Zmm Cu 500 Mrd cumpărați folosit (18.609)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 1997, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2 kg, tensiune de intrare: 230 V, frecvență de intrare: 50 Hz, Oferim această unitate de control Allen-Bradley SLC 500, folosită, fabricată în 1997. ALIMENTARE MODUL DE INTRARE MODUL DE IEȘIRE Număr de model: 1746-P2 Serii: C Tensiune de alimentare: 85–132 V AC Tensiune de alimentare: 170–265 V AC Frecvență: 50/60 Hz Curent de ieșire la 5 V DC: 5 A Curent de ieșire la 24 V DC: 0,96 A Curent maxim al utilizatorului la 24 V DC: 0,2 A Siguranță de înlocuire: siguranță de 250 V–3 A Guodpfx Aeyutfhja Rjg Cod de temperatură: T3C Clasă și divizie: I, grupuri A, B, C, D, divizia 2 Izolația conductorului: cupru, 75 °C Țara de origine: Malaezia Anul fabricației: 1997 Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: 0-250-19-0287, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 415 V, curent de intrare: 125 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, lungimea piesei de prelucrat (max.): 1.500 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 3.000 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 60 mm, tip de acționare: electric, înălțime totală: 2.760 mm, lungime totală: 5.280 mm, lățime totală: 7.150 mm, greutate totală: 18.000 kg, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, PROFI BHT 500 – centru de găurire, echipat cu 2 capete de scule superioare. Guedpozyp Tkefx Aa Rog Fiecare cap de scule are: a) două grupuri de burghie verticale, cu o distanță de 32 mm între ele: 17 mandrine pe axa Y, 15 mandrine pe axa X și, în plus, 4 mandrine orizontale pe axa Y. b) un grup de mandrine electrice, cu o putere de 5 kW și un port-mandrină ISO30. Mașina este, de asemenea, echipată cu două grupuri de găurire orizontale, formate din: două unități, fiecare având 9 mandrine, cu o distanță de 32 mm între ele, și 2 pistoale pentru aplicarea adezivului și fixarea diblurilor pentru mobilă. Transportoarele cu bandă la intrare și la ieșire permit încărcarea manuală a pieselor, existând, de asemenea, posibilitatea de a lucra în linie.

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de aplicat adeziv Sumbel Herold 500, într-o stare excelentă. Role de alimentare nouă! Lățime de lucru 50 cm. Mașină robustă și solidă, cu două role, pentru aplicarea adezivului rece și cald. Aplicare uniformă și reglabilă a adezivului prin modificarea distanței dintre cele două role. Guodezx Aipepfx Aa Rog 230V/50Hz, dimensiuni 85x60xH35cm, 60 kg.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, număr mașină/vehicul: 04780000061, puterea motorului arborelui principal: 45 W, distanța de deplasare pe axa X: 605 mm, deplasarea axei Y: 210 mm, cursa axei Z: 1.470 mm, greutate totală: 22.000 kg, Gildemeister TWIN500 Siemens 840 D Axul principal: 45 kW, 3200 rpm, diametrul maxim de prelucrare: 610 mm, distanța dintre axe: 1850 mm Axul auxiliar: 45 kW, 320 rpm Curse: Axa X: 605 mm Axa Y: 210 mm Axa B: 240° Axa Z: 1470 mm Godpszymvisfx Aa Rsug Ax pentru operații de strunjire/frezare: HSK 63, 12000 rpm Axa X: 267 mm Axa Z: 1440 mm Port-scule: 80 poziții Starea mașinii: Funcțională, în stare bună.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Forța de strângere: 50 t Diametrul șurubului: 35 mm Greutatea dozei: 132 g Volumul dozei: 145 cm³ Presiunea de injectare: 2.000 bar Tipul de construcție: vertical Guodpfezwfn Esx Aa Reg Acționare: hidraulică

Stare: foarte bun (second hand), lățime de lucru: 230 mm înălțime de lucru: 120 mm 6 capete dispunerea capetelor: inferior/dreapta/stânga/superior/superior/inferior diametrul fusurilor: 40 mm sistem de control: Memory System sistem de lubrifiere a mesei turația fusurilor: 6000 rpm Godjzxx D Nepfx Aa Roug

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, lățime de lucru 230 mm înălțime de lucru 120 mm 6 axe dispunerea axelor: inferioară/dreapta/stânga/superioară/superioară/inferioară a doua axă superioară Powerlock rotiță dințată în suprafața de intrare diametrul axelor 40 mm Godezxx Diopfx Aa Rjug turația axelor 8000 rpm control Power Com ajustare continuă a vitezei de avans 5-30 m/min

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 182.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Gjdezn Hh Ujpfx Aa Reug Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Rezervor Ad Blue: 65 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: nu Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 320.549 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Guedjzv R Ibopfx Aa Reg Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 251.866 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 7, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope față - 315/60 R22.5. Anvelope spate - 315/60 R22.5. Șaie fixă turnată SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Ampatament 3800 mm. Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă 570 LITRI (150 GALONI SUA), REZERVOR DE COMBUSTIBIL ÎN DREAPTA REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 900 LITRI, CU TREPTE 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Guodjzv R H Rspfx Aa Rsg Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Motor hidraulic, motor hidraulic pentru antrenarea roților, utilaj second-hand. Gedpfx Aajzu T Alj Rjug Producător: SAI Hydraulics (Modena, Italia) Tip: GM2 500 3 Număr de serie: 3095019 Dimensiuni generale: Lățime: 310 mm Adâncime: 270 mm

Stare: folosit, kilometraj: 321.289 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.506 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Panou de protecție pentru rezervor | Transmisie automată, EURO 6 | Frână suplimentară (Intarder), frigider | Faruri LED | Volan îmbrăcat în piele | Scaune încălzite, sistem de încălzire auxiliar, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio/CD, blocare diferențial | 2 rezervoare | Inspecție tehnică valabilă până în 04/2027 | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Godpfx Aaozkga Aj Roug

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 60 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NL202140731, puterea motorului arborelui principal: 15.000 W, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 260 mm, deplasarea axei Y: 50 mm, cursa axei Z: 590 mm, tip de curent de intrare: trifazat, înălțime totală: 2.145 mm, lungime totală: 3.820 mm, lățime totală: 2.081 mm, nas de ax: A2-6, greutate totală: 5.100 kg, Strunguri CNC cu funcție de frezare NLX2000Y-500, Mori Seiki An: 2014 Capacitate bară: 65 mm Axa C: 0,001 grade Control: MORI M730B Dimensiunile mașinii: 3820 x 2081 x 2145 mm Greutatea mașinii: 5100 kg Diametrul maxim de tăiere: 366 mm Lungimea maximă de tăiere: 510 mm Guedpfx Aezua Egja Rsg Puterea motorului de frezare: 5,5/3,7 kW Turația motorului de frezare: 10000 rpm Avans rapid: 30 m/minut Puterea motorului principal: 15/11 kW Conul principal: A2-6 Turația principalului: 5000 rpm Conul principal: MT #4 Diametrul standard de tăiere: 271 mm Diametrul maxim prelucrabil: 923,8 mm Diametrul maxim prelucrabil: 755 mm Cursa corpului contrabacului: 564 mm Diametrul contrabacului: 80 mm Dimensiunea sculei: 25 x 25 mm Pozițiile turelei: 12 poziții Cursa axei X: 260 mm Cursa axei Y: +/- 50 mm Cursa axei Z: 590 mm

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG: 7958 DATE TEHNICE - înălțime maximă de tăiere: 120 mm - lățimea arborelui: 510 mm - diametrul arborelui: 75 mm - diametru maxim al pânzei: 400 mm – de sus: - clicheți/anti-retur: 2 rânduri - arbore de tracțiune, zimțat - arbore de tracțiune zimțat, de evacuare – de jos: - clicheți/anti-retur - 2 arbori de tracțiune, zimțați - arbore cu pânze - arbore de tracțiune zimțat, de evacuare - 6 trepte de viteză de avans - motor hidraulic (lățime, avans, arbori): 3 kW - motor principal: 22 kW - reglare continuă a vitezei de avans - dimensiuni stativ pupitru: 700x600x1000 mm - dimensiuni totale Lxlxh: 2300x1450x1600 mm - greutate aprox. 2650 kg AVANTAJE - fabricat în Turcia - construcție solidă - utilaj second-hand, stare foarte bună Preț net: 37.900 PLN Preț net: 9.020 EUR (în funcție de cursul de schimb 4,2 EUR) (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile cursului de schimb) Guedpfxjzxrd Ne Aa Rog

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog 7781 DATE TEHNICE - Înălțime maximă de frezare: 216 mm - Adâncime maximă de frezare: 65 mm - Diametru maxim freză: 250 mm - Lungime utilă ax: 500 mm Gujdpfx Aaezxq Tpe Rsg - Viteză de rotație ax: 4600 rpm - Diametru ax: 40 mm - Diametru maxim unealtă: 250 mm - Masă de lucru (L/l): 890x400 mm - Motor: 11 kW - 2 prese de material – pneumatice - Necesitate de aer: 6-8 bar - Diametru racord aspirație: 160 mm - Dimensiuni (L/l/h): 1330x1200x1470 mm - Greutate: 970 kg AVANTAJE – Producție poloneză – Nepictată – Freză folosită, stare foarte bună Preț net: 38.900 PLN Preț net: 9.260 EUR, în funcție de cursul de 4,2 EUR (Prețurile pot suferi modificări odată cu fluctuațiile valutare)

Stare: bun (utilizat), Dispozitiv de preajustare a sculelor Speroni Magis - 500 Gsdjz Ahb Eepfx Aa Rsug Suport de bază SK40 Axa Z: 500 mm Stare foarte bună, perfect funcțional. Vânzare completă, inclusiv banc de lucru și imprimantă.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 16 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil al oricărui sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 500 L: * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 5 mm, rezistent la presiune și la coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 16 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu multiple conexiuni – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diverse instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante: Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în mediile industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime de 5 mm, garantează rezistența la presiuni de până la 16 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Precizie și eficiență – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității mari, de 500 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungște în mod semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite un montaj compact, ceea ce este deosebit de important în unitățile cu spațiu limitat. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat de protecție anticorozivă extern Date tehnice: Capacitatea rezervorului (l) 500 Presiunea maximă admisibilă PS (bari) 16 Presiunea de încercare PT (bari) 22,88 Temperatura maximă admisibilă TSmax (°C) 50 Temperatura minimă admisibilă TSmin (°C) -20 Diametru (mm) 600 Înălțime (mm) 2110 Greutate (kg) 160 Racorduri: * G1/2" – 2 bucăți * G2" – 2 bucăți * G 1 1/4" – 2 bucăți Gusdpfx Aozwmlfea Rjg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, REZERVOR DE AER COMPRIMAT 500 L – REZERVOR PRESURIZAT DE ÎNALTĂ CLASĂ PENTRU INSTALAȚII DE AER COMPRIMAT Principalele avantaje ale rezervorului presurizat de 500 L: - Construcție profesională presurizată – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu grosimea de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. - Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. - Presiune de lucru 11 bar – permite deservirea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe ridicate. - Capacitate mare – 500 de litri – asigură alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. - Sistem multi-conector – 6 porturi cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2", oferind conectare flexibilă la diverse instalații. - Calitate superioară a execuției – strat rezistent de vopsea anticorozivă, aplicat pe interiorul și exteriorul rezervorului. - Poziționare universală la montaj – construcția verticală permite economisirea spațiului în atelier. Godpfx Aexbzbpja Rsug Construcție și tehnologie – structură solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în medii industriale. Corpul este fabricat din oțel structural cu grosimea pereților de 4 mm, ceea ce îi conferă rezistență la o presiune de până la 11 bari și garantează o exploatare îndelungată. Toate îmbinările sudate sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafețele rezervorului sunt protejate cu un strat de vopsea anticorozivă, rezistentă la factori chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu placă de identificare cu marcaj CE și număr de organism notificat UDT, ceea ce confirmă autorizarea pentru utilizare pe piața din Polonia și Europa. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de materiale. Echipare standard: - Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" - Placă de identificare cu marcaj CE - Numărul organismului notificat UDT - Documentație tehnică completă și pașaport presurizat - Acoperire anticorozivă la interior și exterior

Stare: nou, An de fabricație: 2026, REZERVOR DE AER COMPRIMAT 500 L – REZERVOR DE PRESIUNE DE CLASĂ ÎNALTĂ PENTRU INSTALAȚII DE AER COMPRIMAT Principalele avantaje ale rezervorului de presiune 500 L Construcție profesională sub presiune – fabricat din oțel de calitate superioară, cu grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. Presiune de lucru 11 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. Capacitate mare – 500 litri – asigură alimentare stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirii compresorului. Sistem de racordare multiconector – 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" pentru conectare flexibilă la diverse instalații. Calitate înaltă a execuției – strat durabil de vopsea anticorozivă atât la interior, cât și la exterior. Poziție de montaj universală – construcția verticală economisește spațiu în atelier. Construcție și tehnologie – structură solidă pentru utilizare industrială solicitantă Acest rezervor de aer comprimat este proiectat pentru exploatare intensivă în medii industriale. Corpul, realizat din oțel structural cu perete de 4 mm grosime, garantează rezistență la presiuni de lucru de până la 11 bari și exploatare de lungă durată. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafețele rezervorului sunt protejate cu vopsea anticorozivă, rezistentă la factori chimici și atmosferici. Rezervorul este prevăzut cu plăcuță de identificare cu marcaj CE și număr al organismului notificat UDT, confirmând omologarea pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport de presiune și certificate de materiale. Precizie și eficiență în exploatare – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului Datorită capacității mari de 500 litri, rezervorul acționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Aceasta permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungește semnificativ durata de viață a compresorului, reducând ciclurile de pornire/oprire. Construcția verticală permite montaj compact, extrem de util în spații industriale cu loc limitat. Un rezervor corect dimensionat pentru compresor minimizează scăderile de presiune și previne supraîncărcările sistemului pneumatic, ceea ce duce la eficiență sporită și siguranță a întregii instalații. Echipare standard Găuri de conectare: 6 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" Plăcuță de identificare cu marcaj CE Număr organism notificat UDT Gedoxby D Aopfx Aa Roug Documentație tehnică completă și pașaport de presiune Strat anticoroziv interior și exterior

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul sub presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 11 bari, este conceput pentru a funcționa la o presiune maximă de 11 bari. Rezervorul se remarcă prin construcția sa din tablă zincată, ceea ce reprezintă o barieră de protecție excelentă împotriva factorilor externi și a coroziunii, prelungind semnificativ durata de viață a dispozitivului în comparație cu rezervoarele vopsite standard. Aceasta este o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac ca acest rezervor să fie un element indispensabil în orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului sub presiune zincat de 500 L: * Construcție profesională sub presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. Gusdpfx Aszwlzfsa Rog * Finisaj zincat: Suprafața rezervorului este zincată, ceea ce asigură un aspect estetic și o rezistență ridicată la condițiile dificile din ateliere sau hale de producție. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite operarea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe mai ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu mai multe conectori – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat de vopsea durabil pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. * Conformitate cu normele: Rezervorul îndeplinește cerințele de siguranță pentru echipamentele sub presiune și este pregătit pentru a fi înregistrat la Autoritatea de Supraveghere Tehnică (UDT). Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru o utilizare intensivă în medii industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime a peretelui de 4 mm, garantează rezistență la presiuni de până la 11 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control strict al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu zinc rezistent la factorii externi și coroziune. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport pentru rezervorul sub presiune * Strat exterior anticoroziv Parametri tehnici: * Greutate (kg) 130 * Conexiuni 6 * Dimensiunea conexiunii 1.1/4", 2", 1/2" * Dimensiune 2030x600 mm * Capacitatea rezervorului (l) 500 * Presiunea de lucru (bar)

Stare: nou, Construcție robustă din fontă de oțel Carucior culisant de format, de înaltă precizie, din aluminiu eloxat, cu cursă de 2250 mm Diametru maxim pânză circulară: 315 mm, pânză pivotantă la 45° Cadru de format mare (960 x 600 mm) cu riglă telescopică din aluminiu extensibilă până la 2660 mm Mese de rindeluire foarte nervurate din fontă, recoapte și fără tensiuni, pentru stabilitate și planeitate decenii la rând Role de avans din oțel cu dantură înclinată pentru introducerea uniformă a materialului Trei viteze de frezare, reglabile manual Ax freză cu rotație stânga/dreapta Trei motoare industriale independente Comutator principal cu cheie, protecție motor, buton de oprire de urgență Lățime masă rindeluire: 410 mm Lungime masă rindeluire: 1810 mm Adâncime maximă de așchiere: 4 mm Lungime masă grosime: 605 mm Lățime masă grosime: 410 mm Înălțime minimă de lucru: 3 mm Înălțime maximă de lucru: 230 mm Viteză de avans: 7 m/min Adâncime maximă de așchiere: 4 mm Diametru racord aspirație: 4 x 120 mm Ax cuțite rindeluire tip TERSA (3 buc) Diametru ax rindeluire: 72 mm Turație: 5200 rpm Lungime de tăiere la circular: 2250 mm Lățime de tăiere cu ghidaj paralel: 900 mm Godpfx Aaoiiynnj Rsug Lățime maximă de tăiere la stânga pânzei: 2310 mm Înclinare pânză: 90 – 45 ° Înălțime maximă de tăiere la 90°: 90 mm Înălțime maximă de tăiere la 45°: 63 mm Diametru pânză circulară: 315 mm Turație pânză circulară: 4000 rpm Carucior și masă: Lungime carucior culisant de format: 2600 mm Diametru ax freză: 30 mm Turații: 3500/7000/10000 rpm Diametru maxim sculă de frezat, retractabilă/fără retractare: 180/210 mm Putere motoare de acționare: 3 x 5,0 kW, 400 V, 50 Hz Greutate utilaj aprox.: 560 kg INCLUSIV OPȚIUNI - Roată de mână cu afisaj numeric gravitațional pentru poziționarea mesei de grosime - Carucior culisant lungime 2600 mm - Ghidaje profesionale - Ax cuțite TERSA - Ax freză cu rotație spre dreapta și stânga

Stare: folosit, Mașină de rectificat rotund: Schaudt Model: RFH 500 Stare: folosită Înălțime între vârfuri: 100 mm Distanță între vârfuri: 500 mm Viteze arbore principal: 2225 / 2500 / 2825 turații/min Diametru disc de rectificat min./max.: 200 - 300 mm Greutate, aprox.: 1900 kg Gusdpfx Aajy R Dlfj Rjg Echipare: - Operare manuală & automată - Sistem de răcire - Lampă de lucru - Buton de oprire de urgență - Suporturi pentru mașină

Stare: folosit, kilometraj: 474.536 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, Gsdozwiz Nopfx Aa Roug răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 61.636 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO 6, Gedpfx Aajzf Tp Te Reug ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii de circulație, cutie frigorifică de 38 de litri, motor nou, ambreiaj nou, garanție și contract de service/întreținere valabil până la împlinirea a 4 ani de la data fabricației. Motor înlocuit, contract de service valabil până la 10.09.2028.

Stare: folosit, kilometraj: 543.444 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sistem ABS, rezervor dublu, pat matrimonial, standard EURO 6. Gsdpfxszwiz Aj Aa Rjug