 1 x sistem de răcire cu pompă, manual de utilizare. Parametri tehnici: diametrul maxim de prelucrare deasupra patului 380 mm, diametrul maxim de prelucrare deasupra saniei 215 mm, distanța dintre vârfuri 1000 mm, lățimea patului 340 mm, diametrul găurii axului 41 mm, conul axului, sistem metric 50, conul vârfului din coadă, sistem MORSE 4, intervalul de turații 30 - 2800 rpm, puterea motorului principal de curent continuu 10 kW, dimensiuni maxime ale mașinii: lungime: 2900 mm, lățime 1050 mm, înălțime 1410 mm, greutatea mașinii 2000 kg. Strunjirea, revizuită, a fost utilizată pentru scopuri de întreținere într-o companie mare de producție. Mașina poate fi testată, la cerere, în depozitul nostru din Přerov. Iisdpfx Anjzy Shws Tog

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 12.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 900 mm, deplasarea axei Y: 1.800 mm, cursa axei Z: 800 mm, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2025, Dotări: documentație / manual, Oferim spre vânzare următorul echipament: un aparat de măsurare coordonată (CMM) Zeiss CONTURA 9/18/8, model Vast XT Gold, în stare foarte bună, fabricat în 2020. Tip: CMM CONTURA 9/18/8 An de fabricație: 2020 Tensiune de funcționare: 100–240 V Frecvență: 50–60 Hz Vânzăm aparatul nostru CMM ZEISS Industrial Quality Solutions Contura 9/18/8. A fost instalat în 2020 și a funcționat într-o încăpere de măsurare cu climat controlat încă de la început. Datele, extrase direct din jurnalul de service Zeiss (din 2025.06.): - 10.284 ore de funcționare - 169,9 km parcurși de către axe în total (X: 49,5 km, Y: 80,4 km, Z: 40,1 km) - Aproximativ 2.000 de ore pe an, în fiecare an, cu aceeași viteză constantă – fără ore suplimentare de ultim moment înainte de a-l pune la vânzare - Zero înlocuiri semnificative de piese - Relocat, întreținut și recalibrat în iunie 2025 – toate rezultatele sunt în toleranță, nu este necesară nicio corecție cu laser O mențiune sinceră, deoarece nu vindem povești frumoase: controlerul a înregistrat câteva coliziuni ale sondei de-a lungul anilor, unele la viteze mai mari. Performanța sondei a revenit la valori bune și a trecut cu succes calibrarea din 2025. Vă spunem acum, astfel încât să nu descoperiți acest lucru în jurnal mai târziu și să vă întrebați de ce nu v-am spus. Capul sondei: VAST XT Gold Software: Calypso CNC 7.2 + QS-Stat-out Accesorii incluse: PC, monitoare, suport pentru senzori Iisdpfjzuzf Iex An Tog Alte accesorii (vârfuri (de la GOEKELER Messtechnik GmbH), elemente de fixare (de la dk FIXIERSYSTEME GmbH & Co. KG)) sunt disponibile la cerere (avem o mulțime, vă rugăm să întrebați), și puteți lua și compresorul (de la Atlas Copco) și alte accesorii. Preț: 110.000 € net (ambalat de Zeiss (cu cadrul de transport original și paleți) și încărcat în camionul dumneavoastră la sediul nostru din Budapesta, Ungaria) A măsurat obiecte de la câțiva milimetri până la 2 metri, nu ne-a dezamăgit niciodată și este încă utilizat zilnic. Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, Centru de prelucrare CNC Matec 40 HV Controler: Heidenhain iTNC530 Anul de fabricație: 2013 Număr intern al mașinii: 44 Locație: Olanda Domenii de deplasare: Axa X: 4.000 mm Axa Y: 1.200 mm Axa Z: 1.300 mm, orizontală Axa A: 0-135° Axa B: +-106° Masa rotativă CNC: 1.250 mm, cu 50 rpm Diametrul maxim al piesei: 1.600 mm, 50 rpm, cu antrenare prin cuplu Magazin de scule: 60 de poziții Sistem de prindere a sculei: HSK 100 Axul principal cu motor: 15.000 rpm / 90 kW Accesorii: - Transportor de așchii - Pachet pentru prelucrare simultană pe 5 axe - Ultima revizie majoră în 2023 - Sistem de aspirare - IKZ 70 bar - Sondă de măsurare 3D cu transmisie radio - Sistem de detectare a rupturii sculei - Volant cu transmisie radio HR 550 FS Iijdpfezxp Dtsx An Tsg

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 18.435 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, înălțime de ridicare: 4.740 mm, ridicare liberă: 1.470 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.150 mm, capacitate baterie: 625 Ah, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.200 mm, starea anvelopelor: 20 procent, Tip de anvelopă față: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din față: 200/50-10, tipul anvelopei spate: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din spate: 15x4,5-8, greutate totală: 3.352 kg, înălțime totală: 2.150 mm, lungime totală: 2.100 mm, lățime totală: 1.150 mm, combustibil: electricitate, Dotări: deplasare laterală, STILL RX 20-18 / 6213 – Stivuitor electric cu 3 roți DATE TEHNICE Capacitate de ridicare: 1.800 kg Înălțime de ridicare: 4.740 mm Înălțime constructivă: 2.150 mm Ridicare liberă: 1.470 mm Tip catarg: Triplex (3F474) Lungime furci: 1.200 mm Clasa de placă port-furci DIN/FEM: FEM 2A Iedjz Aqubepfx An Tjig Motorizare: Elektro Baterie: 48 V/625 Ah (2015) Stație de încărcare: ohne/without Anvelope: Superelastik 200/50-10 (20 %) / 15x4,5-8 (40 %) Greutate proprie: 3.352 kg Lungime: 2.100 mm Lățime: 1.150 mm An de fabricație: 2008 Ore de funcționare: 18.435 h Stare tehnică: funcțional ECHIPARE Al 3-lea ventil, Proiectoare de lucru în spate, Proiectoare de lucru în față, Acoperiș de protecție, Parbriz ECHIPAMENTE ATAȘABILE Translație laterală Nr. intern: 1308796 Locație: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – stivuitoare second-hand verificate din Ludwigsfelde lângă Berlin.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Instalație de sablare cu suspensie Matt HV 1216. Două turbine de 11 kW. Stare foarte bună, utilizată puțin. Iijdpfxsztkzij An Tsg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 7.990 kg, CHIRON FZ 18 S MAGNUM HIGH SPEED – 1998 – după revizie generală de fabrică CHIRON De vânzare: centru vertical de prelucrare CNC CHIRON FZ 18 S MAGNUM High Speed, fabricat în 1998. Mașina este echipată cu sistem de comandă Siemens SINUMERIK, magazie automată de scule și o axă principală de mare viteză, destinată prelucrărilor de precizie cu randament ridicat. Echipamentul dispune, de asemenea, de un sistem de exhaustare a ceții de ulei cu filtru. Principalul avantaj al acestei mașini este revizia generală efectuată în 2020 de către producătorul CHIRON. În cadrul lucrărilor au fost înlocuite componente esențiale ale mașinii, inclusiv: - ax principal (broșă), - computer de comandă, - pompe, - instalații, - precum și alte elemente incluse în programul de modernizare. Există documentație completă de service pentru toate lucrările efectuate, care atestă amploarea reparațiilor. Iiodpjzdkhqefx An Tjg Date tehnice: Producător: CHIRON Model: FZ 18 S MAGNUM High Speed An fabricație: 1998 Comandă: Siemens SINUMERIK Număr de serie: 493-01 Masă: aprox. 7.990 kg Alimentare: 400 V Putere instalată: 27 kVA Magazie automată de scule Centru vertical de prelucrare CNC Mașina este completă și gata pentru exploatare. Datorită reviziei generale efectuate de producător, reprezintă o alternativă atractivă la centrele de prelucrare mult mai scumpe și mai noi. Disponibilă documentația completă a reviziei CHIRON din 2020. Posibilitate de inspecție și verificare a stării utilajului la fața locului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: H2X386V04722, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 25.272 h, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! Iijdpfxszz Hp Ss An Tog DATE TEHNICE Capacitate de ridicare: 1.800 kg Înălțime de ridicare: 6.075 mm Domeniu de reglare a furcii: 350–1.050 mm Lungime furcă: 1.200 mm DETALII DESPRE MAȘINĂ Tipul catargului: Catarg triplex cu ridicare completă liberă Tipul de acționare: Electrică Tipul bateriei: 5 PzS Anul de fabricație al bateriei: 2023 Tensiunea bateriei: 48 V Capacitatea bateriei: 625 Ah Tensiunea în repaus: 51,3 V Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L × l × Î): 3.200 × 1.150 × 2.761 mm Greutate proprie: 3.800 kg Ore de funcționare: 25.272 h Valabilitate service: 07/2027 Valabilitate UVV: 07/2027 ECHIPAMENTE Al 3-lea și al 4-lea ventil Fost dispozitiv Linde cu service complet Model modernizat cu indicator de unghi de înclinare Reglator de furcă cu glisare laterală Protecție laterală demontabilă cu ușurință Cauciucuri albe, care nu lasă urme Lampă de lucru LED față Lampă de lucru LED spate Iluminare conform StVZO, cu semnalizatoare Lumină de siguranță față Lumină de siguranță spate Scaun confortabil cu suport lombar Încălzire a scaunului Toate dimensiunile sunt valori aproximative. Nu se oferă garanție pentru erori de scriere sau de măsurare. Condiții de ridicare: Încărcare laterală de până la 6 t posibilă cu un stivuitor mare, disponibil la fața locului. Încărcarea se efectuează pe propriul risc. Încărcare din spate, prin rampă, la o înălțime a camionului de 100–150 cm, de până la 15 t și până la o lățime de 230 cm. Ridicare posibilă numai după primirea confirmării de plată prin e-mail. Ridicare fără programare prealabilă, de luni până vineri, între orele 07:00 și 16:00. În cazul nerespectării termenului de ridicare, se va percepe o taxă de depozitare de 20 € pe mașină și pe zi. Taxele de depozitare restante trebuie achitate integral înainte de ridicare. Număr lot: 157

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 14.633 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, ridicare liberă: 1.450 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.180 mm, capacitate baterie: 775 Ah, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.600 mm, starea anvelopelor: 80 procent, Tip de anvelopă față: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din față: 200/50 - 10, tipul anvelopei spate: anvelope superelastice (negre), dimensiunea anvelopei din spate: 16 x 6 - 8, greutate totală: 3.710 kg, înălțime totală: 2.180 mm, lungime totală: 2.140 mm, lățime totală: 1.150 mm, combustibil: electricitate, Dotări: cabină, STILL RX 20-18 PH – Stivuitor electric cu 4 roți DATE TEHNICE Capacitate de ridicare: 1.800 kg Înălțime de ridicare: 4.700 mm Înălțime constructivă: 2.180 mm Ridicare liberă: 1.450 mm Tip catarg: Triplex (3F470) Lungime furci: 1.600 mm Clasa de placă port-furci DIN/FEM: FEM 2A Motorizare: Elektro 48V Baterie: 48 V 775 Ah v. 2016 Stație de încărcare: ohne/without Anvelope: Superelastik SE 200/50 - 10 (80%) / 16 x 6 - 8 (80%) Greutate proprie: 3.710 kg Lungime: 2.140 mm Lățime: 1.150 mm Iiodpfx Ansz Aqb Uj Tsg An de fabricație: 2016 Ore de funcționare: 14.633 h Stare tehnică: funcțional ECHIPARE Al 3-lea ventil, Proiectoare de lucru în spate, Proiectoare de lucru în față, Încălzire, Cabină închisă, Comandă cu impulsuri Nr. intern: 1309262 Locație: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – stivuitoare second-hand verificate din Ludwigsfelde lângă Berlin.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Centru universal de prelucrare: suport mobil / coloană mobilă Tipul mașinii: Matec 30 HV Sistem de control: Siemens 840 D Sinumerik Anul fabricației: 2004 Isdpfxjz Dkr Tj An Tsig DATE TEHNICE Curse Axa X: 2.000 (2 x 750) mm Axa Y: 600 mm Axa Z: 800 mm Axa B: +/- 105° Axa C: Domeniu de turație: 15.000 rpm Puterea de antrenare: 15 kW Cuplu: 100 Nm Sistem de prindere scule: HSK 63 Locuri pentru scule: 48 Masă rotativă NC: RW/NC-160/250 Caracteristici ale echipamentului Răcire internă (IKZ): 20 bar Sistem de răcire Transportor de așchii Sondă de măsurare Pereți despărțitori Sistem direct de măsurare a cursei

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1997, tip combustibil: motorină, De vânzare, două generatoare diesel Atlas Copco QAS 18. Ambele generatoare au un design compact și sunt potrivite pentru utilizare profesională pe șantiere, în ateliere și în alte locații unde este necesară o sursă de alimentare mobilă. Atlas Copco QAS 18 Generator diesel. Conexiune de 400 V. Conexiune de 230 V. Conexiuni multiple de alimentare. Oprire de urgență. Ijdoz Dkqpspfx An Tsig Aparate de măsură analogice pentru tensiune, amperaj și frecvență. Rezervor de combustibil integrat. Carcasă închisă. Ambele generatoare sunt utilizate și prezintă semne de uzură, corespunzătoare vechimii lor. Pot fi vândute separat sau împreună. Preț per unitate: 3.750 EUR, fără TVA. Preț pentru ambele, împreună: 7.500 EUR, fără TVA. Videoclipuri disponibile la cerere. Posibilitate de vizionare și testare la locația noastră din Deventer. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Țările de Jos. [](mailto:). [/](/). = Informații suplimentare = Anul fabricației: iunie 1997 Anul modelului: 1997 Domeniu de utilizare: construcții Tensiune de rețea: 400 V Puterea generatorului: 10 kVA Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, capacitate de producţie: 18 unitate/h, De vânzare: mixer KHS, capacitate 18 m³/h, fabricat în 2006, model KHS INNOPRO CMX-18. Sunt atașate fotografii cu mixerul și plăcuța de identificare, precum și o schemă a pompelor și a vanelor. Aparatul va fi disponibil începând cu octombrie 2026. Se află într-o stare tehnică bună și funcționează în prezent fără probleme. Iiedpfezu Ni Iex An Teg Preț net (ex-uzină Gorzanów): 60.000 EUR.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/1992, culoare: altul, An de fabricație: 1992, REMORCĂ VECHĂ PENTRU LEMN, DE MARE CALITATE, GREU, EXTENSIBILĂ, CU MACARA JONSERED 2190. Iedpfjy Emnxox An Teig

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Rampă de încărcare TVH 10t demo An fab. 2025, nouă Iisdpfoxraf Iex An Tog Lxlxh 12 x 241 x 1,20 cm Greutate 4000 kg Lățime de rulare 188 cm Reglabilă hidraulic / grilaje antiderapante

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Formatore de muchii pentru sudură - Italia Iodpfxezzmh Uo An Teig

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: FBZ-8732, distanța de deplasare pe axa X: 2.500 mm, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 380 V, Freză CNC de tip banc Anayak FBZ-HV-2500, cu cap de frezare universal rotativ, an de fabricație 1992, sistem de control Fidia. Număr de serie: FBZ-8732, alimentare 380 V, 50 Hz, 60 A, 40 kW. Iiodpfx Anoz A Uits Tog Cursă pe axa X: 2.500 mm, masă de fixare pe banc, cu canale T continue. Echipamente: transportor de așchii Irudek cu cărucior de așchii, unitate hidraulică, circuit hidraulic cu sistem de eliberare hidraulică a sculelor, panou de control cu tastatură, protecție cu fereastră de vizualizare. Locație: Homburg (Saar), Germania. Vizionare la cerere, după stabilirea unei programări. Prețul se comunică la cerere, preț net, la care se adaugă TVA, preț franco locație; demontarea și încărcarea se fac conform unei înțelegeri. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Iedpfx Aoz Dm Sien Tsig Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, Mașină demonstrativă nouă! Preț la cerere! CONTROL a definit întotdeauna o clasă aparte – clasa premium pentru ferăstraie circulare verticale. Dar nici acest avantaj nu înseamnă stagnare. Am dezvoltat CONTROL-ul într-un centru de tăiere verticală de clasă premium, cu o automatizare mai mare a procesului de tăiere și opțiuni suplimentare de echipare. În special, computerul cu ecran tactil de 12" și noul software al mașinii asigură un confort operațional îmbunătățit în toate aspectele. Cadru ferăstrău • Fabricarea mașinii cu piese de precizie, cu o toleranță de 1/100 mm • Cadru de ferăstrău masiv, autoportant, sudat solid, cu rigiditate torsională • Suprafață de sprijin integrală din placaj de mesteacăn, cu suport integrat pentru piese mici • Profil de ghidare auxiliar cu bandă de măsurare proprie și 3 opritoare auxiliare pentru tăieri repetitive • Detectare automată a suportului central • Blocare automată a rolelor în timpul tăierii Barei de ferăstrău • Construcție stabilă și durabilă din oțel pentru bara de ferăstrău • Blocare automată a barei de ferăstrău cu detectare a interfeței Unității de ferăstrău • Ghidaje fără joc și ușor de utilizat • Montarea robustă a motorului asigură o precizie ridicată a tăierii • Motor puternic, cu cuplu mare, de 5,5 kW (7,5 CP) • Confort sporit datorită operării în mare parte automatizate • Afișaj cu laser pentru tăierea orizontală • Prindere automată a motorului • Coborâre și înclinare automată a motorului ferăstrăului • Cuplare pneumatică pentru comutare ușoară la funcționare manuală • Izolare fonică SUPERSILENT pentru reducerea zgomotului panzei de ferăstrău • Frână electromagnetică a motorului Control • Computer cu ecran tactil de 12" cu ghidare optimă pentru utilizator • Ghidare pentru utilizator în mai multe limbi • Baza de date cu instrumente garantează o flexibilitate ridicată și o precizie absolută în repetare • Proces de tăiere complet automat • Viteze de avans selectabile în mod continuu, de 10-25 m/min • Ciclu de tăiere selectabil • Detectare a capătului plăcii • Viteză constantă de retur • Contor de ore de funcționare • Conectivitate în rețea • UPS 24VDC pentru computerul cu ecran tactil (alimentare neîntreruptibilă) Ajustarea dimensiunilor • Sistem de măsurare digital DMS.x (axa orizontală pentru tăieri verticale) • Sistem de poziționare electronic EPS.y, inclusiv ABO (axa verticală pentru tăieri orizontale) Montaj • Posibil montaj pe perete sau independent Panza de ferăstrău 300 mm, canelură, 60 de dinți Zona de tăiere L: 5300 x Hvert: 2240 / Hhor: 2100 x T: 80 mm, constând în: 1,00 Distanța interfeței, verticală, 1000 mm 1,00 Documentație în limba germană 1,00 Motor de ferăstrău 1-n, 400V, 50Hz, EVO/CON 1,00 Viteza de avans 10-25 m/min. 1,00 Unitate de ferăstrău pentru pre-tăiere VSA (pânza de pre-tăiere reglabă în mod continuu) 4,00 Suport independent complet 1,00 Suport pentru piese mici, aluminiu, complet (în 2 părți) 1,00 STRIEBIG ExpertCut CON, constând în: -Sistem de poziționare electronic EPS-X -Poziționare automată a barei de ferăstrău ASP -Ghidare pentru utilizator cu software-ul STRIEBIG ExpertCut -Licență pentru 1 loc de muncă de birou (licență de rețea) -Imprimantă de etichete -Conectivitate în rețea -Manual de utilizare -Suport de hârtie 1,00 UPS 24VDC pentru computerul cu ecran tactil (alimentare neîntreruptibilă) 1,00 Licență inițială pentru piese de bloc 1,00 Serviciu de import de date / aspect etichetă (de la distanță) 1,00 Instruire de bază STRIEBIG pentru optimizarea tă Iijdpfxjzx E T De An Teg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1998, HIRON FZ 18 S MAGNUM HIGH SPEED – 1998 – după recondiționare completă de fabrică CHIRON De vânzare centru vertical de prelucrare CNC CHIRON FZ 18 S MAGNUM High Speed fabricat în anul 1998. Mașina este echipată cu unitate de comandă Siemens SINUMERIK, magazie automată de scule și o broșă de viteză mare concepută pentru prelucrare de precizie eficientă. Dispune de extractor de vapori de ulei cu filtru și climatizare pentru sistemul de comandă. Cel mai mare avantaj al utilajului oferit constă în revizia generală și recondiționarea executate în 2020 de către CHIRON. În cadrul lucrărilor au fost înlocuite componentele esențiale ale mașinii, inclusiv: - broșa, - calculatorul de comandă, - pompele, - instalațiile, - și alte elemente incluse în programul de modernizare. Pentru lucrările realizate este disponibilă documentație service completă care atestă amploarea recondiționării. Date tehnice: Producător: CHIRON Model: FZ 18 S MAGNUM High Speed An fabricație: 1998 Comandă: Siemens SINUMERIK Număr de serie: 493-01 Greutate: aprox. 7.990 kg Alimentare: 400 V Isdpfx Aezdklpon Tjig Putere instalată: 27 kVA Magazie automată de scule Centru vertical de prelucrare CNC Mașina este completă și pregătită pentru exploatare imediată. Datorită recondiționării complete realizate de producător, reprezintă o alternativă atractivă față de centrul de prelucrare nou, semnificativ mai scump. Este disponibilă documentația completă a recondiționării CHIRON din 2020. Se poate vedea și verifica starea mașinii la fața locului.

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Iodsz Dm R Espfx An Tjig Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Isdpoz Dm Rxsfx An Tjig