Unimog Camion Cu Macara cumpărați folosit (12.475)

Stare: folosit, kilometraj: 108.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ATEGO 1324 Platformă 6,40 m + Macara + Echipament de foraj / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 108.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO DIRECTIE ? TACOMETRU ? FRÂNĂ AUXILIARĂ SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 640 x 255 cm GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: /70R22,5 AMPATAMENT: 475 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARA: HIAB 144 B -1 DUO Pedpfx Apeyzlims Dsrc TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 9157

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FMX 370 / 6x4 Prjdozzuyfepfx Ap Djc Basculantă, 6,60 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 330.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 660 x 247 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 AMPAATMENT: 490/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER PK 16001 - KB + TELECOMANDĂ VIN: YV2J1E1D6CB614081 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ?????

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), SPECIFICAȚIE STANDARD * Cabină de zi * Suspensie cabină mecanică * Scaun pasager tip "Kino" cu tapițerie textilă * Cruise Control Adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Normă de poluare Euro 6 * Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte * Ampatament 4,00 m / consolă spate 1,70 m * Configurație standard componente * Rezervor carburant stânga * DAF Connect * Garanție Plus-Grup propulsie-3 ani-500.000 km * Opțiuni * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă cabină * Două faruri LED pentru spatele cabinei * Lămpi girofar față cabină, preechipare * Geam spate dublu vitrat * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan cu accente argintii * Tapițerie ușă: material textil cu țesătură lejeră * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Măsuță bord * Cutie frigorifică/frigider * Climatizare automată cabină * Pompă de căldură * Rulou lateral șofer * Trapă plafon cu acționare electrică * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Conector FMS, extins și preechipat * Preechipare pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 Prjdpfxopbcxro Ap Doc * Limitare electronică viteză 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, boxe Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS, suplimentar: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare marșarier * Față: 9,00 t, arcuri parabolice, 187N * Axă față 1, 9.000 kg, index sarcină 160 * Axă spate 1, 11.600 kg, index sarcină 145 * Anvelope față: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performanță ECO * Utilizare off-road cu funcție de balansare * Raport punte spate 3,08 * Frână de motor MX * Cilindru frână cu arc la prima axă față * Asistent de frână de parcare * Eșapament pe dreapta * Suport stopuri spate cu suport plăcuță înmatriculare * Utilizare cu timonă, plăcuță identificare, max. MMA * Traversă D137 + Cuplaj tip Ringfeder D137 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj rotativ * Conexiune electrică remorcă, 24V/15 pini * Semnale şi avertizări analogice suprastructură * Șasiu cu conectori analogici pentru control turație motor * Control ECAS * Pregătire pentru întrerupătoare aftermarket * Funcții CAN J1939 în conector suprastructură * Cablu de rezervă suplimentar * Conector aplicație pentru telecomandă BB * Pregătire comenzi pneumatice pentru basculantă * Lămpi laterale marcaj * Prindere carosare BAM 2, profil placă * Prima priză de putere pe cutie NH/4c-R-32/25 * Alternator 110 A, baterii 2x 230 Ah * MMA maxim cu timonă/cupla 57000 kg * MMA maxim ansamblu motric 40000 kg, Clasa 3 * Scut antipraf Înmatriculare temporară: 17.12.2025 Carosare: * Benă basculabilă cu macara Meiller, tip 26 * Conducte hidraulică remorcă * Pachet confort * Ocheți ancorare * Macara de bază HMF 1320-KS-RCS * Caracteristici macara de bază * Macara complet rabatabilă, complet hidraulică, 13 mt * Macara de încărcare, clasa H1 / grupă macara B3 / mișcare ridicare HD5 * Cu telecomandă radio RC-d ca echipare standard * Distribuitor proporțional monopompă RC-d pentru funcționare prin telecomandă radio, pentru viteză mare, utilizare intensivă și manevrabilitate foarte precisă * Include manete de comandă pe distribuitor (doar pentru mod de urgență) * Produs și echipat conform EN 12999 * Power Plus cu dublu braț articulat * Unghi maxim între brațul interior și brațul articulat: 15° * Sistem de siguranță RCL - CE * Baza montaj cu dublă traversă * Reg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2017, culoare: alb, An de fabricație: 2017, Macara: Marcă: JKB / Kennis Tip: 12R/62-2 Comandă cu joystick. = Informații suplimentare = Număr de model: KENNIS / 12R/62-2 Macara cu braț telescopic = Informații despre firmă = Predoykbh Aspfx Ap Dec TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, macara, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2003 ? KILOMETRAJ: 610 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE Psdpfx Apeu Eawro Dsrc ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ BASCULANTĂ: 640 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 480/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE PE ARC: MACARA: HIAB 400 E - 5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: preluăm toate formalitățile pt export inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving Prjdpjz Hhkrsfx Ap Doc - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 850.267 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de amortizare adaptiv - Sistem de alarmă Predpfx Aoz A Tmwep Dsc - Comenzi audio pe volan - Parasolar = Note = Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Comandă de la distanță: ✓ MAN TGX 26.400 superb, transformat în autotractor cu macara!! Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă și următoarele: - Cutie de viteze manuală - Macara Palfinger PK34002 SH-B - Macara de 34 tm - 3 extensii hidraulice - Comandă de la distanță - 2 paturi - Sistem de climatizare autonom etc. Opțional, disponibil și cu remorcă Autotractor german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2012 Ore de funcționare: 3.737 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Direcțională Greutăți Greutate goală: 16.170 kg Capacitate de încărcare: 9.830 kg MTC: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK34002 SH-B, an de fabricație 2011, montată în partea din spate a șasiului Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 280.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARAUA + SISTEM DE TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 280.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOMETRU BASCULANTĂ: 520 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 435/133 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER MACARAUA: HMF 1820 - K2 + SISTEM DE TELECOMANDĂ TEL: Predpfx Apjzlv Iro Doc * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 0530

Stare: folosit, kilometraj: 398.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ATEGO 818 BASCULANTĂ 4,05 m + MACARA / 4x2 Prjdpfxotqby Es Ap Doc Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 398.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 1.200 kg MASĂ TOTALĂ: 7.500 kg BASCULANTĂ: 405 x 245 x 50 cm AMPATAMENT: 330 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 10R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 6501 A VIN: WDB9720221L470325 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 492.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2019, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Scania R500 6x2, vehicul pentru transportul materialelor de construcție * Macara HMF 2110L3 montată în partea din spate * Cabina ridicată * Clește pentru piatră * Euro 6C * Transmisie automată * Frână de încetinire (retarder) * Cabină pentru transport pe distanțe lungi Pedpfxjzvkzus Ap Dorc * Suspensie pneumatică * Axă ridicată * Axă direcțională * Cârlig de remorcare * Sistem automat de climatizare * Încălzire suplimentară * EFH

Stare: folosit, kilometraj: 497.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Prjdpszp A Sfefx Ap Dec Platformă 6,80 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 497.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 245 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE CU PERNE DE AER MACARALĂ: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 0875

Stare: folosit, kilometraj: 146.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.930 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGL 12.250, platformă cu macara Data primei înmatriculări: 02/2019 Doar 146.500 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 6 Motor cu 6 cilindri, 250 CP, cilindree 6871 cm³ Cabina lungă, cu 3 locuri Transmisie automată Aer condiționat Asistent pentru menținerea benzii Pilot automat adaptiv Cârlig de remorcare Punte spate cu suspensie pneumatică Anvelope 265/70 R17.5, profil aproximativ 50% Platformă: 6300 mm Ampatament: 5500 mm Masa maximă admisă: 11.990 kg Masa goală: 8.060 kg Macara MKG 116 a2 Suport cu 2 puncte 2 extensii hidraulice Pedpfx Ae Af U A Aop Derc 4,57 m / 2420 kg 5,99 m / 1830 kg 7,26 m / 1500 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 11 metri Vehicul german, din prima mână, într-o stare bună de întreținere. ITP valabil până în august 2027. Export / preț net: 39.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu posibilitatea de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 432.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Renault C 460 Platformă 6,55 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente Podpfjzqiyfex Ap Dsrc ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 432.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf PLATFORMĂ: 655 x 247 x 60 cm (L x l x H) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 520/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: - FAȚĂ: pe arcuri - SPATE: pneumatică MACARĂ: HMF 1510 K6 + telecomandă TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut în stare excelentă, cu braț de încărcare Atlas AK 135, cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la distanță, plus circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru rotire/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu trei părți, încărcare utilă de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipamente: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Greutate maximă admisă 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Încărcare utilă 6.860 kg la o greutate maximă admisă de 18.000 kg Încărcare utilă 9.360 kg la o greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l, cu 260 kW (354 CP) și 1.400 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Braț de încărcare Atlas AK 135.2E - A3, cu extensie hidraulică în 3 trepte Inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Brațul are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Posibilitate de extensie a brațului cu o extensie mecanică până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Comandă de la distanță, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Servodirecție și comandă pentru clește Sprijinire în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Partea frontală de 800 mm înălțime Nișe pentru chingi în podeaua benei basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocare diferențial pe puntea din spate Punte față și spate cu suspensie pe arc Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Punte față 8,0 t, punte spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Încărcare maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, încărcare maximă admisă pe puntea spate 11.500 kg Încărcare maximă admisă din punct de vedere tehnic pe puntea spate 13.000 kg Raport de transmisie pe punte i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Prodpfx Apjzn Ehtj Dsc Performanță frână motor îmbunătățită Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40, cu racorduri pentru aer comprimat Greutate maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Încărcare maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate, pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu, 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, extensibilă pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de semnalizare LED pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer, tip scaun confort, cu tapițerie din velur Pachet confort cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și bine întreținută P

Stare: folosit, kilometraj: 123.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.990 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.960 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, înălțime de construcție: 3.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, compresor, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, AUTOPARADIES în Berlin, strada Frank-Zappa, nr. 9A Luni-Vineri: 9:00-17:00 Sâmbătă: 10:00-13:00 Telefon: Pjdpjzqfzxsfx Ap Derc Mobil/WhatsApp: FINANȚARE AUTO & POSIBILITATE DE ACCEPTARE AUTO VECHI ÎN SCHIMB MERCEDES-BENZ ATEGO 1224, BASCULANTĂ CU DESCĂRCARE PE AMBELE PĂRȚI MACARA HIAB, TIP XDUO 078 BS-2 + CLEȘTE Se poate afișa prețul cu TVA * Prima mână, * MACARĂ CU CAPACITATE MAXIMĂ DE 2900 kg, * Diferențial blocabil, * Oglinzi electrice, * Computer de bord, * Pregătire pentru telefon, * ABS, ASR, radio CD, * Cârlig de remorcare + suport pentru remorcă, * Platformă de încărcare, aprox. 4m x 2,35m x 0,5m, * Scaun pentru șofer, cu sistem de amortizare pneumatică, * Vehicul german, * Inspecție tehnică/controlul emisiilor – valabile! Vă rugăm să programați un test de condus prin telefon. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru erorile existente. Sunați-ne! Vorbim engleză. Finanțare, Acceptare auto vechi în schimb, mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri cu caracter informativ și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erorile de tipar, erorile de scriere și erorile de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Vă rugăm să înțelegeți că, deși starea tehnică și optică a acestui vehicul este bună, din cauza vârstei și a kilometrajului, îl vom vinde preferențial clienților comerciali sau pentru export, cu excluderea oricărei garanții. Vă mulțumim! Descrierea vehiculului are doar scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Informațiile nu pretind a fi complete și nu sunt considerate caracteristici garantate în sensul art. 434 BGB, alin. 1, fraza 3. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru erorile existente.

Stare: folosit, kilometraj: 567.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, macara, Renault Kerax 420 DCI Basculantă, 5,35 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2007 ? KILOMETRAJ: 567.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TACOGRAF BASCULANTĂ: 535 x 245 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg MASĂ TOTALĂ: 32.000 kg AMPAATMENT: 175/247/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC PE AMBELE AXE MACARAUA: PALFINGER PK 44 002 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Prjdpjzrkm Ajfx Ap Dec LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 4521

Stare: folosit, kilometraj: 98.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault D 7.5 BENĂ 3,25 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 98.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF BENĂ: 325 x 220 x 35 cm (L x l x H) CAPACITATE: 3.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 7.500 kg AMPATAMENT: 310 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 205/75R17,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: MAXILIFT 150 D.2 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Prsdoy Rcwgepfx Ap Djc * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română, facem toate formalitățile de export inclusiv numărul) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 188.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 410 / 6x4 BASCULANTĂ 4,95 m + BORDMATIC + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ● AN DE FABRICAȚIE: 2018 ● KILOMETRAJ: 188.000 km Prjdpozgqxbefx Ap Doc ECHIPARE: ● ABS ● GEAMURI ELECTRICE ● SERVODIRECȚIE ● TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 12.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 410/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB X - HIDUO 158 B - 3 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În limba română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ???? Ref. nr: 1878

Stare: folosit, kilometraj: 795.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder - Climatizare - Axă liftabilă și viratoare - Cârlig de remorcare - Palfinger 18002-4 Suspensie: Suspensie pneumatică Prodpfoz E Ugkex Ap Dsc

Stare: folosit, kilometraj: 492.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES AROCS 2648 Platformă 4,05 m + Macara + CONTROL LA DISTANȚĂ / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 492 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 405 x 245 x 60 cm CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg Podpfx Apow U Id Ss Djrc DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 335/136 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: FASSI F245A.0.24 E + CONTROL LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 61049

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2018, greutatea goală: 380 kg, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2018, capacitate de încărcare: 1.500 kg, Dotări: macara, Locația vehiculului: Bovenden, Fără cap rotativ! Înălțimea maximă a pachetului: aproximativ 1250 mm! Adâncimea maximă a pachetului: aproximativ 460 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, fără garanție; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Pedpfoz E Ni Hjx Ap Dorc

Stare: folosit, kilometraj: 464.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 464.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 255 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.600 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 495/133 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE PE PERNE DE AER MACARA: FASSI F120B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) Pjdpezr Dhasfx Ap Dsrc RADEK – ????? : 1741

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2007, greutatea goală: 225 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Locația vehiculului: Bovenden. Podpfx Apoz A H Nls Djrc Include cap rotativ Kinshofer și sistem de prindere superior! Compensare hidraulică a centrului de greutate! Înălțimea utilă: aproximativ 1.050 mm – 1.650 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INDICATIV, se rezervă dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 759.708 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.300 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.300 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - 4 axe - Airbag - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: pe pernă de aer - Sistem hidraulic - Sistem hidraulic de basculare - Reductor în butuc - Trapă - Radio - Radio/reportofon - Frâne cu discuri - Semnalizare - Blocaj diferențial - Cabină de zi - Suspensie față: cu arcuri lamelare - Arbore de priză de putere - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 3 Număr de picioare de sprijin: 2 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2009 Configurația axelor Profilul anvelopelor: 70% Axa față 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față 2: Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 8300 kg; Directabilă; Suspensie: pe pernă de aer Axa spate 1: Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 8300 kg; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate 2: Anvelope duble; Axă ridicătoare; Sarcina maximă pe axă: 7400 kg; Directabilă; Suspensie: cu arcuri lamelare Greutăți Predpfx Aozzp H Hsp Dec Greutate goală: 16.810 kg Sarcina utilă: 15.190 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Sarcina maximă de tracțiune: 70.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1720-K3, anul de fabricație 2012, în spatele cabinei Marca suprastructurii: AJK Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 182.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 198 MB Arocs 1832 4x2, într-o stare foarte bună * Mercedes Benz * Arocs 1832 * Configurație roți 4x2 * Greutate maximă admisă 18.000 kg * Sarcina utilă aproximativ 7350 kg * Suspensie: foi de arc/foi de arc * Benă basculantă Meiller cu 3 părți * Macara ATLAS 116.3 A3 * Macara pliabilă, montată în spatele cabinei șoferului * 3 extensii hidraulice * Înălțimea cârligului aproximativ 13 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic * Clește (disponibil contra cost) * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 3 locuri * Radio * EURO 6 * Cârlig de remorcare 27.000 kg * Remorcă basculantă hidraulică Pjdpfszttynox Ap Derc * Anvelope spate 90%, față 70% * Autocolant verde (permite circulația în zonele cu restricții de emisii) * Primul proprietar * Carte de inspecție completă * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi ca parte a plății. Finanțare de la 4,99%. Ne asumăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din această anunț sunt descrieri generale și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întregul teritoriu al Germaniei, la cerere. Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!