Rezervor Tampon De 100 M³, 3 Bar, Izolat cumpărați folosit (114.797)

Stare: gata de utilizare (folosit), SER C100 FA- 172 ax de rectificat 7000 rpm 1,3 kW, folosit, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ncedpfx Aljx Eq Ipj Rst

Stare: nou, Cognex DMR-8700DX-B-E scanner de coduri de bare fără fir cu Bluetooth SN: IE230704294, neutilizat, în ambalajul original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nodpfx Alex Eq D Rj Rsct

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Njdpfx Aleuc Dcdj Rect Suspensie: Pneumatică Tracțiune: Pe roți Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg Marcă suprastructură: DE BUF

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată Nedpfouc Adyox Al Roct

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A06B-0266-B100 SN: C03XA7281 + Pulsecoder A860-2000 servomotor, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ncjdpex Dt H Aefx Al Ret

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1LE10010EA422FB4 motor de joasă tensiune 1,5kW, număr de serie: E1603/819088 24, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nsdpex Dvrzefx Al Rsct

Stare: gata de utilizare (folosit), Motorizare Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN: W4311732901001 fără tahometru / encoder - Z = S07, folosit, urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor, pentru Z vezi plăcuța de identificare. Nsdpfsx Dv Iiex Al Rjct

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1PH5131-4CG40 - motor principal ax Z SN:E9L81781311005 cu ventilator 2CW8166-8, Z= K02: nivel vibrații / treapta S pentru lagăr simplu, K20: execuție lagăre / lagăre întărite (seria FT), K10: cutie de borne / cutie de borne sau mufă de alimentare NDE dreapta, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile de ambalare și transport! Ncjdpfx Ajx Dvt Ejl Rot

Stare: nou, Siemens 1PH4135-4EF26-Z motor de arbore principal, Z= vezi plăcuța de identificare SN: YFW2311630701001, nefolosit, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile pentru ambalare și transport! Nsdpfjx Dvtlex Al Rect

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1PH6137-4CF49 - Z Motor principal arbore principal SN:E1W92229001001, Z = vezi plăcuța de identificare, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor, ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Nodpfjx Dvvgex Al Rect

Stare: nou, Motor servo AC Fanuc A06B-2045-B100, număr de serie: C178C06BD + Pulsecoder A860-2050-T321, număr de serie: , nefolosit, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Njdpfxex Dt Sxo Al Rjct

Stare: nou, Motor servo AC Fanuc A06B-0064-B203 #0100 SN: C157F0F9D + pulscoder A860-2020-T321 SN:, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Nsdpfx Asx Dtx Sol Rjct

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor AC serv Fanuc A06B-0236-B100 SN: C03XD5286 cu pulsecoder A860-2000-T301 SN: 161358030924, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Ncedpfxex Dt Elj Al Ret

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SIMOTICS 1FK7034-2AK71-1(R)H2 motor sincron SN: YFH7627977401006 cu frână, fără encoder, folosit, într-o stare bună de funcționare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ncedpfx Aox Dv Txjl Rst

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A06B-0247-B805 Servomotor AC SN: C02ZB1002 + Pulscoder A860-2010-T341, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ncedpjx Dt Hijfx Al Rot

Stare: nou, Emag / GMN HSP 170S - 18000/21 / 368945 / 1009558 arbore principal, nefolosit, în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Ncodpfx Alsx Dwmme Ret

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1PH6137-4CZ09 - Motor de ax Z SN:EC584962701009 cu suflantă 2CW8366-8, Z= G51: pregătit pentru sistemul de encodere, K02: nivel S la lagăr simplu, K31: al doilea capac este liber în cutia de borne, folosit, uzură normală, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Ncedpsx Dvvmjfx Al Ret

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.420 mm, An de fabricație: 2011, Material utilizabil: Beton Nodpfx Aljuczfvs Rjct Dimensiune anvelope: 425/65r22.5 Suspensie: pneumatică Punte spate 1: direcțională Tracțiune: pe roți Greutate goală: 8.720 kg Sarcină utilă: 24.280 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg

Stare: nou, inclusiv platformă de încărcare înclinabilă – suprafață de încărcare închisă cu șine perforate și troliu manual cu cablu Date tehnice: • Marcă: Martz • Model: GT KIPPBAR 360 S 1,5T • Tip vehicul: transportor auto • Stare vehicul: vehicul nou • Prima înmatriculare: fără primă înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (LxlxÎ): 361 x 190 x 0 cm • Dimensiuni exterioare (LxlxÎ): 515 x 204 x 80 cm • Greutate totală admisă: 1.500 kg • Greutate proprie: 470 kg • Sarcină utilă: 1.030 kg • Șasiu: platformă înaltă (roți sub șasiu) • Anvelope: 195/55R10C • Axă: axă cu suspensie pe cauciuc KNOTT • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, poate fi montată ulterior DESCRIERE • Șine din oțel perforat, ideale pentru fixare sigură cu chingi • Între șine: pardoseală din placaj antiderapant, rezistent la apă, pe toată lungimea • Inclus rampe de încărcare din oțel • Platformă de încărcare înclinabilă • Șasiu extrem de coborât pentru un unghi de încărcare redus • Platformă de încărcare înclinabilă (unghi de încărcare 6°) • Remorcă foarte ușoară, cu structură robustă • 8 inele de ancorare suplimentare montate lateral • Axă cu suspensie pe cauciuc KNOTT, cu frânare • Dispozitiv de mers înapoi automat • Dispozitiv de tracțiune KNOTT și frână de mână • Timonă în V foarte robustă, consolidată, cu șuruburi • Fişă cu 13 poli • Lămpă de mers înapoi • Iluminare de siguranță supradimensionată • Lampă de ceață integrată • Iluminat posterior încadrat în ramă • Roată de sprijin montată Accesorii suplimentare la cerere: • Omologare 100 km/h cu amortizoare de șoc • Dispozitiv antiefracție • Roată de rezervă • Cutie de depozitare • Lampă de mers înapoi suplimentară • Chingi de ancorare • și multe altele Vehicul nou cu garanție și ITP. - Finanțare sau leasing disponibile Nsdpfx Alsx Tbi Ho Rjct - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Livrarea talonului vehiculului în avans posibilă sau numere provizorii de tranzit (Germania) pot fi oferite - Numere de export cu declarație vamală disponibile Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat & atelier service pentru Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Ne rezervăm dreptul la schimbări, erori sau vânzare intermediară -

Stare: nou, greutatea goală: 255 kg, greutatea maximă de încărcare: 745 kg, greutate totală: 1.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,3 m³, culoare: argintiu, înălțime de construcție: 1.620 mm, lăţime de lucru: 1.570 mm, Hidraulică, automatizare pentru mersul înapoi, galvanizare la cald, fereastră de acoperiș, * DISPONIBIL IMEDIAT * DATE TEHNICE - Marcă: Koch-Anhänger - Model: B1000 - Tip vehicul: remorcă cu capac - Stare vehicul: vehicul nou - Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare - ITP: 2 ani de la prima înmatriculare - Dimensiuni interioare (L x l x h): 205 x 105 x 95 cm - Dimensiuni exterioare (L x l x h): 306 x 157 x 162 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 50 cm - Greutate totală admisă: 1.000 kg - Greutate proprie: 255 kg - Sarcină utilă: 745 kg - Șasiu: platformă joasă (roți lângă suprastructură) - Anvelope: 185/70R13 - Sistem de suspensie: axă cu arcuri din cauciuc ALKO - Roată de sprijin: Da - Omologare 100 km/h: Da DESCRIERE - Înălțimea lateralelor 90 cm + înălțimea capacului 5 cm - Pereți dubli anodizați din aluminiu, grosime 30 mm, cu cadru integrat din aluminiu - Perete lateral cu sistem de asigurare a încărcăturii; accesorii precum inele de ancorare pot fi montate ușor, fără găurire - Ancore de fixare din inox (V2A, rezistente la coroziune) - Placă de podea stabilă, tip multiplex antiderapant (placaj mesteacăn, lipit rezistent la apă) - Închideri foarte stabile pentru hayon, din inox V2A (unicate) - Capac cu deschidere din spate - 2 balamale robuste din inox V2A în față - Capac din aluminiu solid cu suprafață antiderapantă, rezistentă la trafic pietonal - Șuruburi V2A de 8 mm - Bară de susținere solidă pentru capac - Opțional, set traverse montabile pe bară - Închidere robustă din inox V2A în spate, cu lacăt tip disc - 2 amortizoare cu gaz pentru deschidere ușoară - Capac ușor demontabil - Axă cu suspensie de cauciuc, fără întreținere, galvanizată la cald - Șasiu și timonă produse de ALKO - Indicator de siguranță la cuplare - Aripi din oțel - Hayon ușor demontabil - Priză cu 13 poli - Lumină de marșarier - Iluminat de siguranță, de dimensiuni mari - Lampă de ceață spate integrată - Iluminat încorporat în cadrul spate - Echipat standard cu anvelope de marcă premium, echilibrate - Anvelope mari 185/70R13, echilibrate și omologate 100 km/h - Toate îmbinările cu șuruburi M8 din inox V2A - Panou de comandă clar cu principalele date (presiunea anvelopelor, distribuție cabluri etc.) - Inclusiv garanție Koch 10 ani DOTĂRI OPTIONALE contra cost: - La cerere, traverse pentru suport de biciclete, plăci de surf etc. - Suporturi spate disponibile contra cost (vezi fotografii) - Accesorii disponibile: sistem antifurt etc. Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și finanțare adaptată nevoilor dumneavoastră! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibile imediat! De peste 30 de ani, distribuitor autorizat/firma de service/reparații/distribuție pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Posibilitate de livrare la nivel național, contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară – Nodpfou Hr Ufox Al Rsct

Stare: nou, greutatea goală: 1.067 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.433 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.060 mm, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, culoare: negru, înălțime de construcție: 2.370 mm, lăţime de lucru: 2.350 mm, Hidraulică, automatizare mers înapoi, galvanizare la cald, nefrenat, creștere a șinelor de staționare cu 11 cm / troliu electric la interior, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclusiv creștere a șinelor de staționare cu 11 cm / troliu electric la interior. Date tehnice: - Marcă: Debon - Model: Roadster C1000 - Tip vehicul: transportor auto - Stare vehicul: nou - Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare - ITP: 2 ani de la prima înmatriculare - Dimensiuni interioare (L x l x h): 497 x 203 x 206 cm - Dimensiuni exterioare (L x l x h): 625 x 235 x 237 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 35 cm - Greutate totală admisă: 3.500 kg - Greutate proprie: 1.067 kg - Sarcină utilă: 2.433 kg - Șasiu: platformă joasă (roțile pe lângă suprastructură) - Anvelope: 195/50R13C - Suspensie: Pullman2 cu arc elicoidal - Roată de sprijin: Da, automată - Omologare pentru 100 km/h: Da DOTĂRI - Frână: Da - Număr de axe: 2 - Pardoseală: aluminiu - Material pereți: compozit (nucleu tip fagure) - Material acoperiș: poliester integral - Înălțime utilă de încărcare: 205 cm - Lățime utilă de încărcare: 190 cm - Culoare: negru - Număr locuri palet: 10 - Funcție de basculare/coborâre: fără - Dispozitiv frânare: KNOTT - Cadru/șasiu: cadru din oțel sudat - Protecție: galvanizat la cald - Bară de tracțiune: triunghiulară, completă, profil C - Aripă: plastic - Ușă laterală: Da - Clapetă laterală: Da - Uși/spate: rampă spate - Material ușă/rampă spate: aluminiu - Închideri suprastructură: mecanism cu pârghie tip colțar - Unghi rampă: aprox. 10° - Suporturi: Da - Șine de ancorare: opțional, montaj ulterior posibil - Inele de ancorare: 8 - Iluminare interioară: Da, în spate - Iluminare spate: becuri incandescente, lămpi încastrate în stâlpi laterali - Iluminare laterală: lămpi poziție spate sus - Conector iluminare: 13 pini - Documente vehicul: COC (certificat de conformitate) DOTĂRI STANDARD: - pereți laterali dubli din aluminiu, eloxat - podea din aluminiu, eloxat - acoperiș și front integral din poliester, vopsit - înălțime interioară continuă: aprox. 200 cm - lățime interioară continuă: aprox. 191 cm - rampă de încărcare din aluminiu cu încuietoare opțională (ranforsare cu profil T) - clapetă laterală cu încuietoare, pe ambele părți, dimensiune deschidere: 2380 x 1330 mm (l x h), acces rapid și prezentare optimă a vehiculului - ușă laterală cu încuietoare, pe ambele părți - lățimea între aripile interioare: 1910 mm - înălțimea pereților laterali (nepliabili) de la podea: 290 mm - înălțimea pereților laterali (nepliabili) de la șinele de staționare: 180 mm - șine de mers în interior - stânga și dreapta, cu găuri de prindere - lungime șine de staționare: 4030 mm - înălțimea șinelor de la podea: 110 mm Ncjdpfx Asu Htn Tol Rot - inclus troliu electric - inclus telecomandă cu fir - baterie 12V inclusă pe platformă - inele de ancorare montate pe podea - lumină interioară - șasiu rigid, rezistent la torsiune - traverse solide - rezistență ridicată la sarcini punctuale - șasiu PULLMAN V2 cu suspensie independentă, braț longitudinal, arc elicoidal și amortizor, coborât cu centru de greutate foarte redus și galvanizat - 100 km/h cu certificat de la producător - automatizare mers înapoi - sistem de frânare Knott cu frână de parcare - bară de tracțiune V stabilă - aripă din plastic - conector 13 pini - lumini marșarier - iluminare de siguranță de dimensiuni mari - lumină de ceață integrată - roată de sprijin automată centrală Vehicul nou cu garanție și ITP. Oferim și finanțare potrivită! Descrierile și imag

Stare: foarte bun (second hand), Pivot rotativ Ncodpfx Aljln Ukce Rot Diametru: 100 mm Lungime: 380 mm Lățime: 160 mm Grosime: 32 mm Greutate: 4 kg Alte dimensiuni la cerere

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, Material utilizabil: beton Dimensiune anvelope: 425/65r22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate goală: 8.075 kg Nodsuc D Ruspfx Al Rjct Sarcină utilă: 27.925 kg Greutate totală admisă: 36.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65r22.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2013, Material utilizabil: Beton Dimensiuni anvelope: 425/65r22.5 Ncedsuc Ebhepfx Al Rst Suspensie: Pe pernă de aer Tracțiune: Pe roți Greutate proprie: 7.120 kg Sarcină utilă: 28.880 kg MMA: 36.000 kg

Stare: nou, greutatea goală: 920 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.580 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, *Automobile* încărcate facil cu un *trailer auto înclinabil* tip *platformă înaltă* și *troliu electric*.  Suprafața de încărcare a trailerului se înclină manual cu ajutorul unei pompe de mână, asigurând o poziție sigură în timpul încărcării. Placa de înmatriculare se rabatează, iar sistemul de iluminare se mută lateral. Nu mai este necesară manipularea incomodă a șinelor grele și voluminoase. După încărcarea unui *autoturism*, platforma este coborâtă din nou prin deschiderea supapei de la pompă. Transportatorul auto impresionează nu doar prin aspectul deosebit, ci este apreciat și pentru finisajul de înaltă calitate, operarea facilă și stabilitatea sa. O echipare standard premium face *remorca pentru transport auto* și mai atractivă. Ncsdpsip Hwhofx Al Ret Ca dotări standard, *remorca auto* dispune de un sistem hidraulic cu pompă manuală, două cilindri hidraulici pentru o platformă stabilă, podea din aluminiu, troliu electric cu suport reglabil și acumulator, opritori pentru roți, inele de ancorare, roată de rezervă cu suport sub platformă, roată de sprijin automată, șasiu sudat foarte solid și sistem de tracțiune în V galvanizat termic. Detaliile tehnice pot fi găsite mai jos. Ca accesorii pentru trailerul auto oferim: Prelată cu suprastructură, chingi de ancorare auto, chingi de ancorare, amortizoare, omologare TÜV pentru 100 km/h, cutii de unelte și sistem de securitate antifurt. --- Toate ofertele noastre avantajoase se găsesc și pe website-ul nostru. Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei (cu excepția insulelor)! Contactați-ne pentru detalii privind prețurile. --- Centrul pentru Remorci Auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program ridicări: Luni - Vineri – orele Sâmbăta nu este posibilă ridicarea!