Vem Kmra 80 G 4 cumpărați folosit (85.630)

Stare: gata de utilizare (folosit), Masa rotativă Festo DHTG-220-4-A 548093, pas 4, ca nouă, în stare foarte bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Kedpfex Ermgex Ablslw

Stare: gata de utilizare (folosit), Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060, partea frontală din material plastic este ușor deteriorată, vedeți fotografia; recondiționat complet și testat profesional, cu garanție de 24 de luni, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Ksdpfx Absp Hrzpelslw

Stare: nou, Hydac 3206365 CO - Agregat cu motor G 80C4 3030923 SN: 13-Z180034, bloc de valve, supapă de siguranță DB4E-CE, presostat EDS 3446-2-0250-000, acumulator hidraulic SBO200-1E1/112U-200AK - 135 bari și control nivel lichid - cu manual de utilizare și certificat, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Kjdpfxsnkqz Rs Abljlw

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 servomotor trifazat, număr de serie: 8088V, utilizat, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Klodpfx Absy T Un Nsljw

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor VEM IE3-W41R 100L4 HR H SN ES 16088080052007, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, setul de livrare conform fotografiilor. Klsdpfx Asx Dwhqoblew

Stare: nou, SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL rulment ceramic de înaltă precizie DEF-STAN 80-34 (1 pereche), neutilizat, în ambalaj original sigilat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Kjdexah H Aopfx Ablelw

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor cu reductor Stöber K21R 80 K4 TLB 960 cu reductor C403Q1350D SN: 1926741, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Kedpfex Dwc Iox Ablelw

Stare: nou, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 reductor planetar, număr de serie: 7979, nefolosit, în ambalajul original sigilat, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Klsdpfx Abjy Npgxslow

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 5.020 h, capacitate de încărcare: 1.400 kg, înălțime de ridicare: 5.300 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.300 mm, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 2.255 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – REVIZUITE DE EXPERȚI. PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN UTILIZARE Stivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform FEM-4.004 și celor mai recente standarde de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu până la baterie, inclusiv sistemul de propulsie, frâne, direcție și electricitate – fiecare vehicul este verificat și recondiționat temeinic. ? Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ? Inspecție tehnică riguroasă ? Peste 400 de vehicule disponibile ? Transport internațional & formalități vamale ? Service & piese de schimb la prețuri corecte Kljdjzf Uxpopfx Ablow ? Suport personalizat – și după achiziție Testați la fața locului și beneficiați de consiliere – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date utilaj de manipulare: Producător: Jungheinrich Model: Stivuitor retractabil ETV 214 Tip tracțiune: Electric Capacitate de ridicare: 1.400 kg An fabricație: 2009 Ore de funcționare: 5.020 Înălțime de ridicare: 5.300 mm Tip catarg: Triplex Ridicare liberă: Da Înălțime constructivă: 2.300 mm Lungime furci: 1.150 mm Greutate proprie: 2.255 kg Punct de sarcină: 600 mm Roți: Poliuretan Tip model: ETV 214 Tip baterie: PzS Tensiune: 48 V Greutate baterie: 1.176 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 415.509 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 / R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2022, Informații generale Cabină: XG Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.900 cm³ Transmisie Transmisie: ZF TraXon, automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315 / 70 / R 22.5 Frâne: frâne cu discuri Axa față: Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 70%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 70%; Suspensie: suspensie cu arcuri parabolice Axa spate: Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 70%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 70%; Suspensie: suspensie pneumatică Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: inexistente Garanție Garanție: Nu este disponibilă Kodpozi S Rwofx Ablslw

Stare: bun (utilizat), Motor electric, motor trifazat Klsdezbr R Aspfx Ablew - Producător: VEM, Motor electric tip KR 112 ,1/4 - Putere: 3 kW - Turație: 1430 rpm - Arbore: Ø 28 x 60 mm - Formă constructivă: B5 - Clasa de protecție: IP 44 - Dimensiuni: 360/248/H255 mm - Greutate: 37 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 13.000 h, Stare: foarte bună Kledpfx Abezb Sgwoljw Echipare: cuplaj rapid OQ 80

Stare: folosit, kilometraj: 261.800 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Atego EHC pentru 3-4 cai Klsdpfx Abszffcxolew Construcție din aluminiu, stare bine întreținută 3-4 cai, două rampe laterale, 2 locuri de dormit, compartiment pentru șa Încălzire staționară, jante aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori/greșeli de introducere și vânzare intermediară. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte de leasing de top Locație și inspecție a vehiculelor noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor de cai și remorci. Vă rugăm să programați o vizită în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 510 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară Kledpeylxruofx Abljw - Încălzire rapidă automată - Cutie de scule - Axa suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PENTRU MATERIALE DE CONSTRUCȚII CU MACARA DE ÎNCĂRCARE FASSI sau PALFINGER MONTATĂ PE SPATE Preț de la 199.999,00 € net Vehicul: Motor diesel MAN 02676 LFAI, putere 480 CP, cuplu 2.400 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil pe trepte, eficient energetic Frână de motor MAN EVBec, de mare performanță, reglabilă Tracțiune 6x2-4 Tip suspensie: pneumatic/pneumatic (LL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa trailing: 1.350 mm Capacitate rezervor combustibil: 590 l, capacitate rezervor AdBlue: 60 l Axa spate direcțională și rabatabilă Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150B Cabină NN : practică (îngustă, medie, înălțime normală) Frigider Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă cu sticlă, electrică Rulou parasolar electric pentru parbriz, interior Iluminare LED Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Sistem multimedia și de navigație MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor de atenție MAN AttentionGuard Asistent frânare de urgență EBA Garanție standard lanț cinematic pentru al 3-lea an de operare până la 450.000 km, vezi manualul de întreținere etc. Construcție suprastructură: Platformă: dimensiuni 6600 x 2480 x 1000 mm, laterale 1x divizate (2 obloane) pe fiecare parte, cu ușurare laterală Pardoseală cu grosime de 30 mm, cu cadru exterior perforat la 45° Șină de ancorare centrală pe direcția de deplasare 4x proiectoare de lucru 1x cutie de scule PK 22002-EH – MACARĂ DE ÎNCĂRCARE PENTRU CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare: 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem rapid de extindere cu reciclare a uleiului și trecere de ulei integrată - Braț dublu articulat cu Power Link Plus 15° - Sistem de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate de control electronică HPLS (pentru două domenii de presiune) - Control individual al stabilizatorilor cu supape de reținere deblocabile pe cilindrii de stabilizare - Furtun spirală de la șasiu la brațul principal - Nivelă de balon la ambele posturi de comandă - Cu extensie 4x și 6x pe stoc sau Macara de încărcare Fassi F235: F235A.2 e-dynamic Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de articulație cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină cu FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector(e) de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru întrebări clienți: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 suspensie pneumatică / pneumatică platformă transport materiale construcții cu macara de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Kljdpfx Absylxtrslew Retarder Eco, dependent de viteză, cu trepte, eficiență energetică Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare offroad Tracțiune 6x2-4 Suspensie pneumatică/pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa relevabilă 1.350 mm Rezervor combustibil 590 l, rezervor AdBlue 60 l Axa spate relevabilă, direcțională Cuplă de remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de tractare ø 40 mm -> opțional și ø 50 mm Cabină șofer GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime) Saltea pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă plafon din sticlă, electrică Iluminat LED Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, pregătire pentru Alco Lock, etc) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterale rabatabile 1x divizate (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de ușurare Subtructură: construcție din oțel grunduit + pudrat și/sau zincat la cald Cadru perforat pentru asigurare optimă a încărcăturii Șină centrală de ancorare Cutie de scule Plăci de stabilizare cu suport inclus Macarale: Fassi F235 macara încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de întrerupere la suprasarcină FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) inclusiv limitare digitală de pivotare, reglabilă Sistem control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Comandă pentru 2 funcții auxiliare cu două trasee de furtun / e-dynamic Disponibil cu extensie în 4 sau 6 trepte din stoc Alternativ: PK 22002-EH – MACARA DE ÎNCĂRCARE CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conducere internă - Dublu braț articulat cu Power Link Plus 15° - Mecanism de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate electronică de control HPLS (pentru două funcții...)

Stare: folosit, kilometraj: 1.911 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Tachograf R4.1 digital ESE 6 RD 8000 este vehiculul ideal pentru lucrări dificile de subteran și de salubritate. Combinația dintre puterea mare de aspirare și dimensiunile compacte fac din acest model un utilaj polivalent pentru șantier. Iluminare la urcare pentru șofer și pasager, parasolar, scaun șofer confort pneumatic, frigider, girofaruri la cabina șoferului, lumină de zi LED, claxoane pneumatice pe cabină, cameră video pentru mersul înapoi, proiectoare LED pentru lucru. Cuplă remorcă cu cap sferic. Suport articulat furtun cu îmbinare rotativă și motor de pivotare, domeniu pivotare 180°, încă un element cu îmbinare rotativă ca al treilea segment, antrenare hidraulică de rotație. Sistem audio MAN, RIO Box, Radio MAN cu ecran de 12,3", navigație cu card SD, sistem Lane Guard, cameră pentru mersul înapoi, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), priză de putere laterală OMSI, ventilator dublu de mare performanță Qmax 42000 m³/h Pmax 40000 Pa, container basculant de 8 m³, descărcare unilaterală, înălțime axă basculare aprox. 2000 mm, instalație de apă sub presiune 200 bar 21 l/min, amortizor zgomot evacuare RSP, buton oprire de urgență, racord de aspirare RM Vario, 2 extensii furtun de aspirare PU de câte 2 metri. Ventilator ZS și suprastructură. Modul de rotație pe racordul de aspirare. Sistem de detecție gaze. Sistem de împământare. Kledpfxjzc A Are Ablsw

Stare: bun (utilizat), Vă oferim aici un conector de raft folosit de la producătorul Jung Heinrich, disponibil pentru achiziție. Date tehnice pentru conectorul de raft: Producător: Jung Heinrich Tip: Esmena Pentru lățimea profilului montantului: 76,2 mm Livrarea include: Klodped Ttzfjfx Ablsw 01x Conector de raft folosit Culoare material: verde Distanță între rafturi: aprox. 245 mm Profil: aprox. 80 x 40 mm Greutate/buc.: aprox. 0,98 kg/buc. 04x Șuruburi hexagonale, M8 x 20 04x Piulițe hexagonale, M8 04x Șaibe, M8

Stare: folosit, Persoane de contact din cadrul companiei noastre: Dl: Andre Evering Dl: Marcel Brahms Dl: Simon Blank Date tehnice pentru traversa raft tip longspan: Producător: Nimar Tip: MI 50 Pachetul de livrare conține: 01x traversă pentru raft longspan, folosită Culoare material: gri Tip traversă: MI 50 Profil cutie: 80 x 40 mm Deschidere utilă: 2.600 mm 02x pene de siguranță, folosite Execuție: complet galvanizate Pentru asigurarea traverselor longitudinale contra ridicării accidentale Serviciile noastre, pe scurt: (Prețuri la cerere) Kedpfx Ajdh Ub Asblslw - Montaj, asamblare Se vor respecta condițiile generale de montaj - Verificare rafturi Inspecție de raft conform DIN EN 15635, realizată conform cerințelor BGR 234 – inspecție vizuală pentru toate tipurile de sisteme de rafturi - Livrare cu propria flotă auto (fără descărcare)

Stare: bun (utilizat), Date tehnice pentru traversa de raft pentru paleți: Sistem de rafturi: Link 51 Tip: Boltless XL Livrarea include: 01x traversă de raft pentru paleți, utilizată Culoare material: galben Profil ladă: 80|53 x 45|25 mm Tip traversă: 4 BST Profil treaptă: H 28 mm, L 20 mm Agleță: 3 HK (cârlige) Lățime luminoasă: 2.700 mm Sarcină maximă pe pereche de traverse 900 kg, la încărcare uniform distribuită 02x știfturi de siguranță, utilizate Execuție: complet zincate Pentru asigurarea traverselor longitudinale împotriva ridicării accidentale Informații suplimentare despre traversa de raft pentru paleți: Tipul de traversă 4 BST este folosit pentru a așeza plăci aglomerate, panouri de oțel sau similare, care se aliniază aproximativ la nivel cu partea superioară a traverselor de raft. Kodpfx Ajkvnm Aoblolw Astfel nu se pierde din înălțime, iar frontalul traversei protejează părțile de pardoseală sau segmentele inserate împotriva deteriorărilor. Traversele nu sunt destinate stocării paletilor, ci sunt folosite ca niveluri de picking; adică pentru depozitarea cutiilor, pieselor mici sau similare.

Stare: folosit, kilometraj: 530.565 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, D 38 2 girofaruri cu halogen montate pe acoperișul cabinei, stânga și dreapta, afișaj digital al sarcinii pe axă, staționare climatizare, radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" și pregătire pentru navigație, cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C, înălțime constructivă 185 mm cu ungere integrată, sarcină pe satelit 20 t Klodpfx Aoq Hzu Sobljw

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, alezor axului principal: 130 mm, lungime de strunjire: 600 mm, diametru de strunjire: 1.800 mm, Diametru de strunjire 1800 mm Lungime de strunjire 600 mm Comandă Siemens 840 D Powerline Mandrină cu 6 bacuri Aleza arborelui principal 130 mm Cap arbore DIN 55027 mărimea 11 Interval turaţii 1 - 400 rpm Cuplu la arbore 9000 Nm Necesar total de putere 38 / 52 kW Kodjy Aw Svopfx Ablslw Greutatea utilajului aprox. 25 t

Stare: folosit, Motor de acționare, servomotor curent continuu LENZE tip GFQBT 80-24 Motor pentru ax, electromotor, motor principal ax Număr serie: 184592 An fabricație: 1993 Putere nominală: 4,2 kW Tensiune de funcționare: 260 V DC Curent nominal: 20 amperi Turație maximă: 3000 rpm Tensiunea de excitație: 200 V DC Curent de excitație: 1,15 amperi - frână electrică Diametru ax: 24 mm (ax cu pană de fixare de 8 mm) Lungime ax: aprox. 47 mm (proeminență ax față de rebordul de centrare) Diametru flanșă de centrare: 110 mm Ksdpfxjtpkx Nj Ablslw Diametrul cercului de șuruburi: 130 mm, 8 x filet M8 - Encoder, tacho, GBR 190V Tachometru long-life HÜBNER tip TDP 0,2 LT-4 Tensiune tacho: 60V / 1000 rpm Curent de ieșire: 67 mA (max. 200 mA) Turație max.: 9000 rpm Ventilator auxiliar LENZE (EBM) tip G2E 120 Alimentare: 230 V, 50 Hz, 0,32 A, 0,075 kW Lungime totală: 630 mm (fără ax și flanșă de centrare) Dimensiuni totale L x l x h: 690 x 340 x 430 mm Greutate proprie: 45 kg Stare bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 999.999 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Parbriz - Cabină - Sistem hidraulic de basculare - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Sideskirts - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Transmisie Cutie de viteze: Opticruise, automată Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională Prima axă spate: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble Greutăți Greutate goală: 9.640 kg Sarcină utilă: 17.360 kg MMA: 27.000 kg Stare Ksdpoy S Uzgjfx Ablslw Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1991, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, * ABS * Osii BPW Kledpfx Abewdb Ttelsw ----Suprastructură: remorcă cu platformă joasă (2200+6000mm), înălțime la încărcare aprox. 900mm, spate teșit, înălțime rampă de încărcare aprox. 750mm, podea din oțel/lemn, lățime extensibilă până la 3 m, rampe de încărcare asistate cu arc, inele de ancorare. Vânzarea se face exclusiv către profesioniști. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE ÎN SPECIAL ÎN CE PRIVEȘTE DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.492 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.508 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.900 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină lungă, acoperiș înalt, 1x scaun confort, 2x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, cutie automată, spoiler de acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu conexiune aer+lumini, rezervor de aluminiu, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 5900 mm, suprastructură: lungime cadru de la cabină 9300 mm, înălțime cadru 1000 mm, punte față 8t, cutie de viteze 12 TX 2821 TO cu retarder 35, 2x pat suplimentar, încălzire suplimentară, frâne pe disc pe puntea față și spate, cutie frigorifică. Vehicul nou din stoc cu înmatriculare de zi la 08.12.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Klsdpfexu Nu Rsx Abljw