Berna/Saurer Oldtimer cumpărați folosit (289)

Stare: folosit, kilometraj: 705.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/1970, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 34, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: galben, An de fabricație: 1969, 2 foste autocare poștale elvețiene disponibile ca pachet. Vehicul 1 Saurer L4C cu volan pe partea stângă Unul dintre ultimele autobuze cu capotă pe șasiu Saurer. Caroserie realizată de firma Ramseier + Jenzer. Acesta a fost restaurat complet de către aceștia în anul 1991 (restaurare de fabrică). Ljds Adypbopfx Ag Dohn Vehiculul a fost timp de 40 de ani la proprietarul anterior. Întreținut impecabil, gata de utilizare imediată. 125 CP, cutie de viteze cu 4 trepte + overdrive, servodirecție, uși pneumatice față și spate, lungime 10.005 mm, înălțime 2.980 mm, lățime 2.300 mm, 33 de locuri pentru pasageri + șofer, 2 trape pe acoperiș, radio cu microfon. Vehicul 2 Șasiu Volvo cu caroserie Lauber 23 de locuri pentru pasageri, transmisie automată, prima înmatriculare 1982, transformat în autobuz de petreceri, lungime 11.750 mm, 230 CP Preț pachet special 99.000,00 Euro Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: folosit, kilometraj: 656.000 km, prima înmatriculare: 10/1957, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 6.740 kg, greutate totală: 10.500 kg, culoare: portocaliu, An de fabricație: 1957, Autobuz Berna / Saurer cu 44 de locuri pe scaune. Lsdpefarygofx Ag Dohn Proiect de restaurare. Vehiculul este complet, iar motorul funcționează. Vă invităm cu plăcere să vizionați acest autobuz deosebit la sediul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1972, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Locație vehicul: Bovenden,\n Caroserie: vehicul de epocă, volan pe dreapta Toate informațiile sunt fără garanție, DETALIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Lodpfxsmyacrj Ag Dshn

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1974, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Vehicul clasic, volan pe dreapta. Toate informațiile sunt oferite fără garanție! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Lhedpfx Ajmx U Sasg Dsn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 333405, Model: SRR30000-07 Ljdpfxsyu Td Re Ag Dohn Producător: Melco / Saurer Număr de serie: 333405 Ideal pentru finisare profesională a textilelor

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2002, Se oferă o stație automată de umplere a suveicilor Saurer pentru golirea, umplerea, introducerea firului și ajustarea automată a suveicilor de brodat. Presiune operare: aprox. 6 bari, capacitate: aprox. 144 cicluri/oră, capacitate magazie: 100, consum aer: 150 Nl/min, precizia măsurării electronice a tensiunii firului inferior: 0,1 mN, control: PLC. Dimensiuni utilaj (L/l/h): aprox. 3170mm/1100mm/1900mm. Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă. Lsdozg Irljpfx Ag Dohn

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1967, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, Locația vehiculului: Bovenden, Ljdpfx Aep N Dbpsg Dshn Pentru întrebări suplimentare, apelați la numărul de telefon indicat! Motorul este demontat. Motorul original, precum și un motor de rezervă sunt disponibile (neverificate). Greutatea totală admisă: 7.490 kg Informațiile despre echipamente sunt fără garanție. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1967, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, culoare: galben, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Pentru întrebări suplimentare, apelați la numărul de telefon indicat! Lsdpfx Aep R N Dfjg Dshn Motorul este demontat. Motorul original, precum și un motor de rezervă sunt disponibile (neverificate). Greutatea totală admisă: 7.490 kg Informațiile despre echipamente sunt fără garanție. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 14.613 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/1955, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 3.275 kg, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1955, Dotări: înmatriculare camion, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (SUA) FK 3500 Camionette cu caroserie închisă Înmatriculare istorică (H-Zulassung) Acte vehicul disponibile !! Fără motor, fără transmisie !! 14613 kilometri conform fostului proprietar (fără motor V8 3800ccm 66KW) Greutate proprie: 3275 kg Greutate totală admisă: 5000 kg 3 locuri Dimensiuni (Lxlxh): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Vândut în numele clientului Un videoclip cu această ofertă găsiți la: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe auto-ungar Lhedpfx Agoqxt Nfo Don Primiți pe email toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediată!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 797.929 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 12/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 17.500 kg, An de fabricație: 1976, Scania LB140 V8 350 CP 6x2 Oldtimer – Stare perfectă – Proprietar privat / Fără TVA An fabricație: 30-12-1976 Kilometraj: 797929 km VIN: 497936 Stare perfectă Interior și exterior curate Eșapament vertical (stack) 6x2 cu axă boogie Bară de protecție personalizată Interior din piele Lsdpfx Ajvdyamsg Dshn = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 MMA: 23.500 kg Configurație ax Suspensie: foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Sarcină maximă pe axă: 6500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Prima axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 17.500 kg; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% A doua axă spate: Anvelope duble; Axă liftabilă; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Condiție Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutate totală: 3.150 kg, greutate operațională: 3.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 3 kg, An de fabricație: 1955, viteză maximă: 30 km/h, Prima înmatriculare: 01.06.2026_____Vă oferim un Mercedes Benz Unimog U 401 oldtimer restaurat, an fabricație 1955. Ușor umed de ulei, în rest într-o stare foarte bună. 25 CP, greutate proprie 2150 kg, sarcină utilă 1.000 kg, greutate totală admisă 3.150 kg, tracțiune integrală, motor diesel OM636 de 25 CP, anvelope 6.50x20, cârlig de remorcare, prelată, cilindree 1767 cmc, viteză maximă 30 km/h. Mai multe detalii la cerere. Locație stoc: 94491 Hengersberg. Lhsdpfx Asyq At Heg Djn

Stare: folosit, kilometraj: 580 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 05/1962, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 22, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, An de fabricație: 1962, Disponibile în mai multe culori (galben/roșu/verde) și fabricate între 1957 și 1964. De asemenea, avem 5 vehicule care necesită restaurare și pe care putem începe să lucrăm imediat. Dotări: 8 scaune rabatabile sau 20 de scaune * Scaun dublu cu mecanism de culisare * Zonă club spațioasă în cazul a 8 scaune Lungime: 6650 mm Lățime: 2250 mm Masa maximă admisă: 6200 kg Lhjdpfs Adymgox Ag Don Restaurare completă Motor Henschel Volan cu schimbător manual Bare portbagaj pe acoperiș Omologare germană H pentru autobuze - Închiriere disponibilă pentru evenimentul dumneavoastră. - Livrare posibilă în toată Europa cu ajutorul transportatoarelor noastre auto. Avem o gamă mai largă de autobuze clasice Setra S 6, S 7, S 9 până la S 14, Mercedes O 319 și O 3500, Saurer Haubenwagen. Efectuăm livrări în întreaga lume. Preț net: 165.000,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITV valabil până în 03/2028. Există un raport conform §23 StVZO, în conformitate cu §21 StVZO, clasificând vehiculul ca „vehicul de pompieri de epocă”, datat 09.03.2026, emis de TÜV Rheinland (pentru omologarea ca vehicul istoric). Ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4 bucăți de bujii incandescente / ștergătoare de parbriz – TOATE NOUI, înlocuite într-un atelier specializat în 2026, cu factură. Până de curând, vehiculul a fost înregistrat la primul proprietar, având la dispoziție documentul original de înregistrare și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989. A parcurs doar 21.000 de kilometri în total. Un furgon Bremer T1 foarte bine conservat, în versiunea cu ampatament mediu, dotat cu acoperișul metalic stabil, original de fabrică. Starea caroseriei în detaliu: 2 pete de rugină (aripa spate dreapta și partea laterală stângă). Aripa față dreapta a fost deja reparată; în rest, starea generală este bună și originală. Prezintă urme normale de utilizare. Partea inferioară este în stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de primul proprietar, cu mențiunea explicită că este „fără accidente”. Anvelope de iarnă noi (DOT 2022). Lhedpsw Tpfuofx Ag Don Uși spate înalte, cu un unghi de deschidere de 270 de grade, faruri de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare consolidate. În rest, este o versiune de bază. Nu are centuri de siguranță. Nu are servodirecție. Nu are ABS. Este un vehicul autentic din anii '80, pe vremea când se puteau construi mașini fiabile și durabile. În orice caz, nu se strică ușor. Motor OM 601, motor diesel cu 4 cilindri, aspirat natural, cu 79 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 127 km/h. La deschiderea ușii culisante, o treaptă de acces mare se extinde mecanic. Vehiculul a fost utilizat de pompieri ca vehicul de intervenție și are mai multe rafturi care pot fi îndepărtate ușor atunci când nu sunt folosite. Producătorul echipamentelor: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologat ca „alt tip de vehicul de pompieri”. Greutate goală: 2320 kg (inclusiv toate echipamentele). Greutate maximă admisă – neschimbată din fabricație până în prezent – 3500 kg. Prin urmare, acest 308 D-KA poate fi condus imediat cu noul permis de conducere de tipul autoturism. Sistemul de semnalizare specială a fost deja demontat de pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine; deplasarea pe autostradă a fost o plăcere. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip și ramură, precum și pentru autorități / organizații de intervenție. Din păcate, nu vindem direct consumatorilor privați. Vânzarea este supusă disponibilității, iar erorile nu pot fi excluse. Prețul de achiziție este prețul final, brut = net. Se aplică regimul de impozitare diferențială conform §25a UStG, deoarece este un vehicul al autorităților. Prin urmare, nu se adaugă 19% TVA. În același timp, TVA-ul nu poate fi calculat separat din prețul de achiziție.

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Lhjdpjy Euw Uofx Ag Den Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 488.617 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 10/1975, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 1975, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = Condiție perfectă Cutie de viteze Max Suspensie pneumatică pe puntea spate, axă liftabilă = Informații suplimentare = Lsdpfxox Dttvo Ag Dohn Punte față: Dimensiunea anvelopei: 315/80; Direcțională; Marcă anvelope: Michelin; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90%; Suspensie: suspensie cu foi Punte spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Punte spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați-l pe Maarten Busser sau Niels Busser pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 62.078 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 09/1988, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, An de fabricație: 1988, Dotări: cuplaj remorcă, retarder, Scania 143.450 6x2, combinație frigorifică - Vehicul de epocă - Stare excelentă - Remorcă Krone An fabricație: 30-09-1988 / 30-09-1988 Kilometraj: 62.078 Șasiu: YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Un camion pe care nu-l vezi în fiecare zi. Dacă sunteți în căutarea a ceva special, acesta este! Un Scania 143.450 6x2 în stare impecabilă, cu caroserie frigorifică și remorcă Krone. Interior personalizat Suspensie integrală pe arc Retarder = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Greutate proprie: 12.550 kg Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu două roți Axa spate 2: Cu două roți; Axă liftabilă Funcționalitate Răcire: De la 10 °C la 10 °C Motor de răcire: Diesel Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Ledpfsz Iw Aaex Ag Dshn Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 670.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, Oldtimer ----* Dimensiune anvelopă FA: 12R20 * Dimensiune anvelopă RA: 12R20 * Rezervor combustibil: 380 L * Greutate proprie: 9275 kg * Masă maximă remorcabilă: 34650 kg * Lungime totală: 6920 mm ----Număr vehicul 7082-----Erori și vânzări intermediare rezervate-----Publicitatea și diversele inscripționări au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă sprijinim cu toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul. Împărtășiți-ne dorințele și sugestiile dvs., iar noi ne ocupăm de acestea. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: * Acceptarea mașinii vechi în contul uneia noi * Inspecție tehnică (ITP) * Procesare completă pentru export * Intermediere finanțări * Solicitare numere de export * Transportul vehiculului * Înmatricularea vehiculului ECHIPA VTS Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau alte informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Lhsdpfx Aswuy U Rog Don

Stare: folosit, kilometraj: 45.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 10/1982, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, An de fabricație: 1981, Dotări: aer condiționat, * OFERTĂ DE PREȚ – așa cum se prezintă vehiculul * S 208 H * Producător: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cmc, motor OM 352 A * Vehiculul este, conform vârstei, într-o stare foarte bună * An fabricație: 1981 * Kilometraj conform odometrului -> probabil peste 1 milion km * Structura de rezistență este, ținând cont de anul fabricației, în regulă (vezi fotografii) * Particularitate: o singură ușă pentru pasageri * Aer condiționat instalat Lhodpfx Agsqw Tr Dj Dsn * Frumos "mic autobuz de epocă" * Scaune pentru transport călători (tip autocar) * La cerere vă putem trimite fotografii suplimentare * etc. * Vânzare către persoane juridice * TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară. * NE REZERVĂM DREPTUL DE VÂNZARE INTERMEDIARĂ

Stare: nou, kilometraj: 790.468 km, prima înmatriculare: 12/1979, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 autobasculantă ! VEHICUL CLASIC ! AMBREIAJ NOU, 0 km • Cabină de dormit • 1 pat / loc de odihnă • Greutate totală admisă: 19.000 kg • Greutate proprie: 9.500 kg • Ampatament: 4.900 mm • Servodirecție • Frâne cu tambur Lsdpfx Ajwmpizjg Dshn • Cutie de viteze manuală cu 8 trepte și OVERDRIVE • Suspensie complet arcuită • Trapă culisantă • (aproape) STARE ORIGINALĂ • Fără rugină! A fost utilizat în Grecia! Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 169.275 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/1969, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, = Alte opțiuni și accesorii = - 4x2 - Suspensie cu arcuri lamelare = Alte informații = Dimensiune anvelope: 9.00R20 Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate: dublă roată; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducție: cu o singură treaptă; suspensie: arcuri parabolice Greutate la gol: 4.130 kg Lhedpfx Aezhvnqog Den Sarcină utilă: 7.870 kg MMA: 12.000 kg Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 35.432 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 11/1990, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1990, Dotări: proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Ușă laterală - Cutie de scule = Informații suplimentare = Configurația axelor Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față: direcțională Greutăți Greutate goală: 10.435 kg Capacitate de încărcare: 1.565 kg Greutate maximă admisă: 12.000 kg Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 05.2027 Stare tehnică: foarte bună Lhedpfx Agszrh Tyo Den Stare optică: foarte bună Identificare Număr de referință: 12 Număr de șasiu: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Tractiune integrala / Troliu / 35.000 km / Autoutilitară de pompieri / Vehicul de epocă .: WDB61526415463873 TÜV: 05.2027 - ITP: 11.2026 Transmisie: Manuală Suspensie: Arc lamelar / Arc lamelar Autoutilitară de pompieri Troliu 35.000 km Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și omisiuni! = Informații despre firmă = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și omisiuni! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: folosit, kilometraj: 213.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, culoare: aur, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Topsleeper, diesel oldtimer, cutie de viteze manuală, Popout, 8 cai, aer condiționat, încălzire staționară, 4-6 locuri de dormit, topsleeper, zonă de relaxare cu canapea, TV, dulapuri pentru depozitare, chiuvetă, frigider, baie separată, lavoar, duș, cameră video pentru marșarier, rampă spate și laterală, limitatoare pentru rampă, ferestre în compartimentul pentru cai, trapă pe acoperiș, suport pentru șa, masă maximă admisă 18.000 kg. PENTRU NOI STAREA VEHICULULUI ȘI SENZAȚIA PE CARE O OFERĂ SUNT CELE MAI IMPORTANTE, PREȚUL ESTE PE PLANUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon . //*SCHIMB, TRADE-IN SAU CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, DE ASEMENEA FINANȚARE DISPONIBILĂ! Toate informațiile sunt oferite fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web: Descrierea și datele specificate nu reprezintă angajamente ferme și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în showroom este singurul document cu caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Ljdpfx Aezad Svog Dshn

Stare: folosit, An de fabricație: 1967, putere: 21 kW (28,55 CP), * Lățimea de lucru a unității de tăiere (cm): 175 * Greutate fără cabină (kg): 0 * Capacitate rezervor cereale (hl): 6,5 * Tip: MF30-6 * Număr de fabrică: 0D7758 * An fabricație: 1967 ----Număr intern vehicul: 8144----Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară Suport pe WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți pe WhatsApp WhatsApp WhatsApp Lhodpsvhvf Tofx Ag Den

Stare: folosit, kilometraj: 51.000 km, putere: 283 kW (384,77 CP), prima înmatriculare: 01/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Scania LB 141 V8 4x2, basculantă – restaurată complet – piesă de colecție. Se vinde un camion Scania LB 141 V8 4x2, basculantă, fabricat în 1981, în stare complet restaurată. Acest vehicul este o adevărată legendă printre camioanele Scania clasice. Motorul V8 funcționează fără probleme și cu putere, iar transmisia schimbă vitezele perfect. Cabina, șasiul și componentele tehnice sunt într-o stare excelentă, atât din punct de vedere vizual, cât și tehnic. Ideal pentru colecții, întâlniri de vehicule de epocă sau pentru utilizare reprezentativă. * Basculantă cu descărcare pe trei părți * Sistem de montare pentru lamă de zăpadă * Panou de control pentru lamă de zăpadă * Suspensie pe arcuri lamelare * Bare longitudinale pentru bagaje pe acoperiș * Panou luminos * Girete de semnalizare * Dimensiunea pneurilor față: 315/80 R22.5 * Dimensiunea pneurilor spate: 315/80 R22.5 * Masa tehnică totală: 17.500 kg * Masa proprie: 9.000 kg Numărul vehiculului: 11616 Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală. Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital. Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de rest. Printre serviciile pe care vi le putem oferi, contra cost, se numără: * Prelucrarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Gestionarea completă a exportului * Asistență pentru obținerea finanțării * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Lsdpfx Aeyg Utksg Dehn * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperare și transport de vehicule ECHIPA VTS

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, înălțime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Ledpfjvhk Uisx Ag Dohn Material piele ecologică: gri Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!