Pullmax Beveller cumpărați folosit (651)

Stare: folosit, kilometraj: 331.525 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină de zi, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, priza de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, echipare ADR, cutie pentru stingător, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu aer și lumină, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, ultima axă cu direcție hidraulică, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, telecomandă, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4300 mm Suprastructură: rezervor pentru țevi cu 3 compartimente (7500 l / 4950 l / 7550 l), aprox. 20.000 l și comandă radio (telecomandă). Axa față cu suspensie pneumatică, axa față 8 t, axa spate cu coroana 440 Hypoid 13 t, axa posterioară de urmărire 7,5 t direcționabilă/descărcabilă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frână pe disc față și spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator suplimentar pentru axa spate/urmărire, recuperare căldură reziduală, PSM, asistență la pornire, clasă ADR tip EX/II inclusiv AT, ClassicSpace, sistem de închidere confort, program de condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, frână de motor, airbag șofer, ESP, răcire ulei cutie de viteze, blocaj cutie de viteze pentru priza de putere, priza de putere MB 124-10b flanșă N-turație. Ksdpfxjzgxmaj Ac Eedr ADR valabil până la 09/2026! Testare rezervor valabilă până la 10/2026! Test de etanșeitate și funcționare valabil până la 10/2029! Sistem de măsurare omologat până în 2026! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modficările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 656.605 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.890 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, cutie de viteze Mercedes PowerShift II, cabină medie, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), retarder, prize de putere, transmisie automată, blocare diferențial, cutie de depozitare, echipare ADR, suspensie foi-aer, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, jante aluminiu, zgomot redus G1, protecție inferioară, trapă de acoperiș, ecuson verde de mediu. Kdedpfeza Hugex Ac Esr Ampatament: 4200 mm, suprastructură: MP3, cisternă Esterer (an fabricație 2002) cu 2 compartimente (6700l/6740l), aprox. 13440l, axă față 7,5t, axă spate H6, 13t, roată dințată 440, retarder Voith optimizat pentru performanță, frâne pe disc față și spate, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, protecție frontală antiîmpănare, tip ADR FL, inclusiv EX/II, EX/III și AT, modul special parametrizabil (PSM), preinstalare sistem taxare rutieră, spațiu distribuție cabină, sistem spălare faruri, Mercedes PowerShift 2, filtru polen, diagnoză la bord 2, faruri Bi-Xenon, răcire ulei cutie de viteze, blocare cutie pentru prize de putere, capacitate rezervor: 300l, pachet ADR cu retarder, priză de putere MB 124-10b cu flanșă și turație normala cu 2 axe. VIN: WDB9300321L471224! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 324.966 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.961 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.039 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabină mare, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, trapă electrică, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), frână de motor constantă, deflector de acoperiș, spoilere laterale, carenaje șasiu, proiectoare ceață, faruri de lucru, suspensie mixtă foi-aer, rezervor de aluminiu, ecuson mediu verde (norme de mediu). Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: Înălțime de cuplare aprox. 1120 mm. Axa față 8t, axa spate cu roată dințată 440 Hypoid 13,0t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, frână de parcare electronică, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, protecție frontală la impact conform ECE, stabilizator ax față, pachet fumători, pat de confort jos, utilizare a căldurii reziduale, încălzire suplimentară cu apă caldă, trapă cu ridicare electrică, pregătire pentru pat de sus confort, StreamSpace, MirrorCam, sistem de închidere confort, senzor de lumină și ploaie, programe de condus economy/power, Mercedes PowerShift 3, sistem de navigație, MultimediaCockpit, pregătire pentru taxare, faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED, sistem de spălare faruri, frână motor de înaltă performanță, pachet interior crom, asistent de stabilitate ESP, asistent menținere bandă, asistent menținere distanță, asistent atenție, asistent semnalizare trafic, asistent viraj, Active Brake Assist 5, frigider. Kdjdezawd Ejpfx Ac Eor VIN: W1T96340310501454 ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 323.295 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.030 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 9.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.098 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Asistent activ frânare, Mercedes PowerShift 3, cabină mare, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, proiectoare ceață, cutie de depozitare, suspensie pneumatică, rezervor din aluminiu, ultima axă ridicabilă, ultima axă direcționată hidraulic, șine de ancorare, protecție laterală, rampe mecanice, protecție laterală Aluminiu, trapă acoperiș, hayon ridicător din aluminiu, poziție verticală, ecosticker verde. Ampatament: 5500 mm. Suprastructură: caroserie izotermă pentru țevi, avariată, cu agregat frigorific sub caroserie Carrier Supra 950U & hayon hidraulic de 2,5t BÄR BC 2500 S4. Vehiculul are o avarie pe partea stânga spate a caroseriei! Punte față cu suspensie pneumatică, punte față 8t, punte spate cu reductor hypoid 440 de 13t, punte liftabilă de 7,5t direcționată/descărcabilă, sistem de frânare electric cu ABS și ASR, frâne pe disc faţă/spate, supraveghere condens pentru sistemul pneumatic, stabilizator suplimentar pe puntea spate/liftabilă, protecție frontală sub cabină din aluminiu, pachet fumători, pat confort inferior, utilizare căldură reziduală, încălzire suplimentară cu apă caldă, asistent pornire rampă, ClassicSpace, sistem confort închidere centralizată, program condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătire taxare rutieră, lumini de zi LED, frână motor cu performanță ridicată, Powertrain Pack 2, pachet crom, ESP, asistent menținere bandă, asistent atenție, asistent activ frânare. Kdjdpfx Acjyi Hpvo Esr Ore funcționare agregat frigorific aprox. 2327h! Accreditivele pentru echipamente sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 43.261 km, putere: 170 kW (231,14 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 76.050 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 32.850 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, mașină de măturat. Kjdjzuridepfx Ac Eodr Construcție: FAUN VIAJET 6 R H, sistem de aspirație spate, 4.684 ore de funcționare, axă față A1K, 5,3 t, axă spate A2K, raport de transmisie 410, hipoid, 10,8 t, blocant de diferențial A2Z, axă spate, A6D, raport de transmisie al axei i = 4,750, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1C, unitate de alimentare cu aer comprimat electronică, joasă, B2A, frână cu discuri, pe axele față și spate, C1S, ampatament 3560 mm, C5T, ranforsare șasiu, C5V, cap șasiu, ranforsat, pentru echipamente speciale, C6B, direcție ZF 8095, C6Y, stabilizator, sub șasiu, axă spate, C7A, protecție spate (ECE), C8J, protecție la stropire, în aripă, D1C, scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1M, scaun fix pentru pasager, simplu, D2W, cotiere, pe ambele părți, scaun pasager, D3Q, tapițerie scaun, catifea, D4B, bord clasic, D6F, sistem de climatizare, D6Y, filtru de polen, D7L, spațiu de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A, trapă/clapă de ventilație, plafon, E0Y, capac baterie, E1E, baterii, 2 x 12 V/100 Ah, fără întreținere, E1N, generator 28 V/100 A, E3X, parametrizare inițială PSM, extern, E3Y, PSM, CAN pentru echipamente și remorcă, ISO 11992, E3Z, PSM, CAN pentru echipamente, ISO 11898 în loc de 11992, E4B, interfață, sistem de management al flotei FMS, E6Z, avertizor marșarier, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, F1X, cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I, perete spate cabină, cu fereastră, F5L, parasolar exterior, transparent, F6I, oglindă frontală, încălzită, F6J, oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V, treaptă de acces cabină, în două trepte, F8E, sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8L, sistem de imobilizare, cu transponder, G1Z, cutie de viteze 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H, schimbător de viteze, manual, I1P, anvelope fără cameră, 275/80 R 22,5, axă față/axă față simplă/axă spate simplă, I4A, configurație axă 4x2, I5X, vehicul de 13,5 tone, I6E, șasiu pentru utilaje, I6X, suspensie pneumatică, axă spate, J1A, instrumente de bord combinate, 10,4 cm, J1R, tahograf digital, CE, turație, ADR, J1S, producător tahograf VDO, J2B, radio CD, Bluetooth, J3N, Fleetboard Eco Support, J9D, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum, JCHE, înălțime șasiu mărită cu 30 mm, K0H, rezervor de plastic 125 l, la capătul șasiului, K3R, rezervor AdBlue 8 l, K7K, sistem de evacuare, orizontal, în spatele cabinei, L1B, lumini de zi, L9A, pregătire pentru lumini de semnalizare omnidirecționale, M0S, izolare fonică, conform ECE, M1K, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm, M5M, variantă motor Euro VI, cu OBD-C, M5U, frână motor, sistem standard, N6E, ambreiaj elastic, pentru priză de putere a motorului (deschisă), N7P, priză de putere a motorului, spate, b, flanșă 100 mm, 600 Nm, Q1G, arc față, 5,1 t, parabolic, Q8L, traversă, pentru cuplă remorcă G135, R0Z, capac piulițe roată, R1M, jante cu margine înclinată 7.50 x 22.5, S1D, asistent de control al stabilității (ESP), S5A, limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z, regulator de viteză, S9W, eliminare asistent de menținere a benzii, S9X, eliminare asistent de frânare activă, T2Q, variantă de greutate 15,0 t (5,1/10,5), U2I, cod control EBS, generația a 4-a, V1D, distribuitor Atego Nou, V1W, standard, V2T, generație model Atego 1, X2T, documentație de întreținere, Y1F, atribuire

Stare: nou, Fierăstrău cu bandă stabil, pentru oțel și oțel inoxidabil. Tăieri în unghi pe ambele părți, spre dreapta până la 60° și spre stânga până la 45°. 2 viteze: 35 și 70 m/min. Ridicare manuală a cadrului ferăstrăului, asistată de arcuri de tracțiune. Mișcarea în jos se realizează prin greutatea proprie, amortizată de un amortizor cu ulei și o supapă de reglare a debitului. Exemple de zone de tăiere: rotund: 90°: 235 mm -45°: 165 mm Kdedpfxsztu R Io Ac Ejr +45°: 185 mm +60°: 115 mm dreptunghiular: 90°: 280 x 180 mm -45°: 185 x 80 mm +45°: 185 x 100 mm +60°: 115 x 80 mm Echipat cu: sistem de răcire menghină cu sistem de fixare rapidă opritor mecanic pentru material manometru pentru tensiunea benzii ferăstrăului perie mecanică pentru ferăstrău - disponibil și în varianta ARG 260 Plus (zonă de tăiere rotundă de 260 mm), livrare din stoc! -

Stare: folosit, Date tehnice: Înălțime maximă de tăiere: 130 mm Diametru maxim pânză: 350 mm Tăiere în unghi: DA Alimentare: 400 V Kdedpozikk Njfx Ac Eer Puterea motorului principal: 2,2 kW Dimensiuni totale: Înălțime: 890 mm Lățime: 750 mm Lungime: 800 mm

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Holz Her Auriga 1308 XL FÜ + PU execuție compactă – grosime cant: 0,4 - 8 mm control SPS cu ecran Edge-Control PPC 231 Touchscreen reglaj înălțime al podului controlat electric și poziționat grup de pre-frezare pentru aplicare înainte de unitatea de lipire magazie cant complet automată pentru material la rolă și bandă stație de aplicare adeziv GLU JET cu cartușe + lipire PU aplicarea adezivului prin tehnologie cu duze înălțime piesă prelucrată: 6-60 mm reglaj automat al înălțimii stratului de adeziv unitate de presare 1912-3 pneumatică unitate de tăiere 1918 pneumatică pentru material la rolă și bandă, până la 8 mm grosime cant cu comutare pneumatică a unghiului de tăiere 0-10° la ferestraie unitate de frezare 1827 MOT 4 pentru tăiere la nivel 8 mm, frezare de raze, frezare de teşituri 15°, axe NC controlate de la pupitru unitate de frezare de formă 1832 pneumatică pentru rotunjirea colțurilor până la grosime cant 3 mm, în trecere unitate de raclare 1929 MOT2 pentru fețe şi raze cu 2 suporturi raclatori, axe NC controlate de la pupitru unitate de raclare suprafață – finisare unitate de lustruit – polizare instalație de pulverizare la intrare și ieșire complet echipată cu set de scule Prima livrare: 2013 Mașina este TESTATĂ FUNCȚIONAL, în stare EXCELENTĂ Din stoc Lieboch Kdjdpezib Niofx Ac Ejr

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Detalii tehnice Cursă X: 4000 mm Cursă Y: 1350 mm Cursă Z (verticală): 1600 mm Control: Heidenhain iTNC 530 Suprafața mesei: 4200 x 1150 mm Sarcina maximă a mesei: 13 t Prindere sculă: ISO 50 Turație arbore – continuu variabilă: 0 - 3000 rpm Trepe de transmisie: 2 Putere motor arbore: 28/38 kW Kdedszru Haspfx Ac Eor Domeniu avans: 5000 mm/min Avans rapid (X/Y): 12 m/min Avans rapid (Z): 10 m/min Greutate mașină aprox.: 37 t Dimensiuni aprox.: 12,9 x 6,53 x 3,79 m Informații suplimentare Capul de frezare a fost recondiționat în ianuarie și octombrie 2025, cu un cost total de 51.000 euro (roți conice și rulmenți noi) Ore de funcționare (31.07.2025): Mașină pornită: 38.483 h Program rulare: 12.798 h Timp funcționare arbore: 11.645 h Raport de măsurare a geometriei actual este disponibil. * CNC HEIDENHAIN iTNC 530 * Volan electronic * Schimbător automat pentru 50 scule * Cap universal de frezare indexabil, pași 2,5°/2,5° * Sistem de răcire * Răcire prin arbore (IKZ) * Răcitor de ulei * 2 transportoare de șpan * Sondă de măsurare wireless * Documentație mașină

Stare: folosit, kilometraj: 114.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ MACARA AUTO/MACARA DE MONTAJ/MACARA PENTRU ACOPERIȘURI !! VEHICUL GERMAN, toate inspecțiile efectuate la Mercedes Benz, culoare originală. MACARA MKG/ HMK 401 HPA 4 L/ Troliu cu cablu, comandă de la distanță, braț de 26 m complet hidraulic - 900 KG, plus 2 x brațe mecanice de 31 m - 400 KG. Sarcina pe axă a osiei din față: 9,0 t, frână pentru remorcă, sistem audio-navigație Bluetooth, evacuare în jos pe partea dreaptă, baterie 220 Ah, claxon cu aer comprimat, pregătire electrică în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, frână de staționare suplimentară pe axa din față, raft pentru bagaje pe partea superioară a peretelui din spate, transmisie: 12 trepte - tip: G 330-12, blocare a transmisiei pentru priză de putere, lumini spate pentru șantier, afișaj informativ de 12,7 cm cu funcție video, rezervor de combustibil: 390 litri, oțel, în partea stângă, admisie de aer lateral pe cabină, frână de motor întărită, priză de putere MB 124-10c, modul special programabil, roată de rezervă, protecție pentru conducte în sistemul de frânare, avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal de avertizare exterior), traversă transversală din spate întărită, sertare sub balustradă, scaune în cabină: cotieră pentru scaunul pasagerului, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, confortabil, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușă pentru șofer și pasager, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa din față), jante din oțel 9.00x22.5, priză 12V suplimentară, priză 24V suplimentară în spațiul pentru picioarele pasagerului, grilă de protecție împotriva pietrelor, covor pe tunelul motorului, extensie pentru ușă pentru cabină, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru cameră de mers înapoi, axă din față dreaptă, gardă la sol mărită, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj cu două discuri. Normă de emisii EURO 6, configurația axelor: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial axă spate, racord pentru aer comprimat în cabină, recipient de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces în cabină mobilă, cabină: înclinare hidraulică, cabină: L StreamSpace, variantă cabină: StreamSpace, cabină: cu suspensie pe arc din oțel, confort, clapă de depozitare exterioară în partea stângă, clapă de depozitare exterioară în partea dreaptă, acoperiș ridicat electric, parbriz colorat cu bandă de filtrare, pregătire pentru pat de confort în partea superioară, lat, perdea cabină de dormit, scaune în cabină: spătar scaun șofer rabatabil, suspensie: arc / arc, geamuri electrice, vehicul fără geam posterior, generator 100 A, rezervor de uree (AdBlue): 60 litri, axă spate cu roată dințată 233, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie/construcție: șasiu, pat de confort inferior, sistem de închidere de confort, pompă de asistență a direcției nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 litri - 350 kW R6 Diesel (OM 471), capsulare compartiment motor, oglinzi pentru rampă, recuperare a căldurii reziduale, frâne cu disc cu protecție parțială, frâne cu disc pe axele din față și din spate, tapițerie scaun / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator axă spate, stabilizator axă față, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control C Kdedpfx Acszu Du Ss Ejr

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Acesta este un plotter modern cu plasmă CNC, destinat sectorului industrial, utilizat pentru debitarea tablelor și a profilelor cu ajutorul unui arzător cu plasmă. Se distinge printr-o construcție robustă, realizată din oțel și aluminiu de cea mai înaltă calitate, o plajă largă de tăiere, posibilitatea de debitare a elementelor de orice formă și costuri operaționale reduse. Tăierea materialului se realizează într-un timp scurt, menținând precizia ridicată a detaliilor. Pentru a obține forma dorită, este suficient să importați fișierul în software, ceea ce face ca operarea acestei mașini de tăiat să fie simplă și intuitivă. Dispozitivele noastre de tăiere cu plasmă sunt utilizate în principal pentru prelucrarea următoarelor materiale: Kodpfxeur R Ero Ac Eedr - Oțel carbon - Oțel inoxidabil CONSTRUCȚIE Cadrul mașinii de tăiere cu plasmă a fost proiectat și construit de la zero în fabrica noastră. Oțelul de înaltă calitate folosit la fabricarea echipamentelor este debitat, sudat și prelucrat cu precizie. Întregul cadru, portalul și brațele portalului sunt prevăzute cu rigidizări suplimentare ce asigură o rigiditate sporită și elimină vibrațiile și deformările. TRANSMISIE Pentru acționarea mașinilor noastre sunt folosite motoare Servo AC de înaltă rezoluție și putere, asigurând astfel accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare axă. Acestea sunt motoare foarte dinamice și precise, cu feedback, garantând absența erorilor datorită monitorizării constante a parametrilor de funcționare. Pe axele X și Y sunt utilizate cremaliere elicoidale clasice și testate, asigurând durabilitate și precizie ridicată. ARZĂTOR În ploterul nostru cu plasmă utilizăm componente de la producătorul de top PGCNC. Tehnologiile aplicate la arzător cresc semnificativ productivitatea și viteza de tăiere. Tehnologia HD asigură calitate mai bună a găurilor, eficiență crescută la perforare și posibilitatea tăierii cu teșire. Acest lucru garantează calitate înaltă, repetabilitate și productivitate maximă cu costuri minime de operare și fiabilitate ridicată. MASĂ CU LAME Masa cu lame este realizată folosind o tehnologie rezistentă la temperaturi ridicate, permițând lucru continuu fără riscul arderii care ar putea împiedica așezarea uniformă a materialului pe masa de lucru. Dispunerea lamelor poate fi ajustată simplu în funcție de dimensiunea pieselor tăiate. Masa cu lame este o soluție excelentă pentru debitarea materialelor groase. SOFTWARE Mașina este echipată cu software CAD/CAM 2D Starfire. Utilizatorul are la dispoziție diverse funcții, inclusiv importul proiectelor în formate vectoriale: .dxf, .plt, .ai, .eps. Programul permite generarea rapidă și precisă a traseelor de debitare. SURSA DE PLASMĂ În echiparea standard a mașinii este inclusă o sursă de 120A, caracterizată prin performanță ridicată, calitate și viteză de tăiere superioare. SISTEM AUTOMAT DE LUBRIFIERE Mașina de tăiat cu plasmă este dotată cu un sistem automat de ungere, care minimizează necesitatea întreținerii. Sistemul central de ungere este un dispozitiv simplu și eficient pentru alimentarea cu ulei a zonelor de contact ale componentelor mașinii.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Aceasta este o mașină modernă CNC dedicată industriei, utilizată pentru tăierea tablelor și profilelor cu ajutorul unui cap de tăiere cu plasmă. Se remarcă printr-o construcție robustă realizată din oțel și aluminiu de cea mai înaltă calitate, un interval larg de tăiere, posibilitatea de decupare a elementelor de orice formă și costuri reduse de operare. Soluțiile de clasă superioară implementate în procesul de fabricație asigură o funcționare fiabilă și sigură. Tăierea materialului se realizează rapid, menținând în același timp o precizie ridicată a detaliilor. Pentru obținerea formei dorite este necesară doar importarea fișierului în software-ul utilajului, ceea ce face utilizarea plotterului de tăiere ușoară și intuitivă. Mașinile noastre de tăiere cu plasmă sunt destinate în principal prelucrării materialelor precum: - Oțel carbon, - Oțel inoxidabil. CONSTRUCȚIE Cadrul mașinii de tăiere cu plasmă a fost proiectat și fabricat de la zero în fabrica noastră. Oțelul de înaltă calitate utilizat pentru producție este debitat, apoi sudat și prelucrat cu precizie. Întregul cadru, portalul și brațele portalului dispun de rigidizări suplimentare care asigură o rigiditate ridicată și elimină vibrațiile sau deformațiile. Kdodpeiqn Uuefx Ac Eor TRANSMISII Acționarea utilajului este asigurată de motoare Servo AC de mare rezoluție și putere, care garantează accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare axă. Sunt motoare foarte dinamice și precise, cu feedback care asigură lipsa erorilor de poziționare prin monitorizarea constantă a parametrilor de lucru. Pe axele X și Y sunt montate cremalieră helicoidală clasică și testată, ce oferă durabilitate și precizie. CAP DE TĂIERE În utilajele noastre cu plasmă folosim componente ale producătorului de top PGCNC. Tehnologiile implementate la nivelul capului de tăiere sporesc semnificativ productivitatea și viteza de tăiere. Tehnologia HD asigură o calitate superioară a găurilor, performanță ridicată la perforare și opțiuni de tăiere sub unghi. Acest lucru garantează calitate înaltă, repetabilitate și productivitate maximă cu costuri minime de exploatare și fiabilitate crescută. MASĂ CU CUȚITE Masa de lucru tip cuțite este realizată folosind tehnologie rezistentă la temperaturi ridicate. Acest lucru permite funcționarea continuă fără riscul de ardere ce ar putea duce la poziționarea incorectă a materialului pe masă. Dispunerea cuțitelor poate fi modificată ușor, în funcție de dimensiunea pieselor tăiate. Masa cu cuțite este ideală pentru tăierea materialelor groase. SOFTWARE Utilajul este echipat cu software CAD/CAM 2D Starfire. Utilizatorul are la dispoziție mai multe funcții, inclusiv posibilitatea de a importa proiecte gata făcute în formate vectoriale: .dxf, .plt, .ai, .eps. Programul permite dezvoltarea rapidă și precisă a traseelor de tăiere. SURSA DE CURENT Echiparea standard a utilajului include o sursă de 120A, caracterizată prin performanță ridicată, calitate și viteză de tăiere. SISTEM DE LUBRIFIERE AUTOMATĂ Echipamentul include și un sistem automat de lubrifiere care minimizează necesitatea întreținerii. Sistemul central de lubrifiere este un dispozitiv simplu și funcțional folosit pentru distribuirea uleiului către punctele de contact ale utilajului. - Alimentare: 400V 50Hz - Viteză maximă: 45 m/min - Gabarit portal: 200-600 mm - Tip masă de lucru: cuțite - Capacitate portantă a mesei de lucru: 500 kg/m2

Stare: folosit, kilometraj: 86.332 km, putere: 350 kW (475,87 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 80.000 mm, lățime totală: 26.000 mm, înălțime totală: 35.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 48.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistemul de frânare Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, basculantă cu trei părți. Basculantă Dautel termoizolată cu trei părți, sistem Bordmatik, clapă pentru asfalt/cereale, prelată glisantă electronică, axa față A1C 7,5 t, axa față A1Y, versiune standard, axa spate A2G, raport de transmisie 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie al axei A5Y i = 4,333, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu disc, pe axa față și spate, B2E frâne cu disc cu protecție completă, B2X frână de parcare, electronică, B3H retarder secundar cu apă, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4L rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, B5B frână pentru remorcă, cu două conducte, C0B consola cadrului 800 mm, C1R ampatament 3600 mm, C5J piese de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, axă față, C6Y stabilizator, sub cadru, axă spate, C7K suport pentru baterie, baterii suprapuse, C8F apărătoare de noroi, pentru transferul șasiului, C9Y eliminarea protecției posterioare (ECE), CLW răcire a uleiului de direcție, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabină, D1D scaun cu suspensie pentru șofer, aer condiționat, D1N scaun funcțional pentru pasagerul din față, D2N spătarul scaunului, deblocare, scaunul șoferului, D2W cotiere, pe ambele părți, scaunul pasagerului din față, D3K tapițerie scaun, Dinamica, negru, scaunul șoferului, D3T tapițerie scaun, velur, scaunul pasagerului din față, D4Y parasolar, lateral, partea șoferului, D6G climatizare automată, D6I recuperare a căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G capac pentru compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului din față, D7R clape pentru compartimente de depozitare, deasupra parbrizului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație acoperiș, E3W PSM, generația a 2-a, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z avertizor de marșarier, F0Y mască pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suporturi pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F4I peretele din spate al cabinei, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F7Y treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu încuiere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0B tren de transmisie, 44 t până la 80 t, G0R brațe de transmisie pentru cutia de viteze, optimizate pentru montaj, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, axa spate, I2P anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5, axa față/axa față cu tracțiune integrală/axă față fără tracțiune integrală, I4I formula roților 6x4, I5F vehicul de 26,0 tone, I6I locul de producție al vehiculului: Wörth, I6W suspensie pe arc, axa spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Kdedpfxsztlt He Ac Eor

Stare: folosit, kilometraj: 202.401 km, putere: 320 kW (435,08 CP), configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 104.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 62.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4, platformă cu braț de ridicare hidraulic în partea din spate. Braț de ridicare: MKG HLK 541 HP, 307 ore de funcționare, 5 extensii hidraulice, 2 extensii manuale, telecomandă radio, suport cu 4 puncte, vârf braț de ridicare, diagramă de încărcare: vezi fotografiile, cârlige de fixare, puncte de ancorare, A00 suspensie pneumatică pe puntea față, A57 punte față cu brațe întărite, AL4 punte față 8,0 t, AM4 punte spate H7 13,0 t, raport de transmisie 233, AP3 raport de transmisie al punții i = 3,714 (HL7), B43 frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B65 USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE, BB5 frână cu discuri pe puntea față și spate, BB8 sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, C71 protecție spate pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), C73 protecție față pentru a preveni intrarea sub remorcă (CE), CB9 protecție împotriva stropilor, față, CE6 PROTECȚIE ÎMPOTRIVA PRAFULUI PENTRU PERNELE DE SUSPENSIE PNEUMATICĂ, CL9 direcție LS 6/LS 8, DS3 acoperiș extensibil, electric, E39 AUTOMAT DE SIGURANȚE, E52 sistem de radio CB, E86 senzor baterie, EB3 baterii, 2 x 12V/220 Ah, cu întreținere redusă, EC6 priză pentru remorcă, cu 15 pini, EC8 adaptor, cu 15 pini la 2 prize cu 7 pini, EM8 PSM, CAN pentru caroserie și remorcă, ISO 11992, ES5 priză suplimentară 12 V/15 A, protecție cabină șofer, ET2 convertor de tensiune 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio CD Bluetooth, fără interfață pentru încărcarea telefonului, EV2 pregătire pentru radio CB, EV5 pregătire pentru telefon și fax, EX8 pregătire pentru sistem de înregistrare a taxelor de autostradă, material Toll Collect, F04 cabină L, F52 parasolar exterior, transparent, FA5 cortină, transversal în fața patului/scaunelor, FA6 steaua Mercedes, iluminată, FC0 senzor de ploaie și faruri automate, FC7 geamuri fumurii, fără bandă de filtru, FE5 geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FG1 ceas digital cu funcție de alarmă, FG6 sertar sub tunelul motorului, extensibil, FH9 decor din rădăcină de nuc, cabină, FK0 compartimente de depozitare în partea superioară, cu capac rabatabil, FL4 suspensie confortabilă a cabinei, cu arc din oțel, FN2 consolă de bord confortabilă, FQ2 cutie frigorifică, 25 l, în sertar, extensibil, FS2 oglindă cu unghi larg, pe partea șoferului, încălzită, FS4 rulou de protecție solară, geam lateral al ușii șoferului, FT2 oglindă exterioară, ornament cromat, FX7 oglindă frontală aerodinamică, față, FZ7 imobilizator, cu transponder, G86 ambreiaj cu două discuri, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 aer condiționat, H04 izolație termică, suplimentară, H61 încălzire suplimentară cu aer cald, Webasto Air Top 2000, HF1 filtru pentru șantier, I69 anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 pe puntea spate, IA5 schemă de punți 6x4, ID2 suspensie pneumatică pe puntea spate, IE8 anvelope 385/55 R 22,5 pe puntea față/pe puntea față față/pe puntea spate, IF2 serie MPII, IL1 pentru uz intern (Germania), IL6 controlul nuanțelor de culoare, metalic, IL8 versiune cu volan pe stânga, IR8 ampatament 4800 mm, IV5 camion de 26,0 tone, J76 claxon cu aer comprimat, pe acoperișul cabinei, JD3 tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK2 instrumente de bord combinate, afișaj grafic, JZ2 producător tahograf Stoneridge TVI, K40 încuietoare rezervor, KD6 monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx Kodpfx Asztlrioc Ejdr

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Potrivit pentru rectificarea și profilarea discurilor abrazive diamantate și CBN cu ajutorul discurilor din carbură de siliciu, individual sau în pachet. Accesorii: Carcasă completă, Sistem de camere cu sistem video, câmp vizual 20 x 16 mm Sistem de aspirație 4000/3 D 240, 3 kW, 630 m³/h Unitate de pivotare pentru rectificarea pachetelor Software pentru conversia fișierelor DXF în fișiere CNC pe PC, Ecran tactil, Software standard pentru drepte, unghiuri și raze etc. Discuri individuale diamante / diametru discuri abrazive CBN: 400 mm Kdodpfx Aey Tl Iaec Esr Pachete: pachete până la Ø 150 și lățime 150 mm Lățime disc individual: 30 mm Axă de pivotare: placă de pivotare pentru unghi de pivotare: +/- 95 grade Cursă axă avans: 82 mm Cursă oscilație: 83 mm Diametru suport ax arbore: 60 mm Diametru flanșei pentru discuri DIA/CBN: 32 mm Turație disc din siliciu: 700 - 2800 rpm Discuri SIC max.: 200 x 20 mm x 32 mm Ax abraziv SIC: Ø 60 mm Cursă axă X port-piesă: 185 mm Cursă axă Y: 194 mm Diametru suport cap arbore port-piesă: 100 mm Cu diametru arbore cu curea: 100 x 200 mm Greutate maximă disc abraziv: 40 kg Turație arbore port-piesă: 500 - 1500 rpm Putere conectată: aprox. 2,5 kW (400 V / 50 Hz) Dimensiuni L x l x H: 2000 x 2000 x 2600 mm Greutate: 1200 kg Culoare: Roșu RAL 3003 / Gri RAL 7035

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Capete de rindeluire TERSA compatibile cu utilajele de rindeluit REX, pentru arbori verticali cu diametru de 50 mm. Înălțimea capului de rindeluire: 250 mm. Diametrul cercului de rotație: 160 mm. Prevăzute cu găuri pentru freze de teșire și pentru frâne. Număr de cuțite de rindeluire: 4. Opțional, 2 freze de teșire ascuțite recent. Ksdexy I T Nspfx Ac Eodr

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 9.294 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu adecvat pentru benă! * Lungime maximă suprastructură: 7464 mm - 7752 mm * Șasiu: Oțel de înaltă rezistență, cu lonjeroane continue în profil U, cu înălțime constantă a nervurii * Grilaj de găuri 50x50 mm, * Ecartament spate 834 mm * Centrul de greutate al suprastructurii și sarcinii utile, începând cu ultima axă [de la ? până la]: 1.268 - 1.708 ----Tren de rulare și osii* Axa față cu suspensie pneumatică, 8,0 t, design cu arc * Axa spate, reductor conic 440, hipoid, 13,0 t * Axă de urmărire, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, ridicabilă * Raport de transmisie al osiei i = 2,611 ----Frâne și siguranță* Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Frâne cu discuri față și spate * Frână de parcare electronică * Frână pentru remorcă (cu 2 conducte), Duo-Matic+Standard * Asistent de menținere a benzii, asistent de atenție, asistent pentru recunoașterea indicatoarelor de circulație și asistent de schimbare a benzii * Active Brake Assist 5, ESP, controlul presiunii în pneuri ----Cabină și confort* Cabină L ClassicSpace, lățime 2,30 m, înălțime de montare 600 mm * Scaun de șofer confortabil (cu suspensie), scaun funcțional pentru pasagerul din față * Pat confortabil inferior, tapițerie din velur * Sistem de climatizare, încălzire suplimentară cu apă caldă, utilizarea căldurii reziduale * Trapă electrică, parasolar, izolație termică suplimentară * Frigider în sertar sub pat Kdjdpozu H Dvefx Ac Eer * Sertare și spații de depozitare, capac pentru compartimentul de depozitare, perdea ----Electricitate și multimedia* 2 x baterii de 12 V/220 Ah, generator 24-30 V/100 A * Panou de instrumente multimedia, interactiv * Radio digital, sistem de navigație, difuzoare sistem cu 2 căi * Truck Data Center 7, Remote Online, pregătire pentru diverse aplicații și camere * Diverse prize (12 V, 24 V, priză de alimentare) ----Iluminare* Lumini de zi LED, faruri principale LED, lumini spate LED, semnalizatoare LED * Comutare automată între luminile de întâlnire și cele de fază lungă, lumini de virare automate * Sistem de curățare a farurilor, lumini de ceață, senzor de ploaie ----Motor și transmisie* Motor OM470, 10,7 l, 290 kW (394 CP), Euro VI * Frână motor de înaltă performanță * Cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced * Control predictiv al transmisiei ----Echipamente suplimentare și pachete* Pachet Sight cu faruri LED * Pachet cromatic interior * Cuplă pentru remorcă standard, D40, Ringfeder * Suport pentru roată de rezervă, jante cu margine abruptă, capac pentru piulițele roților * Diverse suporturi, pene, cric ----Vopsire* Cabină, grilă decorativă și deflector de aer în MB 6868 verde opal -----* Dimensiunea pneurilor, axa față: 315/70R22,5 * Dimensiunea pneurilor, axa spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 500 l * Rezervor AdBlue: 60 l * Greutate totală tehnică: 28000 kg * Greutate proprie: 8540 kg * Sarcina maximă admisă pentru remorcă: 30100 kg * Ampatament: 4600 mm * Distanța dintre axe: 1650 mm ----Număr vehicul/Vehicle: 9720F----Erori și vânzări intermediare, cu drept de modificare----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Cu plăcere vă vom oferi asistență și consultanță pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, putem oferi următoarele servicii, la un cost suplimentar:----* Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică periodică (IT

Stare: nou, Atlas Tre este distribuitor autorizat Songu Laser pentru regiunile Abruzzo, Marche și Molise, fiind specializat în furnizarea de sisteme pentru tăierea laser de înaltă performanță. Songu Laser – Seria MACH | Mașină laser cu fibră (3.000 – 20.000 W) Puterea laser: 3.000 – 20.000 W Seria MACH de la Songu Laser Technology este o mașină de tăiere laser cu fibră, proiectată pentru a asigura o productivitate, o precizie și o automatizare ridicate. Este dotată cu o masă de lucru cu sistem de ridicare și schimbare automată, precum și cu un sistem integrat de sincronizare înaltă pentru ridicarea și alimentarea materialului. Manevrarea este realizată cu ajutorul servomotoarelor de înaltă precizie, cu componente de producție germană, și este echipată cu un dispozitiv automat de economisire a energiei. Mașina acceptă, de asemenea, funcția de tăiere secundară, tehnologia proprie de tăiere cu frecvență variabilă și perforarea inteligentă Zoom Piercing, asigurând performanțe ridicate chiar și în cele mai solicitante procese de prelucrare. Este deosebit de potrivită pentru tăierea laser a aliajelor de aluminiu și pentru tăierea înclinată (bevel cutting) a tablelor groase din oțel inoxidabil. Aplicații Ideală pentru tăierea rapidă a unei game largi de materiale metalice, inclusiv: Oțel carbon Oțel inoxidabil Aliaje de aluminiu Aliaje de titan Tabla zincată Tabla aluminiu-zinc Alama Cupru Kjdpfxszq Dm Hj Ac Ejdr Pentru a primi o configurație personalizată sau o ofertă adaptată, contactați echipa noastră: vom fi încântați să identificăm soluția cea mai potrivită pentru nevoile dumneavoastră de producție.

Stare: folosit, kilometraj: 70.595 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Mercedes-Benz 7,49 tone, camion cu platformă, în stare excelentă, cu platformă specială pentru construcții de schele, construcții din lemn, pentru meșteri, cu platformă de 6,10 m lungime, rampă de încărcare Bär Cargolift, ampatament de doar 4,22 m, 3 locuri, 2 cârlige de remorcare, suspensie pneumatică pe puntea spate, greutate totală admisibilă 18 tone, pilot automat, lumini de zi LED, din prima mână, în stare foarte bună, și multe altele. Cabina: S ClassicSpace 3 locuri Motor: OM934 R4, 5,1 L, 211 CP și 850 Nm Motor: Euro 6 D Tracțiune: 4 x 2 Ampatament: 4.220 mm Variantă de greutate: 7,49 tone (3,4 / 4,6) Greutate goală: 4.980 kg Sarcina utilă: 2.510 kg Dimensiuni interne platformă: aproximativ lungime 6,10 m x lățime 2,42 m Platformă cu panouri laterale din aluminiu, panouri laterale divizate și înalte de 0,50 m Panou frontal de aproximativ 1,77 m înălțime Toate barele rabatabile Cadru suprastructură galvanizat Ancore pentru fixarea încărcăturii, integrate în cadrul exterior Rampă de încărcare Bär Cargolift în spate, capacitate de ridicare de aproximativ 1.000 kg, conform producătorului Cutie de viteze manuală, tip G90-6/6,70-0,73 Blocare diferențială pe puntea spate Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 4,1 tone, puntea spate, roată dințată 325, hipoid 6,2 tone Arc față 3,4 tone, parabolă Bară stabilizatoare, puntea spate Raport de transmisie al axului i=3,909 Cârlig de remorcare cu inel cu arc și racorduri pneumatice Cârlig de remorcare cu bilă, sarcină maximă de remorcare 3500 kg Greutate totală admisibilă 18.000 kg Sarcina de remorcare 10.510 kg Ksdpjzp Apksfx Ac Eedr Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frâne cu disc pe puntea față și pe puntea spate Asistent activ de frânare Asistent de control al stabilității Asistent de menținere a benzii Frână motor Pilot automat Volan multifuncțional Trapă de acoperiș Cutie de scule externă, în dreapta Lumini de zi LED Jaluzele laterale, partea șoferului și partea pasagerului Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, cu tapițerie din velur Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și bine întreținută Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2614

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Pentru prelucrarea profilelor din aluminiu și PVC: * Posibilitatea de a realiza tăieri unghiulare în 3 planuri, precum și utilizarea ca ferăstrău de tăiat în serie. * Ajustare manuală a pânzei de ferăstrău orizontale cu maximum 20 mm în fața pânzei verticale. * Posibilități de realizare a crestăturilor: în unghi drept, înclinat pe o singură parte, înclinat pe două părți, înclinat pe trei părți. * Prelucrarea profilelor cu o lățime de până la 300 mm la 90°, tăieri unghiulare ascuțite de până la 30°, înălțime profil de 280 mm. * Adâncimea crestăturii, orizontal, până la 185 mm, vertical până la 210 mm la 90°. * Lățimea crestăturii la 90°: 300 mm. * Înălțimea maximă a profilului: 280 mm. * Domeniul de pivotare a pânzei de ferăstrău, vertical, de la 30° - 90° - 30° (față/centru/spate), manual, poziționare prin afișaj digital mecanic. * Domeniul de pivotare a pânzei de ferăstrău, orizontal, împreună cu pânza de ferăstrău verticală, de la 30° - 90° - 30°, manual, poziționare prin afișaj digital mecanic. * Oprirea materialului (placa mesei) poate fi pivotată manual spre stânga și spre dreapta, de la 30° - 90° - 30°, poziționare prin scală de măsurare. * Oprirea adâncimii materialului poate fi ajustată manual cu ajutorul unei sanie glisante și a unei cleme manuale, poziționare prin afișaj digital mecanic. Kdsdpfxozrk Rbs Ac Eor

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Sursă laser: Raycus sau Max: 4/6/8/12 kW Cap laser: 3D BOCI Sistem de control: FSCUT 5000 A Mandrină: 20-450 mm Încărcare/descărcare: 12000 mm Precizia de poziționare pe axele X/Y: ±0,05/1000 mm Precizia de repetabilitate: ±0,03/1000 mm Accelerație: 0,8g (m/s²) Viteză de rotație: 60 rpm Viteză maximă de poziționare: 60 m/min Greutatea maximă a țevii: 1500 kg 1. Sursă laser Raycus 6000W 2. Cap laser BEVEL (tăiere în unghi) 3. Cadru sudat DPL 4. Componente electrice Schneider 5. Cremalieră elicoidală KH 6. Reductor Techmech 7. Servomotor Yaskawa 8. Căi de rulare SHAC 9. Control integrat al puterii 10. Software FScut 5000 11. Dulap electric integrat 12. Răcitor de apă HANLI 13. Axă portal tip consolă-X FHBS Kdedpfx Acji Apfze Eor 14. Colectare automată a deșeurilor 15. Sistem automat de colectare a pieselor finisate tip șenilă 16. Sistem automat de susținere 17. Cadru de încărcare 12000 mm 18. Cadru de descărcare 12000 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Domeniu de prelucrare: diametru - 40-550 mm, lungime - 6000-12000 mm Sursă laser - MAX Photonics Putere laser - 6000W / 12000W Cap laser - Boci BLT5 cap înclinat/teșitură Control CNC - FSCUT5000S EtherCAT-BUS Software - CAD/CAM: Tubest, Tube Pro Încărcare - 4000-12000 mm Descărcare - 0-8000 mm Capacitate portantă - max. 3000 kg Kjdpfewnrarjx Ac Esdr Precizie de poziționare X/Y - ±0,05 mm/m Precizie de repetabilitate poziționare X/Y - ±0,03 mm/m

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Sursă laser: MAX Photonics Cap de laser: Boci BLT5 cu cap înclinat Zonă de prelucrare: Diametru: 40-550 mm Lungime: încărcare 4-12 m, descărcare 0-12 m Capacitate de încărcare: maxim 3000 kg Kdedpfxewtzp He Ac Eer Asistență servo Control CNC: FSCUT5000S EtherCAT-BUS Software: CAD/CAM: TubesT, Tube Pro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Sursă laser: MAX Photonics G5 Cap laser: Boci BLT4 cu focalizare automată Kdodowtzu Ajpfx Ac Esr Controler: FSCUT 9100 Software: Cypnest + Cypcut Dimensiunea mesei: 8200 x 3200 mm Capacitate de încărcare: până la 9600 kg Domeniu de tăiere drept: 8850 x 3700 mm Domeniu de tăiere şanfren: 8100 x 3050 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, putere: 60 kW (81,58 CP), durata garanției: 24 luni, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual, extragere de praf, oprire de urgență, sistem de ungere centralizat, unitate de răcire, Sursă laser - MAX Photonics Dimensiune masă - 4000x2000mm Controler - FSCUT 6000 Software - Cypnest + Cypcut Răcitor de apă - Hanli Model GR 4020 Putere 60.000W Sursă laser MAX Photonics Dimensiune masă Tăiere dreaptă: 4100 x 2450mm Tăiere în unghi: 3750 x 1800mm Sistem de control Tăiere dreaptă: FSCUT 8000 Tăiere în unghi: FSCUT 9100 Software: Cypnest + Cypcut Cap laser: Boci BLT6/BLT4 Supapă proporțională de azot SMC Răcitor de apă Hanli Stabilizator de putere 400 kVA Capacitate de încărcare până la 5000kg Putere laser 60.000W Precizie poziționare X/Y ±0,1 mm/m Precizie repetabilă X/Y ±0,05 mm/m Viteză maximă de deplasare 80 m/min Accelerație maximă 0,8 G Control CNC EtherCAT-BUS Alimentare 380V 50Hz trifazic Putere servomotor X: 1,8kW; Y: 5,5kW*2; Z: 0,75kW Protecție alimentare: clasa IP54 Kdedpew Ix Dcofx Ac Ejr Dimensiuni exterioare 9700 * 4900 * 2350 mm Greutate totală mașină 12.500kg Consum putere 12kW: 78,25kW/120kVA 20kW: 112,25kW/180kVA Șasiu mașină din oțel sudat Grinda portal din oțel sudat