Smw Hfk S 160-45 cumpărați folosit (75.706)

Stare: nou, Simens SIMOTICS S 1FK7044-4CF71-1RH1 servomotor SN: YFR9613345101005, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gedpfex Dwagjx An Isuc

Stare: gata de utilizare (folosit), Festo 556824 / EGC-HD-160-1650-TB-0H-GK axă cu curea dințată SN: 3S7PLRPQJ2C, folosită, în stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Gujdsx Erlispfx An Ioc

Stare: gata de utilizare (folosit), Peiseler AWUP 160 NC-dispozitiv, SN:19627, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Gedpfx Ansi Ecdgj Ieuc

Stare: gata de utilizare (folosit), Baumüller GSF 45-LB servomotor SN:91208506 + ROD 420 500 01-03 encoder de rotație Id. 376 840-7P SN:44402097A, folosit, prezintă urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gedpslvy D Hefx An Iouc

Stare: gata de utilizare (folosit), Festo EGC-HD-160-3400-TB-0H-GK / 556824 ax cu curea dințată - Lungime totală: 3,80 m, folosit, în stare bună, 100% funcțional. Livrarea conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Gusdpsx Ermyofx An Isc

Stare: nou, GMN TSE 160 - 4000 / 15 ax de rectificat SN:R3598395, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Gujdpjx Dwp Uefx An Ijc

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain ROD 250-18000 encoder rotativ ID: 213 116 45 SN: 4556768E - lungime cablu: 1m, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Guedpfx Aex Er R Ejn Ioc

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 66WKS-M310/45-V4 - 66WKS-M310 / 45-V4 amplificator servo 12,1 kVA, număr de serie conform fotografiei, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gusdpei Ec S Aefx An Ijc

Stare: gata de utilizare (folosit), Baumüller GSF 45-LB servomotor SN:91204994 + Heidenhain ROD 420 D 500 encoder de turație .251 325 7P SN:3650920, folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gsdpfelvy Dxjx An Ijuc

Stare: nou, Allen-Bradley Bulletin Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 cablu Seria B, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gsdspf Apgjpfx An Iouc

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 66/WKS-M310/45-0 card, folosită, 100% funcțională Guodpfxei Ec Rws An Ijc

Stare: nou, Schunk PZN+160 / 1 AS precizie universală, cod 303514, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Gsdpfx Anjulqk Ij Iouc

Stare: nou, Servomotor Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CF71-1RH1 SN: YFR9613345101006, neutilizat, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Godpfxjx Dwamj An Iouc

Stare: gata de utilizare (folosit), Tehnologie de fixare Berg EP & S, nr. art.: 141606001, folosită, urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Gujdpfx Aei D T I Dsn Iec

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 66WKS-M310/45-V4 - 66WKS-M310 / 45-V4 servonverstăritor 12,1 kVA, serie conform fotografie, folosit, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Guedpfxei Ec Sue An Ijc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Gujdpei Ri Eqjfx An Ijc Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Guodpfxei Rizuo An Iec Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Guodpoi Riwmjfx An Iec Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, Dimensiunea plăcii: 3600 x 1350 mm Presiunea totală de presare: 160 t Presiune specifică de presare: 3,5 - 5,0 kg/cm² Presiune maximă de funcționare: 320 bar Cilindri hidraulici: 8 x 90 mm D.I. Distanța de deschidere: 400 mm Greutate aprox.: 8300 kg Godsy Hrzmepfx An Isuc Dimensiuni: 4130 x 1520 x 2150 mm Testat funcțional = plăci superioare noi (anodizate auriu) Locație stoc: Nattheim

Stare: foarte bun (second hand), Vând aparat de sudură Rowatec Genesis 160. Godpfx Anovzb Tvj Ieuc

Stare: folosit, kilometraj: 433.626 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 02/2013, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, număr de locuri: 14, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1089 * MB Sprinter 516 * Tip: City 35 * EVOBUS - ORIGINAL * 2 x aer condiționat * Prima înmatriculare EURO 5 Guedjwnlhpspfx An Isc * Motor nou instalat în 06/2021 la 341.638 km (kilometraj actual motor: 91.988 km), factură reparație în valoare de 12.457,63 € disponibilă * Preîncălzitor auxiliar / încălzire staționară * Scaun șofer încălzit * Panou indicator destinație Gorba cu unitate de control CU5 * Pregătire pentru monitor TFT * Încălzire prin convectoare * Scaune cu centuri în 3 puncte * 13 locuri pe scaune + 1 loc pentru scaun cu rotile * 9 locuri în picioare * Rampă mecanică rabatabilă, ... * Clientul este obligat să verifice personal starea și dotările vehiculului! * etc. * Vehiculul poate fi în exploatare / kilometrajul și starea se pot modifica * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Faceți referire la termenii și condițiile generale

Stare: folosit, kilometraj: 579.278 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 11/2017, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 15, Dotări: ABS, aer condiționat, * Numărul nostru intern: 1090 * MB Sprinter 516 * Tip: City 35 * EVOBUS - ORIGINAL * 2 x instalație de climatizare * Prima înmatriculare 11/2017 - EURO 6 * Motor nou în 05/2024 la 534.162 km (kilometraj motor actual: 45.116 km), factură pentru reparație în valoare de cca. 15.000,00 € disponibilă * Reparare completă a cutiei de viteze automate inclusiv convertizor nou în 07/2024 * Vehiculul are o îndoitură/daună * Încălzitor auxiliar / încălzire staționară * Scaun șofer cu încălzire * Sistem de afișaj pentru destinații LAWO cu unitate de control SicmaControl * Pregătire pentru monitor TFT * Încălzire cu convectoare * Scaune cu centuri în 3 puncte * 11 locuri pe scaune Gedswnlhvepfx An Ieuc * 12 locuri în picioare, inclusiv 4 scaune rabatabile de urgență sau 1 loc pentru scaun rulant & 2 scaune rabatabile de urgență * Rampă rabatabilă mecanic, ... * Clientul este obligat să verifice personal starea și dotarea bunului / vehiculului! * etc. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară * Facem trimitere la termenii și condițiile noastre generale

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.548 h, forță de strângere: 1.600 kN, diametrul șurubului: 45 mm, greutatea de injecție: 294 g, greutate totală: 6.983 kg, Mașină de turnare prin injecție hidraulică din anul 2017. Această SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 dispune de o forță de închidere de 1600 kN și un spațiu între coloane de 520 mm. Mașina este echipată cu o unitate de injecție cu diametrul șnecului de 40 mm, 45 mm și 50 mm, având o greutate maximă a dozajului de 313 g. Dacă sunteți în căutarea unor mașini de turnat prin injecție de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare modelul SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 pe care îl avem disponibil pentru vânzare. Contactați-ne pentru informații suplimentare. • Distanța între coloane: 520 mm • Unitate de injecție: 600 • Sistem de comandă: S-Dias • Diametru șnec: 45 mm • Presiune de injecție: 1914 bar • Volum de injecție: 294 cm³ • Greutatea dozajului (PS): 254 g • Cursa injecției: 469 mm • Putere instalată a încălzirii: 11,3 kW • Volum rezervor ulei: 290 l Gsdozbh Epspfx An Ijuc • Antrenare pompă: 25 / 45 kW • Nivel de zgomot: 69 dB(A) • Dimensiuni: 5,6 x 2,1 m • Conexiune electrică principală: 3/400 V, 50 Hz, 167 A • Presiune maximă: 190 bar • Dimensiune placă de montare: 770 x 770 mm • Greutate maximă matriță: 1300 kg • Cursa maximă de deschidere: 500 mm • Înălțime minimă/maximă matriță: 275 / 685 mm • Distanța între plăcile de fixare: 1085 / 1185 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2018, lungime totală: 13.410 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Godozcun Tjpfx An Isuc Unitate de racire - THERMO KING SLXi 300, diesel si electric axă SCB SCB-aer susp. Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Perete lateral izolat FP, COOL 45, spumă NX17 Cutie de scule din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere EBS 2S/2M, cu program de stabilitate de rulare

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 8.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 4.120 mm, deplasarea axei Y: 2.310 mm, De vânzare: Mașină de prelucrare sticlă/piatră Intermac Master 45, cea mai mare unitate produsă vreodată. Guedpfx Aneymgfls Ijc Mașina a fost fabricată în anul 2005. Aproximativ 8.000 de ore de funcționare (inclusiv doar aproximativ 100 de ore pentru prelucrarea pietrei). Compania vinde mașina din cauza relocării sediului și modernizării parcului de utilaje. Starea mașinii este foarte bună: protejată împotriva coroziunii și supusă unei revizii generale – majoritatea furtunurilor și conductelor au fost înlocuite, scurgerile au fost etanșate, filtrele schimbate, lichidul de răcire și lubrifierea înlocuite, frânele axelor și rulmenții ușilor înlocuiți, siguranța unității de control, furtunuri de aer și de aspirare a pompei de vid înlocuite, furtunul de retur al pompei de vid schimbat, furtunurile pompei de apă tehnică și furtunurile de apă curată, precum și filtrul, schimbate; radiatorul a fost curățat profesional, sistemul de ungere a fost curățat, iar lichidele de răcire și lubrifiere reumplute. Mașina este complet funcțională și gata pentru utilizare imediată. Pentru verificarea geometriei mașinii, au fost efectuate măsurători geodezice profesionale (scanare laser, fotogrammetrie). Specificații tehnice: 1. Suprafața de lucru – 4,12 × 2,31 metri 2. Software ICam 3. Set de ventuze – rotunde de 160 mm (2 buc.), 120 mm (2 buc.), 90 mm (2 buc.) 4. 3 puncte de pornire 5. Scule pentru prelucrarea pietrei, inclusiv: 5 portscule ISO40, freză de tăiere 45 mm, diametru 20 mm, freză de planare „0”, set de discuri de lustruit (5 buc.), carotă 35 mm, freză inscripționare litere 120° – scule foarte puțin folosite Mașina este în prezent asamblată și în funcțiune. O unitate întreținută, fără urme de rugină, complet operațională (persoanele interesate ne pot contacta – putem furniza videoclipuri cu mașina în funcțiune). Pe parcursul întregii perioade de funcționare, mașina a fost păstrată în condiții uscate și încălzite, într-o hală industrială mare. Transportul și demontarea revin în sarcina cumpărătorului. La cerere, putem asigura servicii de demontare prin acord prealabil. Se emite factură fiscală (TVA). Prețul afișat este NET. Data posibilă de demontare: începând cu 10/02/2026. Se poate achiziționa suplimentar un compresor Renner 15 kW cu rezervor tampon de presiune de 500 litri. Contact preferat prin e-mail.