Sonstige/Other Bunuri Periculoase cumpărați folosit (20.701)

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, greutatea goală: 1.071 kg, lungime totală: 827 mm, înălțime de construcție: 627 mm, lățime de construcție: 735 mm, Baterie de tracțiune Csdjyadcnjpfx Aprsrf Voltaj baterie: 48V Capacitate baterie: 690Ah Tip baterie: PzS An fabricație baterie: 2023 Stare baterie: 60 - 80% Descriere: Potrivită pentru Linde E 16L, E 18 L, E 20 L BR 386 și alte modele. Include Aquamatik, cabluri și conector. Capacitate 85%. Prețul include returnarea unei baterii uzate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Codpfjqx Sxdsx Aprerf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1285A, kilometraj: 40.141 km, putere: 46 kW (62,54 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP pentru vehicule istorice va fi refăcut, doar 332 Euro pe an pentru taxă și asigurare. Willys-Jeep este Jeep-ul american din cel de-al Doilea Război Mondial – o adevărată plăcere pentru orice pasionat de vehicule militare. Jeep-urile sunt într-o stare originală foarte bună, inclusiv caroseria, care este într-o stare excelentă, niciodată sudată și fără găuri! Proveniență directă din armata franceză, întreținute și îngrijite foarte bine! Dotări: parbriz rabatabil, prelată, cutie de viteze manuală cu 3 trepte și reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri în linie, supape laterale, capacitate de 2161 cm³, 4 locuri rabatabile. Jeep-ul funcționează excepțional! Dimensiunea anvelopei: 6.50 - 16. Mai multe M201 pe stoc! De asemenea, mai am și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile. Toate vehiculele mele, incluzând date tehnice și prețuri, pot fi vizualizate pe site-ul meu. Pentru mai multe informații, sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Csdpfx Ajqx Szgsprorf

Stare: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Credpoqx Sz Djfx Aprsf Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1276A, greutatea maximă de încărcare: 470 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/1966, ITP poate fi făcut la cerere, inclusiv cu expertiză pentru vehicule de epocă. Remorca Willys este într-o stare foarte bună, aproape fără rugină, cu adevărat într-o stare excelentă! Imediat gata de utilizare, direct de la armată, întreținută și îngrijită foarte bine! Dotări: aripi rotunde, frână de mână, original fără hayon, stopuri cu două camere, amortizoare, cârlig de remorcare militar CH, dimensiuni utile benă L/l/h 1820/960/450 mm, anvelope în stare bună (7.50 – 16) și multe altele. De asemenea, această remorcă este disponibilă și ca remorcă basculabilă cu hayon. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să vă deplasați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate disponibile și cu ITP. Mai mult, există un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Cedpfx Aoqx S Azeprjrf

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble Cjdpfx Ajkqmuujprjrf - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: folosit, culoare: portocaliu, greutatea goală: 430 kg, număr mașină/vehicul: 3658, Oferim spre vânzare o mașină de împrăștiat sare de la Küpper Weisser (număr intern 3658). Tip: IMSSE J18018H Număr de serie: 130266 An de fabricație: 2013 Greutate proprie: 430 kg Rezervorul de sare are o capacitate de aproximativ 1,8 m³, iar lățimea și cantitatea de împrăștiere pot fi ajustate cu ușurință în timpul funcționării, folosind panoul de comandă. Această mașină a fost montată pe un UNIMOG și a fost utilizată de noi, dar înainte de sezonul de iarnă a fost tratată cu atenție în atelierul nostru, astfel încât să nu apară coroziune. Prezintă doar un defect minor, deoarece sistemul de fixare al discului de împrăștiere este rupt și trebuie sudat. Această reparație poate fi efectuată la momentul livrării, în atelierul nostru. În rest, mașina este în stare bună și poate fi pusă în funcțiune într-un timp scurt. Cjdpfsiv U D Hox Aprorf

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: EXVAC SE.10, RIVARD Aspirator cu vid EXVAC SE.10 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! Turbina industrială RIVARD Sistem de alimentare cu furtun de aspirație detașabil Csdpfx Aekl N R Aeprorf Volum container: 10,5 m³ Braț articulat cu 4 segmente Tracțiune hidrostatică Sistem de curățare a filtrului Sistem de asigurare împotriva căderilor, față/spate Monitorizare video a traseului de deplasare

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: EXVAC SE.7, Aspirator cu vacuum RIVARD / Vehicul la comandă EXVAC SE.7 !! Timp de livrare: < 8 luni !! Turbina industrială RIVARD Tub de aspirație detașabil Volum rezervor: 7,0 m³ Braț articulat cu 4 articulații Tracțiune hidrostatică Sistem de curățare a filtrului Sistem de protecție împotriva căderii spate/față Cedokl N Rxepfx Aprorf Monitorizare a traseului cu cameră video

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.000 h, Dotări: tracțiune integrală, TEREX DEMAG AC 35 L MACARA TELESCOPICĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN AN FABRICAŢIE: 2007 ? ORE: 17.000 h ECHIPARE: ? ABS ? SERVODIRECȚIE ? CABINĂ ? COMANDĂ PE TOATE ROȚILE ? COMPENSARE NIVEL ROTIRE COMPLETĂ 360 DE GRADE CAPACITATE MAXIMĂ: 3,5 t SUSPENSIE: HIDRAULICĂ Codozm Ekrspfx Aprorf COMANDĂ: JOYSTICK TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) Nr. ref: 51317

Stare: folosit, ---- potrivit pentru Bell b40 Adâncimea profilului: 28 mm Cjdpfxezr Tuis Aprjrf

Stare: nou, Număr de identificare în depozit: 20319183 Dimensiuni de transport (L x l x Î): 0 x 0 x 0 ---- Dispozitivul de pornire profesional, mobil și inovator, care funcționează independent de rețeaua electrică, este echipat cu două baterii puternice, integrate, de tip „EXIDE” cu celule spiralate. Credozr Tt Eopfx Apref STARTPACK PRO 12.24 XL este ideal pentru pornirea autoutilitarelor, tractoarelor, camioanelor și autobuzelor, chiar și a tancurilor, care au baterii de 12 sau 24V, fără a deteriora sistemul electronic al vehiculelor.

Stare: folosit, kilometraj: 904.223 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 18.000 kg, Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, 1a axă: , 2a axă: , Suspensie: foi de arc/aer, Retarder, Cuplă semiremorcă, Priză de putere secundară: MAN 650P cu conexiune pentru pompă 1,00/1,24, Sistem electronic de frânare EBS, Asistent la frânare, Program electronic de stabilitate ESP, Control al tracțiunii ASR, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Reglare a înclinării farurilor, MAN Media Truck, Coloana de direcție reglabilă, Geamuri acționate electric, Afișaj pentru temperatură exterioară, Proiectoare de ceață, Oglinzi exterioare electrice, Oglindă de bordură, Imobilizator, Geamuri colorate, Parasolar, Cutie frigorifică, Asistent la pornirea în rampă, Acoperiș ridicabil (manual), Suport pentru pahare, Podea din cauciuc, Limitator de viteză, Pat inferior, Cabină suspendată, Rezervare pentru erori și modificări. Vehiculul este oferit în numele Digitalni Tahograf. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Crodpfx Apezctqgjrsf

Stare: folosit, kilometraj: 616.450 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutatea maximă admisă: 18.000 kg, prima axă: 385/55 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri, retarder, tahograf, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer, radio, coloană de direcție reglabilă, trapă de acoperiș, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lampă de semnalizare rotativă, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, sistem telematic, cabină cu suspensie, erori și modificări posibile. Imagini demonstrative. Codpozlb Nhjfx Aprjrf

Stare: folosit, ore de funcționare: 1.655 h, Neacceptăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! Număr intern: 1433. Motor PERKINS. Vehiculul nu a fost reparat/recondiționat! Livrarea în toată țara este posibilă, contra cost. Neacceptăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră ca avans la achiziție. Finanțare/Leasing posibilă și fără avans! Credjzp Avkopfx Aprsf Mai aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consultanță!

Stare: folosit, Convertizor de frecvență Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150 – demontat de pe o Krauss Maffei KM 18 C3 Codpsltrpzofx Aprerf - demontat de pe o mașină aflată în funcțiune - complet funcțional Producător: Baumüller Nürnberg Tip: BUM63A-150 Număr piesă de schimb: 6443081 Număr de fabricație: 345449 Stare: folosit

Stare: nou, Seria de tocătoare ZSH este special concepută pentru exploatări forestiere, horticultură și întreprinderi municipale. Aceste tocătoare sunt utilizate în principal pentru reducerea volumului resturilor de ramuri și copaci, precum și a trunchiurilor de mici dimensiuni. Cjdpjyr Tkfjfx Aprerf Cipurile de lemn produse sunt potrivite pentru ardere în centrale termice cu alimentare cu șnec sau ca etapă preliminară în producția de pelete. Mașinile sunt robuste, fiabile, ușor de operat, puternice și produc cipuri de lemn de calitate constantă și dimensiuni uniforme. Altele Soluție economică pentru producția de tocătură de lemn | Construcție compactă | Operare facilă | Consum redus de energie

Stare: nou, În orice calcul economic și în viața publică, transportul deșeurilor reprezintă un factor esențial. În acest context, nu greutatea, ci volumul joacă rolul principal. Costurile de transport în continuă creștere pentru aceste deșeuri devin tot mai mult o problemă economică. În sectorul de vânzări, gestionarea volumului mare de polistiren sau folii de ambalaj este deosebit de importantă. DISPOZITIVUL DE REDUCERE A VOLUMULUI asigură aici o reducere a volumului cu până la 80%. Sticle de orice tip și dimensiune, de exemplu sticle de șampanie, pot fi mărunțite fără dispozitiv de presare suplimentar. De asemenea, este posibilă despachetarea alimentelor expirate. În plus, produse de rebut precum medicamente, suporturi de date sau produse contrafăcute pot fi făcute inutilizabile. Resturile alimentare și deșeurile alimentare, chiar și oasele, pot fi mărunțite cu VR60, colectate și transformate în energie electrică și termică în instalații de biogaz. De exemplu, luați în considerare și un automat de returnare a sticlelor cu garanție. Sticlele PET sunt presate și păstrate sub cheie până la transport datorită codului de bare. Prin utilizarea DISPOZITIVULUI DE REDUCERE A VOLUMULUI, codurile de bare de pe sticlele PET pot fi făcute ilizibile, obținând astfel o reducere masivă a volumului. Sticlele mărunțite pot fi acum colectate într-un container mare, eliminând necesitatea colectării zilnice de la punctele de returnare. Cuțitele fără rotație, rezistente la uzură, asigură un proces de lucru silențios și fără blocaje. TOATE AVANTAJELE PE SCURT - Tocător fără rotație - Fără înfășurarea materialului – cuțite fixe - Alimentare automată datorită mișcării cuțitelor - Prevenirea blocajelor/împotmolirii, datorită cuțitelor reversibile automat în formă de V - Schimb rapid al componentelor, datorită designului modular - Control inteligent prin sistem logic compact (PLC/SPS) - Operare cu un singur buton - Opțional, evacuarea materialului pe bandă transportoare - Modulul tocător poate fi integrat și în instalații deja existente Cjdpfx Aeyr I H Ujprerf - Uzură redusă a cuțitelor și costuri minime de întreținere, datorită oțelului foarte rezistent (durețe nominală 600 HBW) VR60 ÎN DETALIU - Dimensiuni: 90 cm x 70 cm x 85 cm - Greutate: aprox. 190 kg - Consum de energie: 3 kW - Alimentare: 400 V, curent trifazic

Stare: nou, număr mașină/vehicul: AMIS Kabelaufbereitung, Instalație compusă din moară de tăiere, masă de sortare pentru separarea granulelor de plastic și cupru expuse, sistem de aspirație și dulap de comandă. Fiecare element este premontat pe plăci de bază ca unități transportabile. Credpfsyr Ti Ujx Aprsf Avantajele instalației compacte: înălțime constructivă redusă, necesar redus de spațiu, dispunere a componentelor care facilitează curățarea și întreținerea, timp scurt de montaj și, nu în ultimul rând, preț atractiv.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 10463, Seria AR se referă la tocătoare cu turație redusă. Acestea sunt disponibile cu 2, 4, 6 sau 8 axe melcate. Mașinile sunt proiectate astfel încât fiecare unitate melcată să fie montată independent și separat în șasiu. Tocătoarele cu melc sunt destinate mărunțirii materialelor fragile (lemn, hârtie, ipsos, vată minerală etc.). Mașinile sunt în mare măsură insensibile la materiale perturbatoare precum sticla, părți metalice, pietre etc. Cjdpoyr Ti Isfx Aprorf Seria AR este optim potrivită pentru utilizare ca dispozitiv de desfacere a baloților, de exemplu pentru baloți de PET (sticle din plastic).

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9394, An de fabricație: 2015 Date tehnice: Dimensiuni principale (Lungime/Înălțime/Lățime): 1430/1730/780 mm Diametru orificiu de evacuare: 102 mm Număr cuțite și lame: 3+1+9 Acționare: 22 kW Greutatea totală a utilajului: aproximativ 400 kg Cjdpfx Asyr Tlioprsrf Opțiuni disponibile pentru perforația sitei: Ø 4–25 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 3.242 h, ---- Putere 200 kVA/157 kW Rezervor de combustibil: 585 litri Ore de funcționare: 3242, an de fabricație: 12/2022 Prize: 125-63-32-16A + DS Întrerupător diferențial de tip B Credpfxozrkuao Aprsf

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Vândem un magazin de scule aproape nou/nefolosit, dar defect, cu schimbător de scule pentru un Makino PS 95. Magazinul a fost deteriorat cu cârligul de macara la descărcarea utilajului din lada de transport. Piesa de fontă este ruptă în partea superioară și câteva cupe pentru scule sunt deteriorate. Poate fi reparat sau folosit ca furnizor de piese de schimb. Crjdpfevfdvbjx Aprjf

Stare: folosit, kilometraj: 907.957 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutate totală admisă: 18.000 kg, suspensie foi de arc-aer, retarder, tahograf digital, cuplă de manevră: ROCKINGER SK5, priză de putere: comandă pentru priză de putere ZF, nivel de zgomot redus: măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistent frânare de urgență: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, climatizare automată, încălzire auxiliară: EBERSPAECHER D4S, scaun confort șofer, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, încălzire în scaunul șoferului, reglaj faruri, radio: MAN Media Truck, conexiune AUX & USB, sistem audio, pregătire Bluetooth pentru telefon, Lane Guard System LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, jante din aliaj ușor: ALCOA Dura Bright EVO, geamuri electrice față, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă bordură dreapta, oglindă unghi larg încălzită, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri laterale fumurii din stâlpul B în spate, blocare diferențial spate, protecție antirăsturnare față, parasolar, cutie frigorifică, 2 proiectoare de lucru, asistență la pornirea în rampă EasyStart, suport roată de rezervă, priză 1x15 poli, acoperiș rabatabil manual, lumină de viraj, covor pe tunelul motor, cabină izolată NORDIC, limitator electronic de viteză 82 km/h, invertor, cabină cu suspensie, arcuri față parabolice 7,5 t, arcuri spate cu perne de aer 13 t, tablou de bord High-Line, punte spate hipoidă HY-1350, raport transmisie HY 2,85, modul de control pentru schimb de date externe (KSM), compresor aer 1 cilindru 360 ccm, frână tip balansoar cu reglare (EVBec) 3 trepte, sistem de pornire la rece, traversă pentru cupla de remorcă, rezervor aer comprimat din oțel, cablaj ADR autocisternă, tip ADR AT, tip ADR OX, kit de alimentare pentru semiremorcă cu axă liftabilă sau asistență la pornire, 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei/spoiler acoperiș, priză remorcă pentru ABS în spatele cabinei, priză 24V pentru autocisternă (15 poli), uscător de aer încălzit, plăcuță de fixare 40 mm, omologare și certificat ADR. Acesta este un anunț neangajant Codpfx Aszn Enmjprjrf

Stare: folosit, kilometraj: 23.674 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1999, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 1999, lungime totală: 5.550 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MB Vario 512D foarte rar și bine conservat, provenit de la serviciile medicale (protecție civilă), cu doar 23.674 km la bord. Varianta de caroserie: scurtă și înaltă – astfel, este foarte manevrabil și poate fi omologat la 3,5 tone, deși din punct de vedere tehnic poate ajunge la 4,8 tone. Este o bază ideală pentru o rulotă. Csdpfx Apozr Aynsrsrf ABS, servodirecție, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, ușă glisantă cu geam glisant, perete despărțitor, banchetă dublă în dreapta, radio. Încălzitor de staționare, anvelope de toate sezoanele, fabricate în 2022. Acest Vario a fost un vehicul de rezervă al Crucii Roșii Germane din Schleswig-Holstein și a fost întotdeauna ținut într-un garaj încălzit. Nu există nicio întârziere în ceea ce privește reparațiile – vehiculul a fost menținut în permanență într-o stare de funcționare. Caroseria este în stare bună, cu doar coroziune parțială – o inspecție tehnică nouă nu ar reprezenta o problemă și este inclusă în preț. În plus, putem oferi și o recondiționare cu lucrări de caroserie, la un preț suplimentar, care ar include: Îndepărtarea coroziunii parțiale de pe toată caroseria, atât pe exterior, cât și pe partea din spate/de jos a lonjeroanelor, de la capetele inferioare ale montantilor și de pe panoul spate. Eventualele zone de rugină vor fi reparate: zona afectată va fi parțial tăiată și înlocuită parțial de către specialiștii noștri în caroserie. Următoarea vopsire prin ardere creează, la 80 de grade, o suprafață de vopsea omogenă și previne astfel pătrunderea umidității, asigurând o durată de viață lungă. Cavitățile vor fi conservate cu ceară. Această recondiționare poate fi efectuată la acest Vario, la un preț suplimentar de 3.500 €, inclusiv TVA – o recondiționare a jantelor din oțel, cu vopsea finisată în negru mat, este, de asemenea, inclusă. La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-o rulotă, prin eliminarea structurilor de susținere din zona pacienților. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Vario se conduce bine, iar schimbarea vitezelor se face fără efort – este un vehicul plăcut. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.