Scherer Vdz 80 Ds cumpărați folosit (19.347)

Stare: bun (utilizat), Motoreductor, motor electric, motoreductor electric, motoreductor cu roți conice -Producător: MAZ, motoreductor cu frână -Reductor: Tip 80D S1 i= 84 / 1 -Turație: 11 rpm -Motor: Tip B REL 80S/6 K4 0,18 kW -Ax: Ø 20 x 40 mm -Clasa de protecție: IP54 -Frână: 4 Nm -Dimensiuni: 450/270/H200 mm -Greutate: 20,7 kg Giedpfx Aexd Ui Ejkmet

An de fabricație: 2003, stare: folosit, Ventilatoare, suflante, roată de ventilator, ventilator cu flux transversal, suflantă cu flux transversal, ventilator transversal, ventilator cu tambur Gedpfx Akounn H Somoit - Producător: Emmevi, roată de ventilator pentru ventilator cu flux transversal .: COD. 119636 - Tensiune: 230V - Roată de ventilator: dublă, Ø 60 x 180 mm - Cantitate: 14 bucăți roată de ventilator disponibile - Preț: per bucată - Dimensiuni: 470/100/H95 mm - Greutate: 2 kg/buc.

Stare: folosit, Acționare servo, placă servo, modul de ieșire, placă CPU, procesor de intrare, sursă de alimentare, placă de comandă, placă de intrare, unitate de control, convertizor, controler - Producător: Indramat, controler servo A.C. provenit din freză CNC MAHO MH 800C - Tip: KDS 1.1-50-300-W1 MOD 4/1X108-091 Gedpeq T T Npefx Akmeit - Cantitate: 1 controler servo disponibil - Dimensiuni: 490/110/H390 mm - Greutate: 15 kg

Stare: bun (utilizat), Comutator de siguranță, Safety Switch, comutator de protecție pentru grilaj -Producător: Euchner, comutator de siguranță provenit de la strung vertical Scherer VDZ 80 DS -Tip: TZ1LEO24SR11 Nr. serie: 070828 Giedpfx Akjvun Adomet Informații suplimentare: vezi fotografia plăcuței de identificare -Dimensiuni: 175/110/55 mm -Greutate: 1,7 kg

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru cu aer, piston pneumatic, piston cu aer, cilindru standardizat, cilindru rotund - Producător: Festo, tip cilindru standard DSNU-32-180-PPS-A - Cursă: 180 mm Giedpfxjqn Apue Akmot - Piston: Ø 32 mm - Tijă piston: Ø 12 mm / M 10 x 1,25 - Senzor de proximitate: vezi fotografii - Dimensiuni: 330/38/H65 mm - Greutate: 0,6 kg

Stare: folosit, Motor electric, motor trifazat, motor cu frână - Motor electric: cu frână - Tip: DSCHB80B2 BR 400V AC/180V DC 10Nm - Putere: 0,75 kW Giodpfx Aksmhmykomet - Turație: 2875 rpm - Frână: 10 Nm - Ax: Ø 19 x 40 mm - Formă constructivă: B3 - Grad de protecție: IP 55 - Dimensiuni: 245/213/H160 mm - Greutate: 10,9 kg

Stare: folosit, Motor cu reductor, motor electric, motor electric cu reductor - Turație: 0,5/2,3 rotații/min - Putere: 0,55 kW - Execuție constructivă: B14 unghiular - Diametru arbore: 42 mm - Clasă de protecție: IP44 - Frână: 24 V - Cantitate: 1 motor disponibil - Dimensiuni: 700/300/H280 mm - Greutate: 78 kg Giedpfx Akoc I Ixhjmot

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.836 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.590 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.832 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.961 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Cabină dublă cu 5 locuri și perete despărțitor * Asistent la pornirea în rampă * Sistem de emisii, EU6e (EC) * Pregătire pentru dispozitiv de remorcare * Un cârlig de remorcare frontal * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Galerie plafon cu spații de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de citit * Parasolare rabatabile și pivotante lateral * Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și rabatabile * Oglindă exterioară stânga convexă, cu semnalizator LED integrat și unghi larg * Oglindă exterioară dreapta convexă, cu semnalizator LED integrat și unghi larg * Tracțiune față * Asistent frânare de urgență * Baterie 520 A (92 Ah) * Podea din cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * Baterie AGM (520 A, 92 Ah) și alternator * ESP cu diferențial electronic blocabil, control al tracțiunii (ASR) și ABS * Protecție împotriva pietrelor (optimizare CO2) * Acoperiș înalt, vopsit în culoarea caroseriei * Suspensie/dempenare de bază și stabilizare de bază * Imobilizator electronic * Asistent parcare față și spate * Mânere de acces pe stâlpii din spate * Priză/prize USB Type-C pentru date și încărcare cu putere sporită * Lumină de zi cu funcție de asistență și funcție Coming-/Leaving-Home * Bandă electrică de conexiuni și pregătire KFG * Izolație fonică premium interior * Motor Diesel 4 cilindri, 2,0L, Agregat 03N.G * ACC Stop & Go * Cutie automată 8 trepte * Torpedou cu capac încuiabil și iluminat * Uși spate tip aripă, fără geamuri * Mâner acces la peretele despărțitor în zona de încărcare * Aer condiționat „Climatronic” în cabină * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Concept iluminare interioară LED în compartiment pasageri/ marfă * Zone de climatizare standard * Sistem de recunoaștere indicatoare rutiere * Sistem cameră marșarier cu ghidaj dinamic al liniei * Grilă radiator neagră cu bandă cromată * Asistent fază lungă „Light Assist” * Volan multifuncțional din piele, încălzit cu Tiptronic * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 difuzoare bass * Cluster țări „WLTP EU-omologare” Gedpfxsx A Rlte Akmsit * Instrumentar de bord digital * Sistem de avertizare atenție și oboseală * MAN SmartLink * Non-țări cu climă caldă * Motor diesel 2,0 l/130 KW (4V) BIT, Common-Rail * Motor de bază: TK1/TK4 * Faruri ceață cu funcție de iluminare în viraj * Sistem navigație (Baseline) * MAN Connect (servicii de apel/ aplicații InVehicle/ navigație dependentă de dispozitiv), cu OCU high * Capace centrale de roți cu emblemă cromată * 4 jante oțel 6 1/2 J x 16, capacitate de încărcare 1.050 kg, negre * MAN Media Van Navigation Business (12,9 inch) * Priză 12V și 2 suporturi pahare pe bord * Ampatament lung 4.490 mm * Centuri de siguranță automate cu 3 puncte, reglabile pe înălțime * Uși spate tip aripă cu unghi de deschidere mărit * Geamuri cu protecție termică * Prize 12V în cabină * Scaun suspendat „ergoActive” stânga * Scaun suspendat „ergoActive” dreapta * Control centură, contact electric în cataramă, șofer și pasager * Tapițerie scaune textil „Toronto Grid” * Încălzire scaun șofer și pasager, reglabilă independent * Lămpi de marcaj laterale * 2 chei telecomandă * Omologare 3,5t * Sistem start-stop cu recuperare energie la frânare * Asistent schimbare bandă * Asistent vânt lateral * Sistem de spălare faruri, indicator nivel lichid, duze de spălare încălzite * Ștergătoare cu funcție intermitentă, senzor lumină și ploaie * Configurație LNFZ cu până la 3 locuri * Keyless G

Stare: gata de utilizare (folosit), Echipament de deszăpezire pentru Piaggio / Pfau: Gsdpfx Akjuyhk Asmeit - Plug de zăpadă Pfau LBS 180 - Cadru de montaj cu sistem electrohidraulic și cilindru de ridicare - Inclusiv tiranți inferiori și cilindru de oscilație Primiți toate vehiculele nou adăugate direct pe email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Posibile erori și greșeli de scriere, vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Gedpji Ri Ayofx Akmoit Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Gsdji Ri Eqepfx Akmeit Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Gjdpsi Ri E Asfx Akmeit Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Giodpfji Riwmox Akmjt Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Godpfx Aei Rizuokmeit Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion Gisdpfx Akei Ri Eusmjt (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Gijdpfsi Ri Exex Akmot Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Țară de omologare/Numere de înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Godpfx Aoi Ri Avskmoit (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es Gijdpfxei Ri R Sj Akmet

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune Gisdpfxei Riv Es Akmot 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate Gedpfoi Riv Nsx Akmeit 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Gjdpfx Aoi Rixkokmjit Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.391 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.590 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.606 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.832 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.961 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Asistent la pornirea în rampă * Concept de emisii, EU6e (EA) * Pregătire pentru dispozitiv de tractare (inclus) stabilizare ansamblu, fără unitate de comandă * Set de cabluri, priză, traversă pentru remorcă * Un ochi de remorcare frontal * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Galerie de acoperiș cu compartimente de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de citit * Parasolare pliabile și rabatabile lateral * Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și rabatabile * Oglinzi exterioare stânga și dreapta convexe, cu semnalizatoare LED integrate și zonă de unghi larg * Tracțiune față * Asistent frânare de urgență * Baterie 520 A (92 Ah) * Podea de cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * ESP cu diferențial electronic blocabil, sistem anti-patinaj (ASR) și ABS * Variantă optimizată pentru CO₂ cu protecție împotriva pietrelor * Acoperiș înalt, vopsit în culoarea caroseriei * Imobilizator electronic * Asistență la parcare față și spate * Mânere de urcare pe stâlpii posteriori * Porturi USB Tip-C pentru date și încărcare cu putere crescută * Lumini de zi cu funcții de asistent lumină și funcții automate "coming/leaving-home" * Șină electrică și pregătire KFG * Măsuri premium de izolare fonică interioară * Conformitate cu UNECE CS&SU * Motor diesel 2.0L, cod 03N.G (al 4-lea variantă motor) * ACC Stop & Go * Transmisie automată cu 8 trepte * Torpedou cu capac blocabil și iluminat * Mâner la peretele despărțitor din zona de încărcare * Aer condiționat "Climatronic" în cabină * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Concept de iluminare interioară cu LED în compartiment pasageri/portbagaj * Informații despre semnele de circulație * Sistem cameră marșarier cu ghidare dinamică * Grilă radiator neagră cu bandă cromată * Asistent fază lungă "Light Assist" * Volan multifuncțional din piele, cu Tiptronic * 4 difuzoare: 2 tweeter, 2 difuzoare bass * Panou de instrumente digital * Sistem de avertizare oboseală și atenție * MAN SmartLink Gedpfowpzkpex Akmsit * Motor diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Motor de bază: TK1/TK4 * Proiectoare de ceață inclusiv lumină pentru viraje * Sistem de navigație (Baseline) * MAN Connect (servicii de apel, aplicații la bord, navigație – depinde de dispozitiv), cu OCU high * Capace roți centrale cu emblemă cromată * 4 roți de oțel 6½ J x 16, cu capacitate de încărcare 1.050 kg, culoare neagră * MAN Media Van Navigation Business * Priză 12V și 2 suporturi pahare în panoul de bord * Sistem monitorizare presiune anvelope * Anvelope all-season * Ampatament lung 4.490 mm cu consolă lungă spate * Centuri automate în 3 puncte cu reglare pe înălțime și pre-tensionare electrică față * Uși spate batante cu unghi de deschidere mărit * Geamuri laterale față, spate și lunetă cu protecție termică * Prize 12V în cabină (trei pe tabloul de bord, la volan pe stânga încă una în suportul de scaun) * Scaun ergonomic "ergoActive" stânga * Banchetă dublă dreapta pentru pasageri, cu spațiu de depozitare și spătar central rabatabil * Control centură, contact electric în catarama centurii – scaun șofer/pasager * Tapițerie scaune stofă "Toronto Grid" * Încălzire pentru scaun dreapta, reglabil separat, pe primul rând – la bancheta dublă doar scaunul pe parte ușii încălzit * Lămpi de marcare laterale * 2 chei telecomandă * Omologare 3,5t * Sistem Start-Stop cu recuperare energie la frânare * Asistent schimbare bandă * Asistent vânt lateral * Sistem de spălare a farurilor, indicator nivel lichid spălare și duze înc

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, lungime totală: 7.004 mm, lățime totală: 2.098 mm, înălțime totală: 2.330 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Concept gaz de evacuare, EU6e (EA) * Tracțiune integrală 4x4 * Transmisie automată cu 8 trepte pentru 4x4 * Motor diesel 2,0 l/130 KW (4V) * BIT, motor de bază common-rail: TK1/TK4 * Sistem start-stop cu recuperare a energiei de frânare * Dispozitiv de tractare fix (inclusiv bară pentru ansamblu) * Ampatament lung 4.490 mm Godpfx Akoxvwrmsmeit * Traverseate de închidere lată, cu L = 1.899 mm și H = 258 mm, fixată cu șuruburi * Blocare diferențial * Puntea spate standard * Omologare ca 3,5t * Puntea față, ranforsată * Greutate totală admisă 3.500 kg * 4 roți din oțel 6 1/2 J x 16, cu sarcină maximă de 1.200 kg, culoare neagră * Baterie 520 A (92 Ah) * Imobilizator electronic * Cleme electrice și KFG * Aer condiționat 'Climatronic' în cabina șoferului * Lumină de zi cu funcție de asistență și funcție automată coming/leaving home * Faruri principale cu LED și lumini de zi LED * Pregătire pentru iluminatul compartimentului de marfă * Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la virare * Lămpi de poziție pe acoperiș, față * Pregătire pentru girofar * Stopuri spate * Lămpi de marcare laterale * Sistem de curățare a farurilor * Indicator nivel lichid spălare, duze de spălare încălzite față * Iluminare trepte * Oglinzi exterioare, reglabile și încălzite electric * Oglinzi exterioare stânga și dreapta convexe, cu semnalizator LED integrat și câmp larg * Geam spate * Șasiu cu cabină dublă * Grilă radiator neagră cu bandă cromată * Ștergător cu temporizare și senzori de lumină și ploaie * Parbriz din sticlă laminatedă cu protecție termică, încălzită * Airbag pentru șofer și pasager față, cu dezactivare airbag pasager * Galerie de plafon cu spații de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de citit * Frână de parcare electronică * Măsuri premium de izolare fonică interioară * Torpedo cu clapetă închisă cu cheie, iluminat * Oglindă interioară cu funcție antiorbire * Volan multifuncțional din piele, încălzit cu Tiptronic * Priză 12V și două suporturi pahare pe bord * Centuri de siguranță automate cu trei puncte, reglabile pe înălțime și pretensionare electrică față * Prize de 12V în cabina șoferului * Control centură, contact electric în cataramă * 2 chei cu telecomandă * Keyless Go * Încălzitor suplimentar pe apă, cu telecomandă * Pachet crom * Banchetă cu 4 locuri pe al doilea rând * Scaun șofer „ergoActive” cu suspensie stânga * Scaun pasager „ergoActive” cu suspensie dreapta * Tapițerie scaune din material textil „Toronto Grid” * Încălzire scaun dreapta, reglabilă individual * Instrumentar de bord digital * Sistem monitorizare presiune anvelope * Porturi de date și încărcare USB tip-C cu putere de încărcare crescută * 4 difuzoare: 2 pentru înalte, 2 pentru basse * Sistem de navigație (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Recepție radio digitală (DAB+) * Pachet MAN Media Van Navigation Business * MAN SmartLink * MAN Connect * Telefonie de confort cu LTE și încărcare wireless * Cu comandă vocală * Asistent pornire în rampă * Asistent frânare de urgență * ESP cu blocare electronică diferențial, sistem anti-patinare (ASR) și ABS * Asistență la parcare față și spate * ACC Stop & Go * Informații semne de circulație * Cameră marșarier * Asistent fază lungă 'Light Assist' * Avertizare oboseală și atenție * Asistent de urgență (asistent activ menținere bandă, Emergency Assist și asistent ambuteiaj) * Asistent inteligent de viteză cu cameră multifuncțională Cruise Assist Plus * Platformă cu obloane de aluminiu (rabattabile), inele de ancorare, treaptă * Pachet

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 320 mm, cursa axei Z: 1.220 mm, turația arborelui principal (max.): 5.500 rot/min, diametru de strunjire: 250 mm, înălțime de strunjire: 1.250 mm, DETALII TEHNICE Diametru de strunjire: 250 mm Diametru de rotație: 280 mm Înălțime de strunjire: 1.250 mm Cursa axei X: 320 mm Cursa axei Z: 1.220 mm Diametru mandrină: 250 mm Godpfxjwymvfj Akmoit Turație arbore principal: 5.500 rpm Diametru lagăr față: 130 mm Alezaj arbore principal: 65 mm SISTEM DE CONTROL Control: Siemens Sinumerik DETALII MAȘINĂ Necesar total de putere: 80 kW Greutate Greutatea mașinii: aprox. 17 t

Stare: nou, greutatea goală: 785 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.715 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: argintiu, înălțime de construcție: 1.680 mm, lăţime de lucru: 2.340 mm, Rampă spate / Suspensie cu arcuri parabolice / Spate teșit / Roată de rezervă / Suport pentru cupă, automatizare mers înapoi, rampă de încărcare, zincare la cald, *DISPONIBIL IMEDIAT inclusiv rampă spate / suspensie cu arcuri parabolice / spate teșit / roată de rezervă / suport pentru cupă. Date tehnice: - Tip: vehicul nou - Inspecție tehnică (TÜV): nouă/2 ani - Disponibilitate: IMEDIATĂ!! - Greutate totală admisă: 3.500 kg - Greutate proprie: 785 kg - Sarcină utilă: 2.715 kg - Dimensiuni interioare: 400 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensiuni totale exterioare: 600 x 234 x 168 cm (L x l x h) - Înălțime muchie de încărcare: 30 cm - Anvelope: 195/60R12C - Frână: da - Roată de sprijin: da, automată - 100km/h: opțional - inclusiv acte vehicul. Construcția trailerului: - Pardoseală: placă antiderapantă 18 mm - Perdele laterale: perete complet din oțel - Înălțime lateral: 30 cm - Șasiu: suspensie parabolică KNOTT - Funcție de basculare: nu - Hidraulică: - - unghi rampă: aprox. 12° - frână și sistem frânare inerțială: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru oțel sudat zincat la cald - Suprastructură: nu - inele de ancorare: 10 exterior și 8 interior - Suporturi: integrate în rampă - Rampă: verticală pe ax - conector lumină: 13 poli - Omologare: acte COC. Dotări standard: - Cap de cuplare cu încuietoare - Suport pentru cupă - Roată de rezervă - Construcție sudată a lateralei/cadrului din tablă de oțel, zincată în baie - șasiu V ȘURUBUIT, ranforsat - Laterale cu înălțimea de 30 cm - Rampe de încărcare din oțel zincat la baie, verticale - Cadru oțel foarte robust - Apărători solide, mergătoare, din oțel - Cadru complet zincat la baie - Axe cu arcuri parabolice - Spate tip „beaver tail”/rampă coborâtă pentru platforme și excavatoare - Numeroase traverse robuste pentru încărcare punctuală mare - Inele de ancorare montate pe cadru exterior: 10 buc (5 perechi), forță de tracțiune 1.000 kg/ine - Inele de ancorare interior: 8 buc (4 perechi) - Automatizare mers înapoi - Sistem de frânare și frână de parcare KNOTT - Închideri solide pentru rampă - Fişă 13 poli - Proiectoare marșarier - Lumină de siguranță de mare dimensiune - Proiector ceață integrat - Iluminare spate încastrată în cadru - Lămpi de poziție spate - Roată de sprijin automată, centrală - Acte de omologare: COC. Accesorii disponibile la cerere: - Omologare 100km/h - Cutie de depozitare - Cârlige pentru plasă - Inele suplimentare de ancorare - Proiectoare marșarier - Chingi prindere - și altele. Vehicul nou, cu garanție și inspecție tehnică. Oferim și opțiuni de finanțare! Descrierea și imaginile sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani distribuitor autorizat și service pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Service și livrare în toată Germania (cost suplimentar)! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni și vânzare intermediară. Gjdou Ht Ndopfx Akmeit