Telemetru Cuplu cumpărați folosit (2.476)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, Producător: Heyligenstaedt Tip: Heynumat 35/5000 (cu tehnologie Heynuflex și magazie de scule) An de fabricație: 2002 Control numeric: Siemens Sinumerik 840D Distanța maximă dintre vârfuri: 5000 mm Diametrul maxim de rotație peste pat: 890 mm Diametrul maxim de strunjire: 820 mm Gaură conică: 122 mm Diametrul conului în rulmentul frontal: 240 mm Conul axului: A15 / DIN 55026 Puterea motorului principal: 80 kW (100% ED) / 105 kW (40% ED) Numărul de axe: 4 (X, Y, Z, C); axa C: da, cuplu maxim 5000 Nm Sistem de scule: Cap vertical/orizontal, Capto C8 (Sandvik) Vârful de frezare: 28 kW / 267 Nm (100% ED) Magazia de scule: 100 locuri, lungime maximă a sculei 650 mm Cursa axei X: -10 / +490 mm Fpodpfxozv Hw So Ag Tjl Cursa axei Y: -130 / +300 mm Cursa axei Z: +180 / +5038 mm Viteza de deplasare rapidă X / Z: 15 m/min, Y: 10 m/min Centru fix: da, diametrul pinolei 160 mm, prindere MK 6 2 ghidaje (dintre care unul programabil) Transportor de așchii și sistem de filtrare cu bandă de hârtie Dimensiuni aproximative (L x l x H): 16000 x 4900 x 3300 mm Greutate aproximativă: 35.000 kg

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 Fedpfx Aeyhkqhog Tepl - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 6.597 h, distanța de deplasare pe axa X: 800 mm, deplasarea axei Y: 800 mm, cursa axei Z: 600 mm, producător de controlere: SIEMENS, sarcina mesei: 1.000 kg, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, numărul de axe: 5, Această mașină cu 5 axe, de tip Alzmetall GS 1000/5-FDT, a fost fabricată în 2018. Este dotată cu o viteză a arborelui de 12.000 rpm și o capacitate de 125–126 de poziții pentru scule, utilizând sisteme de prindere HSK-63-A și T pentru operațiuni de prelucrare versatile. Mașina are o capacitate de încărcare a mesei de 1.000 kg și un sistem de răcire de înaltă presiune. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare vertical Alzmetall GS 1000/5-FDT pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. Fjdpfx Aozvb E Deg Tepl - Poziții/capacitate scule: 125–126 de poziții pentru scule - Sisteme de prindere scule/con: HSK 63 A și T (sistem de prindere T cu funcție de rotire și aliniere a arborelui pentru operațiuni complete de frezare/strunjire) - Sistem de răcire: lichid de răcire intern de înaltă presiune (70 bar), lichid de răcire extern, răcire internă și externă cu aer - Volumul rezervorului de lichid de răcire: 1.000 l, echipat cu un filtru din bandă de hârtie și un filtru de siguranță în circuitul lichidului de răcire, înainte de arbore. - Configurația axelor: 5 axe (motoare cu cuplu în axa A și C pentru frezare/strunjire simultană) - Ore de funcționare: aprox. 6.000 de ore - Automatizare și interfețe: alimentare cu medii (hidraulică și aer comprimat), ușă automată, pregătită pentru automatizare, interfață instalată (lipsește robotul) - Protecția arborelui: protecție dublă a arborelui - Echipamente suplimentare: transportor de așchii, sistem de extracție (LTA Air Cleaning), unitate externă de răcire/refrigerare - Consumul de energie electrică: redus de la 60 la 30 - Defecte/probleme cunoscute: fisuri în ferestrele de vizualizare din față, cauzate de o rupere anterioară a unei scule; o fibră dintr-o curea cu nervuri plate este înfășurată în jurul benzii sistemului de prindere a sculelor, ceea ce duce la rigiditate și la opriri de urgență ocazionale (E-Stops).

Stare: folosit, kilometraj: 9.500 km, putere: 120 kW (163,15 CP), culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Pentru a vă putea oferi cea mai bună consultanță, vă rugăm să programați o întâlnire. Domnul Kiel vă va asista cu plăcere, tel: Fpedpfx Agozwltzs Tsl B25 Frână de staționare electrică, BA3 Asistent activ de frânare, BB6 Compensare a defecțiunii sistemului de amplificare a forței de frânare, BB7 Sistem de frânare optimizat pentru emisii de CO2, BH1 Funcție HOLD, C6L Volan multifuncțional, CF0 Suspensie de bază, CL1 Volan reglabil pe înălțime și înclinare, CM2 Bare de protecție și componente exterioare vopsite în culoarea caroseriei, D50 Pereți despărțitori, E07 Asistență la pornirea în pantă, E1D RADIO DIGITAL (DAB), E4S Pachet de integrare smartphone, E7B EXTRA DIGITALĂ: PREGĂTIRE PENTRU NAVIGAȚIE, E7M Sistem multimedia MBUX, ED4 Baterie cu vată de sticlă 12 V 92 Ah, EL8 Difuzoare bidirecționale față, EW6 EXTRA DIGITALĂ: SERVICII REMOTE PLUS, EY5 Sistem de apeluri de urgență Mercedes-Benz, EY6 Managementul defecțiunilor, F3Z Închidere confort, F64 Oglinzi exterioare pliabile electric, F66 Compartiment pentru mănuși cu încuietoare, F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, FR1 Cameră spate care nu se pliază, FY7 Telecomandă cu mai multe butoane, G43 9G-TRONIC, GA7 CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU CUPLU MAXIM DE 700 NM, H16 Scaune încălzite pentru șofer, H20 Sticlă termoizolantă pe toată suprafața, HH9 CLIMATIZARE SEMIAUTOMATĂ TEMPMATIC, IL5 Volan pe partea stângă, IL6 Vopsea metalizată, IN2 Ampatament 3200 mm, ampatament lung, J55 Dispozitiv de avertizare pentru centura de siguranță a scaunului pasagerului din față, JA7 Asistent pentru unghiul mort, JB4 Asistent activ de menținere a benzii, JB7 Pachet Park cu cameră de mers înapoi, JH3 Modul de comunicație (LTE) pentru servicii digitale, JK5 Panou de instrumente combinat cu ecran color, JS2 Asistent inteligent de limitare a vitezei, JW8 ASSISTENȚĂ PENTRU ATENȚIE, KB5 Rezervor principal de 70 de litri, KP7 Sistem de reducere a emisiilor SCR Generația 4, L45 MULTIBEAM LED cu asistent pentru faza lungă PLUS, LA2 Asistent pentru faza scurtă, LC2 Bandă de lumină LED în zona de încărcare, LE1 Lumină de frână adaptivă, M3E Ventilator de extracție electric, nivel 5, M60 Generator 14 V / 250 A, M6B CLASA DE EMISII EURO 6E-BIS N1, M72 Vehicul compatibil HVO, MG9 Managementul generatorului, MJ8 Funcție ECO Start-Stop, MK8 Limitare a vitezei la 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 CP) 3800/min, MX0 Pachet BlueEFFICIENCY, Q22 Cârlig de remorcare cu bilă fix, QA4 Masă maximă remorcată de 2500 kg, RG7 Anvelope 225/55 R17, RS7 Jante din oțel 6,5 J x 17, RY2 Monitorizare presiune în anvelope față și spate, fără fir, S23 Scaun pasager cu două locuri, SA1 Reglare adâncime șezut scaun șofer, SA6 Airbag pasager, SB1 Scaun confort șofer, SE5 Suport lombar pentru scaunul șoferului, SK2 Detectare ocupare scaun șofer, V43 Podea din lemn, VA2 Garnitură interioară în zona de încărcare până la înălțimea acoperișului (lemn), VF4 Material Caluma negru, VV2 Sistem de șine de ancorare pentru încărcătură, VV9 Puncte de fixare în cadrul acoperișului, W54 Uși spate, cu două aripi, deschidere până la peretele lateral Vă putem oferi cu plăcere o ofertă pentru achiziționarea vehiculului dumneavoastră folosit. Dacă doriți să închiriați sau să finanțați vehiculul, vă putem oferi o ofertă personalizată. Domnul Kiel vă va asista cu plăcere. IMPORTANT: Vizitarea se face doar după o programare prealabilă! Toate informațiile sunt fără garanție, sunt rezervate dreptul la erori și vânzarea prealabilă! Imaginile au doar sco

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, Model: OKUMA MULTUS U3000 2SW 1500 (Centru de prelucrare CNC cu funcții de strunjire și frezare) Controler: OKUMA OSP-P300S Lungimea de strunjire: aprox. 1.500 mm Diametrul maxim de strunjire: până la 650 mm Sistem de scule / Interfață: HSK-A63 Ax principal: Putere de antrenare: 22 kW Cuplu: 427 Nm Turație maximă: 5.000 rpm (2 trepte de viteză) Con al axului: Con scurt, dimensiunea 6 (KK, dimensiunea 6) Rulment frontal al axului: Ø 120 mm Gaură în ax: Ø 80 mm 3. Ax secundar (ax motorizat Okuma) Deplasare: Deplasabil pe axa W Putere de antrenare: 22 kW Cuplu: 427 Nm Turație maximă: 5.000 rpm Con al axului: Con scurt, dimensiunea 6 (KK, dimensiunea 6) Rulment frontal al axului: Ø 100 mm Gaură în ax: Ø 62 mm Ax pentru scule / Ax pentru frezare (ax motorizat Okuma) Putere de antrenare: 22 kW Cuplu: 120 Nm Turație maximă: 12.000 rpm Sistem de prindere a sculelor: HSK-A63 Axe și intervale de mișcare: Axa C: 360° (divizare / poziționare în pași de 0,001°) Axa Y: Cursă +125 mm / -125 mm (cursă totală 250 mm) Axa B: 240° (divizare / poziționare în pași de 0,001°) Magazie de scule și magazie de scule rotativă (ATC): 120 de locuri Magazie rotativă inferioară: 12 stații cu sistem de prindere directă „radial” Ghidaje ale magazinului rotativ: Axa ZB cu ghidaj cu role cilindrice Axa XB cu ghidaj cu alunecare Alimentare cu lichid de răcire / Alimentare internă cu lichid de răcire (IKZ): max. 20 bari (inclusiv filtru de sac) Răcire externă a axului pentru scule: max. 8 bari Fpjdpezu I U Aofx Ag Tjl Accesorii: Încărcător rapid LNS Quick Load Seri O III

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 15.500 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.355 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.415 mm, lățimea şasiului furcii: 1.000 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 3.610 kg, lungime totală: 2.555 mm, tip de transmisie: Treibgas, lățime de construcție: 1.150 mm, Stivuitor cu motor cu combustibil Centrul de greutate al sarcinii: 500 Lățimea furcii: 100 mm Grosimea furcii: 45 mm Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipul catargului: Triplex Transmisie: Convertizor de cuplu / Automată Stare: Gata de utilizare și perfect funcțională Stare tehnică: foarte bună Anvelope față, tip: Superelastic Anvelope față, dimensiune: 7.00-12 Anvelope față, stare: 80 - 100% Fsdpfozr Sqvjx Ag Tepl Anvelope spate, tip: Superelastic Anvelope spate, dimensiune: 6.00-9 Anvelope spate, stare: 80 - 100% Descriere: Întreținerea și verificarea conform reglementărilor de siguranță au fost efectuate la livrare. Imaginile prezintă starea actuală a echipamentului. Deplasator lateral, Alte echipamente opționale, cum ar fi dispozitiv de reglare a furcilor sau similare, sunt disponibile. Al treilea ventil, reflector de lucru spate, parbriz, încălzire, grilaj de protecție a sarcinii, cabină completă, curs liber complet, certificat CE, lumină de siguranță, ștergător de parbriz.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 615 h, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 580 mm, deplasarea axei Y: 80 mm, cursa axei Z: 1.045 mm, înălțime totală: 2.597 mm, lățime totală: 2.060 mm, greutate totală: 9.700 kg, producător de controlere: MAZATROL, model de controler: PC FUSION CNC 640MT Pro, lungimea produsului (max.): 3.820 mm, numărul de axe: 5, Această mașină cu 5 axe, de tip Mazak INTEGREX 200 III S, a fost fabricată în 2004. Are un diametru maxim de rotație de 660 mm și o masă maximă a piesei de prelucrat de 150 kg. Mașina este echipată cu un magazie de scule cu o capacitate de 80 de locuri și o viteză rapidă de 38 m/min pe axele X și Z. Dacă sunteți în căutarea unor performanțe superioare la strunjire și frezare, ar trebui să luați în considerare centrul de strunjire-frezare Mazak INTEGREX 200 III S pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. - Diametru maxim de rotire: 660 mm - Diametru maxim de strunjire: 660 mm - Diametru maxim de strunjire peste sanie: 500 – 660 mm - Diametru maxim al barei: 51 mm - Greutate maximă a piesei de prelucrat (inclusiv mandrina) – piesă în mandrină: 100 kg - Greutate maximă a piesei de prelucrat (inclusiv mandrina) – piesă pe ax: 150 kg - Domeniu de turație al axului principal (continuu variabil): 35 – 5.000 RPM - Putere de antrenare a axului principal (putere nominală de 30 de minute / funcționare continuă 100%): 22 kW / 15 kW - Cuplu maxim al axului principal: 349 Nm - Dimensiunea vârfului axului principal: A2-6" - Alezaj al axului principal: diametru 76 mm - Diametrul mandrinei axului principal: 210 mm - Indexare a axului principal (axa C): 0,0001° - Putere de antrenare a celei de-a doua axe (putere nominală de 30 de minute / funcționare continuă 100%): 18,5 kW / 15 kW - Domeniu de turație al axului secundar: 35 – 5.000 RPM - Cuplu maxim al axului secundar: 326 Nm - Indexare a axului secundar (axa C): 0,0001° - Diametrul mandrinei axului secundar: 210 mm - Tip de revolver de scule: Revolver cu o singură axă pentru scule staționare sau motorizate - Putere de antrenare pentru scule motorizate (motor IPM) (20% ciclu de funcționare): 15 kW - Cuplu maxim al sculelor motorizate: 120 Nm - Domeniu de turație al sculelor motorizate: 15 – 12.000 RPM - Suport pentru scule: MAZAK KM 63 – sistem de schimbare rapidă (pentru scule staționare) - Tipul magazinului de scule: Magazin tip tambur - Capacitatea magazinului de scule: 80 de locuri (conceput pentru scule staționare și motorizate) - Greutate sculă: max. 10 kg - Diametrul sculei: max. 90 mm - Diametrul sculei (cu spații adiacente libere): max. 125 mm - Lungime sculă: max. 300 mm - Timp de schimbare a sculei (de la o sculă la alta, pasul 1): aprox. 1,3 s - Cursă axa Y: +/- 80 mm - Cursă axa W: 1050 mm - Domeniu de basculare a axei B: -30° până la +195° - Viteză rapidă axa X: 38 m/min - Viteză rapidă axa Y: 26 m/min - Viteză rapidă axa Z: 38 m/min - Viteză rapidă axa W: 30 m/min - Viteză rapidă axa C: 400 RPM - Domeniu de avans axa X: 0 – 8.000 mm/min - Domeniu de avans axa Z: 0 – 8.000 mm/min - Domeniu de avans axa Y: 0 – 8.000 mm/min - Capacitatea rezervorului de lichid de răcire: 220 l - Debit pompa: aprox. 20 l/min Fedpfozr U Aujx Ag Tepl - Presiune pompă: aprox. 5 bar - Putere pompă: 635 W - Putere conectată: 61,4 kVA - Tensiune de funcționare: 400 V / 50 Hz - Presiune pneumatică: 5 bar, 500 l/min - Ore totale de funcționare: 3.520 ore (la data de 04.05.2026) - Timp de procesare automat: 1.581 ore - Timp de tăiere automat: 1.

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de testare a materialelor / Mașină universală de testare Tip: BT2-FZ1.0TN.D16.001 Sistem de bază: zwickiLine Z1.0 TN Sistem special de testare a materialelor cu mai multe axe și cu cuplu, 1 kN / 2 Nm Date tehnice: Domeniu de testare: Forță axială maximă de testare Fmax: 1 kN Cuplu maxim de testare configurat Mmax: 2 Nm Tipuri de testare: tracțiune, compresie și torsiune Acționare axială / cursă: Viteza cursei: de la 0,0005 la 2.000 mm/min Viteza maximă de retur: 2.000 mm/min Deviația vitezei: max. 0,05 % Rezoluția cursei: 0,0554 µm Precizia repetabilității poziționării: ±2 µm Controler: adaptiv Ciclul de control: 1.000 Hz Camera de testare: Înălțimea camerei de testare cu cursa înclinată în sus: de la 235 la 1.065 mm Înălțimea camerei de testare cu cursa înclinată în jos: de la 90 la 920 mm Adâncimea camerei de testare: 105 mm Dimensiunile mașinii de bază: Înălțimea cadrului de încărcare fără cursa superioară: aprox. 1.289 mm Lățimea cu electronica mașinii: aprox. 411 mm Adâncimea cu electronica mașinii: aprox. 622 mm Greutatea mașinii de bază: aprox. 76 kg Tip: acționare cu cuplu Nr. articol: 1023835 Cuplu maxim al acționării: 20 Nm Viteza de rotație: de la 0,01 la 20 RPM Precizia vitezei de acționare setate: 0,05 % Ciclul de control: 1.000 Hz Forța axială admisă la acționarea cu cuplu: ±5 kN Conexiune la rețea, acționare cu cuplu: 230 V / 1 fază / N / PE Frecvența rețelei: 50 / 60 Hz Consumul de energie la sarcină maximă: aprox. 2,3 kVA Senzor de cuplu: Nr. articol: 069536 Cuplu nominal: 2 Nm Cuplu limită: 150 % din cuplul nominal Clasa de precizie 1, începând cu: 0,008 Nm Clasa de precizie 0,5, începând cu: 0,02 Nm Grad de protecție: IP65 Senzor de forță: Tip: Zwick / Roell Xforce HP Nr. articol: 069531 Forță nominală: 1 kN / 225 lbf Forță maximă de utilizare: 150 % din Fnom Clasa de precizie 1, începând cu: 2 N Clasa de precizie 0,5, începând cu: 10 N Grad de protecție: IP54 Electronica de măsurare și control: Zwick / Roell testControl II Frecvența de achiziție a valorilor măsurate: 400 kHz Transmiterea valorilor măsurate la PC: 500 Hz Poate fi extins opțional până la: 2.000 Hz Ciclul de control: 1.000 Hz Interfață PC: Ethernet Corecție a timpului de propagare a semnalului de măsurare: pentru toate canalele Grad de protecție al electronicii: IP32 Dispozitiv de protecție: Dispozitiv de protecție frontal pivotant Blocare monitorizată electric Ecran de protecție din policarbonat transparent Grosimea materialului ecranului de protecție: 6 mm Dimensiunile dispozitivului de protecție: Înălțime: aprox. 1.237 mm Lățime: aprox. 435 mm Adâncime: aprox. 238 mm Instrumente de testare / accesorii: Suport universal pneumatic pentru sisteme de tip pen Forță maximă de prindere: 200 N Alimentare cu aer comprimat: 8 bari, filtrat și neuleiat Clește pneumatic cu 3 degete Forță maximă de prindere: 50 N Alimentare cu aer comprimat: 8 bari, filtrat și neuleiat Unitate de aliniere Senzor de cuplu 2 Nm Senzor de forță Xforce HP 1 kN Acționare cu cuplu Dispozitiv de protecție frontal Electronica mașinii Zwick/Roell Software: Zwick / Roell testXpert III, software de testare Versiune: 1.2 + ALMEMO 2450, aparat universal de măsurare Fodpozwvtxefx Ag Tspl Senzor de umiditate/temperatură FHAD4641 + Cântar de precizie Mettler Toledo Tip: Mettler WXSE + Sistem de detectare vizuală a culorilor Nr. articol Zwick: 3004644 Senzor de viziune: IV-G500CA Unitate de evaluare: IV-G10 Distanța de instalare: de la 20 la 500 mm + Injector automat Stare: folosit / uzat Stare optică confor

Stare: folosit, kilometraj: 22.173 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Număr intern de înmatriculare: G190366 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații găsiți aici: Luis Lucena Viktoria Sologubova ROMÂNA Mercedes-Benz Unimog U435 4x4 basculantă cu sistem de reglare a presiunii în pneuri Vehicul german cu tracțiune integrală permanentă, sistem de reglare a presiunii în pneuri „TireControl”, sistem hidraulic complex și benă basculantă. Datorită grupului de lucru, plăcii de montare frontală, transmisiei auxiliare și a numeroaselor conexiuni hidraulice, poate fi utilizat într-o varietate de aplicații ca vehicul pentru utilaje și servicii publice. Datele vehiculului: * Număr de înmatriculare: G190366 * Starea vehiculului: Vehicul second-hand * Categorie: Basculantă/Suport pentru utilaje * Prima înmatriculare: 11/2022 * Anul de fabricație: 2022 * Kilometraj: 22.173 km * Tipul de combustibil: Motorină * Motor: Mercedes-Benz OM 936, 6 cilindri * Cilindree: 7.698 cm³ * Putere: 260 kW (354 CP) * Cuplu: aprox. 1.380 Nm * Transmisie: Semiautomată * Transmisie secundară cu grup de lucru * Clasa de emisii: Euro 6 * Etichetă de mediu: 4 (Verde) * Formula roților: 4x4 * Axa: 2 * Ampatament: 3.150 mm * Greutate maximă admisă: 14.000 kg * Greutate proprie: 7.451 kg * Capacitate de încărcare: 6.549 kg * Culoare: Verde * Volan pe partea stângă * Inspecție tehnică: nouă Basculantă și benă: * Benă basculantă Fpsdpfx Agjzwy N Ds Tol * Dimensiuni interioare benă: aprox. 2.385 × 2.075 × 400 mm * Cilindru hidraulic de basculare * Sistem hidraulic pentru basculare * Conexiune de basculare pentru remorcă, cu acțiune simplă, în spate * Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic * Sistem de schimbare rapidă pentru benă * Cadru intermediar pentru benă pentru suprafețe suplimentare * Elemente de fixare spate * Traversă transversală inferioară pentru cuplaje de remorcă Tracțiune integrală și tehnologie de conducere: * Tracțiune integrală permanentă * Blocare diferențială pe puntea față * Sistem de reglare a presiunii în pneuri TireControl * Componente pe partea roții pentru TireControl * Grup de lucru pentru viteze de lucru reduse * Frână motor de înaltă performanță * Răcire a uleiului de transmisie * Filtru de ulei de transmisie * Sistem de frânare cu discuri pneumatice Haldex * ABS * Sistem de frânare pe două linii pentru remorcă * Anvelope: 365/85 R20 * Jante: 10.00 V-20 Sistem hidraulic de lucru: * Sistem hidraulic VarioPower * Sistem hidraulic cu compensare a sarcinii * Patru conexiuni hidraulice în spate pentru celulele hidraulice 1 și 2 * Linie de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic * Linie de retur separată în spate * Cuplaje hidraulice conform ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Pregătire pentru funcționarea cu plug de zăpadă * Conexiune separată pentru consumator permanent * Transmisie secundară a motorului către spate cu flanșă * Transmisie secundară comutabilă cu flanșă cu arbore cardanic * Pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prize de putere frontale * Limitare a turației prizei de putere Opțiuni de montare: * Placă de montare frontală DIN 76060, tip B, dimensiunea 3 * Pregătire pentru priză de putere frontală * Elemente de fixare spate * Sistem de schimbare rapidă pentru benă * Conexiuni hidraulice extinse în față și în spate * Potrivit pentru diverse utilaje municipale, agricole și tehnice Cabină și confort: * Aer condiționat * Încălzire suplimentară * Scaun cu suspensie pneumatică și sistem de vibrații pentru confort * Încălzire a scaunelor * Ventilație activă a scaunului * Cameră de mar

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite Fjdezwz Uujpfx Ag Tspl - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule Număr intern pentru cereri clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL cu ampatament 4.200 mm !!! TRACTIUNE INTEGRALA !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! Caroserie specială cu macara de încărcare Fassi F235. !!! Schimb macara pe F235 cu braț 6 segmente sau F255 cu 4 sau 6 segmente, contra cost EURO 6E !! Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, cu înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Tip suspensie foi/air (BL) * Ampatament principal: 4.200 mm, ampatament între punțile spate: 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă * Blocări diferențial față, spate și inter-punte punți motoare spate * Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire scaun * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi * Pat jos cu somieră și reglaj pentru cap * Rulou solar electric pentru parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sisteme multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Suprastructură: Platformă cu dimensiuni 5800 x 2480 x 800 mm Obloane laterale 1x împărțite (2 capace) pe fiecare parte, cu dispozitiv de descărcare oblon Placa de bază standard din lemn stratificat finlandez de 30 mm, înșurubată la cadrul exterior perforat la 45° și traverse Șină de ancorare la mijloc pe direcția de mers 4 proiectoare de lucru 2 cutii de scule din inox, câte una după a 3-a punte, pe fiecare parte Macara Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, braț cu 4 segmente * Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg * Unghi de pivotare 400° * Sistem dublu de pârghii cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină FX500 * Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) (alternativ, comandă liniară din stoc) * Oprire de urgență, alarmă optică (la 90% și 100%), limită digitală de pivotare reglabilă * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Instalație pentru 2 funcții auxiliare cu » 2 conducte pentru, de exemplu, graifăr sau clește (a 5-a și a 6-a comandă) * Prelungiri manuale pentru al 5-lea și al 6-lea segment, contra cost Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri financiari. ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Fjdpfx Agezwz U Uj Tspl Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 370 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 49.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-099 Disponibil imediat! În stoc! MAN TGS 33.480 6x4 Basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius "BORDMATIK" Vehicul: Fpodpjzw Aaxsfx Ag Tsl * Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu Retarder 35 * Programe de rulare MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg * Tracțiune 6x4 * Suspensie foi/foi * Blocare diferențiale axe spate motoare * Ampatament principal 3.300 mm, ampatament între axe spate 1.400 mm * Volum rezervor combustibil 370 l, volum rezervor AdBlue 60 l * Asistent frânare totală * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă * Frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axele spate * Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 500 G 6B * Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) * Trapă acționată mecanic * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun * Rulou solar pentru geam lateral, interior, mecanic, partea șoferului * Cutie frigorifică * Comandă infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN * Hartă navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensiuni LxÎxl: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Perete frontal 1.100 mm înălțime * Podea benă din oțel HBW 450, 5 mm * Asigurare încărcătură cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali * Laterale: stânga Bordmatik, dreapta rabatabilă și cu balansoar * Trepte de urcare la peretele frontal al benei * Perete spate benă rabatabil, cu închidere automată cu gheare * Control pentru hidraulică basculare din cabină, cu comutare pentru remorcă * Pompă axială pentru hidraulică basculare, MEILLER tip 275/1 * Marcaj reflectorizant pe lateral alb, pe spate galben * etc. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Circulație locală Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Suspensie: Arcuri lamelare Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Frâne: pe disc Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: pe tambur Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: pe tambur Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D316 Pompa: Da Stare...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A26016, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 16.900 h, capacitate de încărcare: 45.000 kg, înălțime de ridicare: 16.060 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 4.910 mm, putere: 257 kW (349,42 CP), greutatea goală: 78.200 kg, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru containere complete (Reachstacker) Numărul de șasiu: A26016 Tipul catargului: Telescopic Transmisie: Convertizor de cuplu Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Pneumatice Anvelope față, dimensiune: 18.00-33 Anvelope față, stare: 60 - 80% Anvelope spate, tip: Pneumatice Anvelope spate, dimensiune: 18.00-33 Anvelope spate, stare: 80 - 100% Deplasare laterală, Fsdpjzw R Dfefx Ag Topl Extensor hidraulic 20/40, Cabină completă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 3.600 mm, deplasarea axei Y: 1.100 mm, cursa axei Z: 900 mm, model de controler: HEIDENHAIN TNC 640 CELOS, viteză de rotație (min.): 20 rot/min, viteză de rotație (max.): 10.000 rot/min, DMG MORI DMF 360|11 linear – Freză cu avans liniar Se vinde o freză DMG MORI DMF 360|11 linear, cu dotări extinse și sistem de control HEIDENHAIN TNC 640 / CELOS. Date tehnice Curse Axa X: 3.600 mm Axa Y: 1.100 mm Axa Z: 900 mm Avans rapid X/Y/Z: 80 / 60 / 60 m/min Antrenare liniară pe axa X Cap de frezare / Mandrină Cap de frezare NC, cu axă B Turația mandrinei: 20 – 10.000 rpm Puterea mandrinei: 44 / 32 kW Cuplu: 288 / 187 Nm Sistem de prindere al sculelor: SK50 / DIN ISO 7388-1-A50 Magazie de scule 120 locuri pentru scule Magazie cu lanț și dublu dispozitiv de prindere Dispozitiv mecanic de asistență pentru încărcarea sculelor Masă de lucru Masă fixă, cu masă rotativă integrată Masă rotativă: Ø 1.050 mm Masă rotativă amplasată pe partea stângă Greutate maximă admisibilă pe masa rotativă: 1.200 kg Sistem de prindere hidraulic Sistem de control HEIDENHAIN TNC 640 CELOS Ecran de control ERGOline® de 21,5" Ecran tactil multi-touch Dotări / Opțiuni Alimentare internă cu lichid de răcire și lubrifiere, 40 bar / 980 l Filtru cu bandă de hârtie Transportor de așchii Sondă de măsurare infraroșu HEIDENHAIN TS 460 Pregătire și opțiune software pentru 3D quickSET MPC – Sistem de protecție a mașinii Jet de aer prin centrul mandrinei Sistem de separare a uleiului și a ceții de emulsie, 2 × 1.600 m³/h 2 ferestre rotative Aer de blocare pentru sistemele de măsurare liniară Sisteme de măsurare directe Răcire activă pentru mandrina principală și motorul liniar Acționare automată a ușii Fpjdpfx Agezv Eglj Tol Volant electronic Conector IoT Conector de date al mașinii (OPC UA / MTConnect / MQTT) NETservice Mașina poate fi inspectată după acord. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Mașini de frezat Cursă pe axa X: 661 mm Cursă pe axa Y: 407 mm Cursă pe axa Z: 508 mm Număr de axe: 3 Mașină de frezat / Centru de prelucrare Control: Hurco Max 5 / WinMax Prindere ax: ISO 40 / DIN 69871 Turația axului: 10.000 RPM Domeniu de turație până la: 10.000 RPM Dimensiunea mesei X: 762 mm Dimensiunea mesei Y: 406 mm Greutatea maximă a piesei: 1500 kg Schimbător de scule: 20 de poziții Fedpfx Aozwnfyjg Tepl Puterea motorului: 11 kW Cuplu: 72 Nm Avans rapid: 28 m/min Răcire ax Transportor de așchii Centru de prelucrare CNC vertical HURCO VM10i, an de fabricație 2016, echipat cu controlul HURCO MAX 5 și software-ul WinMax. Curse pe axe X/Y/Z 661 x 407 x 508 mm. Masă de lucru 762 x 406 mm, încărcare maximă a mesei 1.500 kg. Turația axului până la 10.000 RPM, puterea axului 11 kW, cuplu 72 Nm, prindere scule ISO 40 / DIN 69871. Schimbător de scule cu 20 de poziții, avans rapid 28 m/min. Sistem de răcire, transportor de așchii, iluminare a zonei de lucru și volan manual electronic.

Stare: folosit, kilometraj: 523.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Cabina (tip M)* Lățimea cabinei: 2.240 mm * Lungimea cabinei: 1.880 mm * Suspensie pneumatică a cabinei * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, pentru confort * Scaun pasager fix, reglabil * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii * Jaluzea de protecție solară pentru parbriz * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Computer de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Limbi de afișare: neerlandeză și franceză ----Iluminare și sistem electric* Faruri duble halogen H7 * Faruri suplimentare pentru drum lung și ceață * 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative (galbene) * Lumini de gabarit laterale * Alternator 28 V / 120 A * Baterii: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor și sistem de evacuare* Motor: MAN D2066LF40 * Putere: 440 CP (324 kW) * Cuplu: 2.100 Nm * Norma de emisii: Euro 5 SCR * Injecție Common Rail * OBD * Sistem de pornire la rece * Ventilator cu ambreiaj viscos * Frână motor: EVB (frână cu tije culbutoare) ----Transmisie și sistem de tracțiune* Transmisie: MAN TipMatic, 12 trepte * Software de transmisie: Offroad (pentru utilizare în teren accidentat) * Raportul de transmisie al axului: i = 4,00 * Blocare diferențial la axele din spate * Ambreiaj: ambreiaj cu disc simplu MFZ 430 * Priza de putere laterală: NH/1C, în partea dreaptă ----Șasiu și frâne* Axă față: VO?09, dreaptă * Suspensie față: arcuri parabolice 9,5 t * Axe spate: suspensie pneumatică, 2 × 13 t * Sistem de suspensie pneumatică ECAS Fsdpfx Aezyxtysg Topl * Frână cu discuri pe axa față * Frână cu tambur pe axele din spate ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare * Semnal de avertizare la mersul cu spatele (poate fi dezactivat) * Sistem de frânare: MAN BrakeMatic * ABS * Limitator de viteză * Regulator de viteză (tempomat) * Imobilizator * Blocare volan * Limitator electronic de viteză: 89 km/h ----Cuplă de remorcare și funcționare cu remorcă * Cuplă de remorcare JOST JSK 37 C cu sistem de ungere integrat * Înălțimea de construcție: 185 mm * Sarcină maximă pe cupla de remorcare: până la 20 t * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1.075 mm - 1.286 mm * Prize pentru remorcă: * ABS * 24 V, 7+7 poli * Transversală pentru cupla de remorcare disponibilă ----Diverse / Informații suplimentare* Cablaj ADR * Priza de putere N NH/1C fără flanșă f=1,35 în partea dreaptă ----* Dimensiunea anvelopelor, față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 l * Rezervor AdBlue: 35 l * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 8968 kg * Greutate totală admisibilă: 65000 kg * Sarcină maximă pe remorcă: 39104 kg * Lungime totală: 7492 mm * Ampatament: 3600+1400 mm * Norma de emisii: Euro 5 EU V * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1286 mm ----Număr vehicul/Vehicle: 11904----Erori și vânzare intermediară rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vechiului dumneavoastră vehiculInspecție tehnică (ITP)/SPAsigurarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSollicitarea plăcuțelor de export de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperare și transport vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 67.951 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.935 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, Cabină șofer* Cabina șofer NN * Suspensie cabină Comfort * Mecanism de basculare manual * Acces frontal integrat * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri uși fumurii, sticlă de siguranță * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei (dreapta/stânga) * Lumini de zi LED * Faruri principale H7 cu protecție antipietriș * Lămpi de contur LED ----Electronică & Infotainment* Unitate de comandă MAN SmartSelect * Sistem media MAN Advanced Navigation, 7" * Hartă de navigație Europa & Rusia * Informații trafic online Fpedpfxszyxt He Ag Tjl * Modul Connectivity-Board * Integrare smartphone * Tahograf digital cu comunicație la distanță (DSRC) * Descărcare la distanță tahograf * Pregătire sistem taxare Toll Collect ----Sisteme de asistență* ESP – Program electronic de stabilitate * ASR – Control tracțiune * Tempomat * Limitator de viteză reglabil * Semnal de frânare de urgență * ABS pentru off-road + logică teren * MAN EasyStart (asistență la pornire în rampă) * Asistent frânare completă * Indicator uzură plăcuțe frână ----Motor & Transmisie* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, automat * Programe de mers TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Mod manevră * 2.400 Nm cuplu maxim * Filtru de combustibil și pre-filtru încălzite * Sistem de ventilație carter deschis * Regenerare la ralanti catalizator * MAN Idle Speed Driving * Funcție balansare automată * Cutie de transfer MAN G173 cu mod stradă/teren * Sistem electronic de blocare a cutiei de transfer (VSM) * Ambreiaj monodisc 430 mm, ranforsat * Priză de putere NH/4c, cuplabilă, dependentă de transmisie ----Șasiu & Axe* 6x6 tracțiune integrală * Axa față 9.000 kg, motoare, conectabilă * Axa spate 13.000 kg, motoare * Axa spate 13.000 kg * Roți gemene punte spate & a doua punte spate * Blocaje diferențial axe spate * Suspensie mixtă arc/air (BL) * Suspensie parabolică axe față * Suspensie pneumatică constructivă axe spate & a doua axe spate ----Frâne* Sistem electronic de frânare (EBS) * ABS Offroad * Frână de motor MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne tambur pe toate axele * Frână de parcare electronică * Frână de parcare cu arc heliu pe axe spate * Avertizor acustic marșarier (dezactivabil) ----Anvelope & Jante Axa față:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jantă oțel 11.75x22.5, 10 orificii Axe spate:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jante oțel 9.00x22.5, 10 orificii ----Rezervoare & Baterii* Rezervor diesel 310 l, dreapta, aluminiu * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Capace rezervor cu cheie * 2 baterii, 12 V / 175 Ah * Întrerupător baterie mecanic principal ----Oglinzi & Cameră* Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite * Oglindă trotuar reglabilă electric * Oglindă frontală reglabilă manual * Pregătire pentru 2 camere (una corelată cu marșarierul) ----Interior & Confort* Husă scaun textil Comfort * Scaun șofer pneumatic cu suport lombar și adaptare umăr * Ventilație scaun șofer * Cotieră șofer * Spațiu depozitare în consola scaunului * Spații depozitare pe panoul de instrumente * Frigider cu grilaj de separare * Lumină interioară centrală * Iluminare treaptă acces * Căptușeală interioară ușă lavabilă * 2 cutii depozitare spate ----Suprastructură – MEILLER benă basculantă D316 * Podea: Oțel HB450, 6 mm * Pereți laterali 800 mm, oțel HB400 * Bordmatic stânga * Perete spate 800 mm, basculant, cu închidere automată * Perete frontal 1.000 mm * Deflector perete frontal 650 mm * Trepte urcare perete frontal * Ochiuri de ancorare retractabile în podea * Șanț de descărcare 150 mm,

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Diametrul mandrinei: 200/250/315 mm Diametrul barei: 65/90 mm Diametrul orificiului axului: 79/100 mm Control: Siemens 840D powerline Greutatea mașinii: aprox. 6 t Spațiul necesar: aprox. 4350x2460x2080 m Zona de lucru Diametrul peste ghidajele patului: 680 mm Diametrul peste ghidajele travei: 565 mm Cursa travei în direcția transversală: 324 mm Cursa travei în direcția longitudinală: 600 mm Ax principal Diametrul conic al axului: 170 h5 / 220 h5 mm Diametrul maxim al barei: 65 / 90 mm Diametrul conic al axului în rulmentul din față: 120 / 150 mm Diametrul orificiului axului: 79 / 110 mm Diametrul mandrinei: 200 / 250 / 315 mm Puterea de antrenare S1 100 % ciclu de funcționare: 25 / 33 kW Domeniul de turație: 5000 / 4000 rpm Cuplul maxim S1 100 % ciclu de funcționare: 270 / 375 Nm Turația maximă a vârfului: 900 / 850 rpm Axă C (ax principal) Turație: 250 rpm Cuplu de oprire: 200 Nm Precizia diviziunii: 0,025 grade Sanie combinată X/Z/Y Cursa travei în direcția transversală X: 260 / 1852 mm Cursa travei în direcția longitudinală Z: 635 / 6202 mm Șurub cu bile Z (dxh): 40x15 mm Cursa travei în direcția verticală Y: ±40 mm Șurub cu bile Y (dxh): 40x5 mm Viteza de avans rapid X/Y/Z: 60/15/45 m/min Forța de avans X/Y/Z: 3,5/7/7 kN Port-scule Numărul de poziții de scule: 12 Tija de prindere a sculei (DIN 69880): 40 mm Disc pentru scule, diametrul cercului de scule axial: 370 mm Numărul de scule acționate: 12 Puterea de antrenare max. 100 % ciclu de funcționare: 4,9 kW Cuplu 100 % ciclu de funcționare: 10,5 Nm Domeniul de turație: 4500 rpm Contrapunct Cursa contrapunctului: 580 mm Forța contrapunctului: 8 kN Prindere contrapunct: MT 5 Viteza de avans rapid Z2: 6 m/min Precizia piesei la poziționare: =/< 10 mm Fedpfeya Iirox Ag Tepl Sistem hidraulic Volum: 40 l Puterea pompei: 2,2 kW Presiunea maximă: 80 bar Presiune pentru unitatea de prindere, contrapunct: 10-60 bar Unitate de răcire Volum: 210 l Puterea pompei: 1,7 kW Debit la 6 bar: 20 l/min Consumul de energie electrică Puterea conectată: 50 kVA Tensiunea de funcționare: 400 V Frecvența: 50 Hz Siguranțe (întârziate/VDE 0100) permanente: 80 A Variațiile de tensiune la 400 V: 6 % - 10 % Dimensiunile mașinii Dimensiuni (LxLxÎ) cu transportorul de așchii: 4350/2460/2080 mm Greutate fără transportorul de așchii/baie de așchii: aprox. 6.000 kg Nivel de presiune sonoră constantă la locul de muncă: - (DIN 45635 Partea 1-04.85 (ISO 3740-1980), măsurat ca ciclu de evacuare a așchiilor conform DIN 45635 Partea 1601-07.78): 77 db (A) - în ralanti conform DIN 45635 Partea 1601-07.78: 78 dB (A)

Stare: folosit, kilometraj: 428.914 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.190 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.675 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.190 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Motor și sistem de propulsie* Motor MAN D0836 Euro 6 * 290 CP / 213 kW * Motor diesel cu 6 cilindri * 1.150 Nm cuplu * Transmisie automată MAN TipMatic® cu 12 trepte * Regulator de viteză * Regulator de viteză (control constant al vitezei) * Ax spate HY-1130 cu diferențial blocabil * Raport de transmisie al axului i = 3,70 * Ax față cu suspensie pneumatică 5,6 t * Ax spate cu suspensie pneumatică 10 t * Ampatament 5.075 mm * Rezervor de combustibil 220 l * Rezervor AdBlue 20 l * Aducție de aer ridicată, amplasată în spatele cabinei șoferului---- Cabină și confort* Cabină LX cu acoperiș înalt * Lățime cabină 2.240 mm * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, climatizat, încălzit și cu suport lombar * Cotiere pentru scaunul șoferului și al pasagerului * Scaun pasager cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar Fpodpfozyzn Tsx Ag Tsl * Încălzitor de staționare Eberspächer * Sistem de climatizare * Trapă panoramică electrică * 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare * Saltea inferioară * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Cutie frigorifică cu masă de depozitare * Geamuri electrice * Jaluzele solare la uși * Închidere centralizată * Volan multifuncțional * Geamuri fumurii * Senzor de ploaie---- Multimedia și comunicații* MAN Media Truck Advanced * Pregătire pentru sistem de navigație * Card SD de navigație pentru Europa de Vest * Sistem hands-free Bluetooth * Conectori USB și AUX * Sistem audio MAN * Antenă GPS * Pregătire pentru cameră de marșarier * Pregătire pentru sistem Toll Collect---- Siguranță și asistență* Sistem de asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) * Sistem de asistență la menținerea benzii IV (Lane Guard System) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Frână motor EVB * Semnalizare de frânare de urgență ESS * Lumină de viraj * Faruri de ceață * Lumini de zi * Pornire automată a luminilor cu senzor de lumină * Afișaj digital al sarcinii pe axe * Sistem de imobilizare---- Structură pentru transport animale* Structură Köstner pentru transport animale * Versiune cu 1 etaj * Structură din aluminiu * Construcție robustă * Accesibilitate bună și compartimentare interioară practică ----Greutăți și dimensiuni* Masă maximă admisă: 15.000 kg * Sarcină pe axa față: 5.600 kg * Sarcină pe axa spate: 10.000 kg * Ampatament: 5.075 mm * Proiectie spate: 2.675 mm * Lungime totală 9.190 mm ----* Dimensiunea pneurilor axa față: 305/70 R19,5 * Dimensiunea pneurilor axa spate: 305/70 R19,5 * Rezervor de combustibil: 220 l * Rezervor AdBlue: 20 l * Greutate totală tehnică: 15.000 kg * Greutate proprie: 8.385 kg * Lungime totală: 9.190 mm * Ampatament: 5.075 mm * ITV/inspecție tehnică: Număr vehicul: 12424----Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care implică achiziția unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și ne vom ocupa de ele. În plus, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiITV/Inspecție tehnicăCompletarea tuturor formalităților pentru exportAsigurarea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA VTS

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, diametrul șurubului: 172 mm, viteză de rotație (max.): 49 rot/min, În ultimii ani, au fost investiți peste 420.000 € în componente noi și recondiționări de fabrică! Alte detalii tehnice pot fi găsite în documentația atașată. DETALII TEHNICE Diametrul melcului: 172 mm Turația melcului: 4,9 - 49 rpm Cuplu maxim: 17.500 Nm DETALII MAȘINĂ Motor principal: 216 kW Marca reductorului: P.I.V Coperion DSE 180 DETALII TEHNICE Putere: 7,5 kW Cuplu la ieșire: 280 Nm Carcasă de degazare: 1 Alezaj carcasă melc: Ø 181,5 mm Diametrul melcului: 180 mm Presiune axială maximă asupra arborelui melcului: max. 25 bar DOTĂRI Unitate de degazare cu dublu melc Coperion DSE 180, an fabricație 2021 Reductor principal P.I.V, an fabricație 2002, recondiționat de fabrică în 2021, neutilizat Reductor principal P.I.V, an fabricație 1986, recondiționat de fabrică în 2016, utilizat între 2021 - 2023 Motoare principale Siemens, 212 kW, an fabricație 2002, recondiționate în 2020, neutilizate Motoare principale Siemens, 212 kW, an fabricație 1986, recondiționate în 2015, utilizate între 2020 - 2023 Carcasa melcului, 16 bucăți diverse, noi și folosite Arbori melc, 2 x aprox. 4.600 mm Suporturi Vârfuri de melc Discuri obturatoare Notă: Sistemul electric și de automatizare precum și segmentele de melc nu fac parte din oferta de vânzare. Fpedpfoztu Dbsx Ag Tsl

Stare: nou, kilometraj: 350 km, putere: 129 kW (175,39 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 35.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 18.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 19.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, Pentru a vă putea oferi consultanță cât mai bună, vă rugăm să programați o întâlnire. Domnul J. Ebert vă va oferi cu plăcere asistență. Fedpfx Aezwlrdsg Tepl ! Disponibil în 12 exemplare ! Ușă culisantă pe partea pasagerului, centuri de siguranță cu semnal de avertizare pentru șofer și pasager, culoare standard a centurii de siguranță, banchetă pentru pasager cu centură în 3 puncte pe scaunul din mijloc, tetiere standard, pretenționare centură de siguranță pe partea pasagerului, tapițerie din material textil, faruri față cu halogen, senzor de lumină și ploaie, control manual al fazei lungi, pregătire pentru priză pentru remorcă 12V cu 13 pini, interfață cu producătorul caroseriei, geamuri fumurii, senzori de parcare spate, capac rezervor amplasat în montantul B, autocolant standard al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), inscripționare laterală a vehiculului, asistent activ de direcție cu monitorizare a benzii de rulare (ELK), vopsire standard, asistent de frânare de urgență AEBS cu sistem de frânare în oraș (City Brake), model 2024, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, lățimea cabinei 2000 mm, spațiu de depozitare deasupra cabinei, sistem de avertizare a oboselii șoferului (DriverDrowsinessAttentionWarning), închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză 160 km/h, izolare spate, recunoaștere a indicatoarelor de circulație cu asistent inteligent de viteză (ISA), geamuri electrice pentru ușile din față, airbag-uri frontale pentru șofer și pasager cu pretenționare centură, trusă de prim ajutor, pregătire pentru sistem de blocare la pornire în cazul depistării alcoolului, rezervor AdBlue de 20 de litri sub cabină, capacitate de remorcare de 3,5 t, standard conform GVM (Gross Vehicle Mass – Masa maximă admisă a vehiculului), variantă de greutate 1900/2240 kg, sistem ESP, jante din oțel, suspensie pe arc parabolic spate ranforsată, cu o singură foaie, rezervor de combustibil de 63 l între lonjeroanele cadrului, frână de staționare manuală, cu acționare centrală, suspensie transversală față, standard, suspensie din plastic, puntea față, raportul de transmisie al punții spate i 3,12, setări pentru combustibili speciali (HVO/GTL), filtru de combustibil încălzit, transmisie automată cu convertizor de cuplu HI-MATIC 8HP, izolare fonică confort, lămpi în zona de încărcare, 3 LED-uri, unghi de deschidere al ușilor din spate 260°, lămpi de încărcare exterioare, pe ușile din spate, încălzire a scaunelor, scaun de lux pentru șofer cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil în înălțime, înclinare și lungime, cu suspensie hidraulică, încălzit, pregătire pentru tahograf digital conform standardului CE 4.1, limitator de viteză suplimentar, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii de telematizare (FMS), versiunea 4.0, oglinzi pentru lățimea caroseriei de 2200 mm, cameră de marșarier cu linii dinamice, grilă față cu elemente cromate, sistem de infotainment My Iveco, ecran de 10 țoli, volan îmbrăcat în piele, priză USB pe partea șoferului și a pasagerului, sistem de climatizare cu climatronic, tempomat adaptiv (ACC), vopsea albă IC 194, anvelope 225/65R16 Cu plăcere vă vom oferi o ofertă pentru preluarea vehiculului dumneavoastră folosit. În cazul în care doriți să închiriați sau să finanțați vehiculul, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată. Ne asumăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Domnul J. Ebert vă va oferi cu plăcere asistență telefonic la: Pentru mai multe informații, vă rugăm

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1997, ore de funcționare: 34.000 h, distanța de deplasare pe axa X: 570 mm, cursa axei Z: 2.000 mm, numărul de axe: 2, Mașină de frezat orizontală, an de fabricație 1997. Acest model BOEHRINGER DUC 560/2000 are un diametru maxim de prelucrare de 570 mm și o lungime de prelucrare de 2000 mm. Este echipată cu un carusel cu 8 poziții și un sistem de prindere cu trei bacuri, cu un diametru de 200 mm. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de frezare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina BOEHRINGER DUC 560/2000 pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. Fpjdpfx Agjzuyqcj Tel - Transmisie principală: 19 kW - Control numeric: NUM / Keller/Plus (configurație cu monitor IBM) - Ciclu de utilizare maxim a cuplului: 60 % / 100 % - Cuplu: 1800 / 1400 Nm - Avans rapid maxim (longitudinal/transversal): 10 / 5 m/min - Carusel de scule: carusel cu 8 poziții, Sauter VDI 30 - Sistem de prindere: sistem de prindere Forkardt cu trei bacuri, montat, diametru 200 mm - Accesorii incluse în livrare: dispozitiv de centrare - Stare de funcționare: oprit din mijlocul anului 2023, din cauza pensionării operatorului - Ore de funcționare: aprox. 34.000 ore (funcționare într-un singur schimb/timp de funcționare) Specificații tehnice Ax secundar: Nu Scule motorizate: Nu

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 60.837 h, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 220 mm, deplasarea axei Y: 80 mm, cursa axei Z: 635 mm, puterea motorului arborelui principal: 28.000 W, lățime totală: 1.750 mm, greutate totală: 5.700 kg, producător de controlere: HEIDENHAIN, numărul de axe: 4, Această mașină dublă cu 4 axe, de tipul Gildemeister CTX 400, a fost fabricată în anul 2001. Aceasta are un diametru maxim de rotație deasupra patului de 570 mm și o lungime maximă de rotație de 635 mm. Mașina este echipată cu un sistem de control CNC Heidenhain Pilot și oferă o gamă de turații de la 25 la 5.000 min⁻¹. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de strunjire de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina de strunjit orizontală Gildemeister CTX 400 Twin, pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Diametru maxim de rotație deasupra patului: 570 mm - Diametru maxim de rotație deasupra saniei transversale: 420 mm - Lungime maximă de rotație: 635 mm - Diametrul barei (mandrina principală și contramandrină): 65 mm - Diametrul port-sculei (max.): 250 mm - Gamă de turații: 25 – 5.000 min⁻¹ - Puterea motorului (mandrina principală): 28 / 21 kW (100 % / 40 % ciclu de funcționare) - Cuplu maxim (mandrina principală): 320 / 240 Nm - Puterea motorului (contramandrină): 12 / 9 kW - Alezaj mandrină: 79 mm (rulmenți mandrină 120 mm) - Axa C: disponibilă (pentru mandrina principală și contramandrină / funcționare axă C) - Sistem de control: Heidenhain CNC Pilot - Lățimea mașinii: aprox. 1.750 mm (fără echipamente suplimentare, cum ar fi transportorul de așchii) - Ore de funcționare: 60.837 h - Tensiune: 400 V / 230 V / 24 V - Putere: 44 kVA Fedpfozvxkdsx Ag Tepl - Frecvență: 50 Hz - Curent: 64 A / 80 A - Accesorii incluse: 2 x port-scule, 2 x mandrină, bacuri moi, bacuri standard, diverse bacuri de prindere (RD65, RD80, E185, E173, etc.), tuburi reductoare, transportor de așchii (Bürener Maschinenfabrik), unitate de răcire/sistem de filtrare, unitate de frezare cu caneluri (cursă 32), documentație completă și manuale Specificații tehnice Contramandrină: Da Scule acționate: Da

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1.351 h, producător de controlere: FANUC, model de controler: i Series iPlus, Această mașină cu 4 axe, DN Solutions DNX 2100S Advanced, a fost fabricată în anul 2025. Este echipată cu o comandă FANUC i-Series, configurație cu 6 axe incluzând axele B și C, și un schimbător de scule cu 60 de poziții. Mașina oferă capacități complete de strunjire și frezare, răcire prin arbore principal până la 70 bar și sistem de palpare Renishaw. Profitați de această oportunitate de a achiziționa centrul de strunjire-frezare DN Solutions DNX 2100S. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. • Configurație axe: 6 axe (X, Y, Z, B, C1, C2) • Axă B – arbore de frezare (precizie indexare 0,0001°) • Frezare/Arbore principal: • Interfață sculă: HSK-C63 • Turație maximă: 12.000 rpm • Putere: 18,5 / 15 kW • Cuplu max.: 58 Nm • Cursă axă B: 240° (±120°) • Arbore stânga: • Dimensiune mandrină: Ø255 mm (10") • Turație maximă: 4.000 rpm • Putere: 22 / 15 kW • Cuplu max.: 456 Nm • Arbore dreapta (sub-spindel): • Dimensiune mandrină: Ø210 mm (8") • Turație maximă: 5.000 rpm • Putere: 18,5 / 15 kW • Cuplu max.: 326 Nm • Magazie de scule: 60 poziții • Caracteristici: scule antrenate, funcție completă de strunjire și frezare • Răcire prin arbore: 70 bar • Presiune răcire programabilă (7 trepte) • Răcire prin sub-spindelă • Racloare pentru ulei • Spălare mandrină • Spălare zona de lucru: 4,5 bar • Monitorizare nivel și presiune răcire • Pregătire pentru separator vapori ulei • Transportor șpan cu bandă tip balama • Sistem de palpare Renishaw (inclusiv palpator) Fodezv Ruujpfx Ag Tspl • Măsurare automată a sculelor • Sistem de măsurare wireless a sculei RMP60 • Generator manual de impulsuri (MPG) • Semnalizator cu 3 culori • Alimentator automat de bare: 1 metru (inclus) • Pachet interfață alimentator bare • Transportor pentru piese cu bandă • Evacuare piese din sub-spindelă

Stare: folosit, Date tehnice Zona de prelucrare - X = 3200 mm - Y = 1250 mm Dimensiunile piesei de prelucrat - Lungime X: 200 - 3200 mm - Înălțime Y: 35 - 1250 mm - Grosime Z: 8 - 60 mm - Greutate maximă a piesei de prelucrat: 50 kg Sistem de referință pentru piesa de prelucrat Poziționarea preliminară a piesei de prelucrat în direcția longitudinală (direcția X) se efectuează în zona de încărcare, pe partea stângă a mașinii, printr-un dispozitiv de oprire, care este poziționat fix în masa de lucru. Fpjdpfxezutras Ag Tsl Unitate de poziționare a piesei de prelucrat Sistemul de poziționare a piesei de prelucrat în direcția X se realizează prin intermediul a două cleme de fixare, care mențin piesa de prelucrat fixată în timpul fazei de prelucrare. Mișcarea se efectuează cu ajutorul a două servomotoare cu acționare independentă. Suprafața de așezare a piesei de prelucrat Suprafața de așezare a piesei de prelucrat, pe care se află unitățile de prelucrare, este formată dintr-o serie de role acoperite cu cauciuc, care asigură referința piesei de prelucrat în direcția Z. Pe partea opusă a unității de prelucrare este instalat un sistem de contrabalansare, care menține piesa de prelucrat în poziție optimă în mașină. Convertor și conexiune de tensiune pentru tensiuni de 380 - 415 V (+-10%), 50/60 Hz Aparat de aer condiționat pentru dulapul electric Control bSoilid Kit HP pentru mișcarea rapidă a clemelor de fixare a piesei de prelucrat Sistemul combinat, cu servomotor și angrenaj planetar de precizie, permite viteze de mișcare de până la 110 m/min, cu rampe de accelerare rapide. Pedală de aprobare pentru deschiderea/închiderea clemei de fixare Cap de găurire BH28 cu axe care pot fi selectate individual - 17 axe verticale (7 în direcția X, 10 în direcția Y) - 5 axe orizontale (3 în direcția X, 2 în direcția Y) - 1 unitate de ferăstrău circular cu direcție fixă de lucru în X Ax electrofuzionat de 11 KW cu adaptor HSK-F și axă „C” cu cuplu - 11 kW, 24.000 RPM în funcționare S1 - 6000 - 24.000 RPM programabil prin NC Agregat de ferăstrău unghiular HSK F63 pentru lamă de ferăstrău - Viteză maximă de rotație 8.400 RPM Agregat de găurire și frezare pentru muchia superioară și inferioară / agregat de găurire și frezare frontală - Viteză maximă de rotație 9.000 RPM - Sistem de prindere a sculelor cu mandrină ER20 Magazin pentru schimbarea sculelor cu 8 poziții - schimbător de scule tip disc Kit de accesorii „Suprafețe delicate” pentru transportul pieselor Dispozitiv laser pentru citirea manuală a codurilor QR SOPHIA - Conexiune IoT Șuruburi Ø8x40 mm și agregat de introducere a adezivului Barcode2Hops cu variabile Upgrade MultiPost Splitter POST_Element NC-Hops 7.0